Sascha auf LKW-Tour
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- -In dieser Folge rede ich 25 Minuten lang.
-Hier gibts nichts zu lachen!
-Ich habe nichts gegen Ausländer, Anfänger und was weiß ich nicht alles. Ich zähle einfach nur mal auf was alles Scheisse läuft, oder komisch ist, oder verbessert werden könnte, oder was weiß ich...
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Der Alltag meiner Fernfahrerwoche in einer 9-teiligen Doku. Hier gehts zu Teil 1:
• Sascha auf LKW-Tour - ...
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Ihr könnt jetzt Untertitel zu meinen Videos einreichen. Ich prüfe (wenn Englisch) und schalte frei. Vielen Dank!
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Auch ohne youtube-Account auf dem neuesten Stand sein via facebook: Sascha Fahrnünftig
/ saschalkwfah. .
Twitter: Fahrnuenftig
/ fahrnuenftig
instagram: SaschaFahrnuenftig
/ saschafahrnuenf. .
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Wer mir unbedingt etwas ohne Gegenleistung spenden möchte kann dieses über paypal tun: fahrnuenftig@t-online.de
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Du hast keine Ahnung vom LKW fahren oder bist neu auf meinem Kanal? Schau dir mein FAQ01-Video an wo ich einiges dazu erkläre.
• Sascha auf LKW-Tour - ...
0:15 Warum ich verpixele
0:57 Die Dauerbremse (Retarder/Motorbremse)
3:55 LKW Höchstgeschwindigkeiten
4:04 LKW an Steigungen
5:02 Lenk- und Ruhezeiten
5:43 Sicherheitsabstand 50m
6:29 Woher weiß ich die Geschwindigkeit von Anderen
6:46 AdBlue (Harnstoff)
7:00 Der Spurhalteassistent
7:22 Automatisch bremsender LKW wegen zu geringem Abstand
8:11 Gas geben auf dem Beschleunigungsstreifen
9:54 Alltag eines Fernfahrers - Kanal: TruckTVDoku
10:37 Outtakes
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Seit August 2014 leider gesetzlich verpixelt. Die Aufschriften auf Bulli und LKW sind als Werbung anzusehen! ;)
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Ausschnitte meiner Videos seht ihr auch in "Best Of Dashcam Germany & Europe" , "Pannendreh" und "Best of European Driving Captures". Diese haben die Erlaubnis dazu.
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Das geheime Video: • Sascha auf LKW-Tour - ...
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Mein Cam ist die Aiptek X5.
Ich schneide mit Magix Video Deluxe 2016 Premium (64bit)
Ich fahre einen Mercedes Neuer Actros (Mp4) mit 420 PS (bis Oktober 2014 den MP3)
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Für weitere Fragen schaut mein FAQ03-Video.
Teil 1: • Sascha auf LKW-Tour - ...
2:16 Welche Kamera ich nutze
2:41 Warum ich auf der Kamera rumdrücke
3:04 Womit ich die Videos schneide
3:54 Seit wann ich LKW fahre
4:12 Warum ich LKW fahre
4:34 LKW-Fahrer und Berufskraftfahrer
4:54 Wie dieser Kanal entstanden ist
5:34 Wie ich youtube entdeckt habe
6:53 Wo ich alles herum fahre
Teil 2: • Sascha auf LKW-Tour - ...
0:20 Einladung auf ein Treffen zum Kaffee
0:44 Wie ihr mich und den LKW erkennt
1:15 Einmal bei mir mitfahren
1:25 Werbung auf youtube
1:48 Warum ich Werbung auf youtube mache
2:13 Wie ihr mir danken könnt
2:34 Wie oft meine Videos erscheinen
3:53 Wie lange eine Videoproduktion dauert
4:20 Wie heißt das Lied am Ende der Videos
4:34 Wer meine Videos teilweise nutzt
5:06 Was ist Danielspende
5:20 Ob ich eure Videos verwenden will
5:34 Sascha Fahrnünftig auf facebook
6:02 Die Band "Phrasenmäher"
Teil 3: • Sascha auf LKW-Tour - ...
0:22 Ob das mein LKW ist
0:40 Welche LKW Marken ich gefahren bin
0:48 Welche Marken ich mag
1:08 Was ich an meinem LKW verändert habe
1:19 Mein Wasserkocher
1:49 Fehlwarnungen + Fehlbremsungen
2:07 Welchen LKW ich fahre
2:25 Die Welchselbrücke
4:07 LKW Grundwissen im FAQ01-Video
4:20 Ihr dürft Werbung für mich machen
4:59 Meine Anstrebung der Weltherrschaft
5:18 Ein Video aus der Vergangenheit
6:07 Welche Kamera ich nutze
6:12 Womit ich Videos schneide
6:18 Wie das Lied am Ende heißt
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Turbo FAQ04: • Sascha auf LKW-Tour - ...
0:21 Meine Kamera
0:31 Meine Videobearbeitungssoftware
0:35 Meine andere Kamera
0:42 Mein Handy
0:52 LKW auf Land- und Bundesstraßen
0:55 Sascha auf Sozialen Netzwerken
1:21 Videobeschreibung
1:30 Meine Playlists
2:03 Bitte Werbeblocker ausschalten
3:12 Technische Daten vom LKW
3:45 LKW innen
3:58 Hinweise auf mehr von mir
4:31 Daumen hoch
5:05 Danke an euch und Werbung für mich
Hätte ruhig 10 oder 20 min. länger sein können. Könnte dir Stundenlang zuhören, war ja kein Müll, sondern was interessantes. ;)
Meine Ohren bluten nicht...im Gegenteil! Ich finde es gut, dass du dich mal so richtig auskotzt.
Hier schauen ja auch immer mehr PKW-Fahrer zu, die dann mal richtig mitbekommen, was "Phase" ist.
Seitdem ich auf RUclips mich immer mehr mit LKWs beschäftigt habe, nehm ich viel mehr Rücksicht auf euch.
Beispiel Zebrastreifen: Ich will drüber und grade kommt ein LKW an. Ich winke, dass er weiterfahren soll, die 2Sek. bringen mich nicht um, dafür kann der Fahrer weiterfahren und muss nicht von 0 beschleunigen.
Auch wenn ich mal Auto fahre, werde ich auf euch Rücksicht nehmen.
Ich möchte mich damit nicht als Held dastellen, nur sehe ich es für mich als Selbstverständlich an, die jenigen zu unterstützen, die die Dinge an A nach B karren, die wir täglich brauchen oder die uns am Ende zu gute kommen.
Lange rede, kurzer Sinn: Wir brauchen euch, also müssen wir auch auf euch eingehen und Rücksicht nehmen!
+TBLP Ich finds lustig wo ich dich überall finde :D
Nano LP
Bin halt überall... :D
Wo ich dich see bin ich aber auch :D also bin ich auch überall :D
+TBLP Naja, wiederholt sich irgendwann. Wenn er es strukturierter gemacht hätte, wäre das echt mal ne super Ansage gewesen.
TheNononame
Kommt davon, wenn man einen Text schreibt, wie er einem grade in den Sinn kommt. Worauf ich hinaus wollte, kann man ja noch heraus lesen. ;)
Ja, Folge 104. Die anderen kommen noch.
-In dieser Folge rede ich 25 Minuten lang, sage aber nichts.
-Hier gibts nichts zu lachen!
-Ich habe nichts gegen Ausländer, Anfänger und was weiß ich nicht alles. Ich zähle einfach nur mal auf was alles Scheisse läuft, oder komisch ist, oder verbessert werden könnte, oder was weiß ich...
Trotzdem kann ich jetzt schon sagen super Video! Ich werde es auch zu Ende schauen und dir eine schöne Auszeit!
+Sascha LKW Fahrnünftig muss eben auch mal sein :)
+Sascha LKW Fahrnünftig Du hast doch recht... Welche Firma nimmt sich denn heute noch die Zeit und lernt Leute richtig an? Ich hab letztes Jahr ein 2 Wochen Praktikum gemacht. Auf einem Gliederzug mit Drehschemel... Danach haben sie mir einen Arbeitsvertrag vor die Nase geballert und gesagt viel Spaß... Das ende vom Lied war das sie mich 3 Wochen Später an die Luft gesetzt haben weil sich Kunden beschwert haben weil ich halt zum umbrücken oder Rangieren zu lange gebraucht habe. Selbst bei unserem Stamm Kunden wo wir Abend´s aufgebrückt haben wurde nur gejammert und gemault... Ich bin *nur* ein Quer einsteiger und ja ich kann es nicht aber ich will es Lernen aber die drei firmen die wir hier haben die Wechsel Brücke fahren sind der Meinung das 1 oder 2 Wochen reichen und wenn man es dann nicht kann lernt man es nie... Eine weile werde ich noch versuchen eine Firma zu finden die sich die Zeit nehmen Nachwuchs anzulernen ansonsten werde ich wohl wieder zurück in die Industrie gehen müssen was ich eigentlich gar nicht will... Eigentlich will ich auf den Bock und auf die Straße...
Gutes Video wie immer Sascha! :)
Das ist leider die Wahrheit! Und es gibt immer noch Leute die das nicht verstehen und den Daumen runter setzen! Schade! Aber gut das du Sascha mal kräftig deine Meinung gesagt hast!
+xXDriverxX Ich sage immer zum Thema Drehschemel fahren: 3 Monate bis man es kann, aber 1 Jahr bis man es beherrscht. Bei täglichem rangieren!
Danke für deine Wahren Worte.
ich bin froh das es euch gibt. ohne euch habe ich nichts auf denn Tisch zum essen.
DANKE
Hallo Sascha,
Ich bewunder deine Video´s und finde es schön das du so offen darüber Redest. Ich selber bin zwar kein Fernfahrer, Arbeite aber in einer LKW Werkstatt und kümmer mich um das Wohl der Fernfahrer. Damit leute wie du diesen Job so gut wie möglisch ausführen können und sich dabei sicher Fühlen. Allerdings muss ich auch sagen, das ich immer mehr mit Fahrer aus dem Osten von Europa zutuen habe, dass soll ja nicht heißen das ich das nicht schätze, allerdings fällt mir genau das auf was du hier geschieldert hast. Bei uns wir auch immer gleich hinter der Einfahrt geparkt obwohl wie dafür gesonderte Parkplätze haben. Auch die Kommunikation zwischen der Werkstatt und den Fahrer gestalltet sich oftmals auch als schwierig. Das wird mich aber trotzdem nicht davon abhalten Fernfahrer wie du es bist, mein bestes zu geben für eine gute und sichere Fahrt. Ich wünsch dir was und mach so weiter wie du es gerade so machst.
MfG: D.Bergmann
Schade das man das "Oh Leute" schriftlich nicht so gut rüber bekommt, ich hätte mir schon längst ein T-Shirt gedruckt.
Klar geht das:
Oooooh, Leeuutteee!!! :p
Sascha LKW Fahrnünftig kannst ja nen merch aufmachen :D
oder "gib schub rakete" oder "fahr zu"
Jim Panze Das wären gute Auto Sticker :D
genau das. sascha macht es perfekt vor - weil du interpunktion nicht kennst und auch noch einfallslos bist.
ich könnte schriftlich "arschloch" schreien. und sascha auch.
Sascha, du brauchst dich nicht rechtfertigen ;) Du machst tolle Videos, weiter so!
Hallo Sascha
Ich möchte mal LKW-Fahrer werden. Ich habe meine Lehre mit Berufsmatura (Schweiz) und könnt eigentlich an einer Hochschule studieren gehen, aber ich entscheide mich fürs LKW fahren. Keine Ahnung wieso, aber es zieht mich auf irgendeine Art und Weise an. Ich kenne die Missstände in der Transportbranche und das Leben eines Berufskraftfahrers durch Dokumentationen von zweierlei Seiten. Ich habe unzählige Artikel durchgelesen und Freunde befragt. Mir ist absolut bewusst, dass ich mich auf einen Holzweg begebe.
Seit ich deine Videos schaue, macht mich das auch immer mehr an. Deine Fernfahrerwoche fand ich bisher am tollsten. Ich habe nun auch viel mehr Verständnis gegenüber LKW-Fahrern und versuche Ihnen das Leben auf der Strasse so einfach wie nur möglich zu machen. Auch wenn du noch so fest der Kritik an der Transportbranche verfallen bist, möchte ich dir herzlichst danken für deine Videos. Vielleicht habe ich durch dich meine wahre Berufung gefunden. Und wenn nicht, dann geh halt doch an die Hochschule.. Hast du vielleicht einen Tipp für einen Fahranfänger? ;)
Grüsse
Und durchgezogen?:)
@@No_Name_for_y Hab gemerkt 40t sind mir zu wenig. Ich will direkt mal so 600t bis 1000t. Darum fahr ich jetzt Züge :D
@@TheTischtuech Well that escalated quickly xD
Auch ich bin in Jahre 2000 klein angefangen.
Bin zwar immer nur als "Aushilfsfahrer" unterwegs gewesen, aber war mir nicht zu fein oder Stolz, Kollegen zu fragen, wie - was - Funktioniert.
Angefangen aufen Betonmischer über Kippsattel, Koffer/Planezug (Sattel und Glieder) bis hin zu Silo.
Ich bin sehr oft ins kalte Wasser geschubst worden... Mach mal, bekommste schon hin.
Habe ich auch alles hinbekommen.... mit Hilfe von Erfahrenen Kollegen, die einem dann vor Ort geholfen oder Tricks gezeigt haben.
Lernen Lernen und Lerne...
Sascha spricht wahre Worte.
Das habe ich als ALLER ERSTES gelernt: Komst du irgendwo hin, bleibst du ausserhalb stehen und meldest dich an mit Nachfrage, wie es bei dieser Bude so funktioniert.
Und mit hinweis, das man das ERSTE MAL da ist.
Somit läuft alles leichter und besser.
Und wenn man hört, LKW-Fahrer machen 200-240 Stunden im Monat für 1700-2000€ Netto im Monat, dann hat auch KEINER bock auf den Job.
Ich habe immer bock aufe`n Bock gehabt.
Nicht fest aber für Nebenbei war es echt gut.
...bevor ich jetzt zu sehr ins Detail gehe, beende ich meine Ausführungen.
Ich bin vor 20 Jahren eine Weile bei der Bundeswehr mit Auflieger gefahren, und selbst damals war es nicht toll. Heutzutage ist es eine Katastrophe. Kaum jemand fährt vorausschauend, jeder denkt nur an sich selbst und nicht daran, daß der beste Verkehr derjenige ist, der fließt. Mittlerweile lebe ich in England, aber auch hier ist es nicht wirklich besser. Da wird auf der Mittel- oder Überholspur gefahren, es dauert 5km, ein einziges Fahrzeug zu überholen, es macht einfach keinen Spaß. Egal ob man ein Auto oder einen LKW fährt.
Jedenfalls vielen Dank für all Deine Videos, ich bin mittlerweile bei #105 und ich lerne immer mehr die professionellen LKW-Fahrer zu schätzen, ohne die weder hier noch in DE etwas ginge. Es ist wie immer, diejenigen, die die wirklich wichtige Arbeit machen sind diejenigen, die am wenigsten Geld bekommen, die am meisten Auflagen bekommen, denen man am wenigsten dankt.
Danke Dir und danke an alle LKW Fahrer, die dafür sorgen, daß unsere Regale voll sind und daß wir unsere Lieferungen aus China bekommen.
25 Min Sascha live! Ein Hochgenuss :D .
Den Part mit den zum Beat tanzenden Eisplatten fande ich schon lustig! ;)
Du solltest mehr solche Videos machen. Ich kann dir den ganzen Tag zuhören und zwischendurch bekommste noch akute Lachanfälle xD Aber alles total nachvollziehbar. Leider ist hier nicht nur der Kraftfahrer-Beruf gefährdet. Das zieht sich einmal komplett durch die ganze Bank: das Handwerk allgemein... aufm Bau, Elektriker, Maurer, Maler und wie sie alle heißen. Es ist nicht der Beruf, der ihn an sich sterben lässt. Es ist diese beschissene Bezahlung. Wer will bspw. für 8,50€/Std. bei gefühlten 300°C im Schattem draußen auf der Straße stehen und eine Straße bauen? Die ganze Gehaltsaufteilung der verschiedenen Berufsgruppen ist voll fürn Arsch. Bestes Beispiel sind auch die Lokführer - da hats ja einigermaßen geholfen, dass hier und da mal ein paar Züge aus Protest ausgefallen sind. Und jetzt guckt euch mal die Busfahrer an bei *Ich will jetzt keine Namen nennen (Grün; fängt mit Flix an und hört mit Bus auf)*, da kann man eigtl. nur kotzen... da fallen mir so viele Beispiele ein, da könnte ich hier locker die ganze Kommentar-Seite mit zutapezieren. Über die Inkompetenz im Straßenverkehr, will ich erst gar nciht anfangen... da brauche ich sonst danach eine neue Tastatur und anschließend eine Therapie beim Orthopäden. So jetzt Schluss - schönen Sonntag @all! :D
Top Video, Sascha. 10x Daumen hoch, ach was 100x, 1000x! Nur ändern wird sich nichts.
Das muss jetzt mal gesagt werden!
Wirklich Super wie du deine Videos bearbeitest, zusammenfügst und kommentierst.
Sehe es mir regelmässig an und muss immer wieder lachen:D
Selten das ich unter Videos meinen Senf dazu gebe aber bei deinem Angebot an Unterhaltung ist das zwingend!:D
Mach weiter so, meinen Abo hast du sowieso schon :)
Danke :)
Danke Sascha für deine Videos und für die klaren ehrlichen Worte. Der Beruf ist, wie du schon gesagt hast super toll aber auch einsam und immer dieser sinnlose Druck. Der eigentlich total überflüssig ist. Ich bin froh das es Menschen gibt, die für uns, Waren nach A und B bis sogar nach Z transportieren. Eine gute Ausbildung für seine Mitarbeiter sollte jeden Chef in dieser Branche als eine Selbstverständlichkeit ansehen und das dann auch weitergeben. Gute Fahrt
Da sprichst du mal die Zustände in Deutschland an. Ja leider ist das traurige Realität.
Ich musste letzte Woche bei einem Markt anliefern. Da hat genau so ein Kandidat versucht den Hänger an die Rampe zu fahren. Nach 15 Minuten vergeblichen hin und her und Kurva Gefluche gab er entnervt auf. Ich hab ihm dann den Karren ran gestellt das es mal vorwärts geht. Einfach unverantwortlich solche Leute auf die Straße zu lassen.
Sascha du hast natürlich vollkommen recht. Ich bin Administrator und in der Branche ist es kein Stück besser. Hauptsache Geld verdienen, so das Motto der Hersteller. Da funktionieren Geräte, die gestern noch tadellos liefen heute nicht mehr mit irgendwelchen kryptischen Fehlermeldungen oder die Geräte streiken, weil man erstmal ein Wartungskit tauschen soll. Als Großkunde der wir sind habe ich mir mal den Code zum Zurücksetzen des Zählers geben lassen (Musste aber ordentlich Druck beim Hersteller machen und das lief dann bei denen erstmal die Hierarchien hoch) und siehe da: Gerät funktioniert wieder in gewohnter Qualität. Es geht nur noch ums Geld verdienen und Optimieren, egal wie umständlich und kompliziert man die Sache damit macht. IT und EDV hat einem das Leben echt mal einfacher gemacht und war produktiv. Mittlerweile ist es nur noch ein Verwalten und Dokumentieren.
Ich bin knapp Mitte 30, verdiene vermutlich etwas mehr als du und habe trotzdem schon keinen Bock mehr auf diese Scheiße. Sei froh, dass dir der Job wenigstens Spaß macht.
Da ich fast 13 Jahre in einem Lager gearbeitet habe Wareneingang etc. hatte ich viel mit LKW Fahrer zu tun und ich versteh jedes Wort was er erzählt... ich kenn die Probleme allzugut
da kann ich da oben dagegen klopfen und freu mich über den Beat 😂😂😂😂😂😂 zu geil
Ich muss ehrlich sagen ich hab von der LKW Fahrer Szene keine Ahnung und weiß auch nicht wie es da abläuft. Aber so wie du das erzählst ist das ziemlich erschreckend was da teilweise für Leute fahren. Ich finde es gut das du diese Sachen ansprichst, so denken nämlich Leute wie ich auch mal über diese Themen nach, seien es nun die Eisplatten oder die Supermarkt-Geschichte. Mir war vorher nicht bewusst wie viele Sachen per LKW von A nach B gefahren werden.
Und gerade mit diesem Fakt finde ich es noch erschreckender wie "wenig" man machen muss bevor man alleine mit dem LKW losgeschickt wird (2 Tage Training 2 Tage fahren).
Wenn es möglich wäre dann würde ich als lösung für das Problem einfach alle, aber wirklich alle LKW Fahrer streiken lassen bis der Job besser bezahlt, das mit den Eisplatten gelöst und die anforderungen ab wann man wirklich fahren darf besser gemacht werden. Ich denke das dann ganz vielen Menschen bewusst wird das wir die LKW dringend brauchen.
Aber das ist nur wunschdenken, schade, man könnte so viele Missstände beheben wenn die Menschen nur gemeinsam etwas machen würden.
"People don't know their true power"
Sehr toller Kommentar! :)
+Itachi Uchiha Es gab mal eine LKW-Fahrer-Demo in Köln. Direkt vor dem Dom, damit es auffällt. Da wurde sich beschwert, warum diese "Idioten" morgens um 10 anfangen und den ganzen Domplatz zusammen schreien. Diese Aussage kam von einem Stammtisch, der mit nem Kölsch drausen saß... Dass aber eben dieses Kölsch auch von nem LKW angeliefert wird, ist in dem Moment egal...
Christoph stimmt das war die doku mit Erich von Röskes.
Direkt Lachflash nach 16 sekunden :DD sehr Geil!
hast alles gegeben Sascha :D super video wie immer ;) ;)
Ich finde die Filmüberschrift verrät zu wenig über den wahren Inhalt. Manchmal sucht man die Wahrheit und findet sie nicht.
von wegen nichts zu lachen wieder mal Sau gut.😃
War echt gut und interessant. Für sowas setzt ich doch gerne nen Daumen nach oben :)
Wenn ich mir das vorstelle, ich würde an dir vorbeifahren und schaue zu dir rüber und da sitzt ein einsamer Mensch der mit sich selber redet ( auskotzt ) , richtig unterhaltsam :D Ich bin zwar kein LKW Fahrer .. Doch arbeite in einer Branche mit denen ich jeden Morgen zu tun habe :D Also daher verstehe ich deine Worte sehr gut. Mach weiter solche Videos. Daumen nach oben bekommst du von mir :)
manchmal muss man einfach nur den Frust von der Seele quatschen... ist in jeden Job so.
Ich würde das Video gerne zweimal Liken ;)Kenne das ja selber alles. Habe seit ca. einem Jahr den Lappen und dann komm ich in eine Firma, wo ich 3 Tage mitfahre und danach alleine losgeschickt werde. Dann ist man 16 Stunden unterwegs, weil man als "Anfänger" nicht so schnell ist und für manche Sachen halt was länger braucht. Und dann wird man von der Dispo noch angekackt warum man an dem Tag nicht noch vorgeladen hat. Wäre ja meine Schuld... müsste ich mich halt beeilen^^ Und an die Zeiten hält sich auch kaum jemand...Wie Sascha schon zu mir sagte: "Im Büro haust dir evtl einen Kugelschreiber ins Auge wenn du einpennst, aber im LKW bist du tot!"Genau deswegen macht das doch keiner mehr. Ich fahr mir nicht den Arsch kaputt. Das ist mein Lappen und mein Leben... Nicht falsch verstehen, ich fahre gerne LKW, aber dann sollten die Firmen auch mal was für ihren Nachwuchs tun und sich an die geltenden Gesetze halten!In diesem Sinne, allen einen schönen Montag und sichere Fahrt.
Mich würde bei deinen Videos dein Blutdruck und Puls interessieren. ^^
Michwürde mal ein Video interessieren über Ruheund Lenkzeiten und was der Elektronische Fahrtenschreiber allesspeichert. Und wie er sich selbst überwacht. Notiert er sich das? Rechnet Reimer mit? Sowas fände ich sehr interessant.
Er könnte Suchmaschine ein Spiegel-Video machen. Wer Eismeer noch nicht verstanden ha, wer ein Fahrer im Seitenspiegel sieht, dann sieht einen der Fahrer auch. Ich stelle mich immer mit dem Auto stark versetzt hinter einen LKW in der Warteschlange damit er mich sieht. Einmal hatteich Pech und ein Bulli ohne Fenster fuhr mir Rückwärtsfahrens vorne drauf. Er hat es zugegeben, ich hatte Glück.
@@schreibhecht die Fragen zu Lenkzeiten und Fahrtenschreiber beantwortet er m.W.n. im ersten FAQ-Video
@@milchseite3785 ,,sascha fahr nünftig faq video'' Damit hab ich nichts gefunden.
@@schreibhecht weiß nicht warum. Schau mal auf seinem Kanal unter Playlists, relativ weit unten
Ich glaub, die Playlist ist auch unter den normalen LKW-Videos verlinkt. Oder waren das nur einzelne FAQ-Videos? Weiß ich jz nd mehr
Ach mal wieder erfrischend was vom alten Sascha zu sehen :D vll sollte ich mal wieder die LKW Videos alle ansehen
Willkommen in Peine, Sascha. :D War die ersten Minuten mal echt interessant meine Heimatstadt aus deiner Sicht zu sehen.
Trotz aller negativen Punkte, die du angesprochen hast, finde ich den Beruf des BKF immer noch sehr interessant. Ich habe mich vor knapp 5 Jahren zwar für die Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker entschieden, hätte mich bei weniger Kritikpunkten aber vielleicht auch anders entscheiden können. Ihr seid ewig unterwegs, wenn man nicht unbedingt im Nahverkehr fährt ist das nicht unbedingt etwas für eine Familie. Wie auch immer. Ich versuche euch Berufskraftfahrern auch entgegen zu kommen, ich bremse oder halte lieber mal um euch durch zu lassen. Euer Alltag ist oft schon Stress genug. Was ich dann aber nicht ab kann, wenn ihr mich (und auch andere) absichtlich in Gefahrensituationen bringt. Ich spreche nicht von dir, aber viele deiner Kollegen nutzen es schamlos aus, dass ihr LKW einfach mal größer, schwerer, kräftiger ist als ein PKW. Gerade heute Morgen hat mir ein Fahrer von Hermes die Vorfahrt genommen, obwohl er mich zweifelsfrei gesehen hat. Wäre ich nicht auf den Gehweg ausgewichen hätte es definitiv gekracht. Na gut. Wir jammern auf hohem Niveau. xD
Weiterhin eine gute Fahrt, hoffe wir sehen nochmal etwas Material aus Peine.
Hi Sascha. schaue deine Videos erst seit kurzem.
Eins im Voraus - Fahre auch LKW.
und das Was du hier in dem Video erzählst - einfach pure Wahrheit. egal ob es um Parksituationen in div. Firmen/Speditionen oder allgemein andere LKW -Fahrer erzählst. hab ich selbst auch schon alles miterlebt. und ICH hocke gerade mal knapp 4 Jahre auf dem bock.
Lösung: mehr Güter auf die Schiene, besser mit den LKW zusammenarbeiten, mehr Anschlussstellen, die Deutsche Bahn auch reformieren...
auf der einen seite will die DB mehr güter auf der schiene, baut aber auf der anderen seite laufend "Db Schenker" aus
Dafür müsste erstmal das Schienennetz aktuell gehalten werden, ich wohne am ende einer teilweise eingleisigen strecke Oldenburg-Wilhelmshaven da ist nicht viel mit Güterverkehr und Personenverkehr wenn ständig der Abschnitt dicht ist. Zumal nicht mal die Strecke Elektrifiziert ist ..... also auch wieder von Oldenburg nach Wilhelmshaven Dieselloks fahren müssen. Dazu müssten die Ganzen Logistikzentren mal mit Sinn angebunden sein, bsp. Post / DHL: wir hier in WHV bekommen die Pakete der DHL aus dem Logistikzentrum in Bremen(das sind mit dem auto ca 100km da um den JadeBusen ein Bogen gefahren werden muss.) Darüberhinaus ist die Bahn einer der Teuersten Logistiker Deutschlands....., Auch sieht doch der Bundesverkehrswegeplan ja kaum eine verlagerung vor, KFZ Lobby sei dank. Was Fehlt ist ein einheitlicher Tarif, eine eigene Gewerkschaft und mal richtig das Land lahm legen, Siehe Frankreich im Frühjahr und Frühsommer(dort haben Viele LKW Fahrer gestreikt). Dann würden einige Herren in der Politik mal ein licht vlt aufgehen.
1247DetPhelps das würde das angesprochene Problem leider auch nicht wirklich bessern. Habe es persönlich schon erlebt: auch im Güterverkehr sind viele mit gefährlichem Halbwissen unterwegs. NICHT ALLE aber doch sehr viele
Eltontv die DB hat doch kürzlich ein Verteilzentrum (Gross Angeschrieben mit DB und DB Schenker) gebaut, haben es aber nicht zustande gebracht das Zentrum an die Schiene anzuschliessen. Es hiess nur : "Ja das kommt dann in 1-2 Jahren".
Deutschland hält seine Vertragsbedingungen gegenüber dem Ausland nicht ein. Diezusätzlichen Schinen würden nicht verlegt.
Überall gibt’s Computerprogramme zur Optimierung. Aber im Güterverkehr gibt’s das nicht? LKWs haben Terminfracht. Warum erhöht man eine Stunde nicht auf 100 Minuten? 5 Stunden wäre dann eine Fahrzeit von 500 Minuten. Es wird doch nach Gewicht, Ladefläche und Kilometer berechnet? Dann einfach 100 Minuten. Wären 200 Minuten länger, 3 Stunden Puffer. Bürger King hat ein Interessanten Lieferservice. Vor der Lieferung sieht man dasLiferauto als GPS Punkt auf der Landkarte. Nach der Lieferung verschwindet der GPS Punkt wieder. Sowaskönnten Speditionen auch seine Kunden anbieten.
Mein Papa würde sich echt gut mit dir verstehen 😂 der beschwert sich auch immer
DANKE FÜR DIE WAHRHEIT Sascha.
Ich arbeite selbst in der Logistikbranche und kann dir zum Thema LKW-Fahranfänger werden ohne Übung ins kalte Wasser geschubst nur Recht geben. In der Firma in der ich arbeite hatten wir auch schon den Fall das ein Fahranfänger seine Brücke an die Rampe setzen sollte und er hat ne geschlagene halbe stunde dafür gebraucht bis der Anhänger dran war und er Abgekuppelt hatte.Dann sollte er die Brücke die er auf der Maschine hatte an die Rampe daneben setzen und da ist es passiert. Er fuhr mit zuviel Schwung an die Rampe und es hat geknallt. Endergebnis war die Brücke war beschädigt und lies sich nicht mehr Schliessen und auch die Rampe was in Mitleidenschaft gezogen und wir konnten das Ding 2 Tage nicht nutzen.
Zum Thema Schnee und Eisplatten auf dem Dach von Lkw`s haben wir uns in meiner Firma schon vor Jahren Gedanken gemacht und Sind dann auf die Idee gekommen aus alten Regalteilen die aufgrund von Beschädigungen nicht mehr als Regal zu verwenden waren eine 5m hohe und 20m lange Plattform mit Treppe zum Aufstieg anzufertigen. Da können die Fahrer dann daneben Fahren und Sicher ihr Fahrzeug von Eis und Schnee und allem was da sonst noch ist befreien und das sogar völlig Kostenfrei für die Fahrer oder Speditionen.
Als Kind bin ich einen Tag mit einem Bekannten meines Stiefvaters LKW gefahen, das war SOOOOO COOL! Euch sollte man echt besser behandeln und vor allem besser bezahlen!
Moin Sascha.
Recht hast du LKW Fahrer zu sein ist alles als einfach manchen ist nicht bewust was für
eine veranwortungdas bedeutet und was für viele kleinigkeiten dazu gehören.
Zumal ohne LKW kein Essen,kein Trinken u.s.w. viele mache sich keine gedanken
was die LKW Fahrerinen und Fahrer mitmachen um das es uns gut geht.
Viele Grüße aus Hannover.
Ich muss aber ganz ehrlich sagen, das ich noch nie den Eindruck hatte das du jemals als "ausländerfeindlich" rüberkamst. Lass dir nicht von irgendwelchen Experten sowas weiß machen. Bleib wie du bist und eigentlich müsstest du dich auch nicht dazu rechtfertigen aber gut das du das nochmal für die Nichtmitdenker klargestellt hast.
Gutes Video wie immer! Möge Gott dir und den anderen Fahrern helfen kann ich nur sagen :D
Wahre Worte. Und, so nebenbei, sehr geil wie du dich aufregst.
In meiner Ex-Firma haben die LKW auch sehr gerne Tetris gespielt....
Hallo, berechtigterweise hat sich Sascha ausgekotzt. ☝️
Ich ziehe den Hut vor allen LKW-Fahrer*innen. ✌
Allzeit gute Fahrt. ✌🙋♀️
Keine Ahnung wie alt Ihr seid, aber ich würde gerne mal wieder eine Woche mit einem von Euch unterwegs sein. Von 1987 bis 1996 war ich selber als "Fernfahrer" unterwegs. Habs nach der Heirat aufgegeben. Kann mich noch bestens daran erinnern wie ich Ende ´89 als einer der Ersten Creaton Dachziegel nach Rostock verfrachtet hab. Damals hinter den Polen mit 30 die Kassler Berge rauf und runter. Und trotzdem hat keiner gemotzt ! Heute bin ich 52, selbstständig, Kommunalpolitiker und Wohnmobilfahrer und hab scheinbar keine Ahnung davon wie es heute bei den "Fernfahrern" zugeht. Ich schau mir hier jede Folge an und frag mich jedesmal: "Ist das heute wirklich so" ?
Interessanter Kommentar. :) Ich kann dir nur sagen das ich mir hier ja nichts ausdenke. Ich rede ja über Dinge die passieren, und nicht welche die ich mir aus den Fingern sauge. Ich kann mich an keinen Kommentar erinnern wo steht ich würde Mist labern. Alle geben mir Recht. Darum denke ich mir das sich in den 20 Jahren verdammt viel getan hat "da draußen". Mir sagte ein Bekannter mal der wohl auch in deinem Alter ist: "Das würde ich heute nicht mehr machen wollen, das hat sich alles sooo verändert".
Falls du meine 9 teilige Fernfahrerwoche noch nicht gesehen hast, da erfährste noch mehr. ;)
Ich glaub Dir alles was Du hier schreibst und in Deinen Videos beim Namen nennst. Ich finde es nur sehr erschreckend, daß bei immer größer werdendem Druck sogar die Dieselknechte immer weniger Solidarität untereinander zeigen.
bla bla bla XD
BESTE folge seit langem mal ^^ gelacht was geht - pass auf das du nicht zuwenig trinkst - deine stimme ist dein kapital :))
fahrnünftig weiter!
Das mit dem AH Abhängen wird uns in der schweiz so bei gebracht: Keilen, Feststellbremse, Kabel weg, Betriebsbremse lösen, Rockinger auf, Abhauen.
Man Man Man wenn ich schon wieder diesen Daumen runter mist da sehe ;( ....... dann schaut euch die Videos doch gar nich erst an ..... Danke Sascha dieses Video war mal wieder äußerst Informationsreich und hat mir mal gezeigt wie es draussen wirklich zu geht und bin ganz deiner Meinung , dass eine Praktische Ausbildung durch keine Theorie zu ersetzten ist .
+sewagii ist aber scheisse für die jenigen die sich damit befassen diese Viedeos zu drehen ..... wenn es denen nicht gefällt sollen sie es einfach lassen Punkt .
Da kann ich nur Sagen ,,Kunden schickt das Arbeitsamt und beim Zirkus werden se gesucht" !!!!!
Ein ganz klarer Facharbeitermangel mit steigender Tendenz, gerade im Handwerk. Ich hatte in meinem Schuljahrgang (mit mir) nur 4 Leute die eine Ausbildung machen wollten, davon haben es nur 2 durchgezogen. Fast alle gehen studieren oder sonst was, aber Handwerk nein danke. Ich finde es ja gut, dass es schlaue Leute gibt die studieren, sonst hätten wir ja keine Ärtze oder ähnliches die mich zusammenflicken falls was passiert. Wären die nicht da hätte ich wohl damals meine zwei Finger verloren oder ein Metzer hätte sie mir vermutlich wieder angenäht. Gehen aber alle studieren, wer macht dann die Handwerklichen Sachen ? Die paar Einheimischen Leute die 15 Stunden jeden Tag draußen stehen, sei es bei -15 oder +40 Grad ? Nein. Dann müssen auch Ausländische Firmen her, wie bei den Lkw, weil sonst nicht's mehr geht. Dann machen sich alle gegenseitig die Preise kaputt und der Kunde wundert sich warum der billigste der billigen eine schlechte Qualität abliefert. Aber was will man machen, wenn jede Firmer junge und erfahrene Leute sucht (finde den Logikfehler) aber keine jungen Leute in die Branche gehen. Das Hirnrissigste ist ja aber, dass dann manche Leute die 30 Jahre auf die Schule gingen die Vorschriften machen was du darfst und was nicht, ohne einen Plan von irgendetwas zu haben.
Wie sagte mein Fahrschullehrer immer: Heutzutage muss man nurnoch ''dumm'' sein,
Leute die was wollen und können immer härter herangezogen werden als andere.
Es ist alles ein Teufelskreis, der hoffentlich in den nächsten Jahren aufhört...
Sascha, Du hast ja so recht..... man kann Dir zu hören ohne Langeweile zu haben .
Zweifellos eines Deiner besten Videos!
jaja, der lkwfahrer.... sitzt den ganzen nur vorm bett und guckt ausm fenster :-D
😂😂😂 Toll jetzt fällt mir echt ein das wir echt mehr Rettungswachen brauchen! Erst recht an Autobahnen........Aber an einigen Rastätten stehen doch so ne Gestelle das man den Schnee und so runter bekommt
Einfach köstlich...Du hast vollkommen recht. Mach weiter so.
Gute Fahrt und viel Impulskontrolle
Das meiste was du erzählst kann man leider auf viele andere Branchen und deren Jobwelt in ähnlichem Sinne übertragen. 😁
Nen Daumen hoch schon für die ersten 20 sek. :D
Danke liebe LKW Fahrer, das ihr jeden Morgen aufsteht und Kilometer abreißt, damit wir u.a. was zu essen auf m Tisch haben!!!!!!!!!!!
ich spreche keine deutch, aber diese mann ist groß xD (#lovegoogletranslate)
+onlydutchgames Het doet me plezier :) Groeten uit een grote Amsterdam-vriend. (Also Google-Translator ^^)
Sascha Görgens Haha :)
Hihi, geiler Clip!
Spriegel und Latte halten die Plane ;-)
Außerdem gilt auch im Job des Fernfahrers: You get what you pay for!
Wenn der Freizeitverlust mit Geld ausgeglichen würde, wären vermutich auch mehr Leute bereit zu fahren.
Hoffe auf viele weitere Wahrheiten enthaltende Clips von dir!
Sogar ungelernte Lagerarbeiter verdienen teilweise schon mehr als Fernfahrer.Trotzdem hat man als Fahrer wenigstens noch halbwegs seine Ruhe.
Wenn dich mal wer anhält, zeig ihnen dieses Video, dann verstehen die dich schon... Und wenn nicht, kannst du dich in den 25 Minuten bestimmt heimlich wegschleichen.
Ich stimme dir zu, jeder will den Versandt bzw. die Produkte so günstig wie möglich bekommen und durch die Konkurenz gehen die Preise und die Löhne nach unten. Anstatt zu versuchen so wenig wie möglich Transportwege zu haben, lässt man in allen Teilen der Welt produzieren damit möglichst viel Sprit verballert wird und die Straßen noch mehr verstopfen, wenn das so weiter geht dann ist es kein Wunder, wenn die Parkplätze zu klein sind, zwar ist daran ja eigentlich der Staat schuld, aber die kommen hinter den ganzen Online-Bestellungs LKW auch nicht mehr hinterher. Jeder will es so bequem wie möglich und so muss der Fahrer darunter leiden
Hallo Sascha ! Hab selbst den LKW Schein und wurde aber von 2 deutschen "EXPERTEN" bei meinem Probemonat vergrault . Diese Experten waren der Meinung das ich die Erfahrung von denen habe . Trotz aller Widrigkeiten wünsch ich Dir und Deinen Lieben ein glückliches Leben MfG Dirk
Ja, meine Ohren bluten ein wenig ;-), aber ich finde es gut, dass Du diese Themen ansprichst.
Ich habe hin und wieder Trucker auf Fähren kennengelernt und fand' es faszinierend, dass sie in ihrem Job-Modus stets so eine Art Dauerlandkarte von Ab- und Anlande-Orten vorgetragen haben ("ich war hier, dann dort, dann muss ich dahin und dann..; Und ihr? Ich dann - ähm, 'fahre PKW..").
Ein Bekannter meinerseits ist als Student Sattelschlepper gefahren, Anfang der 90er. Er hat den Führerschein gemacht und wurde gleich Angestellt, und hat dank seiner Unerfahrenheit anfangs einige Road-Blocks verursacht. Das Thema "mangelnde Ausbildung" ist also nicht gerade neu :-/.
Ich fahre nur PKW und mich ärgern die vielen LKW immer wieder, hrmpf, sorry. Ich schaue Deinen Channel aber gerade deswegen. Auch um mal die andere Seite näher kennenzulernen, und einen Einblick in die alltäglichen Probleme zu bekommen, denen Trucker so begegnen müssen.
Und ich kann nur sagen: Gefällt mir, mach' weiter so, entspann' Dich und jute Fahrt! :-)
Top Video, ich selber bin kein Trucker, aber mein Vater (7,5er) und mein Großvater (einer der großen) waren Fahrer und waren früher auch regelmäßig am fluchen.
P.s: Allseits gute Fahrt
Selbst bei Planen Brücken ist es nicht immer so einfach die Eis Platten lose zu bekommen. Wir hatten mal eine brücke die wir nicht laden konnten weil oben drauf so viel Wasser gefroren war, das sich schon die längst Stangen verbogen haben nach unten. Unser Vorarbeiter hing da auf dem Förderband mit einem *Vorschlag Hammer* und hat diese nicht lose bekommen. Das war mit Sicherheit eine 40cm dicke Platte wenn nicht mehr und so groß wie die halbe Brücke. Uns blieb nichts anderes übrig als nach einer Stunde da rum kloppen eine andere brücke zu nehmen. Da ich gerade mal am schreiben bin, du hattest vor ein Paar Folgen mal durch die Runde gefragt wie lange wir zu gucken. Ich gucke mir seid knapp andert halb Wochen die ganzen Playlists durch hab erst mit den FAQ angefangen, da ich selber kein LKW Lappen besitze und so wenigstens bissl was lernen konnte und dann von Folge 1 täglich viele Folgen am gucken. Mein Abo gab ich dir ziemlich früh das war so ca bei uuuungefääääähr 65.900 irgendwas. Ich sah dich zuerst bei einem anderen wo du immer als letztes kamst, da freute ich mich am meisten drauf. Also dachte ich suchste den einfach mal und zack yey täglich Sascha. Nagut son bekloppten seh ich ja auch täglich heisse ja auch so aber bin ja kein LKW Fahrer :DIch komme zwar aus dem Kreis Olpe und denke nicht das wir uns mal über den Haufen ääh über den Weg fahren werden, aber *falls* du mal einen Dunkel blauen Polo 9n siehst mit einem Gelben Aufkleber auf der Heckscheibe wo steht *Technobase.fm* das kann dann nur Ich sein. Noch keinen gesehen der mit so einem Aufkleber durch die Gegend juckelt, das brauchst du dann nicht verpixeln :DDViel Spass noch Bei deinem Weltherrschafts Gedöns hast ja immerhin schon über 66.100 Abos und auch viel Spass weiterhin bei deinen fahrten, also Fahrnünftig :D
Ich fand das Video sehr unterhaltsam und 20 Minuten lang Dampf ablassen muss auch mal sein.
Hier bekommt das jemand mit und ändert vielleicht sein Verhalten gegenüber LKW Fahrern bzw. begreift mal, dass die LKW Fahrer nicht "die Bösen" sind.
Vielleicht sieht das ja auch ein Firmenchef und nimmt den Denkanstoß auf.
Ich würde an sich zwar gerne LKW fahren, aber nur 2 Tage üben und dann los geschickt werden wäre einfach der Horror.
Abgesehen davon hätte ich das Geld für den Führerschein gar nicht.
Ich kann deine Meinung hier jedenfalls zu 100% unterschreiben und bin froh, dass es so fahrnünftige Fahrer gibt :)
Ach Mensch, sieben Jahre später und ich sitze schon seit fast fünf auf dem Bock :D
Ich schaue gerade deine Videos durch...
Schon lustig, wenn man auf einmal seine Heimat und seinen Wohnort in deinen Videos sieht :D Hätte ja bloß noch gefehlt, wenn ich da wie immer durch geknallt wäre :D
Ich finde dass LKW Fahrer einer der wichtigsten Berufe ist ; )
Das was ich da gerade von Dir gehört habe, habe ich schon von soooo vielen Fahrerg gehört und gelesen.
Jede Arbeit hat schöne und weniger schöne Seiten, is überall so und was den Lohn angeht sind viele wichtige Arbeiten unterbezahlt. Daher sollte man sich glücklich schätzen, einen Beruf auszuführen, der wenigstens auch mal Spaß macht :-)
Spaß wird aber nicht bezahlt. Spaß macht nicht satt. ;)
rettungsdienst ist auch noch so ein unterbezahlter job nur um mal noch ein beispiel zunennen
All die Leute die hart arbeiten, um dieses Land am kacken zu halten (Bauarbeiter, LKW Fahrer, Kranken/Altenpfleger, Einzelhandelskaufleute und hunderte andere) arbeiten sich den Arsch ab für n Appel und n Ei, machen sich Knochen und Gelenke kaputt, kriegen nachher noch ne beschissen mickrige Rente für die sie Jahrzehntelang gearbeitet haben, und die ganzen Sesselfurzer und Politiker und Manager machen im Endeffekt nur Scheisse und kriegen das tausendfache von einem hart arbeitenden "Normalbürger".
Meine Fresse ist dieses System beschissen. Und Menschen wie Sascha dürfen es ausbaden.
Jupp, mache auch hauptberuflich sonen Job.
Fahre Krankenhausentlassungen, Dialysepatienten, Fussgänger, Rollstuhlfahrer, liegend und Tragestuhl...
Kann n ganzschönes gebuckel sein und dazu habe ich noch 20kg Untergewicht.
Tratzdem mag ich meine Arbeit, auch wenns mir wos dan wichtig is keiner danken wird!
Aber die Kunden sind immer dankbar zu 99% auch sehr nett und man erfährt so einiges über diese Zeitzeugen. Es gibt nur 2 Berufe, die ich lieber machen würde: 1. Seemann (Nautik) und 2. LKW Fahrer.
das musste mal richtig gesagt werden !! bei meiner ex firma war das problem tag ein tag aus von 100 lkw fahrer/(manchmal auch)in hats nur so jeder 10te geschaft richt zu parken auf den für lkw gekennzeichneten parkflächen !! und symbole lesen bzw erkennen wie zum beispiel das man in der halle bzw am gelände sicherheitsschuhe und sicherheitsweste/warnweste tragen muss wurde auch zu 90% ignoriert !! sascha du hast mir da quasi von der seele geredet !!! danke fur dieses besondere video !!! liebe grüsse und mach weiter so !!!!
11:22 seitwann gibt es die schönen blauen Ampeln und wann gibts die bundesweit?;)
Danke Sascha für deinen Einsatz als LKW-Fahrer.
Für 100 % Wahrheit gibt es natürlich Daumen hoch. Wen ich das Geld hätte würde ich sofort den Schein machen.
Moin sehr informatives Video , Sascha war bei Weltfirma Koberger und die Dame vom Büro war bestimmt eine der zwei Chef Töchter , vor 7 Jahren hab ich da auch noch gefahren nur mit dem Unterschied das ich alle 3 Systeme fahren konnte
Hallo Sascha, ich bin schon seit deinem erstem Video auf deinem Kanal. Du sprichst mir und unseren Kollegen aus der Seele. Ich bin Jetzt Fahrlehrer, bin vorher selber gefahren. Die gesetzlichen Vorschriften für die Ausbildung ob Führerschein oder C95 Berufskraftfahrer Ausbildung kritisieren wie schon lange. Es sind Änderungen im Gespräch, aber du weißt ja, wie lange das dann dauert. LG.
Ich schaue deine Videos echt gerne, denn du erinnerst mich an meinen Vater, (ruhe in Frieden) der war auch nicht anders hinterm Steuer. :-) Nur hat er dann immer geschrien dabei.
Ich finde es gut, dass du diese Meinung mal so richtig aussagst. Bin genau der gleichen Meinung wie du. Es ist aber überral so.... :-)
überall*
Ich habe gehört Community- ausflug und bestimmten Menschen der Wirtschaft das Gesicht verschönern? =D hab das Video glaube ich übersprungen gehabt .
Danke für die Arbeit die du für uns machst! ;)
Bei den 5 Modulen gibt es ein Theorie und Praktische Prüfung.habe es noch vor mir.
"ich kann doch nicht in nem runden raum in die ecke pissen" Ich bin bald kaputt gegangen :D
Ich bin tagtäglich beruflich mit dem Auto unterwegs. Und jeden Tag sehe ich PKW Fahrer, die nur an sich denken. Ein anderer will auf die Autobahn? Ach scheiß drauf. Ich bleibe auf der rechten Spur und fahre schön neben ihm. Ja, ist klar Leute..... Das geht so nicht. Wo haben die ihren Führerschein her. Nach Möglichkeit, ist derjenige, der auf die Autobahn will, rein zu lassen. Und JEDES Mal ist die Möglichkeit da. Nutzt doch bitte alle Spuren, die es gibt.
Ich versuche stets als Vorbild voran zu gehen. Gerade bei LKWs. Warum soll ich den denn nicht rüber lassen. Im schlimmsten Fall ist er stärker, als ich. Also bremse ich, oder wechsel die Spur. Was ist daran so schwer. Oft kriegt man dann einen Arm zugewunken, das Warnblinklicht zu sehen, oder ne Lichthupe, als danke. Was gibt es schöneres. Mir zumindest zaubert es ein Lächeln aufs Gesicht, auch wenn ich gerade mal nicht so gut gelaunt bin. Ich habe der Person ein Stück weit geholfen.
Eine kleine Geschichte von heute:
Auffahrt Wilhelmsburg (Hamburg). Eine Fahrschule, 3 andere PKWs und ich fahren mit noch nicht mal 40 Kmh die Auffahrt hoch. Ein LKW Fahrer, der auf der B75 unterwegs ist, erkennt die Situation und bremst, weil er sonst neben der Fahrschule wäre. (sehr löblich) Das kommt da nicht so gut. Es gibt keinen Standstreifen. Die 3 PKWs fahren noch bei durchgezogegem Streifen auf die B75 und auch gleich rüber auf die linke Spur, ohne geguckt haben zu KÖNNEN. Ich halte respektvollen Abstand zur Fahrschule und ermögliche es ihr, auf die B75 zu kommen. Als ich einschere bedanke ich mich mit dem Warnblinker meines Crafters bei dem LKW Fahrer. Zurück kriege ich eine kurze Lichthupe. Vielen Dank an den netten LKW Fahrer. Keiner der anderen PKW Fahrer hatte sich bedankt. Warum nicht? Bedanken ist so einfach.
Richtig! :)
+Sascha LKW Fahrnünftig Oftmals kommen dann noch welche von hinten und wollen sich schön vorbei drängeln. Da hörts dann aber bei mir auf. Ich kann auch stur sein. Muss man ja auch. Da sehe ich dann das Auto immer näher kommen, weil ne Leitplanke im Weg ist. Tja. Muss er dann doch wohl bremsen. Das tut mich aber traurig. :D
16:38.....denken....kriegen wir das auch bezahlt?^^
Ne mal Spass beiseite....Sascha ---> Bester Dashcam Fahrer der Welt.....Mach weiter so....ich liebe es^^
Das mit den Nörglern " Du hast dir diesen Job doch selber ausgesucht" Sowas höre ich auch jeden Tag! Ich arbeite im Lebensmittel Laden und da hat man jeden Tag mindestens 4 Leute die so dämliche Sprüche ablassen! z.B. "Was ihr mach schon zu" Ja nun is ja nicht so als ob ich schon 10 Stunden hier im Laden stehe und auch mal Feierabend haben möchte! (Am meisten sind es Rentner oder arbeitslose die so rumnörgeln).
Hallo Vergangenjeits Maiky, ich bin immer noch in dem Laden und es ist nicht besser geworden, mittlerweile hasse ich Menschen und stelle mir jeden Tag die Frage: Wie kann man nur so doof sein".
Warst Du da gerade bei Peine unterwegs? Wundert mich echt das Du dann 'nur' was zu reden hattest :D
genial :-) so ist unser leben eben :-) aber da du so ein tief gehabt hast bekommste ein "sprinter unser" von mir heute abend vorm schlafengehen ;-) aber mal im ernst : entweder man liebt den job oder man hasst ihn........da gibts kein zwischending :-) und die die ihn lieben......das sind die härtesten !!! du gehörst dazu :-) wenn ich dich mal irgendswo treffen sollte wäre es mir eine ehre dir einen kaffee auszugeben .
Ich würde gerne Lkw fahren 😅 aber ich bin froh das ich mein kleines Auto gerade geparkt bekomme haha 😂
Tja, die Schulungen sind so ne Sache. Ich muß mir auch 8 Stunden Ladungssicherung anhören, fahre aber nen Tanker.. Andererseits ändern sich alle Nase lang die Vorschriften, bekommt das aber im Alltag nur am Rande mit. Grad bei Gefahrgut ändert sich dauernd was. Aber bei den Schulungen wird fast nur Stückgut behandelt. Ich persönlich würd stattdessen ne jährliche Pflichtschulung über die aktuelle Änderungen befürworten, anstatt nur alle 5 Jahre 40 Stunden Laberei zu hören. In unserer Firma fahren neue Fahrer erstmal 1-2 Wochen nur mit und schauen sich die Abläufe an, je nach Abteilung. Dann fahren sie selber in Begleitung, müssen aber alles Eigenverantwortlich regeln. Der Begleiter ist nur noch als Aufsicht bzw zur Beratung da. Mit dem Dacheis ist auch so ne Sache: Vor 10 Jahren stand auf jedem Autohof ein Gerüst von dem aus man die Dachlast entfernen konnte. Genauso wie früher an jeder Steigung ein Behälter mit Streugut stand. Aber das wurd alles aus Kostengründen abgeschafft. An manchen Kombibahnhöfen gibts noch Gerüste, aber es sind wenige.
Hallo Sasha ich habe mir dein Video sehr aufmerksam angehört und finde es ebenfalls gut das du mal alles raus gelassen hast was dich wohl schon länger beschäftigt hat.
Immer wieder habe ich in deinen Videos nun erfahren wie schlecht ihr anscheint bezahlt werdet. Das kann doch echt nicht sein, dass dabei so wenig rum kommt für euch?! Besonders Fernfahrer wie du, die fast die ganze Woche auf Achse sind sollten doch einen entsprechenden und fairen Lohn bekommen, wenn selbst der Wärter in seinem Häuschen mehr Kohle bekommt als du. Da kann doch irgendwas nicht stimmen!? Man muss sich ja auch mal was gönnen. Auch wenn du deinen Job anscheint gerne magst, muss es sich schlussendlich aber auch irgendwie für dich "lohnen".
Wenn man sich mal bewusst macht was ein LKW alles so hin und her fährt und das ohne euch vieles einfach nicht da wäre. Wie schon oft erwähnt, dass es keine Artikel im Supermarkt gäbe, dass wir nichts nach Hause geschickt bekämen und und und. Was da alles dran hängt. Ein bisschen mehr Dankbarkeit von den Autofahrern wäre echt nicht verkehrt.
Seit ich deine Videos anschaue (weißt nicht mehr ab welcher Folge ich dabei bin), habe ich einen ganzen Blick auf LKW Fahrer bekommen (positiv gemeint). Besonders hätte ich nicht gedacht das ein Fernfahrer so lange unterwegs ist. Hut ab!
Es sollte auf jedenfall mehr Anreize geben in dieser Branche, sodass es auch mehr Nachwuchs gibt. Dass das Gehalt stimmt, das man flexible Arbeitszeiten hat und vielleicht auch ein bisschen mehr Freizeit bekommt, was ja auch nicht schaden kann.
Klar ich habe natürlich leicht reden, aber das wären vielleicht mal die ersten Punkte die man angehen müsste damit sich was tut.
Habe noch ein Beispiel für dich. :D Bei uns an der Firma ist ein RIESENGROßES Schild! Unübersehbar! Mit monströs großer Schrift, welches die Anliefertore sind. In Deutsch und Englisch! Mit Pfeil! Und LKW Bildchen! Und denoch kommt fast jede Woche mindestens ein LKW Fahrer zum Pausenraum und fragt wo er denn hin muss. Manchmal kommt auch nur ein "Abladen wo?" Ich setze vorraus dass ein LKW Fahrer in der Lage ist "Tor 8 & 9 / Gate 8 & 9" zu lesen und zu verstehen. Oder verlange ich da zu viel lieber Herr LKW Fahrer? :D
Sascha! Der Basilikum ist tot! :D
Wo war Mutti, wenn man sie mal wieder gebraucht hätte, um den Sascha zu beruhigen? ;)
Mir hat diese Art von Video auch sehr gefallen. Also wenn es dir nicht zu viel Aufwand macht macht und daran auch Spaß hast, dann wäre es super wenn du über bestimmte Themen einfach mal reden könntest.
Liebe Grüße
Hallo Sascha, bin seit Folge 20 oder so dabei. Hab zwar mit dem LKW fahren an sich nicht allzuviel am Hut dafür um so mehr mit Fahrern und Logistik. Arbeite bei einem Automobilzulieferer in der Logistik als "Betriebsnutte". Das leidige Thema der Osteuropäischen Fahrer kenn ich nur zu gut und in unsrere Belegschaft ist deren Anteil auch um die 60%. Deren Sozialverhalten geht leider gegen Null. Es wird nur zum eigenen Vorteil aggiert. z.B. ist bei uns ein Spätaussiedeler von einem Stapler angefahren worden, es hat keinen seiner "Landsleute" interessiert. Auf mein Nachfragen bei den "Kollegen" bekam ich nur zu hören "nix mein Problem"! Das ist kein Einzelfall.
Diese Personen sind absolute Egoisten.
Bei unseren Stammspeditionen sieht es genauso aus. Einfach quer auf den Hof stellen und warten. Bin zu dem Fahrer gelatscht und hab Ihn höflich gefragt was das soll das er hier alles Blockiert.Da sagt er ernsthaft in gebrochenem Deutsch zu mir " jetzt geht hier nichts mehr, lade mich zu erst oder ich mach Pause".
Bin wirklich kein Rassist! Aber da prallen Kulturen aufeinander das ist zum weglaufen.
Zu den Löhnen dieser Fahrer kann ich nur sagen das wir einen Linienverkehr zwischen Hunsrück und Rumänien laufen haben, neuste Fahrzeuge in Rumänien zugelassen. Die Fahrer (Doppelbesatzung) sind alle 6-8Wochen ein Wochenende zu hause und fahren für 800Euro Netto.
Die Transportbranche schafft sich durch Ihr Jahrelanges unterbieten nun selbst ab. Selbst die Rumänen werden mittlerweile von Fahrern aus Korea und Taiwan unterboten.
Mit bestem Beispiel geht die Spedition mit den 3 großen Buchstaben voran. Zum heulen!
Meiner Meinung nach hilft da nur eine Lobby für Deutschefahrer und gnadenloses durchsetzen der Kabotagegesetze.
Sorry für den nun doch langen Text aber ich hab Dir ja auch 26min zu gehört. ;-)
Video war wieder der Hammer und Du hast voll Recht. Danke
meine olle hatte einen prima einfall zum thema eisplatten auf deiner "blechbüchse", sie meinte: "er könnte doch vor abfahrt so 2 std. mit dem fön von innen...ein bisschen...pusten!?" musst du natürlich nur noch mit der hand entladen, falls die büchse voll ist u. dann wieder von hand beladen! ich finde das ist eine prima idee!
Sasha, sei semplicemente un GRANDE!! ;-)
Non conosco il tedesco ma tu utilizzerai il traduttore on-line.
Non sono camionista ma rispetto te e la tua categoria. Dici solo cose giuste. Qui in Italia credo sia peggio della Germania.
BRAVO, bravo, bravo!!! :-)
22:30 Made my Day 😂😂😂
Ganz ruhig Sascha, ganz ruhig. Aber du hast völlig recht mit dem was du sagst. :-)
Felix Schemmel er ist ruhig, er redet nur lauter
Hallo Sascha - sehr schönes Video und direkt die Probleme angesprochen die jeden Berufskraftfahrer betreffen.
Dein Video ist schon 7 Jahre her und die Probleme sind nicht kleiner geworden.
Die Module nach Berufskraftfahrer-Qualifikations-Gesetz (BKrFQG) sind meiner Meinung nach überflüssig. Lernkurve bei mir war bei max. 10 % als Neueinsteiger.
Herrlich finde ich im Video - genau die Strecke um Peine fahre ich täglich - da kommen Erinnerungen hoch.
Zum Thema PKW Fahrer hast du die Abfahrtskontrolle vergessen. Ich habe mir in einer Schicht den Spaß gemacht und die Fahrzeuge gezählt dessen Beleuchtung mangelhaft ist.
Das sieht man auch sehr gut in deinem Video - ich habe bei 40 Fahrzeugen aufgehört zu zählen.
Als Berufskraftfahrer kannst du schon deinen Geldbeutel aufmachen sobald eine Beleuchtung ausgefallen ist.
Ich sage immer, mit einem Bein stehst du beim Arbeitsamt und mit dem anderen Bein im Knast.
Es wird den LKW Fahrern wirklich nicht leicht gemacht. Alleine der digitale Fahrtenschreiber - ja, er vereinfacht sicherlich vieles. Jedoch knall hart!! Wenn Du nach 4,5 h Lenkzeit keinen Parkplatz findest hast du ein echtes Problem. Und Parkplätze sind in Deutschland Mangelware.
Ich fahre wie du leidenschaftlich - jedoch als deutscher Berufskraftfahrer fühle ich mich durch die europaweite Grenzöffnung durch Billigpersonal aus dem Gewerbe verdrängt.
Und für Mindestlohn sollte kein Kraftfahrer auf der Straße fahren müssen. Das Fahrpersonal steht bereit, jedoch heißt die Mentalität - der Geiz ist geil.
Billig - billiger und dann geht es sicherlich noch billiger.
Bis der Verbraucher bemerkt, dass die Ware nicht mehr zeitgerecht ankommt.
Bleib weiterhin offen und immer eine gute freie Fahrt
Grüße Mr. Tom
Das Video ist zwar schon älter aber grade heute hatte ich in unsere Firma mit den Leuten aus dem Lager/Logistik gesprochen, welche sich über die selben Probleme mit den Fahren beschwert haben.
Es scheint wohl immer nerviger zu werden.
Das Problem ist dass es bei allen Paket- und Logistikdienstleistern mittlerweile so ist.
Traurig.
Ja man! Genau auf den Punkt gebracht!
Sascha mach weiter so mit dem Videos du bist besser wie jeder, die im fernsehen