Кое-что о настройках, может кому пригодится. Итак:-одновременно нажимаем клаксон и Set, удерживаем несколько секунд и выходим в меню. Настройка-0, заводское значение-1.0 (версия прошивки) Настройка-1, заводское значение-1 (функция Zero Start. 0-вкл. 1-выкл) Настройка-2, заводское значение-25 (ограничение скорости. Не работает) Настройка-3, заводское значение-8 (диаметр колеса в дюймах) Настройка-4, заводское значение-30 (количество магнитов) Настройка-5, заводское значение-60 (мощность двигателя на 1-й передаче в %) Настройка-6, заводское значение-80 (мощность двигателя на 2-й передаче в %) Настройка 7, заводское значение-100 (мощность двигателя на 3-й передаче в %) Настройка-8, заводское значение-0 (круиз контроль. 0-выкл. 1-вкл.) Настойки-9, 10, 11 (функции неизвестны, в заводских значениях выставлен-0) Настройка-12, заводское значение-36/24 (напряжение. Для отображения шкалы батареи. В версии-1.1 есть ещё на 48 вольт) Настройка-20, заводское значение-180 (время автоотключения в секундах) Настройка-22, заводское значение-1 (Странная функция. Электротормоз 0-выкл. 1-вкл. Для чего отключать тормоз-непонятно, вероятно для очень смелых, ведь как известно, тормоза придумали трусы ) ) Настройка-99, заводское значение-0 (Сброс одометра. Одометр не сбрасывается) Это всё о настройках. Клаксон-выход из меню без сохранений. Set-перелистывание меню, сохранение значения (зажать до тех пор, пока не выйдет из меню) Свет и Speed-изменение значений. Может-быть кто-то знает другие настройки, которые неизвестны, напишите. Это всё, что я смог узнать. Желаю всем только положительных эмоций)))
Тоже хочу купить такую вещь себе. Сначала хотел мощный но подумал немного и понял, что мощные и быстрые имеют большой вес. Их неудобно переносить! А меленький это практический карманный транспорт, и принял решение брать маленький и не дорогой.
Приветствую всех. Спасибо за обзор. Сам собирался сделать подобное. Но не спец. Совершенно солидарен во всем. Скорость, свобода, заряд батареи, компактность. Для первого самоката - самое то. Подножку купил в обычных спорттоварах. 50 р. Сам удивился, как просто. Катаюсь с ребенком. Я 90 и она 20. Разгон норм. Амортизаторы, конечно проседают до конца, при такой нагрузке. Только положительные эмоции. Удачного катания.
аморты можно подрегулировать под вес,но не обольщайтесь-они довольно скоро либо лопнут,либо просядут из-за "отменного" качества-у кого-то ходят долго,а у кого-то очень даже быстро сдыхают-лотерея...
Мой вес 73кг проехал на кугу 850км ни одной неисправности,только иногда пропадаёт контакт в разъёме около моторколеса.на смешанном цикле 22км проехал потом ногой отталкивался.езда моя агрессивная,ускорения и торможения.если рвать с места,то корпус надо смещать к рулю,если тормозить отклоняться назад.вообще надо приспосабливаться.на максималке скорость 26-32км.40км и более он ехать не может,нужно правильно в меню выставить диаметр колёса(p3).иногда попадал в дождь ,пакет на руль и пакет в месте,где штекер мотор колёса и нет проблем,а где крышка аккумулятора кроме герметика заклеел чёрным скотчем.а круиз-контроль вещь хорошая новичкам не понять.что касается качества самоката,то кому как повезёт.у меня на деке надпись kugoo s2 ,а не красная полоса
Сяо Ми медленнее ездит и ручки не складываются + дороже. 5-6 дюймовые - на любителя + не факт что выдержат внезапный прыжок с 7-см. бордюра + по трещинам на асфальте не ага...
Евгений Лукиных привет )) Вот я присмотрел себе Спидвей мини 4 лайт , 30 к стоит , там 30 км в час и 25 км на одном заряде. Это реальные статы или в реале всё иначе? Мне бы хороший не дорогой электросамокат , что бы был надежный и не менее 30км в час ехал.
В плане по пробегу?Ну до 1500 км удавалось проезжать 30-32 км за один раз, а при езде только на 3 скорости и периодическими горками получалось около 27-28 км. После 1500 км пробег снизился и в основном получается проезжать не больше 23-24 км за раз, при режиме тапка в пол и того меньше.
Подвожу итог. Купили вы это китайское чудо под названием: Kugoo S2 Вам нужно сделать следующее: 1)Снять дисплей и подложить под него изоленту - иначе закоротит! Плюс посадить крышку дисплея на двусторонний скотч - чтобы убрать щели! 2)Взять люфтящие ручки руля и обмотать их алюминиевым скотчем - чтобы сделать люфт минимальным. 3)Убрать стяжку которая крепит провод мотор колеса к раме - иначе провод протерется. 4)Разобрать контроллер и поменять там всю проводку - потому что провода там во многих местах облезают! 5)Подложить под микросхему контроллера изоленту на дно алюминиевого корпуса - потому что изоляция там очень плохая - может сгореть контроллер! 6) Поменять кронштейны передней подвески механизма складывания на оригинал от etwow s2 - но отверстия придется растачивать напильником чтобы все подошло!- Стандартные кронштейны ломаются на первой же кочке! Плюс обработать болты и место крепления кронштейна от ржавчины - ржавеет только так! 7)Обматать изолентой провод между контроллером и аккумулятором - потому что перетирается в месте сгиба когда самокат складываешь. 8) Вытащить батарею - разобрать ее и поставить другую БМС с балансировкой - потому что родная БМС без балансировки и со слабыми полевыми транзисторами - горит при первой же средней нагрузке при разгоне! 9)Закрепить батарею на двусторонний скотч - так как она не закреплена и ездиет туда - сюда при езде! 10)Разобрать мотор колесо и переделать изоляцию фазных проводов и проводов на датчики холла! 11)Найти лишний белый провод и убрать его из мотор колеса - иначе получите рано или поздно КЗ в колесе. 12) Закрепить на стяжки всю проводку мотор колеса иначе она там болтается и перетирается. 13)Сделать гидроизоляцию аккумуляторного отсека, мотор колеса и отсека контроллера - там такие дыры что таракан пролезет особо не нагибаясь! 14) Переделать задний ножной тормоз - пружина там одноразовая! 15) Задуматься о новой раме самоката - родная рама сделана из очень плохого металла - ржавеет и сыпется уже после 100 км! Когда вы проделаете все вышеописанные шаги - вы сможете хоть как то ездить по ровной дороге и не вздумайте ехать по кочкам если не поменяли раму иначе она сломается!
Евгений Лукиных ездил по кочкам, горе, слетал и залетел на небольшие поребрики, по газона катался... Ни одной проблемы описанной Вами (хоть и подробно и с умом) со мной за более чем 500км не случилось. Тем не менее инструкция неплохая.
Использую такой уже 2 месяца. Удобно, быстро- ровная дорожка- 32 км/час при весе 110кг, это на 3 скорости. Едет одинаково при разряде до 30 вольт. Пробег- 30 км без подзарядки, проверено на равнине, приналичии подъемов- побег значительно снижается. Реальные преодолеваемые подъемы- 10-12 промилле, естественно скорость при этом не достигает максимумов- на1 скорости 22км/час, на2 - 25км/час, на3 - 32км/час, при разряде скорости снижаются на1-2 км/час. Осторожность нужна при использовании рекуперативного тормоза- можно клюнуть вперёд, ещё есть нюанс- ненадувные колеса плохо приспособлены для резких виражей, юзит на песочке ну и напоследок- батарея не занимает всю полость в доске- есть место для творческого увеличения ёмкости. И внимание на пешеходов- они не реагируют на самокат, идут как бык на красное))) общая оценка- отлично, выручает и всегда в машине вожу с собой!!!
Служебные записки не могу сказать оригинал или нет- на китайский продукт похож, грубовато сделан, но без явных косяков, аккумулятор при езде постукивает)) а покупал в интернет- магазине с доставкой, ссылку не кину сами посмотрите сайт Kugoo.Russia Оригинал. Вежливые ребята, сделали бесплатно так называемую герметизацию в виде герметика пальцем и доставили из Москвы в Новороссийск транспортной службой за 3 дня. Девочку зовут Алена, толково все объясняла, документы в посылке. Претензий нет. Да, цена вопроса 23900. Брал с собой в горячий ключ- санаторий, ну просто незаменимая вещь, там везде и все ездят на самоходах разного типа! Удачи!
Ребят у кого kugoo s2, сегодня после дождя занесло заднее колесо, оно не устойчивое , какое то тонкое, на ninebot так не гулял самокат, может кто менял ?
Хороший репортаж. Не хватило вида при езде на нем. И вот еще фраза. Пришел с ним куда то. В коридоре положил на зарядку, приходишь.....а его уже нет....унесли....
На нем страшно 25 ехать.сколько случаев на ходу ломается место складывания.я при скорости 10 км в ямку в темноте въехал и кубарем полетел.лежал и ржал как конь,что не головой об асфальт.порвал куртку за 10 тысяч.будьте осторожны.кто нибудь знает как рекупирацию зделать меньше?тормоз передний ну очень лютый.можно на скорости упасть.как его уменьшить????????
Спасибо, классный обзор. Сейчас выбираю между сяоми, кугой и спидвеем мини 4. У каждого свои плюсы и минусы есть. Хорошо сейчас в Москве можно легко взять напрокат или просто потестить в магазине. Насчет торможения задником - слышал, вроде при этом автоматически включается и электротормоз. То есть тороможение сразу и механическое и электрическое.
это у E-TWOW (Твов) -с герконом на заднем крыле так,а у Куги его нет.Но у твова большинство владельцев его отключают,т.к. он в большинстве случаев некорректно(а часто и опасно) работает....Сяокат-это такая проблемная бандура(по размеру),частенько превращающаяся в "кирпич"-термин не я придумал.Он комфортнее по езде(там пневмоколёса(но палка о двух концах-часты проколы) и он для просто тошниловки/прогулочной езды.Миник-он за счёт большей батки и тяжелее и больше по размерам,ну и пуляет быстрее и дальше(и у него МК сзади,что не есть всегда хорошо,да,ещё есть и адекватный барабанный тормоз-но из-за этого -нелепо торчащая ручка на руле.Куга(и его родитель E-TWOW)-идеальный подскок-лёгкий и достаточно приемлемый по дальности.К тому же выглядит как обычный самокат-поэтому к нему меньше где-либо прикапываются.Куга довольно дешевле чем Твов,но и поэтому сделан из более некачественных материалов(как вначале и сам твов),но Твова китайцы допилили-поэтому он и стоит много дороже чем Куга-отсюда,если руки нормально заточены и есть инструмент-берите Кугу и рразвлекайтесь(а Куга потребует много развлекаться,так как говённых деталей в нём много).Остальные-проще заплатить сразу же деньги за Твов и снять головняк(не весь,не весь....тоже остались некоторые косячки)-и нормально использовать самокат по назначению.Но в любом случае нужно быть готовым к тому,что придётся батарейку заменить через годик/после зимы ввиду дрянных китайских аккумуляторов 16850,идущих с самокатом с завода и покупать новую,либо заказать нормальную у местных специалистов.
Бери Speedway! Я вот тоже выбирал между миником и куго. Взял кугу по глупости, сегодня первый раз поехал, доехал 3 км, подскочил на не большой кочке и он отрубился! Пришлось идти домой своим ходом! По гарантии его не здать - так как после покупки разбирал деку и болтающийся аккум закреплял сам, придется за свой счет ремонтировать. Знал бы - подкопил бы денег и миник взял!
16 кг-миник уже не разу не подскок из-за тяжёлой батареи и из-за неё же и цена как у е-тау,который легче и допилен.Да и клонов у миника тоже стало много.(Форум по нему не читал,но уверен,что и там косяков хватает как и по любому китайцу).
Это да, сегодня после работы пойду ковыряться в своем куго, если не оживет после подключения зарядки - поеду в сервис, цена ремонта от 1500 до 2500р обещают. Ладно бы он хоть месяц проработал, а то всего минут 20 и сдох! Так что покупая любой электро самокат - играешь в лотерею. Выиграешь - ездить будешь, проиграешь - е..ся придется и своими силами допиливать до нужной кондиции.
Пробег 1045 км. Менялось всё что связано с динамическими нагрузками. Вся ходовая, вилка, опорные осевые втулки и болты, треснул экран от заезда на небольшой пореблик, при резком торможении заднее колесо стало бить из за неравномерного стачивание, сломался рулевой фиксатор выдвижение рулевой рейки, ручки газ и тормоз постоянно выскакивает на кочках, в мотор колесе стало чтото греметь при торможении двигателем, появляется скрипы в релевой рейке, аккамулятор работает уже не так как новый. Максималка упала на 4 кмч. Вообщем сыпиться как жигули. Каждый месяц приходтся все подтягивать. Единственный плюс скорость по сравнению с ксиоме. А так все ломается кроме электрической части
проехал с начала мая уже почти 7 тысяч на 15 летних жигулях, город пригород без дальняков, общий пробег почти 90 тыс. Из ремонта заменил только крестовину кардана (ужа давно пора было) и сальник полуоси, подтекало масло, но не критично. Так что до моторесурса жигулей подобным гаджетам, а так же китайской мототехнике как до Китая...
ось слабая на нем, мне часто приносят. ось точится у токаря. разбирать тольк долго для замены, на ней 2 стопорных кольца, поэтому приходится разбирать много лишнего.
Этот монстр тянет нагрузку 140 кг)) не сложился :D довёз товарища.... за 420км пока проблем не было. Когда нужно срочно остановиться, жму оба тормоза. С завода пришлось проклеить задний стопак, вытащить не много провод из рамы и обмотать изолентой, подпилить защитный пластик на моторколесе(цеплял само колесо), обмотать тряпкой батарею. Главное до щелчка его раскладывать, иначе развалиться складкой механизм на первой кочке.
случайно обнаружил - если включить и толкаться ногой при езде (газ не нажимать) то идет зарядка акб, ну и вариант подтормаживания - тоже работает, так что если села батарея - смело толкайтесь и заряжайтесь!
@@zhenyapestun возможно, сегодня разрядился до 30, обратно ехал накатом (5км) - набрал до 34+горела лампа и возле дома уже поехал на электротяге. Ранее делал так - разгоняешься - и примерно на середине тяги (уже знаешь когда скорость начинает падать) прижимаешь тормоз - идет зарядка. Проехал чуть больше 1500км, мой вес 75, скорость на максималке - 31км/ч (дальше страшно, вибрации от брусчатки). Лучший вариант для поездок - асфальт или плитка (не брусчатка). На резиновых велодорожках теряется скорость, как бы вязкость. Запас хода на ровной дороге 30-35 км от полного заряда, прям всю дорогу только в газ на 3 передаче.
На обычном веле до 40 можно на ровном, но не долго. Вел обыграет, если км 25-35 проехать надо и более ,(тупо батарейки уже не хватит), но весь в мыле будешь. А, на этом стоять надо, как луговой собачке перед норкой, поэтому больше 20км уже реально тяжко. Так, что кому до работы 10км или надо перемещаться в этом радиусе, то это то, что надо. Кому покатушки, то естественно берёт то, что шустрее и с запасом дальности и скорости. Там уже вес под 30 - 40кг, т.е. прощай позвоночник, если таскать. Взял подобное до машины и работы добираться. 2,5 км в одну сторону. Хватает одной зарядки на 3дня или 6-7 ходок (15 - 18 км пути). Экономия времени в день с пехом на дорогу 40-50 минут, а если сравнивать с маршруткой, то 50руб (25р у нас проезд). Стоимость одной зарядки примерно 3 руб. (1,3-1,5квт ч). Так, что купил эту штуку ради экономии времени и денег. Минус то, что нужен набор инструмента и протягивать его, а ещё и желательно переделать батарейку, поставив нормальную БМС для зарядки с контролем заряда, чтобы литий не устроил фейерверк. Удачи.
Эх робяты, не катались вы на "ракетах"... Я свой электровел полноприводный в аварии загубил, который > 100км/ч ехал. Жаль, ностальгирую. Вот думаю теперь хоть электросамокат взять :))
Попробовал измерить скорость с помощью GPS, в результате на спидометре 32км в ч, а на GPS 25-26км в час. Пробег сильно падает на максимальной скорости. У меня на 20 реальных км при езде на 3 скорости (100% мощности) дальше ехать можно, но он уже овощ и не едет толком, так, докатиться до розетки.
У меня kugoo s3, отличается тем что есть на крыле стоп сигнал. Впечатления о нем как хорошие так и плохие. Еще сам не разобрался какая фирма самоката, линбол или куга ))) . Обратил внимание что передний амортизатор не работает, задний очень слабо , при весе 76 кг. Максимальная скорость 29 км.ч. первые 2 -3 км, потом 25 км.ч . Расстояние проезжает около 25 км погрешность 2 км. После первых поездок не понравилось дребезжание в районе батареи, в итоге разобрал, проклеил карпетом, стало тише, но все равно по неровной дороге есть дребезжание, буду искать, кажется в районе втулки или заднего амортизатора. Еще 2 раза вылетала ошибка ECU, самокат переставал реагировать на газ и не работал тормоз, потом через несколько секунд все восстанавливалось. Заряжается по времени 4 часа 20 мин, раньше заряжался 3 часа 30 мин. Емкость при полном заряде 41.8 . За время катания 5 раз чуть не попали под колеса собаки, всем остальным вреда не приносил ))) остерегайтесь собак 🐶
Разбери мотор колесо. Поменяй изоляцию на проводах - на всех! Нади оборванный белый провод - он по центру от общей обмотки идет и на корпус замыкает - этот провод лишний - убери его или заизолируй! Закрепи все провода - они там не закреплены. Закрепи провода к статеру на стяжки. И твои проблемы решаться. У тебя Короткое замыкание в колесе. Была у меня такая же проблема - решил ее вышеописаным методом! Удачи!
Разбери и смажь шток амортизатора передний что под пыльником идет - у меня тоже не работал, просто пропшыкал шток смазкой для мото цепей Мотул и он сходу заработал.
Тоже купил себе и жене kugoo s2 350w 8.8A , мой вес 90 кг и максимальная скорость по домной 35 км ,но заряд АКБ тает на глазах.Заменил задние колеса ,поставил от e-twow booster new (стал ехать заметно мягче и комфортнее) и заменил фторопластовую восьмигранную втулку переднего амортизатора т.к. ее заклинило.Пробег 150 км. И при покупке обратите внимание , чтобы в 3 режиме на оторванном колесе от земли скорость составляла 42 км. Потому что при выборе попадались те у которых скорость была 36 км при одинаковых зарядах. В итоге самокат своих денег стоит.
Стас Ларичев + могу от себя ещё добавить, что сначала тоже переживал чтобы ехал самокат 30-35, но слетев несколько раз на 25км, понял что на 35 слетел бы точно с травмами, а так хотя-бы более ли менее безопасно. Можно пробежаться.
батка на 8.8 А/час-это из разряда фантастики,по факту там в лучшем случае 7.8,а в большинстве случаев-6-6.5 А/час. даже на Е-твове,не говоря уж о Куге. и прочих Линдболах...
бОльшая часть сказанного относится к любому самокату схожих характеристик. смотрел ролик и слышал себя, объясняющего своим знакомым, зачем взрослому человеку может понадобиться самокат. летом для передвижения в пределах города в разы удобнее и приятнее общественного транспорта. а более крупные модели, способные разгоняться до 60 км/ч и выше, это уже совершенно не для тратуаров, а ближе ко всяким там мотороллерам и скутерам. с ними уже и в электричку так просто не заскочишь, и под кровать не закинешь.
Насчёт 1.5 часов не соглашусь.при умеренной езде на 20км/ч(круиз) можно ездить достаточно долго.к примеру сегодня 2 часа катался по поклонной горе(вокруг ) и потом на нем же доехал до дома(20 мин) и ещё заряда осталось прилично (37.2V). Поэтому тут просто надо привыкнуть как правильно расходовать аккумулятор и как пользоваться рекуперацией.но вот по железу самокат хлипковат конечно на 80кг. Люфтит( нужен обязательно допил в виде втулок и осей из нормального металла.)
Сергей Панов во первых на поклонке много спусков на которых земчательно работает рекуперация.во вторых я говорю как у меня получилось.возможно это редкость,но вот так.может пока не угадал хорошо работает рекуперация и аккумулятор.
Спасибо за обзор. А особенно за выход в меню. А круиз-контроль у него выключается? Сегодня стал обладателем такого аппарата взамен сдохшего на гарантии Subor. Первые впечатления: по асфальту идёт мягко за счёт амортизации. Рулевая колонка хлипковата, но привыкнуть можно. Люфт в шарнирах ручек. Дисплей - сама красота! Поездим - посмотрим. Удачи!
Все правильно в обзоре,, недавно стал хозяином миника 4 ,так его в метро особо не потаскаеш,тяжело однако,на наземное метро это да,там я смотрю многие возят тяжёлые самокаты.В парк да долго можно!!! Так что смотрите,для каких нужд надо,если с частым заходом в метро то этот хорош!!!
чел, вольтаж аккума мобильника тоже падает) на полном заряде 4.2 в, в нуле 3.2-3.5 в зависимости от мобилы. есть контроллер аккума с dc dc преобразователем внутри телефона, который стабильно от него выдает напрягу для питания телефона.
Все хорошо в этом самокате! Мой ,под моим весом 100 кг, разгоняется до 36 км в час. Но после 150 км пробега и пары кочек на пути сломался кронштейн механизма складывания. На ходу. Все остальное осталось целым, что говорит о ужасном качестве алюминия из которого сделан этот самокат и это видно на сломе. Сплав пористый неоднородный с вкраплениями. Пользоваться этим самокатом небезопасно. Будьте осторожны
Тоже самое могу сказать о Xiaomi Mijja. Узел сложения в неудачном месте. Элемент крепления из порошка. Лопнул на ходу я на задницу упал. Вообще покупать китайскую технику большие риски для здоровья
У меня такой под маркой gyrowheel механизм складывания слабоват и я стараюсь на него много не опирается. Амортизатор на малом весе он не отрабатывает жестковат. Фара отлично.
*А если у самоката kugoo S3 на шине написано JlL ONG, ТО ОН ОТ фирмы Джилонг? Это даже не на шине, а на том, что её держит, хз как называется, вообще выглядит, как оригинал, может подскажите как отличить от подделки, буду очень рад любому совету!*
Такой же самокат. Заднее крыло лопнуло после пятой поездки, потом вообще отвалилось по дороге, вернее кусочек, который на складывание не влияет, не помог ни клей ни изолента)) в остальном топ, никаких проблем. За эти деньги лучший самокат.
Запоздалый совет - тонкое сверло и четыре стяжки, отломанный кусок прекрасно притягивается к оставшемуся в месте излома, не внахлёст а стык в стык (главное сам излом перед этим не подрезать и не подтачивать). Не гремит, повторно в том же месте не ломается, и никакого клея. Максимум, если стяжки дерьмовые, начнут отлетать через время. Меняем, и катаем дальше.
*Добрый вечер, скажите пожалуйста, а можно регулировать скорость? Вроде слышал про круиз контроль, там 3 режима, если так, можно-ли во время движения переключать режим?!* *Заранее благодарю!))*
21.07 купил данный аппарат с цветной надписью на деке kogoo s2, мощностью 350 ват. и маркировкой на колесе WB....едет как и у автора видео в среднем 27-30 км/ч на заряженной батареи, на подсевшей 25, на холостых показывает 34 км.ч- на заряженной батарейке... знаю, что у некоторых на холостых показывает 42 и более, чувстую дело в серии мотор колеса, есть мыли, что от формы обмотки...звездочкой или треугольником.... Смысл в том, что те кто прикупил самокат и у вас не показывает на холостых 42, не печальтесь, так как разряд батареи будет быстрей, а на максималках особо не покатаешься... Качество исполнения понравилось, читал множество форумов, про косяки и поломки... на данный момент косяков не обнаружил....на максималках проехал 27 км, заряд показывает еще 34 вольта... покупал на vipgiro за 16450 р.
Димчик Чебуреков про скорость это вообще забавно) все называют ту, которую показывает самокат! А) если её соизмерить с GPS, те у кого "42" сильно расстроятся, увидев реальные 27 Б) за 10 секунд я могу в меню сделать так, что мой будет ехать 100кмч! Правда только по спидометру, а реально те же 27
Евгений, кстати скорость замерял с gps, и был приятно удивлен что она совпала с показателями на табло...в общем 25 для самоката хорошая скорость. Евгений, приятных поездок, без злых собак и выезжающих машин из дворов)))
Мне 44 и выгляжу совсем нормально. Самокат другой марки у меня , но выручает он колоссально. То до гаража , то до магазина, то ещё куда. Аппарат обалденный.
Это тесла разработан совсем не для детей разные вещи детский самокат и взрослый, мне 40 лет уменя машина и байк триумф но больше удовольствия я получаю на куго 😀
1) а можно ли отталкиваться во время езды. 2) когда аккумулятор разряжается, на нем можно ехать как на обычном самокате? 3) сколько стоит замена аккумулятора?
На 3-й скорости "прыгает" с места так же быстро как человек. Это на случай если нужно быстро перебежать дорогу, например. Когда быстрый старт критичен.
Осенью 2018 сдохло мотор-колесо, поставили новое, менее резвое. Максималка стала 28 вместо 33. Видно, все новые колёса более медленные и менее склонные перегорать.
У меня нонейм один в один такой же. Их завозили под разными названиями в Россию. У меня версия буст. Увеличенная батарея и типо 500 ват. Так написанно... Пробег 150 км. Мой вес 125-130 кг. Забегая на перед скажу что тянет как бешаный))) Батареи хватает с моим весом и чаще не по прямой а с постоянным ускорением на 15-18 км. (Катаюсь по работе в одном районе или в парке для души) Заряжаю с 0 до 100 за 5 часов. Из проблемы: батарея просидает, сломался кронштейн передний для складывания, шум повсюду, сломалось заднее крыло, Подножка вечно откручивается. Крючок газа выскакивает! ( Помогите если кто знает решение) Передний амортизатор не работает. Смотрел ролик где парень разобрал переднюю вилку, сделал он за работал как это сделать не сказал ((( так и катаюсь с дубовым амортом! Кто не знал то он у нас есть ))) Были случаи когда самокат просто вырубался и не включался! Потом ставил на зарядку на 1 мин. И он сново включался при том что батарея заряжена... В целом самокат 🔥 брал за 25 т.р со скидкой он год тому стоял за 28 т.р Автору респект! Не знал что есть сервис меню! Дай бог тебе здоровья! Может ещё скажешь как курки сделать и вилку разобрать чтоб амортизатор начал работать то цены тебе не будет!
*День добрый, а вот переплатить 1т.р и взять за 16к S3? Он вообще получше S2 будет?! И слышал что Джилонг лучше всех производит-качество. И как определить оригинальный или нет?! Заранее огромное вам спасибо!*
Вы, обзорщики, все сговорились что ли? как он едет в горку? Как он ведет себя на сельских допустим дорогах - там, где нет асфальта.. Ну неужели так трудно ответить на подобные вопросы??
Подскажите какой взять электросамокат. Мне нужен для жены ребенка в школу возить в 1-й класс. Допиливать чинить не хочу, дикие скорости тоже не нужны.Нужен надежный. Что взять?
Евгений Пестун хочу заметить, что эти самокаты могут делать даже какие-нибудь китайцы, и это не будет считаться подделкой. поэтому все зависит от того, где покупать. у хороших продавцов, *официальных*, которые делают качественно, таких проблем не будет)
Евгений, у меня к вам вопрос. Я стал обладателем. Kugoo s2, причем с задним катафотом и подножкой, заявлена батарея на 8800 ма. Посмотреть не могу т. к. Сервисом сделана гидроизоляция. Сегодня разрядил полностью акум. Скорость упала до 10 км/ч на 30-ом километре. Мой вес 70, в уклоны большие не поднимался, 3/4 асфальта хорошего, ровного. Может батарея не 8800, а 6600?
Скажите пожалуйста,а на асфальти по типy как на 17:18,он стучит или тихо едет?У меня на моём обычном такая проблема есть.Просто один вопрос по этому самокату)
Замечательный обзор Евгений! В Краснодаре сейчас в зависимости от емкости аккумулятора Kugoo S2 стоит 13000 и 13500 р. kugoo-krd.tilda.ws/?yclid=300463214110473992
Евгений,какое расстояние проезжает самокат и какой у вас вес? Купил себе такой же..максимальное расстояние 15-17км с весом 92 кг. Скорость максимальная 27 км/ч. Продавец говорит что это нормальное расстояние с моим весом..так ли это подскажите!
Резкий старт - это моё всё) раньше у меня был Eltreco Iconic 250w, но старт очень слабый, прям как поезд какой-то разгоняется до своих 24 км/ч. А с какой скоростью примерно Kugoo поедет с весом 70 кг?
Колеса грубо говоря цельнолитые. В переднем есть герметичные полости, заднее тупо цельное. Так-что грубо говоря вечные колеса. Но и жесткие, соответственно. Единственное что можно заднее заквадратить пережав на асфальте механический тормоз до блокировки, но это решается за 15 минут с помощью дрели и наждачки.
у него колёсики-всего 5 дюймов-для прогулочной езды по отличному покрытию-ок!Но вот по плитке и плохому асфальту-8 дюймов покомфортнее и побезопаснее будет,а если назад Куге ещё и пневму поставить-вообще нельзя будет сравнивать.На работу на Куге самое то,а на Джеке как-то только если до метро недалеко..За счёт более мощного мотора Куга быстрее и большинство горок быстрее вытягивает,а Джеку придётся ещё и ножкой помогать ....Но в случае неисправного лифта карбонку приятнее на верх таскать!:).Но это сугубо лично моё мнение,а оно субъективно-ваших условий и требований я не знаю.
Извини но у меня о цене качество своё понимание. Если бы он стол тыщ12-15,ещё можно понять а к двадцатке остаётся добавить немного и взять самик без последующих допиливаний)
Надо брать на тест драйв. Реальный на 100 скорости стартует так, как будто вас в спину талкнули, а плохого качества - так как будто ребёнок тянет за руку
Привет! Нам нужны честные отзывы на самокаты kugo s3, s3 plus он же s4. У нас есть абсолютно все модели доступные на Российском рынке. Готовы предоставить любой из них вам на тест за честный видео отзыв и ссылку на нас и желательно упоминание в видео).
кто пишет 35 км/ч, у кого 40 км/ч, я купил пару недель назад, даже с небольшой горы не больше 27 км/ч при моем весе 87 кг..... брак, или может чего настроить можно? может кто подскажет?
Подскажите, если батарея полностью сядет, можно ли ехать на нем как на обычном самокате, отталкиваясь ногой от земли? Или мотор-колесо начинает подтормаживать и его приходится тащить на себе?
Судя по тому, что можно ограничивать скорость, то для меня это большой плюс. У меня вопрос, хочу подарить ребёнку 6 лет. Какова будет минимальная высота руля от дэки (подножки)? Смогу я ему ограничить настройки, ну например в 5-7 км/ч и больше не заходя в настройки постоянно ездить с этой скоростью? Заранее спасибо.
И всё же, можно конкретно на мои два вопроса ответить без субъективных оценок. Добавлю третий - можно ли настроить плавный пуск и вышеуказанным ограничением скорости? А заблокировать настройки я уж смогу. Спасибо.
Я в процессе езды уже просто привык щелчком нажимать на газ, чтобы отключать круиз и переходить и тормозу или плавной остановке на длинную дистанцию. Если в меню искать, то по идее должно быть меню с 2мя показателями: 0 и 1. Как с отключением старта с места.
Кое-что о настройках, может кому пригодится. Итак:-одновременно нажимаем клаксон и Set, удерживаем несколько секунд и выходим в меню. Настройка-0, заводское значение-1.0 (версия прошивки) Настройка-1, заводское значение-1 (функция Zero Start. 0-вкл. 1-выкл) Настройка-2, заводское значение-25 (ограничение скорости. Не работает) Настройка-3, заводское значение-8 (диаметр колеса в дюймах) Настройка-4, заводское значение-30 (количество магнитов) Настройка-5, заводское значение-60 (мощность двигателя на 1-й передаче в %) Настройка-6, заводское значение-80 (мощность двигателя на 2-й передаче в %) Настройка 7, заводское значение-100 (мощность двигателя на 3-й передаче в %) Настройка-8, заводское значение-0 (круиз контроль. 0-выкл. 1-вкл.) Настойки-9, 10, 11 (функции неизвестны, в заводских значениях выставлен-0) Настройка-12, заводское значение-36/24 (напряжение. Для отображения шкалы батареи. В версии-1.1 есть ещё на 48 вольт) Настройка-20, заводское значение-180 (время автоотключения в секундах) Настройка-22, заводское значение-1 (Странная функция. Электротормоз 0-выкл. 1-вкл. Для чего отключать тормоз-непонятно, вероятно для очень смелых, ведь как известно, тормоза придумали трусы ) ) Настройка-99, заводское значение-0 (Сброс одометра. Одометр не сбрасывается) Это всё о настройках. Клаксон-выход из меню без сохранений. Set-перелистывание меню, сохранение значения (зажать до тех пор, пока не выйдет из меню) Свет и Speed-изменение значений. Может-быть кто-то знает другие настройки, которые неизвестны, напишите. Это всё, что я смог узнать. Желаю всем только положительных эмоций)))
Спасибо, узнал большее по вашему комментарию)
Топ!Спс!Щя ездить буду!
Тебе в рай без очереди
Все так! Точно такой же взял - не нарадуюсь. про меню не знал, спасибо.
Ага просто класный🥰👍
Дружище, спасибо тебе, классно и подробно всё рассказал. Лайк однозначно
Опа Ильдар 😀ты планируешь себе купить?
автор,хвалю за дикцию. МОЛОДЕЦ!!!
Спасибо. самый чёткий и лучший обзор. Теперь точно определился.
Димас Череп могу посоветовать где купить за адекватную цену
Где вы купили?хочу себе сильно,но не готов переплачивать
Сайт gyro cult
Отлично рассказываешь, молодец!
Сразу хочется лайк поставить)
Смотрим дальше!
И лайк поставить и купить 👍
Большое спасибо вам! Очень полезное видео, лай вам!
Тоже хочу купить такую вещь себе. Сначала хотел мощный но подумал немного и понял, что мощные и быстрые имеют большой вес. Их неудобно переносить! А меленький это практический карманный транспорт, и принял решение брать маленький и не дорогой.
Приветствую всех. Спасибо за обзор. Сам собирался сделать подобное. Но не спец. Совершенно солидарен во всем. Скорость, свобода, заряд батареи, компактность. Для первого самоката - самое то. Подножку купил в обычных спорттоварах. 50 р. Сам удивился, как просто. Катаюсь с ребенком. Я 90 и она 20. Разгон норм. Амортизаторы, конечно проседают до конца, при такой нагрузке. Только положительные эмоции. Удачного катания.
аморты можно подрегулировать под вес,но не обольщайтесь-они довольно скоро либо лопнут,либо просядут из-за "отменного" качества-у кого-то ходят долго,а у кого-то очень даже быстро сдыхают-лотерея...
прекрасный обзор. прям на все вопросы ответил. молодчина!!!
Благодарю за видео!
Молодец хорошо сказал..добротно
очень полезное видео, спасибо тебе, дружище
Проехал 600 км, из сломаннго только 2 задних крыла (агрессивная езда) и перепаяна кнопка управления. Вес мой 80кг
Чётко и по делу👍 поехал покупать по не сезон. Ближе к лету дароже будут наверно
Мой вес 73кг проехал на кугу 850км ни одной неисправности,только иногда пропадаёт контакт в разъёме около моторколеса.на смешанном цикле 22км проехал потом ногой отталкивался.езда моя агрессивная,ускорения и торможения.если рвать с места,то корпус надо смещать к рулю,если тормозить отклоняться назад.вообще надо приспосабливаться.на максималке скорость 26-32км.40км и более он ехать не может,нужно правильно в меню выставить диаметр колёса(p3).иногда попадал в дождь ,пакет на руль и пакет в месте,где штекер мотор колёса и нет проблем,а где крышка аккумулятора кроме герметика заклеел чёрным скотчем.а круиз-контроль вещь хорошая новичкам не понять.что касается качества самоката,то кому как повезёт.у меня на деке надпись kugoo s2 ,а не красная полоса
Спасибо. Долго выбирал какую модель электросамоката купить. Теперь точно определился.
Егор Микро рад что помог)
Сяо Ми медленнее ездит и ручки не складываются + дороже. 5-6 дюймовые - на любителя + не факт что выдержат внезапный прыжок с 7-см. бордюра + по трещинам на асфальте не ага...
Michael Skidan то, что не складываются ручки - плюс. Все складываемые ручки лифтят и это очень неприятное
Зря. Покупать нужно только Speedway mini 4 или Dualtron - остальное говно!
Евгений Лукиных привет )) Вот я присмотрел себе
Спидвей мини 4 лайт , 30 к стоит , там 30 км в час и 25 км на одном заряде. Это реальные статы или в реале всё иначе? Мне бы хороший не дорогой электросамокат , что бы был надежный и не менее 30км в час ехал.
Я на своём куго s2 проехал уже свыше 1500 км, второй год катаюсь и пока что им доволен.
Спасибо за обзор, было интересно!
как аккум держит ?
В плане по пробегу?Ну до 1500 км удавалось проезжать 30-32 км за один раз, а при езде только на 3 скорости и периодическими горками получалось около 27-28 км. После 1500 км пробег снизился и в основном получается проезжать не больше 23-24 км за раз, при режиме тапка в пол и того меньше.
даже 30 ничего себе , вроде все говорят максимум 20-25
30км это только на 1-2 скорости, помогая ножкой периодически и при моих 65 кг, а так в целом да, 20-25 км максимум.
Обзор супер! Покупаю
Подвожу итог. Купили вы это китайское чудо под названием: Kugoo S2
Вам нужно сделать следующее:
1)Снять дисплей и подложить под него изоленту - иначе закоротит! Плюс посадить крышку дисплея на двусторонний скотч - чтобы убрать щели!
2)Взять люфтящие ручки руля и обмотать их алюминиевым скотчем - чтобы сделать люфт минимальным.
3)Убрать стяжку которая крепит провод мотор колеса к раме - иначе провод протерется.
4)Разобрать контроллер и поменять там всю проводку - потому что провода там во многих местах облезают!
5)Подложить под микросхему контроллера изоленту на дно алюминиевого корпуса - потому что изоляция там очень плохая - может сгореть контроллер!
6) Поменять кронштейны передней подвески механизма складывания на оригинал от etwow s2 - но отверстия придется растачивать напильником чтобы все подошло!- Стандартные кронштейны ломаются на первой же кочке! Плюс обработать болты и место крепления кронштейна от ржавчины - ржавеет только так!
7)Обматать изолентой провод между контроллером и аккумулятором - потому что перетирается в месте сгиба когда самокат складываешь.
8) Вытащить батарею - разобрать ее и поставить другую БМС с балансировкой - потому что родная БМС без балансировки и со слабыми полевыми транзисторами - горит при первой же средней нагрузке при разгоне!
9)Закрепить батарею на двусторонний скотч - так как она не закреплена и ездиет туда - сюда при езде!
10)Разобрать мотор колесо и переделать изоляцию фазных проводов и проводов на датчики холла!
11)Найти лишний белый провод и убрать его из мотор колеса - иначе получите рано или поздно КЗ в колесе.
12) Закрепить на стяжки всю проводку мотор колеса иначе она там болтается и перетирается.
13)Сделать гидроизоляцию аккумуляторного отсека, мотор колеса и отсека контроллера - там такие дыры что таракан пролезет особо не нагибаясь!
14) Переделать задний ножной тормоз - пружина там одноразовая!
15) Задуматься о новой раме самоката - родная рама сделана из очень плохого металла - ржавеет и сыпется уже после 100 км!
Когда вы проделаете все вышеописанные шаги - вы сможете хоть как то ездить по ровной дороге и не вздумайте ехать по кочкам если не поменяли раму иначе она сломается!
Евгений Лукиных ездил по кочкам, горе, слетал и залетел на небольшие поребрики, по газона катался... Ни одной проблемы описанной Вами (хоть и подробно и с умом) со мной за более чем 500км не случилось. Тем не менее инструкция неплохая.
Повезло вам )) Мне вот не повезло )) Проехал 100 км и вот все что сделал описал )) Первая поломка случилась на 4 км )) и пошло поехало!
В дождь ездить можно ???
нет, нельзя!
+Евгений Лукиных Thanks
Использую такой уже 2 месяца. Удобно, быстро- ровная дорожка- 32 км/час при весе 110кг, это на 3 скорости. Едет одинаково при разряде до 30 вольт. Пробег- 30 км без подзарядки, проверено на равнине, приналичии подъемов- побег значительно снижается. Реальные преодолеваемые подъемы- 10-12 промилле, естественно скорость при этом не достигает максимумов- на1 скорости 22км/час, на2 - 25км/час, на3 - 32км/час, при разряде скорости снижаются на1-2 км/час. Осторожность нужна при использовании рекуперативного тормоза- можно клюнуть вперёд, ещё есть нюанс- ненадувные колеса плохо приспособлены для резких виражей, юзит на песочке ну и напоследок- батарея не занимает всю полость в доске- есть место для творческого увеличения ёмкости. И внимание на пешеходов- они не реагируют на самокат, идут как бык на красное))) общая оценка- отлично, выручает и всегда в машине вожу с собой!!!
Alexandr Vasin где покупали? Похоже у вас оригинал, так как скорость на разряженной батарее и не должна сильно проседать как у автора видео.
Служебные записки не могу сказать оригинал или нет- на китайский продукт похож, грубовато сделан, но без явных косяков, аккумулятор при езде постукивает)) а покупал в интернет- магазине с доставкой, ссылку не кину сами посмотрите сайт Kugoo.Russia Оригинал. Вежливые ребята, сделали бесплатно так называемую герметизацию в виде герметика пальцем и доставили из Москвы в Новороссийск транспортной службой за 3 дня. Девочку зовут Алена, толково все объясняла, документы в посылке. Претензий нет. Да, цена вопроса 23900. Брал с собой в горячий ключ- санаторий, ну просто незаменимая вещь, там везде и все ездят на самоходах разного типа! Удачи!
Спасибо
Ребят у кого kugoo s2, сегодня после дождя занесло заднее колесо, оно не устойчивое , какое то тонкое, на ninebot так не гулял самокат, может кто менял ?
подо мной - 85 кг - 31км/ч на третьей скорости гоняет вплоть до 35 вольт
41-42 км/ч - холостой ход по спидометру
Прикольная штука, сегодня взял куга S3 сынуле на день рождение. Сам покатался. Вещь.
8 месяцев прошло, скажите не жалеете о покупке?
Хороший репортаж. Не хватило вида при езде на нем. И вот еще фраза.
Пришел с ним куда то. В коридоре положил на зарядку, приходишь.....а его уже нет....унесли....
На нем страшно 25 ехать.сколько случаев на ходу ломается место складывания.я при скорости 10 км в ямку в темноте въехал и кубарем полетел.лежал и ржал как конь,что не головой об асфальт.порвал куртку за 10 тысяч.будьте осторожны.кто нибудь знает как рекупирацию зделать меньше?тормоз передний ну очень лютый.можно на скорости упасть.как его уменьшить????????
Спасибо, классный обзор. Сейчас выбираю между сяоми, кугой и спидвеем мини 4. У каждого свои плюсы и минусы есть. Хорошо сейчас в Москве можно легко взять напрокат или просто потестить в магазине. Насчет торможения задником - слышал, вроде при этом автоматически включается и электротормоз. То есть тороможение сразу и механическое и электрическое.
M0nserge я не заметил такой функции по тормозу, если честно. Но, проверю.
это у E-TWOW (Твов) -с герконом на заднем крыле так,а у Куги его нет.Но у твова большинство владельцев его отключают,т.к. он в большинстве случаев некорректно(а часто и опасно) работает....Сяокат-это такая проблемная бандура(по размеру),частенько превращающаяся в "кирпич"-термин не я придумал.Он комфортнее по езде(там пневмоколёса(но палка о двух концах-часты проколы) и он для просто тошниловки/прогулочной езды.Миник-он за счёт большей батки и тяжелее и больше по размерам,ну и пуляет быстрее и дальше(и у него МК сзади,что не есть всегда хорошо,да,ещё есть и адекватный барабанный тормоз-но из-за этого -нелепо торчащая ручка на руле.Куга(и его родитель E-TWOW)-идеальный подскок-лёгкий и достаточно приемлемый по дальности.К тому же выглядит как обычный самокат-поэтому к нему меньше где-либо прикапываются.Куга довольно дешевле чем Твов,но и поэтому сделан из более некачественных материалов(как вначале и сам твов),но Твова китайцы допилили-поэтому он и стоит много дороже чем Куга-отсюда,если руки нормально заточены и есть инструмент-берите Кугу и рразвлекайтесь(а Куга потребует много развлекаться,так как говённых деталей в нём много).Остальные-проще заплатить сразу же деньги за Твов и снять головняк(не весь,не весь....тоже остались некоторые косячки)-и нормально использовать самокат по назначению.Но в любом случае нужно быть готовым к тому,что придётся батарейку заменить через годик/после зимы ввиду дрянных китайских аккумуляторов 16850,идущих с самокатом с завода и покупать новую,либо заказать нормальную у местных специалистов.
Бери Speedway! Я вот тоже выбирал между миником и куго. Взял кугу по глупости, сегодня первый раз поехал, доехал 3 км, подскочил на не большой кочке и он отрубился! Пришлось идти домой своим ходом! По гарантии его не здать - так как после покупки разбирал деку и болтающийся аккум закреплял сам, придется за свой счет ремонтировать. Знал бы - подкопил бы денег и миник взял!
16 кг-миник уже не разу не подскок из-за тяжёлой батареи и из-за неё же и цена как у е-тау,который легче и допилен.Да и клонов у миника тоже стало много.(Форум по нему не читал,но уверен,что и там косяков хватает как и по любому китайцу).
Это да, сегодня после работы пойду ковыряться в своем куго, если не оживет после подключения зарядки - поеду в сервис, цена ремонта от 1500 до 2500р обещают.
Ладно бы он хоть месяц проработал, а то всего минут 20 и сдох! Так что покупая любой электро самокат - играешь в лотерею. Выиграешь - ездить будешь, проиграешь - е..ся придется и своими силами допиливать до нужной кондиции.
Пробег 1045 км. Менялось всё что связано с динамическими нагрузками. Вся ходовая, вилка, опорные осевые втулки и болты, треснул экран от заезда на небольшой пореблик, при резком торможении заднее колесо стало бить из за неравномерного стачивание, сломался рулевой фиксатор выдвижение рулевой рейки, ручки газ и тормоз постоянно выскакивает на кочках, в мотор колесе стало чтото греметь при торможении двигателем, появляется скрипы в релевой рейке, аккамулятор работает уже не так как новый. Максималка упала на 4 кмч. Вообщем сыпиться как жигули. Каждый месяц приходтся все подтягивать. Единственный плюс скорость по сравнению с ксиоме. А так все ломается кроме электрической части
проехал с начала мая уже почти 7 тысяч на 15 летних жигулях, город пригород без дальняков, общий пробег почти 90 тыс. Из ремонта заменил только крестовину кардана (ужа давно пора было) и сальник полуоси, подтекало масло, но не критично. Так что до моторесурса жигулей подобным гаджетам, а так же китайской мототехнике как до Китая...
видимо вы рукожоп и распиздяй раз у вас все ломаеться!
Ресурс у него как раз 1000 км похоже.
ось слабая на нем, мне часто приносят. ось точится у токаря. разбирать тольк долго для замены, на ней 2 стопорных кольца, поэтому приходится разбирать много лишнего.
Мне нужен жене - возить ребенка в 1-й класс. Дикие скорости не нужны,но нужна надежность- что посоветуете?
Этот монстр тянет нагрузку 140 кг)) не сложился :D довёз товарища.... за 420км пока проблем не было. Когда нужно срочно остановиться, жму оба тормоза. С завода пришлось проклеить задний стопак, вытащить не много провод из рамы и обмотать изолентой, подпилить защитный пластик на моторколесе(цеплял само колесо), обмотать тряпкой батарею. Главное до щелчка его раскладывать, иначе развалиться складкой механизм на первой кочке.
случайно обнаружил - если включить и толкаться ногой при езде (газ не нажимать) то идет зарядка акб, ну и вариант подтормаживания - тоже работает, так что если села батарея - смело толкайтесь и заряжайтесь!
Скорее всего Вы наблюдаете вольтаж возвращается к норме после езды. Просто проедьтесь, остановитесь и увидите как "растёт" напряжение
@@zhenyapestun возможно, сегодня разрядился до 30, обратно ехал накатом (5км) - набрал до 34+горела лампа и возле дома уже поехал на электротяге. Ранее делал так - разгоняешься - и примерно на середине тяги (уже знаешь когда скорость начинает падать) прижимаешь тормоз - идет зарядка. Проехал чуть больше 1500км, мой вес 75, скорость на максималке - 31км/ч (дальше страшно, вибрации от брусчатки). Лучший вариант для поездок - асфальт или плитка (не брусчатка). На резиновых велодорожках теряется скорость, как бы вязкость. Запас хода на ровной дороге 30-35 км от полного заряда, прям всю дорогу только в газ на 3 передаче.
На обычном веле до 40 можно на ровном, но не долго. Вел обыграет, если км 25-35 проехать надо и более ,(тупо батарейки уже не хватит), но весь в мыле будешь. А, на этом стоять надо, как луговой собачке перед норкой, поэтому больше 20км уже реально тяжко. Так, что кому до работы 10км или надо перемещаться в этом радиусе, то это то, что надо. Кому покатушки, то естественно берёт то, что шустрее и с запасом дальности и скорости. Там уже вес под 30 - 40кг, т.е. прощай позвоночник, если таскать. Взял подобное до машины и работы добираться. 2,5 км в одну сторону. Хватает одной зарядки на 3дня или 6-7 ходок (15 - 18 км пути). Экономия времени в день с пехом на дорогу 40-50 минут, а если сравнивать с маршруткой, то 50руб (25р у нас проезд). Стоимость одной зарядки примерно 3 руб. (1,3-1,5квт ч). Так, что купил эту штуку ради экономии времени и денег. Минус то, что нужен набор инструмента и протягивать его, а ещё и желательно переделать батарейку, поставив нормальную БМС для зарядки с контролем заряда, чтобы литий не устроил фейерверк. Удачи.
Сегодня купил, проехал 5 км на 3 передаче реально страшно по началу... Он летит как ракета.
ДОбро вот надо учитывать безопасность!
Эх робяты, не катались вы на "ракетах"... Я свой электровел полноприводный в аварии загубил, который > 100км/ч ехал. Жаль, ностальгирую. Вот думаю теперь хоть электросамокат взять :))
Сразу 5 км на 3? Я так не смог, круто. Я месяц на 2 ездил.
Все равно медленно! вот 60 бы ехал как Dualtron вот это было бы круто!
@@ЕвгенийЛукиных-д2л ЗАЧЕМ ЕХАТЬ 60 ЕСЛИ ХОЧЕТСЯ КОМФОРТ самокаты не для гоночных трас каждому свое
А у меня модель с подножкой! )
За неделю по Москве 100км)
Доволен)
Очень честный обзор, Отлично!!👍
Отличный обзор !!!)))
Попробовал измерить скорость с помощью GPS, в результате на спидометре 32км в ч, а на GPS 25-26км в час. Пробег сильно падает на максимальной скорости. У меня на 20 реальных км при езде на 3 скорости (100% мощности) дальше ехать можно, но он уже овощ и не едет толком, так, докатиться до розетки.
StrelecYou да, очень верно подмечено все!
Обзор зачёт, чётко, по делу!
У меня kugoo s3, отличается тем что есть на крыле стоп сигнал. Впечатления о нем как хорошие так и плохие. Еще сам не разобрался какая фирма самоката, линбол или куга ))) . Обратил внимание что передний амортизатор не работает, задний очень слабо , при весе 76 кг. Максимальная скорость 29 км.ч. первые 2 -3 км, потом 25 км.ч . Расстояние проезжает около 25 км погрешность 2 км. После первых поездок не понравилось дребезжание в районе батареи, в итоге разобрал, проклеил карпетом, стало тише, но все равно по неровной дороге есть дребезжание, буду искать, кажется в районе втулки или заднего амортизатора. Еще 2 раза вылетала ошибка ECU, самокат переставал реагировать на газ и не работал тормоз, потом через несколько секунд все восстанавливалось. Заряжается по времени 4 часа 20 мин, раньше заряжался 3 часа 30 мин. Емкость при полном заряде 41.8 . За время катания 5 раз чуть не попали под колеса собаки, всем остальным вреда не приносил ))) остерегайтесь собак 🐶
Eugene Eugene у меня подобных проблем не было. Вероятно это копия)
самокат 🛴 голимая подделка..
Разбери мотор колесо. Поменяй изоляцию на проводах - на всех! Нади оборванный белый провод - он по центру от общей обмотки идет и на корпус замыкает - этот провод лишний - убери его или заизолируй! Закрепи все провода - они там не закреплены. Закрепи провода к статеру на стяжки. И твои проблемы решаться. У тебя Короткое замыкание в колесе. Была у меня такая же проблема - решил ее вышеописаным методом! Удачи!
Разбери и смажь шток амортизатора передний что под пыльником идет - у меня тоже не работал, просто пропшыкал шток смазкой для мото цепей Мотул и он сходу заработал.
Спасибо большое, познавательно.
Тоже купил себе и жене kugoo s2 350w 8.8A , мой вес 90 кг и максимальная скорость по домной 35 км ,но заряд АКБ тает на глазах.Заменил задние колеса ,поставил от e-twow booster new (стал ехать заметно мягче и комфортнее) и заменил фторопластовую восьмигранную втулку переднего амортизатора т.к. ее заклинило.Пробег 150 км. И при покупке обратите внимание , чтобы в 3 режиме на оторванном колесе от земли скорость составляла 42 км. Потому что при выборе попадались те у которых скорость была 36 км при одинаковых зарядах. В итоге самокат своих денег стоит.
Стас Ларичев вот видимо у меня тот что с колесом в воздухе до 36км)
Стас Ларичев + могу от себя ещё добавить, что сначала тоже переживал чтобы ехал самокат 30-35, но слетев несколько раз на 25км, понял что на 35 слетел бы точно с травмами, а так хотя-бы более ли менее безопасно. Можно пробежаться.
батка на 8.8 А/час-это из разряда фантастики,по факту там в лучшем случае 7.8,а в большинстве случаев-6-6.5 А/час.
даже на Е-твове,не говоря уж о Куге. и прочих Линдболах...
Андрей С. Да, я думаю 7,8 все же.
бОльшая часть сказанного относится к любому самокату схожих характеристик.
смотрел ролик и слышал себя, объясняющего своим знакомым, зачем взрослому человеку может понадобиться самокат.
летом для передвижения в пределах города в разы удобнее и приятнее общественного транспорта.
а более крупные модели, способные разгоняться до 60 км/ч и выше, это уже совершенно не для тратуаров, а ближе ко всяким там мотороллерам и скутерам. с ними уже и в электричку так просто не заскочишь, и под кровать не закинешь.
Благодарю за рассказ. А какой ваш рост? Вам комфортно по высоте руля?
Насчёт 1.5 часов не соглашусь.при умеренной езде на 20км/ч(круиз) можно ездить достаточно долго.к примеру сегодня 2 часа катался по поклонной горе(вокруг ) и потом на нем же доехал до дома(20 мин) и ещё заряда осталось прилично (37.2V). Поэтому тут просто надо привыкнуть как правильно расходовать аккумулятор и как пользоваться рекуперацией.но вот по железу самокат хлипковат конечно на 80кг. Люфтит( нужен обязательно допил в виде втулок и осей из нормального металла.)
к чему такие сказки? 2 часа при 20 км/ч это уже 40 км пробега, да потом еще до дома, да еще заряд остался...
Сергей Панов во первых на поклонке много спусков на которых земчательно работает рекуперация.во вторых я говорю как у меня получилось.возможно это редкость,но вот так.может пока не угадал хорошо работает рекуперация и аккумулятор.
рекуперация на 20 км пробега даст в лучшем случае дополнительных 2-3 км... чтобы Куга проехала 50 км с одного заряда, надо ехать все время под уклон
От постоянных ускорений если что расход больше,чем от газа в пол
Спасибо за обзор. А особенно за выход в меню. А круиз-контроль у него выключается? Сегодня стал обладателем такого аппарата взамен сдохшего на гарантии Subor. Первые впечатления: по асфальту идёт мягко за счёт амортизации. Рулевая колонка хлипковата, но привыкнуть можно. Люфт в шарнирах ручек. Дисплей - сама красота! Поездим - посмотрим. Удачи!
Алексей Алхимов круиз контроль включается автоматически после езды на одинаковой скорости секунд 7 (хоть 3кмч хоть 27)
Спасибо. Система его работы понятно. Но при коротких поездках его хотелось бы совсем выключить.
Цены на этого клона это что-то, летом 21 - 26 т.р.., а вне сезона 11 - 15 т.р. 28.03.19 взял кугу jilong за 11800
А где брал? как впечатления?
Сейчас и не в сезон Джилонг стоит под 18
хороший самокатик. а я купил себе куго м2. тоже неплохой с сидением
спасибо за обзор!
Все правильно в обзоре,, недавно стал хозяином миника 4 ,так его в метро особо не потаскаеш,тяжело однако,на наземное метро это да,там я смотрю многие возят тяжёлые самокаты.В парк да долго можно!!! Так что смотрите,для каких нужд надо,если с частым заходом в метро то этот хорош!!!
Как убрать завоцкое ограничение на куго с 3
чел, вольтаж аккума мобильника тоже падает) на полном заряде 4.2 в, в нуле 3.2-3.5 в зависимости от мобилы. есть контроллер аккума с dc dc преобразователем внутри телефона, который стабильно от него выдает напрягу для питания телефона.
Понятно, спасибо
Все хорошо в этом самокате!
Мой ,под моим весом 100 кг, разгоняется до 36 км в час.
Но после 150 км пробега и пары кочек на пути сломался кронштейн механизма складывания. На ходу. Все остальное осталось целым, что говорит о ужасном качестве алюминия из которого сделан этот самокат и это видно на сломе. Сплав пористый неоднородный с вкраплениями.
Пользоваться этим самокатом небезопасно. Будьте осторожны
Andrew поэтому, в частности я и говорю, что на таких скоростях опасно ездить.
У меня вес 125. Также сломал кронштейн. У меня версия буст. Гоняет без проблем и до 35-37 на полной батарейке, но у кого вес 40-60 все 42 выдает))
Кронштейн сломался на 2-й день на 5 км/ч
Тоже самое могу сказать о Xiaomi Mijja. Узел сложения в неудачном месте. Элемент крепления из порошка. Лопнул на ходу я на задницу упал. Вообще покупать китайскую технику большие риски для здоровья
У меня такой под маркой gyrowheel механизм складывания слабоват и я стараюсь на него много не опирается. Амортизатор на малом весе он не отрабатывает жестковат. Фара отлично.
*А если у самоката kugoo S3 на шине написано JlL ONG, ТО ОН ОТ фирмы Джилонг? Это даже не на шине, а на том, что её держит, хз как называется, вообще выглядит, как оригинал, может подскажите как отличить от подделки, буду очень рад любому совету!*
Такой же самокат. Заднее крыло лопнуло после пятой поездки, потом вообще отвалилось по дороге, вернее кусочек, который на складывание не влияет, не помог ни клей ни изолента)) в остальном топ, никаких проблем. За эти деньги лучший самокат.
Запоздалый совет - тонкое сверло и четыре стяжки, отломанный кусок прекрасно притягивается к оставшемуся в месте излома, не внахлёст а стык в стык (главное сам излом перед этим не подрезать и не подтачивать). Не гремит, повторно в том же месте не ломается, и никакого клея. Максимум, если стяжки дерьмовые, начнут отлетать через время. Меняем, и катаем дальше.
*Добрый вечер, скажите пожалуйста, а можно регулировать скорость? Вроде слышал про круиз контроль, там 3 режима, если так, можно-ли во время движения переключать режим?!*
*Заранее благодарю!))*
Можно
Как по мне - очень даже хороший для начала. Но по скорости не согласен,по паспорту сказано - максималка 30 кмч. Выше 30кмч со склона не развивалась.
Подделка скорей всего.Мой 32-34 км/ч на ровной поверхности едет спокойно
21.07 купил данный аппарат с цветной надписью на деке kogoo s2, мощностью 350 ват. и маркировкой на колесе WB....едет как и у автора видео в среднем 27-30 км/ч на заряженной батареи, на подсевшей 25, на холостых показывает 34 км.ч- на заряженной батарейке... знаю, что у некоторых на холостых показывает 42 и более, чувстую дело в серии мотор колеса, есть мыли, что от формы обмотки...звездочкой или треугольником.... Смысл в том, что те кто прикупил самокат и у вас не показывает на холостых 42, не печальтесь, так как разряд батареи будет быстрей, а на максималках особо не покатаешься... Качество исполнения понравилось, читал множество форумов, про косяки и поломки... на данный момент косяков не обнаружил....на максималках проехал 27 км, заряд показывает еще 34 вольта... покупал на vipgiro за 16450 р.
Димчик Чебуреков про скорость это вообще забавно) все называют ту, которую показывает самокат! А) если её соизмерить с GPS, те у кого "42" сильно расстроятся, увидев реальные 27 Б) за 10 секунд я могу в меню сделать так, что мой будет ехать 100кмч! Правда только по спидометру, а реально те же 27
Евгений, кстати скорость замерял с gps, и был приятно удивлен что она совпала с показателями на табло...в общем 25 для самоката хорошая скорость. Евгений, приятных поездок, без злых собак и выезжающих машин из дворов)))
Спасибо, хороший обзор. Сам хочу купить куго с3, но мне 35 и я все думаю не смешно ли буду выглядеть
людям по большому счету начхать)
Это нам кажется, что на нас обращают внимание и критикуют, но по факту 99% все равно)
Мне 44 и выгляжу совсем нормально. Самокат другой марки у меня , но выручает он колоссально. То до гаража , то до магазина, то ещё куда. Аппарат обалденный.
Вообще-то половина всех электро самокатов создано для взрослых людей. Вам может быть хоть 50 лет и всем плевать!
В Казани женщина 55 лет на моноколесе ездит и нормально!
Это тесла разработан совсем не для детей разные вещи детский самокат и взрослый, мне 40 лет уменя машина и байк триумф но больше удовольствия я получаю на куго 😀
Здравствуйте, а каким замком вы пользуетесь, при отходе/ когда вы оставляете самокат не рядом, скоба, цепь, обычная "проволка" или сегментный замок?
Беру с собой и все
Привет. Где приобретал данный аппарат? Добавь в описание пожалуйста если возможно.
1) а можно ли отталкиваться во время езды. 2) когда аккумулятор разряжается, на нем можно ехать как на обычном самокате? 3) сколько стоит замена аккумулятора?
Да, да
Полезный обзор
А пробуксовка при резком старте есть? Тогда беру )) Для работы курьером хочу взять.. есть сяоми, но он немного не подходит.
Курьером вряд-ли актуально, если батарейка садится за 1,5 часа максимум
@@zhenyapestun Да, но можно внешнюю юзать.. Насчет пробуксовок не знаете? На сяоми есть..
Можете сказать каким образом смазывать колёса ? Как вы смазываете?
На 3-й скорости "прыгает" с места так же быстро как человек. Это на случай если нужно быстро перебежать дорогу, например. Когда быстрый старт критичен.
Осенью 2018 сдохло мотор-колесо, поставили новое, менее резвое. Максималка стала 28 вместо 33. Видно, все новые колёса более медленные и менее склонные перегорать.
У меня нонейм один в один такой же. Их завозили под разными названиями в Россию.
У меня версия буст. Увеличенная батарея и типо 500 ват. Так написанно...
Пробег 150 км.
Мой вес 125-130 кг.
Забегая на перед скажу что тянет как бешаный)))
Батареи хватает с моим весом и чаще не по прямой а с постоянным ускорением на 15-18 км. (Катаюсь по работе в одном районе или в парке для души)
Заряжаю с 0 до 100 за 5 часов.
Из проблемы: батарея просидает, сломался кронштейн передний для складывания, шум повсюду, сломалось заднее крыло,
Подножка вечно откручивается.
Крючок газа выскакивает! ( Помогите если кто знает решение)
Передний амортизатор не работает. Смотрел ролик где парень разобрал переднюю вилку, сделал он за работал как это сделать не сказал ((( так и катаюсь с дубовым амортом! Кто не знал то он у нас есть )))
Были случаи когда самокат просто вырубался и не включался! Потом ставил на зарядку на 1 мин. И он сново включался при том что батарея заряжена...
В целом самокат 🔥 брал за 25 т.р со скидкой он год тому стоял за 28 т.р
Автору респект! Не знал что есть сервис меню! Дай бог тебе здоровья!
Может ещё скажешь как курки сделать и вилку разобрать чтоб амортизатор начал работать то цены тебе не будет!
Спасибо за теплые слова)))
festel festel отрежь от пластиковой бутылки горлышко и подопри ими курки (предварительно сняв ручки), вылетать перестанут.
Мой с первой батареей проходил 16 км на 2-3 скорости по городу.
Чтобы не вырубался на ходу - меняй БМС на батарее - проверенно
на сколько км хватает одного заряда при вашем весе?
Спасибо!
*День добрый, а вот переплатить 1т.р и взять за 16к S3? Он вообще получше S2 будет?! И слышал что Джилонг лучше всех производит-качество. И как определить оригинальный или нет?!
Заранее огромное вам спасибо!*
Вы получите подножку и заднюю фару. Да, имеет смысл искать джилонг, но большой разницы Вы не заметите
Я даже не узнал эту улицу, так изменилась быстро.
Вы, обзорщики, все сговорились что ли? как он едет в горку? Как он ведет себя на сельских допустим дорогах - там, где нет асфальта.. Ну неужели так трудно ответить на подобные вопросы??
А вы их задавали чтоб на них отвечать?
@@zhenyapestun как он едет в горку? Как он ведет себя на сельских допустим дорогах - там, где нет асфальта..
@@stomozan градусов в 15 нормально поднимается, но это вредно для мотора. По бездорожью тоже норм едет.
Подскажите какой взять электросамокат. Мне нужен для жены ребенка в школу возить в 1-й класс. Допиливать чинить не хочу, дикие скорости тоже не нужны.Нужен надежный. Что взять?
Этот
Евгений Пестун хочу заметить, что эти самокаты могут делать даже какие-нибудь китайцы, и это не будет считаться подделкой. поэтому все зависит от того, где покупать. у хороших продавцов, *официальных*, которые делают качественно, таких проблем не будет)
Евгений, у меня к вам вопрос. Я стал обладателем. Kugoo s2, причем с задним катафотом и подножкой, заявлена батарея на 8800 ма. Посмотреть не могу т. к. Сервисом сделана гидроизоляция. Сегодня разрядил полностью акум. Скорость упала до 10 км/ч на 30-ом километре. Мой вес 70, в уклоны большие не поднимался, 3/4 асфальта хорошего, ровного. Может батарея не 8800, а 6600?
Если проехали 30 км - то вполне вероятно что 8.8 потому что в среднем они готовы проехать 15-20км
У модели 6600 мощность 250Вт. Смотри мощность колеса на нем же. ...36V350... 36вольт 350 ватт
Один вопрос. В дождливую погоду и по лужам, как? Ездит или есть ограничения.
Ленар Калимуллин я не езжу под дождём
Скажите пожалуйста,а на асфальти по типy как на 17:18,он стучит или тихо едет?У меня на моём обычном такая проблема есть.Просто один вопрос по этому самокату)
А ещё,можно их заряжать больше чем 3,5 часов?Ну просто ночью.
Liza Beloblotskaya без проблем, иногда целый день стоял на зарядке) стучит по законам физики, но руками и ногами особо не чувствуется
Евгений Пестун спасибо большое,теперь никаких сомнений
Яндекс карты говорят пешком 43минуты , ночью на очень хорошем тратуаре за 16 минут проехал.
Днём минут 20
А можно вопрос, зачем рвать с места? Т.е. зачем каждый раз жать тапку в пол с места и расшатывать руль?
Товарищ Гражданин часто требуется. Городская езда - это не круизная.
Не обязательно тапку в пол он на 10% газа рвёт
Замечательный обзор Евгений! В Краснодаре сейчас в зависимости от емкости аккумулятора Kugoo S2 стоит 13000 и 13500 р. kugoo-krd.tilda.ws/?yclid=300463214110473992
Евгений,какое расстояние проезжает самокат и какой у вас вес? Купил себе такой же..максимальное расстояние 15-17км с весом 92 кг. Скорость максимальная 27 км/ч. Продавец говорит что это нормальное расстояние с моим весом..так ли это подскажите!
Да, у меня схожие цифры! Вешу 84, проезжает.... да где то столько же, до 20км - не больше. Скорость тоже 27-28 на хорошем заряде
Мой вес 93, скорость максимум на хорошем асфальте-27, расстояние которое я проезжал до полной разрядки-23
Резкий старт - это моё всё) раньше у меня был Eltreco Iconic 250w, но старт очень слабый, прям как поезд какой-то разгоняется до своих 24 км/ч. А с какой скоростью примерно Kugoo поедет с весом 70 кг?
Велес Поляновский зависит от конкретного экземпляра. Но 30км выдаст
а можно его заряжать от мобильного пауэрбанка ??
а сами колёса быстро изнашиваются? на сколько хватит (другие модели самокатов по неровной дороге пишут за месяц рвутся в хлам)
Колеса грубо говоря цельнолитые. В переднем есть герметичные полости, заднее тупо цельное. Так-что грубо говоря вечные колеса. Но и жесткие, соответственно.
Единственное что можно заднее заквадратить пережав на асфальте механический тормоз до блокировки, но это решается за 15 минут с помощью дрели и наждачки.
У меня s3 мне вот не нравится в нём то что когда едишь по плохой дороге он просто сам отпускает газ изза кочек хотя я жму на газ
Что лучше Kugoo S2 или Jack Hot 10.4 ah? Нравится и то, и другое. На Kugoo S2 катался, на Джеке нет. Ваше мнение?
у него колёсики-всего 5 дюймов-для прогулочной езды по отличному покрытию-ок!Но вот по плитке и плохому асфальту-8 дюймов покомфортнее и побезопаснее будет,а если назад Куге ещё и пневму поставить-вообще нельзя будет сравнивать.На работу на Куге самое то,а на Джеке как-то только если до метро недалеко..За счёт более мощного мотора Куга быстрее и большинство горок быстрее вытягивает,а Джеку придётся ещё и ножкой помогать ....Но в случае неисправного лифта карбонку приятнее на верх таскать!:).Но это сугубо лично моё мнение,а оно субъективно-ваших условий и требований я не знаю.
КУго однозначно
Мне все советовали Kugoo. Jack Hot, говорили, - для идеальных условий или для женщин, стариков и подростков - 7 кг вместо 11.
Мой вес 120 кг и под мной едет 25 км
Есть ли лучше самокат в таком ценовом диапазоне ?
Сергей Симонов в том то и дело, что нет.
А что насчёт водозащиты?
Извини но у меня о цене качество своё понимание. Если бы он стол тыщ12-15,ещё можно понять а к двадцатке остаётся добавить немного и взять самик без последующих допиливаний)
А Самик - это что? Мне нужен для жены ребенка в школу возить в 1-й класс. Допиливать чинить не хочу, дикие скорости тоже не нужны.Что взять?
ручки в сложенном состоянии пачкаются графитовой смазкой
Michael Skidan поздно я это прочитал, любимую толстовку изговнял всю)
Как определить оригинальный ли самокат или нет?
Надо брать на тест драйв. Реальный на 100 скорости стартует так, как будто вас в спину талкнули, а плохого качества - так как будто ребёнок тянет за руку
Привет! Нам нужны честные отзывы на самокаты kugo s3, s3 plus он же s4. У нас есть абсолютно все модели доступные на Российском рынке. Готовы предоставить любой из них вам на тест за честный видео отзыв и ссылку на нас и желательно упоминание в видео).
Здравствуйте. Напишите мне в вк! Vk.com/id118038
Мужчина в педжаке и рубашке,с туфлями.С работы решил ролик снять?
кто пишет 35 км/ч, у кого 40 км/ч, я купил пару недель назад, даже с небольшой горы не больше 27 км/ч при моем весе 87 кг..... брак, или может чего настроить можно? может кто подскажет?
tortik88 так и должно быть, остальные пиздят ) Пусть измеряют по гпс. Даже оригинальный e twow едет те-же 27-28.
|ooo| понятно, а я-то наивный
А какой он примерно по высоте?
Кто может подсказать, если зажать тормоз и вести его, то он будет заряжаться?
Подскажите, если батарея полностью сядет, можно ли ехать на нем как на обычном самокате, отталкиваясь ногой от земли? Или мотор-колесо начинает подтормаживать и его приходится тащить на себе?
Ехать можно. Колесо крутится как при обычной езде.
Могу посоветовать где купить по хорошей цене ))
а руль фиксируется только в 2 положениях? средний и высокий? а на самом низу?
BMDrus на самом низу можно просто зажать, он не выскочит
аа вон как. я думал там крепления, как у среднего и высокого.
У меня через полгода кнопка фиксации руля потерялась куда-то внутрь. Просто зажимаю - всё нормально.
жаль что не плотно если дорога не ровная со временем опускается руль. а задние крыло хлипкое. лучше тормоз туда поставили дисковой.
А где покупать и сколько стоит я прослушал
Судя по тому, что можно ограничивать скорость, то для меня это большой плюс. У меня вопрос, хочу подарить ребёнку 6 лет. Какова будет минимальная высота руля от дэки (подножки)? Смогу я ему ограничить настройки, ну например в 5-7 км/ч и больше не заходя в настройки постоянно ездить с этой скоростью? Заранее спасибо.
Не нужно ребёнку такого монстра. Расшибется. Быстро поймёт как снять ограничения скорости
@@zhenyapestun Спасибо.
И всё же, можно конкретно на мои два вопроса ответить без субъективных оценок. Добавлю третий - можно ли настроить плавный пуск и вышеуказанным ограничением скорости? А заблокировать настройки я уж смогу. Спасибо.
Подскажите пожалуйста на куга с 2 можно отключить круиз контроль и как это сделать под каким номером он в дисплее
Я в процессе езды уже просто привык щелчком нажимать на газ, чтобы отключать круиз и переходить и тормозу или плавной остановке на длинную дистанцию. Если в меню искать, то по идее должно быть меню с 2мя показателями: 0 и 1. Как с отключением старта с места.