Za mne jakožto majitele verzePower ve výbavě Czech Edition, a to od leotšního února s nájezdem do dneška 32 tisíc km, uvádím své zkušenosti: - zasekávání tlačítek jsem za celou dobu nezažil ani jednou. V tomhle videu jsem to s překvapením sledoval poprvé v životě. - ztráta funkčnosti některých asistentů je právě a pouze v okolí teploty 0 st. C, a to proto, že se zamlží kamery, které jsou před zpětným zrcátkem. Stačí je odmlžit spolu s předním oknem a funkčnost se obnoví. Podobný jev nastává, když padá těžký a vlhký sníh na dálnici - zalepí se senzor (radar) a auto vypne asistenta jízdy po dálnici a oznámí sníženou funkčnost. - jako skvělá vychytávka mi přijde funkce čištění brzd - stačí během jízdy podržet 3 vteřiny tlačítko Auto Hold. - předehřívání baterie mi tedy zdaleka tolik energie nebere - přesně to nemám spočítané, alep oužívám to často a sotva jsem si všiml, že to mám zapnuté - na dojezdu se to nijak zaznamenatelně nepodílelo.
diky za koment. Treba ta tlacitka byla jen nejaka vadna serie na kterou jsem proste mel smulu. Odmlzovat jsem zkousel, ale jak rikam ve videu zabralo to cca 15 km jizdy nez to zhaslo. Ten snih je problem u vsech aut to proste pak radar neda. To nabijeni fakt jen delsi trasy bude krapet opruz ale verim ze po nasi male CR to je fajn. Ja o tom aute i uvazoval ale ta cena noveho je fakt odvazna ☹
- co se nabíjení týče, tak mohlo být rychlejší, ale zatím mne to nikde neomezilo, ani na cestě do Bulharska ne - nikdy jsem si nekousal nervozitou nehty, že ptřebuju jet dál už po 20 minutách a ne až po 30. Aspoň nám vydrží déle baterka.
Ono tohle resit opravdu bude asi nekdo kdo jezdi dalky. Pokud jedu vyjimecne nekam dal a nabijim holt o 15 minut dele protoze nabijim jen jednou, tak se to da zkousnout. Ale cesta dalnicni rychlosti do Chorvatska, kde by se nabijelo treba 4x tak kazde nabijeni misto 20-ti minut bude 40 minut, to bude dost prudit
Za mne jakožto majitele verzePower ve výbavě Czech Edition, a to od leotšního února s nájezdem do dneška 32 tisíc km, uvádím své zkušenosti:
- zasekávání tlačítek jsem za celou dobu nezažil ani jednou. V tomhle videu jsem to s překvapením sledoval poprvé v životě.
- ztráta funkčnosti některých asistentů je právě a pouze v okolí teploty 0 st. C, a to proto, že se zamlží kamery, které jsou před zpětným zrcátkem. Stačí je odmlžit spolu s předním oknem a funkčnost se obnoví. Podobný jev nastává, když padá těžký a vlhký sníh na dálnici - zalepí se senzor (radar) a auto vypne asistenta jízdy po dálnici a oznámí sníženou funkčnost.
- jako skvělá vychytávka mi přijde funkce čištění brzd - stačí během jízdy podržet 3 vteřiny tlačítko Auto Hold.
- předehřívání baterie mi tedy zdaleka tolik energie nebere - přesně to nemám spočítané, alep oužívám to často a sotva jsem si všiml, že to mám zapnuté - na dojezdu se to nijak zaznamenatelně nepodílelo.
diky za koment. Treba ta tlacitka byla jen nejaka vadna serie na kterou jsem proste mel smulu. Odmlzovat jsem zkousel, ale jak rikam ve videu zabralo to cca 15 km jizdy nez to zhaslo. Ten snih je problem u vsech aut to proste pak radar neda. To nabijeni fakt jen delsi trasy bude krapet opruz ale verim ze po nasi male CR to je fajn. Ja o tom aute i uvazoval ale ta cena noveho je fakt odvazna ☹
děkuji za test, to nabíjení v roce 2024 je velká bída
- co se nabíjení týče, tak mohlo být rychlejší, ale zatím mne to nikde neomezilo, ani na cestě do Bulharska ne - nikdy jsem si nekousal nervozitou nehty, že ptřebuju jet dál už po 20 minutách a ne až po 30. Aspoň nám vydrží déle baterka.
Ono tohle resit opravdu bude asi nekdo kdo jezdi dalky. Pokud jedu vyjimecne nekam dal a nabijim holt o 15 minut dele protoze nabijim jen jednou, tak se to da zkousnout. Ale cesta dalnicni rychlosti do Chorvatska, kde by se nabijelo treba 4x tak kazde nabijeni misto 20-ti minut bude 40 minut, to bude dost prudit
Stále je potřeba pravidelně vyměňovat chladící kapalinu akumulátoru jako u modelů Hyundai-Kia před faceliftem?
Tak to slyším poprvé, ale ideálně oslovit prodejce Hyundai pro více informací
nejhorší je že většina ev je ještě horší než tohleto toto, tato věc
v dnesni dobe uz ne :) ... proto se nad tim pozastavuju