Мне нравится стиль ская, сток на хороших дисках, красивый цвет и его простенький, но спортивный дизайн. Ну пацаны, конечно, тоже молодцы! Наснимали годноту❤
Мечтал о 34 скайлайне с 17 лет. Купил лишь в 28. Мечты сбываются! Тачка огонь, дарит кучу эмоций, собирает взгляды, боевой конь, друг, товарищ))). Да это не купе, да это не gtr, но камон ребята, вы цены видели на купе и на гтр? Не каждый может себе позволить..
Поздравляю! 32 и 34 две мечты моего детства(впервые 34-й в Топ Гир увидел, когда был в начальных классах). Но пока что дорогие для меня, т.к. в Казахстане живые экземпляры не найти. Нужно везти из других стран или напрямую с Японии. Что делает покупку даже седана очень затратной. Я кстати получается ваш ровестник) Надеюсь вскоре смогу выполнить эту ачивку.
@@kakashiyout3758 Дружище , это не гтры по 5 лямов стоят , это купэ переделанные под гтр. На Авто ру продается сейчас единственный гтр 34 и цена его 15 лямов 😞
@@hopethefutureproduction ну 33-й кузов сильно отличается дизайном, как по мне. Он неплох, но 32-й и 34-й значительно лучше выглядят. Дизайн салона тоже больше нравится у 32-го и 34-го. Если смотреть в отрыве от серии, то внешка прикольная, особенно GTR 400R. Но как продолжатель серии он не очень хорошо вписался. Имхо.
@@race9992 HR и ER - кузов седан. Отличие в двигателе. Первый имел RB20, а второй - RB25. ENR - полноприводный седан BNR - купе с мотором RB26. Классический GT-R или GT-T
@@anonr3484 откуда Вы эти выдумки только берете? HR, ER, ENR - это купе и седаны BNR34 - исключительно GT-R! Зайдите на gtr registry и убедитесь в этом сами!
Хз к чему весь этот гон про купе. По мне так спортивные седаны это топ. Ну конечно, если это не корч, а нормальная стоковая машина, на которой можно ездить каждый день. Задние двери никогда не лишние, это очень удобно.
А мне седан нравится намного больше, чем купе. Владею таким с 2022 года. Полный сток, да не турбо, на 20 рыбе с автоматом, но он каждый день привлекает взгляды прохожих. Те, кто в своей жизни видел только форсажный скай, думают что это у меня GT-R))
Все верно так это и делается, но я имел в виду что блок управления никак не диагностирует эту неисправность кроме обрыва или короткого замыкания цепи датчика₽
Спасибо за очередной прекрасный обзор❤ P.s. какая же всё-таки противная реклама у этого фитсервиса, но тем не менее я очень рад что у вас появился спонсор
Спасибо вам за видео. Не перестану хвалить качество съемки и выбор кадров с хорошо-дополняющей и информативной подачей Димона. Кадр на #9:39 просто 🔥 Я ожидал не такого эпилога 😅.
Что может быть для меня лучше на Ютубе? Для японоdrochera. Хороший контент. Я хочу в отпуск и несколько дней смотреть не выключая. Ев печеньки, чокопайки всякие. И ногами под одеялом шевелить
@@Despite.870очень спорное мнение про Бобров и тойоту) Моему крауну в этом году 31 год и первые бобры позарились на него только этой зимой после двухлетнего простоя
ruclips.net/video/B-qSOFuHR3w/видео.html какие блин в бампере поворотники у купе? там задний ход и противотуманки по бокам от номера. поворотники встроены в фары, в маленькие конфорки. поэтому кругляши паяй не паяй - не подойдут. чё-то фаил. и не забывай, бро, что купе пиздато и классно ровно до того момента, пока ты не начинаешь смотреть цены на кузовню и прочие, специфичные именно для купе детали. так было и лет десять назад, а сейчас запчасти для купе это вообще единороги за оверпрайс)
@@sasha_durk лично я себя по-дурацки ощущаю. как будто есть крылья, а я хожу пешком. понимаешь? в моём понимании, скай- драйверская тачка для пустых загородных извилистых дорог. а в городе можно и на солярисе
как обладатель ская - не смог досмотреть, хоть контента почти и нет по ним. Купе и седан одна база, даже сам налжил. Только крыша короче и багажник. Подвсека слива и лавры - макферсон, скай - двухрычажка. Ну как этого можно не знать и говорить, что она одна. Дальше тоже ппц(
вообще прикольный канал, зашел посмотреть после классных шортсов, но чел рассказывает про техничку и не может назвать даже количество лошадей) я не претендую на то, что я гуру японского автомобилестроения, просто если ты пытаешься показаться экспертом в этих делах, то душни уже точными цирфами и фактами до самого конца, так хоть информативно будет, потому что иначе просто не складывается впечатление действительно разбирающегося человека) а так, если б ты больше в юмор с мемасами упоролся не наседая на технические характеристики, ЛИЧНО МНЕ было бы интереснее смотреть в любом случае удачи в развитии канала))
Очень умно про конструктивные недостатки 😂)) если бы все это поменяли инженеры в 90х то он бы наверно побеждал в гонках🤔 а так с такими болячками куда ему до побед...
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
Мы тебя ждём в телеге!
Там общаемся за старые ведра😎
t.me/rice_vice
Мне нравится стиль ская, сток на хороших дисках, красивый цвет и его простенький, но спортивный дизайн. Ну пацаны, конечно, тоже молодцы! Наснимали годноту❤
Я - человек простой: вижу душевный обзор на Скай в 34 кузове - ставлю лайк!
Мечтал о 34 скайлайне с 17 лет. Купил лишь в 28. Мечты сбываются! Тачка огонь, дарит кучу эмоций, собирает взгляды, боевой конь, друг, товарищ))). Да это не купе, да это не gtr, но камон ребята, вы цены видели на купе и на гтр? Не каждый может себе позволить..
Поздравляю! 32 и 34 две мечты моего детства(впервые 34-й в Топ Гир увидел, когда был в начальных классах). Но пока что дорогие для меня, т.к. в Казахстане живые экземпляры не найти. Нужно везти из других стран или напрямую с Японии. Что делает покупку даже седана очень затратной. Я кстати получается ваш ровестник)
Надеюсь вскоре смогу выполнить эту ачивку.
За сколько купили Ниссан? Мне вот в августе 18 будет), хочу себе Скайлайн гтр р34, Гтр стоит 5 лямов, это аболдеть
@@kakashiyout3758 Дружище , это не гтры по 5 лямов стоят , это купэ переделанные под гтр. На Авто ру продается сейчас единственный гтр 34 и цена его 15 лямов 😞
@@MrJB327Слава богу не 33 мечта, аналогично 32 и 34 ван лов
@@hopethefutureproduction ну 33-й кузов сильно отличается дизайном, как по мне. Он неплох, но 32-й и 34-й значительно лучше выглядят. Дизайн салона тоже больше нравится у 32-го и 34-го. Если смотреть в отрыве от серии, то внешка прикольная, особенно GTR 400R. Но как продолжатель серии он не очень хорошо вписался. Имхо.
Самый лучший канал про авто-обзор. Уникальная подача. Интересно слушать про дизайн и нюансы автомобиля!
Можете меня гнилыми помидорами закидать, но я считаю, что кузов HR34 не хуже своего купе-собрата. Это моя машина мечты!!! Спасибо за обзор!!!
HR34 есть и купе
@@race9992 HR и ER - кузов седан. Отличие в двигателе. Первый имел RB20, а второй - RB25.
ENR - полноприводный седан
BNR - купе с мотором RB26. Классический GT-R или GT-T
@@anonr3484 откуда Вы эти выдумки только берете?
HR, ER, ENR - это купе и седаны
BNR34 - исключительно GT-R!
Зайдите на gtr registry и убедитесь в этом сами!
@@anonr3484 ER, ENR тоже купэ есть
Красивая машина, какие вайбы… Умеешь ты рассказывать, и музыку подбирать :) был бы очень рад узнать все композиции которые были в видео
Хз к чему весь этот гон про купе. По мне так спортивные седаны это топ. Ну конечно, если это не корч, а нормальная стоковая машина, на которой можно ездить каждый день. Задние двери никогда не лишние, это очень удобно.
Вот этого видео мы ждали миллионы лет
С начала появления этого канала)
как же кайфанул с челика на велике с огнетушителем
В конце в сервисе картинка прям сочная. да и весь обзор кайфовый, приятно смотреть
Эх, р34 в гараже мечты находится с 2000х. По сей день для меня самый красивый кузов (купэ само-собой)
Камень примкновения меня улыбнул))
классный канал, спасибо за видосы!
"максимально минималистично" это фраза просто супер)))),,,,
Супер когда машина дарит неподдельную улыбку за рулем)
А мне седан нравится намного больше, чем купе. Владею таким с 2022 года. Полный сток, да не турбо, на 20 рыбе с автоматом, но он каждый день привлекает взгляды прохожих. Те, кто в своей жизни видел только форсажный скай, думают что это у меня GT-R))
Тоже седан нравится больше купе. Мечтаю о нём с 2008 года ,когда впервые увидел. Но ни как не могу её (мечту) осуществить.
Атмосферный гараж в конце видео, будто из какой то гоночной игры
Ого) Ничоси вы над картинкой и монтажем поработали! Прям ощущается прогресс!! Нраиццаааа)
Я слышал один способ проверки датчика детонации. Нужно подключить его к осцилографу и долбануть по датчику. А далее смотреть на то, что прибор показал
Все верно так это и делается, но я имел в виду что блок управления никак не диагностирует эту неисправность кроме обрыва или короткого замыкания цепи датчика₽
@@RiceViceDump А, я понял. 55й анекдот :)
@@sxnKyohaku а я не понял, объясни)
@@RiceViceDump Смотри, отрыгивает у ниссана мотор, а он тебе отсутствие ошибок выдаёт)
Начало просто потрясающее.
Спасибо за очередной прекрасный обзор❤
P.s. какая же всё-таки противная реклама у этого фитсервиса, но тем не менее я очень рад что у вас появился спонсор
Спасибо вам за видео. Не перестану хвалить качество съемки и выбор кадров с хорошо-дополняющей и информативной подачей Димона. Кадр на #9:39 просто 🔥
Я ожидал не такого эпилога 😅.
Спасибо за лекцию по мотору
Так коротко и ясно, я еще не находил инфу
Буду теперь копаться дальше со своим rb20de
Вот, что бы не говорили, а машина красивая, о том что классная время доказало!
Лайк не глядя, продолжай в том же духе!!!!
Ближайшие 30 минут пройдут просто охуенно.
Спасибо за настолько классные видео :)
5:11 аххахааха, что происходит на заднем плане????
Купил 4 дня назад в идеальном состоянии ❤️
Какие же бомбовые обзоры,снимайте больше некрух! Хотелось бы Карину аа60,Короллу КЕ70 или Корону 140,че нибудь такое!
Что может быть для меня лучше на Ютубе? Для японоdrochera. Хороший контент. Я хочу в отпуск и несколько дней смотреть не выключая. Ев печеньки, чокопайки всякие. И ногами под одеялом шевелить
Хватит восстанавливать ниссаны ради бобров
Бобры тоже люди, тоже хотят кушать
а ведь люди восстанавливают четырки и паджерики для тех же целей...
задумойтес
Хватит восстанавливать тойоты ради бобров?
Хватит хватькать ]
@@Despite.870очень спорное мнение про Бобров и тойоту) Моему крауну в этом году 31 год и первые бобры позарились на него только этой зимой после двухлетнего простоя
Кайф. Смотреть твои эстетичные видосы одно удовольствие! 🤝
Не "конструктивные недостатки" а "принципиальные особенности")))
Передний бампер от атмосферника, на турбовом есть решотка с левой стороны под крылом типо выход воздуха
ruclips.net/video/B-qSOFuHR3w/видео.html
какие блин в бампере поворотники у купе? там задний ход и противотуманки по бокам от номера. поворотники встроены в фары, в маленькие конфорки. поэтому кругляши паяй не паяй - не подойдут. чё-то фаил. и не забывай, бро, что купе пиздато и классно ровно до того момента, пока ты не начинаешь смотреть цены на кузовню и прочие, специфичные именно для купе детали. так было и лет десять назад, а сейчас запчасти для купе это вообще единороги за оверпрайс)
Блин ну ваще обожаю канал и твои видео, хочется чуть по-больше приколов и помимо трека еще город....))
езжу на таком четвертый год. В городе на нем делать нечего, как по мне
@@Torn1k вай нот? На всяких дубовьіх спортивньіх купе же ездят по городу спокойно, а тут седан
@@sasha_durk ездят мазохисты всякие) кстати седан и купе технически две одинаковые машины
@@Torn1k я не про конкретно купе Скайлайна, а про любьіе купе, а в чем проблема ездить на каждьій день, если тачка нравится?
@@sasha_durk лично я себя по-дурацки ощущаю. как будто есть крылья, а я хожу пешком. понимаешь? в моём понимании, скай- драйверская тачка для пустых загородных извилистых дорог. а в городе можно и на солярисе
Не ну это лайк однозначно
За вставку из Инициала еще сотню бы навалил, но ютьюб не дает(
5:10 задний фон лучший ахах
Нравится ваш контент. На что ведёте съёмку? Какая модель оборудования?
Эхххх не хватает на этой парковке Андрюхи с его крылатой фразой :Бобры с табличками встречают у таможни)))
Не по уведомлению, а по зову сердца．
Хороший видос Бебур 😊
Не люблю 4х-дверные скаи,но этот зашёл 😊
Одна из лучших подач автоматериала !!!
Было интересно услышать о том как ведёт себя подвеска
Будущее хороших обзоров ❤🎉😊
жду видос про тайоту sera
в стилистике frutiger aero
Блин, Бебур крутой, и в камеди и для себя канал по тачкам ведёт
Почему у вас такая хорошая картинка, свет идеальный, постановка кадра и звук, мне очень доставляет.
Очень хотелось бы обзор от вас кузова купе.
Спасибо за видосы!)
Про поворотники в бампере на купе уже писали?😏
Новый видос = +вайб
5:15 - только гении катаются на велосипеде так, учись, Дима!
Не отходя от бобриной тематики, поведай пожалуйста про Nissan 300zx (fairlady z32). Мало что про нее на ютубе дельное говорят
Как говорилось у истоков: "Седаны - каша, купе пapaшa"
Наконец то автообзоршик который живёт в восточной Сибири
У нас во дворе стоял ударенный Ниссан АД, я видел как голуби ему пороги клевали😂
40-ая секунда, на заднем фоне Caldina. Захотелось обзор на Caldina резко
Лайк Потавабате за реактивный огнетушитель!
Норм рассказал. Добавлю,что база у 34 седана и купе одинаковая - 2665 мм.
как обладатель ская - не смог досмотреть, хоть контента почти и нет по ним. Купе и седан одна база, даже сам налжил. Только крыша короче и багажник. Подвсека слива и лавры - макферсон, скай - двухрычажка. Ну как этого можно не знать и говорить, что она одна. Дальше тоже ппц(
Уфффь. Спасибо за выпуск этого автомобиля🤟🏻
Ну ты задвинул! Про пространство и фонари. :)
Доска, бэймик, в следующий раз на самокате прикатишь в начало ролика?
раскрой тайну, что за композиция играет на фоне каждый раз, когда ты рассказываешь про какой-нибудь автомобиль)
Класс ставлю до первых слов! Спасибо за контент
Хорошее аниме, жду новых серий
вообще прикольный канал, зашел посмотреть после классных шортсов, но чел рассказывает про техничку и не может назвать даже количество лошадей)
я не претендую на то, что я гуру японского автомобилестроения, просто если ты пытаешься показаться экспертом в этих делах, то душни уже точными цирфами и фактами до самого конца, так хоть информативно будет, потому что иначе просто не складывается впечатление действительно разбирающегося человека)
а так, если б ты больше в юмор с мемасами упоролся не наседая на технические характеристики, ЛИЧНО МНЕ было бы интереснее смотреть
в любом случае удачи в развитии канала))
Лайк за кайфовый джангл в видео❤
Лайк не глядя и вот пять слов для поддержки!
Мечта ( был 35 Скайлайн но это не то
Очень умно про конструктивные недостатки 😂)) если бы все это поменяли инженеры в 90х то он бы наверно побеждал в гонках🤔 а так с такими болячками куда ему до побед...
На 0:36 что-то выпало сзади
За треки из найт раннерс лаек, за bmx вместо лонга дизлаек)
Зашел и поставить лайк чисто из за рофельного заголовка
Теперь хочу узреть у вас р33 (желательно купе :) )
Мы ждали семейный на другом канале
Когда обзор на cresta в 90 кузове?
На купе не в бампере поворотники и зх, а во внутренних кругляшах
А на какой объектив вы снимаете?
Прямоугольник застрелился ®Квадрат.
Легендарная бричка
Скоро Марк 100?
можно обзор на Toyota Carina ED 3 поколения?
Сделай обзор на Aristo Jzs147 twin turbo
Давай обзор на Toyota Celica t23 🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Эх. Раньше делали вещи...
Две легенды в видео
Хочу хонду со втеком на обзор
привет, возьми на обзор хонду сивик ек6, в кузове хэч
Сделайте пж обзор:хонды аккорд евро R 6го поколения
А когда будет обзор на другие Лавры?
И огонь и вода🥵🥶
Друг, возьми мою 231 селику на обзор😉
Скидывай в лс группы в вк!
Не праивльно.при одинаковых спеках с рб больше мощности снимается изз-за его головки и выпуска.чем jz.кас на это сильно не влияет
я умоляю, мне очень нужна музыка с этого видео😭😭😭
Yourie Kokubu - It's Just A Joke
Откуда вы берëте эту кайфовую музыку на фоне!?
Поворотники в купе не в бампере, а в фонарях самих... В бампере противотуманки.
покупайте ниссан - и увидимся в сервисе😂