老闆來賣車 電動超跑大對決 AUDI E-TRON VS MODEL S 實測加速性能跟續駛里程 原廠數據都騙人的!? Electric Vehicle Testing|性能測試|電動超跑|杰運汽車|

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  • Опубликовано: 25 авг 2024
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Комментарии • 46

  • @center204
    @center204 6 месяцев назад +5

    恭喜老闆上新聞

  • @hebrews_bamboo
    @hebrews_bamboo 6 месяцев назад +2

    恭喜上新聞免費流量

  • @deven20642
    @deven20642 6 месяцев назад +2

    被東森做新聞了!加油

  • @user-rg5ih4pn4u
    @user-rg5ih4pn4u 6 месяцев назад +5

    特斯拉是有記憶座椅的功能哦 而且可以設定到10組

    • @Hs-oo5zt
      @Hs-oo5zt 6 месяцев назад

      打前進擋也可以另外設定一組
      每天駕駛享受儀式感

    • @user-tr3wu3ed9q
      @user-tr3wu3ed9q 5 месяцев назад +3

      看這影片就知道老闆根本對車子不熟 特斯拉就是把傳統車子的按鈕整合至面板 記憶座椅功能面板裡都有 真的對杰運的專業度感到懷疑

  • @peter060903
    @peter060903 6 месяцев назад +7

    花蓮玉里臭豆腐100元,台東關山臭豆腐120元,所以新竹阿平臭豆腐算低價了

  • @user-zh4nl7os4t
    @user-zh4nl7os4t 6 месяцев назад +6

    這女生好有氣質

  • @pjhsiao99
    @pjhsiao99 6 месяцев назад +1

    確定是介紹車? 怎麼好像看約會實境秀XD

  • @user-yn1mm6ys1d
    @user-yn1mm6ys1d 6 месяцев назад

    宜蘭臭豆腐大份的60。
    如果中古車2選一我會選奧迪E,買全新車當然要選特斯拉。

  • @w1237001
    @w1237001 6 месяцев назад +1

    一年車收270有這麼高嗎?

  • @user-eh6wm3yl4k
    @user-eh6wm3yl4k 6 месяцев назад +1

    敲碗sportage的實車拆解

  • @user-bg9ye8tm3l
    @user-bg9ye8tm3l 6 месяцев назад +1

    選我選我@

  • @w633669
    @w633669 6 месяцев назад

    Model s 平均加速度1.07G,比自由落體還快,當然有自由落體的感覺😅

  • @jeffleetw
    @jeffleetw 6 месяцев назад

    1.電量可以行駛多少公里?是要從100% 到 不會動
    電量不是 油(液體) 非線性
    2.實測加速性能。實話說:看熱鬧,誠意有! 但用GPS測~完全沒有精確度可言!

  • @thengchinlye5483
    @thengchinlye5483 6 месяцев назад +1

    E-tron 真的贼帅 😍

  • @theperrychang
    @theperrychang 6 месяцев назад +1

    老闆,給讚

  • @chaowa2003
    @chaowa2003 6 месяцев назад +3

    MODEL S plaid還是完勝。電動車還是靠三電技師,跑的遠和跑的快。折舊相對較好,不過保險也很貴。

  • @duende0510
    @duende0510 6 месяцев назад +1

    models 售出了?

  • @user-iu3ux6ks5q
    @user-iu3ux6ks5q 6 месяцев назад +1

    👍👏😊

  • @_bogru1239
    @_bogru1239 6 месяцев назад

    同樣條件下哪台電池死比較快

  • @chunweilai8095
    @chunweilai8095 6 месяцев назад +2

    tesla加速不會騙人的超猛,AUDI的應該算準了

  • @sevensevenn777
    @sevensevenn777 6 месяцев назад

    為什麼駕駛讓人感覺很愛貼近副駕⋯⋯

  • @Hs-oo5zt
    @Hs-oo5zt 6 месяцев назад +2

    E-tron 就只有看起來帥的功用而已
    實際上沒力也跑不遠

    • @khhhhh6
      @khhhhh6 6 месяцев назад

      要說沒力其實也屌打道路上八成以上的油車了!
      要說跑不遠在這部影片實測出來其實跟特斯拉好像也差沒多少了!
      與其聽官方說能跑幾公里到不如實際去跑看看吧!(除非你都定速一百一跑外車道去測的那就當我沒講了)

  • @a0915790724
    @a0915790724 6 месяцев назад +4

    上新聞
    結果是違規試車

  • @mnbv112344
    @mnbv112344 6 месяцев назад

    紅了

  • @vvvv6258
    @vvvv6258 6 месяцев назад +1

    明年稅金課下去立馬見到佛祖

  • @hongchiu2141
    @hongchiu2141 6 месяцев назад

    社子大橋可以這樣測這樣拍片???有沒有申請路權啊

  • @chuenjing
    @chuenjing 6 месяцев назад +2

    腿好美

  • @ab50115888
    @ab50115888 6 месяцев назад +1

    奧迪真的可憐 400多萬跑的比Model3還慢 笑死

  • @leeyasuo
    @leeyasuo 6 месяцев назад +6

    謝謝辛苦製作的測試影片。但對電動車就算不夠專業,至少要有基本常識吧! 8:22 實測零百加速,官方數據2.1,你們實測2.65,你們為什麼沒有說明差異原因?我告訴你們,這是因為特斯拉官方數據不包含輪圈瞬間開始轉的起始時間約有0.2秒,而你們實測是用車涯,車涯是有包含起始時間,所以車涯上其它model S Plaid秒數有2.41,減去0.2秒是2.21接近官方最佳數據。而你們為什麼是2.65?那是因為你們車上載三個人!多載的一男一女體重假設男70公斤、女50公斤,等於多載了120公斤,速度當然會比較慢!19:28 續航里程差異也是一樣的道理,車上人愈多速度會比較慢、續航力也會比較短,這麼基本的道理你們會不知道嗎? 19:38 還能得出一個結論「實測里程比官方少120公里」,你們真的是亂測亂講

    • @rust_16
      @rust_16 6 месяцев назад

      不用你講大家也知道實測跟官方數據一定有差距 影片標題就吸引觀看而已

    • @user-xl3oo3up4i
      @user-xl3oo3up4i 6 месяцев назад

      就實測你拿官方數據幹嘛

    • @leeyasuo
      @leeyasuo 6 месяцев назад +1

      @@rust_16 大錯特錯,這可不是什麼「實測跟官方數據一定有差距」。你要討論至少要好好看影片吧?影片標題寫原廠數據都騙人的,打個問號,再於 19:28 播出「實測只有480公里」的結論,但特斯拉官方數據是600公里,等於灌水25%,呼應標題的「原廠數據都騙人」,你知道25%灌水是什麼概念嗎?就等於聲稱自己考100分,實際只有考75分,這可不是實測跟官方數據一定有差距,而是在跟觀眾說特斯拉作假!請問如果是正派經營的公司可以這樣亂抹黑的嗎?吸引觀看可以造假嗎?那跟晚安小雞有什麼差別?

    • @leeyasuo
      @leeyasuo 6 месяцев назад

      @@user-xl3oo3up4i 先生,你要不要先搞清楚這個影片標題寫什麼?影片內容在幹什麼?

    • @rust_16
      @rust_16 6 месяцев назад +1

      @@leeyasuo 你看每一部影片縮圖 全都這樣 你早該開噴了 不是這部才噴 你去看其他部影片下面留言都有噴過類似問題 但根本沒改變過 為什麼?就是在吸引你點進來 噴不噴 他根本無所謂 流量才是他的重點

  • @user-vi5rx6gs3y
    @user-vi5rx6gs3y 6 месяцев назад +3

    錯誤示範。講話就講話,手要握方向盤。

  • @GP252525
    @GP252525 6 месяцев назад

    Etron賣多少