老闆來賣車 電動超跑大對決 AUDI E-TRON VS MODEL S 實測加速性能跟續駛里程 原廠數據都騙人的!? Electric Vehicle Testing|性能測試|電動超跑|杰運汽車|
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- Опубликовано: 25 авг 2024
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恭喜老闆上新聞
恭喜上新聞免費流量
被東森做新聞了!加油
特斯拉是有記憶座椅的功能哦 而且可以設定到10組
打前進擋也可以另外設定一組
每天駕駛享受儀式感
看這影片就知道老闆根本對車子不熟 特斯拉就是把傳統車子的按鈕整合至面板 記憶座椅功能面板裡都有 真的對杰運的專業度感到懷疑
花蓮玉里臭豆腐100元,台東關山臭豆腐120元,所以新竹阿平臭豆腐算低價了
這女生好有氣質
確定是介紹車? 怎麼好像看約會實境秀XD
宜蘭臭豆腐大份的60。
如果中古車2選一我會選奧迪E,買全新車當然要選特斯拉。
一年車收270有這麼高嗎?
敲碗sportage的實車拆解
選我選我@
Model s 平均加速度1.07G,比自由落體還快,當然有自由落體的感覺😅
1.電量可以行駛多少公里?是要從100% 到 不會動
電量不是 油(液體) 非線性
2.實測加速性能。實話說:看熱鬧,誠意有! 但用GPS測~完全沒有精確度可言!
E-tron 真的贼帅 😍
老闆,給讚
MODEL S plaid還是完勝。電動車還是靠三電技師,跑的遠和跑的快。折舊相對較好,不過保險也很貴。
models 售出了?
👍👏😊
同樣條件下哪台電池死比較快
tesla加速不會騙人的超猛,AUDI的應該算準了
為什麼駕駛讓人感覺很愛貼近副駕⋯⋯
E-tron 就只有看起來帥的功用而已
實際上沒力也跑不遠
要說沒力其實也屌打道路上八成以上的油車了!
要說跑不遠在這部影片實測出來其實跟特斯拉好像也差沒多少了!
與其聽官方說能跑幾公里到不如實際去跑看看吧!(除非你都定速一百一跑外車道去測的那就當我沒講了)
上新聞
結果是違規試車
紅了
明年稅金課下去立馬見到佛祖
社子大橋可以這樣測這樣拍片???有沒有申請路權啊
腿好美
奧迪真的可憐 400多萬跑的比Model3還慢 笑死
謝謝辛苦製作的測試影片。但對電動車就算不夠專業,至少要有基本常識吧! 8:22 實測零百加速,官方數據2.1,你們實測2.65,你們為什麼沒有說明差異原因?我告訴你們,這是因為特斯拉官方數據不包含輪圈瞬間開始轉的起始時間約有0.2秒,而你們實測是用車涯,車涯是有包含起始時間,所以車涯上其它model S Plaid秒數有2.41,減去0.2秒是2.21接近官方最佳數據。而你們為什麼是2.65?那是因為你們車上載三個人!多載的一男一女體重假設男70公斤、女50公斤,等於多載了120公斤,速度當然會比較慢!19:28 續航里程差異也是一樣的道理,車上人愈多速度會比較慢、續航力也會比較短,這麼基本的道理你們會不知道嗎? 19:38 還能得出一個結論「實測里程比官方少120公里」,你們真的是亂測亂講
不用你講大家也知道實測跟官方數據一定有差距 影片標題就吸引觀看而已
就實測你拿官方數據幹嘛
@@rust_16 大錯特錯,這可不是什麼「實測跟官方數據一定有差距」。你要討論至少要好好看影片吧?影片標題寫原廠數據都騙人的,打個問號,再於 19:28 播出「實測只有480公里」的結論,但特斯拉官方數據是600公里,等於灌水25%,呼應標題的「原廠數據都騙人」,你知道25%灌水是什麼概念嗎?就等於聲稱自己考100分,實際只有考75分,這可不是實測跟官方數據一定有差距,而是在跟觀眾說特斯拉作假!請問如果是正派經營的公司可以這樣亂抹黑的嗎?吸引觀看可以造假嗎?那跟晚安小雞有什麼差別?
@@user-xl3oo3up4i 先生,你要不要先搞清楚這個影片標題寫什麼?影片內容在幹什麼?
@@leeyasuo 你看每一部影片縮圖 全都這樣 你早該開噴了 不是這部才噴 你去看其他部影片下面留言都有噴過類似問題 但根本沒改變過 為什麼?就是在吸引你點進來 噴不噴 他根本無所謂 流量才是他的重點
錯誤示範。講話就講話,手要握方向盤。
Etron賣多少