Autocarril La Calera - Artificio y recorrido a El Melón | Red Norte

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  • Опубликовано: 11 дек 2022
  • Un nuevo servicio destinado al transporte de pasajeros entre La Calera y Artificio es lo que por estos días comenzó a ofrecer Ferronor, en conjunto con el municipio local.
    Se trata de un recorrido gratuito que busca ofrecer el tren como una opción de transporte para los habitantes de la comuna. El recorrido se realiza con un autocarril Billard, que pertenece a la empresa ferroviaria.
    Este es un hito destable, dada la importancia histórica que constituye La Calera en el desarrollo del ferrocarril en Chile, que fue el punto de partida de Línea Longitudinal del Norte hacia Iquique.
    Por esta razón, la puesta en marcha del recorrido recoge, en cierta medida, la huella que dejó décadas atrás el sistema ferroviario que formó la red norte.
    Uno de los tramos que hoy se encuentran activos es La Calera - El Melón, que se extiende por 12 kilómetros y es transitado por el autocarril Billard 309-t, que realiza labores de patrullaje para evitar el robo de rieles y la toma del tendido ferroviario por particulares.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 75

  • @asedeconsul
    @asedeconsul Год назад +24

    Es muy importante que Ferronor empiece a recuperar las vías que fueron tomadas ilegalmente del Longino (por lo menos hasta la costa) si se quiere implantar un tren turístico de época. Esto sería un gran aliciente económico y turístico inigualable para la zona. La línea del Longino jamás se debió permitir ser cercenada en su extension hasta Iquique; esto es un error que se debe subsanar, porque es un Patrimonio histórico de Chile.

  • @juliocollaohuper1349
    @juliocollaohuper1349 8 месяцев назад +6

    Mientras existan líneas, hay esperanza. Precioso el vídeo.

  • @ivanarriagadasanchez2105
    @ivanarriagadasanchez2105 7 месяцев назад +4

    Crecí en la población balmaceda en san bernardo,población de ferroviarios costado a la maestranza central, bisnieto de ferrocarrilero,oliendo ese aroma de las máquinas a carbón, viajando en automotor desde la estación mapocho hacia la estación de quillota, viajes inolvidables...que vuelva el tren a todo chile...

  •  Год назад +20

    Es la primera vez en mas de 45 años que hay servicio de pasajeros en la red Norte. Este es un muy buen proyecto de Ferronor que ayudara a la comunidad de La Calera, Hijuelas y El Melón. Evidentemente falta recuperar las estaciones pero lo primero era la vía. La conexión con EFE en La Calera (y la consecuente recuperación de la estación) será muy bueno.

    • @antoniokrigersson5533
      @antoniokrigersson5533 Год назад +5

      Otra razon es "Logistica" via expedita hacia el norte ( ese otra cara de la venta de Chile ) intereses personalistas sobre el bien del pais ....el pais debe tener un acceso sin condiciones en caso de guerra ....mas claro hecharle agua...

  • @josealvarolopezarboleda2966
    @josealvarolopezarboleda2966 Год назад +4

    Saludos de Puerto Rico caqueta colombia muchas bendiciones para todos los ferrocarrileros

    • @LaFerroteca
      @LaFerroteca  Год назад +2

      Un abrazo a tus tierras mi hermano!! Bendiciones ✌🏼

  • @llanerosolitario3959
    @llanerosolitario3959 8 месяцев назад +3

    Hermosa iniciativa, aca en llanquihue veo los rieles sin uso, seria tan util un servicio que conecte hacia puerto varas y puerto montt. Mucha gente queda tirada cuando salen de sus turnos tarde ya que los minibuses no continuan su servicio

  • @miaceafs
    @miaceafs Год назад +10

    Excelente trabajo. En una primera etapa (1-2 años) se debería recuperar la vía donde corresponda y extender el servicio hasta Catapilco con la ayuda del gobierno regional.

  • @gonzaloahumada765
    @gonzaloahumada765 9 месяцев назад +2

    Increíble!! Espero poder ir a la Calera y tomar este tren o como se llame, recuerdo de niño cuando visitamos a mi abuela, cuando podia iba a la estacion detren a ver pasar los trenes pasar.

  • @patricioestaypuebla3365
    @patricioestaypuebla3365 6 месяцев назад +2

    Me encanto el video, ojala un privado tome la iniciativa, conjunto con el estado oh còmo sea de hacer un recorrido mas largo y recuperar la estación del melón que esta detrás de la comisaria de carabineros y aparte ya ven còmo el parque automotriz aumento los tacos que se hacen en Artificio, y seria bueno un alicante economico y turistico para la zona.
    Gracias por el video.

  • @eduardoivanpobletearaya6751
    @eduardoivanpobletearaya6751 Год назад +19

    Precioso video. Espero poder subirme al Billard y recorrer esos 12 kms, si implementan un recorrido de tipo turístico. Para quienes no alcanzamos a conocer ni viajar en el Longino, toda opción de rememorar el tren al norte, es un hito. Felicitaciones. Soñemos: este es el primer paso para recuperar la otrora potente red norte.

    • @LaFerroteca
      @LaFerroteca  Год назад +6

      Muchas gracias! Ojalá que se pueda avanzar con la recuperación de la vía hacia el norte, sería una maravilla. Saludos!

    • @robertbarsbyhaas1642
      @robertbarsbyhaas1642 Год назад +6

      Creo factible hasta Catapilco…

    • @LaFerroteca
      @LaFerroteca  Год назад +7

      @@robertbarsbyhaas1642 para llegar a Catapilco faltaría reparar algunos tramos en las cercanías del túnel Palos Quemados.

    • @Mrviolinski
      @Mrviolinski Месяц назад

      ​@@LaFerrotecapasar por túnel palos quemados sería una maravilla. Creo que hasta un fundo privado se apoderó de parte del trayecto del longino

  • @jaimemoyamatte9634
    @jaimemoyamatte9634 Год назад +8

    Me da mucho gusto y alegría ver este video que podría significar la implementación de un tren turístico que llegue mas al norte, La Ligua o incluso Los Vilos. Queda la esperanza que Ferronor implemente un proyecto turístico aprovechando la conectividad con la reactivación de la estación La Calera. Excelente video.

    • @LaFerroteca
      @LaFerroteca  Год назад +6

      Se planteó hace un tiempo un proyecto turístico entre La Calera y Los Vilos. El desafío está en recuperar toda la vía de ese tramo y dejarlo operativo. Ojalá llegue a algo concreto. Saludos!

  • @rrtorres7938
    @rrtorres7938 Год назад +10

    Me da mucha nostalgia y alegria que vuelva este servicio de a poco

  • @malmartiify
    @malmartiify Год назад +10

    Larga vida a este proyecto... Ojalá sea el augurio de algo próspero para la zona.
    Felicitaciones

    • @LaFerroteca
      @LaFerroteca  Год назад +4

      Así es, esperemos que siga avanzando el proyecto. Saludos!

  • @waltermerino8752
    @waltermerino8752 4 месяца назад

    Observando bien, este pequeño tren, en su porte y modelo, me hace recordar, en fotografías, a los pequeños tranvías que circularon, hasta 1964, en el barrio San Pablo con Matucana, conocido como el "Ferrocarril Oeste".
    Ojala existan más recorridos como este Ferrocarril de La Calera en todo el país...
    Felicitaciones...!
    Saludos de Fernando Abu-khalil, San Carlos, Chile...

  • @cristianadonis
    @cristianadonis Год назад +3

    Muchas gracias.

  • @cejulius21
    @cejulius21 Год назад +8

    Wn va rapidísimo!! Yo creo que el futuro, van a ser los trenes de cercania, esperemos... permitieron recuperar varios trazados

  • @juantorreblanca8749
    @juantorreblanca8749 9 месяцев назад +3

    ¿Sigue aun en funcionamiento?, de ser así me encantaría poder utilizarlo.

  • @Andla_2806
    @Andla_2806 Год назад +7

    ¿Y por qué no pensar en una línea del Tren de Valparaíso? De El Melón a La Calera. Reactivaría muchas localidades. También podría ser un tren turístico, ¡el paisaje es tan lindo! Ese cruce por el Aconcagua, por ejemplo. Si tan solo hubiese más voluntad y "punch" de los políticos.

    • @LaFerroteca
      @LaFerroteca  Год назад +7

      Existen ideas por parte de Ferronor, empresa privada dueña de la vía férrea de La Calera hacia el norte, para implementar algún recorrido de tipo en ese tramo. Por el momento se han reparado unos 12 kilómetros de línea, pero aún falta mucho por recuperar. Saludos!

  • @davidleopoldobranadadelaba2060
    @davidleopoldobranadadelaba2060 Год назад +5

    Excelente, que se haga frecuente y formal.

    • @LaFerroteca
      @LaFerroteca  Год назад +2

      Según indicaron algunos vecinos del sector, el autocarril salió unas pocas veces y no lo volvieron a ver más 😢
      ACTUALIZACIÓN: en marzo volvió a circular el servicio.

  • @cvega_1956
    @cvega_1956 9 месяцев назад +2

    Obvio que como es noticia positiva no sale en la tele .

  • @jaimearaya4232
    @jaimearaya4232 12 дней назад

    NOSTALGIA MI PARA ERA GUARDIA DE VIGILANCIA EN CALERA ROGELIO ARAYA VIVIMOS ENLA POBLACION
    FERROVIARIA
    JUGABA ENLA
    ESTACION Y
    ALLUDABA A DON
    GATICA A
    VENDER ELADOS
    PARA LOS
    TRENES DEL
    NORTE Y
    CRUSABAMOS EL
    PUENTE ARTIFICIO
    CORRIENDO Y NOS
    CORGABAMOS
    DEL CALERO
    LINDAS
    MEMORIAS
    TRISTE BER EL
    ABANDONO DE
    ESTA ESTACION
    ERA HERMOSA

  • @LeifDjurfeldt
    @LeifDjurfeldt 3 месяца назад

    Que buen registro! Hermoso autocarril!

  • @dorisberrios8667
    @dorisberrios8667 Год назад +1

    Muy buen proyecto, me hacer vivir mas de 50 anos atras cuando iba a visitar mi familia en La Calera. Hay que cortarle las manos a todos los que roben y aprenderan.

    • @LaFerroteca
      @LaFerroteca  Год назад +2

      Qué lindos recuerdos debes guardar! 😊

  • @maurodiaz4516
    @maurodiaz4516 Год назад +3

    Si se realizará un tren turístico desde La Calera hacia El Melon, que tipo de equipo ferroviario utilizarían?. Tendrían que pedir prestada la Góndola desde los Andes?, Creo yo, nose lo digo como lo más cercano que hay como también el tipo de trocha y cantidad de pasajeros, pero esta el tema importante que no hay tornamesa en el Melon, ahora el ADI de los Andes sería lo ideal jajaja pero estan esperando la aprobación de EFE para que pueda rodar tranquilamente por las vias.

    • @LaFerroteca
      @LaFerroteca  Год назад +3

      Tal vez se podría utilizar alguna locomotora con un par de coches, Ferronor tiene material para armar algo.

  • @Mrviolinski
    @Mrviolinski Месяц назад

    Notable registro de la red norte, ojalá algún dia subir a ese autocarril y experimentar el 0,001% del viaje del antiguo longino.
    Consulta: ¿El tramo entre Calera y Melon es usado por otros ferrocarriles de ferronor?.
    Mis felicitaciones!

  • @rrtorres7938
    @rrtorres7938 Год назад +4

    Minuto 14:10 en ese cruce lo vi hace unas semanas cuando me dirigia a quinteros

  • @patricioguerrero5902
    @patricioguerrero5902 Год назад +3

    Pero cuando esta el interes nacional ..puede cualquiera oponerse??

  • @ferroefe
    @ferroefe Год назад +5

    Hasta que punto la red Norte está recuperada, se puede llegar de La Calera a Nogales o de La Calera a Catapilco?? Saludos

    • @LaFerroteca
      @LaFerroteca  Год назад +4

      ¡Hola Víctor! Desde La Calera, la vía longitudinal está recuperada hasta El Melón, que corresponde a un tramo de 12 kilómetros. ¡Saludos!

  • @ignacioparra9351
    @ignacioparra9351 Год назад +6

    Buenisimo !

    • @LaFerroteca
      @LaFerroteca  Год назад +3

      Muchas gracias joven!! Saludos!

  • @JaimeCascar
    @JaimeCascar 10 месяцев назад +2

    No tenía idea que existe ese tren

  • @carlosmunoz-yz6ss
    @carlosmunoz-yz6ss Год назад +4

    que lo agan llegar asta catapilco ...

    • @LaFerroteca
      @LaFerroteca  Год назад +2

      Sería espectacular. Aún deben recuperar la línea hacia Palos Quemados y lograr conectar con el otro tramo a Catapilco. Saludos!

  • @marceloherrera9739
    @marceloherrera9739 3 месяца назад

    👍👍👍

  • @antoniokrigersson5533
    @antoniokrigersson5533 Год назад +4

    Eso es hacer Patria....es el primer hito que empiece el estado poniendo otra locomotora mas fuerte con un par de carros y un trabajo fijo al maquinista....

    • @LaFerroteca
      @LaFerroteca  Год назад +3

      Un detalle es que esta línea es propiedad privada, pues pertenece a la empresa Ferronor y cualquier iniciativa dependerá de su voluntad. Otro punto es que, tras consultar con vecinos de La Calera, señalaron que este servicio duró un tiempo breve y no volvió a circular más.
      ACTUALIZACIÓN: en marzo volvió a circular el servicio.

  • @jotape65791
    @jotape65791 5 месяцев назад +1

    Estará todavía? Y la gente lo usa?

  • @angelacarolinajilvertopave7520
    @angelacarolinajilvertopave7520 Год назад +4

    me gustaría que volviera el caleroooooooooooooooooooooooooóoo

    • @LaFerroteca
      @LaFerroteca  Год назад +1

      La mina El Navío está cerrada. Sin eso, no hay razón para que vuelva el Calero 😢😢

    • @bayronpino5585
      @bayronpino5585 5 месяцев назад +1

      Y qué es el calero?

    • @boyanaskrbic
      @boyanaskrbic 3 месяца назад +1

      ​@@bayronpino5585
      Al parecer el servicio que llevaba trabajadores a la mina y quizás pasajeros de lugares intermedios. 🤔💖🇨🇱

  • @bayronpino5585
    @bayronpino5585 Год назад +3

    Bacán y genial sería que volviera el servicio de pasajeros de Santiago al norte de Chile, para los que no vivimos esos años dorados, y que ni siquiera estábamos nacidos en esos tiempos.

  • @jaimesilva8492
    @jaimesilva8492 Год назад +3

    Señores y no se olviden qué en Catapilco hay un Bus Carril qué lo operanban los Bomberos hay algunas grabaciones de muchos años atrás.

    • @LaFerroteca
      @LaFerroteca  Год назад +4

      El autocarril que estaba en Catapilco se lo llevaron a La Calera y es el de este video. Saludos!

    • @antoniokrigersson5533
      @antoniokrigersson5533 Год назад +4

      Y tambien en el tiempo estaba" El cura de Catapilco" que penso ayudar a su zona metiendose en politica"

  • @karatekid8708
    @karatekid8708 3 месяца назад +2

    HAY QUE HACER UNA DEMANDA COLECTIVA CONTRA FERRONOR POR INCUMPLIMIENTO DEL COMPROMISO O EL DEBER DE MANTENER LA RED NORTE OPERATIVA O INTEGRA.

  • @FranciscoAntonio-rd1eu
    @FranciscoAntonio-rd1eu 5 месяцев назад +1

    Trencitos Heroicos, qué le cuesta al Fisco regalar trenes a éstos lugares? aunque sean de dos carros . Las maestranzas pueden hacerlo.

  • @rrtorres7938
    @rrtorres7938 Год назад +1

    Cuantos km funcionan de este ramal?

    • @LaFerroteca
      @LaFerroteca  Год назад +4

      Esta es la línea longitudinal o troncal del norte, que parte en La Calera y termina en Iquique. Actualmente está operativa en algunos tramos, pero no la línea completa. Uno de los sectores que está en funcionamiento es entre La Calera y El Melón, que cuenta con una extensión de 12 kilómetros y que corresponde al que se muestra en este video. Saludos!

  • @bayronpino5585
    @bayronpino5585 Год назад +3

    Y cuánto va a durar ese servicio?

  • @davidonate1264
    @davidonate1264 Год назад +2

    Este recorrido es diario es mi consulta amigos?????

    • @LaFerroteca
      @LaFerroteca  Год назад +6

      David, este recorrido entre La Calera y Artificio funciona de lunes a viernes. Los horarios son de 07:30 a 09:30 y de 17:30 a 19:30.

    • @alejandroespinosa928
      @alejandroespinosa928 Год назад +2

      @@LaFerroteca Pero de La Calera a Artificio hay 1,2 kms solamente o me equivoco?

    • @genesisaguilera1297
      @genesisaguilera1297 Год назад +2

      Es solo hasta artificio antes de el puente el logré que da la vuelta

    • @manuelurzua6455
      @manuelurzua6455 Год назад +4

      Yo también viaje en el longino hasta Iquique y de vuelta igual cuatro días ida y de vuelta igual

  • @exequielbuguenos7406
    @exequielbuguenos7406 Год назад +1

    Cuando llega nuevo tren Melon Valparaíso Chile

  • @juancarlosgomez3051
    @juancarlosgomez3051 3 месяца назад

    Ferronor no le interesa reparsr o msntener el patrimonio..solo factura y pide recursos al estado...pirazzoli grande

    • @boyanaskrbic
      @boyanaskrbic 3 месяца назад

      Mantener patrimonio es labor del Estado, mantener el negocio es labor privada preferentemente. Por eso se deben impulsar proyectos desde los políticos de turno e interesar a privados, por el bien de los ciudadanos de la región y del país.
      Para eso se necesitan autoridades honestas y capaces, que les importen las necesidades de las personas. 💖🇨🇱