Выхлопная система - ОБУЧЕНИЕ I 2 СЕРИЯ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 мар 2021
  • Запускаю ряд серий по изготовлению выпускных систем, покажу и расскажу как делать матрицы и кондуктора для серийного производства систем выхлопа. Делюсь своим опытом.
    ПОДДЕРЖИТЕ НАС ПОДПИСКОЙ 👍🏻 I ЛАЙКОМ 👍🏻
    И заглядывайте в наш паблик в вк elemento_exhaust
    ИЛИ инстаграм / elementoexhaust
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 41

  • @X500FX
    @X500FX 17 часов назад

    Спасибо за информацию! Я сам сварщик по отоплению и газоснабжению, но выхожу на испытательный срок на сварку выхлопных систем.

  • @IlshatMasters
    @IlshatMasters 3 месяца назад +2

    Спасибо тебе,что делишься своими опытом.
    Не каждый готов этим делиться к сожалению.

  • @CROSSiys
    @CROSSiys 2 года назад +4

    Спасибо за такие видео, очень приятно смотреть, все максимально понятно👍👍👍

  • @_na_raxate_
    @_na_raxate_ 3 года назад +2

    Нужно боооольше информации! 😈💪😄

  • @Reznik69
    @Reznik69 3 года назад +1

    Красава,смотрю с удовольствием, жду следующей серии🙂🙂

  • @allnews4001
    @allnews4001 3 года назад +1

    Всё круто как всегда 😎😎

  • @akhantuleev8045
    @akhantuleev8045 6 месяцев назад

    👍

  • @IvanN-K
    @IvanN-K 3 года назад +1

    красотищщщщщяя

  • @user-gp9he7rf6u
    @user-gp9he7rf6u 11 месяцев назад +1

    Матрицу потом разбираете или у вас коллекция под каждую марку с которой работали, ведь вроде и разобрать то жалко уже готовую, а складировать тоже место много занимает

  • @SergSerg-mb7zd
    @SergSerg-mb7zd 2 месяца назад

    Видимо это всё касается новых машин, а те машины которые постарше, там уже было так нарукожоплено, ну мне сделали так, что у меня гофра блин порвалась через месяц. Так что тут о кондукторе даже и нету речи. Там видимо всё как то по другому надо делать.

  • @user-nt2nk2os9j
    @user-nt2nk2os9j 3 года назад

    супер ! такой вопрос а зачем два сигмента по прямой сделаны? имеется ввиду перед первым 90

    • @elementoexhaust
      @elementoexhaust  3 года назад

      Да я уже не вспомню, но это была первая деталь которая собиралась по машине а не по матрице, поэтому так вышло

    • @user-nt2nk2os9j
      @user-nt2nk2os9j 3 года назад +1

      @@elementoexhaust понял. ну класс. делай больше видео. спасибо!!!

  • @Anatolik877
    @Anatolik877 3 года назад

    А можно раскрыть тему на счет "звона трубы"?Изготовил трассу Ф51 на хонда сивик ,вся конфигурация повторяет заводскую, но на сбросе газа в передней части авто в трубе образуется звон.Термолента частично решила эту проблему.Нет ли каких-нибудь универсальных решений?

    • @elementoexhaust
      @elementoexhaust  3 года назад

      Пламягаситель с заужением может помочь в этом

    • @Anatolik877
      @Anatolik877 3 года назад

      @@elementoexhaust Один такой уже стоит.Вы имеете в виду установку еще одного?

    • @elementoexhaust
      @elementoexhaust  3 года назад +1

      @@Anatolik877 нарисуй на бумаге схему, пришли мне на ватсап 89042152576 я подумаю что к чему

  • @user-ld6rw3oz5c
    @user-ld6rw3oz5c 10 месяцев назад

    Отличное видео!
    Я правильно понимаю если вам прислать готовый оригинальный узел, то вы сможете изготовить несколько комплектов?
    И как с вами связаться?

    • @elementoexhaust
      @elementoexhaust  10 месяцев назад

      Приветствую, каждая деталь индивидуальна, надо смотреть что конкретно, 89042152576 ватсап

  • @Bureev.s_Workshop
    @Bureev.s_Workshop 5 месяцев назад

    Я вот не пойму, как делается матрица под новую систему. И что? Под каждую машину, нужно делать новую матрицу? Или берется старая система и по ее размерам и высоте создается матрица?

    • @elementoexhaust
      @elementoexhaust  5 месяцев назад

      К примеру одна матрица коллектора = одной детали которые делаются на бесконечное количество машин для которых эта деталь предназначена

  • @SergSerg-mb7zd
    @SergSerg-mb7zd 2 месяца назад

    А вообще интересует сколько будет стоить вся выхлопная система на старенького Ситроена из нержавейки

    • @elementoexhaust
      @elementoexhaust  2 месяца назад

      В среднем тыс 80-90

    • @SergSerg-mb7zd
      @SergSerg-mb7zd 2 месяца назад +1

      Круто, даже на 20000 дороже чем моя машина, но всё равно спасибо!!!

  • @vladlenauto
    @vladlenauto 2 года назад

    А вот как удобнее подрезать отвод?) отрезать сектор от отвода например, чтоб с минимальным зазором.. 🤔

    • @elementoexhaust
      @elementoexhaust  2 года назад +3

      Мы натренировали глаз и руку для этого,рисуем маркером линию,хотя чаще даже не рисуем, глазом пристреливаемся и режем, получается ровно и максимально быстро

    • @vladlenauto
      @vladlenauto 2 года назад +1

      @@elementoexhaust ну да, у меня тоже чем больше режешь, тем ровнее) спасибо за ответ 🙂

  • @MSHOBZOR
    @MSHOBZOR 2 года назад +1

    Автор, транслируешь с МСК?

  • @BeBa135.
    @BeBa135. Год назад

    Матрицу делаете по старой детали?

    • @elementoexhaust
      @elementoexhaust  Год назад

      и по старым по новым, в зависимости от ситуации

  • @user-nv1ls2no1y
    @user-nv1ls2no1y Год назад

    А какая марка нержавейки как выбрать трубу?

  • @gorov4449
    @gorov4449 6 месяцев назад

    потеря времяни......я собираю всю трассу прямо на машине на прихватки...потом снимаю и обвариваю.......все эти кондукторы бред