HONDA WR-V / Owner's Manual / 2024

[@柴本隆一]

オーナーの目線でかゆいところに手が届く素晴らしい内容の動画でした。ありがとうございました。納車まで4ヶ月ですが待ちきれないです。

[@OwnersEye]

コメントいただき、ありがとうございました。
お役に立てて、大変光栄です。
納車が待ち遠しいですね！

[@harlock1138]

WR-Vオーナーです。
負け惜しみと言われるかも知れませんが、ハイブリッドも電子パーキングも正直言って過剰装備だと思っており、車に必要な事はエンジンで走って止まってくれれば良くパーキングブレーキは手動でなんら不便はありません。
様々な便利機能は無いよりは良いが全て使いこなす事は稀であり、もはやそれは虚栄心を満たす自己満足でしか無い。
本来なら車はこの車くらいの価格帯で買える物が良いと強く思います。

[@OwnersEye]

コメントありがとうございます。
私は試乗させていただき、「クルマとは本来こうあるべきかも」と感じました。
WR-Vは走る・曲がる・止まるといった車の基本的な性能を高いレベルで満たしています。
良いクルマだと思います。

[@nyanko-k5o]

説明がわかりやすかったです。ありがとうございます。

[@呂蒙子明-j1l]

全くおっしゃる通りだと思います。おそらくWRVを見られたときに、コイツだよ。待ってたかいがあった。って思われたのでしょう。ホントによい車だと思います。

[@TMK0024]

それならライズでも良かったのでは？と思ってしまったのですが、比較などはされましたか？
(ライズも上位グレードは電動パーキングが付いていますが…)
もし比較されていましたら、どういう所が良かったのか是非教えてください！

[@ボールボーイ先輩]

どう思うかは人それぞれだが先進装備をいちいち否定すんなや
否定するほど負け惜しみにしか見えん

[@kuna9ma]

装備うんぬんより、デザインがぶっ刺さっとるんよ。手引きサイドブレーキも、耳たぶミラーでもウェルカム。

[@mtk69w]

それそれそこなんよw

[@TNT-jj8fn]

ウインドの雪の排雪が問題だと言っていたが、Aピラーが問題らしい？降雪期に確認をした方が良いらしい。

[@kheetijsingha]

In India this car is Honda elevate

[@なかむ-q5p]

日本製ならいいけどな～

[@しろりす-z4m]

全てにおいてちゃっちいなあ
まあこれ以上が欲しけりゃヴェゼル買えってことなんだろうね

[@呂蒙子明-j1l]

？　車格はヴェゼルより大きいですよ。長さは0.5ミリで誤差の範囲内。幅は同じだ、車高がWRVが10センチ弱高い。