В этом авто хотелось бы иметь электроподъёмник задней двери. Сам колхозить не решаюсь, боюсь обидеть мамку .. Оттормаживаться с высоких скоростей здесь - ещё то ощущение! Машинка тяжёлая! Доставляет удовольствие. Машина не для понтов, машина для тех, кто себя нашёл по жизни и на дорогах. Удачи!
Мама достойная! До того, как столкнулся с LAND ROVER, верил в анекдот, Почему владельцы LAND ROVER не здороваются на работе, потому, что они уже в сервисе поздоровались.... Обслуживание технической части, недорого... LAND ROVER одна из лучших марок, которые действительно делают внедорожники.
С фордом, вольвой и бмв сравнивать точно не корректно, схожие по качеству ролс, бентли и не важно какого года авто, важна философия автомобиля и как он совпадает с образом жизни и мышления владельца, не зря говорят тот кто владел рендж ровер даже пересев на другой авто вернётся к ренджу полюбому))
Как же мне нравится ваши обзоры) общение с хозяином на микрофоне вообще бесценно, ощущение такое как будто сидишь на пассажирском в компании хороших друзей и слушаешь все эти разговоры)
@@ТумэнЦыренов-з6ч Добрый день! Купил в конце октября 21года, пока радует пробег 200 тыс был.я 3 хозяин, хозяин пред следил за машиной, так что пока сильно не напрягает,сделал большое ТО на 150 тыс,поменял везде масла,промыл радиаторы,кондей заправил антибактериальный обр салона, люк отколибровал, заменил на задней балке малент блоки оригинал,стояли родные завдские,заменил прокладку в теплообменнике в развале,ну и по мелочам!))
У меня такой же в таком же обвесе уже второй , что касается они убрали все болячки ;да не фига они не убрали а даже приобрели ,гофра обдува сидений как рвалась так рвется , косые рычаги их сайлентблоки как не ходили долго так и не ходят , дверь багажника при открытии без паузы как щелкает так и щелкает , арки задние как ржавели с задней дверью багажника так и цветут , да и не могли они убрать потому болячки потому что с последним рестом 322 появился этот 4.4( 448тди) Ну что там левая, турбина как гнала масло так и на405 гонит во впуск при резком ускорении клубок сизого дыма обеспечен , ну что может помочь турбине ->трубка слива нового на то время образца , теплообменник как тек так и течёт при том что на 3.6 тди он тек реже , корпус термостата пластмассовый как тек дак и течёт ... Но едет он да круто 4.4 дизел это вообще как бензин тихий на холостых тихий на ходу ,за счёт 8 ступенчатого ZF , по сравнению с 3.6 тди 4.4 тди по расходу 4.4 это как фолькс . поло жрет , у меня если ехать 90 км ч 110 кмч 6.4 литра на 100 км , чуть притопить 120 кмч 6.8 , за счёт того что ты едешь 100 кмч на оборотах чуть выше 1000обм получается такой расход , хорошо ли это для мотора спорный вопрос , какое давление масла на таких оборотах , думаю не сильно большое, но машину то он этот мотор на таких оборотах тащить ... Машина сложная и сложная она не электроникой там электроника вся простая по сравнению с тем же Мерседесом тех же лет , сложнее ренж и гимороен всякими патрубками, трубочками , их там такое количество что ужас , которые со временем рвётся ,текут, плохо работают, типа дури , как термостаты на акпп которые перегревают саму же АКПП .... Кто пирог из теплообменника и егр видел офигеет какой размером и конструкцией этот узел , но за то в отличии от Мерседесов, ВАГ и т.п у Ренжа на рынке РФ не было сажевого фильтра и всякой мочевины аж вплоть до 2014 года а это уже 405 кузов ... Машина хорошая, давность хода такая что не какой Мерседес в подмётки не годится , безопасность думаю понято с весом авто 2.9тонны и ведь 322 не рамный и навесные у него алюминиевые , сколько же в нем металла , для примера крузак 200 с рамой не имея алюминия весит 2.5 тонны , есть одно ренж любит подход знающих слесарей если не знающие слесарюги его будут обслуживать он просто пропадёт и превратится в ведровер , ну и главное нужно баблишко на его содержание напомни кто хочет приценится, LR110459 пожалуйста корпус термостата так называемый, нижний , трубка нового образца слива с турбины в РФ рублях 46-60 тыс р , родной теплообменник за оригу 276 тыс р , вот такие нынче цены , фильтр топливный для 4.4 оригинал от 15 тыс р это с ожиданием 25-40 дней если побыстрее до 40 тыс р, и самое смешное что их одно время не было не аналогов и толком оригинала ,))))
@@Zverart Это было в пику начала валовых санкций... Сейчас указанный им артикул на Экзисте от 21 328р до 28 776р. Не дешево. Но тут тоже спасибо нашей власти - "удружили" по всем сферам!
Это было в пику начала валовых санкций... Сейчас указанный Вами артикул на Экзисте от 21 328р до 28 776р. Не дешево, но не смертельно, если это авто выходного дня и пробег в год порядка 10-15 тыс.
@@Zverart Есть и за 12 тыс р теперь на зет/ зап , в апреле такой цены и не было, через зет зап в то время 21 тыс р была с ожиданием 25-40 дней , если дня три 38 тыс р. И главное проблема в том что левак уже выявлян по этому узлу уже фотки есть левого этого узла .. Хорошо посмотрит 7 позиций, 2 ремня и 5 роликов , комплект обводного ремня 4.4д , выходит минимум 55тычс р в зет зап , в обычных интеренет магазинах типа экзиста от 80 тыс р ... В апреле все это стоило от 80 тыс р зет зап , обычные магазины до 170 тыс р .. И постоянно ценник скачет ..
@@ПапаРимский-п4ц Конкретно мой экземпляр вообще мозги не делает, кроме регламентных ТО. Но скажу сразу- я был готов к замене некоторых узлов, больные места, чтобы вообще никогда не возвращаться к этому вопросу. Поменял с помощью ремкомплекта приводной шкив компрессора (200$), комплект ГРМ (цепи, натяжители, успокоители- в оригинале с работой 1500$), помпу оригинал 300$, две передние пневмостойки в сборе за 700$ в оригинале, радиатор оригинал 350$. Это из фундаментального. Ну и по мелочам-свечи, ремни, сайлентблоки, передние рычаги, всё оригинал. Короче за последние 5 лет это всё. И ходить будет еще долго, главное не дожидаться края, а делать это заблаговременно. И тонкие места этой тачки-очень боится перегрева, люфт шкива компрессора (ни на что не влияет, кроме тупизны при наборе), растяжение цепей-это самое опасное! А вообще мотор 508 PS лучшее, что я эксплуатировал за 23 года водительского стажа. Это классический надежный V8 с таким же надежным компрессором шнекового типа прямого привода. Лучше, чем турбина, гораздо, и надежней!
@@sergeitank133 на хс90 нет… но хс60 не то… на сегодняшний день, цена - качество , такой Ренж для меня лучший вариант… Единственное Infiniti QX56 2014 года еще посматриваю 🫣
Как дорогие мурские классические часы , она из моды не когда не выйдет эта машина с годами только ценность наберет, владею ренджовер спорт 5.0 суперчарджет, уже три года , равных машин нет , не по качеству не по харизме
Ренж ну ооооочень нарядный, но будучи немножко диванным экспертом, внесу лепту своего фе. Я бы убрал с задних подголовников вот те органайзеры, машина очень красиво выглядит в стоке, прям сок, но вот те штуки чет такое(повторюсь имхо и всё субъективно). А так, сука, какой же он красивый🤤
А где обзор? Где описание возможных опций, детских болячек, особенностей эксплуатации, примерных ценников на ремонт и обслуживание и все прочее, что должно быть в обзоре (кроме эмоций о тачке мечты)?
Владею 405 кузовом 2018 г.в рестайлинг 3 литра дизель и я этот автомобиль не могу поставить в сравнение с каким либо другим авто! Лучше Ренджа только новый Рендж Ровер
Классический английский компрессорный сундук)) ну это про 5л supercharg)), я сам хочу 4.4диз. не увядающая классика, колеблюсь между 320ым спортом, ну в спорте жене не оч нравится корма)) а мне оч нравится и спорт🔥😁
Что ж, прекрасная Ода Сундуку! Молоток, мысли правильные, это Аппарат, а не какой то там автомобиль. Не даром его дедушка стоит в одном из самых знаменитых музеев мира в Париже. Удачи, Бро!
У меня было ощущение схожее с владельцем - чуть сознание не потерял от удовольствия, когда первый раз сел в Эскалейд и поехал. Яйца растеклись по креслу, с тех пор 8 лет только на Кадиллаках катаюсь. Была Ауди А6 2015гв, ягуар XF 2014гв. Вообще не то. На Рендже не ездил, прям очень интересно стало…
У меня было ощущение схожее с владельцем - чуть сознание не потерял от удовольствия, когда первый раз сел в Эскалейд и поехал. Яйца растеклись по креслу, с тех пор 8 лет только на Кадиллаках катаюсь. Была Ауди А6 2015гв, ягуар XF 2014гв. Вообще не то. На Рендже не ездил, прям очень интересно стало… И ещё интересно сравнение ощущений за рулем между Эскалейдом и Рендж Ровером.
Крутая приборка и борода, алюминиевый кузов в круг, электропривод пятой двери, более интересные комплектации, свежее конечно экземпляры. В остальном почти то же самое. На вид конечно современнее, но шарма и брутальности 322-го у него нет. Как то так.
В этом авто хотелось бы иметь электроподъёмник задней двери. Сам колхозить не решаюсь, боюсь обидеть мамку .. Оттормаживаться с высоких скоростей здесь - ещё то ощущение! Машинка тяжёлая! Доставляет удовольствие. Машина не для понтов, машина для тех, кто себя нашёл по жизни и на дорогах. Удачи!
Мама достойная! До того, как столкнулся с LAND ROVER, верил в анекдот, Почему владельцы LAND ROVER не здороваются на работе, потому, что они уже в сервисе поздоровались.... Обслуживание технической части, недорого... LAND ROVER одна из лучших марок, которые действительно делают внедорожники.
С Ренджровера пересаживаться, не на что.. Это факт проверенный на личном опыте
Крутая машина, уже год езжю, просто кайф
С фордом, вольвой и бмв сравнивать точно не корректно, схожие по качеству ролс, бентли и не важно какого года авто, важна философия автомобиля и как он совпадает с образом жизни и мышления владельца, не зря говорят тот кто владел рендж ровер даже пересев на другой авто вернётся к ренджу полюбому))
В Бресте нету ролсов, Бентли может есть пару штук,но самые дешёвые модели
😁👍👍👍
Как же мне нравится ваши обзоры) общение с хозяином на микрофоне вообще бесценно, ощущение такое как будто сидишь на пассажирском в компании хороших друзей и слушаешь все эти разговоры)
Спасибо
Добрый день! У меня такой же,все ваши ощущения совпадают,когда купил его ,то просто обалдел,эмоции класс!!
Спасибо за обратную связь.
Молодцы, пацанчики, аппарат - зачетный.
Как долго владеете? Интересно Ваше мнение об автомобиле. Однажды прокатился правда на 405 кузове и запала она мне в душу. Просто 405 не по карману)
@@ТумэнЦыренов-з6ч Добрый день! Купил в конце октября 21года, пока радует пробег 200 тыс был.я 3 хозяин, хозяин пред следил за машиной, так что пока сильно не напрягает,сделал большое ТО на 150 тыс,поменял везде масла,промыл радиаторы,кондей заправил антибактериальный обр салона, люк отколибровал, заменил на задней балке малент блоки оригинал,стояли родные завдские,заменил прокладку в теплообменнике в развале,ну и по мелочам!))
@@ДмитрийЛябин-з2б много просит по обслуге ? Такой же ищу
У меня такой же в таком же обвесе уже второй , что касается они убрали все болячки ;да не фига они не убрали а даже приобрели ,гофра обдува сидений как рвалась так рвется , косые рычаги их сайлентблоки как не ходили долго так и не ходят , дверь багажника при открытии без паузы как щелкает так и щелкает , арки задние как ржавели с задней дверью багажника так и цветут , да и не могли они убрать потому болячки потому что с последним рестом 322 появился этот 4.4( 448тди)
Ну что там левая, турбина как гнала масло так и на405 гонит во впуск при резком ускорении клубок сизого дыма обеспечен , ну что может помочь турбине ->трубка слива нового на то время образца , теплообменник как тек так и течёт при том что на 3.6 тди он тек реже , корпус термостата пластмассовый как тек дак и течёт ... Но едет он да круто 4.4 дизел это вообще как бензин тихий на холостых тихий на ходу ,за счёт 8 ступенчатого ZF , по сравнению с 3.6 тди 4.4 тди по расходу 4.4 это как фолькс . поло жрет , у меня если ехать 90 км ч 110 кмч 6.4 литра на 100 км , чуть притопить 120 кмч 6.8 , за счёт того что ты едешь 100 кмч на оборотах чуть выше 1000обм получается такой расход , хорошо ли это для мотора спорный вопрос , какое давление масла на таких оборотах , думаю не сильно большое, но машину то он этот мотор на таких оборотах тащить ... Машина сложная и сложная она не электроникой там электроника вся простая по сравнению с тем же Мерседесом тех же лет , сложнее ренж и гимороен всякими патрубками, трубочками , их там такое количество что ужас , которые со временем рвётся ,текут, плохо работают, типа дури , как термостаты на акпп которые перегревают саму же АКПП .... Кто пирог из теплообменника и егр видел офигеет какой размером и конструкцией этот узел , но за то в отличии от Мерседесов, ВАГ и т.п у Ренжа на рынке РФ не было сажевого фильтра и всякой мочевины аж вплоть до 2014 года а это уже 405 кузов ... Машина хорошая, давность хода такая что не какой Мерседес в подмётки не годится , безопасность думаю понято с весом авто 2.9тонны и ведь 322 не рамный и навесные у него алюминиевые , сколько же в нем металла , для примера крузак 200 с рамой не имея алюминия весит 2.5 тонны , есть одно ренж любит подход знающих слесарей если не знающие слесарюги его будут обслуживать он просто пропадёт и превратится в ведровер , ну и главное нужно баблишко на его содержание напомни кто хочет приценится, LR110459 пожалуйста корпус термостата так называемый, нижний , трубка нового образца слива с турбины в РФ рублях 46-60 тыс р , родной теплообменник за оригу 276 тыс р , вот такие нынче цены , фильтр топливный для 4.4 оригинал от 15 тыс р это с ожиданием 25-40 дней если побыстрее до 40 тыс р, и самое смешное что их одно время не было не аналогов и толком оригинала ,))))
👍
Странные расценки. Посмотрел по номеру термостата и его ценник в районе 10-15к рублей за оригинал
@@Zverart Это было в пику начала валовых санкций... Сейчас указанный им артикул на Экзисте от 21 328р до 28 776р. Не дешево. Но тут тоже спасибо нашей власти - "удружили" по всем сферам!
Это было в пику начала валовых санкций... Сейчас указанный Вами артикул на Экзисте от 21 328р до 28 776р. Не дешево, но не смертельно, если это авто выходного дня и пробег в год порядка 10-15 тыс.
@@Zverart
Есть и за 12 тыс р теперь на зет/ зап , в апреле такой цены и не было, через зет зап в то время 21 тыс р была с ожиданием 25-40 дней , если дня три 38 тыс р. И главное проблема в том что левак уже выявлян по этому узлу уже фотки есть левого этого узла ..
Хорошо посмотрит 7 позиций, 2 ремня и 5 роликов , комплект обводного ремня 4.4д , выходит минимум 55тычс р в зет зап , в обычных интеренет магазинах типа экзиста от 80 тыс р ... В апреле все это стоило от 80 тыс р зет зап , обычные магазины до 170 тыс р .. И постоянно ценник скачет ..
Самый красивый кузов RR! Владею таким, 2012 г, черный на черном, 5.0 S/C уже 6 лет. До сих пор радуюсь каждый день))
ого у вас 5 литровый, собираюсь вот себе тоже покупать не подскажете именно ваш на 5 литров хлопот никаких не доставляет тоже ТО например?
@@ПапаРимский-п4ц Конкретно мой экземпляр вообще мозги не делает, кроме регламентных ТО. Но скажу сразу- я был готов к замене некоторых узлов, больные места, чтобы вообще никогда не возвращаться к этому вопросу. Поменял с помощью ремкомплекта приводной шкив компрессора (200$), комплект ГРМ (цепи, натяжители, успокоители- в оригинале с работой 1500$), помпу оригинал 300$, две передние пневмостойки в сборе за 700$ в оригинале, радиатор оригинал 350$. Это из фундаментального. Ну и по мелочам-свечи, ремни, сайлентблоки, передние рычаги, всё оригинал. Короче за последние 5 лет это всё. И ходить будет еще долго, главное не дожидаться края, а делать это заблаговременно. И тонкие места этой тачки-очень боится перегрева, люфт шкива компрессора (ни на что не влияет, кроме тупизны при наборе), растяжение цепей-это самое опасное! А вообще мотор 508 PS лучшее, что я эксплуатировал за 23 года водительского стажа. Это классический надежный V8 с таким же надежным компрессором шнекового типа прямого привода. Лучше, чем турбина, гораздо, и надежней!
@@ПапаРимский-п4ц Кстати, другу брали такой же, но 4.4 turbo diesel. Разница ощущения от езды колоссальная в пользу 5.0 S/C))
Выпускается с 2002 года, т. к. ржавеет задняя крышка и торцы порогов возле колесных арок, премиум-производитель мог бы это давно исправить
белый смотрится люто! Хозяину респект!
Хотелось бы увидеть сравнение с 5.0 supercharger
100%. 5.0 пока не нашли.
тот случай когда предыдущее поколение смотрится дороже чем новый кузов
Согласен.
Спасибо, класный обзор!
Вольво даже рядом не стоит с Ренж Ровером по ощущениям
Вот я тоже так думаю, но в ролике мнение владельца рэнжа.
@@boostpunch ездил на Вольво после этого обзора?
@@sergeitank133 на хс90 нет… но хс60 не то… на сегодняшний день, цена - качество , такой Ренж для меня лучший вариант… Единственное Infiniti QX56 2014 года еще посматриваю 🫣
Слово Крутой идеально подходит для этой тачки!
как обычно музыка на высоте!
Спасибо
Как дорогие мурские классические часы , она из моды не когда не выйдет эта машина с годами только ценность наберет, владею ренджовер спорт 5.0 суперчарджет, уже три года , равных машин нет , не по качеству не по харизме
Спасибо за отзыв.
Согласен у самой 3.6дизел. Спарт просто самолет...
@@vvallpi тожсамое) может по кофейку?)
@@ЭдПупзилевич Красавчик! ....кофеёк получился? 🙂
Ренж ну ооооочень нарядный, но будучи немножко диванным экспертом, внесу лепту своего фе. Я бы убрал с задних подголовников вот те органайзеры, машина очень красиво выглядит в стоке, прям сок, но вот те штуки чет такое(повторюсь имхо и всё субъективно). А так, сука, какой же он красивый🤤
Спасибо за обратную связь.
Органайзеры на задних подголовниках сделаны для детей.
@@boostpunch а всё, вопросв нет, знаю что это такое))
Нарезочка под музончик вначале, в порядке))) 🤙🤙🤙
А где обзор? Где описание возможных опций, детских болячек, особенностей эксплуатации, примерных ценников на ремонт и обслуживание и все прочее, что должно быть в обзоре (кроме эмоций о тачке мечты)?
Что за ремикс ?
Владею 405 кузовом 2018 г.в рестайлинг 3 литра дизель и я этот автомобиль не могу поставить в сравнение с каким либо другим авто! Лучше Ренджа только новый Рендж Ровер
Классический английский компрессорный сундук)) ну это про 5л supercharg)), я сам хочу 4.4диз. не увядающая классика, колеблюсь между 320ым спортом, ну в спорте жене не оч нравится корма)) а мне оч нравится и спорт🔥😁
Круто! Парни скажите какого года машина на видео? 2010?
2012
Это точно ! Не поймут ! Хэйтеры за то все знают ))
Подскажите, что за трек играет в начале видео?
О нем (ChubaMix)
Что за трэк на 5:16 ?
Какой-то классический семпл, на него наложили бит…
Аххххааааа))) 130тыс.км)) а на сидении кожа пузырями🤣
Ребятки, там под 400к пробег
Думаю больше , у меня 560к пробег сидения и руль все родное и целое )
Лучше этого Рэнджа только 2011-12 Range Rover Vogue 4,4 дизель ;о) с 8ми ступенчатой коробкой
Что ж, прекрасная Ода Сундуку! Молоток, мысли правильные, это Аппарат, а не какой то там автомобиль. Не даром его дедушка стоит в одном из самых знаменитых музеев мира в Париже. Удачи, Бро!
👍😉
Рендж тачка в порядке.
Диски 🎉
Не делайте так, не стартуйте с места газ в пол, вы коробку убьете
Серьёзно? Не у дилера работаешь в отделе гарантии? Может и двигатель не запускать, а то износится?
8hp неубиваемая
Автор купил себе рендж?
К сожалению пока еще нет
@@boostpunch всё получится. Я тоже пока в пути к своей цели, а точнее одной из....
@@АлександрКузнецов-п1т4ъ пока куплен авто для проекта… Снимаем 😉
@@boostpunch кайф. Ждём
Да обвес OVERFLINCH харош
Оч на Красовского похож
У меня было ощущение схожее с владельцем - чуть сознание не потерял от удовольствия, когда первый раз сел в Эскалейд и поехал. Яйца растеклись по креслу, с тех пор 8 лет только на Кадиллаках катаюсь.
Была Ауди А6 2015гв, ягуар XF 2014гв. Вообще не то.
На Рендже не ездил, прям очень интересно стало…
многоо воды, мало сути, музыкалка отстой
xc 90 motori gavno 2.0 bi turbo jele prohodjad 100tkm
Почему водители Рэнж Ровер не здороваются после обеда???🤔🤔🤔Потому что,они с утра виделись в автосервисе!!!😛😛😛🤣🤣🤣
Почему Александр Якутов не здоровается с семьей???🤔🤔🤔 Потому что, они с утра виделись в маршрутке!!!😛😛😛🤣🤣🤣
Потому что матерится на свою гранту 😂
У меня было ощущение схожее с владельцем - чуть сознание не потерял от удовольствия, когда первый раз сел в Эскалейд и поехал. Яйца растеклись по креслу, с тех пор 8 лет только на Кадиллаках катаюсь.
Была Ауди А6 2015гв, ягуар XF 2014гв. Вообще не то.
На Рендже не ездил, прям очень интересно стало…
И ещё интересно сравнение ощущений за рулем между Эскалейдом и Рендж Ровером.
Ещё продаёт?)
Давно продал
Если рэндд кудато едет он едет на сервис лучше крузака взять и не париться
Крузак стоит в 3 раза дороже. Может тогда уж Lexus Lx 570? Следуя вашей логике..
в 405-ом кузове чем авто лучше? скажите кто в теме
Крутая приборка и борода, алюминиевый кузов в круг, электропривод пятой двери, более интересные комплектации, свежее конечно экземпляры. В остальном почти то же самое. На вид конечно современнее, но шарма и брутальности 322-го у него нет. Как то так.
Где обзор?! Где матчасть?
Одни эмоции гимназистки...
бмв х5 ваще другая машина, чел хню городит. вольво туда же