Honda CR500 с китайским мотором: конец истории. Возможно...
HTML-код
- Опубликовано: 24 июл 2018
- Для коммерческих предложений:
pit_stop_saki@mail.ru
Блог Околопитстоп:
/ @doctordiy
Следите за мной в ВК:
by_pit_stop
Так же заходите в группу в ВК:
pitstopsaki
Инста:
/ by_pit_stop Авто/Мото
Привет! У меня был такой же мотор. Я долго не мог понять почему он плохо заводится - оказалось что ему нужные хорошие обороты. Когда поставил дорогой АКБ 9ач - проблема решилась. Ему для старта нужен быстрый раскрут.
Чтобы ногой заводился нормально - нужно проверить декомпрессор в распредвале. Там с завода часто пружинка не верно настроена.
После того как это поправил он у меня с ноги заводился более менее нормально
Бля много он хочет)
даешь 10 часов заводки мотоцикла
в грязи, между двух холмов
Женя! Ты мастер! Получил огромное удовольствие от просмотра видео этого проекта. Более всего поразил тот обьем работы что вы с другом проделали, и какие проблемы вы решили. Большое спасибо за ваш блог! Удачи вам во всем и много много лайков!
Вы что делаете это же высокотехнологичный инжектор зачем вы газуете при запуске ))))
могу списать на привычку
Starik 666 ннннннн
😂
Может там обычный инжектор а не высокотехнологичный?
Евгений здравия тебе!! Почитал коменты и ужаснулся! Люди как будто бы и не смотрели весь проект, а глянули начало и конец..... Я умею держать инструменты в руках , потому реально восхищаюсь проделанной тобой ,и твоим напарником , работой! Вы ребята Ссупер!! Смотрел подряд все серии не мог оторваться! Спасибо вам !
Женя,проект потрясающий,очень круто!делай больше таких.
отличный пациент для нового осцилографа, можно изучит че глохнет
Херачили ушмами старую краску на раме, потом подышали гарью при сварке.. и перед покраской отпескоструили..."молодцы"=))
Это для них просто пыль на зубах
Имеет смысл найти диагностическое оборудование и перенастроить инжектор. Иначе это жесть.
Хотя на околопитстопчике был же товарищ который завел его 3 раза из 3 с кикстартера.
Кстати - осциллограф же подогнали, имеет смысл посмотреть из-за чего глохнет поциент.
Молодец Евгений! Классный видос, посмотрел все серии на одном дыхании.
Классный мот получился, решить проблему с запуском, а она уверен решаема, добавить пару лампочек и ЗБС!
Удивляюсь насколько у вас хорошо получается говорить и объяснять ( риторика от бога )..даже без мата :-)
Лайк за старания,у Жени как всегда всё на высшем уровне.
Огонь! Женя с Саней молодцы!!!
Жека за работу с Сашком лайк однозначно!!!! Смотрю тебя 4 год купил скутер,уже хочу мотоцикл прикупить вот думаю bajaj 150 у тебя на ремонте ещё небыл по отзывам хороший мот.спс за вашу с Саньком работу
Жень "ну давай!" надо было кричать на китайском, голосовая команда не распознана)
По моему мнению рентабельно было воткнуть двигатель CR250 или CRM250 явно было б проще и интереснее ехал.
Ну а Евгений Матвеев как всегда делает причудливые проекты которые развивают его мастерство , а так же радует своих подписчиков. Спасибо за интересный контент! Привет "околопитстопу" из Севастополя!
провода на приборку выведи чтоб не лазить прикуривателем каждый раз
отрегулировать нужно было дроссель. положение датчика дросселя и нельзя газовать при пуске.
поддреживаю газовать на инжекторе при заводке не стоит.
Если регуль холостого хода парит мозги, то подгазовывать всё же приходится. Но тут по ходу давления топлива не хватает. Или прошивка под другую аппаратную часть написана.
на мототехнике обычно нет регулятора. бывает канал доп воздуха управляемый в ручную для запуска либо просто холостой ход выставлятяся как в карбюраторе упором. ну на кроссовых мотиках так. иногда их привозят в ремонт .
Короче думаю вот что январь туда норм дросель и дад. И все пушка ну и насос с Волги)
Класс,молодцы очень интересно,хотел тоже собрать что о подобное,найдите кто сможет настроить инжектор ...удачи
Это было круто! Молодцы парни! Похоже для Вас нет не решаемых задач. Может плохо заводится из за переделки впускного патрубка и места под форсунку?
Три года назад собрал такойтже моц,на базе црф 450 едет отлично,запчастей валом. Рэспект за проект!
Евген! Как быть с моим rmx50... Что можно поставить? Мотора нет.. Есть рама и все остальное, мотора нет( посоветуй мужик
Спасибо за труд
А датчика подножки там нет? У меня он подглючивает на xr и с подножкой оно заводится похожим образом
28:00 И ушуршал вдаль ))
С интересом наблюдал за всей серией. Матвеев, который смог если коротко)
Ну молодец)) ♥
Заводится хорошо но долго!)
Владею kayo k6 с точно таким же двигателем! Бала подобная проблема плохо заводился и точно так же мог внезапно заглохнуть. На инжекторе (если конечно инжектор такой же) есть болт, то как мотоцикл заводится зависит на прямую от него!!! Не надо ругать инжектор и тем более двигатель! Дело все в регулировке.
День добрый, что за машина у тебя? Хонда?
У меня была подобная проблема на воздушном карбовом скутере, точно также заводился и работал, оказалось дело в головке, поменял головку и проблема ушла, хотя визуально всё было хорошо, клапана держали, трещин не было и тд.
Жека умный потому что любит мат часть ,что всем советую !
Жека, нержавейка не дрянь, темно синий цвет - это цвет побежалости! "оксидная пленка.
это нормальный процесс, по цвету можно примерно определить до какой температуры нагревалась труба
видно же при заводке, что зажигание слишком раннее, как он будет заводиться? прошивку менять, либо вариатор УОЗ пробывать для начала
172й в crf 250 поставить 🤔 , хорошо будет ?
Встречал инфу, что этот инжектор отвёрткой настраивается, иначе как раз проблемы с пуском. АКБ больше не лезет- поставь ещё один маленький.
Евгений! У меня к вам огромная просьба! Не могли бы вы показать рассказать возможно ли заменить 166 fm на 172fm на наших дешманских к1 и подобных ему . Или как форсировать 166fm , поскольку это самый популярный двигатель. За ранее благодарен .
запуск конечно агонь!) надо монометр воткнуть в магистраль и давляк глянуть и что то у меня такое подозрение что статика форсунки в прошивке завышена, то и на пуске бедная смесь херачит, хватать хватает а запускать не хочет... прошивка никакая там скорее всего...
Надо ставить аккумулятор на большее количество ампер (больше емкости) .Стартовый ток очень большой ( сила тока) поэтому на стартер и инжектор одновременно не хватает.
Может он промерял напряжение при запуске и оно в норме!?
Жаль поздно увидел, помог бы настроить. Электронный впрыск топлива, это самое лучшее что есть на сегодняшний день!
Подскажи что поставить на honda cabina
Мотоцикл веселый. Пока его заводили, я оборжался 😂
вот вам инструкция по заводке китайца - заводить надо киком и электростартером ОДНОВРЕМЕННО!
проверено на forsage 450. Там если заводить только киком - можно сломать его пополам, если заводить только электростартером то от него очень скоро отклеиваются магниты (да и не получается у него завести все равно). Все проблемы исходят от неадекватно работающего декомпрессора. Используя оба стартера одновременно они не так сильно напрягаются, а коленвал получает достаточную скорость вращения для пуска двигателя
Да, на китайцах стартеры часто поджариваются от многочисленных попыток завести, все приговорённые
Дельный совет! Так делаю при заводки мота с двигателем zs177mm
Лайк за невидимую приборную панель!)
Как с тобой можно связатся? Есть вопросы по индуро.
Я человек простой, сначала лайк потом смотрю видео)
Обычно на таких мото имеется трубка на крышке бака топливного, может из-за этого глохнет. ?
добрый вечер, как с вами можно связаться,нужна помощь по Хонде гиро х
ИЖ японско китайский франкенштейн нужна делать чтото с этим инжектором хорошо что спасли технику
Мдэ. Евгений, ну с двигателем - косяк. Надо что-то делать. Например, сначала попробовать завести с НОРМАЛЬНЫМ топливным насосом.
А что мешает поставить карбуратор.?
Это фиаско вась
Замучился с ремонтом и дороговизной запчастей тенеры 660, тоже буду ставить на нее китайский мотор и ездить и радоваться
Датчик расхода воздуха? На авто были похожие симптомы.
может бензонасосу питания не хватает от аккума?
Давно не было етого мото)
Матвеев ты реальный Гудвин! Кто так инжектор заводит голова капроновая ???
КРАСАВЧИКи!!! Отличный конфиг! Крым, тепло! А он (байк) выпендривается))))
Очень хорошая работа. Но очень жалко, что запуск такой тяжёлый. Использовать этот мотоцикл совсем будет не душевно, если только не починить до конца инжектор.
177 мотор пять лет назад уже был ... Ох время летит ..
Про палеозой и уголь я ржуу)))
Расскажи о Honda SH что за аппарат
Посоветуйте пожалуйста первый эндуро до 1к$
инжектор тут не причем.. двиг не заводится потому что в гофре не держится давление ..она резиновая и растягивается и не факт что герметичная , и смесь не долетает до цилиндра при пониженном давлении ..замените гофру шлангом высокого давления и все наладится..а вообще аппарат зачетный)!
Поставили бы Li-Ion аккумулятор если места нет!
я так брдм ку строил....скстати может она у вас засветилась, там мотор от мерса814 стоит дизельный! и когда шеф подсчитал затраты -прекратил проэкт и я безработным стал....а танчик то ездил и всё работало!!!
Если ты вмешался в систему впуска не суждено что он не заводится и глохнет, конструктора наверно запилили так как нужно, вмешательство в конструкцию подачи топлива и послужили не стабильной работе мотора, если нет напиши ответ опровержение!
Это он форсаж 450 в холода не запускал!
декомпрессор кто ни будь смотрел? Основная проблема запуска. Потом отмирает обгонка
Как валит то, или на нем так и не прокатились?
так акум хороший не поставить?
Молодца!
мне кажется па сложности запуска он может потягается с восходом или юпитерам
Жень,какая Япония,если заводится хуже дворовой косилки?
Как там мот спустя 2 года?
Инстаграм есть у нее ?
сколько стоит такой движок?
Небезынтерэсно)) Но скажу, что опыт эксплуатации KTM350F тоже впрысковый)) говорит о томЮ что как только с акумом или топливоподачей какие то проблемы, то запуск будет похожим на данное кино))) Ели ктм постоял, то заводить его лучше с кика. скорее всего даже чуть разряженный акум ухудшает работу впрыска и зажигания как только включается стартер. После первого неудачного пуска обычно подзалита свеча((( А главному герою вашего кино, похоже, не хватает воздушной заслоночки, как на ранних мотовпрысках) Спасибо за рассказ!
Заливает?
Ждём видосы с осциллографом.
поставил движок на китайца японца доминатор-250 4 клапоную катаюсь 3 год в разных режимах менял цепь маятник на мести
Охрененный канал!
Для мотика новая жизнь)
почему такой дорогой мотор? он новый что ли?
Проблема с головой двига. Внимательней делай сборку. Смотри конфиг. Начиная от толщины прокладки головки, до правильной работы клапанов.
Как правильно будет обосрался или абасрался. В сварку рамы смог в настройку двигателя нет.
Леста уже и до Жеки добралась)))
да, не сколько смотрел сколько слушал, музыка!
Проблемы с запуском)))
pit stop погомогите пожалуйста что это может быть на сузуки сепия он заводится только если рукой закрыть карбюратор а потом открываешь он заводиться и глохнет чразу
Или с боков рамы сделать слайдеры которые на 5см выпирают за радиаторы.
Ок, делай!
304 это общего применения, надо если не ошибаюсь 316L высокотемперапурную.
Норм контент был!
В чём суть? , брат
Да не суть! (с) Мастер из ПитСтопа!
Давление топлива смотрели? Насос не качает нужное давление...
Сам то играл?
Поставил бы 172 карбюраторный и сносу бы не было, если нужны радиаторы поставил бы тюненговые масленые
Отличная задумка, подвески это самое важное для эндурика, а двигатель китайский вполне живучий и его хватает.
Двигатель в сборе ZS 177FMM (NC250) 249см3
Что за песня с 1:35 !?
10 часовая версия будет?