Y'en a des gens qu'on les idées courtes dans les commentaires ! Quand une mesure est, pour une fois bonne et que l'argent retombe dans la poche des bonnes personnes ! Y'en a qui sont encore capable de dire, bla bla la dette, bla bla trop d'aides... Faut vraiment pas s'être intéressé au sujet ou ouvrir sa gueule sans réfléchir pour venir pondre ce genre de "réflexions"... Ce leasing social est réservé aux gens en activité et à faible revenu... Exactement la bonne cible... On leur propose un VE francais dans 95% des cas ! Ils pourront aller bosser sans se ruiner en carburant, en faisant leur plein chez EDF, sans engraisser l'OPEP 👍
50000 dossiers déposés. Non. Il y en a eu entre 90 et 95000 ! Les 50000 ce sont les dossiers acceptés. Initialement c'était 20000... puis vu la demande, ils sont passé à 25000.... pour finir à 50000. Mais il y aura toujours des mécontents... 🤦♂️ de plus, le leasing n'est pas arrêté sur un coup de tête. C'était prévu. c'était un coup d'essai, probablement renouvelable l'année prochaine.
Le monsieur a tout simplement oublié de dire qui paie l addition: car faut pas rêver une voiture à 100 € voir même 40 € pour la twingo cà n' existe pas: le cout réel estimé à 13.000€ par véhicule doit etre financé qui paiera: les Français qui verront le déficit se creuser et la dette augmenter ? Oui l Etat a bien fait de mettre fin à cette mesure ; d'ailleurs il me semble bien que l'Allemagne a fait de même en décembre dernier en mettant fin aux aides aux VE Autre chose que l Etat n avait pas anticipé à savoir le devenir de ces VE à la fin du leasing, sachant qu'une voiture électrique de 3 ans et plus sera complètement dépassée sur le plan technologique et personne n'en voudra .
@@kevindph8379 Quand il s'agit d'aider les plus modestes, l'argent vient à manquer. Par contre, quand il s'agit de la guerre en Ukraine, là, on dépense sans compter. Ce serait peut-être à vous de réfléchir.
Il faudrait que les constructeurs baissent leurs prix exagérés plutôt que subventionner toujours les mêmes personnes.. Ce n'est pas parce qu'on gagne un peu plus que le smic qu'on peut se payer une voiture neuve... et encore moins électrique à 40k€..
Quand t'écoutes le type à partir de 1min30 tu comprends pourquoi la France va mal. Le mec on lui pose une question simple, il nous répond de facon politicienne avec son sectarisme et sa stupidité. Il faut qu'il arrête cnews. Il aurait fallut continuer cette mesure toute l'année ? Bah voyons, il à pas l'air de comprendre que tout ça c'est de l'argent publique. Il y'avait un objectif clair dès le départ, il a été atteint et même dépassé, fin de l'histoire et c'est normal.
@@EmmanuelBillamboz Propos lamentable d'un individualiste comme ton pote de la vidéo. Tant mieux si des gens très modeste on pu bénéficier d'une telle mesure. Il est normal qu'elle soit limitée car c'est de l'argent publique mais c'est bien qu'elle existe. Si les gens avaient eu les moyens d'acheter une voiture électrique sans passer par la location ils l'auraient fait mais ce n'étaient évidemment pas le cas puisque cette mesure était réservé au très faible revenu. C'est pourtant pas difficile de comprendre ça
J'ai profité du leasing social mais franchement expliquez-moi, l'Etat cherche de l'argent pour la dette via le GNR et d'un autre côté balance 1,5 Milliard pour des subventions pour l'éléctrique. Il faut sans doute avoir fait l'ENA pour comprendre 🫤
Tout simplement pour récupère la TVA de ces voitures et augmenter de plus en plus l’électricité donc les taxes! Après ce termes les gens ne pourrons pas en racheter car ça arette pas d’augmenter d’ailleurs cet été sur les bornes de recharge ça coûter le prix d’un plein d’essence.. je sais pas où ils veulent aller mais on y va, moi je fais de la LOA mais je reste sur du thermique, l’électrique c’est pour mieux nous contrôler, je fais pas confiance..
Finis au bout de 6 semaines, on voit le sérieux de cette mesure pondue au bout de deux ans de réflexion... Certes, des gens aux revenus modestes pourront en bénéficier (et c'est une bonne chose), mais combien de "faux" pauvres (je parle d'étudiant dont les parents sont aisés, par exemple) vont aussi en bénéficier ? 1:35 Ce Monsieur est un homme bien. Merci pour ce micro trottoir, ce concept est intéressant.
En fait, le leasing social est suspendu à la demande des constructeurs automobiles... jusqu'à la fin de l'année. D'ailleurs au début, j'entendais que l'état demandait aux constructeurs d'augmenter leur nombre de véhicules éligibles et je ne comprenais pas, cela voulait dire que ce sont les constructeurs qui débloquent ce quota de véhicules éligibles et non pas le gouvernement. Je sais moi aussi je n'ai pas compris tout de suite.... je vous explique, le gouvernement a eu un accord avec les constructeurs et les banques de financement pour chaque véhicule électrique en leasing social, 13000€/ véhicule, c'est le vendeur qui avance ses 13000€ par véhicule et donc se pose vite un problème de trésorerie car l'état ne rembourse pas tout de suite, d'ailleurs la loi oblige bien le vendeur a avancer cette somme mais l'état n'a aucun délais pour le rembourser et donc, je pense en plus que les livraisons de ces véhicules se feront selon l'etat des finances du vendeur, ne bref si vous allez chez un petit garage, vous attendrez plus longtemps pour avoir votre véhicule que dans un gros garage qui peut se permettre plus d'écart de trésorerie. D'ailleurs comme le tarif du véhicule et des intérêts de la LOA ont été négociés au plus bas, ils font moins de bénéfices sur ces véhicules, ils se rattrapent bien sûr sur la quantité. Les constructeurs ont donc accepté de prendre beaucoup de risques et je pense que c'est pour cela que le gouvernement a modifié le bonus écologique, c'est du donnant, donnant. Bref encore un grand travail de journalisme de Caradisiac, mais on commence à avoir l'habitude dès qu'il s'agit de véhicules électriques, ça commence à se voir de plus en plus que vous n'aimez pas le véhicule électrique mais le problème, c'est que c'est toujours partial, mensongé ou de mauvaise foi, c'est au choix.
Il n'y a pas de faux pauvres, il y a surtout des gens qui se sont inscrits mais qui ne sont pas éligibles, d'ailleurs l'état et les constructeurs automobiles, se réservent de rouvrir le leasing social si des dossiers ne passent finalement pas. Autre spécificité, vous pouvez être éligible au leasing social et ne pas en bénéficier car il ne faut pas avoir bénéficié d'un bonus écologique dans les 3 années précédentes, hors cette information le constructeur ne la connais pas, ce n'est que lorsque le dossier arrivera dans un bureau de l'administration que cet information sera connu donc les commandes sont faites mais ne seront pas toutes honorées, d'ailleurs lorsque vous demandez un leasing social, vous faites une attestation sur l'honneur de ne pas avoir déjà bénéficié d'un bonus écologique et vous vous engagez à garder le véhicule pendant trois ans minimum sous peine de le rembourser donc n'oublions pas que le leasing social, c'est une fois tous les 3 ans et que l'année prochaine, il y aura moins de demande que cette année et ainsi de suite. Sachez que l'état avait fixé un nombre de 25000 dossiers par an car c'est ce qu'il y avait eu comme nombre de super bonus écologique (celui à 7000€ pour les super pauvres) l'année précédente. Donc ce qui est étonnant, c'est que ce nombre de "super pauvres" éligible ait plus que doublé, en sachant que ceux de l'année dernière doivent attendre 3 ans pour redemander un nouveau bonus écologique. Donc je pense vraiment qu'au moins la moitié de ces demandes, ne sont pas fondés, d'ailleurs j'ai plein d'amis qui se sont inscrits à mon grand étonnement et à qui j'ai bien expliqué qu'il n'y aurait pas le droit mais ils répondent que cela ne leur coûte rien.... bien-sûr que cela coûte une perte de temps pour l'étude des dossiers.
Votre vidéo, micro trottoir et intéressante. Par contre il faut dire , à moins que je me trompe que c’est leasing social, ne prend pas en compte les révisions . Je suis mécontent, car elle a mal été faite. Je m’explique, je connais un couple qui a eu le droit à deux voitures avec une location de 50 € par mois par voiture 100 € par mois. Et oui, la personne a profité du système pour prendre la deuxième voiture pour son enfant qui n’est pas salarié. Je pense que l’État aurait du mettre une voiture par famille. Comme ça, tout le monde, enfin presque aurait pu en profiter . Après toutes ces aides, ne profite à qui au constructeur qu’il vend des voitures électriques qui sont très chères par rapport aux voitures thermiques. Qui va payer cette dette nous bien sûr et surtout nos enfants et petits-enfants. L’État donne de l’argent mais rien est gratuit c’est le contribuable qui paye.
C’est une voiture par travailleur pourquoi limite à 1 par famille si deux personnes travaille dans la famille ? Après le cas de la personne qui la prend pour son enfant jeune permis c’est très marginal . Faut pas restreindre la majorité pour une toute petite minorité qui va la détourner
Il faut arrêter de répéter les arguments stupides des pseudo économistes de BFM TV. Une dette financière n'est qu'un artifice comptable et il est tout à fait normal pour un état d'avoir des dettes. La dette économique ne représente aucun danger pour l'humanité. La seule dette qui fait peser sur nous un réel danger mortel, c'est la dette écologique. Et je peux vous assurer que si on ne décarbonne pas nos sociétés fissa, tous les milliards dans les banques ne suffiront pas à nous protéger du soleil qui va nous cramer jusqu'à l'os.
Mais un moment faut arrêter de se plaindre de tout aussi en France hein, en 6 semaines a en entendre parler constamment celui qui voulait en bénéficier avait le temps d’en profiter je pense ! Puis le monsieur qui parle de « Macronade » on va le retrouver dans une autre vidéo à se plaindre parce qu’il paye trop d’impôts, c’était initialement les 20000 premiers clients en France, il y en a eu 50000, le budget à plus que doublé, 13000€ d’aide par voiture, faites le calcul ? Qui paie ? C’est bien d’aidé, mais je pense que ceux qui voulaient en profiter on eu le temps, et le budget est déjà colossal pour l’année..
Ce n'est pas comme s'il y avait eu deux ans de réflexion sur ce sujet... Et puis, quand il s'agit de la guerre en Ukraine, étrangement, là, ce sont des dépenses sans compter.
Encore une fois, on met la charrue avant les bœufs, une telle transition dans la pratique, dans la conception et la réalisation ne se fait pas d'un claquement de doigt. A titre personnel l'électrique ne milieu URBAIN, pourquoi pas, le généraliser non, je n'y crois pas. Ce n'est d'ailleurs pas pour rien que les constructeurs d'automobiles relances certaines lignes d'assemblage pour du thermique. Thermique d'ailleurs ou tout n'a pas été encore étudié pour réduire au maximum les rejets polluants. Il est indispensable de sortir des dogmes idéologiques pour avancer sereinement.
Toutes les personnes qui vont bénéficier de cette voiture électrique ont une borne de recharge chez eux !? Dans les résidences ? Quel est kilométrage à respecter pendant le contrat ? C’est un peu forcer les personnes en difficulté à se rajouter un credit sur le dos non ? Cela reste mon avis
Eu quand tu peux charger chez toi ou au travail. Tu te retrouves avec une voiture neuve. Avec une moyenne de 2€20/100. Avec un minimum d'entretien. Dans certains endroits il y a des abonnements qui sont rapidement rentabilisé. C'est nettement mieux que d'avoir une ville VT qui risque de lâcher à tous moment et a 10€/100 km ou plus Pour en être passer par là, il n'y a pas photo. Après pour les distances a parcourir.si tu n'es pas dans la fourchette tu n'y as tout simplement pas droit.
C’est quoi « conduire différemment avec un véhicule électrique » ? Faire le zéro à 100 km/h en quatre secondes, angoisser entre deux recharges à la recherche d’une borne, passer 30 mn à faire un plein, disposer d’un véhicule pour la ville et d’un second pour les longs trajets, perdre 50% de la valeur de son véhicule en 3 ans et 20% de la capacité de sa batterie dans la même période …
Ils se plaignent que ça s'arrête mais cette mesure à coûté 600millons en 1 mois soit 10eur par français... Ils sont d'accord pour augmenter les impôts de 120 EUR par français par an pour financer ce machin ? 🤡🤡🤡💩💩💩
Une bonne mesure ??? Qui paye ? Le coup qui a été largement dépassé, une voiture neuve pour de faibles revenus en location ? Mais bien sûr c'est logique on va augmenter leurs pouvoirs d'achats 🤦.
Si ont l'aurait laissé toute l'année il y aurai eu combien de demande 🤷 300000 demande facile c'est là qu'ont remarque à quel point les français sont pauvres
Depuis l'arrêt du bonus éco pour les VE Chinois, tout à diminué et drastiquement. Au contraire, enlever les aides même si c'est pas beau à entendre au premier abord permettrai je pense déjà d'arrêter de dépenser tout le temps pour nous aider car ça coûte beaucoup et de facto d'obliger les industriels à baisser les prix. Car si pas d'achat, pas de chiffre d'affaire, donc ça coule. Peugeot à un peu de mal a écouler ces véhicules SUV et électrique à cause des prix bien trop élevé. ça commence à baisser car pas assez de vente. 2024, Renault baisse les prix, Citroën arrive avec une VE pas trop cher la E-C3, Tesla baisse les prix MG aussi et j'en passe. Comme quoi certains se sont gavés sur les aides proposés par la France (les industriels) et que finalement ils ont bien assez de marge our réduire de 6000€ leurs véhicules. Nissan à baissé de 12000€ un de leur véhicule car ne se vent pas faute du prix. Conclusion, achetez une voiture si vraiment vous le pouvez, on va pas nous couper la tête parce qu'on à pas la dernière voiture électrique du marché. Quand à la question posé par la journaliste, oui c'est bien d'arrêter ça même il aurait pas fallut commencer car les prix vont encore baisser par la suite. Même si ça fait pas populaire. Gardez vos sous tant que votre diesel roule. ça pollut moins de garder tant que ça fonctionne que de jeter un truc qui marche encore bien. Une neuve égale pollution pour fabriquer et de toute façon, les VE vont encore s'améliorer dans les 5 prochaines années et il y aura un bon gigantesque de fait en therme d'efficacité. Et non je suis pas contre l'électrique mais pour . Mais à un moment faut se détendre un peu et nous laisser vivre car pour quasiment tout le monde, on a besoin de travailler pour manger et d'une voiture pour aller au travail et chercher les enfants donc 40000€ pour faire ça ça fait très mal. Et Mr Macron gardez les sous pour aider les Français à manger, se loger et si l'envie vous en dit un jour, de loger tous les SDF qui aimerai un abris et un peu d'eau pour vivre. Eux seront les premiers à mourir avec les soucis climatiques en plus. Sur ceux bonne journée à tous!
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Y'en a des gens qu'on les idées courtes dans les commentaires !
Quand une mesure est, pour une fois bonne et que l'argent retombe dans la poche des bonnes personnes ! Y'en a qui sont encore capable de dire, bla bla la dette, bla bla trop d'aides... Faut vraiment pas s'être intéressé au sujet ou ouvrir sa gueule sans réfléchir pour venir pondre ce genre de "réflexions"...
Ce leasing social est réservé aux gens en activité et à faible revenu... Exactement la bonne cible... On leur propose un VE francais dans 95% des cas ! Ils pourront aller bosser sans se ruiner en carburant, en faisant leur plein chez EDF, sans engraisser l'OPEP 👍
50000 dossiers déposés. Non. Il y en a eu entre 90 et 95000 !
Les 50000 ce sont les dossiers acceptés.
Initialement c'était 20000... puis vu la demande, ils sont passé à 25000.... pour finir à 50000. Mais il y aura toujours des mécontents... 🤦♂️
de plus, le leasing n'est pas arrêté sur un coup de tête. C'était prévu. c'était un coup d'essai, probablement renouvelable l'année prochaine.
Je pense que ce n est pas les plus nécessiteux qui on obtenus cette prime mais les plus mariolles
Le Monsieur à 1:30 a parfaitement résumé la situation. Rien à dire de plus.
Absolument d'accord avec vous.
Vous savez combien coûte la mesure ? Environ 13000€ par voiture, ce sont nos impôts qui financent
Réfléchissez un peu ça changera
Le monsieur a tout simplement oublié de dire qui paie l addition: car faut pas rêver une voiture à 100 € voir même 40 € pour la twingo cà n' existe pas: le cout réel estimé à 13.000€ par véhicule doit etre financé
qui paiera: les Français qui verront le déficit se creuser et la dette augmenter ?
Oui l Etat a bien fait de mettre fin à cette mesure ; d'ailleurs il me semble bien que l'Allemagne a fait de même en décembre dernier en mettant fin aux aides aux VE
Autre chose que l Etat n avait pas anticipé à savoir le devenir de ces VE à la fin du leasing, sachant qu'une voiture électrique de 3 ans et plus sera complètement dépassée sur le plan technologique et personne n'en voudra .
@@kevindph8379 Quand il s'agit d'aider les plus modestes, l'argent vient à manquer. Par contre, quand il s'agit de la guerre en Ukraine, là, on dépense sans compter.
Ce serait peut-être à vous de réfléchir.
@@nicolasmeneldil3266 Il y a un enjeu géopolitique qui vous échappe assurément.
La fin du leasing social est une excellent chose !
Tout à fait d'accord y'en a marre de l'assistance à coup de dettes et d'impôts supplémentaires
Il faudrait que les constructeurs baissent leurs prix exagérés plutôt que subventionner toujours les mêmes personnes.. Ce n'est pas parce qu'on gagne un peu plus que le smic qu'on peut se payer une voiture neuve... et encore moins électrique à 40k€..
Quand t'écoutes le type à partir de 1min30 tu comprends pourquoi la France va mal. Le mec on lui pose une question simple, il nous répond de facon politicienne avec son sectarisme et sa stupidité. Il faut qu'il arrête cnews.
Il aurait fallut continuer cette mesure toute l'année ? Bah voyons, il à pas l'air de comprendre que tout ça c'est de l'argent publique. Il y'avait un objectif clair dès le départ, il a été atteint et même dépassé, fin de l'histoire et c'est normal.
"Il ne loue pas ses voitures, il les achète." Et c'est lui le stupide? Quand t'es pas concerné par une aide c'est normal de répondre à côté...
@@EmmanuelBillamboz
Propos lamentable d'un individualiste comme ton pote de la vidéo. Tant mieux si des gens très modeste on pu bénéficier d'une telle mesure. Il est normal qu'elle soit limitée car c'est de l'argent publique mais c'est bien qu'elle existe. Si les gens avaient eu les moyens d'acheter une voiture électrique sans passer par la location ils l'auraient fait mais ce n'étaient évidemment pas le cas puisque cette mesure était réservé au très faible revenu. C'est pourtant pas difficile de comprendre ça
@@MrPedro9128 tu t'emballe pour rien, tous le monde à compris.
Oui bon ben, vu les conditions d'obtention de ce leasing... Ça ne concerne pas bcp de gens...
Format intéressant, merci !
C’est juste pour gonfler les chiffres de ventes de l’électrique au niveau des particuliers
J'ai profité du leasing social mais franchement expliquez-moi, l'Etat cherche de l'argent pour la dette via le GNR et d'un autre côté balance 1,5 Milliard pour des subventions pour l'éléctrique. Il faut sans doute avoir fait l'ENA pour comprendre 🫤
Non, l'Etat ne cherche pas d'argent. C'est l'excuse qu'il vous sort lorsqu'il lance des réformes.
Tout simplement pour récupère la TVA de ces voitures et augmenter de plus en plus l’électricité donc les taxes! Après ce termes les gens ne pourrons pas en racheter car ça arette pas d’augmenter d’ailleurs cet été sur les bornes de recharge ça coûter le prix d’un plein d’essence.. je sais pas où ils veulent aller mais on y va, moi je fais de la LOA mais je reste sur du thermique, l’électrique c’est pour mieux nous contrôler, je fais pas confiance..
Finis au bout de 6 semaines, on voit le sérieux de cette mesure pondue au bout de deux ans de réflexion...
Certes, des gens aux revenus modestes pourront en bénéficier (et c'est une bonne chose), mais combien de "faux" pauvres (je parle d'étudiant dont les parents sont aisés, par exemple) vont aussi en bénéficier ?
1:35 Ce Monsieur est un homme bien.
Merci pour ce micro trottoir, ce concept est intéressant.
En fait, le leasing social est suspendu à la demande des constructeurs automobiles... jusqu'à la fin de l'année.
D'ailleurs au début, j'entendais que l'état demandait aux constructeurs d'augmenter leur nombre de véhicules éligibles et je ne comprenais pas, cela voulait dire que ce sont les constructeurs qui débloquent ce quota de véhicules éligibles et non pas le gouvernement.
Je sais moi aussi je n'ai pas compris tout de suite.... je vous explique, le gouvernement a eu un accord avec les constructeurs et les banques de financement pour chaque véhicule électrique en leasing social, 13000€/ véhicule, c'est le vendeur qui avance ses 13000€ par véhicule et donc se pose vite un problème de trésorerie car l'état ne rembourse pas tout de suite, d'ailleurs la loi oblige bien le vendeur a avancer cette somme mais l'état n'a aucun délais pour le rembourser et donc, je pense en plus que les livraisons de ces véhicules se feront selon l'etat des finances du vendeur, ne bref si vous allez chez un petit garage, vous attendrez plus longtemps pour avoir votre véhicule que dans un gros garage qui peut se permettre plus d'écart de trésorerie.
D'ailleurs comme le tarif du véhicule et des intérêts de la LOA ont été négociés au plus bas, ils font moins de bénéfices sur ces véhicules, ils se rattrapent bien sûr sur la quantité.
Les constructeurs ont donc accepté de prendre beaucoup de risques et je pense que c'est pour cela que le gouvernement a modifié le bonus écologique, c'est du donnant, donnant.
Bref encore un grand travail de journalisme de Caradisiac, mais on commence à avoir l'habitude dès qu'il s'agit de véhicules électriques, ça commence à se voir de plus en plus que vous n'aimez pas le véhicule électrique mais le problème, c'est que c'est toujours partial, mensongé ou de mauvaise foi, c'est au choix.
Il n'y a pas de faux pauvres, il y a surtout des gens qui se sont inscrits mais qui ne sont pas éligibles, d'ailleurs l'état et les constructeurs automobiles, se réservent de rouvrir le leasing social si des dossiers ne passent finalement pas.
Autre spécificité, vous pouvez être éligible au leasing social et ne pas en bénéficier car il ne faut pas avoir bénéficié d'un bonus écologique dans les 3 années précédentes, hors cette information le constructeur ne la connais pas, ce n'est que lorsque le dossier arrivera dans un bureau de l'administration que cet information sera connu donc les commandes sont faites mais ne seront pas toutes honorées, d'ailleurs lorsque vous demandez un leasing social, vous faites une attestation sur l'honneur de ne pas avoir déjà bénéficié d'un bonus écologique et vous vous engagez à garder le véhicule pendant trois ans minimum sous peine de le rembourser donc n'oublions pas que le leasing social, c'est une fois tous les 3 ans et que l'année prochaine, il y aura moins de demande que cette année et ainsi de suite.
Sachez que l'état avait fixé un nombre de 25000 dossiers par an car c'est ce qu'il y avait eu comme nombre de super bonus écologique (celui à 7000€ pour les super pauvres) l'année précédente.
Donc ce qui est étonnant, c'est que ce nombre de "super pauvres" éligible ait plus que doublé, en sachant que ceux de l'année dernière doivent attendre 3 ans pour redemander un nouveau bonus écologique.
Donc je pense vraiment qu'au moins la moitié de ces demandes, ne sont pas fondés, d'ailleurs j'ai plein d'amis qui se sont inscrits à mon grand étonnement et à qui j'ai bien expliqué qu'il n'y aurait pas le droit mais ils répondent que cela ne leur coûte rien.... bien-sûr que cela coûte une perte de temps pour l'étude des dossiers.
Que des champions
C'est tellement intelligent et courageux d'insulter publiquement les gens quand on se cache derrière un pseudo...
Ils ont trouvés les meilleurs pour ce micro trottoir ! On a pas le cul sorti des ronces avec ces gogos !🤣
@@sylvaintheate1237 Et hop, encore un anonyme sans photo qui insulte gratuitement des gens sur internet!
@@cedric2634 pourquoi tu considère gogo pour une insulte ?
@@sylvaintheate1237 ah pour vous c'est un compliment? Développez alors
Votre vidéo, micro trottoir et intéressante.
Par contre il faut dire , à moins que je me trompe que c’est leasing social, ne prend pas en compte les révisions .
Je suis mécontent, car elle a mal été faite.
Je m’explique, je connais un couple qui a eu le droit à deux voitures avec une location de 50 € par mois par voiture 100 € par mois.
Et oui, la personne a profité du système pour prendre la deuxième voiture pour son enfant qui n’est pas salarié.
Je pense que l’État aurait du mettre une voiture par famille.
Comme ça, tout le monde, enfin presque aurait pu en profiter .
Après toutes ces aides, ne profite à qui au constructeur qu’il vend des voitures électriques qui sont très chères par rapport aux voitures thermiques.
Qui va payer cette dette nous bien sûr et surtout nos enfants et petits-enfants. L’État donne de l’argent mais rien est gratuit c’est le contribuable qui paye.
C’est une voiture par travailleur pourquoi limite à 1 par famille si deux personnes travaille dans la famille ? Après le cas de la personne qui la prend pour son enfant jeune permis c’est très marginal . Faut pas restreindre la majorité pour une toute petite minorité qui va la détourner
Faut arreter toutes ces aides . On a 3 000 milliards de dettes !
Tkkkkt la réforme des retraites que tout le monde a déjà oublié va nous sauver ! (il parait hum hum)
La dette est normale pour un Etat, renseignez-vous comment fonctionne l'économie
Si on a une dette, c'est qu'on est considéré assez bien pour en avoir une.
Surtout lorsqu'une partie est indexée sur l'inflation ...
Il faut arrêter de répéter les arguments stupides des pseudo économistes de BFM TV. Une dette financière n'est qu'un artifice comptable et il est tout à fait normal pour un état d'avoir des dettes. La dette économique ne représente aucun danger pour l'humanité. La seule dette qui fait peser sur nous un réel danger mortel, c'est la dette écologique. Et je peux vous assurer que si on ne décarbonne pas nos sociétés fissa, tous les milliards dans les banques ne suffiront pas à nous protéger du soleil qui va nous cramer jusqu'à l'os.
Mais un moment faut arrêter de se plaindre de tout aussi en France hein, en 6 semaines a en entendre parler constamment celui qui voulait en bénéficier avait le temps d’en profiter je pense !
Puis le monsieur qui parle de « Macronade » on va le retrouver dans une autre vidéo à se plaindre parce qu’il paye trop d’impôts, c’était initialement les 20000 premiers clients en France, il y en a eu 50000, le budget à plus que doublé, 13000€ d’aide par voiture, faites le calcul ? Qui paie ?
C’est bien d’aidé, mais je pense que ceux qui voulaient en profiter on eu le temps, et le budget est déjà colossal pour l’année..
Ce n'est pas comme s'il y avait eu deux ans de réflexion sur ce sujet...
Et puis, quand il s'agit de la guerre en Ukraine, étrangement, là, ce sont des dépenses sans compter.
Encore une fois, on met la charrue avant les bœufs, une telle transition dans la pratique, dans la conception et la réalisation ne se fait pas d'un claquement de doigt. A titre personnel l'électrique ne milieu URBAIN, pourquoi pas, le généraliser non, je n'y crois pas. Ce n'est d'ailleurs pas pour rien que les constructeurs d'automobiles relances certaines lignes d'assemblage pour du thermique. Thermique d'ailleurs ou tout n'a pas été encore étudié pour réduire au maximum les rejets polluants. Il est indispensable de sortir des dogmes idéologiques pour avancer sereinement.
Le gouvernement est fidèle à lui-même incompétent.
Toutes les personnes qui vont bénéficier de cette voiture électrique ont une borne de recharge chez eux !? Dans les résidences ?
Quel est kilométrage à respecter pendant le contrat ?
C’est un peu forcer les personnes en difficulté à se rajouter un credit sur le dos non ?
Cela reste mon avis
Eu quand tu peux charger chez toi ou au travail. Tu te retrouves avec une voiture neuve. Avec une moyenne de 2€20/100. Avec un minimum d'entretien.
Dans certains endroits il y a des abonnements qui sont rapidement rentabilisé.
C'est nettement mieux que d'avoir une ville VT qui risque de lâcher à tous moment et a 10€/100 km ou plus
Pour en être passer par là, il n'y a pas photo.
Après pour les distances a parcourir.si tu n'es pas dans la fourchette tu n'y as tout simplement pas droit.
C’est quoi « conduire différemment avec un véhicule électrique » ? Faire le zéro à 100 km/h en quatre secondes, angoisser entre deux recharges à la recherche d’une borne, passer 30 mn à faire un plein, disposer d’un véhicule pour la ville et d’un second pour les longs trajets, perdre 50% de la valeur de son véhicule en 3 ans et 20% de la capacité de sa batterie dans la même période …
Ils se plaignent que ça s'arrête mais cette mesure à coûté 600millons en 1 mois soit 10eur par français... Ils sont d'accord pour augmenter les impôts de 120 EUR par français par an pour financer ce machin ? 🤡🤡🤡💩💩💩
Une bonne mesure ??? Qui paye ? Le coup qui a été largement dépassé, une voiture neuve pour de faibles revenus en location ? Mais bien sûr c'est logique on va augmenter leurs pouvoirs d'achats 🤦.
Mdr le gars de l'opposition
Si ont l'aurait laissé toute l'année il y aurai eu combien de demande 🤷 300000 demande facile c'est là qu'ont remarque à quel point les français sont pauvres
Oui, c'est inquiétant. ça montre qu'il y a un vrai problème de fond.
N'empêche que pour une fois ils l'auraient atteint leur objectif du pourcentage de véhicules électriques dans le parc français 😂
Depuis l'arrêt du bonus éco pour les VE Chinois, tout à diminué et drastiquement. Au contraire, enlever les aides même si c'est pas beau à entendre au premier abord permettrai je pense déjà d'arrêter de dépenser tout le temps pour nous aider car ça coûte beaucoup et de facto d'obliger les industriels à baisser les prix. Car si pas d'achat, pas de chiffre d'affaire, donc ça coule. Peugeot à un peu de mal a écouler ces véhicules SUV et électrique à cause des prix bien trop élevé. ça commence à baisser car pas assez de vente. 2024, Renault baisse les prix, Citroën arrive avec une VE pas trop cher la E-C3, Tesla baisse les prix MG aussi et j'en passe. Comme quoi certains se sont gavés sur les aides proposés par la France (les industriels) et que finalement ils ont bien assez de marge our réduire de 6000€ leurs véhicules. Nissan à baissé de 12000€ un de leur véhicule car ne se vent pas faute du prix. Conclusion, achetez une voiture si vraiment vous le pouvez, on va pas nous couper la tête parce qu'on à pas la dernière voiture électrique du marché. Quand à la question posé par la journaliste, oui c'est bien d'arrêter ça même il aurait pas fallut commencer car les prix vont encore baisser par la suite. Même si ça fait pas populaire. Gardez vos sous tant que votre diesel roule. ça pollut moins de garder tant que ça fonctionne que de jeter un truc qui marche encore bien.
Une neuve égale pollution pour fabriquer et de toute façon, les VE vont encore s'améliorer dans les 5 prochaines années et il y aura un bon gigantesque de fait en therme d'efficacité.
Et non je suis pas contre l'électrique mais pour . Mais à un moment faut se détendre un peu et nous laisser vivre car pour quasiment tout le monde, on a besoin de travailler pour manger et d'une voiture pour aller au travail et chercher les enfants donc 40000€ pour faire ça ça fait très mal. Et Mr Macron gardez les sous pour aider les Français à manger, se loger et si l'envie vous en dit un jour, de loger tous les SDF qui aimerai un abris et un peu d'eau pour vivre. Eux seront les premiers à mourir avec les soucis climatiques en plus. Sur ceux bonne journée à tous!
D'accord trop d'aide la France est en banqueroute. Stop.