Les commentaires me font rire😂 comme ci il y avait que stellantis pour reprendre la même plate-forme pour sortir different modèle. Demander à Renault r5 r4 bientôt twingo. Et j en passe
Stellantis a été malhonnête avec son moteur Puretech. La confiance est brisée. Quant à cette gamme, c'est la tristesse, l'ennui, la banalité. Zéro passion.
personnellement aucun problème avec le moteur Pure tech, cela tient aussi à sa façon de conduire et d'entretenir son véhicule, quand à celui qui ne voit aucune différence dans la gamme, ç'est simplement qu'il est aigrie ou qu'il n'y connais rien en voiture, forcement, elles ont toutes 4 roues.
@michelmartelli1683 Bonjour, peut-être pourriez vous en profiter pour faire de la pub pour la concession Peugeot pour laquelle vous travaillez ? Et proposer un code promo dans votre concession pour de l'huile moteur, ça sera utile pour les propriétaires de Puretech.... Bon courage, gardez le moral, même si je sais que ça ne doit pas être facile pour vous avec tous ces véhicules invendables qui vous restent sur les bras...
Fini l'automobile passion! Tout n'est maintenant que gestion des coûts, uniformisation des plates-formes... Tout est devenu fade ! Et pourtant j'aime beaucoup peugeot mais la c'est plus possible... Après c'est pas que Stellantis cela se ressemble dans beaucoup de constructeurs...
Personnellement je n’ai plus confiance en ces produits depuis un bon moment mais je connais quelques personnes qui elles étaient clientes et qui jurent après une mésaventure plus ou moins récente qu’on ne les y reprendra plus.
La question que je me pose est la suivante : Si toutes les batteries ou presque, viennent de Chine, ou du moins avec les mêmes composants, et la technologie quasi identique pour tous, (LFP, NMC), les solutions techniques similaires (aimants permanents, bobine je ne sais pas quoi), Est-ce qu'au final la fiabilité sera quasiment la même quelque soit les constructeurs ? On voit bien que seuls les Japonais ont sur la durée conservé une bonne réputation sur les thermiques, sans faire des voitures très "sexy". Pour tous les autres, Français, Italiens, Allemands, Anglais, Américains, ça dépend beaucoup des périodes et des modèles. Mais avec l'électrique, qui va se différencier, à part sur la conception générale, le confort, le design (très contraint) si ce n'est plus sur la fiabilité qui sera comparable partout?
Il y a bcp de concepts différents et de variations par concept. Par exemple, les moteurs électriques: asynchrones, synchrones avec aimants, synchrones avec excitation externe; onduleur (igbt, à carbure de silicium) integré ou par dans un boîtier séparé; transmission (réduction simple, 2 rapports); bcp de taille, poids, puissance différents… Si tout cela est pareil, autant dire que les moteurs essence, diesel, etc… ont eux aussi la même chose
@@marquisdaily7715 C'était ma question, n'étant pas spécialiste. Je vois que dans les commentaires on ne fait pas plus confiance à Stellantis pour les tractions électriques que pour les tractions thermiques, sans doute à cause des faiblesses avérées du 1.2 Puretech, et de certains HDI. Mais est-ce que c'est juste? Je veux dire, est-ce que les solutions techniques retenues par Stellantis pour l'électrique, quelles qu'elles soient, sont nécessairement plus mauvaises du point de vue de la fiabilité que celles retenues par Renault, VW, Mercedes, BMW, KIA et autres? En fait, à ce stade, faute de recul, on n'en sait rien, et c'est faire un mauvais procès à Stellantis que de le condamner à l'avance. Il semble qu'il n'y ait que Tesla qui ait aujourd'hui une certaine légitimité, vue les volumes et l'ancienneté de son investissement, parce qu'on peut mesurer leur fiabilité sur des centaines de milliers de kilomètres parcourus par des millions d'utilisateurs privés.
Il faut attendre encore un peu j'habite le nord lille des nouvelles usines de batterie viennent de sortir de terre et la maîtrise de construction à été acquise en fin d'année et ne crois pas tout ce que l'on dit sur youtube etc beaucoup de blabla j'ai un ami qui vient de prendre une tesla modèle s grande autonomie donnée pour 600 kms il fait à peine 400 kms
@@PhilippeLison sauf que Tesla maîtrise ses batteries, il y a le préconditionnement, la régul de température par temps chaud ou froid...chose inconnu pour Stellantis sauf dans les futurs hypothétiques batteries. C'est de base chez Tesla, comme le planificateur intégré. Et au passage, "il ne fait que 400km", déjà c'est une remarque typique d'un conducteur de thermique, car en électrique tu raisonnes en temps sur long trajet, tu fais une recharge toutes les 2h/2h30 au tient comme par hasard c'est les recommandations de la Sécurité Routière, et enfin les 600km annoncés c'est comme les thermiques, jamais tu fais les consommations de la WLTP
Ok mais pourquoi toujours annoncer des 600 kms alors que tu fais beaucoup moins après ok sur les moteurs batterie mais le reste les problèmes amortisseurs rotules de direction peinture qui ne tient pas bras de direction qui casse etc il est facile de critiquer et j'ai pas de thermique il faut être raisonnable toujours dénigrer les voitures françaises
Caradisiac a sans doute des actions chez stellantis pour affirmer le retour en force du groupe 😂 Mais force est de constater que les 4 plateformes du groupe déclinée en 20 modèles différents au design aussi plat que l’esprit critique dont fait preuve la vidéo, On est loin mais très loin de l’époque où peugeot nous sortait la 205, Citroën la SM ou encore alfa et la GT V6
Avis à tous les constructeurs ,beaucoup de gens veulent une voiture abordable,fiable sans tous ces systèmes électroniques superflus qui ne font que gonfler les prix !
Bravo enfin quelqu'un qui doit aimer les voitures pas tout ces voitures chinoises malgré quelques beaux véhicules et que dire des amoureux de tesla avec la superbe y qu'il loue 200 euros mois Et qui viennent cracher leur venin sur les constructeurs français.
@PhilippeLison les voitures chinoises non merci et surtout pas des SUV et puis qui voudrait acheter une voiture qui s'appelle geely,link& co,leap motor ,lol de toute façon le Style des voitures maintenant devient vraiment horrible
Attention de pas laisser les anciens acheteurs avec les problèmes existants !! Trop de factures sont sollicitées par les concessionnaire. Pour la prise en charge réelle . Cordialement
Quand je lis les commentaires , je me dis que tous ceux qui dénigrent sont prêts à assumer l’avenir des chômeurs ….c’est vraiment pitoyable cet état d’esprit franco/francais ….
Non mais c'est une blague ??? Assumer l'avenir de qui ??? Donc demain si je vends de la viande avariée, vous viendrez acheter chez moi pour sauver mes employés ? C'est à stellantis d'assumer et à leurs actionnaires qui se sont gavés en vendant de la M..... très cher.
Vous êtes journaliste ! Un journaliste est censé parler un français impeccable ! "Le constructeur QUE tout le monde parle". Êtes vous bien sûr de vous ? Est-ce que "le constructeur DONT tout le monde parle" ne vous semblerait pas légèrement plus fluide ? Et pour bien insister sur cette erreur récurrente que l'abrutissement généralisé induit par le niveau catastrophique de l'éducation nationale et la mise en avant d' écervelés dans les émissions de téléréalité diffuse sournoisement, je vais prendre un autre exemple pour que cette erreur vous déchire les oreilles autant qu'à moi : "M'alimenter, c'est qu'est-ce que j'ai besoin quotidiennement" 🤮🤪🤬🤯 "M'alimenter est ce dont j'ai besoin quotidiennement" Merci d'avance pour vos efforts futurs
Si les voitures thermiques avaient évolués aussi "vite" que leurs homologues électriques, nous roulerions encore à la vapeur, ou avec des moteurs V16 de 11l développant 15cv. Les premières voitures électriques datent de début 1900 comme la Porsche P1. La première voiture à avoir dépassé le 100km/h, la jamais contente, était électrique ... Mais en 120 ans, hormis l'électronique omniprésente, les problèmes sont les mêmes, temps de charge, autonomie, poids des batterie, incendie ... Alors qu'en thermique, la puissance "moyenne" a été multipliée par 10 pour les bagnoles normales et tant les cylindrées que les consommations réduites par 4 voire 5. De là à dire que les voitures électriques, dans leurs formes tant historique qu'actuelle, sont vouées à l'échec, il n'y a qu'un pas. La voiture électrique sera l'avenir quand elle sera soit autonome en produisant son électricité (solaire, piles à combustible, ...) soit ne nécessitera qu'une dizaines de minutes pour un plein suffisant pour 500 bornes.
Como es habitual las mentiras de Opel, antes tecnología, plataforma y mecánica de GM, ahora es totalmente Francesa, pero ahí ponen GermanEnergy, aun incluso tienen publicidades donde nos dicen que compremos la tecnología Alemana, toda una mentira habitual en ellos.
Cet optimisme est admirable. Donc présentation de nouvelles carrosseries ( rien de transcendant) mais toutes posées sur la même chose et c'est là que le bat blesse, sans parler du célèbre puretech. Ah Stellantis c'est le Boeing de l'automobile il y a encore des gens qui se demandent pourquoi nos voitures ne se vendent pas. Que Peugeot refasse des voitures de la qualité de la 504, que Citroën innove à nouveau et remette les fabuleuses suspensions autrement ils sont morts.
Vu les "voitures" actuelles, le salon de l'auto devrait être rebaptisé le salon de l'électroménager. Heureusement que faguar n'est pas là, mais ils se préparent activement au salon des sextoys pour coller à leur nouvelle image et être sûr de rencontrer leur clientèle cible.
Il faudrait que Citroën se ressaisisse car cette nouvelle vague de modèles a un design d’une certaine laideur. Ou sont passées les formes rondes, allongées, fluides, harmonieuses. Le nouveau logo est très sympa, et il rend bien en volume sur les calandres, mais à part ça, les phares des nouveaux modèles sont disgracieux.
Après avoir mis dans la panade des milliers de clients 1.2 purtech et 1.5 blue hdi Je ne pense pas que les potentiels acheteurs vont se bousculer pour acheter leurs voitures 👎👎👎
Stellantis : des marges colossales, des dividendes en pluie pour les actionnaires, mais des voitures de moins en moins fiables ! Le scandale du moteur PureTech persiste, sans responsabilité assumée, tandis que les prix grimpent en flèche. Jusqu'où iront-ils ?
Jolie le tour de passe passe des grands monteurs automobile un seul modèle on change quelques bricoles et surtout le logo , normalement ces économies d’échelle devrait faire baisser les prix 😅
Mouais, du volume mais en électrique rien de bien nouveau ni intéressant... Ça végète beaucoup, espérons que le remplaçant de Tavares trouve rapidement de bonnes idées avant de sombrer totalement face à la concurrence internationale féroce.
@@capiz625 ouais mais en chine uniquement pour le moment. Et avec un mec totalement taré qui dirige Tesla, ça donne de moins en moins envie de donner un centime à cette boîte.
Entre les modèles électriques rempli de bug et les thermiques qui ne s'appelle plus puretech... Avec une fiabilité très approximative... Comment peuvent-ils espérer vendre tous ces véhicules qui ne sont que des clones.
Merci pour la présentation... Mais pourquoi ne pas présenter normalement comme les autres la C10 , ni la B10 ? C'est vraiment intolérable ! du racisme anti chinois ?
Ce sont tous les mêmes modèles sous des robes différentes, la plupart du temps à un prix excessif. Peu d’intérêt à part DS dans certains cas pour l’intérieur.
Citroën Best seller 😂😂😂😂 peut-être sur la fiabilité des puretech ?????. Dommage que Stellantis possède autant de marque qu'il risque de faire disparaître.....
Merci PSA. On comprend mieux pourquoi Fiat et Chrysler voulaient se marier avec PSA. Ils voulaient les plates-forme et dépouiller PSA On s'est fait niquer.
Stellantis multiplie juste les copies des mêmes modèles pour chaque marque qu’elle a fait rentrer dans son groupe, 2008/avenger/c3 aircross/junior/mokka etc… même châssis, même moteur pourri, juste un habillage différent à des prix exubérants
WOOW WOOW WOOW LE MEILLEUR DE STANTALLIS, FÉLICITATIONS SURTOUT À FIAT POUR LEUR PICK UP s En AMÉRIQUE LATINE LE MEILLEUR DE 2008 ET 2020, nous sommes revenus à la QUALITÉ ET AU DESIGN, REJETANT LES JAPONAIS ET CORÉENS SANS STYLE ET LIGNES DÉFORMÉES, J'AI SURTOUT UNE FIAT ESTRADA O RAM 700, LE MEILLEUR 👌 👍 👌 EN TOUT
Pas vite gêner ce groupe présente les mêmes merdes pour des marques qui ont fait rêver les plus anciens d’entre nous et ces voitures qui avaient une âme avant sont victimes de la mondialisation. Triste
Mais il faut être fou pour acheter stellantis aujourd'hui. Tous leurs moteurs sont en wrach. Je sais de quoi je parle, y compris leurs hybrides dotés de batteries BYD... ils ont acheté les batteries mais pas le logiciel. Un bide
Aucun achat en neuf, cette année, tant que le 3cyl reste la seule motorisation possible sur les modèles neufs... On verra dans quelques années le retour cf fiabilité... A moins d'une toyota ou Suzuki ou la Fiat Tipo de retour avec un diesel à prix abordable, bref une voiture normale pour la vie quotidienne... A méditer...
@@kissoul En fait j'aimerais beaucoup conduire une électrique car c'est pratique et silencieux. Mais certaines raison m'empêchent d'en acheter une : - mon garage se situe en dessous de ma maison. Je ne peux pas me permettre d'y garer une bombe roulante - faible réparabilité. En cas de faible choc, la voiture a beaucoup de chances de finir à la casse, même si elle est neuve. C'est un coût financier élevé pour un évènement qui n'en vaut pas la peine - forte décôte. Même si j'ai tendance à garder les voitures plus longtemps qu'avant, ça m'embête de savoir que la voiture a perdu 30% dès la sortie de la concession et que plus personne n'en voudra au bout de cinq ans. La raison écologique m'est totalement étrangère car une auto électrique n'est surtout pas écolo. Elle a déjà pollué avant même d'arriver sur notre sol : mines, transport...et on ne sait déjà pas quoi faire des batteries défectueuses. Pire, chez nous à la Réunion, les voitures électriques sont alimentées par de l'électricité produite par du charbon importé. L'auto électrique est une catastrophe écologique à venir. Déjà des voitures électriques pourrissent un peu partout dans les pays qui ont fait ce choix hasardeux. On finira tous par passer à la caisse.
@@daviddemafate6429Je trouve difficile de trouver des informations fiables sur le sujet des voitures électriques. On trouve des approximations et même de la désinformation (voir les reportages du journal de tf1 sur le sujet) Ceci dit, je vous rejoins sur les soucis de reparabilité : le gigacasting n'est pas fait pour être réparé et les garages spécialisés n'en sont qu'à leurs débuts. Par contre sur tout le reste je me demande d'où vous tirez vos sources. Les VE ne sont pas plus des bombes roulantes que les voitures thermiques et la faible décôte dépend des modèles. Et concernant l'ecologie : une VE est 2 à 6 fois moins consommatrice qu'un véhicule thermique, même avec de l'electricite au charbon. Pour mes sources : "le reveilleur" pour la vulga et l'Ademe en source primaire (+ quelques publications).
@@daviddemafate6429 Je trouve difficile de trouver des informations fiables sur le sujet des voitures électriques. On trouve des approximations et même des mensonges (voir les reportages du journal de tf1 sur le sujet) Ceci dit, je vous rejoins sur les soucis de reparabilité : le gigacasting n'est pas fait pour être réparé et les garages spécialisés n'en sont qu'à leurs débuts. Par contre sur tout le reste je me demande d'où vous tirez vos sources. Les VE ne sont pas plus des bombes roulantes que les voitures thermiques et la forte décôte dépend des modèles. Et concernant l'ecologie : une VE est 2 à 6 fois moins consommatrice qu'un véhicule thermique, même avec de l'electricite au charbon. Pour mes sources : "le reveilleur" pour la vulga et l'Ademe en source primaire (+ quelques publications).
L'attaque des clones
Ou bien : l’attaque des clowns. 😂
@@crazygold9749 L'arnaque des clones?
@@toto123456ishdans 5-6 ans max , Stellantis aura coulé .
mdr tout est sur une base de 2008 lol
Jeep sur là bas de 2008 mdr
Avec une magnifique 1.2 pure tech❤❤❤❤
Moi aussi je l’aime celui là 😂😂😅
Les commentaires me font rire😂 comme ci il y avait que stellantis pour reprendre la même plate-forme pour sortir different modèle. Demander à Renault r5 r4 bientôt twingo. Et j en passe
Renault c’est renault c’est normal.. stellantis c’est beaucoup de marques avec les memes bases…
@Amgmerc11919et le groupe VW ???? Comment font-ils d'après vous ????😮😮😮😮
En design, j'avoue qu'ils sont forts. Et la Panda, avec câble intégré, est particulièrement réussi
Stellantis a été malhonnête avec son moteur Puretech. La confiance est brisée.
Quant à cette gamme, c'est la tristesse, l'ennui, la banalité. Zéro passion.
personnellement aucun problème avec le moteur Pure tech, cela tient aussi à sa façon de conduire et d'entretenir son véhicule, quand à celui qui ne voit aucune différence dans la gamme, ç'est simplement qu'il est aigrie ou qu'il n'y connais rien en voiture, forcement, elles ont toutes 4 roues.
@michelmartelli1683 Bonjour, peut-être pourriez vous en profiter pour faire de la pub pour la concession Peugeot pour laquelle vous travaillez ?
Et proposer un code promo dans votre concession pour de l'huile moteur, ça sera utile pour les propriétaires de Puretech....
Bon courage, gardez le moral, même si je sais que ça ne doit pas être facile pour vous avec tous ces véhicules invendables qui vous restent sur les bras...
On oublie le scandale de moteurs truqués de VW ..
😂😂
@@michelmartelli1683tu mérites ton t shirt : I ❤puretech
Gros clown
Aucune confiance en Stellantis
On sait tous que t'es payé par les chinois pour dénigrer les marques françaises... Donc next on s'en fout de ce que tu penses...
Et bien n’achète pas tocard ….encore faut-il que tu puisses mettre 40k€ ..ce dont je doute …
Next
Le problème c le pure-merde
@@mymiphone1841 tu me régales 😉
Bon courage à eux,ça va être très dur....
Avec 3 plateformes ils font 15 bagnoles, c'est juste le skin qui change.
Tout comme dans le groupe VW..... entre autre .....😮
Fini l'automobile passion! Tout n'est maintenant que gestion des coûts, uniformisation des plates-formes... Tout est devenu fade ! Et pourtant j'aime beaucoup peugeot mais la c'est plus possible... Après c'est pas que Stellantis cela se ressemble dans beaucoup de constructeurs...
Vous êtes agent Stellantis ou pas?!!!!
Personnellement je n’ai plus confiance en ces produits depuis un bon moment mais je connais quelques personnes qui elles étaient clientes et qui jurent après une mésaventure plus ou moins récente qu’on ne les y reprendra plus.
De la camelotte a prix d'or, et un mépris certains et affirmé pour le client. Plutôt une asiatique pour moi, merci.
Vous ne vous ennuyez pas, vous croyez vraiment à ce que vous racontez ?
T'es un autre bot chinois... On t'as cramé...
Il a raison😂
@@mymiphone1841arrête de faire le clown stp
La question que je me pose est la suivante : Si toutes les batteries ou presque, viennent de Chine, ou du moins avec les mêmes composants, et la technologie quasi identique pour tous, (LFP, NMC), les solutions techniques similaires (aimants permanents, bobine je ne sais pas quoi), Est-ce qu'au final la fiabilité sera quasiment la même quelque soit les constructeurs ? On voit bien que seuls les Japonais ont sur la durée conservé une bonne réputation sur les thermiques, sans faire des voitures très "sexy". Pour tous les autres, Français, Italiens, Allemands, Anglais, Américains, ça dépend beaucoup des périodes et des modèles. Mais avec l'électrique, qui va se différencier, à part sur la conception générale, le confort, le design (très contraint) si ce n'est plus sur la fiabilité qui sera comparable partout?
Il y a bcp de concepts différents et de variations par concept. Par exemple, les moteurs électriques: asynchrones, synchrones avec aimants, synchrones avec excitation externe; onduleur (igbt, à carbure de silicium) integré ou par dans un boîtier séparé; transmission (réduction simple, 2 rapports); bcp de taille, poids, puissance différents… Si tout cela est pareil, autant dire que les moteurs essence, diesel, etc… ont eux aussi la même chose
@@marquisdaily7715 C'était ma question, n'étant pas spécialiste. Je vois que dans les commentaires on ne fait pas plus confiance à Stellantis pour les tractions électriques que pour les tractions thermiques, sans doute à cause des faiblesses avérées du 1.2 Puretech, et de certains HDI. Mais est-ce que c'est juste? Je veux dire, est-ce que les solutions techniques retenues par Stellantis pour l'électrique, quelles qu'elles soient, sont nécessairement plus mauvaises du point de vue de la fiabilité que celles retenues par Renault, VW, Mercedes, BMW, KIA et autres? En fait, à ce stade, faute de recul, on n'en sait rien, et c'est faire un mauvais procès à Stellantis que de le condamner à l'avance. Il semble qu'il n'y ait que Tesla qui ait aujourd'hui une certaine légitimité, vue les volumes et l'ancienneté de son investissement, parce qu'on peut mesurer leur fiabilité sur des centaines de milliers de kilomètres parcourus par des millions d'utilisateurs privés.
Il faut attendre encore un peu j'habite le nord lille des nouvelles usines de batterie viennent de sortir de terre et la maîtrise de construction à été acquise en fin d'année et ne crois pas tout ce que l'on dit sur youtube etc beaucoup de blabla j'ai un ami qui vient de prendre une tesla modèle s grande autonomie donnée pour 600 kms il fait à peine 400 kms
@@PhilippeLison sauf que Tesla maîtrise ses batteries, il y a le préconditionnement, la régul de température par temps chaud ou froid...chose inconnu pour Stellantis sauf dans les futurs hypothétiques batteries. C'est de base chez Tesla, comme le planificateur intégré. Et au passage, "il ne fait que 400km", déjà c'est une remarque typique d'un conducteur de thermique, car en électrique tu raisonnes en temps sur long trajet, tu fais une recharge toutes les 2h/2h30 au tient comme par hasard c'est les recommandations de la Sécurité Routière, et enfin les 600km annoncés c'est comme les thermiques, jamais tu fais les consommations de la WLTP
Ok mais pourquoi toujours annoncer des 600 kms alors que tu fais beaucoup moins après ok sur les moteurs batterie mais le reste les problèmes amortisseurs rotules de direction peinture qui ne tient pas bras de direction qui casse etc il est facile de critiquer et j'ai pas de thermique il faut être raisonnable toujours dénigrer les voitures françaises
Caradisiac a sans doute des actions chez stellantis pour affirmer le retour en force du groupe 😂
Mais force est de constater que les 4 plateformes du groupe déclinée en 20 modèles différents au design aussi plat que l’esprit critique dont fait preuve la vidéo, On est loin mais très loin de l’époque où peugeot nous sortait la 205, Citroën la SM ou encore alfa et la GT V6
Une Alfa Romeo avec un moteur Peugeot... On prend vraiment les gens pour des c...
Ils effacent l identité de jeep , opel , alfa romeo .... à boycotter
Que des rebadging chez Stellantis en plus des puretech et des piles. Quelle horreur ce groupe ! 🤮
I love stellantis❤ Nice and original cars. Affordable prices, good quality. Tous ensemble contre les Musks et les chinois.
N'hésitez pas à être content et souriant d'être à Las Vegas monsieur le journaliste... Ça donne pas envie, on a l'impression que vous vous forcez
Avis à tous les constructeurs ,beaucoup de gens veulent une voiture abordable,fiable sans tous ces systèmes électroniques superflus qui ne font que gonfler les prix !
On veut de bagnoles, pas des ordinateurs ou pire des électroménagers sur roulettes.
Bravo enfin quelqu'un qui doit aimer les voitures pas tout ces voitures chinoises malgré quelques beaux véhicules et que dire des amoureux de tesla avec la superbe y qu'il loue 200 euros mois
Et qui viennent cracher leur venin sur les constructeurs français.
@PhilippeLison les voitures chinoises non merci et surtout pas des SUV et puis qui voudrait acheter une voiture qui s'appelle geely,link& co,leap motor ,lol de toute façon le Style des voitures maintenant devient vraiment horrible
A quand des nouvelles batteries plus performantes chez Stellantis ???
Attention de pas laisser les anciens acheteurs avec les problèmes existants !! Trop de factures sont sollicitées par les concessionnaire. Pour la prise en charge réelle . Cordialement
Quand je lis les commentaires , je me dis que tous ceux qui dénigrent sont prêts à assumer l’avenir des chômeurs ….c’est vraiment pitoyable cet état d’esprit franco/francais ….
Non mais c'est une blague ??? Assumer l'avenir de qui ???
Donc demain si je vends de la viande avariée, vous viendrez acheter chez moi pour sauver mes employés ?
C'est à stellantis d'assumer et à leurs actionnaires qui se sont gavés en vendant de la M..... très cher.
Ça fait bien longtemps que c’est plus fabriqué en France ces m…😂
Faites le compte des modeles fabrique en France. Citroen ne fabrique plus que le C5 Aircross. C'est une honte.
@@crazygold9749même les EB2 sont fabriqués en Inde…..
Vous êtes journaliste ! Un journaliste est censé parler un français impeccable !
"Le constructeur QUE tout le monde parle". Êtes vous bien sûr de vous ? Est-ce que "le constructeur DONT tout le monde parle" ne vous semblerait pas légèrement plus fluide ?
Et pour bien insister sur cette erreur récurrente que l'abrutissement généralisé induit par le niveau catastrophique de l'éducation nationale et la mise en avant d' écervelés dans les émissions de téléréalité diffuse sournoisement, je vais prendre un autre exemple pour que cette erreur vous déchire les oreilles autant qu'à moi :
"M'alimenter, c'est qu'est-ce que j'ai besoin quotidiennement" 🤮🤪🤬🤯
"M'alimenter est ce dont j'ai besoin quotidiennement"
Merci d'avance pour vos efforts futurs
Mais c'est qu'est-ce que je dis !!!
J'aurais su j'aurais pas venu 😂
Vous n’êtes pas obligé d’être agressif dans vos remarques… le même message peut être transmis sans animosité
@@La_braise_breizh vous percevez mon exaspération comme de l'agressivité
Si les voitures thermiques avaient évolués aussi "vite" que leurs homologues électriques, nous roulerions encore à la vapeur, ou avec des moteurs V16 de 11l développant 15cv.
Les premières voitures électriques datent de début 1900 comme la Porsche P1.
La première voiture à avoir dépassé le 100km/h, la jamais contente, était électrique ...
Mais en 120 ans, hormis l'électronique omniprésente, les problèmes sont les mêmes, temps de charge, autonomie, poids des batterie, incendie ...
Alors qu'en thermique, la puissance "moyenne" a été multipliée par 10 pour les bagnoles normales et tant les cylindrées que les consommations réduites par 4 voire 5.
De là à dire que les voitures électriques, dans leurs formes tant historique qu'actuelle, sont vouées à l'échec, il n'y a qu'un pas.
La voiture électrique sera l'avenir quand elle sera soit autonome en produisant son électricité (solaire, piles à combustible, ...) soit ne nécessitera qu'une dizaines de minutes pour un plein suffisant pour 500 bornes.
Como es habitual las mentiras de Opel, antes tecnología, plataforma y mecánica de GM, ahora es totalmente Francesa, pero ahí ponen GermanEnergy, aun incluso tienen publicidades donde nos dicen que compremos la tecnología Alemana, toda una mentira habitual en ellos.
Cet optimisme est admirable. Donc présentation de nouvelles carrosseries ( rien de transcendant) mais toutes posées sur la même chose et c'est là que le bat blesse, sans parler du célèbre puretech. Ah Stellantis c'est le Boeing de l'automobile il y a encore des gens qui se demandent pourquoi nos voitures ne se vendent pas. Que Peugeot refasse des voitures de la qualité de la 504, que Citroën innove à nouveau et remette les fabuleuses suspensions autrement ils sont morts.
Sur Aramis il y a des 208 électriques à moins 34% et moins 36% ! C'est la même base...
Bonjour et merci pour la video. La Grande Panda est très jolie mais hormis le design j'ai du mal à voir le lien avec la Panda originale.
dommage qu'ils n'offrent plus de toit ouvrant vitre en option chez Stellantis, obligé d'acheter Coréen :^)
Vu les "voitures" actuelles, le salon de l'auto devrait être rebaptisé le salon de l'électroménager.
Heureusement que faguar n'est pas là, mais ils se préparent activement au salon des sextoys pour coller à leur nouvelle image et être sûr de rencontrer leur clientèle cible.
Il faudrait que Citroën se ressaisisse car cette nouvelle vague de modèles a un design d’une certaine laideur.
Ou sont passées les formes rondes, allongées, fluides, harmonieuses.
Le nouveau logo est très sympa, et il rend bien en volume sur les calandres, mais à part ça, les phares des nouveaux modèles sont disgracieux.
De beaux étrons, 🐦🐦🥲🥲à chialer
Après avoir mis dans la panade des milliers de clients
1.2 purtech et 1.5 blue hdi
Je ne pense pas que les potentiels acheteurs vont se bousculer pour acheter leurs voitures 👎👎👎
Du caca sur la tartine présenté comme du caviar... bravo les journalistes...
A vendre ! Pas les voitures...., mais le groupe !
Stellantis : des marges colossales, des dividendes en pluie pour les actionnaires, mais des voitures de moins en moins fiables ! Le scandale du moteur PureTech persiste, sans responsabilité assumée, tandis que les prix grimpent en flèche. Jusqu'où iront-ils ?
On veut pas de nouveauté, on veut de la fiabilité
Jolie le tour de passe passe des grands monteurs automobile un seul modèle on change quelques bricoles et surtout le logo , normalement ces économies d’échelle devrait faire baisser les prix 😅
Mouais, du volume mais en électrique rien de bien nouveau ni intéressant... Ça végète beaucoup, espérons que le remplaçant de Tavares trouve rapidement de bonnes idées avant de sombrer totalement face à la concurrence internationale féroce.
! Ben si il y a du nouveau : la nouvelle Tesla Y Juniper vient d'être présentée !
Jupiler?
@@capiz625 ouais mais en chine uniquement pour le moment. Et avec un mec totalement taré qui dirige Tesla, ça donne de moins en moins envie de donner un centime à cette boîte.
Jamais je ne rachète stellantis..j ai du revendre mes 2 véhicules Peugeot....une catastrophe de fiabilité....fuyez fuyez stellantis!!!
J’ai vraiment l’impression de voir VW version française avec du plastique
Entre les modèles électriques rempli de bug et les thermiques qui ne s'appelle plus puretech... Avec une fiabilité très approximative... Comment peuvent-ils espérer vendre tous ces véhicules qui ne sont que des clones.
Merci pour la présentation... Mais pourquoi ne pas présenter normalement comme les autres la C10 , ni la B10 ? C'est vraiment intolérable !
du racisme anti chinois ?
C'est beau dans un salon ou dans une cuisine, mais je ne roulerais jamais de grille-pain !
Ce sont tous les mêmes modèles sous des robes différentes, la plupart du temps à un prix excessif. Peu d’intérêt à part DS dans certains cas pour l’intérieur.
Stellantis !qui achète encore ces tas de pannes?
Citroën Best seller 😂😂😂😂 peut-être sur la fiabilité des puretech ?????. Dommage que Stellantis possède autant de marque qu'il risque de faire disparaître.....
De retour avec Pandina project annee 2010 😂😂
Merci PSA. On comprend mieux pourquoi Fiat et Chrysler voulaient se marier avec PSA. Ils voulaient les plates-forme et dépouiller PSA
On s'est fait niquer.
Stellantis multiplie juste les copies des mêmes modèles pour chaque marque qu’elle a fait rentrer dans son groupe, 2008/avenger/c3 aircross/junior/mokka etc… même châssis, même moteur pourri, juste un habillage différent à des prix exubérants
C’est bien cette présentation mais vraiment trop rapide! 20s de plus par modèle aurait permis de mieux les apprécier sans doute ..
Que du brin...
Porte parole du groupe sellantis
HEUREUSEMENT que Renault ai gardé sa place dans ce palais 5 fasse à l'envahisseur Stellantis et toutes ces bouses !!!
Stelantis en force ?? Depuis quand ?
WOOW WOOW WOOW LE MEILLEUR DE STANTALLIS, FÉLICITATIONS SURTOUT À FIAT POUR LEUR PICK UP s En AMÉRIQUE LATINE LE MEILLEUR DE 2008 ET 2020, nous sommes revenus à la QUALITÉ ET AU DESIGN, REJETANT LES JAPONAIS ET CORÉENS SANS STYLE ET LIGNES DÉFORMÉES, J'AI SURTOUT UNE FIAT ESTRADA O RAM 700, LE MEILLEUR 👌 👍 👌 EN TOUT
Takata voilà les Dalton 😂
Pas vite gêner ce groupe présente les mêmes merdes pour des marques qui ont fait rêver les plus anciens d’entre nous et ces voitures qui avaient une âme avant sont victimes de la mondialisation.
Triste
C'est le syndrome VW et GM il font la même chose
Mais il faut être fou pour acheter stellantis aujourd'hui. Tous leurs moteurs sont en wrach. Je sais de quoi je parle, y compris leurs hybrides dotés de batteries BYD... ils ont acheté les batteries mais pas le logiciel. Un bide
Aucun achat en neuf, cette année, tant que le 3cyl reste la seule motorisation possible sur les modèles neufs...
On verra dans quelques années le retour cf fiabilité...
A moins d'une toyota ou Suzuki ou la Fiat Tipo de retour avec un diesel à prix abordable,
bref une voiture normale pour la vie quotidienne...
A méditer...
ça en fait des cochonneries sur la même plateforme et le même moteur de m....
Mdr un SUV Alfa Romeo, n'importe quoi !
On n'en veut pas de vos chariots à piles.
Le marché a atteint son plafond de verre.
On veut des voitures !
Voys n'en voulez peut-être pas, moi si. Pour plein de raisons : confort, praticité et bien sûr écologie
@@kissoul En fait j'aimerais beaucoup conduire une électrique car c'est pratique et silencieux. Mais certaines raison m'empêchent d'en acheter une :
- mon garage se situe en dessous de ma maison. Je ne peux pas me permettre d'y garer une bombe roulante
- faible réparabilité. En cas de faible choc, la voiture a beaucoup de chances de finir à la casse, même si elle est neuve. C'est un coût financier élevé pour un évènement qui n'en vaut pas la peine
- forte décôte. Même si j'ai tendance à garder les voitures plus longtemps qu'avant, ça m'embête de savoir que la voiture a perdu 30% dès la sortie de la concession et que plus personne n'en voudra au bout de cinq ans.
La raison écologique m'est totalement étrangère car une auto électrique n'est surtout pas écolo. Elle a déjà pollué avant même d'arriver sur notre sol : mines, transport...et on ne sait déjà pas quoi faire des batteries défectueuses. Pire, chez nous à la Réunion, les voitures électriques sont alimentées par de l'électricité produite par du charbon importé. L'auto électrique est une catastrophe écologique à venir. Déjà des voitures électriques pourrissent un peu partout dans les pays qui ont fait ce choix hasardeux. On finira tous par passer à la caisse.
@@daviddemafate6429Je trouve difficile de trouver des informations fiables sur le sujet des voitures électriques. On trouve des approximations et même de la désinformation (voir les reportages du journal de tf1 sur le sujet)
Ceci dit, je vous rejoins sur les soucis de reparabilité : le gigacasting n'est pas fait pour être réparé et les garages spécialisés n'en sont qu'à leurs débuts.
Par contre sur tout le reste je me demande d'où vous tirez vos sources. Les VE ne sont pas plus des bombes roulantes que les voitures thermiques et la faible décôte dépend des modèles.
Et concernant l'ecologie : une VE est 2 à 6 fois moins consommatrice qu'un véhicule thermique, même avec de l'electricite au charbon.
Pour mes sources : "le reveilleur" pour la vulga et l'Ademe en source primaire (+ quelques publications).
Ecologie???😂😂
@@daviddemafate6429 Je trouve difficile de trouver des informations fiables sur le sujet des voitures électriques. On trouve des approximations et même des mensonges (voir les reportages du journal de tf1 sur le sujet)
Ceci dit, je vous rejoins sur les soucis de reparabilité : le gigacasting n'est pas fait pour être réparé et les garages spécialisés n'en sont qu'à leurs débuts.
Par contre sur tout le reste je me demande d'où vous tirez vos sources. Les VE ne sont pas plus des bombes roulantes que les voitures thermiques et la forte décôte dépend des modèles.
Et concernant l'ecologie : une VE est 2 à 6 fois moins consommatrice qu'un véhicule thermique, même avec de l'electricite au charbon.
Pour mes sources : "le reveilleur" pour la vulga et l'Ademe en source primaire (+ quelques publications).
Mdr c'est tout les même il change juste la marque 😂
....la marque emblématique de stellentis...piijotte. C'est de l'humour ?
Stellantis fini ma 308 sav zero
Toujours avec des moteurs pur,merde
L'électrique est parti pour la bérézina.
desolé tous ces modeles sont horribles qui va oser acheter ca
Citroën : l’évolution du plus moche que moi tu meurs🤣
C'est fini pour le groupe. Il va couler dans 5 ans.
C’est exactement ça
Et ça sera mérité
Prêt à cotiser pour les chômeurs alors ! Pitoyable ….
Bonne blague
Stellantis 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
😂😂😂😂😂😂😂
Stellantis = 💩💩😂❤️
stellantis=clone
"La fin d'une époque "
Ah bon? Oui, oui mon bon monsieur, plus de pure tech!
Vous avez changé de moteur???
Non,non,juste le nom...😂😂😂
Bof