Spettacolo, l'inbus 330 mi ha portato al liceo per 5 anni ormai tanto tempo fa. La compagnia di bus aveva sia il v8 aspirato che il 330 6 cilindri turbo. Che rombo avevano! Grazie per il filmato!
Proprio oggi pomeriggio ho visto questo mezzo (stesso numero di matricola e targa) parcheggiato a Piacenza, e che dire, incantevole, non ho potuto resistere dal fargli due foto da tenere come ricordo... è stato un gran piacere rivederlo
Bellissimo, che linee perfettamente angolari, il rombo del motore un camion travestito da bus da brivido, siete due mitici avete ragione profumo di nafta. Grazie siete fantasticiiiiiiii
complimenti bellissimo vidio bellissima macchina io lho guidata,e la utilizzavano anke x andare a trainare altri pullman nel 1996,con.le doppiette era favoloso👍💗
bellissimo bus Marvin, per i miei occhi e' vero spettaccolo e nostalgia di quando ero bambino che vedevo passare questi bus tutti i giorni, che poi a circa a meno di 10 anni gia' sono saluto e andato dappertutto con questi bus meravigliosi. Non erano digitali ma sembrava che avessero tutto per viaggiare. Pesanti, robusti fatti per durare a lungo tempo e il suono.... bei tempi che non torneranno piu' indietro. Un buon regalo di Natale c'e'l'hai fatto anche quest'anno! Ancora Marvin un Buon Natale e un felice anno nuovo pieno di buone sorprese!
Buon Natale a te ma la vera sorpresa di Natale deve arrivare .... bella corriera fosse per me girerebbe altri trenta anni ....ma la gente vuole confort e sopratutto aria condizionata
Instancabile vero ciuccio di fatica...ho lavorato per 16 anni circa con l'INBUS I 330 sulle tratte Siracusa-Gela e Siracusa Piazza Armerina successivamente l 'Azienda dove lavoro nel 2003 avvio' il piano di demolizione di quelle vetture..ne avevamo parecchie nella mia sede di appartenenza tutte efficienti...bei ricordi👍
Grazie mille della tua visita , grandi muli da battaglia queste macchine ma ora tutti gli autisti reclamano veicoli veicoli con aria condizionata .... bello il 330 con i suoi V8 ciao
@@marvintour la vettura che ho avuto assegnata dal 1998 al 2002 (INBUS I 330 8V) era la 1135 dotata di impianto di aria condizionata (compressore 1 e 2) come del resto tutte quelle presenti in forza presso il deposito di Siracusa,putroppo nel 2003,come ho già scritto in precedenza,fu' avviato un piano di demolizione di queste vetture per via del fatto degli eccessivi consumi e per l'impatto ambientale dovuto all' emissione dei gas di scarico...personalmente ci rimasi male per una pura questione di affetto verso il mio fedele ed instancabile compagno di lavoro,resta il fatto di essere un semplice dipendente che nulla può circa le decisioni dell'azienda...concludo, i giovani autisti di oggi non cercano solo il clima a bordo,ma bensì cercano un autobus che faccia tutto da solo😁😎( senza offesa per nessuno)...io quando iniziai avevo 22 anni..ad oggi 55 passando per i Fiat 306/343 al più recente 370...pensa te il 330 con il suo cambio ZF 8 rapporti (selettore sulla leva stessa ) era più una goduria assoluta sentire l'imponente rombo emesso dai 2 scarichi ad ogni cambio di marcia....e tutto..ciao Marvin...salve a tutti🤗
Carissimo sarebbe bello partire e arrivare in paesi sconosciuti con Lettonia o Lituania ect ... purtroppo per la gente sarebbe una corriera scomoda e superata ciao
Come sempre nei filmati, ne approfitto x fare gli auguri di buone feste buon anno a tutti gli appassionati del canale del Marvin, e auguri a marvin x un 2019 ancora ricco di filmati grazie che condividi la tua passione con tutti noi 🎅 auguroni
Auguri anche a te di Buone Feste ma devono ancora arrivare due botti forti del 2018 ....poi si spera di fare altri colpacci nel 2019 anche se dubito che farò di meglio di questi anni passati
Certo si vede che è un autobus d' epoca si vede dal modello 1987 già sono un mucchio di tempo, non ci voleva quel vetro rotto purtroppo dalla parte posteriore va bene che si può sistemare dal carrozziere , certo questo autobus e in buone condizioni il motore ancora in buono stato e in buoni condizioni pure il motore me li ricordo molto perfettamente questi modelli di autobus li vedevo sempre qui nelle mie zone se devo dire la verità mi hanno ricordato il passato . Un Renato impazzito come dice il Marvin dalla gioia di vedere un pezzo di storia ma le do ragione , per tutti gli appassionati di vintage è sempre un grande piacere vedere quello che si ama .
Un autobus che ricorda l'anno del militare ovvero 87 , avevo 19 anni ....una bella corriera tenuta bene per fare impazzire il buon Renato che il mondo dei bus è la sua vera passione più delle auto .... altro report che fa archivio anche se molto artigianale
Grazie mille anche a te ....non per quanto tempo troveremo tutto questo materiale per divertire qualche appassionato .... io finchè posso ci metto impegno ....certo andare in giro ha i suoi bei costi
L'I-330 é stato nell'immaginario di quegli anni, il bestione che cantava alla mattina nella tratta tra la Valdalpone e Verona. Ricordo che facevo di tutto per arrivare a prenderlo a 10 alle 7, blu dell'Apt. Era un godimento l'accelerazione ed il sound cattivo che usciva dallo scarico.. una belva educata che portava a scuola gli studentelli come me. Un mito, al pari dei confratelli 240 e poi As280Ft ed Aid280Ft. Gli snodati interurbani con l'automatico.. che ricordi!
Vedere Renato che da di matto non ha prezzo😂😂😂👍... Chicca natalizia niente male grande Marvin... Colgo l occasione per farti i migliori auguri di un sereno natale a te e la tua famiglia 🎅
Eccezionale reportage, bravo Marvin&c. Il bus di per sé era un autentico catorcio anche da nuovo, tuttavia per l'epoca aveva una tecnologia innovativa; le sospensioni anteriori indipendenti che conferivano molta più stabilità e ridotto rollio. La motorizzazione V8 in particolare (17000 e rotti c.c.) gli dava una grinta non indifferente e in salita era davvero divertente anche se un po' rumoroso per un autobus. Complimenti per lo scoop, ne sono rimasti veramente pochi in giro.
Si ma sbaglio o mi dici sempre che filmo catorci ? Prima il 370 poi gli Inbus ....a prestazioni non me ne intendo ma esteticamente è una bella corriera degli anni 80 ...hanno detto motore del 330 -35 dunque un bel bestione ....peccato tutti mandati allo sfascio o venduti estero
Non mi fraintendere, apprezzo moltissimo i tuoi filmati, tant'è vero che appena c'è una nuova notifica corro a vedere. Mi permetto di dare dei giudizi sulla funzionalità perché li ho usati; in ogni caso rivederli mi da tanta emozione e nostalgia. Grazie, continua così.
Non prometto nulla .... se dessi retta a tutti dovrei andare a destra e sinistra .... ho famiglia e sopratutto moglie che reclama di miei uscite .... in ogni caso quel che conta che ti sia piaciuta la simpatia di Renato .... la corriera è in buono stato a parte vetro
Nei primi anni 2000 mi ha portato varie volte da Conegliano a Pieve di Soligo a scuola...in salita era una goduria...era il mio preferito...meglio ancora dei 370 12.35. Se ne avessi uno davanti a me oggi, darei di matto esattamente come Roberto!!!! Un profumo di nafta combusta d'altri tempi che rievoca i ricordi della golden era di molti di noi....
Mi fa piacere che te lo ricordi bene e le zone che hai elencato sono molto affezionato perchè ho diversi amici dei camion storici ....il Renato quando vede bus o corriere vecchie del tempo va fuori di testa
@@marvintour Allora fammi un fischio se passi di qua!! Ovviamente sono appassionato anche dei 190.35 38 42 48! Cmq sul mio canale trovi un bel video dove si sente bene il motore di un iveco 370s turbo 12.30!
Nell'azienda di famiglia E.F. Autonoleggi ne abbiamo avuto uno, macchina meravigliosa trasformata da turismo, ottimo motore e ottima aria climatizzata,
@@marvintour Carissimo Marvin ti seguo moltissimo sul tuo canale sono un carrozziere di professione mi piacerebbe molto salvare dalla fiamma ossidrica qualche mezzo cordialità Lino
Ciao Marvin sono Lino di Genova e di professione mi occupo di carrozzeria industriale avrei piacere di farti vedere due chicche che ti entusiasteranno come possiamo entrare in contatto ?
Ci è stato detto che non dovrebbe essere un dramma trovare un vetro .... rimane il fatto che filmare una corriera senza vetro in ottimo stato sia davvero un buon scoop
Spero hai goduto perchè il Renatone difficilmente si muove tanto a differenza mia .... il pubblico fan di Renato ha goduto ....tra l'altro Renato a casa a un archivio cartaceo non digitale di settemila foto di autobus
Semplicemente bellissimo !!!! Piuttosto raro ,poi ho notato che monta motore fiat 8280.02 da 17174 cmc è un 8 cilindri a "v" aspirato da 350 cv . Spettacolo Marvin !!!! Mi piacerebbe sentire l'odore delle ruote !!!!
Bel mezzo ma il dramma che un poco alla volta sono sempre meno e sopratutto il destino è demolizione .... solo un appassionato per uso storico li può salvare
Molto probabilmente era quello in servizio sulla mia linea,a parte il ruggito del V8 era un catenaccio di bus con un cambio terribile e consumi da transatlantico
Credo anche io a sentire in tanti i consumi erano abbastanza alti ma quelli li pagavano le persone a bordo .... in ogni caso catenaccio o no ha ancora un buon sound
@@marvintour Era una considerazione mia 😂 quando vedo questi mezzi "datati" il mio pensiero corre subito alla disponibilità di ricambi. Comunque complimenti per i video sei il n°1 Dovresti fare un giorno un video specifico sui cerchi trilex... sarebbe bello un approfondimento . Buona serata
Chissà se poi hanno rifatto fare il vetro posteriore... la Saint Gobain li fa su richiesta su misura, ma i costi non sono proprio economici. Però, piuttosto che buttare via un mezzo così...
Il vecchio Renato non beve e non fuma ma è davvero pazzo .... per un bus o corriera impazzisce ....ha oltre settemila foto ma cartacee non digitali di figure trasporti persone in Trentino .... è andato a recuperare foto nell'immondizia ...il filmato del camion esce alla vigilia di Natale ...
ho avuto modo di guidarne uno con pochi mesi di vita,prima che le aziende strozzassero il gasolio per ridurne i consumi mostruosi,parecchio piu alti rispetto agli mezzi dell epoca. Spinta da paura ed su strade di montagna sospensioni che lo tenevano incollato ,sembrava di essere sui binari. Fatto salvo la velocita massima,ricorda un po i moderni suv pseudosportivi di amg od audi sport.Alcuni addetti ai lavori dell epoca raccontavano fossero stati costruiti utilizzando motori surplus per uso nautico,il che spiegava le prestazioni e i consumi di un aereo
Spettacolo, l'inbus 330 mi ha portato al liceo per 5 anni ormai tanto tempo fa. La compagnia di bus aveva sia il v8 aspirato che il 330 6 cilindri turbo. Che rombo avevano! Grazie per il filmato!
Grazie per il tuo intervento , hai spolverato un vecchio filmato ciao
Autista di bus x 32 anni1980/2012 ho guidato molte volte questo tipo di bus,che ricordi.😭😭😭grazie del video.
Ciao mi fa piacere avrti regalato questa piccola emozione .... magari trovarne altri ciao
Che belli.........le corriere sono sempre belle....lo facessero a modellino....grazie Marvin....per i bei video che metti.
Proprio oggi pomeriggio ho visto questo mezzo (stesso numero di matricola e targa) parcheggiato a Piacenza, e che dire, incantevole, non ho potuto resistere dal fargli due foto da tenere come ricordo... è stato un gran piacere rivederlo
E molto bello Dino Bassano in Teverina provincia di Viterbo ciao marvin e Renato Ela vecchia gio
Ciao carissimo .... grazie dei saluti .... purtroppo la Vecchia Giò ha tradito questo canale ciao
Bellissimo, che linee perfettamente angolari, il rombo del motore un camion travestito da bus da brivido, siete due mitici avete ragione profumo di nafta. Grazie siete fantasticiiiiiiii
Importante è divertirsi ...la cosa più importante è avere fatto felice Renato vero appassionato di bus e corriere
Troppo bello profumo di nafta: il sound del v8 e da paura! Bravissimi
Grazie che hai spolverato questo filmato , un 330 fa ancora paura ciao
complimenti bellissimo vidio bellissima macchina io lho guidata,e la utilizzavano anke x andare a trainare altri pullman nel 1996,con.le doppiette era favoloso👍💗
Grazie mille della tua visita e del tuo ricordo nostalgico ciao
bellissimo bus Marvin, per i miei occhi e' vero spettaccolo e nostalgia di quando ero bambino che vedevo passare questi bus tutti i giorni, che poi a circa a meno di 10 anni gia' sono saluto e andato dappertutto con questi bus meravigliosi. Non erano digitali ma sembrava che avessero tutto per viaggiare. Pesanti, robusti fatti per durare a lungo tempo e il suono.... bei tempi che non torneranno piu' indietro. Un buon regalo di Natale c'e'l'hai fatto anche quest'anno! Ancora Marvin un Buon Natale e un felice anno nuovo pieno di buone sorprese!
Buon Natale a te ma la vera sorpresa di Natale deve arrivare .... bella corriera fosse per me girerebbe altri trenta anni ....ma la gente vuole confort e sopratutto aria condizionata
SPETTACOLO OPERA D'ARTE, IL PULLMAN CHE PRENDEVO DA ADOLESCENTE... QUANTI RICORDI!
Mi fa piacere di averti regalato qualche emozione nostalgica del tempo ciao
Instancabile vero ciuccio di fatica...ho lavorato per 16 anni circa con l'INBUS I 330 sulle tratte Siracusa-Gela e Siracusa Piazza Armerina successivamente l 'Azienda dove lavoro nel 2003 avvio' il piano di demolizione di quelle vetture..ne avevamo parecchie nella mia sede di appartenenza tutte efficienti...bei ricordi👍
Grazie mille della tua visita , grandi muli da battaglia queste macchine ma ora tutti gli autisti reclamano veicoli veicoli con aria condizionata .... bello il 330 con i suoi V8 ciao
@@marvintour la vettura che ho avuto assegnata dal 1998 al 2002 (INBUS I 330 8V) era la 1135 dotata di impianto di aria condizionata (compressore 1 e 2) come del resto tutte quelle presenti in forza presso il deposito di Siracusa,putroppo nel 2003,come ho già scritto in precedenza,fu' avviato un piano di demolizione di queste vetture per via del fatto degli eccessivi consumi e per l'impatto ambientale dovuto all' emissione dei gas di scarico...personalmente ci rimasi male per una pura questione di affetto verso il mio fedele ed instancabile compagno di lavoro,resta il fatto di essere un semplice dipendente che nulla può circa le decisioni dell'azienda...concludo, i giovani autisti di oggi non cercano solo il clima a bordo,ma bensì cercano un autobus che faccia tutto da solo😁😎( senza offesa per nessuno)...io quando iniziai avevo 22 anni..ad oggi 55 passando per i Fiat 306/343 al più recente 370...pensa te il 330 con il suo cambio ZF 8 rapporti (selettore sulla leva stessa ) era più una goduria assoluta sentire l'imponente rombo emesso dai 2 scarichi ad ogni cambio di marcia....e tutto..ciao Marvin...salve a tutti🤗
Bellissimo! Con la tonalità...ed il profumo degli anni 80!Auguri a tutti, anche se in ritardo….
Sembra una corriera moderna eppure sono passati quasi trenta anni e più
Quanta voglia di fare un viaggio transeuropeo a bordo di questo Inbus
Carissimo sarebbe bello partire e arrivare in paesi sconosciuti con Lettonia o Lituania ect ... purtroppo per la gente sarebbe una corriera scomoda e superata ciao
Come sempre nei filmati, ne approfitto x fare gli auguri di buone feste buon anno a tutti gli appassionati del canale del Marvin, e auguri a marvin x un 2019 ancora ricco di filmati grazie che condividi la tua passione con tutti noi 🎅 auguroni
Auguri anche a te di Buone Feste ma devono ancora arrivare due botti forti del 2018 ....poi si spera di fare altri colpacci nel 2019 anche se dubito che farò di meglio di questi anni passati
Certo si vede che è un autobus d' epoca si vede dal modello 1987 già sono un mucchio di tempo, non ci voleva quel vetro rotto purtroppo dalla parte posteriore va bene che si può sistemare dal carrozziere , certo questo autobus e in buone condizioni il motore ancora in buono stato e in buoni condizioni pure il motore me li ricordo molto perfettamente questi modelli di autobus li vedevo sempre qui nelle mie zone se devo dire la verità mi hanno ricordato il passato . Un Renato impazzito come dice il Marvin dalla gioia di vedere un pezzo di storia ma le do ragione , per tutti gli appassionati di vintage è sempre un grande piacere vedere quello che si ama .
Un autobus che ricorda l'anno del militare ovvero 87 , avevo 19 anni ....una bella corriera tenuta bene per fare impazzire il buon Renato che il mondo dei bus è la sua vera passione più delle auto .... altro report che fa archivio anche se molto artigianale
auguri di buon anno a te e renato.
siete grandi
Grazie mille anche a te ....non per quanto tempo troveremo tutto questo materiale per divertire qualche appassionato .... io finchè posso ci metto impegno ....certo andare in giro ha i suoi bei costi
L'I-330 é stato nell'immaginario di quegli anni, il bestione che cantava alla mattina nella tratta tra la Valdalpone e Verona. Ricordo che facevo di tutto per arrivare a prenderlo a 10 alle 7, blu dell'Apt. Era un godimento l'accelerazione ed il sound cattivo che usciva dallo scarico.. una belva educata che portava a scuola gli studentelli come me. Un mito, al pari dei confratelli 240 e poi As280Ft ed Aid280Ft. Gli snodati interurbani con l'automatico.. che ricordi!
Grazie mille per tua testimonianza ... il 330 è davvero un bestione ... non amo il sistema automatico
Marvin e Renato doppio spettacolo!!!
Buon Natale a tutti !!!!
Buon Natale a te .... con Renato il casino è garantito
Spettacolo puro, sembra appena uscito di fabbrica.
Beh era chiaro che era impensabile che ci portassero una corriera arrugginita ad un pranzo natalizio
Ottimi Marvin e Renato, e grande Pasquale
Tre personaggi in un botto solo .... ma il più grande è il maestro Pasquale
Bellissimo autobus veramente costruito con il ferro l'ho guidato fatto veramente bene
Vedere Renato che da di matto non ha prezzo😂😂😂👍... Chicca natalizia niente male grande Marvin... Colgo l occasione per farti i migliori auguri di un sereno natale a te e la tua famiglia 🎅
Mi fa piacere sapere che Renato porti un velo di allegria nel mio canale .... Buon Natale a te e famiglia
Eccezionale reportage, bravo Marvin&c. Il bus di per sé era un autentico catorcio anche da nuovo, tuttavia per l'epoca aveva una tecnologia innovativa; le sospensioni anteriori indipendenti che conferivano molta più stabilità e ridotto rollio. La motorizzazione V8 in particolare (17000 e rotti c.c.) gli dava una grinta non indifferente e in salita era davvero divertente anche se un po' rumoroso per un autobus. Complimenti per lo scoop, ne sono rimasti veramente pochi in giro.
Il V 8 350 cv si faceva sentire anche sul 190, gran motore ma di bordello ne faceva.
Si ma sbaglio o mi dici sempre che filmo catorci ? Prima il 370 poi gli Inbus ....a prestazioni non me ne intendo ma esteticamente è una bella corriera degli anni 80 ...hanno detto motore del 330 -35 dunque un bel bestione ....peccato tutti mandati allo sfascio o venduti estero
sicuramente il motore fa davvero gran casino
Non mi fraintendere, apprezzo moltissimo i tuoi filmati, tant'è vero che appena c'è una nuova notifica corro a vedere. Mi permetto di dare dei giudizi sulla funzionalità perché li ho usati; in ogni caso rivederli mi da tanta emozione e nostalgia. Grazie, continua così.
Bellissimo autobus e bellissimo filmato!! se a marzo passi dal piemonte non ti dimenticare di avvisarmi!!!!
Non prometto nulla .... se dessi retta a tutti dovrei andare a destra e sinistra .... ho famiglia e sopratutto moglie che reclama di miei uscite .... in ogni caso quel che conta che ti sia piaciuta la simpatia di Renato .... la corriera è in buono stato a parte vetro
+marvin 345 sempre gradito Renato!
Nei primi anni 2000 mi ha portato varie volte da Conegliano a Pieve di Soligo a scuola...in salita era una goduria...era il mio preferito...meglio ancora dei 370 12.35. Se ne avessi uno davanti a me oggi, darei di matto esattamente come Roberto!!!! Un profumo di nafta combusta d'altri tempi che rievoca i ricordi della golden era di molti di noi....
Mi fa piacere che te lo ricordi bene e le zone che hai elencato sono molto affezionato perchè ho diversi amici dei camion storici ....il Renato quando vede bus o corriere vecchie del tempo va fuori di testa
@@marvintour Allora fammi un fischio se passi di qua!! Ovviamente sono appassionato anche dei 190.35 38 42 48! Cmq sul mio canale trovi un bel video dove si sente bene il motore di un iveco 370s turbo 12.30!
Nell'azienda di famiglia E.F. Autonoleggi ne abbiamo avuto uno, macchina meravigliosa trasformata da turismo, ottimo motore e ottima aria climatizzata,
Grazie della tua visita .... insomma corriera interessante ciao
@@marvintour Carissimo Marvin ti seguo moltissimo sul tuo canale sono un carrozziere di professione mi piacerebbe molto salvare dalla fiamma ossidrica qualche mezzo cordialità Lino
Ciao Marvin sono Lino di Genova e di professione mi occupo di carrozzeria industriale avrei piacere di farti vedere due chicche che ti entusiasteranno come possiamo entrare in contatto ?
Sei un Mito Marvin 👍👍
Grazie mille anche troppo buono , non sono nessuno ma solo un artigianale appassionato
Bellissimo!!!!!!!!!!!!! spero vivamente che si riesca a trovare ancora il vetro posteriore
Ci è stato detto che non dovrebbe essere un dramma trovare un vetro .... rimane il fatto che filmare una corriera senza vetro in ottimo stato sia davvero un buon scoop
Grande Renatoneeeee.
Spero hai goduto perchè il Renatone difficilmente si muove tanto a differenza mia .... il pubblico fan di Renato ha goduto ....tra l'altro Renato a casa a un archivio cartaceo non digitale di settemila foto di autobus
@@marvintour archivio cartaceo e non digitale.Grandissimo.👍
.... grandi Marvin è Renato !!!!
Importante è anche divertire mica dobbiamo essere una enciclopedia di dettagli
Fantastico autobus
Semplicemente bellissimo !!!! Piuttosto raro ,poi ho notato che monta motore fiat 8280.02 da 17174 cmc è un 8 cilindri a "v" aspirato da 350 cv . Spettacolo Marvin !!!! Mi piacerebbe sentire l'odore delle ruote !!!!
Non immaginavo che fosse già raro e grazie per tuo dettaglio tecnico ....sei un folle come il mio amico Renato sei vuoi sentire l'odore delle ruote
Gran bel mezzo, si vede dai sedili che era curato, sono più recenti rispetto al mezzo, credo che sia rimasto in servizio fino s pochi anni fa
Bel mezzo ma il dramma che un poco alla volta sono sempre meno e sopratutto il destino è demolizione .... solo un appassionato per uso storico li può salvare
headed for the country ➡ 🏠 ❤
Il bello di questi autobus e che quando stavano fermi per tante ore si abbassavano le sospensioni e sembrava che si sedeva
A me piace un sacco per il motore ad 8 cilindri ciao
@@marvintour tutta potenza
corriera acap, Piacenza..conosco bene 😅, bravissimo come sempre Marvin
Grazie carissimo .... vedo che piano piano guardi i filmati ciao
@@marvintour non si può non guardarli,solo la passione e l amore che metti in ogni video merita di guardarli
Mitico INBUS
Poi un 330 il Top
Questa corriera la faceva il Mio Nonno motore delle off-shore ho foto di esplosioni ruota destar ha 120km/ora
Mi fa piacere che hai bei ricordi del nonno ....una bella 8Cv ciao grazie della visita
Mandami indirizzo mando libro
W IL Marvin Tour W
Beh in questi ho cercato di dare il meglio di me stesso con il mio cuore pur non essendo un esperto di veicoli ciao
Questo autobus mi ha portato a scuola per anni... Ricordo che aveva il cambio automatico 😄
Il cambio automatico non è il massimo del godimento
Bellissimo Marvin sotto ha il motore del TURBO STAR e l'aifo fiat v8 che bestia motore indistruttibile IVECO
Mi hanno detto motore del 330 - 35 .... più che bestia
Scusate ma il motore e`quello dell'iveco 330 35?
christian Sì, l’ Inbus I330.35 aveva lo stesso motore dell’ Iveco 330.
@@lucagovoni7202 ok grazie
ma mi sembra che ci sia differenza tra 330 - 30 a 330 -35 perchè tutti amano il 35
C’è differenza a livello meccanico, il 330.35 ha un V8 da 350 cv, il 330.30 ha 6 cilindri in linea e 300 cv.
@@lucagovoni7202 giusto! v8 aspirato,il 30 mi pare sia turbo
Molto probabilmente era quello in servizio sulla mia linea,a parte il ruggito del V8 era un catenaccio di bus con un cambio terribile e consumi da transatlantico
Credo anche io a sentire in tanti i consumi erano abbastanza alti ma quelli li pagavano le persone a bordo .... in ogni caso catenaccio o no ha ancora un buon sound
Chissà il lunotto come ricambio l'avrà trovato???
Che dirti ? Mi chiedi impossibile
@@marvintour Era una considerazione mia 😂 quando vedo questi mezzi "datati" il mio pensiero corre subito alla disponibilità di ricambi.
Comunque complimenti per i video sei il n°1
Dovresti fare un giorno un video specifico sui cerchi trilex... sarebbe bello un approfondimento .
Buona serata
Chissà se poi hanno rifatto fare il vetro posteriore... la Saint Gobain li fa su richiesta su misura, ma i costi non sono proprio economici. Però, piuttosto che buttare via un mezzo così...
Ma Renato cosa aveva fumato??
@@vecchiagio5496 Non ne dubito, è estremamente simpatico e insieme al Marvin dà il meglio di sé
Il vecchio Renato non beve e non fuma ma è davvero pazzo .... per un bus o corriera impazzisce ....ha oltre settemila foto ma cartacee non digitali di figure trasporti persone in Trentino .... è andato a recuperare foto nell'immondizia ...il filmato del camion esce alla vigilia di Natale ...
Marvin, lega il vecchio Renato... è scatenato
Impossibile tenere fermo il vecchio Renato ...poi quando vede un Bus va fuori di testa
ho avuto modo di guidarne uno con pochi mesi di vita,prima che le aziende strozzassero il gasolio per ridurne i consumi mostruosi,parecchio piu alti rispetto agli mezzi dell epoca. Spinta da paura ed su strade di montagna sospensioni che lo tenevano incollato ,sembrava di essere sui binari. Fatto salvo la velocita massima,ricorda un po i moderni suv pseudosportivi di amg od audi sport.Alcuni addetti ai lavori dell epoca raccontavano fossero stati costruiti utilizzando motori surplus per uso nautico,il che spiegava le prestazioni e i consumi di un aereo
Grazie mille per il tuo ricordo .... spero almeno ti sei divertito in quel istante di guidare tale veicolo ciao
Si, respira respira che ci rimani secco
Il mio amico per alcuni secondi di respiro è ancora vita ....vivrà magari di più di gente che abita nelle grani metropoli
Io ho guidato il inbus 240. Gli inbus 330 sono stati demoliti quest'anno
Un dramma uno lo si poteva tenere
Ma quand'è volte dici (qua)
Interessante commento