맞아요.그랜져는 아반떼 두대운영할 비용이 들어갑니다.그건 피할수 없지요. 운전석과 도로에서 누렸던 영역은 다른데서 까먹기는 합니다. 사람마다 추구하는 분야가 다르니 너무 스스로를 깍아내리지 마시길.. 흔힌차 타는거 체질적으로 싫어나는 저는 출고율.0.3%에 불과한 소나타 2.0터보로 결정 했네요.달리면 그랜져 만큼 힘세고 남는돈은 다른데 쓰고 돈이 모자랄땐 쫌 아껴쓰면 극복되고 그치만 그랜져는 통장이 불안하면 금방 데미지 오는 차급이기도 합니다.!^^
예전의 소나타 포지션이 지금의 그랜져 포지션이라고 볼 수 있다. 예전의 소나타가 한국시장에서 베스트셀링카 였으니 지금 그랜져가 가장 많이 팔리는 것도 이해가 가지. 예전의 소나타가 안정적인 중산층의 패밀리카라는 이미지가 강했으니까. 그랜져는 그 포지션을 승계한거고 옛날 그랜져의 포지션은 g80 이상이 가져간거니까. 평범한 안정적인 중산층 연령대 40~60대는 그 가격 구간대의 소비가 가장 활발하고. 이상 끝.
글쎄요 좋은 차인것과는 별도로 너무 흔합니다. 심지어 택시로까지 팔아먹어 가치를 깍아먹고있죠. 개나 소나라는 말이 나올 정도로 과거의 그랜져가 가지고 있던 가치와 품격이 지금은 없죠. 그런 부분을 생각하는 사람들은 제네시스나 외제차로 갔고요 그냥 중산층이 모는 차 정도의 이미지.
맞음. 솔직히 그랜져 사는 이유가 남 시선 신경 써서 타는거지. 개인적으로 좋아서 타는이유보다는.. 아반떼 살바에 돈 더 모아서 그랜져 타면 그래도 사회적 위치 인정받는 느낌이니까.. 2030대가 bmw타면 카푸어같고 4050가 타기에는 철없어보이고 젊어보이고 싶어서 타는거 같고.. 돈 많으면 솔직히 제네시스지만 그냥 사회적 시선과 차량의 금액대의 마지노선이 그랜져인거지.. 일본은 남 시선 안쓰고 자기만 좋으면 되니까 욜로족도 많고 pc룸 같은데서 사는애들도 많고 히키도 많고.. 남 시선 신경 안쓰는것도 있지만 조그맣고 귀여우면 또 좋아라 하니까 소형차들이 인기 많고. 미국은 장거리주행 + 코스트코에서 물건 바리바리 사야하니까 ㅋㅋㅋ 한번 가서 몇십만원어치 사니까 트럭같은걸 좋아하고... 그리고 또 일본이랑 정 반대로 큰걸 좋아하니까... 트럭같은걸 좋아 하는거 같음
예구한 40대 중반 그랜저 3.3 풀옵 오너입니다. 경제지표 이런 어려운건 모르겠으나 소득이 높아지면서 이젠 국민차가 되버렸죠. 2번째 이유처럼 조금 더 투자해서 어중간한 수입차가느니 가성비 완벽한 그랜저를 선탹했습니다. 약 2년 정도 주행했지만 단 한순간도 후회한 적 없는 탁월한 선택이라 생각합니다.
기름값이랑 정비 부품값등 더 듭니다( 정비소 어딜 방문하느냐에 따라 다를수도 있습니다) 전 K7 타고 부친은 DH 끄시는데 정확히 기억은 안나지만 부친께서 소모품 등 교체하고 오셔가 비용을 여쭤보면 K7보다 제네시스가 더 나오고 보험료도 G80이 쪼오금 더 비싸고 필자께서 구형G80 3.3 or 3.8 / 신형G80, 3.5t 가시면 자동차세도 ,, 많이 나오겠져
그랜져,530i 오너입니다 ㅋㅋㅋ 그랜져 만큼 막 타기 좋은 차 없어요~ 어디가 고장났다 해도, 사악한 외제차 부품값 한번 경험하고 나면 ㅋㅋㅋ 이것저것 교체해도 부담감도 없고. 외제차 전문 정비(저같은 경우 BMW 메카닉 시니어 이상 BMW협력사 내 자격증 따셨던 분이 퇴사후 운영하는 정비소) 같은곳 찾아 갈 필요 없이 어지간한 짬밥 있어 보이는 정비사 있는곳 가면 부품 기다리는 시간 빼곤 뚝딱 정비 끝나고. 결정적으로 아반떼,소나타 탈땐 신호 바뀌고 좀만 늦게(한3초?) 출발해도 눈뿅or 경적 누르던거 ㅋㅋㅋ 그랜져 타오는 7년동안 10번도 경험 못했습니다.
그랜저 ig 타다 팔았는데 그랜저 카페에서도 가끔 얘기가 나오는데 시트가 넘 불편해요 핸들소음도 고질병이구요 개구리소리나 잡소리 많이 나요 카센타 사장 하는 말이 핸들 부품을 hd때보다 더 원가절감해서 그렇다고 하더군요 바닥소음도 많이 올라오구요 그외에는 나름 만족하면서 타긴 했네요
그랜저 HG 타시는 분들은 제목과 같은 말 못합니다. 그 유명한 세타2 엔진 덕분에 때와 장소를 가리지 않고 시동이 꺼집니다. 배기가스에 불연소된 휘발유 냄새 풀풀 풍기면서요. 아무리 그렇다 해도 절대 리콜 서비스 안해 줍니다. 가진 이유 다들어서 절대 리콜에 해당하는 고장이 없다고 버티죠. 저의 다음차는 무조건 현기차 빼고 입니다.
이런 자동차 관련 유튜브를 시청하는 사람들 이외의 일반 소비자 들은 자동차의 성능에 대하여 잘 알지 못하는게 일반적인 사실입니다. 그들의 선택은 남들이 많이 사니까,외관이 예쁘니까, 등등 성능과는 무관한 관점에서 동네 현기 대리점에 들렸다가 구매 하는게 대부분 입니다.자동차 판매 실적은 그동네 대리점 숫자에 정확히 일치 합니다.
아는 만큼 보이고 아는 만큼 소비할수 있는거죠. 국산이라도 새차가 좋으면 4천 5천 주고 그거 타는 거고 카센타에 현대마크 단 블루핸즈가 가까워서 좋다면 현기 타는거고 4~5천이면 벤츠 bmw 인증중고만 가도 괜찬은차가 널렸다는걸 아는 사람이면 그차 사는거고 요즘 인터넷에서 소모품 사서 수입차 전문 수리하는데서 공임만 주고 갈아도 별로 안비싸다는걸 아는 사람이면 그 차 사겠죠.
어렵게 얘기하셨지만 브랜드네이밍이라는거, 브랜드는 괜히 있는게 아니고 신뢰 기반이된다는것이죠. 게다가 국산... 요새는 국산과 수입차 차이가 별 다를건 없죠. 세부적으로보면 껍데기만 바꾸는 국산차에 짜증이 나지만, 가격차이는 거품이 빠지는 시기라 봅니다. 말씀하셨듯 경쟁이 치열해지면 싸게 팔 수 밖에 없죠. 제가 제일 국내 업체에 안좋았던 점은 해외에서는 싸게 파는 차가 국내에서 비싸게 파는 거였습니다.
솔직히 그랜저가 가격대비 엄청 고급스럽기도 함ㅋㅋㅋㅋㅋ 페이스리프트하면서 좋아졌지만 페이스리프트 전 5시리즈보면 그랜저보다 비싸긴 커녕 디자인은 스포티하고 이쁘긴 해도 ㄹㅇ 디자인 싼티 팍팍나서 디자인만보면 쏘나타랑 그랜저 사이 포지션에 있는 대중차 같음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 구형 3시리즈는 아반떼CN7보다도 더 싸보임ㄹㅇ 엑센트랑 아반떼 중간 포지션 같은 디자인임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
섬네일 이미지 : 네이버 남차카페 - 김진선님 제보
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그랜저 차주로써 기분이 좋네요 !!
아니 뭔 개소리야ㅋㅋㅋ
첫차로 그랜저 선택했습니다. 소나타랑 가격차이도 얼마 나지 않았고 디자인도 많이 젊어져 젊은 사람도 많이 타게 된거 같습니다.
가격차이얼마안나면 깡깡이...ㄷ
@@user-nn6ig9xm9m 깡깡이여도 그랜져가 나음 디엔팔 3500주고 풀옵 뽑은형 땅치고 후회중임
@@user-nn6ig9xm9m 소나타
풀옵사고 그랜져 안산거 후회하는 사람은 봤어도 깡통 그랜져사고 소나타 살걸 후회하는건 못봄
@@sjy6776 k8 그랜져 선택은?
람다엔진 300 400 추가해서 타면 그랜져 잔고장도 없습니다
그랜저 살돈으로 살수있는차중 그랜저만한게 없긴함 참좋은듯..
내집마련하고 소나타깡통 잔존500만원짜리탔는데, 근로소득으로 목돈이 2년 연속 들어온뒤 고민하다가 더뉴그랜져ig하브 중고로샀심. 인생최고의 소비인 자동차구매에 3000후반 가격(중고가)을 태우는게 맞는가 고민 많이 했는데.. 가성비충인 나에게 이만한차가 없음. 나에게 지금도, 앞으로도 과한 차. 예쁘고 넓고 조용하고 더불어 성공의 이미지까지! 탈때마다 만족. 10년 타고싶음.
돈 조금만 더 모으시면 bmw5시리즈 추천드립니다!!! 그랜져보다 더한 감동을 느낄 수 있어요~!! 벤츠는 그랜저랑 별반 다를바 없어서 실망이었고, bmw530i는 확실히 다릅니다.
샀심부터 연륜이 느껴진다 이건 고수임 이사람 말 들으면 후회는 없을듯
샀심ㅋㅋㅋㅋ
형 고 추 서요?
예전에 비해 그랜저 명성이 줄어들었지만
그래도 그랜저는 지금도 어느정도 경제력이 있어야 탈 수 있는 차는 맞다
모든 사람들이 그랜저 정도는 껌으로 살 수 있는 경제적 여유를 가지진 않았다고 생각한다
더뉴그랜저 승차감 진짜 부드럽고 좋음 정숙성도 쏘나타.k5 타다 타보니 진짜 조용함
우리나라에선 방지턱 잘 넘는차가 좋은차임.
오히려 디자인이 좋아져서 젊은세데와 나이든 세대 모두 타게팅 되는거 좋은거 같음
어른들은 어릴적 드림카
신세대는 좋은차 느낌이니
세대불문이 진짜 좋음
실내가 말도안되게 이쁨
그랜저 차주지만,, 이쁨..
정리하면 그랜저가 인기있는 이유는 지금 중년들이 옛날 부의 상징인 그랜저 네이밍의 향수를 잊지못하고 선호하는것 그리고 국산 고급세단 치고 그 가격에 마땅한 대체자가 없다는 점이 되겠네요
ㅈ같은 격자무늬 그릴은 언제쯤 포기할려나...
그랜저하이브리드 캘리 운행중입니다
자동차에 대한 욕심이 좀 있는편이긴한데....굳이 큰돈 써가며 그랜저 윗급으로 올라갈 필요는 없을듯합니다
그랜저 너무 좋습니다
얼마줬나여
@@svenskk1 머를 얼마요??
G80은 별로일까요?
@@jws029k2 직접운행해본적은없지만 전시장에서 앉아본적은 있는데 보이는모습은 완전 고급스럽긴합니다.
글치만 그랜저도 고급스럽스럽고요ㅎ
운행느낌은 g80하고비슷하거나 조금더 높을거로 생각되네요
@@아브라카타브라-s5t 아 감사합니다
그랜저는 아니지만 k8 타고있는데 차 잘만들긴했음. 정숙성이랑 공간,승차감은 이미 같은급 외제차들에게도 안밀린다고 보고 주행성능같은경우는 독삼사이상 브랜드들에겐 밀리지만 솔직히 쏘고다니는거 관심없으면 일상주행에선 충분함.
솔직히 서울에서 그렇게 쏘고 다닐일도 없음
맞말
@@ljhstkfj 어휴~~
그랜저는 개인적으로 가성비, 합리적인 가격이란 단어가 가장 어울리는 차라고 생각한다.
3년째 타보니 탈만하다.
실내 엠비언트라이트 튜닝 추천한다.
풋등, 파썬, 도어라인만 엠비언트 라이트 추가하면 야간주행시 실내분위기 지린다.
@@띠부-e2h 에휴~~~~~
중고차 팔때 생각해서라도 그랜저 사는게 좋음.기아k7은 그랜저보다 감가심함.대한민국은 간판이 중요한나라이다.그랜저......이름도 너무 잘지었다.
어쩌라고 감가되는데뭐보태줬냐
그랬쪙
@@예수-d9l 응 k7무시하네
그랜저가 적당한 네임벨류, 상품성 등등 고루 갖춘건 인정, 옵션 빵빵하지 고급감도 있지, 3050의 나라에서 성능도 적당하지 ㅎㅎ, 단 결함 나면 좀 인정해라... 지난번엔 차가 결함인걸 얘기했는데 고객의 불만이라고 언론에 말하질 않나.. 어후
2030이 카푸어처럼 안보이고 오히려 무난하고 준수하게 잘살고있다고 보여지기 알맞는 차인거 같습니다.
맞음
친구의 잘살고있냐는 말에 그랜저로 답했습니다라는 광고가 정말 잘 만든 광고임
그렌져 참 좋지요
다음차로는 그렌저 목표 하고있어요
토레스 출고해서 잘 타고 있습니다
세컨카로 노리셔도 좋을텐데요?
나는 다마스살꼬야
내나이 40인데 운전을 15년 넘게 했음에도 아반떼hd 22만타고 그다음 아반떼ad 현재 40만킬오를 달리고 있어요 아반떼만 15년째 전 거지인가 봅니다 ㅠㅠ 아무리 돈을 모아봐도 그랜져는 넘사벽이네요 로또 1등되면 그랜져 풀옵 일시불로 지룰꺼에요 ㅠㅜ
대신에 집을 사시고 자녀분들을 잘 키우셨겠죠.
맞아요.그랜져는 아반떼 두대운영할 비용이 들어갑니다.그건 피할수 없지요.
운전석과 도로에서 누렸던 영역은 다른데서 까먹기는 합니다.
사람마다 추구하는 분야가 다르니 너무 스스로를 깍아내리지 마시길..
흔힌차 타는거 체질적으로 싫어나는 저는
출고율.0.3%에 불과한 소나타 2.0터보로 결정 했네요.달리면 그랜져 만큼 힘세고 남는돈은 다른데 쓰고 돈이 모자랄땐 쫌 아껴쓰면 극복되고 그치만 그랜져는 통장이 불안하면 금방 데미지 오는 차급이기도 합니다.!^^
50 넘어도 경차 모는 분 있습니다
우리나라는 차에 대한 선입견이 넘 심한거 같아요
그랜저 참 좋은차 입니다 (2022년형 lpi익스 차주)
연봉 4500에 시내버스기사 하는데 출퇴근용 데일리로 경제적이고 조용하고 6기통감성에.. 잦은주유가 단점이지만 국산차 치고 전자계통옵션 좋은편, 블루핸즈많고 버스운행하다보면 10대중 1~2대는 그랜저 보일만큼 길거리에 흔히 보입니다.
단점은 ig때 부터 고질병 2.5엔진 오일감소(개선되었다고는 함..), 핸들 개구리소리(저도 아직 해결못함) 너무 흔히 보여 존재감이 없다는거.. 이외엔 타고 다니기엔 꿀리지는 않는거 같네요
블루핸즈 몇번 방문하여 클락션 에어백 부품 교체해도 핸들소리 고쳐지지 않아 오늘도 카페보고 자가수리도전 중입니다~
형님... 가스차 그것도 3.0 에서 잦은 주유를 단점으로 들어버리시면 ㅠㅠㅋㅋㅋㅋㅋ 그건 연비 안좋은 가스 + 3천찌찌 묻고 더블!의 숙명이죠....
저도 크락션 3번갈았어요…2.5 개선된엔진인데 엔진오일이 계속 새어나와서 쇼트엔진으로 변경해준다네요…은근 고질병들이있는거같네요..
@@user-Estrella-O.N.C.A 시내주행 위주라 연비가 안좋은거 같아요.. ㅠ ㅠ
@@아기공룡둘리-h5v 카페내에서도 클락스프링 문제로 좁혀져 있네요 . . 저도 클락션 한번 교체했는데 똑같더라구요~ 그래서 클락스프링 실리콘튜브 감아보거나 해결안되면 스프링 주문제작해서 바꿔보려고 합니다.. 오일누유때문에 가스차로 구매 한건 다행인거 같아요..핸들소리 해결안되면 차 바꿀생각입니다..
시내버스 기사님! 실례되겠지만 어디서 버스운행하시는지 궁금합니다.
구독과좋아요눌렀습니다ㅎㅎ
전 비싼 차는 유지 못해서 포기함
지금 제타타고 다니지만 만족해요
차는 차다 ㅋㅋ
그랜저 지인차 타보니 엄청 좋던데요 승차감 소음 굳이 더위로 갈필요 없을듯
당연히 G80 E클래스가 더 좋은 건 누구나 아는 사실이고 그랜저 정도로도 충분합니다. 자가에 처 자식 있으면서 그랜저도 힘든 분들도 많아요
중고로 사도 힘드나요?
@@jws029k2 중고로는 가능합니다 제가 말씀드린 건 새차 기준입니다
평소 그랜저 보면서 아직도 나오네? 라는 의문이 있었는데요.궁금점이 좀 풀린거 같네요.잘보고 갑니다
한국인 빚만 많고 허세 심한거 맞습니다..아파트값 올랐다구 차 바꾸는 사람 많고요 이젠 아파트값 떨어졌으니 더 작은차로 바꿔야겠네요 그리고 그랜져 사는 젊은층은 본인집 없는 사람이 태반이고요 그리고 차살때 소득만 보지 마시고 재산도 봐야죠
@@빵빵빵-k5o 뭔말이에요
돈없는데 할부로 차사면
거지맞지
집도 다똑같은게 아님
대한민국은 소득보다
자산임
@@빵빵빵-k5o 요로족?
차는 소모품
젊은층에서 중고 그랜저 구입해서 유지하기엔 넘쳐흐르고 집을 구입하기엔 턱없이 부족한 사람들이 많죠. 그랜저를 운행하더라도 집을 구입 할 수 있는 기간이 2~3년 늦어지는 수준은 아닐거라 생각됩니다.
나 편점 알바하는데 150번다 그래저 타고 댕긴다 인생 머 없다
예전의 소나타 포지션이 지금의 그랜져 포지션이라고 볼 수 있다.
예전의 소나타가 한국시장에서 베스트셀링카 였으니 지금 그랜져가 가장 많이 팔리는 것도 이해가 가지.
예전의 소나타가 안정적인 중산층의 패밀리카라는 이미지가 강했으니까.
그랜져는 그 포지션을 승계한거고
옛날 그랜져의 포지션은 g80 이상이 가져간거니까.
평범한 안정적인 중산층 연령대 40~60대는
그 가격 구간대의 소비가 가장 활발하고.
이상 끝.
글쎄요
좋은 차인것과는 별도로 너무 흔합니다.
심지어 택시로까지 팔아먹어 가치를 깍아먹고있죠.
개나 소나라는 말이 나올 정도로 과거의 그랜져가 가지고 있던 가치와 품격이 지금은 없죠.
그런 부분을 생각하는 사람들은 제네시스나 외제차로 갔고요
그냥 중산층이 모는 차 정도의 이미지.
4천대가지고 가치 품격따지기는 쫌
요새는 개나소나 이클 5시리즈 타니 특히 아지매들 ㅋㅋ
걍 에스 밑에는 그런저런거 다 똑같음
그랜저가 스틱 전자식 기어로 나왔음 더좋았을텐데....물론 사제로 달수도 있지만 여튼 버튼기어식 별로 안좋음
버튼식 개편함~~~
버튼이 좋지!!!
버튼보다는 bmw나 k9같은 전자식기어봉이 좋죠 정확하게 조작 가능하고..
@@백두산-q3i 버튼도 정확하게 조작 가능합니다.
예전엔 부의상징 고급차였지만
언제부턴가 가성비 차량이 된 그랜저
이 가격에 이 정도 차량 어디 없음
ㅇㄱㄹㅇ 실키식스니 서스가 어떻니 떠들어도 이 가격에 이 정도 차는 없음
ㄹㅇ 적당한 가격으로 고급 느낌 뽑을 수있는 갓성비 차
어디서 고급느낌을 받니?
@@르르그르르 차는있으신가요? 그랜져정도면 한국차중에서는 재네시스바로밑에등급인데?
@@백승엽-x4p 직접 지가 일하고 차 모는사람이어야 알죠 ㅋㅋㅋㅋ 무시하세여 저런사람
금액이 어찌됐건 본인이 돈 벌어서 차 끌고 생활해보면 중형차도 쉽지않다는 건 기본 상식일텐데..
@@qoreka 이래서 카푸어,뚜벅이들은 걸러야하는게 답입니다 차값,유지비자체를모르니
한국:
복잡한 사회생활에 최적화된 차
일본:
불확실한 미래에 대비해 가성비 있는 차
미국:
재연재해/재난과
장거리 이동에 용이한 차
맞음. 솔직히 그랜져 사는 이유가 남 시선 신경 써서 타는거지. 개인적으로 좋아서 타는이유보다는.. 아반떼 살바에 돈 더 모아서 그랜져 타면 그래도 사회적 위치 인정받는 느낌이니까.. 2030대가 bmw타면 카푸어같고 4050가 타기에는 철없어보이고 젊어보이고 싶어서 타는거 같고.. 돈 많으면 솔직히 제네시스지만 그냥 사회적 시선과 차량의 금액대의 마지노선이 그랜져인거지..
일본은 남 시선 안쓰고 자기만 좋으면 되니까 욜로족도 많고 pc룸 같은데서 사는애들도 많고 히키도 많고.. 남 시선 신경 안쓰는것도 있지만 조그맣고 귀여우면 또 좋아라 하니까 소형차들이 인기 많고.
미국은 장거리주행 + 코스트코에서 물건 바리바리 사야하니까 ㅋㅋㅋ 한번 가서 몇십만원어치 사니까 트럭같은걸 좋아하고... 그리고 또 일본이랑 정 반대로 큰걸 좋아하니까... 트럭같은걸 좋아 하는거 같음
시대별 인구 증가와 인구비율 변동도 더해줘야 할거 같네요
연봉 5500이어도 그렌저사자니 부담스러워서 소나타 살 생각인데 유지비 많이 안나오나요;;
4기통은 솔직히 소나타나 그랜저나 유지비 차이는 없는수준. 연비 쬐~~끔. 자동차세 쪼끔추가(하이브리드나 다운사이징 터보랑은 배기량 차이 점 있음) 정도.
@@erialalpha 결국 케팔하브로 계약했어요 감사합니다
K7과 엔진 및 플랫폼 100% 동일하죠??
예구한 40대 중반 그랜저 3.3 풀옵 오너입니다.
경제지표 이런 어려운건 모르겠으나 소득이 높아지면서 이젠 국민차가 되버렸죠.
2번째 이유처럼 조금 더 투자해서 어중간한 수입차가느니 가성비 완벽한 그랜저를 선탹했습니다.
약 2년 정도 주행했지만 단 한순간도 후회한 적 없는 탁월한 선택이라 생각합니다.
굳이 3.3 풀옵이라 자랑하네ㅋㅋ
@@World_of_the_Universe 너도 남말에 그러려니하고 니 갈길이나 가라. 어디서 지적질이야.
@@팩트폭격기-f5b 열심히 사세요 화이팅입니다^^
@@World_of_the_Universe 그래 사실 저도 웃어버려서 띠끔 했네요.
그랜져 확실한 선택이죠 후회없는 선택
솔직히 저 가격이면 요즘 suv들이 더 비싼데 그래도 세단에서는 가성비 좋죠
그랜저 승차감.핸들링(3.3 랙타입) 정숙성 다 좋다...근데 시트가..제네시스에 앉아보니..너무 차이 나서. ..그것까지 좋을려면 윗급으로 가야하나...
바퀴가 구르는 순간 그 묵직한 느낌의 제네시스와의 벽이….ㅋㅋ
2천 더주고 제네시스 가면 됩니다ㅋㅋ
파퓰러는 필수
제네는 후륜 기반 그랜져는 전륜이라 아무래도 후륜 기반에서 오는 밸런스 좋은 주행감각을 못 이기죠
더뉴 그랜저 물량 신차 기다리는 사람한테는 대기기간이 너무 길어서 올뉴그랜저로 바꿀수 있는 기회준다고 하던데 그럼 옵션이나 트림도 같은급의 신차로 주나요?
근데 진짜 인정합니다.
30살첫차로 예산 4천잡았는데 4천만원대로 살수있는 세단이 크게없어요 ㅋㅋ 폭스바겐 아테온 중고나 혼다..정도
벤츠나 비엠은 6천으로 넘어가버리니 쳐다도못보고 결국 그랜저로왔네요
다음차도 그랜저로 갈거같네요 만족합니다 ㅎㅎ
궁굼한게 왜 우리나라는 브레이크 용량이 적은거같죠..?
요 발음 할때 유요라고 하는거 일부러 하는 건가유요?
그랜저의 장점
적당한 가격
적당한 만족
적당한 주행
끝판왕 옵션
10년은 탈만한 품질
전국 어디서든 예약 없이 받을 수 있는 정비
@@ljhstkfj 형..그만. 우린 링하사가 아니잖아
@@ljhstkfj 프사부터 그꼴인거 보면 중고 3시리즈 싼 가격에 업어와서 카푸어질 하는게 눈에 아른거리노..
@@ljhstkfj 엠퐈이브브이에잇오우너 이러고있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 난 그돈이면 g80 넉넉하게 살게~
@@ljhstkfj 네다 카푸어 ㅋㅋㅋㅋ
@@ljhstkfj 네 중고로 살 생각조차 없고요 ㅋㅋ 어디 중고 m5 카푸어 ㅅㄲ가 m5가지고 자랑질이누?
영상속 저서 캠리 신형인가요? 이쁘네,,
지금 그랜저 르블랑 하이브리드 몰아보니깐 굳이 돈이 넘쳐나서 다른 외제차를 살게 아니라면 이정도도 평생 충분히 만족하며 타겠다 싶던데
성능은 그렇지만, 비싼 브랜드차를 타는 이유는 성능 같은 것 보다는 사치세인거죠 ㅎ
저도 쏘렌토 하이브리드 4천주고 사느니 3500에 그랜저 르블랑 구매했습니다 대만족입니다ㅎㅎ
하브 캘리탑니다 연비도 시내 15키로 고속20키로이상 나와주이
정숙하고 괜춘합니다
저도 그랜저 아이지 신차로 뽑아서 아주 잘타고 있습니다. 가격도 착하고. 기능도 좋고 여러모로 최고지요
ㄹㅇ 각그랜져 디자인 넘 클래식하고 멋잇음..
각에쿠스가 ㄹㅇ임
G80 타다가 넘 운전 재미가 없어서
MX-5로 넘어왔는데 신세계네요.
남시선 따윈 신경안쓰고 자신만의
인생을 즐기세요.
인생은 1번 뿐입니다.
도요타 캠리 하이브리드랑 그랜져 하이브리드 고민중인데 잔고장 오래 탈 차에 초점을 잡고 있으면 캠리 가는 게 낫겠죠
직병렬 하이브리드 시스템 좋아요
캠리는 소나타급이에요.
그랜져하브잔고장없어요 ㅋㅋ캠리사면후회하실듯
급이다름니다
판매량은 택시 리스나 렌트도 포함인가...?
중고 G80 VS 풀옵 그랜져
가격 비슷하게 맞춰보면 어디로 가는게 나을까요?
역시 급차이는 무시 못할까요???
급차이 무시 못합니다
유지하실 여건 되시면 무조건 G80
맞아요 유지 하실수 있으면 제네 사세요
@@서영덕-y7n 그랜져랑 G80이랑 유지비 차이가 그렇게 많이 날까요??
@@최준영-s6f 그랜져랑 G80이랑 유지비 차이가 그렇게 많이 날까요??
기름값이랑 정비 부품값등 더 듭니다( 정비소 어딜 방문하느냐에 따라 다를수도 있습니다)
전 K7 타고 부친은 DH 끄시는데 정확히 기억은 안나지만 부친께서 소모품 등 교체하고 오셔가 비용을 여쭤보면 K7보다 제네시스가 더 나오고
보험료도 G80이 쪼오금 더 비싸고
필자께서 구형G80 3.3 or 3.8 / 신형G80, 3.5t 가시면 자동차세도 ,, 많이 나오겠져
네임밸류, 옵션가성비, 수리 용이성등등... 비슷한 가격대 국산차 중엔 적수가 없는듯요 그나마 k8인데 저는그랜저로 갑니다 ㅎㅎ
Lpi타고 있는데 가스차도 잘나가요
다만 도로에 택시포함 친구들이 너무 많네요
그랜저르블랑 3500에살빠에 5시리즈 중고 사는게 더 낫지않음?
중고살바에 빠스타고 댕겨라
내 주위에 그랜저 타면서 현금 몇억으로 돈굴리는 사람은 많은데 수입차 타면서 현금있는 사람은 못봤음
할부금 빡빡하게 갚으며 타다가 다시 되팔더만
그랜저?? 가격이 최소 2~3년 돈모으면 충분히 구매 할 수 있는 가격에 퀄리티도 좋으니까
그동안 그랜저의 이미지도 계속 좋았고
가끔 그랜져 택시 타면 느끼는 게 좋은 차 탄다는 느낌을 받음
그랜저 차량 일시불 완납이면
한달 월급 얼마 되야 유지 되나요?
도로에 흔히보이는차들은 일시불완납이면 월 200 못벌어도 충분히유지가가능합니다..
크게 뭐 돈들어갈게없어요 ㅋㅋ 할부를 끊으니 부담이되는거죠
20대 후반이 타면서 느낀 점
아빠차 냐고 물어보는 사람이 간간히 있다.
필자는 2.5지만 3.3 갈 껄 후회 중...
동창들 만나면 절대 꿀릴 일은 없다
우리나라의 성향은 버는돈에비해
비싸고좋은차를 탄다는 거죠ㅋ
그랜져HG 16년 2.2ㄷㅈ 오너 입니다
아직까지도 잘 타고 있습ㄴㅣ다
그랜져,530i 오너입니다 ㅋㅋㅋ 그랜져 만큼 막 타기 좋은 차 없어요~ 어디가 고장났다 해도, 사악한 외제차 부품값 한번 경험하고 나면 ㅋㅋㅋ 이것저것 교체해도 부담감도 없고. 외제차 전문 정비(저같은 경우 BMW 메카닉 시니어 이상 BMW협력사 내 자격증 따셨던 분이 퇴사후 운영하는 정비소) 같은곳 찾아 갈 필요 없이 어지간한 짬밥 있어 보이는 정비사 있는곳 가면 부품 기다리는 시간 빼곤 뚝딱 정비 끝나고.
결정적으로 아반떼,소나타 탈땐 신호 바뀌고 좀만 늦게(한3초?) 출발해도 눈뿅or 경적 누르던거 ㅋㅋㅋ 그랜져 타오는 7년동안 10번도 경험 못했습니다.
제가 bmw x3 7년 몰면서 정비할 때마다 부품 가격이야 뭐 감안하고 장만한 차니까 그려려니 하는데 대기 시간이 짜증나서 외제차 흥미 확 떨어지고 국산차중에 무난하게 일시불로 지르기 딱 좋은 가격이라 3.0질렀죠 너무 만족하고 타고 있습니다 5년간 잔고장 하나 없음
그랜저 타도 좀만 늦게 출발해도 빵빵대던데요??
차급낮다고 늦게간다고 경적울리고 차급높다고 늦게가도 경적안울린다? 강약약강인가...
나는 내앞차가 롤스건 벤틀리건 페라리건 안가면 경적울리는데?.....
도대체 뭘 하길래 빨빨 출발을 안합니까? 왜 운전할때 해찰해요?
@@외길인생이외수 바로 비켜주고 뒤에 붙어서 다음신호에 똑같은짓 하면 ㅈㄴ 내리라고 지랄 하던데요...????ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그랜저면 그래도 고급차 스타트는 끊는 위치라고 봅니다. 아반떼 소나타보다가 그랜저 보면 차급이 확 뜁니다.
고급차 스타트 ㄴㄴ 서민차 파이널이 맞음
G80타는데 자기 수준으로 분류 ㄴㄴ
도로에 제네시스 독3사 차랑이 옛날 소나타만큼 많이진 지금 그랜저는 옛날 개나소나티급으로 바꼈다 ㄹㅇ서민차지
고속도로 110인 나라에서 그랜저 파워트레인이면 차고 넘쳐요. 편의 기능 풍부하고, 수리하기 좋고. 패밀리 카로 딱인 차가 그랜저나 k7,8
솔직히 그랜저도 근로소득기준 상위 15%는 되야 편하게타고다님. 차에 돈이 많이들어니까 편의점가서 라면 먹고있으면 그건 본인 스스로 그랜저급이 아니라 생각하고 아반떼로 넘어가는게 정답
잘몰라서 그러는데 혹시 어떤 점에서
돈이 많이 들어갈까요?
@@jws029k2 체급이 올라가면 연비저하로 유류비 상승, 각종 소모품/액체류 교환비용, 보험료. 자동차세 등등 제반사항 모든게 오르거든요 아반떼와 그랜저를 동일하게 이용했다치고 비교하자면 그랜저쪽이 평균 15~20% 유지비용이 더 나갑니다
솔직히 그랜져보다 더 좋은차가 필요한가 싶을정도로 적당하게 좋습니다 이보다 고급차는 그저 허세용이라 봐야겠죠 실속파의 최고의 선택이죠
허세라니ㅋㅋ 그럼 그랜저 아랫급들은 궁상이냐?ㅋㅋ 돈있으면 타는거지
그냥 돈없으니까 하는소리
돈많이 벌면 외제차 타지 왜 그랜저?
외제차 타다 국산차 타보면 못타겠던데 ; 단점이라곤 서비스센터 점검시간 오랜걸린다는거빼곤 없음
차에 대하여 좀 알면, 흉계업체의 물건을 구입할까?? 불량에 대하여 이야기한 소비자를 블랙컨슈머로 만들어버리는, 저런 업체의 물건을 구입 해줘야 하나요??
진짜 그랜저탄사람이 댓글남긴거맞는지 의심스럽다. . .3년가까이타고있는데. 오일감소로. 스트레스 너무받고있는데. . 엔진은 점점 데미지입어가고 카본은 비장상적으로. 쌓여서. 정기적으로. 크리닝 해주고. .
애들키우디보니. 당장여유가없어서. 차못바꾸는데. 현대는 다시는 내인생에서. 안산다. .
그랜저 ig 타다 팔았는데 그랜저 카페에서도 가끔 얘기가 나오는데 시트가 넘 불편해요 핸들소음도 고질병이구요 개구리소리나 잡소리 많이 나요 카센타 사장 하는 말이 핸들 부품을 hd때보다 더 원가절감해서 그렇다고 하더군요 바닥소음도 많이 올라오구요 그외에는 나름 만족하면서 타긴 했네요
해외 7개국 유럽 포함 , 장기 거주중 , 일본 차는 아직까지 한국차보다 인지도 , 품질에서 더 알아줌. 국산차 브랜드들이 잘하는건 가스 라이팅. 얼론 플레이.해외 잡지사나 신문 끼고 . 거기에 현혹된 국내 유투버들은 띄워 주기 바쁘고.
세단으로는 그랜저 suv로는 쏘랜토 가도 좋을듯합니다.
만날 그랜저에 뭔가 엄청 넣어줘서 나와;;;
일본은 경차를 선호하는게 아니라 법때문인거죠 예를 들먼 차고지 인증 제도 등등 일본 부자들은 큰차 타죠 서민들이 다수 이다 보니 큰차를 유지할 능력이 되지 않아 경차를 구매하는 이유이구요.
우리나라는 그냥 큰 차를 좋아하는거고 😂
뒷자석은 너무넓어서 부모님태우기 너무좋을것같음
그렌져 가성비 완벽. 허나 요즘은 g80급은 가야 고급세단이라 인식하는듯하네요
그렌져는 사회초년생들도 많이들 타고 다녀서 제네시스가 좀더 특별하고 싶은 소비자들을 잡는듯..
고로 현대차 영업 잘한다잉~!
맞아요.. 어떻게 지내냐는 친구 말에 제네시스로 대답했습니다... 그랜져로는 부족해..
@@enq770 지맘이지요 남인생 신경쓸 필요없습니다
@@enq770 돈이 있으면 탈 수도 있는거죠 요즘같은 시대에 너무 일반화 하시는듯 사회초년생이라고 해도 사회 나오기 전에 돈 벌 수단은 충분히 많습니다 ㅋㅋ
@민기 김 ㅋㅋㅋㅋㅋㅇㅈ 말도안되는소리하는애들왜이리많은지
사회 초년생이라고 뭐 다 최저임금 받고 편의점에서 끼니 때우고 그러는줄 아시나 ㅋㅋㅋ
전문직이거나 특별한 기술이 있는 초년생이면 그랜저가 아니라 수입차도 충분히 끌지 무슨…
현재 18년식 쏘나타 만족하며 잘 타고 다니는데 나이가 40이 넘어가니 주위 시선도 무시못하겠네요.
오히려 주위 시선 안좋게 보는 사람들 거를 수 있는 수단이 되서 좋은겁니다
아무도 무시는 안 하지만 자신이 느끼는 생각이 있을 수 있다고 생각합니다.다 타는데 나만 안 타면 뭔가 도태됐다는 생각도 들 수도 있으니까요. 자기가 가진대로 사는게 베스트지만 그게 심하면 좋은 차 타는 것도 좋은 것 같아요. 스트레스받는게 최악입니다
똥차타는 저같은 사람들도 많습니다.. 소나타가 싼 차도 아니고.
제가 현금으로 20억쯤 있다면 아반테도 행복할것이고 남의시선 신경 안쓸 자신있음. 결국 남에게 뒤쳐진 느낌을 받는 내 자신이 싫은거지...
40 좀 넘었는데 소나타탄다고 주위눈치가 보인다구요?
그랜저 HG 타시는 분들은 제목과 같은 말 못합니다. 그 유명한 세타2 엔진 덕분에 때와 장소를 가리지 않고 시동이 꺼집니다. 배기가스에 불연소된 휘발유 냄새 풀풀 풍기면서요. 아무리 그렇다 해도 절대 리콜 서비스 안해 줍니다. 가진 이유 다들어서 절대 리콜에 해당하는 고장이 없다고 버티죠. 저의 다음차는 무조건 현기차 빼고 입니다.
아버지가 현재 차 수리 할 때 잠깐 그랜저를 렌트했는데 ㄹㅇ 실내도 깔끔하고 승차감도 무난한 편
그랜저가 고급 세단이라는 인식은 많이 사라진것 같습니다
가성비 세단이라고 봐야죠
같은 돈을 주고도 SUV에 비해 고급스러움이 있으니
전면 디자인만 좋았어도 1.5배는 더 팔렸을듯
맞아요. 전면은 진짜 아니지만 그랜져라는 이름과 후면 디자인 그리고 인테리어가 좋아서 그나마 잘팔리는 것 같습니다. K8 디자인이 별로라서 그럴 수도 있구요. 마땅히 대체할 차가 없다는 것도 한 이유라고 생각합니다.
저도 전면디자인만 괜찮았으면 그랜져샀을거에요
그랜져 전면디자인본후로 K7프리미어 샀지만서도..
난 전면이 맘에든디
전 사기 전엔 전면이 불만이었는데 오너가 된 후엔 오히려 둥글고 단단해 보이는 전면이 맘에 쏙 드는 이상한 경험을 하고 있네요
난 전면 멋있음~~
이런 자동차 관련 유튜브를 시청하는 사람들 이외의 일반 소비자 들은 자동차의 성능에 대하여 잘 알지 못하는게 일반적인 사실입니다. 그들의 선택은 남들이 많이 사니까,외관이 예쁘니까, 등등 성능과는 무관한 관점에서 동네 현기 대리점에 들렸다가 구매 하는게 대부분 입니다.자동차 판매 실적은 그동네 대리점 숫자에 정확히 일치 합니다.
중학교때부터 이게 그렇게 갖고싶을수가 없었는데 곧 면허따고나면 20년 다돼가는 XG라도 꼭 첫차로 갖는다 ㄹㅇ
xg는 똥차죠..연식이 잇은디
ㅊㅋ 당첨예정 입니다ㅋ
xg ㅋㅋㅋㅋㅋ
너 xg타다가 차멈춘다ㅋㅋㅋ개똥차를 구매할라그러노
@@Jinstagram 어차피 그걸 사더라도 난 키로수 적은놈으로 탈거요
요즘 저일하는곳에선 고급차경쟁이 붙었는지.......
작년까진 풀체인지 전모델 S클래스나 X5 X6가 상위차종이였는데
올해 갑자기 X7사는사람 포르쉐911사는사람 카이엔사는사람 마칸GTS사는사람
신형 S클래스 사는사람 하다못해 마이바흐사는사람까지 등장하네요...........
이영상이랑 먼상관?
일자리 자랑?
그래서 본인은?
브랜드 네이밍에서 주는 가치를 무시할 순 없죠.
아는 만큼 보이고 아는 만큼 소비할수 있는거죠. 국산이라도 새차가 좋으면 4천 5천 주고 그거 타는 거고 카센타에 현대마크 단 블루핸즈가 가까워서 좋다면 현기 타는거고 4~5천이면 벤츠 bmw 인증중고만 가도 괜찬은차가 널렸다는걸 아는 사람이면 그차 사는거고 요즘 인터넷에서 소모품 사서 수입차 전문 수리하는데서 공임만 주고 갈아도 별로 안비싸다는걸 아는 사람이면 그 차 사겠죠.
그랜저의 모습은 마치 결혼시장에서 모든걸 평균이상으로 두루두루 갖춘 육각형 남자같다.
경차부터 그렌저까지야 차급별 가격이 차근차근 올라가는 느낌이지만
그렌저 다음에 제네시스는 갑자기 2천 가까이 뛰어버리니 뭔가 사치스러운 느낌.
그래도 돈이 많으면 수입차나 제네시스 사겠죠.
ㄹㅇ ㅋㅋ 차 알아보려고 천천히 보는데 그랜저가 적당한 옵션이 3500대였는데 g80 가면서 갑자기 5000 넘어감 ㅋㅋㅋ
수입차 좀 둘러보다가 그랜져 보면 그저 갓성비
그러네요... 유럽에서도 경차, 해치백이 많이 팔리고
일본은 경차가 많이 팔리고
미국은 픽업트럭이 많이 팔리고
그냥 소비자 성향인거죠 ㅎㅎ
그랜저 앞모습이 점점 구려지는듯
5:00 전면부 디자인이 최악
예측되는 싸움 댓글
수입차 오너들 - 돈 없는 사람들이 타는차
국산차 오너들 - 카푸어 충들
둘 다 심하게 없어보임 ~ 국산차 타면서 돈 많은 사람들 많고 수입차는 나같이 기계적으로 차를 좋아하고 노조 신뢰 못해서 가는 사람들도 꽤 많음
어렵게 얘기하셨지만 브랜드네이밍이라는거,
브랜드는 괜히 있는게 아니고 신뢰 기반이된다는것이죠. 게다가 국산... 요새는 국산과 수입차 차이가 별 다를건 없죠.
세부적으로보면 껍데기만 바꾸는 국산차에 짜증이 나지만, 가격차이는 거품이 빠지는 시기라 봅니다. 말씀하셨듯 경쟁이 치열해지면 싸게 팔 수 밖에 없죠.
제가 제일 국내 업체에 안좋았던 점은 해외에서는 싸게 파는 차가 국내에서 비싸게 파는 거였습니다.
내가 스포일러를 좋아하는 이유 현실적이다. 비교는 아니지만 뭐 해외차가 이가격에? 왜 바로안삼? 이딴 썸네일 제목 보면 진짜...
그랜저 갈 돈이면 혼다 어코드를 가겠다..
그랜저 20년식
어코드 21년식 하이브리드를 타봤었는데
실내 어코드 승
주행함 어코드 승
외관 어코드 승
연비 어코드 승(하이브리드니까 당연한 결과)
개인적인 평가지만 어코드가 좀더 낫다고 느껴짐
그랜저 살 돈은 있냐 너 ㅋ ㅋㅋㅋ
차선변경을 편안하게하려묜 벤츠 깡통이 훨씬 좋죠 ㅎ
요즘은 제네시스도 잘 안껴주네요 ㅋ
벤츠깡통 살걸 ㅜㅜ
운전을 못하는거 아님???
@@noodleman1129 네 초보입니다 ^^
초보도 아니고 경차만 아니고 아반떼만 되도 대우 잘해주고 잘끼워줍니다ㅠㅠ 제네시스 그 비싼차를 안끼워줄리가…
요새 뭐 대물 3억 5억씩인데 껴주고 안껴주고 문제는 아닌듯
벤츠도 s이상아니면 요즘은 뭐 거의ㅈ국산차 취급임
그랜저 타보니 좋더만…. 가격도 싸고 옵션 좋고 승차감도 좋고.
기름값때문인지몰라도 양카이미지도 없고 좋죠
진짜. 그랜져 뽑구 너무좋음
승차감 실내공간 짱 ㅋㅋㅋ
차에 대해 알면 알수록 내 돈으로.현기차를 사는 짓은 안하게 된답니다. .
솔직히 그랜저가 가격대비 엄청 고급스럽기도 함ㅋㅋㅋㅋㅋ 페이스리프트하면서 좋아졌지만 페이스리프트 전 5시리즈보면 그랜저보다 비싸긴 커녕 디자인은 스포티하고 이쁘긴 해도 ㄹㅇ 디자인 싼티 팍팍나서 디자인만보면 쏘나타랑 그랜저 사이 포지션에 있는 대중차 같음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 구형 3시리즈는 아반떼CN7보다도 더 싸보임ㄹㅇ 엑센트랑 아반떼 중간 포지션 같은 디자인임ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그렌져 사고싶다ㅠ
그렌저는 월급500이상 실수령해야지 살수있다던데
나는 언제 타볼까?ㅠ
나 250 받는데 그래저 탄다 사고싶음 걍 질러서 타고 댕겨라 인생 ㅁㅓ 없다 고민하다 나이들고 머가리숱 빠짐 부질없다 계약 해
뭔가 뒤에있던 제네시스랑 에쿠스가 떨어져나가서 현대의 플래그십이 된게 다시 그랜져의 가치를 올려준거같음