Bel video! Per me è un vero piacere poter vedere questo video che ritrae le zone della mia terra. Anche se sono Genovese, ma il sangue mio è puramente Siciliano... Sono molto orgoglioso di esserlo. Grazie per questo video testimonianza di una stazione Trapanese puramente diesel. Saluti Simone
Bellissime le trappullelle! Da me in toscana ne rimangono una trentina e girano fra Empoli Siena e Grosseto, e certe volte si possono trovare sulla Pisa Lucca Aulla
Sotto Trenord viaggiano ancora regolarmente sulla linea Brescia-Parma: 92 km di linea, per quasi due ore di percorrenza. Tutti i treni schedulati sono aln668 nelle diverse livree. Probabilmente verranno sostituiti a partire dal 2022 e nei prossimi anni con stadler Colleoni.
Bellissimo video Carmelo. Io avevo visto li' la Aln 668 3024, ci sono stato l'estate scorsa arrivando da Torino e ritorno su un aeroporto distante 20/25 km circa da casa mia, su Cuneo Levaldigi da Trapani. Un'ora giusta di volo da Trapani ed ero atterrato quasi a casa. D'ogni modo le ho viste dal vivo e ho avuto l'onore di farci viaggiare la mia fidanzata in Sardegna, nell'estate del 2018. Sono ricordi di infanzia da parte mia, ci sono affezionato a queste macchine. Al ritorno da Trapani, ho visto Genova dall' aereo. Ottimi video Carmelo! :)
@@Trenibycarmefastfurious Si', è stata una bella esperienza. Ok va bene, ho visto che l'hai caricato il video delle Aln 668 a Castelvetrano. Ottimo. Di nulla, a te. Buona domenica. Un saluto. 😊👋👋
Sotto Trenord viaggiano ancora regolarmente sulla linea Brescia-Parma: 92 km di linea, per quasi due ore di percorrenza. Tutti i treni schedulati sono aln668 nelle diverse livree. Probabilmente verranno sostituiti a partire dal 2022 e nei prossimi anni con stadler Colleoni.
Schifose RFI, hanno ridotto la stazione una vergogna! Nell'ultimo mio viaggio del 1988 dalla mia Palermo a Trapani era ancora graziosa e pulita e con tutti i binari funzionanti. Una visione di quanto scrivo e di quanto era bella si può vedere all'inizio del film "Stanno tutti bene" del maestro Peppuccio Tornatore (anno 1990) e anche quasi alla fine.
La Palermo - Alcamo Diramazione - Trapani via Milo ad oggi è chiusa da Alcamo D.ne a Trapani, mentre via Castelvetrano è in funzione da Alcamo D.ne a Trapani; è una linea in larghissima parte a binario unico e trazione diesel, al contrario della linea a doppio binario elettrificato da Palermo a Piraineto (diramazione a doppio binario elettrificato sino alla stazione terminale di Punta Raisi (Aeroporto Falcone e Borsellino). Per quanto detto prima da Piraineto a Cinisi-Terrasini è elettrificata, ma da quest'ultima ad Alcamo D.ne è a semplice binario e trazione diesel sino a Trapani, sia via Castelvetrano che via Milo (chiusa ad oggi come già detto). Una stazione chiusa, come la definisci tu, si chiama di testa o terminale! Spero tu sia soddisfatto delle risposte.
Stefano Ravera - La Palermo - Alcamo Diramazione - Trapani via Milo ad oggi è chiusa da Alcamo D.ne a Trapani, mentre via Castelvetrano è in funzione da Alcamo D.ne a Trapani; è una linea in larghissima parte a binario unico e trazione diesel, al contrario della linea a doppio binario elettrificato da Palermo a Piraineto (diramazione a doppio binario elettrificato sino alla stazione terminale di Punta Raisi (Aeroporto Falcone e Borsellino). Per quanto detto prima da Piraineto a Cinisi-Terrasini è elettrificata, ma da quest'ultima ad Alcamo D.ne è a semplice binario e trazione diesel sino a Trapani, sia via Castelvetrano che via Milo (chiusa ad oggi come già detto). Una stazione chiusa, come la definisci tu, si chiama di testa o terminale! Spero tu sia soddisfatto delle risposte.
@@giannuzzugiannuzzu molte grazie del contributo preciso e utile x me che sono appassionato ma non conoscitore di questo campo ferroviario molto gentile grazie buona serata
Bel video!
Per me è un vero piacere poter vedere questo video che ritrae le zone della mia terra.
Anche se sono Genovese, ma il sangue mio è puramente Siciliano...
Sono molto orgoglioso di esserlo.
Grazie per questo video testimonianza di una stazione Trapanese puramente diesel.
Saluti
Simone
Grazie Simo, e lo so che ho toccato il tuo cuore con queste immagini. Ne seguiranno altre come sai, ciao
Bellissime le trappullelle! Da me in toscana ne rimangono una trentina e girano fra Empoli Siena e Grosseto, e certe volte si possono trovare sulla Pisa Lucca Aulla
Gli unici ancora a girare delle ormai storiche
Sotto Trenord viaggiano ancora regolarmente sulla linea Brescia-Parma: 92 km di linea, per quasi due ore di percorrenza. Tutti i treni schedulati sono aln668 nelle diverse livree. Probabilmente verranno sostituiti a partire dal 2022 e nei prossimi anni con stadler Colleoni.
Bellissimo video Carmelo. Io avevo visto li' la Aln 668 3024, ci sono stato l'estate scorsa arrivando da Torino e ritorno su un aeroporto distante 20/25 km circa da casa mia, su Cuneo Levaldigi da Trapani. Un'ora giusta di volo da Trapani ed ero atterrato quasi a casa. D'ogni modo le ho viste dal vivo e ho avuto l'onore di farci viaggiare la mia fidanzata in Sardegna, nell'estate del 2018. Sono ricordi di infanzia da parte mia, ci sono affezionato a queste macchine. Al ritorno da Trapani, ho visto Genova dall' aereo. Ottimi video Carmelo! :)
Grazie, bella esperienza che ti rimarrà. Appena posso monto e carico qualche video sempre delle 668 a Castelvetrano 🖐
@@Trenibycarmefastfurious Si', è stata una bella esperienza. Ok va bene, ho visto che l'hai caricato il video delle Aln 668 a Castelvetrano. Ottimo. Di nulla, a te. Buona domenica. Un saluto. 😊👋👋
@@Vale91xyzoabcd Come promesso caricato. Buona domenica anche a te
Bellissimo video Carmelo! Automotrici che purtroppo sono destinate a lasciarci...
Grazie, purtroppo è così
Bellissimo video!
Bel video! E che mano ferma!
Grazie tante
Mitiche le Aln668 (e 663).
Mi ricordo di averle prese quando sono stato in Calabria. Si viaggiava molto bene!
Dopo quelle riprese ho preso uno di quelle 668 per continuare a fare delle riprese a Castelvetrano
Comunque davvero un gran bel filmato, bravo
Grazie, ci saranno altri filmati, questo è il primo in quella zona. Grazie
Bellissima motrice molto interessante pochi se ne vedono sulle ferrovie
Ormai girano solo in alcuni posti
@@Trenibycarmefastfurious Si infatti
Sotto Trenord viaggiano ancora regolarmente sulla linea Brescia-Parma: 92 km di linea, per quasi due ore di percorrenza. Tutti i treni schedulati sono aln668 nelle diverse livree. Probabilmente verranno sostituiti a partire dal 2022 e nei prossimi anni con stadler Colleoni.
Ho realizzato qualche video sulle 668 di Trenord anni fa ma devo ancora montarli e caricarli
Schifose RFI, hanno ridotto la stazione una vergogna!
Nell'ultimo mio viaggio del 1988 dalla mia Palermo a Trapani era ancora graziosa e pulita e con tutti i binari funzionanti.
Una visione di quanto scrivo e di quanto era bella si può vedere all'inizio del film "Stanno tutti bene" del maestro Peppuccio Tornatore (anno 1990) e anche quasi alla fine.
Ormai la ferrovia come la conoscevamo è sparita
Bellissimo video!!! Mi mancheranno!😭
Grazie, rimarranno in questi video
Devono elettrificare?
Devono elettrificare?
@@Galactic-fy9nz attualmente no
Anche da me in Basilicata le 668 funzionano ancora..... Comunque per me averle in funzione non è una vergogna ma un privilegio
Quel giorno sono andato a Castelvetrano per fare altre riprese e si viaggia bene
anche nella calalzo - belluno
Di Trenitalia?
Si, le ALn668 circolano ancora, prossimamente uscirà un video sul mio canale
@@alealphatrainspotting Bene. Ora sto preparando la seconda parte che è più completa della prima
questa passa per la mia stazione, sono in quella linea. tempo fa avevamo i minuetti diesel, adesso non più
Quindi hanno tolto i minuetto per rimettere le 668
@@Trenibycarmefastfurious c'erano pure prima le 668, ma le hanno messe in altre zone
@@imjustmanu A ecco
Hai ragione, mi ricordo quando dal balcone di casa vedevo transitare i minuetti
Posso chiedere non è elettrificata la linea e come si chiama una stazione così chiusa non di passaggio scusa domande sciocche bel video
Grazie. Non elettrificata perché non c'e' la catenaria ossia dove passa lo strisciante del pantografo delle locomotive elettriche. Qui usano i diesel
La Palermo - Alcamo Diramazione - Trapani via Milo ad oggi è chiusa da Alcamo D.ne a Trapani, mentre via Castelvetrano è in funzione da Alcamo D.ne a Trapani; è una linea in larghissima parte a binario unico e trazione diesel, al contrario della linea a doppio binario elettrificato da Palermo a Piraineto (diramazione a doppio binario elettrificato sino alla stazione terminale di Punta Raisi (Aeroporto Falcone e Borsellino). Per quanto detto prima da Piraineto a Cinisi-Terrasini è elettrificata, ma da quest'ultima ad Alcamo D.ne è a semplice binario e trazione diesel sino a Trapani, sia via Castelvetrano che via Milo (chiusa ad oggi come già detto). Una stazione chiusa, come la definisci tu, si chiama di testa o terminale!
Spero tu sia soddisfatto delle risposte.
Stefano Ravera - La Palermo - Alcamo Diramazione - Trapani via Milo ad oggi è chiusa da Alcamo D.ne a Trapani, mentre via Castelvetrano è in funzione da Alcamo D.ne a Trapani; è una linea in larghissima parte a binario unico e trazione diesel, al contrario della linea a doppio binario elettrificato da Palermo a Piraineto (diramazione a doppio binario elettrificato sino alla stazione terminale di Punta Raisi (Aeroporto Falcone e Borsellino). Per quanto detto prima da Piraineto a Cinisi-Terrasini è elettrificata, ma da quest'ultima ad Alcamo D.ne è a semplice binario e trazione diesel sino a Trapani, sia via Castelvetrano che via Milo (chiusa ad oggi come già detto). Una stazione chiusa, come la definisci tu, si chiama di testa o terminale!
Spero tu sia soddisfatto delle risposte.
@@giannuzzugiannuzzu molte grazie del contributo preciso e utile x me che sono appassionato ma non conoscitore di questo campo ferroviario molto gentile grazie buona serata
@@stefanoravera731 Grazie a te che hai avuto la pazienza di leggermi.
Old fiat best trains
Grazie 🖐
Scusa, la ALn668 aveva ancora il cambio e la frizione, vero?
Non era elettrodiesel, giusto?
Che io sappia non è elettrodiesel
Cambio meccanico a cinque marce con tanto di frizione. 😊