VİDEODA Kİ İŞLEMLERİ MOTOR ÇALIŞIRKEN DEĞİL, SADECE KONTAK AÇIKKEN YAPINIZ. DO THE OPERATIONS IN THE VIDEO ONLY WITH THE IGNITION ON, NOT WITH THE ENGINE RUNNING.
Hello friend, I have tried your method but it does not work, it remains disabled but the button light does not turn on. I followed your video step by step, my car is a scenic4. It says sent elm 2e 295301 wrong elm response. worng response :NR:conditions not correct or rescue
Hello. Please make this process while engine is not running/ while only ignition is on. On the other hand, i realised that some megane 4s does not accept 2nd method. Do you have gasoline engine?
Hakan bey, elinize sağlık. Yine açıklayıcı ve net bir video olmuş. Benim araç manuel vites Kadjar, acaba start stopu iptal derken bir farklılık olabilir mi? Çünkü sizin araç EDC şanzıman.
Çok teşekkür ederim Mustafa Bey.Hayır.Sizin aracınızda da, yani manuel vitesli araçta da aynı sonucu vermesi lazım.Çünkü bu değişiklik sadece start stop gereklilerini asıl kapatılması gereken yerden kapatıyor.Şanzıman yazılımı ile ilgili bir işlem yapmadım videoda malumunuz. Enjeksiyon yazılımı ile alakalı bir değişiklik te yapmıyorsunuz.Fark etmemesi lazım.
Hakan bey merhaba, teşekkürler elinize sağlık birsey merak ettim sizin kullandığınız yöntemde düğmeye tekrar basarsak devreye giriyor mu stop start. Yani devreye almak istiyorsak butona basmamiz yeterli mi yoksa ddt4all mu gerekli mutlaka?
Merhaba Nami Bey. Rica ederim. Benim kullandığım/enjeksiyon ECU'sundan devreden çıkarma yönteminden sonra ancak ddt4all ile tekrar devreye alabilirsiniz Stop&Start'ı. Zaten videoda da görmüşsünüzdür; benim tarif ettiğim yöntem ile devreden çıkardıktan sonra düğmeye bastıkça hiçbir değişiklik olmuyordu. Videonun başında göstermiştim.
Nami Bey, bu arada diğer yöntemde de durum aynı. Diğerinde de düğme işe yarıyor gibi gözükse de, işe yaramaz. Onda da ddt4all ile tekrar devreye almanız gerekiyor. Aksi halde gösterge panelinde stop start devrede yazsa da devreye girmez.Videoda bunu da göstermiştim.
Merhaba hakan kardeşim. Videolarını takip ediyorum ve sizi gerçekten takdir ediyorum. Konuya gireyim bende 2016 touch talisman var.bir kaç ay önce aldım bu aracı.araci aldığımdan beri ekranda start stop kontrol ettirin uyarısı var.ilk olarak guc az geliyodur diye aküyü degistirdim olmadi.daha sonra araç turbo manifold hortumu yarıldı serviste değişti.degismeden önce servisteki kişi start stopun bu sebepten dolayı çalışmadığını söyledi fakat turbo manifold hortumu değişmesine rağmen aynı hata devam etti.araci cihaza bağlayıp baktıklarında sürücü koltuğu yolcu algılama sensoru ve bir iki tane daha hata görüldü ve start stopun bu sebepten dolayı çalışmadığını söylediler.koltuk söküldü ve daha önceden koltuk kılıfının dikkatsizce sokulmesinden dolayı koltuk altındaki elektronik kısımların deforme olduğu ve biraz uğraşıldığını görmüşler.gerekli parçaların listesi verildi ama yurt dışından gelecegini söylediler ve baya da yüksek bir mebla.sorunum bu anlayacağın.sorum da şu senin bu videoda anlattığın şeyle benim sikintim geçer mi.cok teşekkür ediyorum şimdiden eğer dönüş yaparsan sevinirim.numaram 05073189230
Yalçın Bey merhaba. Arabanız hayırlı olsun.Kazasız belasız kullanmanızı dilerim. Geçmiş olsun.Bu videodaki yöntemi uygularsanız aynı uyarıyı almamanız lazım.Eğer almaya devam ederseniz başka bir çözüm daha var.Ancak o da çok basit bir şekilde yapılamadığından şu anda tarifini yapmayacağım.
Good afternoon, I did a hard reset through the program on the computer. And now I don't have climate control temperature, I can't change the theme of the speedometer. please help me pls Sorry for the translation, I don't kn ow English well, I write from Ukraine. Megane 4 zen
@@HakanHeh sağlık olsun, küçük ekran 3.3 sürümündeki rlink 2 için(megane 4 2016) harita güncelleme konusunda tavsiyeniz nedir ? mevcut yazılım sürümünü güncelllemek istemiyorum açıkcası. daha önce serviste ekran değişti sevdiğim elektrikçi usta bunlarda 7 sürümünde sıkıntılar çıkıyor bu şekilde kalsın diye belirtmişti 2-3 yıl kadar önce
3.3 sürümünün devamında ne var? Crack yapıp siz de crackli harita kullanabilirsiniz. Bununla ilgili, nasıl yapıldığını gösteren videolar var kanalımda.
Dear Hakan, I tried your method "Disabled for diagnostic tool" this morning, I really like your method. But it did not work 😢 Start/stop is enabled but ddt4all showed already "Disabled for diagnostic tool"? I had the engine running a I always do when working with ddt4all. It seems you have only ignition on, not engine running? Perhaps that is mandatory in this method? I will try later with ignition on and engine off. I read on our Renault forum that start/stop would also be disabled when you use the Sport mode via Multi-sense?
No. You just need to make the process while engine is not running but ignition is on. No need sport mode. I tried it with all mutisense modes. Medthod works. But i did not try it on petrol engine. Start stop works all modes including sport mode.
@@HakanHeh ok I will try with ignition on and engine off and let you know. I found it strange as well from te forum as I tried Sport mode before and start stop just worked
@@HakanHeh I will let you know. I really like your method. As you see nothing on the screen, just like you manually turn it off Did you see my question about the RS cluster RPM? I thought I give it a try as you said to change engine type. Do you mean carburation_type_cf by that?
@@HakanHeh Too bad, it did not work again. I tried with only ignition on now. The setting is already "disabled for diagnostic tool" but the start/stop system is turned on (and the light is therefore off). Too bad, I would have liked this option. I could try the other option of course, but then I would always see the symbol on the display the start/stop is prevented...
Merhaba Hakan bey, Megane 4 aracımda enjeksiyonu kontrol ettirin, egsoz emisyonu kontrol ettirin mesajları ile birlikte motor arıza ışığı çıktı. Bunlari hangi cihazla silebilirim? Ddt4all veya ELM327 hangi cihazı satın alsam acaba? Sizin bununla ilgili hata mesajlarını silme ile alakalı videonuz var mı? Bir cihaz tavsiyesinde bulunabilir misiniz
Merhaba Baki Bey. Ddt4all kullanarak arıza kodu silme videom var. ruclips.net/video/q5PbuLlTkv8/видео.html Ben aliexpress'ten almıştım.Gizli ozellik açma videoların altına da link bırakıyorum.Türkiye'den alacaksanız wifi olanlar işinizi görebilir.
@@HakanHeh peki Hakan Bey Developer Side’dan arıza kodları restetlenebilir mi? An itibariyle sizin videolarınızı seyrediyorum. ELM327 sipariş ettim ddt4all ile arızaları sileceğim inşaAllah ama developer side de bu işlemde kullanılabiliyorsa onu da denemek istiyorum.
Merhaba. Enjeksiyon ecusunu araba yarım kontakta iken ddt4all üzerinden aratarak bulmayı deneyebilirsiniz. Motor ecusunda, yanlış ecu üzerinde işlem yapmak istenmedik sonuçlar doğurabilir. Ancak zaten motor ecuları çoğu işleme izin vermez. Değerleri değiştiremezsiniz. Videodaki diğer işlem daha güvenlidir. Onu deneyin bence.
Hakan accordingly to Renault , start and stop may block the the wheel -driving assistance . What components has start and stop . i have an error on that and i can not fix .Hakan, Renault'ya göre, start ve stop tekerlek sürüş yardımını bloke edebilir. Hangi bileşenlerin başlatması ve durdurması var. Bu konuda bir hatam var ve düzeltemiyorum
Hello Hakan Heh, I followed your method then intend to close the warning S&S NOT POSSIBLE on dashboard, my car is Espace V, i scanned the name of injection ECU（4D34_JFC_M5Pt SW4100_20170102 ECM/Injection） and click in, to the page of SS configuration, then i found there is no space to manipulate，it's noticed S&S not inhibit. so it can not be changed anything. you can try this var DDT4ALL demo button w/o link to car. please let me know is going the next step . Thanks, Bin
Merhaba yararlı bir video olmuş.Peki bu düğmenin işlevini tersine çevirme gibi bir durum yapamazmıyız.Yani ilk çalıştırdığımızda deaktif haldeyken.İstediğimizde açalım.
Merhaba. Talian'ta ben şahsen denemedim. Motor ecusu üzerinden yapılan işlem, araç dizel ise başarılı olabilir. Benzinli de diğer yöntemin çalışma olasılığı yüksektir.
Surekli kapali mi kaliyor bu yontemle. Yani arabayi calistirdim, start stop kapali, dugmeye bastigimda aktif oluyor mu? Yoksa dugmenin bir islevi kalmiyor ve start stop kapali mi kaliyor surekli?
Nihat Bey merhaba. Evet videoda olduğu gibi motor çalışır çalışmaz sanki düğmeye basmışsınız gibi devreden çıkıyor. Sürekli kapalı kalıyor.Ama diğer yöntemde de aynı şey oluyor.Düğmenin bir işlevi kalmıyor.Tekrar aktive etmek için stop start'ı videonun başındaki yöntem kullanılıyor.
I showed 2 ways. And yes, "Stop&start is deactivated" led lits as soon as you start the engine. And Stop&start is not available sign on the dashboard for the other way.
Hello Hakan, in a Clio IV ph2 , the traditional method should be in BCM/UCH>T4_VS_BSM etc ...> Screens>GEE>GEE configuration>E_B_STOPSTARTINHIBIT_CF (as i cannot find the command in UPC-EMM ecu) . Anyway, if the traditional method is used, wouldn't it possible to cancel the SS dashboard messages by going into Cluster_x98_x87_x82 > Ecran configuration TDB > Config Generale 1 > StopstartPresent_CF > Without stopstart ? (this way, i think car will think there is no SS present so it won't show any related messages in dashboard)
Hello Vasilis, I don't know how it reacts on Clio 4. But cluster gives "ERROR PROG" when you make the change like you wrote in Megane 4, Talisman, Kadjar , Koleos 2 etc.
@@HakanHeh At least, in demo mode, i am getting three different options/ECUs that are Start/Stop inhibition related : 1) Option through BCM/UCH (GEE) 2) Option through UPC/EMM (Alternator) 3) Your option through ECM/Injection - and i am puzzled as to which i will finally go with (i want to remain on the 100% safe side of things :) )
@@HakanHeh Until your last reply here above, i was ready to go with your solution :) (through ECM/Injection) ...i will have another look at it, many thanks ...
I thought you found it risky to make this change via your injection ECU. I think you had your doubts. That's why I made that suggestion to you. You are welcome.
Merhaba Ömer Faruk Bey. Motor ecunuz Talisman'dan farklı olabilir. Benzer şekilde motor ecunuzu bularak aynı menüler yardımı ile kapatmayı deneyebilirsiniz. Ancak bazı megane 4 sahipleri motor ecusuna erişemediklerini ya da bulamadıklarını bana yadılar daha önce. O zaman yine video içerisinde tarif ettiğim 1. yöntemi deneyebilirsiniz. O yöntemi kullandığınızda ekranda stop&start işareti üzerinde çizgi çıkar ama işlevseldir.
merhaba hakan hocam çok bilenen yöntem ile 2022 faz 2 aracımın start stop unu devre dışı bıraktım. test yaptım gayet güzel çalışıyordu. sonra tesadüfmüdür bilmiyorum. fiziksel olarak start stop düğmesine bastım. bir sonraki aracı çalıştırıp kullanımımda sanki yazılımdan start stopu kapatmamışım gibi davranıyor bir neci eski fabrika ayarına döndü. sizce neden olabilir acaba
@@ugursahin3695 Maalesef.Touch ve icinda sistem ve ozellikle de bcm orijinal alarma hazır sekilde dizayn edildiğinden o kısa korna sesi çıkmıyor. Şu videodaki yöntemle siz de deneyebilirsiniz. ruclips.net/video/FV9nbKzovVk/видео.html
hocam megane icon için kadran değişmeyi gizli özelliklerden yapabilir miyiz? ekrana tıklayıp açılan menüden, mesela aracın modelini değişsek ekrana rs gösterge gelir mi? bu arada emeğine sağlık video'lar harika.
Rs gösterge paneli stili gizli özellik ile gelmez. Ama mevcut gösterge paneli üzerine yazılım ile yüklenerek yapmak mümkün. Araç modeli değiştirerek RS stiline ulaşamazsınız.
Merhaba. Benim işlem yaptığım tüm araçlarda sport modu açıktı. Ben şahsen açmadım. Gaz tepkimesi değişecek kadar bir fark oluşur mu denemeden bir şey yazmak güç.
Hakan Hocam öncelikle bir çok videonu izledim çok yararlı bilgiler veriyorsun ağzına emeğine sağlık. Ben 2 ay önce 2018 model touch vision 1.6 130 HP edc talisman aldım. Araç 59000 km de. Vitesi P den D ye alırken tak diye bi vuruntu oluyor. R veya N ye alırken olmuyor bu vuruntu. İlk önce R ye alıp sonra D ye alırsam o tak vuruntusu daha yumuşak oluyor. Bu arada stop etmeden önce ilk önce N ye alırım el frenini çekerim sonra P ye alırım. Yük bindirmem. Tabi benden önceki sahibi nasıl kullandı bilmiyorum. Sizce bu vuruntu neden olabilir hiç başınıza geldimi? Şanzıman yağı değişimi konusunda ne dersiniz ?
Halit Bey merhaba. Teşekkür ederim. Kavrama noktası tanıtımı gerekebilir. Kavrama noktası tanıtımı sorun değilse çok düşük te olsa vites halatı ayarı kaçıklığı ihtimali de var. Frene biraz daha kuvvetli basarak deneyin aynı şeyi. Hangi şehirde yaşıyorsunuz? Ben vuruntu olmuyor. Başıma gelmedi.Ama ben neredeyse düzenli sayılabilecek aralıklarla kavrama noktası tanıtımı yapıyorum. Şanzıman yağı değişimi zamanı geldiğinde kesinlikle yapılmalı.Bu Talisman edc için 90 bin km dir. Bu sene yaptıracağım ben de değişimi.
@@HakanHeh Hakan Hocam Manisa da oturuyorum ben. Kavrama noktası tanıtımını dtr4all dan mı yapıyorsunuz? Benim arkadaşımda gizli özellik tarzında şeyleri açıyor acaba yapabilir miyiz diye düşündüm. Siz hangi şehirdesiniz? Birde şanzıman yağı olarak ne kullanacağız aslında sormak istediğim daha bir çok şey var rahatsız etmek istemem sizi ☺️
Ben Kocaeli'de oturuyorum. DDt4ALL'dan bu işlemi yapmak biraz riskli.Ben ne ddt4all ne de pyren kullanıyorum. Başka bir cihaz ve programla yapıyorum bunu. Tavsiye etmem ddt4all'u ve ya pyren'ı.Şanzıman yağı olarak servisteki orjinal yağı kullanmanızı tavsiye ederim. Talisman edc şanzımanı yaş kavrama.Vitres değişim komutları da aynı şanzıman yağı ile yapılıyor.Dolayısı ile yağ kapasitesi yüksek. Serviste değişim ücretinin yüksek çıkma nedeni de bu. Piyasadaki yağlar şanzımanın spesifikasyonlarını karşılamayabilir. Bu da istenmeyen, pahalı şanzıman arızalarına neden olabilir. O yüzden özel servis dahil bu işi dışarıda yaptırmanızı ben tavsiye etmem.
@@HakanHeh hocam dediğiniz gibi servis en mantıklısı birde son olarak şunu sormak isterim, 2016 ile 2018 talismanlardaki şanzımanlar farklı diye duydum sanki. Ben açıkcası soft yazılım da düşünüyorum tavsiye eder misiniz? Yaklaşık 160 HP ve tork 380 civarı olacak. İzmir'de ECUfast var orda düşünüyorum.
Hayır.Hepsinde getrag dct 450/451 var. Farklı değil.Sadece 1,5 ve 1,6 motor şanzımanlarında fark var. 1,6 dci'lerin hepsi aynı şanzımana sahip. Makyajlı Talismanlarda farklı şanzıman var. O bilgi doğru değil. Ben daha önce eski aracıma chip tuning yaptırdım ve 5 yıl kullandım. 1 kez turbo ve aktuatörünü değiştirmek zorunda kaldım.Bu herkeste olacak diye birşey yok tabiki.Ben de soft yazılım yaptırmıştım.Yakıt ekonomisi işi hissedilecek derecede olmuyor.O yüzde 15 ekonomi tamamen ütopya. Performans elde ediyorsunuz evet, Ama çift kavramalı şanzıman ve motor için şunu söyleyebilirim; kesinlikle ömrü kısaltıyor. Turbo ömrünün kısalması daha ön plana çıkıyor. Aracınızı uzun süre kullanmayı düşünüyorsanız ben şahsen tavsiye etmem. Ama chip tuning yaptırınca da arabadan aldığınız keyif artıyor.Tabi bunun motor ve şanzıman ömründen aldıklarını unutmayın.
Hakan hocam ben here aracı çalıştırdığımda tuşla devre dışı bırakıyorum. Bu yöntemi yaptığım zaman istediğim zaman düğmeye bastığımda tekrar çalışmış olacak mı peki? Bazen kullanıyorum çünkü. Yani benim isteğim şu default devre dışı olsun ama ben istediğimde tuşa basayım devreye girsin. Bu mümkün mü?
Teşekkürler. Ama taratmadan bunun fazla yolu yok. Fiziki olarak ecu üzerindeki etiketten okuyarak,servise sorarak ya da ddt4all üzerinden o listeden tek tek deneyeceksiniz.Ama tek tek denemek risklidir. Neden taratmak istemiyorsunuz? Servise gitmeniz gerekecek. Ya da ecu etiketine bakın.
Anladım. Öncesinde arabanın model listesinden aracınızı seçin. Sonra enjeksiyon menüsünde yazanların hepsinin fotoğrafını yada yazarak listesini çıkarın. Daha sonra taratarak o listelediklerinizle kesişeni bulun. O şekilde doğrusunu bulmuş olursunuz.
Merhaba hakan abi. Bende start stop kapatmak istiyordum. Aracı işe giderken kullanıyorum gidiş geliş 20 km. 2 ay önce egzoz emisyonu kontrol ettirin hatası verdi ondan sonra da ara ara start stop kontrol edin uyarısı çıktı. Tamirciye götürdüm egr hatası var temizleme iz gerek dedi. Aracı bıraktım. Sonra temizlendi egr değişmesi gerek dedi ve pahalı beyinden yazılım ile 800.tl silelim dedi. Bende sistemden sildirdim. Start stop içinde akü bitmiş olabilir dedi. Şu anda hata sürekli geliyor ne yapmam gerekiyor bilmiyorum.
Mehmet Bey merhaba. EGR silindikten sonra Egzos Emisyon kontrol ettirin uyarısı geliyor mu acaba? Araç Talisman ve icon mu acaba? Talisman ise 130 yada 160 hp hamgisi? Stop Start'ın sebebi genelde aküden kaynaklanıyor maalesef.Akünüz değişeli ne kadar oldu?
Merhaba Ömer Bey. Benim kullandığım ve çalıştığından emin olduğum cihaz linki (Lavivert-Turuncu olanı satın almanızı öneririm. Diğeri Reanul arabalarla uyumlu değildir.): a.aliexpress.com/_UenBJ
Benim megane 4’te enjeksiyon beyninden yapılan yöntem çalışmadı. “Bad ELM response ; WRONG RESPONSE : NR: Request Out Of Range (7F2231)” Böyle uyarı verdi.
VİDEODA Kİ İŞLEMLERİ MOTOR ÇALIŞIRKEN DEĞİL, SADECE KONTAK AÇIKKEN YAPINIZ.
DO THE OPERATIONS IN THE VIDEO ONLY WITH THE IGNITION ON, NOT WITH THE ENGINE RUNNING.
Hakan bey, gene mükemmel bir video olmuş, ellinize, dilinize ve emeğinize sağlık.
Hüseyin Bey, çok teşekkür ederim.
Yine süper iş çıkarmışsin eline sağlık. Herşey çok açıklayıcı ve net olmuş herşey gönlünce olsun inşallah
Çok teşekkür ederim. Sağolun.
Hello !!! Nice videos I have a question. The leds on your foots are pre- installed or did you buy them? 🤔
Thanks.I replaced them with the leds.
Hakan üstadım her zaman ki gibi eline ve emeğine sağlık .... Kendine iyi bak Ankara dan selamlar 🙋🏼♂️
Birol Bey çok teşekkür ederim. Benden de Ankara'ya selamlar.
Hakan bey elinize sağlık , dediğinizi yapmışsınız tebrikler 👏👏👏
Teşekkür ederim Erdal Bey.Sağolun.Çok uzun süre bu şekilde devreden çıkardıktan sonra test ettim.Emniyetli.Sıkıntısız kullanabilirsiniz.
Hello friend, I have tried your method but it does not work, it remains disabled but the button light does not turn on. I followed your video step by step, my car is a scenic4. It says sent elm 2e 295301 wrong elm response. worng response :NR:conditions not correct or rescue
Hello. Please make this process while engine is not running/ while only ignition is on. On the other hand, i realised that some megane 4s does not accept 2nd method. Do you have gasoline engine?
scenic 4 dci 1.6 130cv @@HakanHeh
So you can check it while engine is not running but ignition is on.
Hakan bey, elinize sağlık. Yine açıklayıcı ve net bir video olmuş. Benim araç manuel vites Kadjar, acaba start stopu iptal derken bir farklılık olabilir mi? Çünkü sizin araç EDC şanzıman.
Çok teşekkür ederim Mustafa Bey.Hayır.Sizin aracınızda da, yani manuel vitesli araçta da aynı sonucu vermesi lazım.Çünkü bu değişiklik sadece start stop gereklilerini asıl kapatılması gereken yerden kapatıyor.Şanzıman yazılımı ile ilgili bir işlem yapmadım videoda malumunuz. Enjeksiyon yazılımı ile alakalı bir değişiklik te yapmıyorsunuz.Fark etmemesi lazım.
Merhaba. Megane4 lastik basınç sensörü iptali bilgisayardan mı yapılıyor. USB debug ile yapabilir miyiz acaba
Merhabalar, developer side üzerinden yapılamaz maalesef.
Hakan bey merhaba, teşekkürler elinize sağlık birsey merak ettim sizin kullandığınız yöntemde düğmeye tekrar basarsak devreye giriyor mu stop start. Yani devreye almak istiyorsak butona basmamiz yeterli mi yoksa ddt4all mu gerekli mutlaka?
Merhaba Nami Bey. Rica ederim. Benim kullandığım/enjeksiyon ECU'sundan devreden çıkarma yönteminden sonra ancak ddt4all ile tekrar devreye alabilirsiniz Stop&Start'ı. Zaten videoda da görmüşsünüzdür; benim tarif ettiğim yöntem ile devreden çıkardıktan sonra düğmeye bastıkça hiçbir değişiklik olmuyordu. Videonun başında göstermiştim.
Nami Bey, bu arada diğer yöntemde de durum aynı. Diğerinde de düğme işe yarıyor gibi gözükse de, işe yaramaz. Onda da ddt4all ile tekrar devreye almanız gerekiyor. Aksi halde gösterge panelinde stop start devrede yazsa da devreye girmez.Videoda bunu da göstermiştim.
Hello. Do you know maybe how to dissable Battery Managment System ? I want to load my battery with constant voltage f.e 14.6 Volt.
Hello.
Unfortunately, i do not know how to do it.
Merhaba hakan kardeşim. Videolarını takip ediyorum ve sizi gerçekten takdir ediyorum. Konuya gireyim bende 2016 touch talisman var.bir kaç ay önce aldım bu aracı.araci aldığımdan beri ekranda start stop kontrol ettirin uyarısı var.ilk olarak guc az geliyodur diye aküyü degistirdim olmadi.daha sonra araç turbo manifold hortumu yarıldı serviste değişti.degismeden önce servisteki kişi start stopun bu sebepten dolayı çalışmadığını söyledi fakat turbo manifold hortumu değişmesine rağmen aynı hata devam etti.araci cihaza bağlayıp baktıklarında sürücü koltuğu yolcu algılama sensoru ve bir iki tane daha hata görüldü ve start stopun bu sebepten dolayı çalışmadığını söylediler.koltuk söküldü ve daha önceden koltuk kılıfının dikkatsizce sokulmesinden dolayı koltuk altındaki elektronik kısımların deforme olduğu ve biraz uğraşıldığını görmüşler.gerekli parçaların listesi verildi ama yurt dışından gelecegini söylediler ve baya da yüksek bir mebla.sorunum bu anlayacağın.sorum da şu senin bu videoda anlattığın şeyle benim sikintim geçer mi.cok teşekkür ediyorum şimdiden eğer dönüş yaparsan sevinirim.numaram 05073189230
Yalçın Bey merhaba.
Arabanız hayırlı olsun.Kazasız belasız kullanmanızı dilerim. Geçmiş olsun.Bu videodaki yöntemi uygularsanız aynı uyarıyı almamanız lazım.Eğer almaya devam ederseniz başka bir çözüm daha var.Ancak o da çok basit bir şekilde yapılamadığından şu anda tarifini yapmayacağım.
Good afternoon, I did a hard reset through the program on the computer. And now I don't have climate control temperature, I can't change the theme of the speedometer. please help me pls
Sorry for the translation, I don't kn
ow English well, I write from Ukraine.
Megane 4 zen
Hello Nikolas.
What change were you trying to make in which ecu menu before doing a hard reset?
@@HakanHeh I accidentally changed the mode and screen and it died.
@@HakanHeh I restored almost everything, but my speedometer theme does not change.
Sorry. I couldn't understand what you did?
@@HakanHeh I want to return the switching of the speedometer and colors)
Hakan hocam merhaba, Ankara'da mı ikametgah ediyorsunuz sizinle görüşmeyi çok isterim soracağım bir kaç soru da var .
Merhaba Utku Bey.
Ben Kocaeli'de yaşıyorum. Sorunuz varsa buradan da sorabilirsiniz.
@@HakanHeh sağlık olsun, küçük ekran 3.3 sürümündeki rlink 2 için(megane 4 2016) harita güncelleme konusunda tavsiyeniz nedir ? mevcut yazılım sürümünü güncelllemek istemiyorum açıkcası. daha önce serviste ekran değişti sevdiğim elektrikçi usta bunlarda 7 sürümünde sıkıntılar çıkıyor bu şekilde kalsın diye belirtmişti 2-3 yıl kadar önce
3.3 sürümünün devamında ne var? Crack yapıp siz de crackli harita kullanabilirsiniz. Bununla ilgili, nasıl yapıldığını gösteren videolar var kanalımda.
Доброго дня , можна виключити start_stop , ecu Tweaker ?
Ecu twraker ile motor ecusu'na etişim sağlanabilir mi hiç bilmiyorum. Daha önce hiç denemedim.
Dear Hakan, I tried your method "Disabled for diagnostic tool" this morning, I really like your method.
But it did not work 😢
Start/stop is enabled but ddt4all showed already "Disabled for diagnostic tool"?
I had the engine running a I always do when working with ddt4all.
It seems you have only ignition on, not engine running? Perhaps that is mandatory in this method?
I will try later with ignition on and engine off.
I read on our Renault forum that start/stop would also be disabled when you use the Sport mode via Multi-sense?
No. You just need to make the process while engine is not running but ignition is on. No need sport mode. I tried it with all mutisense modes. Medthod works. But i did not try it on petrol engine.
Start stop works all modes including sport mode.
@@HakanHeh ok I will try with ignition on and engine off and let you know. I found it strange as well from te forum as I tried Sport mode before and start stop just worked
Ok. I hope you make it very well.
@@HakanHeh I will let you know. I really like your method. As you see nothing on the screen, just like you manually turn it off
Did you see my question about the RS cluster RPM? I thought I give it a try as you said to change engine type. Do you mean carburation_type_cf by that?
@@HakanHeh Too bad, it did not work again. I tried with only ignition on now. The setting is already "disabled for diagnostic tool" but the start/stop system is turned on (and the light is therefore off).
Too bad, I would have liked this option. I could try the other option of course, but then I would always see the symbol on the display the start/stop is prevented...
Eline sağlık abi, ilk anlattığın yöntem sonrasında Rlink sistemi resetlemek gerekiyormu acaba?
Teşekkür ederim Kerem. Benim yöntemimi mi kast ediyorsun?Yani enjeksiyon beyninden aktive ve de-aktive etmeyi.
@@HakanHeh evet abi senin yöntem. Yani sistemi kapattıktan sonra ekranda ikaz lambası yanmasını istemiyorum.
Hayır Kerem.Videoda da belirttiğim gibi, reset atmaya gerek yok.Direk kullanılabiliyor.
Merhaba Hakan bey, Megane 4 aracımda enjeksiyonu kontrol ettirin, egsoz emisyonu kontrol ettirin mesajları ile birlikte motor arıza ışığı çıktı. Bunlari hangi cihazla silebilirim? Ddt4all veya ELM327 hangi cihazı satın alsam acaba? Sizin bununla ilgili hata mesajlarını silme ile alakalı videonuz var mı? Bir cihaz tavsiyesinde bulunabilir misiniz
Merhaba Baki Bey.
Ddt4all kullanarak arıza kodu silme videom var. ruclips.net/video/q5PbuLlTkv8/видео.html
Ben aliexpress'ten almıştım.Gizli ozellik açma videoların altına da link bırakıyorum.Türkiye'den alacaksanız wifi olanlar işinizi görebilir.
@@HakanHeh peki Hakan Bey Developer Side’dan arıza kodları restetlenebilir mi? An itibariyle sizin videolarınızı seyrediyorum. ELM327 sipariş ettim ddt4all ile arızaları sileceğim inşaAllah ama developer side de bu işlemde kullanılabiliyorsa onu da denemek istiyorum.
@@bakial2030 Maalesef Baki Bey.Developer Side üzerinden silmek mümkün değil.
Enjeksiyon ecu sunu nasıl bulabilirim. Yanlış ecu yu seçersek ne olur aracım taliant 2023
Merhaba. Enjeksiyon ecusunu araba yarım kontakta iken ddt4all üzerinden aratarak bulmayı deneyebilirsiniz. Motor ecusunda, yanlış ecu üzerinde işlem yapmak istenmedik sonuçlar doğurabilir. Ancak zaten motor ecuları çoğu işleme izin vermez. Değerleri değiştiremezsiniz. Videodaki diğer işlem daha güvenlidir. Onu deneyin bence.
Hakan accordingly to Renault , start and stop may block the the wheel -driving assistance . What components has start and stop . i have an error on that and i can not fix .Hakan, Renault'ya göre, start ve stop tekerlek sürüş yardımını bloke edebilir. Hangi bileşenlerin başlatması ve durdurması var. Bu konuda bir hatam var ve düzeltemiyorum
Hi. What is the fault code and description that you received from the car.
Hello Hakan Heh, I followed your method then intend to close the warning S&S NOT POSSIBLE on dashboard, my car is Espace V, i scanned the name of injection ECU（4D34_JFC_M5Pt SW4100_20170102 ECM/Injection） and click in, to the page of SS configuration, then i found there is no space to manipulate，it's noticed S&S not inhibit. so it can not be changed anything. you can try this var DDT4ALL demo button w/o link to car. please let me know is going the next step . Thanks, Bin
Hi. Which one do the system scans or read on "ECM" ecu?
@@HakanHeh that is the name: 4D34_JFC_M5Pt SW4100_20170102 for ECM/Injection by DDT4ALL scanning
@@binchen6263 I will check in the evening
Merhaba yararlı bir video olmuş.Peki bu düğmenin işlevini tersine çevirme gibi bir durum yapamazmıyız.Yani ilk çalıştırdığımızda deaktif haldeyken.İstediğimizde açalım.
Bu tip düģmede yapamazsınız.Eprom'lu, yazılımlı ve elektronik kartlı bir düğme gurubu bu.
İyi günler bende Bluetooth özellikli obd2 var ve Taliant için bu işlemi yapmak istiyorum bu şekilde mümkün müdür
Merhaba. Talian'ta ben şahsen denemedim. Motor ecusu üzerinden yapılan işlem, araç dizel ise başarılı olabilir. Benzinli de diğer yöntemin çalışma olasılığı yüksektir.
Surekli kapali mi kaliyor bu yontemle. Yani arabayi calistirdim, start stop kapali, dugmeye bastigimda aktif oluyor mu? Yoksa dugmenin bir islevi kalmiyor ve start stop kapali mi kaliyor surekli?
Nihat Bey merhaba. Evet videoda olduğu gibi motor çalışır çalışmaz sanki düğmeye basmışsınız gibi devreden çıkıyor. Sürekli kapalı kalıyor.Ama diğer yöntemde de aynı şey oluyor.Düğmenin bir işlevi kalmıyor.Tekrar aktive etmek için stop start'ı videonun başındaki yöntem kullanılıyor.
So its dashboard error sign or led always on?
I showed 2 ways. And yes, "Stop&start is deactivated" led lits as soon as you start the engine. And Stop&start is not available sign on the dashboard for the other way.
MEGANE 4-2021 model EDC 1.3tce araçta bu yöntemi deneyebilirmiyiz deneyemezsek farklı bir yolu varmı ?
Videonun tamamını izlediniz mi? 2 yöntem anlattım. Biri çalışır.
Hello Hakan, in a Clio IV ph2 , the traditional method should be in BCM/UCH>T4_VS_BSM etc ...> Screens>GEE>GEE configuration>E_B_STOPSTARTINHIBIT_CF (as i cannot find the command in UPC-EMM ecu) . Anyway, if the traditional method is used, wouldn't it possible to cancel the SS dashboard messages by going into Cluster_x98_x87_x82 > Ecran configuration TDB > Config Generale 1 > StopstartPresent_CF > Without stopstart ? (this way, i think car will think there is no SS present so it won't show any related messages in dashboard)
Hello Vasilis, I don't know how it reacts on Clio 4. But cluster gives "ERROR PROG" when you make the change like you wrote in Megane 4, Talisman, Kadjar , Koleos 2 etc.
@@HakanHeh At least, in demo mode, i am getting three different options/ECUs that are Start/Stop inhibition related : 1) Option through BCM/UCH (GEE) 2) Option through UPC/EMM (Alternator) 3) Your option through ECM/Injection - and i am puzzled as to which i will finally go with (i want to remain on the 100% safe side of things :) )
If you are not bothered by the message/warning on the screen, I suggest you do it via upc.
@@HakanHeh Until your last reply here above, i was ready to go with your solution :) (through ECM/Injection) ...i will have another look at it, many thanks ...
I thought you found it risky to make this change via your injection ECU. I think you had your doubts. That's why I made that suggestion to you. You are welcome.
hocam merhaba megane 4 icon faz 1 içinde aynı işlem geçerli mi
Merhaba Ömer Faruk Bey. Motor ecunuz Talisman'dan farklı olabilir. Benzer şekilde motor ecunuzu bularak aynı menüler yardımı ile kapatmayı deneyebilirsiniz. Ancak bazı megane 4 sahipleri motor ecusuna erişemediklerini ya da bulamadıklarını bana yadılar daha önce. O zaman yine video içerisinde tarif ettiğim 1. yöntemi deneyebilirsiniz. O yöntemi kullandığınızda ekranda stop&start işareti üzerinde çizgi çıkar ama işlevseldir.
merhaba hakan hocam çok bilenen yöntem ile 2022 faz 2 aracımın start stop unu devre dışı bıraktım. test yaptım gayet güzel çalışıyordu. sonra tesadüfmüdür bilmiyorum. fiziksel olarak start stop düğmesine bastım. bir sonraki aracı çalıştırıp kullanımımda sanki yazılımdan start stopu kapatmamışım gibi davranıyor bir neci eski fabrika ayarına döndü. sizce neden olabilir acaba
@@mehmedcyr Merhaba. Çok bilinen yöntemden kastınız nedir? Hangi yöntem? Bir şeyleri eksik ya da yanlış yapmış olmalısınız.
Hocam merhaba kia cerato videonuzu izledim aynı araçtan bende de var o farları nasıl yapabiliriz acaba
Merhaba.Ben çıkma bir far alarak yapmıştım bu uygulamayı. Çıkma bir far ve hella vb kaliteli bir mercek alarak yapılabilir.
Hocam merhaba Megane 4 faz2 için aynısını yapabilir miyiz ?
@@hasandogan7212 Merhaba. Motor ecusu üzerinden kapatılmıyor faz 2'de. Diğer yönteme benzer bir yöntem ile kapatabiliriz.
Hakan hocam iyi akşamlar. Benim aku bitti. Stop start iptal etmiştim. Akuyu degistiriken bu iptalin bir zararı olur mu.
Merhaba Sami Bey.
Bir şey olmaz Sami Bey.
Çok teşekkür ederim Hakan hocam, iyi akşamlar.
@samiuzum2177 İyi akşamlar Sami Bey.
Kapıları kilitleme ve açmada korna sesi vermesi nasıl yapılır bilginiz var mı
Aracınız joy donanım mı?
Megane 4 icon 2018 hocam
Bugün elime elm cihazı gelecek hocam sizi izleyerek bütün işlemleri yapmaya çalışacam saygılarımla
@@ugursahin3695 Maalesef.Touch ve icinda sistem ve ozellikle de bcm orijinal alarma hazır sekilde dizayn edildiğinden o kısa korna sesi çıkmıyor. Şu videodaki yöntemle siz de deneyebilirsiniz. ruclips.net/video/FV9nbKzovVk/видео.html
Çok teşekkür ederim hocam
hocam megane icon için kadran değişmeyi gizli özelliklerden yapabilir miyiz? ekrana tıklayıp açılan menüden, mesela aracın modelini değişsek ekrana rs gösterge gelir mi? bu arada emeğine sağlık video'lar harika.
Rs gösterge paneli stili gizli özellik ile gelmez. Ama mevcut gösterge paneli üzerine yazılım ile yüklenerek yapmak mümkün. Araç modeli değiştirerek RS stiline ulaşamazsınız.
@@HakanHeh çok teşekkürler
Rica ederim.
hakan hocam merhaba 2022 megane edc joy arabada ilk gaz tekpikesi düşük oluyor sport modu açılabilir mi acaba tecrübe ettiniz mi yardımcı olur musunuz
Merhaba. Benim işlem yaptığım tüm araçlarda sport modu açıktı. Ben şahsen açmadım. Gaz tepkimesi değişecek kadar bir fark oluşur mu denemeden bir şey yazmak güç.
Hakan Hocam öncelikle bir çok videonu izledim çok yararlı bilgiler veriyorsun ağzına emeğine sağlık. Ben 2 ay önce 2018 model touch vision 1.6 130 HP edc talisman aldım. Araç 59000 km de. Vitesi P den D ye alırken tak diye bi vuruntu oluyor. R veya N ye alırken olmuyor bu vuruntu. İlk önce R ye alıp sonra D ye alırsam o tak vuruntusu daha yumuşak oluyor. Bu arada stop etmeden önce ilk önce N ye alırım el frenini çekerim sonra P ye alırım. Yük bindirmem. Tabi benden önceki sahibi nasıl kullandı bilmiyorum. Sizce bu vuruntu neden olabilir hiç başınıza geldimi? Şanzıman yağı değişimi konusunda ne dersiniz ?
Halit Bey merhaba. Teşekkür ederim. Kavrama noktası tanıtımı gerekebilir. Kavrama noktası tanıtımı sorun değilse çok düşük te olsa vites halatı ayarı kaçıklığı ihtimali de var. Frene biraz daha kuvvetli basarak deneyin aynı şeyi. Hangi şehirde yaşıyorsunuz? Ben vuruntu olmuyor. Başıma gelmedi.Ama ben neredeyse düzenli sayılabilecek aralıklarla kavrama noktası tanıtımı yapıyorum. Şanzıman yağı değişimi zamanı geldiğinde kesinlikle yapılmalı.Bu Talisman edc için 90 bin km dir. Bu sene yaptıracağım ben de değişimi.
@@HakanHeh Hakan Hocam Manisa da oturuyorum ben. Kavrama noktası tanıtımını dtr4all dan mı yapıyorsunuz? Benim arkadaşımda gizli özellik tarzında şeyleri açıyor acaba yapabilir miyiz diye düşündüm. Siz hangi şehirdesiniz? Birde şanzıman yağı olarak ne kullanacağız aslında sormak istediğim daha bir çok şey var rahatsız etmek istemem sizi ☺️
Ben Kocaeli'de oturuyorum. DDt4ALL'dan bu işlemi yapmak biraz riskli.Ben ne ddt4all ne de pyren kullanıyorum. Başka bir cihaz ve programla yapıyorum bunu. Tavsiye etmem ddt4all'u ve ya pyren'ı.Şanzıman yağı olarak servisteki orjinal yağı kullanmanızı tavsiye ederim. Talisman edc şanzımanı yaş kavrama.Vitres değişim komutları da aynı şanzıman yağı ile yapılıyor.Dolayısı ile yağ kapasitesi yüksek. Serviste değişim ücretinin yüksek çıkma nedeni de bu. Piyasadaki yağlar şanzımanın spesifikasyonlarını karşılamayabilir. Bu da istenmeyen, pahalı şanzıman arızalarına neden olabilir. O yüzden özel servis dahil bu işi dışarıda yaptırmanızı ben tavsiye etmem.
@@HakanHeh hocam dediğiniz gibi servis en mantıklısı birde son olarak şunu sormak isterim, 2016 ile 2018 talismanlardaki şanzımanlar farklı diye duydum sanki. Ben açıkcası soft yazılım da düşünüyorum tavsiye eder misiniz? Yaklaşık 160 HP ve tork 380 civarı olacak. İzmir'de ECUfast var orda düşünüyorum.
Hayır.Hepsinde getrag dct 450/451 var. Farklı değil.Sadece 1,5 ve 1,6 motor şanzımanlarında fark var. 1,6 dci'lerin hepsi aynı şanzımana sahip. Makyajlı Talismanlarda farklı şanzıman var. O bilgi doğru değil. Ben daha önce eski aracıma chip tuning yaptırdım ve 5 yıl kullandım. 1 kez turbo ve aktuatörünü değiştirmek zorunda kaldım.Bu herkeste olacak diye birşey yok tabiki.Ben de soft yazılım yaptırmıştım.Yakıt ekonomisi işi hissedilecek derecede olmuyor.O yüzde 15 ekonomi tamamen ütopya. Performans elde ediyorsunuz evet, Ama çift kavramalı şanzıman ve motor için şunu söyleyebilirim; kesinlikle ömrü kısaltıyor. Turbo ömrünün kısalması daha ön plana çıkıyor. Aracınızı uzun süre kullanmayı düşünüyorsanız ben şahsen tavsiye etmem. Ama chip tuning yaptırınca da arabadan aldığınız keyif artıyor.Tabi bunun motor ve şanzıman ömründen aldıklarını unutmayın.
Hakan hocam ben here aracı çalıştırdığımda tuşla devre dışı bırakıyorum. Bu yöntemi yaptığım zaman istediğim zaman düğmeye bastığımda tekrar çalışmış olacak mı peki? Bazen kullanıyorum çünkü. Yani benim isteğim şu default devre dışı olsun ama ben istediğimde tuşa basayım devreye girsin. Bu mümkün mü?
Maalesef bu dediğiniz mümkün değil. Düğme fonksiyonu terse çevrilemiyor.
Sol taraftaki yonca işareti nedir??
Sürüş stili göstergesi.
Hakan hocam ellerinize sağlık çok açıklayıcı olmuş. ECU taraması yapmadan aracımızın enjeksiyon ECU sunu nasıl buluruz?
Teşekkürler. Ama taratmadan bunun fazla yolu yok. Fiziki olarak ecu üzerindeki etiketten okuyarak,servise sorarak ya da ddt4all üzerinden o listeden tek tek deneyeceksiniz.Ama tek tek denemek risklidir. Neden taratmak istemiyorsunuz? Servise gitmeniz gerekecek. Ya da ecu etiketine bakın.
@@HakanHeh Taratmak isterim de taratınca orada bir sürü şeyler çıkıyor hangisini seçeceğimi bilemiyorum
Anladım. Öncesinde arabanın model listesinden aracınızı seçin. Sonra enjeksiyon menüsünde yazanların hepsinin fotoğrafını yada yazarak listesini çıkarın. Daha sonra taratarak o listelediklerinizle kesişeni bulun. O şekilde doğrusunu bulmuş olursunuz.
@@HakanHeh Teşekkür ederim, Hakan hocam sağolun. Bu şekilde deneyeceğim.
Rica ederim.
bu ozellik koleos da nasıl oluyor
@@cagataydegirmenci3690 Videodaki gibi oluyor.
Iyi günler hocam Megan 4 icon aracima denedim ışık yanmıyor
İyi günler Uğur Bey. Hangi ışık yanmıyor?Anlamadım.
Stop start ışığı hocam
@@ugursahin3695 O zaman kapanmamıştır.Diğer yöntemi de deneyebilirsiniz. 2 farklı yöntem tarifi yaptım malumunuz videoda.
Stop-start simgesinin gelmesini istemiyorum kontak açınca dugmenin üzerindeki ışık sizin gösterdiğiniz gibi
Araçtan araca fark ediyormu hocam
Merhaba hakan abi. Bende start stop kapatmak istiyordum. Aracı işe giderken kullanıyorum gidiş geliş 20 km. 2 ay önce egzoz emisyonu kontrol ettirin hatası verdi ondan sonra da ara ara start stop kontrol edin uyarısı çıktı. Tamirciye götürdüm egr hatası var temizleme iz gerek dedi. Aracı bıraktım. Sonra temizlendi egr değişmesi gerek dedi ve pahalı beyinden yazılım ile 800.tl silelim dedi. Bende sistemden sildirdim. Start stop içinde akü bitmiş olabilir dedi. Şu anda hata sürekli geliyor ne yapmam gerekiyor bilmiyorum.
Sa abi msj yazıyorum ama siliniyor. Led stop ve otomatik park almak istiyorum yardımcı olurmusunuz. mkmystery Htmail
Mehmet Bey merhaba.
EGR silindikten sonra Egzos Emisyon kontrol ettirin uyarısı geliyor mu acaba? Araç Talisman ve icon mu acaba? Talisman ise 130 yada 160 hp hamgisi? Stop Start'ın sebebi genelde aküden kaynaklanıyor maalesef.Akünüz değişeli ne kadar oldu?
@MEHMET KAZACAN E-posta kutunuzu kontrol eder misiniz?
Merhaba, obd cihaz linki paylaşabilir misiniz?
Merhaba Ömer Bey. Benim kullandığım ve çalıştığından emin olduğum cihaz linki (Lavivert-Turuncu olanı satın almanızı öneririm. Diğeri Reanul arabalarla uyumlu değildir.): a.aliexpress.com/_UenBJ
@@HakanHeh bunun trde satılanı var mı? Bir tane gördüm görünüşü aynı ama satıcı yazma işlemi yapamaz dedi
Ayrıca elinize sağlık videolarınız çok faydalı. Clio 5 aracımda bir kaç özellik açmayı düşünüyorum sizin videolarınızdan yardım alarak
@@Caglayan07 Merhaba.Tr'de de satiyorlar. Ancak hangisi çalışır bilmiyorum açıkçası.
@@Caglayan07 Clio 5 te gizli özellik açabilmek için önce gateway korumasıni kaldırmak gerekiyor maalesef. O da özel cihazlarla mümkün olabiliyor.
I have not been able to deactivate it without the one on the dashboard disappearing
Hi. Do you have gasoline engine? This is about your engine ecu.It does not allow.
@@HakanHeh 1.6 dci 130hp diesel engine
@@vicentejaimeolmedovelazque5727 Try to make same proces while engine is not running and ignition is on.
@@HakanHeh I'll try it and tell you if it worked
Ok. Wait for good news.
Hakan hocam merhaba. Sizin yöntemle yolları izlediğimde bende zaten "disabled" olan satır aktif. Ama stop-start aktif. Bir türlü olmadı.
Merhaba.Sami Bey, işlemi motor çalışıyorken mi yapıyorsunuz?
@@HakanHeh Evet öyle yapmıştım, yarım kontakta mı yapmam gerekiyordu hakan hocam
Öyle deneyin Sami Bey.Yarım kontak olmazsa işe yaramayabiliyor bazı beyinlerde.
@@HakanHeh Tamam hakan hocam bir de öyle deneyeceğim, bilgi veririm.
@@samiuzum2177 Tamamdır. Teşekkürler.
bu islemi yaptirabilecegimiz profesyonel bir yer var mi aracim megane 1.3 tce edc
Yer neresi?Nerede yaşıyorsunuz?
@@HakanHeh izmitte
Maalesef. İzmit'te bu işi yapacak kimseyi tanımıyorum.
Hello friend, do you have an application to control the fap and see its saturation through obd and android, thank you
I check fap datas by a bosch car diagnostic device. I had never check if i can see it by ddt4all or not. If i can, i will share.
Selamünaleyküm abi sana ulaşa bilirim kendim Almanyada yaşıyorum sizinle tanışmak istiyorum
A.S. Konu nedir acaba?
Bilgisayara bağlasam arabayi uzakdan bana ayarla bilirmisinis
Yunus Bey, maalesef teamviewer vb. programları kullanmıyorum.
Benim arabamda systemi nasil güncellicem ?
Şu anda R-Link sistemi yazılım sürümünüz kaç?
Benim megane 4’te enjeksiyon beyninden yapılan yöntem çalışmadı.
“Bad ELM response ; WRONG RESPONSE : NR: Request Out Of Range (7F2231)”
Böyle uyarı verdi.
Motor çalışırken mi yaptınız işlemi?
Araç manuel sizden öğrendiğim yöntemle vitesi 1’e takıp “START’a uzun basınız” yazısı çıkarıp yarım kontakta denedim.
Enjeksiyon beynindeki hata kodlarını da okuyamıyor büyük ihtimal benim elm cihazı problemli. 👍🏻
Muhtemelen öyle bir sıkıntı olabilir.