Kilka słów o Junak M11 Cafe 125ccm #4
HTML-код
- Опубликовано: 5 авг 2024
- Szybka prezentacja Junaka M11 Cafe.
Kontynuacja prezentacji z tego filmiku: • Junak M11 Cafe 125ccm ...
Zajrzyj, polub tudzież zaobserwuj mnie tutaj:
◼️ insta: / foto_moto_blog
◼️ fb: / fotomotoblog 
Авто/Мото
dziękuję za odpowiedź szkoda ze się tak nie da cóż może kiedyś.I tak się super jeździ
pozdrawiam
Całkiem ładne moto. Nieźle zespoł Junak.
Extra maszyna,fajna stylizacja:)
Dzwięk ma cudowny :] Ogólnie bardzo ładny i fajny motocykl,
dzięki kolego za info pozdrawiam
tez mam takie odczucia co do zbiornika, za wąski, ale to taki styl. Wydech potwierdzam, głośny, basowy, mnie taki osobiście nie potrzebny, ale jak małolaty chcą robic hałas na dzielni to można polecic :)
Krótko , zwięźle i na temat. Szkoda że nie ma od 0-100 Km/h jakiegoś przyspieszenia , tego mi brakuję, ale wiadomo że nie można na dotarciu i w dodatku Klienta motoru masakrować. .... gdybyś jednak miał jakieś używki po dotarciu to było fajnie widzieć jak to przyspiesza tym bardziej że masz 2 metry więc waga pewnie powyżej 90 Kg jest. I pod tym względem to byłby wiarygodny test na przyspieszenie. Pozdrawiam.
może się uda w najbliższym czasie ogarnąć takie nagranie :) waga 100, wzrost odpowiedni tak więc opory powietrza też stawiam konkretne :)
Fajny
witam posiadem ten egzemplarz jest rejstrowany na 2 osoby ale dla drugiej osoby jest malo miejsca ale można śmiało dokupić i dopasować siedzisko.Dzwiek ma obłędny tylko jeszcze nie znam predkosci maksymalnej mysle ze po dotarciu poleci spokojnie ze 110 a no i jest bardzo wygodny przy moim wzroscie 186cm
pozdrawiam
Hej, jakie i gdzie siedzisko można dokupic?
Grzegorz Kozłowski witam ja znalazłem siedzisko na allegro od kingwaya łoś czy jakoś tak.Tylko trzeba śrubki dwie odciąć i wstawać uchwyt Ale to akurat pestka:)
Z połączenia wybranych cech czarnego Junaka M12 Vintage oraz Junaka M11 Cafe można stworzyć motocykl marzeń w klasie 125 cm3.
Ja tam wychodzę z założenia że skoro każdy z nas jest inny, to nie pasuje byśmy wszyscy jeździli takimi samymi maszynami. Zakup motocykla to tylko początek, potem zostaje customizacja, czyli to co tygryski lubią najbardziej 😉
witam mam pytanie a mianowicie ile moze kosztować kompletny silnik do m11 ale 320ccm?czy wystarczy tylko zmienić cylindry z tłokami?z góry bardzo dziękuję
+Adam Xxx jeśli chcesz przerobić 125ccm to max do 150ccm. 320 trochę jednak się różni, cena całej jednostki to tak orientacyjnie ok 2500zł
mam pytanie dotyczące junaka m11 cafe ilo litrowy jest zbiornik paliwa? wyczytałem za można zrobić na nim 600 km czy to prawda?
+Pawel Zmuda jak dobrze pamiętam to 14L ( choć mogę się mylić ) paliwa wchodzi, gdzie spalanie średnie nie powinno przekroczyć 3l/100 co daje nam zasięg sporo ponad 400km. Przy delikatnej jeździe zejdziesz niżej że spalaniem
jak bardzo jest niski? do jakiego wzrostu będzie w miarę komfortowy (170-75?)?
kanapa jest na tyle długa że ja wygodnie mogę na nim jeździć a mam 205 :) choć pewnie wyglądam jak na motorynce, ale bardzo wygodnej motorynce
Jak na Junaka o takiej pojemności to chyba najlepsze wydechy o rasowym brzmieniu a nie pierdziawki w plastikowej osłonie jak w innych modelach. Właśnie takie tłumiki powinny być wstawiane do większości Junaków oraz innych 125-tek. Dałyby one większą radość motocyklistom i większy zysk sprzedawcom.
Paradoksalnie najtańsze 125ccm od Junaka ma jeden z najlepiej brzmiących wydechów na rynku motocykli o tej pojemności :) mowa o modelu Junak 122 / 122F, fajnie brzmi RS125 Pro, ale zdecydowanie M11 Cafe kładzie wszystkich na łopatki :)
A jak z wymianą oleju? Jest łatwy dostęp do śruby spustowej? I czy jest możliwość łatwej wymiany filtra oleju bez rozkręcania silnika?
dźwignie biegów tylko trzeba zdjąć by dostać się do filtra, a tak to bez problemów.
Witam...a w romecie rcr jak rozwiązany jest fltr / sitko oleju? Podobny silnik.. Pozdrawiam
Planuje w tym sezonie zakup motocykla, waham się pomiędzy właśnie Junakiem M11 Cafe a Rometem RCR. Jakieś sugestie?:) Oba mi się podobają, Romet ma super wyglądające przednie zawieszenie i podwójne tarcze z przodu. Junak super dźwięk z wydechu, który rekompensuje ten jeden tysiąc zł różnicy w cenie pomiędzy tymi motorami :)
Moim zdaniem musisz patrzeć na stosunek mocy do masy. To jest kluczowe. Choćby nie wiadomo jaki design był i jak motocykl byłby piękny, a będzie wolny to cały czar pryśnie jak bańka mydlana. Nie oszukujmy się to są toczydła , które są fajne do nauki jazdy , pokonywania barier swoich i sprzętu - nauki fizyki ( w zakrętach) Więc , chociaż RCR jest mi bliższy sercu , ja wziął bym tego Junaka.Ten bak mnie drażni bo taka trumna , mogli to trochę inaczej zrobić, ale ogólnie: RCR masa 170Kg , a ten Junak 160 Kg. Pytanie też ile ważysz, bo uwierz mi przy tych pojemnościach nawet ma znaczenie czy jadłeś obiad i czy wiatr wieje w twarz ;) Zawsze można odchudzić moto, zmienić dysze , zembatkę - jeszcze gdyby wałki rozrządu ostre robili do tych motocykli to byłaby bajka.Najlepiej zrobisz gdy odbędziesz jazdę próbną.
Moim zdaniem RCR ma teoretycznie ten sam silnik, na papierze jest mocniejszy, w moim odczuciu również.
Junak to taki bardzo custom, którego łatwo można przerobić i "dobajerować", Romet wydaje mi się idealny taki jak jest.
Wydechy można zawsze zmienić, tym bardziej że masz 1000zł w kieszeni. Problem się zaczyna w chwili gdy jesteś wysoki, wtedy Roman odpada, do 175 no może 180 będzie ok, powyżej Junki wygrywa.
Kolejna kwestia, aktywne chłodzenie cieczy, czy pasywne oleju. Jaka różnica, jeżdżąc dużo po warszawskich korkach myślę że chłodzenie junaka sprawdzi się lepiej, aczkolwiek kilka Rometów jeździ i nie widać po nich zmęczenia czy oznak przegrzania.
Specjalnie się zmierzyłem :) 178. Coraz bardziej skłaniam się ku RCR. Ostatni raz jeździłem jako nastolatek i to na motorynce :D więc nie oczekuje a nawet nie chce jakiś szczególnych przyśpieszeń czy też prędkości maksymalnych. Motor ma być tylko na weekendowe przejażdżki, bez pośpiechu którego mam aż nadto w ciągu tygodnia. I wydaje mi się że RCR się nada do tego idealnie. Dzięki za odpowiedzi, teraz do salonu szukać RCRa :) ostatnio wywiało ten model z salonów i miał się pojawić właśnie pod koniec maja.
Generalnie każdy z tych motocykli jest dobrym wyborem, natomiast nie mogę się zgodzić z Tobą co do prędkości i przyspieszeń ;) . Z czasem będzie mało, jak z tym apetytem w miarę jedzenia ;) no ale to już temat na inną dyskusję.... Fajnie że masz sprecyzowany cel.
Ten motocykl jest rejestrowany na 1-osobowy?
nie, rejestracja jest na 2 osoby, podnóżki dla pasażera są, kanapa krótka jak dla dwóch osób, ale myślę że ze szczupłą koleżanką dasz radę jeździć :)
Może wiecie czy w 2017 wsadzili jakieś zwężki do tłumika? Widziałem go w sklepie i wystawaly z wydechu wąskie rurki, inaczej niż na filmie.
+Krzysztof Baar końcówki wydechów pozmieniali dlatego jest cichszy od tego z filmu
Przez norme euro4, dostałem odpowiedź z Junaka. Szkoda, bo brzmiał naprawdę zawodowo.
+Krzysztof Baar to fakt, ale też je problemem jest zmienić same końcówki wydechów
Zastanawiam się czy przy 196 cm można na tym M11 w miarę wygodnie jeżdzić?
Na tym będziesz miał odpowiednią ilość miejsca, czy wygodnie, kwestia subiektywna
@@Fotomotoblog No właśnie Ty masz też słuszny wzrost, jak Ci się jezdzi na tym Junaku? Co z nogami?
a jak z tym silnikiem czy to jest ten sam co w m11 320ccm tylko ze cylindry ma inne?
Nie, to nie jest ta sama jednostka co 320
Czym się różnią bo słyszałem ze ponoć tylko cylindrami a dokładnie to tłokami no i że w 320 jest wtrysk to prawda?
Bardzo mnie interesuje ta kwestia ponieważ mam ten motorek i myślałem że można cos zrobić żeby podmienić z 320
Dzięki za odpowiedź
Pozdrawiam
+Adam Xxx na pewno wał jest słabszy, rozstaw szpilek cylindrów jest inny. Tak więc tylko zmiana silnika
dziękuję za odpowiedź
szkoda że tylko do 150
a czym się różnią jeszcze 125 a 320?
rozmiary karterów, wał korbowy, szpilki cylindrów/głowicy mają inny rozstaw....
+Kamil no to dużo różnic a na przeglądzie jak się pytałem to powiedzieli że wystarczy cylindry zmienić bo reszta jest jak w 320.Ale dobrze się spytać kogoś kto się zna wiec bardzo dziękuję za pomoc :-) a na 150ccm to co trzeba zrobić?
wymiana tłoków + przeróbka cylindrów
+Kamil dziękuję czyli zakup tłoków i dobry warsztat tak?
Adam Xxx tak jest :)
czy ta wersja będzie również z wtryskiem?
+Dawid Chmielewski z tego co mi wiadomo to tak
foto moto blog no ale chyba wydech zmienili też, niestety
+liszaj114 szczerze mówiąc to nie widziałem rocznika 2017 więc i nie wiem dokładnie. Wydech zawsze można samemu zmienić, to tylko końcówki jak by co
Jest połowa 2020 i dalej nie doczekalismy się nowoczesnej jednostki silnika chlodzonego cieczą. wszystkie te motory mają swietne wzornictwo itd ale silnik zdradza nam wszystko.Dopłacając 1900 (promo rocznika 2019) dostajemy mondial hps 125 z nowoczesnym silnikiem Aprili którego wygląd powala aczkolwiek dzwięk juz nie.
Jak to nie ma nowoczesnych jednostek, a pierwszy z brzegu RKF ?? Wszystko chodzi o cenę, M11 nie kupisz bo się wyprzedały, Mondiale przeceniają...
03:52 Pękniecie mocowania?
+Saturday Car Fever ale ze gdzie i którego ??
Kamil
Rura okalająca siodło. Tak to wygląda jakby było pękniecie obok centralnej śruby.
nie, może tak wygląda, ale tam jest wspawane ucho do mocowania.
Orientuje się ktoś może czy ta wersja ma katalizator?
zasadniczo to każdy motocykl ma
Kiedy m11 Cafe będzie do kupienia z wtryskiem paliwa? Wie ktoś? Maszyna super
+Roberto Alibi zaczynam podejrzewać że na przyszły sezon ale o ytanie do Almotu
Kamil fotomotoblog
Obyś się mylił...ale wiem, że to jest realny termin. Jak już wyjdzie to biorę go w ciemno :)
Do almotu już pisałem ale odpowiedzi do tej pory nie otrzymałem :(
+Roberto Alibi wczoraj się dopiero pojawiły podstawowe nowości na ten sezon, strasznie późno dlatego też myślę że ten będzie jeszcze później
Kamil fotomotoblog No cóż, będę czekał. Oby ta maszyna była priorytetem dla euro 4 :)
Tak przy okazji to fajnie, że takie filmiki wstawiasz. Bardzo dobra robota. Pozdrawiam.
Otrzymałem informację zwrotną od Almotu na temat Junaka m11 Cafe 125 cm3. A oto i ona:
Niestety na chwilę obecną ten model jest już niedostępny w naszym salonie oraz siedzibie Junaka . Nie mam również informacji o nowych dostawach tego modelu.
Ech...trzeba czekać.
Jakie są po roku użytkowania opinie klientów?
+maćkomistrz bez problemowa eksploatacja, dosyć udany model. Trafiały się problemy z gaźnikami ( synchronizacja, kiepskie paliwo itp, ale nic seryjnego ) czujnik stopki bocznej klasycznie, no i standardowo mało narzekania że mogło by być więcej mocy 😁 myślę że wersja 2017 na wtrysku troszkę poprawi tą sytuacje
Dzięki o to mi chodziło, czy motocykle są dostępne od ręki czy trzeba wcześniej zamawiać? Wiesz jak to wygląda?
+maćkomistrz teraz jakoś wchodzą już na wtryskach więc powinny być dostępne od ręki
+Marcin ski nie wiem nawet czy nowy model będzie 😋 generalnie znając fabrykę z której wychodzi ten sprzęt, to jeśli ludzie z Junaka konkretnie nie zamówią takiego wskaźnika, to Chińczycy sami na to nie wpadną. Co w pojeździe na wtrysku by się przydało, bo nie ma rezerwy na kraniku
+Marcin ski no nie bardzo jeśli w zbiorniku nie ma otworu na czujnik poziomu paliwa. Samemu można ogarnąć, ale zrobić to profesjonalnie to już koszty
Co nowego pojawiło się w wersji 2019 tego motocykla? Cena wzrosła, ale ma żadnych informacji o zmianach.
Serio żadnych informacji o zmianach :p a wtrysk zamiast gaźników, CBS w układzie hamulcowym....
@@Fotomotoblog To są nowości z 2018 roku i wtedy jego cena wynosiła 9299 zł, a teraz mamy rok 2019 i cenę 10299 zł.
Romet RCR 2019 też ma wyższą cenę i udało mi się dowiedzieć co zmienili w nowej wersji. O Junaku nikt nic nie pisze.
Film jest o roczniku 2016 dlatego też i taką odpowiedź uzyskałeś. Nic nie zmieniono w stosunku do 2018, i przyznam że nie pamiętam by kosztował 9300. Zakup tego motocykla w Chinach + kurs dolara zmienił się, co wpłynęło na szereg motocykli, w tym rcra
@@Fotomotoblog RCR kosztuje 400zł więcej od wersji z 2018 roku. Cenę Junaka sprawdziłem w kilku sklepach i faktycznie w tamtym roku kosztował 9300 zł. Można go jeszcze kupić za 9799zł.
@@MirosawWalczak 9800 wydaje mi się bardziej odpowiednią ceną za ten model, ale to może sugerowana była czy coś....
ale w 2017 już zmienili te kominy na końcu są juz rurki cieniutkie, ciekawe jak bedzie w 2018
ale nie było w sprzedaży rocznika 2017, bo musiała by być takowa na wtrysku. W M11 Cafe wydech różni się od M11 zwykłego tylko samą końcówką
niechcący usunąłem twój komentarz.... powiem Ci że pierwszy raz widzę Cafe na wtrysku :) Jakieś dbkillery wstawili w wydechy, ale to jak mówiłem, same końcówki tylko zmienione, więc łatwo wrócić do tych głośniejszych.
to moja opinia lecz jak ten motocykl brzmi tak na tych wydechach to ja bym postarał się o markowe przeloty za głośno nie będzie :)
+Tadeusz80 to są przeloty, głośniej nie będzie ale luźniej w portfelu tylko że zasadniczo nic to nie zmieni bo ani mocy ani dźwięku nie poprawisz tutaj.
Ta lampa z przodu i ten licznik, te kable wystające ... wygląda to brzydko, tanio i tandetnie ...a szkoda bo motorek fajny:) lampa mogla by być większa trochę :)
Fajnie brzmi, inaczej jak typowe 125ki ale brakuje mocy, przydalo by sie ten max 15km
sprzęt jest na gaźniku więc do zrobienia tanim kosztem :D
dzięki kolego za info pozdrawiam
witam posiadem ten egzemplarz jest rejstrowany na 2 osoby ale dla drugiej osoby jest malo miejsca ale można śmiało dokupić i dopasować siedzisko.Dzwiek ma obłędny tylko jeszcze nie znam predkosci maksymalnej mysle ze po dotarciu poleci spokojnie ze 110 a no i jest bardzo wygodny przy moim wzroscie 186cm
pozdrawiam
Nie jest za mały ? mam 183 ale obawiam się ze troche maly motor jest i bede kolanami o klamki zachaczał
:-) napewno o nic nie zachaczysz nie jest to super duze moto ale naprawdę jak na 125 jest spory jak juz pisalem ja mam 186 cm i jest wygodnie no i o nix nie chacze :-)