제가 대만 사람이에요. 울산 친구랑 같이 울산에서 여행해 보니, 울산은 노잼도시 아니라고 생각합니다. 짙푸른 바다와 독특한 바위들이 있는 대왕암공원, 열린 간절곶, 낮 때 힐링적이고 밤 때 반짝반짝 빛나는 은하처럼 숨이 막히게 하는 십리대밭, 고래를 깊이 알게 될 수 있는 장생포고래마을이라서 울산을 너무 좋아한다. 울산에서 즐기게 지내고 달콤한 추억이 남았다.
울산 시민으로서 객관적으로 얘기드리자면, 진짜 아무래도 관광도시가 아니다보니, 가까운 경주나 부산에 비해 놀거리는 많은편은 아니나, 백화점,대형마트,태화강 국가정원,맛집,카페,대형 병원 등등 왠만한 있을건 다 있고, 정말 놀기에 좋은 도시라기보다 진짜 "살기에 좋은 도시" 인거 같습니다ㅎㅎ 태화강 국가정원에서 강바람 맞으며 산책,운동도 하고, 인근에서 거의 하고싶은건 다 할 수 있는 살기 좋은 도시!ㅎㅎ소개 감사합니다~
관광도시가 아니라서 문화나 상업이 발달못한게 아니라 인구대비 도시가 큰데 동구 북구 울주군으로 찢어져서 삼산동이 클 수 없는 구조고 교대가 많으니 주말에 일하는 사람도 많으며 공업도시라 일반4년제 대학이 울산대뿐으로 20대인구유출이 심해서입니다. 타자갔다가 다시 돌아오죠. 또 인근 경주,부산이 가까운것도 있고요.
@@user-dn9sr5gj5v 시가 부자인데 정작 KTX역 엉뚱한데 만들고 북구남구중구울주군까지 이에로 건설하고 대교지어 동구까지 빠르게 뚫었으면서 시내버스 운행은 안하고 있죠 멍청하게.. 백화점도 지금 20년째 추가건설 없고 대형쇼핑몰 복합문화센터까지 20년째 아무것도 없습니다. 바보짓만 하고있죠ㅎㅎ 경전철 지어서 부산으로 퍼나르고.
울산에20년 경기 수원에 20년 살고있습니다. 자차 운행하고 놀러다니는거 좋아하는 사람이면 무조건 살기좋은 곳 입니다. 그리고 평균적인 임금 수준이 높은 편 이라 별나고 나쁜사람이 많지않습니다. 순하고 친절한 사람들이 많음. 물론 사람마다 다르긴 하지만 보편적으로 보면 그러함. 단점은 대중교통 불편하고 문화시설이 거의 전무합니다. 공원이나 관광지 말고 진짜 문화(culture)를 소비할 곳이 없음. 전철 생기고 문화시설이 확충된다면 정말 살기좋을것 같습니다.
교통, 문화 이 두가지는 정말 개선이 필요한 부분입니다. 다만 이 단점 두가지빼고는 전국 어디를 내놓아도 살만한 도시입니다. 학교를 부산에서 다녔고 일 때문에 서울, 대구에 살았었지만 결국 울산으로 이직해서 정착했습니다. 1. 다른 지역에 '비해' 양질의 일자리가 많은 편이고, 채용도 나름 활발한 편입니다. 양질의 일자리가 많은거 울산 시민들은 잘 못느끼는거 같은데 타지에 비하면 정말 괜찮은 편입니다... 2. 집값도 거품 많이 꼈다고 해도 다른 광역시 원도심, 부도심들이랑 비교해도 싼편에 속하구요. 학군지도 찾아보면 각 원도심 부도심마다 형성되어 있어서 괜찮습니다. 3. 산, 바다, 강이 모두 있어 취향따라 놀러다니기 좋습니다. 4. 다른 광역시에 비해 인구밀도가 낮아 광역시 치곤 사람들 붐비는게 적어 전체적으로 깔끔, 쾌적해요. 어차피 단점들이야 문화 관광은 인근 경주, 부산 대중교통이든, 자차든 1시간 이내면 가는데 포기할 수 있고 트램 연결 되고 교통정체가 심한 몇 곳만 도로 확장이든 좀 신설이든 하면 솔직히 아무런 불편 없이 살 것 같아요.
교통은 도시가 집중화가 안되어있어서 대중교통이 안되고 여기저기 분산 도시이다보니 시민들 거의가 자동차를 가지고 다니니까 교통이 좀 밀리는 겁니다. 도시는 집중화해야 상권도 살고 교통,문화가 해결되는데 신도시를 자꾸 지으면 안됩니다.구도시를 재개발해야 상권도 살고 소상공인들도 살고 교통도 좋아지고 각종 문화 혜택도 누릴수가 있습니다.
한가지 수정사항이있네요....주전은 해수욕장이 아닙니다...주전해변이에요.... 그래서 원래는 수영금지 구역인데 걍 여름에만 일시적으로 풀어주는거... 그리고 전쟁시 방산업체(현대중공업 특수선)가 있고 전시 현대차도 방산공장으로 변경가능 거기다 원자력발전소까지 있어서 전시 공격 1순위라불리죠...
울산이 인프라가 애매하기는 하지만 대신 우리나라에 웬만한 대기업들이 입주한동네라서 동수저 or중산층이 비율이 높음 그래서 타동네에 비해서 경기안타고 전반적으로 삶의질도 유복함 나 대학교 다닐때도 울산친구 꽤 있었는데 애들 대부분 부모님 대기업 버프받고 등록금 지원받으면서 대학다닌애들 대부분이었음 또 사회나간이후에는 대기업 협력업체들어가서 준대기업 수준으로 연봉받다가 얼마전에 미혼인데도 아파트 입주함 그래서 이 동네는 돈 하나만 바라보면 수도권 다음으로 돈벌기 좋은곳임
@@user-tz8pn9cp5m 원래 울산대공원이 제2 롯데월드 부지 였고, 현재 정자동 신도시 부지가 롯데 리조트 부지였죠. 정확한 이유는 모르겠으나..암튼, 롯데와의 인연은 없네요. 그리고 ktx울산역 건너편 롯데 건설에서 시공하기로한 복합환승센터 그것도 지금 파토 날 판이고..ㅎ 이정도면 울산 엿 먹이는 롯데 입니다.ㅋ
타지인분에게 소개할만한 울산 관광지를 알려드릴게요 1. 태화강 국가정원 십리대밭 2. 태화강 생태관. 태화강 동굴피아 3. 울산 울산대교 전망대 ( 저녁7시 이후 방문 추천 공단 야경과 울산 시내 야경이 멋집니다 ) 4. 울산 동구 대왕암 공원. 슬도 5. 정자 주전.강동 몽돌해변 과 주변 카페들 6. 남구 고래유람선 탐방. 고래문화마을. 고래박물관 등 7. 울주군 옹기마을. 가지산 국립공원. 언양 자수정동굴 및 도깨비도로 등 8. 남구 신화마을 ( 벽화마을. 오래된 골목느낌 덕에 사진찍기 좋음 ) 9. 울산 천전리암각화. 반구대암각화 ( 신석기 시절의 역사 ) 10. 울산 시립 미술관.울산 시립 박물관 11. 울산 대공원 12. 울산 선암 호수공원
13. 함월루 (맑은날 울산 전경이 보입니다) 14. 롯데백화점 관람차 (백화점 위에 관람차가 있어 일대가 한눈에 보입니다) 15. 문수산 (무거동, 범서 쪽에서는 유명한 산이며 그렇게 힘들지도 않고 쉽지도 않은 적당한 코스입니다) 16. 다운동 들꽃학습원 17. 진하해수욕장, 간절곶
울산 토박이지만 울산은 지반이 약해서 지하철이 없는게 아님...울산 웬만한 동네에 주상복합이니 뭐니해서 고층건물 다 들어섰고 울산에서 지반이 가장 약하다고 평가 받는 삼산동도 고층건물 들어서면서 울산 최고의 번화가로 성장함...도시철도는 시에서 의지가 없는거고 대한민국은 중앙집권 체제라서 울산이 대한민국에 기여하는건 많은데 비해 수도권에 인프라 몰빵 떼리다시피 하다보니 광역시인데도 지방예산 부족이 가장 큼 그리고 2000년대 중반에 지하철 얘기 잠시 나왔었는데 그때도 수요탓 하면서 흐지부지 되었고 나중에는 말도 안되는 지반타령 하면서 의지가 완전히 사라짐.. 5년 전부터 지상철 트램이 부각되고 현재는 1호선 예정~~
울산은 대기업, 중견기업, 강소기업, 중소기업 일단 절대적인 숫자가 많습니다. 다만 대기업들 공장은 울산이나 본사들 대부분은 서울경기로 가있기 때문에, 법인세는 수도권이 거둬가죠. 울산이 겉으로 보는것과 달리 세수가 적습니다. 대구나 부산과 비교하면 부동산, 금융자산가도 적은편이고 외제차도 적죠. 그래서 부자도시까지는 아닙니다. 평균적으로 월급을 많이 받는 도시입니다. 온산공단에서 남구까지 거리나, 부산까지 거리나 크게 차이가 안나서... 부산으로 많이 유출되고있죠. 울산이 아무 대책없이 부산과 점점 가까워지다보니 야금야금 인구들이 기장이나 일광쪽으로 빠져나가는중. 울산은 광역시가 되면서 그린벨트를 풀어줬어야 하는데, 공단과 주거지 사이도 묶여있고, 울산시랑 울주군이 합쳐지면서 그 경계부분의 완충지역인 그린벨트를 그대로 묶어놓고, 부산과 경계지역도 묶여있죠. 그러다보니 도시철도 동해선이 들어왔는데 역세권이 그린벨트라서 발전이 안되고있죠. 다핵도시인데다가 이미 독자적인 생활권도 갖춰져있고, 자차비중은 전국최고수준인데 뒤늦게 트램을 깔 계획. 첨부터 트램을 염두해두고 도시계획에 들어간게 아닌데 다 갖춰진 도시 중앙으로 트램을 달리게하는건 나중에 어떤식으로든 문제가 생길거라 생각합니다. 노선도 그나마 적자가 덜 날것 같은 노선으로 만들어뒀는데 가장 필요한곳은 따로있죠. 일단 삽은 떠야한다고 판단한건지.
울산은 대한민국 최대 공업도시이며 전성기 시절보다는 위상이 조금 줄긴 했지만 그래도 여전히 공업도시로 유명하며 원래는 포경산업으로 유명했으며 부산보다는 관광지는 덜 있긴 하지만 그래도 간절곶,태화강 등 여러 관광지가 있어 나름은 관광지가 있는 도시입니다. 과거에는 태화강이 오염됐었지만 지금은 울산광역시와 시민들의 노력으로 다시 복구가 되기도 하였습니다. 광역시 중에서 면적이 지금은 세번째로 넓지만 과거에는 광역시 중 면적이 제일 넓었고 인구는 광역시 중 인구가 제일 적으며 심지어 광역시가 아닌 수원보다도 인구가 적기도 합니다. 또한 광역시 중 가장 마지막으로(1997년) 광역시로 승격한 도시이며 다른 광역시 중에서 울산은 인프라가 부족한 도시이기도 하며 (물론 평범한 중소도시만큼은 아닙니다.) 언양불고기,병영막창 등 여러 특별한 먹거리가 많은 도시이기도 합니다. 울산 촬영 다녀오시느라 수고가 많으셨습니다~! 날씨 때문에 또 울산이 면적이 넓어서 힘드셨다고 공지를 봤는데 그럼에도 멋진 영상을 선물해주신 병튜브님 항상 존경합니다~!
울산에서 나고 자란 울산토박이입니다 알고리즘에 떠서 봤는데 대체적으로 사실에 기반한 꽤 디테일한 설명으로 울산을 소개해주셨네요 감사합니다 울산시 동구 지역은 현대자동차에서 아산로를 닦기 이전인 시절에 시내와의 이동이 불편해 동구에서 생산하고 소비하고 여가생활까지 다 한다고 하여 동구공화국 이라고 불렸던 곳입니다 아산로가 없던 과거에는 효문-염포로-남목으로 이어진 도로밖에 없었어서 교통체증도 극심했습니다 (특히 남목고개도로는 왕복4차선으로 매우 좁아 만성체증지역이었습니다) 그래서 더욱 시내와 단절되기도 했고 택시기사님들도 동구순환택시, 시내택시로 구분됐을 정도였습니다. 동구택시는 시내 안나갈려고 하고 시내택시도 동구 안들어올려고 했습니다 지금은 남목고개도로도 많이 넓어졌고 또한 동구 한복판에 울산대교와 아산로로 이어지는 터널도 뚫려있어서 시내-동구간 왕래도 많아졌고 교통체증도 없어졌습니다 그리고 울산 부산 광역교통편은 동해선 지하철 개통의 영향으로 시외버스터미널에서 부산 노포터미널로 가는 시외버스는 5월 부로 현재 없어진 상태이며 좌석버스와 간선버스로만 부산을 연결하고 있습니다. 영상에서 나왔다시피 2000년대까지는 태화강은 과거 환경오염이 극심해 냄새나는 죽음의 강으로 불렸으나 태화강 하류부터 상류까지 공무원 분들의 피같은 노력으로 현재는 민물조개류와 철새들의 보금자리로 탈바꿈했습니다 아 그리고 울산은 미인의 도시입니다 대한민국 대표미인 김태희씨와 한때 네이버 실검1위에 오른 前 tbc기상캐스터 이진희 기상캐스터를 배출한 미인의 도시입니다 여담으로 대중교통은 좀 불편한 감이 있지만 고래 몰고 다니기엔 가장 쾌적한 도시가 아닐까 생각합니다
울산에 평생을 살고 있지만 자차가 있고 운전을 할 수 있다면 정말 여러가지로 풍족해지는 거점 도시이기도 하죠 ㅋㅋ 말 그대로 부산 울산 사이에 끼여있어서 도시를 즐기러 갈 땐 부산으로, 문화재 관광이나 야외 활동을 할 땐 경주로 쉽게 갈 수 있고 해안도로도 드라이브 하기에 정말 좋습니다. 등산이나 산길로 드라이브를 가고싶으면 밀양 방면으로 가면 되구요 인프라나 특색이 너무 강력한 옆동네들 탓에 발전이 이렇게 안된거란 생각도 드는데 뭐 그럼에도 부산 경주 덕에 할 수 있는게 정말 많은 편이라 생각합니다 ㅋㅋ.. 아무튼 울산으론 날잡고 오지마시고 부산 -> 간절곶 -> 국가정원 -> 대왕암 -> 경주 이렇게 자연스럽게 흘러가듯 빠져나가시면 됩니다 ~_~
6:20 이 설명은 조금 오류인게 지반이 약해도 지으라면 현대 기술로는 얼마든 지을 수 있고 울산도 지반이 다른 도시보다 엄청 약한게 아니거든요 하지만 중전철은 이미 시대가 지났고, 지하 경전철을 짓기엔 수요가 부족하기에 요즘 자주 거론되는 트램을 짓겠다고 정치권이 공약으로 내세운것입니다. 즉, 지반문제가 아니라는 것이죠.
울산을 다루어주셔서 감사합니다! 정보를 조금 덧붙이자면 큰 로타리로 소개해주셨던 신복 로타리, 공업탑 로타리는 높은 사고율과 원활한 교통 흐름을 위해 없어질 예정입니다! 신복로타리는 현제 철거를 완료했고 보통의 신호등 체계로 바뀌며 세계 최초 수소 트랩을 올해 11월까지 완공할 예정입니다.
울산에서 8년째 거주중인데..... 공업도시와 관광지로는 나쁘지않으나.... 교통인프라가 여전히 불편한 점은... 여전하고.. 소비를 하기엔 시설이 여전히 열악하다는거.... 돈을 많이 버는 도시지만 돈을 많이 쓰지 않는 도시에 가까움.... 여전히 큰돈을 쓰려면 부산으로 가는 사람이 많은........
울산에서 태어나서 20년 넘게 살아오면서 느끼는점은 도시자체가 여유롭다는 생각이 듭니다. 전체적으로 자가용 이용률이 굉장히 높기때문에 도로망도 나쁘지 않고, 태화강 국가정원 등 다양한 관광자원이나 휴식공간이 있어서 여유로운 시간을 보내기에 참 좋다고 생각됩니다. 다만, 가장 아쉬운점은 역시나 영상에서 언급된 젊은층들을 대상으로 한 문화시설이나 서비스업 인프라도 최근의 디지털 산업 기반의 일자리가 부족하여 3차산업 분야로 취업을 생각하게 된다면 불가피하게 울산을 벗어나 수도권으로 취업을 해야하는 경우도 굉장히 잦습니다. 문화시설 역시 아쉬운점은 있지만 문화예술회관이나 현대예술관, 울산 시립 미술관에서 꽤 많은 전시나 공연들이 있기 때문에 나름 즐길거리가 어느정도 갖춰져있다고 생각합니다 또한, 최근에는 K리그의 인기가 상승하며 매주 주말마다 있는 경기에 가면 울산에 젊은 사람들은 대부분 여기에 있구나 하는 생각이 들며 건전한 문화의 하나로 자리매김 하는 것 같습니다.
울산에 일자리가 부족하진않는데 대학교가 있어야 젊은층을 잡아둘 수 있죠. 울산고3이 부산이나 대구로 가는거야 어쩔수없다지만 경주나 창원 진주까지도 가니. ㅋㅋ 4년제 종합대학교가 하나정도 더 있었어야.. 그리고 이미 늦었지만 한참전에 울산에 교대,사범대도 있었어야함. 그뿐아니라 그린벨트를 더 빨리 풀어서 도심을 개발했어야.
울산 문제는 실제 사는 사람들이 타 도시에 비해 인프라가 부족한걸 인지해도 불편해하지 않는거, 소비는 당연히 1시간 정도 걸리는 센텀이나 경주 감. 더욱이 교통이 불편하고 개쓰레기인데 정작 이 도시에서 나고 자란 사람들은 체감 못 함. 왜냐면 한 집당 차가 2대 정도 되니깐, 도시철도를 비롯한 버스가 서비스가 부족해도 그냥 차 타고 다니면 되는데 굳이 왜? 라고 생각함 장기적으로 보면 결국 소비 문화 교통 등등 다 향후 도시 성장에는 악영향. 그러니깐 도시가 쇠퇴하고 사무직 일자리가 점점 없음, 온리 공장들 뿐 결국 저를 비롯 문과 출신 인구들 괜찮은 사무직 회사 일하려 서울,부산으로감 도시는 계속 후퇴하는중 일자리 정책 보면 노답인게 일자리 늘리는 방안이 공장 늘려 짓겠다 뿐. 타지에서 넘어오는 인력들은 있을지 몰라도, 저 처럼 타지에서 대학 나온 애들은 유턴하고 싶어도 일자리가 괜찮은 회사가 없어서 유턴 하지도 못함 사랑하는 도시가 점점 더 쇠퇴하는게 눈에 보임. 그리고 도시 계획을 어떻게 했는지 남구,중구 울주군 일부는 붙어서 같은 생활권이라도 북구 동구 같은 경우 생활 반경 및 서비스 범위가 너무 떨어져 있어 비슷한 규모의 도시들 보다 실제로 더 작아보이고 더 다니기 불편함
울산이 노잼인 이유는 도시면적이 매우큰데 광역시 인구는 가장 낮기때문입니다. 화학울주군,선박동구,자동차북구 이렇게 찢어져서 노는곳인 남구로 오기가 쉽지않죠 버스는 둘러가고 지하철은 없으니까요. 또 공업도시라 일반대학이 없어 20대 인구유출이 극심합니다. 나중에 돌아오죠. 부산가까워 대학은 통학버스도 많습니다. 취업후에는 교대근무가 많으니 주말에도 일을 하고요. 이러니 00년대이후 백화점하나 지어지질못합니다.ㅎㅎ 살기에는 너무 좋아요.
30년 이상 울산에 사는 시민으로 울산 영상이 반갑네요. 도시 인프라 부족과 산업구조의 특성상 여성이 정주하기 힘들다는 점이 이리저리 아쉽죠. 그래도 무난히 돈 벌고 먹고 살 정도 되면 이만한 도시도 잘 없긴하죠. 꾸준한 산업화 다양화와 기타 정주여건 개선으로 계속 살기 좋은 도시로 남았으면 좋겠네요.
울산 토박이로서 느낀 가장 큰 문제점은 높은 성비불균형이라고 생각합니다 경험상 차이가 있을 수는 있으나 남자나 여자나 특히나 님자는 연애하고 있으면 또는 결혼했으면 그 사람을 신격화하는 분위기가 있더라고요 특히나 생산직에 종사해보니 뼈져리게 느낄 정도였어요 울산의 다른 직종은 어떤지는 모르지만 생산직에 종사해보니 그런 게 느껴졌어요
타지역 사람들에게 울산의 가장 큰 장점이라고 말씀드리고 싶은 것은 지리적 특성입니다. 우리나라 사람이라면 관광순위 적어도 탑5에 들어가는 경주와 부산 그리고 조금 더 멀게는 대구까지 모두 포용할 수 있는 위치에 있는게 울산입니다. 서울에 사는 사람들이 부산,경주 등의 관광을 위해서는 보통 1~2박 정도는 예상을 하고 오시는데요 울산을 베이스로 삼고 부산과 경주를 하루씩 돌아보시면서 숙박을 울산에서 하시면 오신 김에 세 도시를 관광하고 가실 수 있습니다. 자차로 이동 시 울산 중심에서 부산이든 경주든 1시간정도면 갈 수 있기 때문에 특히 대규모 축제나 특정 철에 많은 관광객이 몰려서 숙박시설이 마땅찮을 때 더더욱 이용하기 좋은 곳이 울산입니다. 원채 가까이 있는 도시들이라 대중교통을 이용해도 관광하기에 큰 무리는 없을 것이구요. 울산시민 입장에서야 울산만 따로 돌아봐도 하루이틀로 모자르다고 말씀드리고 싶지만 그거야 제생각인 것이고 시간없는 현대인들 입장에선 어떻게든지 온 김에 많은 곳을 둘러 보시라는 의미로 말씀드린 것이니 여행에 참고가 되셨음 합니다. 대중교통을 이용해 주말 관광을 하실 분들을 위해 코스를 조금 말씀드리면 1일차 반차 혹은 퇴근 후 서울역 -> 울산 이동 5001 리무진 탑승 후 보람병원 입구 하차 여기가 삼산동이므로 이곳에서 숙박할 곳을 잡고 늦은 식사 및 울산 시내 구경으로 마무리 (1일차 반차로 오후에 울산에 도착할 경우 관광지는 대왕암공원이 적당, 간절곶이나 장생포는 어두워지면 관광할 수 없음) 2일차 태화강역으로 이동 경전철 탑승 기장 하차 후 기장 시장 구경 및 간단한 요기(기장은 생략가능) 후 해운대로 이동 관광 및 중식 후 자갈치역으로 이동 자갈치 시장,부평,광복동 관광 후 부산역에서 고속철 이용해 울산 이동 후 5003 리무진 탑승 태화루 하차 후 태화루 및 십리대밭 관광 후 숙소 복귀 (태화루는 강 건너편에서 태화루를 배경으로 밤에 사진 찍으면 나이스) 3일차 조식 후 시외버스터미널에서 경주행 시외버스 탑승 - 경주에서 가보고 싶었던 장소들 (ex:불국사, 첨성대 등) 돌아본 후 신경주역에서 KTX타고 서울로 복귀 (경주는 대중교통이 헬이라 각 관광지 이동 시 버스 배차시간을 길게 잡고 돌아보셔야 허둥대지 않습니다) *고속철 장거리는 예매가 어려우니 최소 보름 전 예약 필수 (단거리는 필요할 때 구입 가능 ex: 울산-부산 울산-대구 등)
드디어 울산 소개를 할줄이야... 울산과 부산 중간에 양산에 사는입장이라서 접근성이 매우 좋죠. 요즘 꿀잼도시로 바뀌고 있어요 공업축제도 부활하고... 서머페스티벌에 최정상가수도 오고 ubc울산방송주최로 하는 뒤란도 이제 게스트가 정상급을 향해 달려가고 있더군요. 그런데 마의 공업탑로터리와 신복 태화 로터리는 회전식교차로라서 최근에 신복로터리에 제2의공업탑이 완전히 사라지고 공업탑도 추후에 트램때문에 평면화 해서 평면교차로로 바뀐다고 하는데 도시철도가 없는 울산의 미래가 기대가 되는걸요...!! 병튜브님 항상 영상 잘보고 있고 소개 맛깔나게 해주셔서 너무나 감사드려요^^ ㅎㅎ
울산은 거의가 타지사람들 입니다. 울산이 인구가 급격히 늘어서 과거 광역시가되었던것은 당시 산업이 발전하며 대기업의 노동계 52년생정도부터 일자리가 늘어서 전국에서 모여들었는데 임금도 전국 최고중 하나였지요! 울산이 고향이아닌 사람들이 태반이라 최근 몇년전부터 일자리가없어서 또는 정년으로 은퇴 또는 명예퇴직으로 고향으로 떠나는 사람들이 늘었고 젊은 청년들은 고학력으로 힘든노동이 아닌 사무직이나 양질의 일자리를 찾아서 떠나는 사람들도 늘었습니다. 도시는 꿈과 희망만 가지고 도시디자인을하면 망합니다. 도시는 집중화에서 인구증가에따라 퍼져나가야 상권도 살고 외곽의 공장용지도 싸게 지을수가 있는데 잘못된 도시개발로 신도시만 자꾸 지어서 없는 인구에 인구분산이되어서 도시 상권도 무너지게되었고 도시외곽의 무분별한 그린벨트해제등으로 공장들은 비싸진 땅값으로 팔고 막대한 이득을 남기고 기존 사업을 그만두는 사람들도 생기고 어떤 사업가들은 경주,영천,밀양등등으로 이전하게되어 탈 울산을 부추기는 자기발등을 찍는 악순환이되었다고 본다. 현재 울산시 전체적으로 상권이 다 무너졌고 특히 울산의 중심시내인 대표상권인 삼산 디자인거리가 빈공실로 넘쳐나고 있다. 공업탑등등 상권을 살리는건 울산시나 지역구가 한계가 있다고 본다.삼산 현대백화점뒤 공영주차장을 5~6층 정도 700여대정도 주차할수있도록 지어서 6층은 근처 주민들에게 저렴하게 장기주차할수있도록해주고 5층은 주변 지역 상인들이 저렴하게 주차할수있도록 해주어야 한다고 본다. 따라서 일자리에서 나오는 근로자들의 급여에서 나오는 세금과 상인들이 상권이 잘되어서 나오는 세금으로 울산은 세수가 늘어서 부유해질것이라고 본다.그때 복지를 해야한다. 파크골프장은 아직 시기상조라고 본다. 울산을 잘사는 도시로 만드는건 신도시를 그만 만들고 구도심을 재개발해서 인구 집중화를 시키면 주변 인구가 있어서 상권은 저절로 살아난다. 1.도시가 관광명소라면 관광코스로 트램을 설치하면 성공확률이 있을것이고 2.인구및 도시집중화로 되어있으면 트램이 성공할것이라고 본다. 근데 울산은 현재 관광도시라고는 약하고, 땅은 서울보다 2~3배 넓고 인구는 거의 10배가 적은것으로 아는데 서울은 경기도와 같은 생활권이라서 지하철,트램 이동인구수단으로 활용도가 높으나 울산은 인구도 없고 땅은 넓고 실패할것 같아서 좀더 심도깊게 결정해야한다고 본다.인구증가를 목표로한다면 오직 양질의 일자리를 대기업들하고 협력하는수밖에 없고 노동계의 건전한 노동운동을 하도록 권고 계도해야 한다고 본다.
저도 동감합니다 땅도 넓은데 하나도 특별히 제대로 못 갖추면서 다른 신도시 만들면 분산만 되고 인프라는 발전 할수가 없습니다 인프라는 말씀하신것 처럼 집중화 그러니까 밀도에서 발전해나가는것이거든요 이렇게 말하면 타지역 균형 발전 이런 소리 하는데 결국 죽도 밥도 안되는 전략입니다 한구역이라도 울산은 대표하는 지역구로 발전 시키고 차근 차근 다음 지역으로 파생되게 해야 맞다고 봅니다
울산은 정말 매력이 넘치고 할 게 많은 도시죠 하지만 매력적인 관광지는 자차로 30분 갈 거리를 버스로 1시간반~2시간 가야하며 배차시간은 140분~200분 이런 곳이 많기때문에 못가니 없는셈쳐서 맨날 삼산,성남동만 가니 갈데없다 그러는거죠ㅠㅠ 자차가 없는 저는 지금 일때문에 버스로 관광지 다니고 있는데 넘 고달프고 현타옵니다..그냥 남구랑 중구빼곤 다른지역같아요..
광역시 승격 당시도 논란과 분란이 많았었죠! 인구 100만이라는 조건을 맞추기 위해서 울주군 지역을 편입을 시키려 했고 이때 울주군 지역의 주민들의 반발과 거부가 있었지만 ...... 결국은 편입 시키고 100만을 겨우 넘기면서 광역시로 승격을 했죠! (당시 태화강에서 축제도 하고... ) 그래서 지금도 지도를 보면 전체의 면적에서 울주군이 엄청난 면적을 차지하고 있는 다소 기형 적인 도시의 모습이죠!
유흥을 기대하거나 관광쪽 자원을 기대하고 놀러오기엔 노잼 도시 맞음 근데 거점을 두고 거주 목적으로 하기엔 최고의 도시인거 같아요 직장 때문에 수원, 용인, 전주, 천안, 남해, 산청, 진주 등 짧든 길든 살아봤는데 최고임 -동구 쪽 바닷가 차박지, 캠핑, 글램핑, 카라반 잘되있고 바닷가 따라서 드라이브코스랑 예쁜 카페 되게 많음 -전국적으로 유명한 관광자원은 아니지만 거주민들이 열대야에 마실 나가듯이 나가기에 좋은 관광지 꽤 있음 (대왕암공원 둘레길, 태화강 국가정원 야간 피크닉, 태화강 산책길, 시원한 바람부는 강동/주전 해변들, 슬도 등대 산책길) -퇴근 후 야경보러 경주, 부산 광안리 등 가기에 1시간 정도 걸려 갔다올 수 있음 -지하철이 없어서 고래타고 출퇴근 할 수 있음
드디어 울산!! 저희 울산을 소개해주셔서 감사합니다🥰
와 찐이다!!!!!
뉴욕,런던,파리,도쿄 미만잡.... 한국에선 서울 미만잡..z
웃긴건 울산의 1인당GDP가 한국에서 젤 높은이유도 인구가 100만밖에 안되서그런거죠.
인구가 적을수록 1인당GDP 올리기 유리한데
런던은 인구 천만에 1인당GDP 9만달러.....이런거보면 다국적 거대기업을 많이 유치해야합니다 런던과 뉴욕처럼
울산에 코스트코 있나요?
저희 광주는 김대중땜시 없네요 ㅠㅠ
@@CostcoDaiju 있습니다 ㅎㅎ
제가 대만 사람이에요. 울산 친구랑 같이 울산에서 여행해 보니, 울산은 노잼도시 아니라고 생각합니다. 짙푸른 바다와 독특한 바위들이 있는 대왕암공원, 열린 간절곶, 낮 때 힐링적이고 밤 때 반짝반짝 빛나는 은하처럼 숨이 막히게 하는 십리대밭, 고래를 깊이 알게 될 수 있는 장생포고래마을이라서 울산을 너무 좋아한다. 울산에서 즐기게 지내고 달콤한 추억이 남았다.
대만을 더 사랑하게됐다...책임져라
@@detective4700미투..
대만인이 울산을 사랑해주다니 너무 감격이다
나의 나라를 사랑해 줘서 고마워요
울산 역시 좋아요👍👍👍
사람도 상냥해요😊😊😊
그래 잘 알겠다.
잘사는 동네라서 공무원이 하층민 취급받는 동네고, 동네 개들도 입에 만원짜리 물고다니는 동네라고 우스갯소리로 들었는데.
그리고 전국에서 평균 알바시급 제일 높은 동네, 1인당 grdp 제일 높은 동네.
영상이 예상 기간보다 늦게 올라가서 되어서 죄송합니다.
이번 영상은 울산광역시청에서 제공받은 영상이 중간중간에 끼어있으며, 촬영된 모든 드론 영상들은 부산지방항공청과 울산공항의 법적 허가하에 촬영된 영상입니다.
참고 부탁드립니다.
병튜브님 수고 많으셨습니다~!
감사합니다! 제가 보내드린 영상이 없는건 아쉬웠네요.. 그래도 앞으로도 좋은 영상 많이 기대하겠습니다 ㅎㅎ
아죠띠
@@안꿍돌유튜브아죠띠
@@Ulsan_native아죠띠
대구에서 태어나 30년 살다가 울산에서 15년 인생의 황금기를 보내고 건강때문에 다시 대구로와 살고있지만 .. 지금 샐각해보니 울산에 살때가 참 좋았습니다.. 이제 애들도 출가하고 부부만 남았지만 ,,그래도 돌이켜보니 최고로 행복한 시절이었습니다. 울산 회이팅!
울산토박이인데 울산 도심을 흐르는 강도 있고 바다도 있고 영남알프스도 있는 좋은 도시라고 생각합니다 청주토박이인 저희 할아버지는 울산오실때마다 정말 매력적인 도시라고 하십니다 울산 조아요~
청주는 매력이 1도 없어서 어디든지 매력적으로 보이는 마법이 생겨여...
아 ᆢ
울산 시민으로서 객관적으로 얘기드리자면, 진짜 아무래도 관광도시가 아니다보니, 가까운 경주나 부산에 비해 놀거리는 많은편은 아니나, 백화점,대형마트,태화강 국가정원,맛집,카페,대형 병원 등등 왠만한 있을건 다 있고, 정말 놀기에 좋은 도시라기보다 진짜 "살기에 좋은 도시" 인거 같습니다ㅎㅎ 태화강 국가정원에서 강바람 맞으며 산책,운동도 하고, 인근에서 거의 하고싶은건 다 할 수 있는 살기 좋은 도시!ㅎㅎ소개 감사합니다~
전국 저으로 대형마트 망하고있으면 신기하게도 울산은대형마트 안망함 그만큼 소득높고 소비많이하니 안망하죠
관광도시가 아니라서 문화나 상업이 발달못한게 아니라 인구대비 도시가 큰데 동구 북구 울주군으로 찢어져서 삼산동이 클 수 없는 구조고 교대가 많으니 주말에 일하는 사람도 많으며 공업도시라 일반4년제 대학이 울산대뿐으로 20대인구유출이 심해서입니다. 타자갔다가 다시 돌아오죠. 또 인근 경주,부산이 가까운것도 있고요.
유니스트 잇고 시가 부자라 막 만들어 줌 살고 잇는 나도 놀람
@@user-dn9sr5gj5v 의미없는거만 만들고있죠. 유니스트를 일반 인문계 친구들이 갈 수 있는곳도 아니고 다수의 3~5등급 친구들은 대구 부산으로 지금도 절반씩 빠진다고 합니다 ㅎㅎ. 그렇게 가상 소비많이할 20대친구들 다 내보내는거에요.
@@user-dn9sr5gj5v 시가 부자인데 정작 KTX역 엉뚱한데 만들고 북구남구중구울주군까지 이에로 건설하고 대교지어 동구까지 빠르게 뚫었으면서 시내버스 운행은 안하고 있죠 멍청하게.. 백화점도 지금 20년째 추가건설 없고 대형쇼핑몰 복합문화센터까지 20년째 아무것도 없습니다. 바보짓만 하고있죠ㅎㅎ 경전철 지어서 부산으로 퍼나르고.
울산에20년 경기 수원에 20년 살고있습니다.
자차 운행하고 놀러다니는거 좋아하는 사람이면 무조건 살기좋은 곳 입니다.
그리고 평균적인 임금 수준이 높은 편 이라 별나고 나쁜사람이 많지않습니다.
순하고 친절한 사람들이 많음. 물론 사람마다 다르긴 하지만 보편적으로 보면 그러함.
단점은 대중교통 불편하고 문화시설이 거의 전무합니다. 공원이나 관광지 말고 진짜 문화(culture)를 소비할 곳이 없음.
전철 생기고 문화시설이 확충된다면 정말 살기좋을것 같습니다.
요즘 울산에 카페 많이생겨서 울산사람들 대형카페가서 다소비함 카페장사1등 울산임
지하철이 없다는게 큰 단점이죠
제가 울산사람인데 이런영상이 올라오니 기분이 좋네요
40년이상 울산살고 있는데 조사를 참 잘 하셨군요^^
노잼도시 라고 하는 사람은
매일 혼술하거나 집콕하는 사람 아닐까요?
돌아다닐 곳은 많습니다~
수고하셨어요~!!!
현재 울산에서 자영업을 하고 있는데 시민의식이 높다라고 할가요?사는것도 조용한 편이라서 좋구요.장사하면서 손님땜에 스트레스 받은적이 별로 없었던것 같아요.울산 분들,행복하세요!
교통, 문화 이 두가지는 정말 개선이 필요한 부분입니다.
다만 이 단점 두가지빼고는 전국 어디를 내놓아도 살만한 도시입니다.
학교를 부산에서 다녔고 일 때문에 서울, 대구에 살았었지만 결국 울산으로 이직해서 정착했습니다.
1. 다른 지역에 '비해' 양질의 일자리가 많은 편이고, 채용도 나름 활발한 편입니다.
양질의 일자리가 많은거 울산 시민들은 잘 못느끼는거 같은데 타지에 비하면 정말 괜찮은 편입니다...
2. 집값도 거품 많이 꼈다고 해도 다른 광역시 원도심, 부도심들이랑 비교해도 싼편에 속하구요.
학군지도 찾아보면 각 원도심 부도심마다 형성되어 있어서 괜찮습니다.
3. 산, 바다, 강이 모두 있어 취향따라 놀러다니기 좋습니다.
4. 다른 광역시에 비해 인구밀도가 낮아 광역시 치곤 사람들 붐비는게 적어 전체적으로 깔끔, 쾌적해요.
어차피 단점들이야
문화 관광은 인근 경주, 부산 대중교통이든, 자차든 1시간 이내면 가는데 포기할 수 있고
트램 연결 되고 교통정체가 심한 몇 곳만 도로 확장이든 좀 신설이든 하면
솔직히 아무런 불편 없이 살 것 같아요.
교통은 도시가 집중화가 안되어있어서 대중교통이 안되고 여기저기 분산 도시이다보니 시민들 거의가 자동차를 가지고 다니니까 교통이 좀 밀리는 겁니다.
도시는 집중화해야 상권도 살고 교통,문화가 해결되는데 신도시를 자꾸 지으면 안됩니다.구도시를 재개발해야 상권도 살고 소상공인들도 살고 교통도 좋아지고 각종 문화 혜택도 누릴수가 있습니다.
울산 놀러갔을때 도심쪽에 뭐 하고놀만한게 없어서 핵노잼이었긴 한데 자연관광자원은 볼게 많아 종합적으로 대전,광주보다는 유잼이더라구요. 물론 자연에 관심없고 유흥을 중요시한다면 전국 최고 핵노잼도시임.
ㅇㅈ자연 이 지림
태화강 국가정원은 기대 이상이였음
유흥이 떨어지나요? 그게 머징
어떤유흥이있어야핵잼인가요?다른지역은잼있는유흥이뭐가있나요???
출퇴근 시간만 빼면 교통도 그리 혼잡하지 않음
재밌게 놀 수 있는 도시 ㄴㄴ 사람이 편하게 살기 좋은 도시
건설공사로 몇년살았는데 그무엇보다 석유화학단지 야경은 남자의 감성을 끄집에내는 정말멋진 곳이더군요 ,저와 다른 분야지만 공학도의 자부심이 느껴지더군요, 혼자생각하고 할때 석유화학단지 혼자드라이브하곤했죠
한가지 수정사항이있네요....주전은 해수욕장이 아닙니다...주전해변이에요.... 그래서 원래는 수영금지 구역인데 걍 여름에만 일시적으로 풀어주는거... 그리고 전쟁시 방산업체(현대중공업 특수선)가 있고 전시 현대차도 방산공장으로 변경가능 거기다 원자력발전소까지 있어서 전시 공격 1순위라불리죠...
울산은 대학이 부족해서 부산으로 가서 대학을 다니는 사람도 많죠. 거기서 공부 잘 하면 서울 가고.
드디어 올라왔네요. 고향을 떠나 산지 20년이 넘었지만 부모님, 형제들이 모두 살고 있는 곳이라 아직 지금 살고 있는 지역보다 마음 속에선 먼저 떠오르는 곳입니다. 최근 상황이 좋지 만은 않은 것 같지만 다시 한 번 번영기를 맞이하길 소망합니다.
울산은 지역 차원에서 축구를 밀어 줘서 축구팀들도 많죠.
웃긴건 울산의 1인당GDP가 한국에서 젤 높은이유도 인구가 100만밖에 안되서그런거죠.
인구가 적을수록 1인당GDP 올리기 유리잔 이런거보면
런던은 인구 천만에 1인당GDP 9만달러.....이런거보면 다국적 거대기업을 많이 유치해야합니다 런던과 뉴욕처럼
@@user-yw3si4vw2w인구가 적어서 그런게 아니라 울산을 모르는 모지리들이 울산에 어떤 기업들이 있는지를 몰라서 그런 소리를 하지요..
기껏 아는게 현대자동차와 현대중공업뿐이니...
@@user-yw3si4vw2w실제로도 잘 벌어요 대기업이 꽉 끼고있어서 그 영향도 커요.
제 나이 29살 구라안치고 연봉7천임
@@user-yw3si4vw2w풉 먼 개소리? 서울사는것들은 서울 미만잡인줄알던데
왠만하면 너보다 잘벌어
울산이 인프라가 애매하기는 하지만 대신 우리나라에 웬만한 대기업들이 입주한동네라서 동수저 or중산층이 비율이 높음 그래서 타동네에 비해서 경기안타고 전반적으로 삶의질도 유복함 나 대학교 다닐때도 울산친구 꽤 있었는데 애들 대부분 부모님 대기업 버프받고 등록금 지원받으면서 대학다닌애들 대부분이었음 또 사회나간이후에는 대기업 협력업체들어가서 준대기업 수준으로 연봉받다가 얼마전에 미혼인데도 아파트 입주함 그래서 이 동네는 돈 하나만 바라보면 수도권 다음으로 돈벌기 좋은곳임
맞죠 싱가포르 같은곳이죠 ㅎㅎ
최저시급 조선소 노예들이 제일 많은 곳이 울산.
실체도 모르고 해맑은 소리 하지마셈.
댁이 직접 살아보고 이야기해. 어떤가 ㅎㅎ
여튼 이런 사람들 보면 엉덩이 한번 주차고 싶네.
대기업제외 나머지는 흙
울산 노숙자 없는 도시로 유명하죠 다 기본이상 사는 사람들
옛날말이죠 ㅋㅋㅋ
원래 수도권에 살았다가 울산에 직장을 잡아서 넘어왔는데, 태화강국가정원, 영남알프스, 동해바다도 있어서 자연과 공업이 어우러진 도시라 살기 좋은 도시더라구요 ㅎㅎ
경주, 부산,대구 등등 울산이 지루하면 다른도시로 놀러가기도 최적의 입지라 할 수 있죠!!
대중교통이 버스밖에 없고 놀이공원도 없는 거만 빼면요
기장이 그리 멀지 않아서 괜찮을 거 같아요
@@Hdy_Official ㄴㄴ 두동(더 정확히는 망성쪽)에 지금 놀이공원 들어오기로 되어있음 기존 땅주인한테 보상하고 있다함
@@user-tz8pn9cp5m 원래 울산대공원이 제2 롯데월드 부지 였고, 현재 정자동 신도시 부지가 롯데 리조트 부지였죠. 정확한 이유는 모르겠으나..암튼, 롯데와의 인연은 없네요. 그리고 ktx울산역 건너편 롯데 건설에서 시공하기로한 복합환승센터 그것도 지금 파토 날 판이고..ㅎ 이정도면 울산 엿 먹이는 롯데 입니다.ㅋ
울산은 자차로 가는거 아니면 진짜 비추. 대중교통으로 한번 갔다가 진짜 너무 고생했었음. 그나마 삼산쪽은 좀 나은데 좀만 외곽으로 빠지면 버스가 30~1시간에 1대 오는게 다반사임. 장생포 한번 갔다가 빠져나오질 못해서 너무 고생했었음.
동구 토박이인데 진짜 동구 이외지역 나갈려치면 거의 1시간 기본소요...ㅠㅠ
울산에서 문화시설 즐길려면 자차 필수. 자차 없으면 번화가 말곤 갈데 없죠
자차가 있어야 덜 노잼도시ㅋㅋㅋ
대중교통이 바뀌어도 울산에 아무리 지하철이 4~5개 노선이 생겨도 자차없으면 무리임. 대왕암 찍고 태화강 찍는데도 차로도 40분인데 대중교통이면 더 오래걸리고 영남알프스 인근 통도사까지 생각하면 대중교통으로는 진짜 힘듬.
닥쳐라 울산무시하면개쳐맞을줄알아라
울산 개노잼
타지인분에게 소개할만한 울산 관광지를 알려드릴게요
1. 태화강 국가정원 십리대밭
2. 태화강 생태관. 태화강 동굴피아
3. 울산 울산대교 전망대 ( 저녁7시 이후 방문 추천 공단 야경과 울산 시내 야경이 멋집니다 )
4. 울산 동구 대왕암 공원. 슬도
5. 정자 주전.강동 몽돌해변 과 주변 카페들
6. 남구 고래유람선 탐방. 고래문화마을. 고래박물관 등
7. 울주군 옹기마을. 가지산 국립공원. 언양 자수정동굴 및 도깨비도로 등
8. 남구 신화마을 ( 벽화마을. 오래된 골목느낌 덕에 사진찍기 좋음 )
9. 울산 천전리암각화. 반구대암각화 ( 신석기 시절의 역사 )
10. 울산 시립 미술관.울산 시립 박물관
11. 울산 대공원
12. 울산 선암 호수공원
해운대 살고있습니다
주말마다 아이들 데리고 울산대공원 놀러갑니다 , 부러울정도로 잘 정비되어있더군요
@@user-de6sr1tj3m SK기업이 건설하고 기증했고 시에서 관리하니 잘만들어놨어요^^
13. 함월루 (맑은날 울산 전경이 보입니다)
14. 롯데백화점 관람차 (백화점 위에 관람차가 있어 일대가 한눈에 보입니다)
15. 문수산 (무거동, 범서 쪽에서는 유명한 산이며 그렇게 힘들지도 않고 쉽지도 않은 적당한 코스입니다)
16. 다운동 들꽃학습원
17. 진하해수욕장, 간절곶
@@user-de6sr1tj3m부산대공원인가? 거기도 규모면이나 시설로 보면 되게 괜찮던데요? 한번가봤는데 정말 깜짝놀랐습니다.
응 1회용 한번은 갈만함
울산 생각보다 대중교통으로 다닐만 하던데... 계획만 잘 하고 가면 장생포 일산지 간절곶 전부 다 별로 안기다리면서 왔다갔다 가능함
울산 토박이지만 울산은 지반이 약해서 지하철이 없는게 아님...울산 웬만한 동네에 주상복합이니 뭐니해서 고층건물 다 들어섰고 울산에서 지반이 가장 약하다고 평가 받는 삼산동도 고층건물 들어서면서 울산 최고의 번화가로 성장함...도시철도는 시에서 의지가 없는거고 대한민국은 중앙집권 체제라서 울산이 대한민국에 기여하는건 많은데 비해 수도권에 인프라 몰빵 떼리다시피 하다보니 광역시인데도 지방예산 부족이 가장 큼
그리고 2000년대 중반에 지하철 얘기 잠시 나왔었는데 그때도 수요탓 하면서 흐지부지 되었고 나중에는 말도 안되는 지반타령 하면서 의지가 완전히 사라짐.. 5년 전부터 지상철 트램이 부각되고 현재는 1호선 예정~~
전 북구 울주 동구가 멀어서 망하지 않을까 싶어요ㅋㅋㅋ
@@떡잎방위대 북구도 호계쪽은 울주군이었습니다... 울주군의 영역이 상당히 넓죠..
지하철이 굳이 필요가 없는 도시죠.. 서울이나 부산처럼 교통체증이 심한 것도 아니고 면적은 타도시에 비해 엄청 넓고...
@@푸르른날-t3s 울산에 1년이상 거주하셨거나 하고 계신거 아니면 그런 말 못하실텐데...
이 동네 자차 없으면 못 돌아다닙니다.
그래서 교통정비 필요하죠 나이들면 운전 어려워요
몇년전 울산에서 순환근무를 2년 반정도 하고 왔음. 외지인 입장에서 볼때 소득에 비해 도시의 인프라가 많이 떨어져서 안타까웠음. 의료나 쇼핑,문화 생활은 가까운 부산으로 갔었는데, 같은 광역도시인데도 수준차가 상당히 났었음.
울산에는 업무차 한번밖에 가보지않았지만 생각보다 도시가 여유로운 느낌이였습니다. 공업회사에 다니면서 적당히 인프라도 있도 조용하게 살기엔 좋은도시인것같아요!
부산울산은 사실상 같은 권역권임 장산에서 내려다보면 울산 바로보이고 지하철도 연결돼서 30분이면감
울산에 2년정도 살았는데 소득높은 도시라 그런지 사람들이 여유있고 뭔가 순수하고 착한분들이 많았던것 같음
드디어 제 고향. 제가 사는 울산이 나오네요 ㅠ 영상 만들어주셔서 감사합니다😉
울산은 대기업, 중견기업, 강소기업, 중소기업 일단 절대적인 숫자가 많습니다. 다만 대기업들 공장은 울산이나 본사들 대부분은 서울경기로 가있기 때문에, 법인세는 수도권이 거둬가죠. 울산이 겉으로 보는것과 달리 세수가 적습니다. 대구나 부산과 비교하면 부동산, 금융자산가도 적은편이고 외제차도 적죠. 그래서 부자도시까지는 아닙니다. 평균적으로 월급을 많이 받는 도시입니다. 온산공단에서 남구까지 거리나, 부산까지 거리나 크게 차이가 안나서... 부산으로 많이 유출되고있죠. 울산이 아무 대책없이 부산과 점점 가까워지다보니 야금야금 인구들이 기장이나 일광쪽으로 빠져나가는중.
울산은 광역시가 되면서 그린벨트를 풀어줬어야 하는데, 공단과 주거지 사이도 묶여있고, 울산시랑 울주군이 합쳐지면서 그 경계부분의 완충지역인 그린벨트를 그대로 묶어놓고, 부산과 경계지역도 묶여있죠. 그러다보니 도시철도 동해선이 들어왔는데 역세권이 그린벨트라서 발전이 안되고있죠. 다핵도시인데다가 이미 독자적인 생활권도 갖춰져있고, 자차비중은 전국최고수준인데 뒤늦게 트램을 깔 계획. 첨부터 트램을 염두해두고 도시계획에 들어간게 아닌데 다 갖춰진 도시 중앙으로 트램을 달리게하는건 나중에 어떤식으로든 문제가 생길거라 생각합니다. 노선도 그나마 적자가 덜 날것 같은 노선으로 만들어뒀는데 가장 필요한곳은 따로있죠. 일단 삽은 떠야한다고 판단한건지.
울산은 대한민국 최대 공업도시이며 전성기 시절보다는 위상이 조금 줄긴 했지만 그래도 여전히 공업도시로 유명하며 원래는 포경산업으로 유명했으며 부산보다는 관광지는 덜 있긴 하지만 그래도 간절곶,태화강 등 여러 관광지가 있어 나름은 관광지가 있는 도시입니다.
과거에는 태화강이 오염됐었지만 지금은 울산광역시와 시민들의 노력으로 다시 복구가 되기도 하였습니다.
광역시 중에서 면적이 지금은 세번째로 넓지만 과거에는 광역시 중 면적이 제일 넓었고 인구는 광역시 중 인구가 제일 적으며 심지어 광역시가 아닌 수원보다도 인구가 적기도 합니다.
또한 광역시 중 가장 마지막으로(1997년) 광역시로 승격한 도시이며 다른 광역시 중에서 울산은 인프라가 부족한 도시이기도 하며
(물론 평범한 중소도시만큼은 아닙니다.)
언양불고기,병영막창 등 여러 특별한 먹거리가 많은 도시이기도 합니다.
울산 촬영 다녀오시느라 수고가 많으셨습니다~!
날씨 때문에 또 울산이 면적이 넓어서 힘드셨다고 공지를 봤는데 그럼에도 멋진 영상을 선물해주신 병튜브님 항상 존경합니다~!
아죠띠
울산에서 나고 자란 울산토박이입니다 알고리즘에 떠서 봤는데 대체적으로 사실에 기반한 꽤 디테일한 설명으로 울산을 소개해주셨네요 감사합니다
울산시 동구 지역은 현대자동차에서 아산로를 닦기 이전인 시절에 시내와의 이동이 불편해 동구에서 생산하고 소비하고 여가생활까지 다 한다고 하여 동구공화국 이라고 불렸던 곳입니다
아산로가 없던 과거에는 효문-염포로-남목으로 이어진 도로밖에 없었어서 교통체증도 극심했습니다 (특히 남목고개도로는 왕복4차선으로 매우 좁아 만성체증지역이었습니다) 그래서 더욱 시내와 단절되기도 했고 택시기사님들도 동구순환택시, 시내택시로 구분됐을 정도였습니다. 동구택시는 시내 안나갈려고 하고 시내택시도 동구 안들어올려고 했습니다 지금은 남목고개도로도 많이 넓어졌고 또한 동구 한복판에 울산대교와 아산로로 이어지는 터널도 뚫려있어서 시내-동구간 왕래도 많아졌고 교통체증도 없어졌습니다
그리고 울산 부산 광역교통편은 동해선 지하철 개통의 영향으로 시외버스터미널에서 부산 노포터미널로 가는 시외버스는 5월 부로 현재 없어진 상태이며 좌석버스와 간선버스로만 부산을 연결하고 있습니다.
영상에서 나왔다시피 2000년대까지는 태화강은 과거 환경오염이 극심해 냄새나는 죽음의 강으로 불렸으나 태화강 하류부터 상류까지 공무원 분들의 피같은 노력으로 현재는 민물조개류와 철새들의 보금자리로 탈바꿈했습니다
아 그리고 울산은 미인의 도시입니다
대한민국 대표미인 김태희씨와 한때 네이버 실검1위에 오른 前 tbc기상캐스터 이진희 기상캐스터를 배출한 미인의 도시입니다
여담으로 대중교통은 좀 불편한 감이 있지만 고래 몰고 다니기엔 가장 쾌적한 도시가 아닐까 생각합니다
그때 잊을 수가 없네요 태화강 오염 심할때 죽은 물고기 둥둥 떠다니고 썩은 냄새도 진동했죠
딱 하나 빼먹으신게 있는거 같은데 울산하면 울산현대호랑이 축구단을 빼먹을수 없죠^^
타지역 사람인 저는 울산현대로 인해 울산이라는 도시를 알게되고 울산을 가보게 되었으니요 😊
동구공화국이라고는 들어봤는데 동구특별구는 첨 들어봅니다..ㅎㅎ
@@aurora7854 태화교 바로 옆 오수가 철철 쏱아지는게 생각 나네요..
@@푸르른날-t3s 아 네 동구공화국인 것 같아요 표현이 생각이 안나서...
구미에서 군대전역때까지 살다가 대구에서 10년 살고 직장 때문에 5년째 울산에 살고 있습니다. 공업도시이다보니 일자리는 있지만 대중교통이 대구에 비해 좋지 않습니다. 자차가 있어야 편해요. 게다가 물가도 타지역에 비해 비싼편입니다.
도로가 편한 도시죠
날씨는 대구보다 좋아요
울산에 평생을 살고 있지만 자차가 있고 운전을 할 수 있다면 정말 여러가지로 풍족해지는 거점 도시이기도 하죠 ㅋㅋ
말 그대로 부산 울산 사이에 끼여있어서 도시를 즐기러 갈 땐 부산으로, 문화재 관광이나 야외 활동을 할 땐 경주로 쉽게 갈 수 있고 해안도로도 드라이브 하기에 정말 좋습니다.
등산이나 산길로 드라이브를 가고싶으면 밀양 방면으로 가면 되구요
인프라나 특색이 너무 강력한 옆동네들 탓에 발전이 이렇게 안된거란 생각도 드는데 뭐 그럼에도 부산 경주 덕에 할 수 있는게 정말 많은 편이라 생각합니다 ㅋㅋ..
아무튼 울산으론 날잡고 오지마시고 부산 -> 간절곶 -> 국가정원 -> 대왕암 -> 경주 이렇게 자연스럽게 흘러가듯 빠져나가시면 됩니다 ~_~
울산내에서도 나름대로 갈데가 있고 그게 질리고 부족하면 근처 도시까지 1시간정도면 포항 경주 부산 진주까지 찍을수있으니까요
옆동네 탓이 아니라 경남에 있을때 경남이 울산엔 기반시설을 만들지 않은 탓이 엄청나게 큽니다. 광역시 이후 너무 낙후된 시설을 그나마 이만큼 발전 시킨 것이죠..
와 영상하나만드는데 노력하신 부분이 많은 곳같습니다.이영상 만드려고 울산에대해 많은 공부하시고 찾아보셨다고 느끼게 해주시네요 울산에서 태어난 게 저는 자랑스럽습니다
위에서 지내다 울산10년 살다 보니 맛집 많아요.ㅋㅋ
미진돌곱창, 고래밀면, 보쌈집(삼산), 동해횟집(당사동), 장현골추어탕, 아피추스코리아, 등등. 울산 참 살기 좋은 곳이랍니다.
ㅋㅋ 맛집 등록인가요
드디어 울산 영상이 올라왔다니 감사합니다~!
드디어 울산!😊
내가 사는 곳이 나와서 그런가 너무너무 좋네요
몰랐던 역사도 알게되서 너무 좋아요
영상만드시느라 고생 많으셨습니다😙
6:20 이 설명은 조금 오류인게 지반이 약해도 지으라면 현대 기술로는 얼마든 지을 수 있고 울산도 지반이 다른 도시보다 엄청 약한게 아니거든요
하지만 중전철은 이미 시대가 지났고, 지하 경전철을 짓기엔 수요가 부족하기에 요즘 자주 거론되는 트램을 짓겠다고 정치권이 공약으로 내세운것입니다.
즉, 지반문제가 아니라는 것이죠.
그냥 돈쓰기싫은데 말이나오니 쇼하는거
이거 레알임
지반 약한 건 핑계고 그냥 돈이 없어서 못 짓는거임
지반이 약하고 송유관들이 많이 매설되어 건설비용이 높은데 그에 반해 예측수요가 적어 예타값이 안 나오죠.
노잼 도시지만 살기는 좋음.
주말엔 경주,부산으로 놀러 많이감.
자차로 1시간 안걸림.
(부산은 시내버스 자주다님)
얼마전 서울 올라온 울산인. 고마워요 고생하셨어요!!
울산을 다루어주셔서 감사합니다! 정보를 조금 덧붙이자면 큰 로타리로 소개해주셨던 신복 로타리, 공업탑 로타리는 높은 사고율과 원활한 교통 흐름을 위해 없어질 예정입니다! 신복로타리는 현제 철거를 완료했고 보통의 신호등 체계로 바뀌며 세계 최초 수소 트랩을 올해 11월까지 완공할 예정입니다.
신복로터리 아직 있어요~ 로터리 구조가 오히려 교통사고 유발률이 낮아
더 높이는 추세랍니다
울산에서 8년째 거주중인데..... 공업도시와 관광지로는 나쁘지않으나.... 교통인프라가 여전히 불편한 점은... 여전하고.. 소비를 하기엔 시설이 여전히 열악하다는거.... 돈을 많이 버는 도시지만 돈을 많이 쓰지 않는 도시에 가까움.... 여전히 큰돈을 쓰려면 부산으로 가는 사람이 많은........
울산돈많이쓴드데 소비2위
울산에서 태어나서 20년 넘게 살아오면서 느끼는점은 도시자체가 여유롭다는 생각이 듭니다.
전체적으로 자가용 이용률이 굉장히 높기때문에 도로망도 나쁘지 않고, 태화강 국가정원 등 다양한 관광자원이나 휴식공간이 있어서 여유로운 시간을 보내기에 참 좋다고 생각됩니다.
다만, 가장 아쉬운점은 역시나 영상에서 언급된 젊은층들을 대상으로 한 문화시설이나 서비스업 인프라도 최근의 디지털 산업 기반의 일자리가 부족하여 3차산업 분야로 취업을 생각하게 된다면 불가피하게 울산을 벗어나 수도권으로 취업을 해야하는 경우도 굉장히 잦습니다.
문화시설 역시 아쉬운점은 있지만 문화예술회관이나 현대예술관, 울산 시립 미술관에서 꽤 많은 전시나 공연들이 있기 때문에 나름 즐길거리가 어느정도 갖춰져있다고 생각합니다
또한, 최근에는 K리그의 인기가 상승하며 매주 주말마다 있는 경기에 가면 울산에 젊은 사람들은 대부분 여기에 있구나 하는 생각이 들며 건전한 문화의 하나로 자리매김 하는 것 같습니다.
울산에 일자리가 부족하진않는데 대학교가 있어야 젊은층을 잡아둘 수 있죠. 울산고3이 부산이나 대구로 가는거야 어쩔수없다지만 경주나 창원 진주까지도 가니. ㅋㅋ
4년제 종합대학교가 하나정도 더 있었어야.. 그리고 이미 늦었지만 한참전에 울산에 교대,사범대도 있었어야함. 그뿐아니라 그린벨트를 더 빨리 풀어서 도심을 개발했어야.
울산토박이인데 놀 곳이 삼산 성남? 그정도라서 ㅋㅋㅋㅋ
우리 아들 인터넷 개발자인데 혜택 많아 못 떠남
확실히 광역시 치고 문화생활 누릴 인프라가 많이 부족하고 교통이 불편한건 사실입니다.
ㅋㅋㅋ 울산이 운전하기 힘들다는데에 웃고 갑니다….
부산 대구 서울 비하면 천국입니다
우왕 기다렸습니다🎉
울산은 광역도시들중 가장 늦게 승격된
도시로 떠오르는데
울산 운전하기 진짜 편한편 입니다.. 부산갔다오면 헬이죠..
특정구역 빼고는 쉬운데, 어려운 곳은 부산 뺨치는 수준
울산소개해 주셔서 감사합니다 🎉
크.... 20년동안 살다 대구왔지만 좋은도시입니다 ㅋ 너무 설명이 좋게하셨네용~
대구도 좋죠! ㅋㅋㅋ
울산 토박이인데 다른 지역 영하 몇십도 될 때 울산은 와 고드름이다~ 이 정도..? 왜인지 모르겠지만 그다지 춥지도 덥지도 않고 비도 많이 안오고 생각보다 좋음.. 태화강변도 잘 되어 있어서 근처 살면 강아지 데리고 나가면 너무 좋음
저도 울산 날씨는 복 받은거 같아요
하 드디어 올라왔네요 제가 20년동안 살아온 그곳!!! 병튜브님 너무 감사합니다
영상 정성 무엇... 너무나 잘 봣습니다!!^^
솔직히 사무직에 목메지 않고 자차만 있음 살기 좋은 동네임
울산 문제는 실제 사는 사람들이 타 도시에 비해 인프라가 부족한걸 인지해도 불편해하지 않는거, 소비는 당연히 1시간 정도 걸리는 센텀이나 경주 감. 더욱이 교통이 불편하고 개쓰레기인데 정작 이 도시에서 나고 자란 사람들은 체감 못 함.
왜냐면 한 집당 차가 2대 정도 되니깐, 도시철도를 비롯한 버스가 서비스가 부족해도 그냥 차 타고 다니면 되는데 굳이 왜? 라고 생각함 장기적으로 보면 결국 소비 문화 교통 등등 다 향후 도시 성장에는 악영향.
그러니깐 도시가 쇠퇴하고 사무직 일자리가 점점 없음, 온리 공장들 뿐 결국 저를 비롯 문과 출신 인구들 괜찮은 사무직 회사 일하려 서울,부산으로감 도시는 계속 후퇴하는중
일자리 정책 보면 노답인게 일자리 늘리는 방안이 공장 늘려 짓겠다 뿐. 타지에서 넘어오는 인력들은 있을지 몰라도, 저 처럼 타지에서 대학 나온 애들은 유턴하고 싶어도 일자리가 괜찮은 회사가 없어서 유턴 하지도 못함 사랑하는 도시가 점점 더 쇠퇴하는게 눈에 보임.
그리고 도시 계획을 어떻게 했는지 남구,중구 울주군 일부는 붙어서 같은 생활권이라도 북구 동구 같은 경우 생활 반경 및 서비스 범위가 너무 떨어져 있어 비슷한 규모의 도시들 보다 실제로 더 작아보이고 더 다니기 불편함
그냥 울산 = 현대기숙사
이게 맞다.. 교통이 개불편한데 ㅋㅋㅋ 한집당 최소 1~2대 자차가 있으니 죄다 차타고 다녀서 불편한걸 못느낌..
@@user-jm7il3fy4o 정확히말하면
차뽑지뭐 x
ㅅㅂ 차사야되네 o
울산에 대해 소개하주셔서 감사합니다:)
강과 바다가 함께 있는 도시, 울산.
울산이 노잼인 이유는 도시면적이 매우큰데 광역시 인구는 가장 낮기때문입니다. 화학울주군,선박동구,자동차북구 이렇게 찢어져서 노는곳인 남구로 오기가 쉽지않죠 버스는 둘러가고 지하철은 없으니까요. 또 공업도시라 일반대학이 없어 20대 인구유출이 극심합니다. 나중에 돌아오죠. 부산가까워 대학은 통학버스도 많습니다. 취업후에는 교대근무가 많으니 주말에도 일을 하고요. 이러니 00년대이후 백화점하나 지어지질못합니다.ㅎㅎ 살기에는 너무 좋아요.
울산 매력적인 도시라 생각합니다
울산 앞으로 몇년뒤에 울산군으로 바뀔까?
먹고살만한 중공업도시로만 고집하니 빠르게 축소 될수밖에. 다른것을 전혀 먹히지 않으니 지금도 빠르게 인구감소중
..
30년 이상 울산에 사는 시민으로 울산 영상이 반갑네요. 도시 인프라 부족과 산업구조의 특성상 여성이 정주하기 힘들다는 점이 이리저리 아쉽죠. 그래도 무난히 돈 벌고 먹고 살 정도 되면 이만한 도시도 잘 없긴하죠. 꾸준한 산업화 다양화와 기타 정주여건 개선으로 계속 살기 좋은 도시로 남았으면 좋겠네요.
철강, 조선, 자동차, 항만, 물류, 기계 등 제조업이 주를 이루는 도시는 하나같이 남초 더군요.. 그리고 울산은 의외로 대중교통 이용이 불편하더군요.
정말 아쉬운게 지역이 다 따로 있다는게 너무 아쉽습니다..
이것만 해결되면 길 험한 부산보다 클 가능성이 기하급수적으로 높아질텐데 말이죠ㅠㅠ
화물차가 너무 많은것도 문제고.. 이러니 사람들이 울산은 일때문에 가는곳 이라고 얘기하는거 같아유....
@@sanahn9117자차가 필수죠ㅎ
@@sanahn911730년전에 비하면 지금 대중교통은 엄청나게 발전한겁니다.
울산시 버스앱을 쓰면 버스 도착정보를 쉽게 알 수 있고 하다 못해 네이버 지도에 검색만해도 버스 시간 바로 알 수 있습니다.. 정말 깡촌 아니면 한시간 1대 이상은 다닙니다.
잘봤습니다. 매우 수준 높은영상 감사합니다. 역사 유산으로 남겨서 시 에서 보존해야될것같습니다.
울산은 제 2의 명성을 떨칠 것으로 확신합니다 새로운 산업혁명은 수소 조선 전기차 등.. 엄청난 산업이 동력과 더불어 인구유입을 일으킬 것으로 확신합니다
울산 토박이로서 느낀 가장 큰 문제점은 높은 성비불균형이라고 생각합니다
경험상 차이가 있을 수는 있으나 남자나 여자나 특히나 님자는 연애하고 있으면 또는 결혼했으면 그 사람을 신격화하는 분위기가 있더라고요 특히나 생산직에 종사해보니 뼈져리게 느낄 정도였어요 울산의 다른 직종은 어떤지는 모르지만 생산직에 종사해보니 그런 게 느껴졌어요
대기업 다니면 소개팅 맞선이 별 어렵지 않은데 중소기업 하청이나 아웃소싱 인력회사 다니면 여자 소개도 못받죠. 실제로 울산은 중소기업 다니는 노총각들이 훨씬 많죠.
팩트만 알잘딱으로 잘 정리해주셨네요 아픈부분까지도..ㅎ
정보 : 울산 사람들은 만 19세가 되면 자동차 운전 면허 뿐만 아니라
고래 운전 면허증을 따야한다
타지역 사람들에게 울산의 가장 큰 장점이라고 말씀드리고 싶은 것은 지리적 특성입니다.
우리나라 사람이라면 관광순위 적어도 탑5에 들어가는 경주와 부산 그리고 조금 더 멀게는 대구까지 모두 포용할 수 있는 위치에 있는게 울산입니다.
서울에 사는 사람들이 부산,경주 등의 관광을 위해서는 보통 1~2박 정도는 예상을 하고 오시는데요
울산을 베이스로 삼고 부산과 경주를 하루씩 돌아보시면서 숙박을 울산에서 하시면 오신 김에 세 도시를 관광하고 가실 수 있습니다.
자차로 이동 시 울산 중심에서 부산이든 경주든 1시간정도면 갈 수 있기 때문에 특히 대규모 축제나 특정 철에 많은 관광객이 몰려서
숙박시설이 마땅찮을 때 더더욱 이용하기 좋은 곳이 울산입니다.
원채 가까이 있는 도시들이라 대중교통을 이용해도 관광하기에 큰 무리는 없을 것이구요.
울산시민 입장에서야 울산만 따로 돌아봐도 하루이틀로 모자르다고 말씀드리고 싶지만 그거야 제생각인 것이고
시간없는 현대인들 입장에선 어떻게든지 온 김에 많은 곳을 둘러 보시라는 의미로 말씀드린 것이니 여행에 참고가 되셨음 합니다.
대중교통을 이용해 주말 관광을 하실 분들을 위해 코스를 조금 말씀드리면
1일차 반차 혹은 퇴근 후 서울역 -> 울산 이동 5001 리무진 탑승 후 보람병원 입구 하차 여기가 삼산동이므로 이곳에서 숙박할 곳을 잡고 늦은 식사 및 울산 시내 구경으로 마무리
(1일차 반차로 오후에 울산에 도착할 경우 관광지는 대왕암공원이 적당, 간절곶이나 장생포는 어두워지면 관광할 수 없음)
2일차 태화강역으로 이동 경전철 탑승 기장 하차 후 기장 시장 구경 및 간단한 요기(기장은 생략가능) 후 해운대로 이동 관광 및 중식 후
자갈치역으로 이동 자갈치 시장,부평,광복동 관광 후 부산역에서 고속철 이용해 울산 이동 후 5003 리무진 탑승 태화루 하차 후 태화루 및 십리대밭 관광 후 숙소 복귀
(태화루는 강 건너편에서 태화루를 배경으로 밤에 사진 찍으면 나이스)
3일차 조식 후 시외버스터미널에서 경주행 시외버스 탑승 - 경주에서 가보고 싶었던 장소들 (ex:불국사, 첨성대 등) 돌아본 후 신경주역에서 KTX타고 서울로 복귀
(경주는 대중교통이 헬이라 각 관광지 이동 시 버스 배차시간을 길게 잡고 돌아보셔야 허둥대지 않습니다)
*고속철 장거리는 예매가 어려우니 최소 보름 전 예약 필수 (단거리는 필요할 때 구입 가능 ex: 울산-부산 울산-대구 등)
드디어 울산 소개를 할줄이야... 울산과 부산 중간에 양산에 사는입장이라서 접근성이 매우 좋죠.
요즘 꿀잼도시로 바뀌고 있어요 공업축제도 부활하고...
서머페스티벌에 최정상가수도 오고 ubc울산방송주최로 하는 뒤란도 이제 게스트가 정상급을 향해 달려가고 있더군요. 그런데 마의 공업탑로터리와 신복 태화 로터리는 회전식교차로라서 최근에 신복로터리에 제2의공업탑이 완전히 사라지고 공업탑도 추후에 트램때문에 평면화 해서 평면교차로로 바뀐다고 하는데 도시철도가 없는 울산의 미래가 기대가 되는걸요...!!
병튜브님 항상 영상 잘보고 있고 소개 맛깔나게 해주셔서 너무나 감사드려요^^ ㅎㅎ
다 노잼이더뉘ㅣ
촌구석지역 양산
@@Riton7738 양산 신도시 울산삼산보다 좋음ㅋ
@@mognamugo3870차이가 크죠 삼산쪽은 뻘을 사용할 수 있도록 바꾼 곳이고, 물금은 평야가 있던 곳이라 개발 조건 자체가 다릅니다.
양산 재난 문자가 울산에 울립니다 ㅋㅋㅋ
개인적으로 부산보다 양산이 가깝게 느껴짐
울산은 거의가 타지사람들 입니다.
울산이 인구가 급격히 늘어서 과거 광역시가되었던것은 당시 산업이 발전하며 대기업의 노동계 52년생정도부터 일자리가 늘어서 전국에서 모여들었는데 임금도 전국 최고중 하나였지요!
울산이 고향이아닌 사람들이 태반이라 최근 몇년전부터 일자리가없어서 또는 정년으로 은퇴 또는 명예퇴직으로 고향으로 떠나는 사람들이 늘었고 젊은 청년들은 고학력으로 힘든노동이 아닌 사무직이나 양질의 일자리를 찾아서 떠나는 사람들도 늘었습니다.
도시는 꿈과 희망만 가지고 도시디자인을하면 망합니다.
도시는 집중화에서 인구증가에따라 퍼져나가야 상권도 살고 외곽의 공장용지도 싸게 지을수가 있는데 잘못된 도시개발로 신도시만 자꾸 지어서 없는 인구에 인구분산이되어서
도시 상권도 무너지게되었고 도시외곽의 무분별한 그린벨트해제등으로 공장들은 비싸진 땅값으로 팔고 막대한 이득을 남기고 기존 사업을 그만두는 사람들도 생기고 어떤 사업가들은 경주,영천,밀양등등으로 이전하게되어 탈 울산을 부추기는 자기발등을 찍는 악순환이되었다고 본다.
현재 울산시 전체적으로 상권이 다 무너졌고 특히 울산의 중심시내인 대표상권인 삼산 디자인거리가 빈공실로 넘쳐나고 있다.
공업탑등등 상권을 살리는건 울산시나 지역구가 한계가 있다고 본다.삼산 현대백화점뒤 공영주차장을 5~6층 정도 700여대정도 주차할수있도록 지어서 6층은 근처 주민들에게 저렴하게 장기주차할수있도록해주고 5층은 주변 지역 상인들이 저렴하게 주차할수있도록 해주어야 한다고 본다. 따라서 일자리에서 나오는 근로자들의 급여에서 나오는 세금과 상인들이 상권이 잘되어서 나오는 세금으로 울산은 세수가 늘어서 부유해질것이라고 본다.그때 복지를 해야한다.
파크골프장은 아직 시기상조라고 본다.
울산을 잘사는 도시로 만드는건 신도시를 그만 만들고 구도심을 재개발해서 인구 집중화를 시키면 주변 인구가 있어서 상권은 저절로 살아난다.
1.도시가 관광명소라면 관광코스로 트램을 설치하면 성공확률이 있을것이고
2.인구및 도시집중화로 되어있으면 트램이 성공할것이라고 본다.
근데 울산은 현재 관광도시라고는 약하고,
땅은 서울보다 2~3배 넓고 인구는 거의 10배가 적은것으로 아는데 서울은 경기도와 같은 생활권이라서 지하철,트램 이동인구수단으로 활용도가 높으나 울산은 인구도 없고 땅은 넓고 실패할것 같아서 좀더 심도깊게 결정해야한다고 본다.인구증가를 목표로한다면 오직 양질의 일자리를 대기업들하고 협력하는수밖에 없고 노동계의 건전한 노동운동을 하도록 권고 계도해야 한다고 본다.
저도 동감합니다
땅도 넓은데 하나도 특별히 제대로 못 갖추면서 다른 신도시 만들면 분산만 되고 인프라는 발전 할수가 없습니다
인프라는 말씀하신것 처럼 집중화 그러니까 밀도에서 발전해나가는것이거든요
이렇게 말하면 타지역 균형 발전 이런 소리 하는데
결국 죽도 밥도 안되는 전략입니다
한구역이라도 울산은 대표하는 지역구로 발전 시키고
차근 차근 다음 지역으로 파생되게 해야 맞다고 봅니다
울산은 성남동 삼산동 말고 젊은이들 놀만한데 더 만들어주면 좋겠다
무거동에서 삼산까지 버스타고 30분인데 1147번타면 노포까지 30분 거기서 조금더 가면 동래 서면이고 막차도 12시라서 그건 힘들듯
자세한 도시 설명 최고에요.. 감사합니다
저의 제 3의 고향 울산 올려주셔서 정말 감사합니당👍💟💟
어릴땐 태화강에 손 담그면 바로 녹는다고 그랬었는데 지금은 태화강뷰인 우리집이 그렇게 좋더라구요ㅋㅋㅋㅋㅋ 직장때에 서울로 왔는데 울산 진짜 살기 좋음 ㅠㅠㅠㅠ
울산은 정말 매력이 넘치고 할 게 많은 도시죠 하지만 매력적인 관광지는 자차로 30분 갈 거리를 버스로 1시간반~2시간 가야하며 배차시간은 140분~200분 이런 곳이 많기때문에 못가니 없는셈쳐서 맨날 삼산,성남동만 가니 갈데없다 그러는거죠ㅠㅠ 자차가 없는 저는 지금 일때문에 버스로 관광지 다니고 있는데 넘 고달프고 현타옵니다..그냥 남구랑 중구빼곤 다른지역같아요..
울산이 서비스업이 부진한게 국내 최대 공업도시답게 1인당 GDP는 대한민국 평균 두 배데 물가도 두 배라 ㅋㅋㅋ 다들 저렴하고 놀기 좋은 부산이나 경주서 노는듯
현대의 도시라는데 현대는 울산에서 돈벌어서 다른데 쓰는 쓰레기
주차장만든다고 시에서 싼값에 땅사서 아파트 지어서 주차난의 원인
이 많은 도로뷰나 드론샷을 직접 촬영하시나요? 대단하십니다
네 직접가서 촬영합니다.
와우 ~~
이번에도 잘 봤습니다!
충남 서천군에 대해 궁금한데 제작해주실 수 있나요?
울산은 다 좋은데 차 없으면 다니기힘들죠ㅠ특히 울주군지역끼리는 가기도 힘들며 언양쪽은 시내갈라면 버스비가 너무 듭니다ㅠㅠ도시철도 제발 얼른ㅠㅠ
현재 광역시는 대전과 광주 두 곳 만 남아있는 상태인데........... 대전과 광주 이 두 지역 중 가장 먼저 선택될 곳은 어디인가?
자기가 유흥 좋아하지 않는 사람이라면 울산 참 살기 좋은 도시임
이 영상에서 울산이 국내 광역시중 가장 남초도시라는것과, 여자가 일할곳이 없다고 지적했는데 울산만의 문제가 아니라 모든 지방이 안고 있는 숙제죠. 충청도 공업도시들도 인구가 늘긴 느는데 경상도 공업도시처럼 남초도시라 여자가 일할곳이 없어서 여자들은 수도권행의 반복..
도대체 여자가 일할 곳이 따로 있나요? ㅋㅋ 힘든 일은 남자일? 한국여자들 정신차려야 됩니다.
@@PDwooki
님 엄마한테 가서 정신차리라고 얘기하셈👍
@@PDwooki뽑아줘야쓰지 ㅋ
울산사는데 제법 잘만든듯.
근로자 평균소득 전국1위~
나도. 울산❤
요즘 음원으로도 핫한 버츄얼 걸그룹 '이세계아이돌'의 멤버 '징버거'님이 울산 출신으로 울산에 관심을 갖게 되었습니다.😀
와 영상 퀄리티 최고네요!!!
주중에 열심히 돈벌어서 주말에 경주 부산 대구 마산 가서 열심히 돈쓰고 옵니다 ㅋㅋㅋ 뭐가 문제죠? ㅋㅋㅋ 재정자립도 72프로 찍고 말해라 ㅋㅋㅋ 50퍼도 안되는 것들이 ㅋㅋㅋ
태화 신복 공업탑 3대 지옥로터리가 있는곳이다.
여자 일자리 부족
도시인프라 부족
교통인프라 부족
공무원들 일 안함
가끔 도시계획이라는 걸 할 줄모르는 도시인가 생각이 듬.
안타까움이 생기는 도시
14:17 오 우리 동네다 !!!
광역시 승격 당시도 논란과 분란이 많았었죠!
인구 100만이라는 조건을 맞추기 위해서 울주군 지역을 편입을 시키려 했고
이때 울주군 지역의 주민들의 반발과 거부가 있었지만 ......
결국은 편입 시키고 100만을 겨우 넘기면서 광역시로 승격을 했죠! (당시 태화강에서 축제도 하고... )
그래서 지금도 지도를 보면 전체의 면적에서 울주군이 엄청난 면적을 차지하고 있는
다소 기형 적인 도시의 모습이죠!
💯
또 울산은 대전과 함께 노잼도시라는 별명이 있고 울산에 다섯 개의 대학교 말고도 한국방송통신대학교 울산지역대학도 있습니다.
와 엄청난 유튜버다...
울산은 저희 아버지가 30년정도 근무를 했던 현대차 울산공장이 있고 울산대공원이 현대자동차에서 울산시민을 위해 조성한 공원이고 우리나라에서 두번째로 국가정원이 있는 도시입니다
Sk가 년간 100억 총10년간 1000억대를 투자해 기부했죠 울산시에서 500억대 예산을 또 집행해서 규모가 커지고 지금은 여러회사서 기부기증하는걸로 알고있습니다
Sk입니다 울산에서 sk가 기부 많아요
ㅋㅋㅋㅋㅋ야이자슥아 현차 하청댕겼냐 뭔 대공원이 현차에서 조성하노ㅋㅋㅋ대공원 안가봤냐??ㅋㅋsk에서 지었다고 적혀있는데ㅋㅋㅋㅋㅋ
어렸을 때부터
울산 하면 어감이 겁나 세게 느껴졌는데
부산에 살아서 그런가...
분석 잘하셨네요. 울산 지역민인데 잘봤습니다 ~
왔구나 울산광역시 감사합니다 압도적 감사!!
유흥을 기대하거나 관광쪽 자원을 기대하고 놀러오기엔 노잼 도시 맞음
근데 거점을 두고 거주 목적으로 하기엔 최고의 도시인거 같아요
직장 때문에 수원, 용인, 전주, 천안, 남해, 산청, 진주 등 짧든 길든 살아봤는데 최고임
-동구 쪽 바닷가 차박지, 캠핑, 글램핑, 카라반 잘되있고 바닷가 따라서 드라이브코스랑 예쁜 카페 되게 많음
-전국적으로 유명한 관광자원은 아니지만 거주민들이 열대야에 마실 나가듯이 나가기에 좋은 관광지 꽤 있음
(대왕암공원 둘레길, 태화강 국가정원 야간 피크닉, 태화강 산책길, 시원한 바람부는 강동/주전 해변들, 슬도 등대 산책길)
-퇴근 후 야경보러 경주, 부산 광안리 등 가기에 1시간 정도 걸려 갔다올 수 있음
-지하철이 없어서 고래타고 출퇴근 할 수 있음