JR東日本名物「ホリデー快速おくたま」に乗車 奥多摩〜東京
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- Опубликовано: 23 авг 2024
- ２０２１年８月
サムネイルはSui-setzさん（ウィキメディアコモンズ）のものを使わせて頂きました。
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宮ノ平駅をみやのだいらと読んでいますが、みやのひらが正しいです。
高島平の感覚でだいらって読んでしまう
@@Game-zb8kn わかりみが深い
熊野平と同じだと思ってしまうよなこれ
おさく？
おざくじゃないんですか？
おさくじゃなくて「おざく」ですよ！！
7:55 軍畑がなんで有名なのかには触れないスーツさんｗｗｗ
「カあぁ〜ウメ〜なぁ〜！！」
青梅線の10両区に多くの速度制限がかけられているのは、簡単に言うと駅間の踏切が閉まるまでの時間を確保するためのもので、中央線の最高速度引き上げと加速度向上の際に新設されました。
この列車全区間東京都を走ってるって考えるとすごい
散々混むのも、納得
いい列車です。登山客に人気です。
ていうかほぼ東京横断してる列車ってのが名物だよね
「JRも青梅マラソン号というのを今でも走らせていて、青梅マラソンの時には臨時列車がバンバン出て、それにマラソンをやらない鉄道マニアが乗るというのがお決まりのパターンになっています。」と、サラッと解説されるところがツボです。
ホリデー快速はその昔、登山で利用しましたが、いつも行きはワクワク帰りはヘロヘロで、帰りは爆睡して、新宿駅に着くとお客さんか駅員に起こされていたという恥ずかしい思い出があります。😫
奥多摩から東京までの景色の変化が面白い
乗って景色見るだけでも満足できそう
スーツさんの解説は
副音声の裏話っぽい語り口で好き
小作駅通過の際、「おさく」と読んでいますが、「おざく」が正しい読み方かと思います！
軍畑が有名か〜たまげたなぁ〜
何でもやるって言ったよね？
緑豊かな景色や見どころが多く楽しかったです。
29:56 ちゃんと中野駅解説してるの大好き
それな 細くて好き
中野駅は専門学校に通学してました
@@user-ng2rb5pd8w 織田？
去年まで入間市に住んでいたから青梅線の景色は見慣れていたけど、引っ越してからみるとめちゃくちゃ懐かしく感じる(笑)
奥多摩の風景にピアノにスーツさんのナレーションスタートから非常に心地良い⛰
スーツさんの女子大生シリーズを観て、2019年で日本に行った時に奥多摩まで行ってみた。都心から山奥まで走るのは凄く魅力的に感じた
青梅線に乗って都内行く時､立川駅来るとピンっと気が張って､吉祥寺のアナウンス聞くとちょっと緊張して､阿佐ヶ谷過ぎて中野～東中野から見える新宿ビル群見ると都会に来たなって実感するんだよね､､
青梅マラソン、毎回走ってます！ 川井の橋のちょっと奥多摩側で折り返し、河辺まで一気に下る日本で唯一の30kmの距離の公式レース、泣くほどつらいです。山を走るわたくしにはなじみの沿線ルート、ご紹介ありがとうございます！
青梅マラソンは来年やるのかな？
去年はギリギリ開催&走れたのですが、翌々週の東京マラソンから殆どの大会が中止になりましたね。噂?ですが今年同様、来年も中止のようです。
モイスチャーな涼しさとか、スーツさんの語彙力❣️
スーツさんが拝島来てくれて嬉しい😆
スーツさんのナレーションもいいけど、やはり実況が臨場感あっていいですね！
「青梅鉄道公園」子供の頃に2回くらい両親に連れてって貰ったなぁ。御茶ノ水にあった「交通博物館」と共に目を輝かせてた記憶。子供の頃の記憶って良くも悪くも鮮明（現26歳男）。
青梅線にご乗車頂き光栄でございます！
「小作」は、オサクではなくて
「オザク」です♪
スーツ様！光栄でございます！！今回も面白くて楽しい動画！ありがとうございます！次回の面白くて楽しい動画！お待ちしております！頑張ってください！！！！！！！！！
25:49
成田エクスプレスが、国分寺、三鷹、吉祥寺に停車しますので、特急でも止まるものがあります。
軍畑の説明が「有名な駅(意味深)です」で草
ああ〜うめぇな〜
@@nanoka_2000 CMのような飲みっぷり恥ずかしくないの？
ホリ快のLEDのカラフル感好き
「ホリデー快速」の赤、「おくたま号」なら青、「あきがわ号」なら茶、「行き先」は白とここまでフルカラーLEDを使っているのは面白いですよね。
ここで待っているセクシーな美しい女の子
XGIRLS.UNO
THREE IN ONE
RUclips: THIS IS FINE.
SOMEONE: SAYS ''HECK''.
RUclips: BE GONE
Life's story is a short journey so have fun before sleeping forever
#Чо #эт #делает #на #2 #месте #в #тренде #однако #я #люблю #таких #рыбаков .#垃圾.
安定の良いお声。
緑がいっぱいの路線、夏らしくて良かったです
最初の解説の時の「Line」ピアノバージョンがピッタリで、それも良かったです♪
ALL SEAZONいいですよ。
ED16やEF64が石灰石運んでいたのが懐かしいです。
先月 8月29日にＪＲ横の国道を車で走ったばかりだったので、なんかこの動画見て嬉しくなった。
奥多摩駅は、昔は氷川駅と言いました。子供の頃、よく遊びに行きましたが、夏でも涼しくて最高でした。
ハイキングにハマってた頃に高尾山へ行く感覚で御岳山へ行ったら接続悪いし鈍行だしで青梅線は凄く時間が掛かる印象が強い
快速列車はホリデー快速しかないですね。
前、奥多摩に行きました。
自然がいっぱいで楽しかったです。
前回は普通列車で行ったので、今度はホリデー快速奥多摩で行きたいなーって思いました！
青梅線民。都内から帰る時の青梅特快、なんか嬉しくなっちゃう
解説がゆっくり丁寧で分かりやすかったです。
東京の秘境地帯、奥多摩から立川まで伸びる青梅線。
立川から青梅までは東京の都市鉄道の様相ですが、そこから先は一駅毎に自然豊な様相に変化していきます。
出だしからピアノLineは耳が幸せ…
スーツ動画は知ってるところでも新たに発見することがあるから良い。
拝島を出てすぐは 昔は カントをきかさないと曲がれないほどの急カーブでした 改良工事でよくなりましたし 左手は、八高線が電化する前は、電車とともに、ディーゼル機関車の留置場所だったんですよね
国分寺から武蔵小金井の間で見える富士山も綺麗ですよ！
天候、車内の混雑などでなかなか見られないですが…
これから奥多摩は訪れるのに良い季節になりますね。プレミアで観られないので後でゆっくりみます。☺️
奥多摩の紅葉は11月ですね。奥多摩駅からバスで20′で奥多摩湖ですね。
17:47 ここの飛行場とは、恐らく拝島飛行場(現在の米軍横田基地)の事かと思われます。牛浜駅からメインゲートまで徒歩で10分程度の距離です！
流石スーツさん！見るとこ違うなぁ。
スーツさんの説明わかりやすい。
そうそう！だから楽しいんですよね(^^)/
山奥を東京近郊で使われるE233系が走ってるていうのがすごい好きなんだよな
それがデメリットなんだが
@@ar5846 好きに対してメリットデメリットで返す無能
奥多摩や御岳は自然がいっぱいで素敵な所ですね！昔は奥多摩からセメントを運ぶための貨物列車が走っていたのだとか。でもいくら自然がいっぱいと言ってもやっぱり東京！6両＋4両はすごいと思いました😆
往きは拝島で武蔵五日市方面と奥多摩行きに分割されますね。
@@user-jt1ns1bg9i
ホリデー快速の下りは、拝島から6両・奥多摩行きと4両・武蔵五日市行きに切り離されるのですか？上りの連結とは逆になるのですね。拝島駅…覚えておきます😄青梅鉄道公園へ行く時、切り離しと連結を楽しみにしています😃
非常に勉強になりました。
前面展望楽しかったです♪気持ちの持ち様で電車は移動手段でなく観光になりますね。
学生の頃川井キャンプ場で飯盒炊爨したのが懐かしい〜
今日は中央線ホリデー快速ですね
楽しみにしてます
奥多摩駅から先、更に奥地(日原鍾乳洞や奥多摩湖方面)へバスで行くのが凄い好きなんだけど、共感できる人いますか？
いいですね~
武蔵五日市始発、都民の森までのバスルートも好き～
強く共感します！丹波山や小菅村方面にも何回か行きました。檜原村の西東京バスもおすすめです。また、奥多摩の奥集落や檜原村の倉掛集落もおすすめです！
バイクで奥多摩周遊道路を攻めるのがすごい好きです。
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東京にもこんな緑豊かで静かな場所があるんですね😃時々青梅線に乗るので、流れる車窓が馴染みやすくてちょっと嬉しい動画でした😊
コロナのお陰で東京都から出られなかった時、東京都も色々あることを再認識しました。
中央線、最後まで乗ったことないです。奥多摩までいくと緑豊かですね♪ガラリと景色の変わる様も見応えがありました😊
私の地元路線を取り上げていただきありがとうごさいます😊
ホリデー快速から、途中で乗り換えてのんびり白丸駅まで行き、白丸調整池ダムを見て、ダムカードを貰って、奥多摩駅まで行き散歩しながら小河内ダムに行くのがおすすめです！
有名な駅です(意味深)
久しぶりの前面展望！
前面展望解説、結構好きです。
この中の一本の折り返しが中央特快河口湖行きになるというえげつない列車もあるんだよね
撮影外注のテスト動画ですかね？撮り方とかカメラの画質とかそこそこいつもと違うのがわかります
フレームレートが50なのも違和感ありますね
ご存知の方もいらっしゃると思いますが、武蔵小金井電車区は現在「豊田車両センター 武蔵小金井派出」、三鷹電車区は「三鷹車両センター」と言います。
八王子支社内の電車区は今では東所沢のみとなってます。
子供の頃父に連れられてよく登山に出掛けたのですが、奥多摩から青梅の間にはその最寄駅となっている所が多く駅名をはっきり覚えていました。懐かしかったです。
今回の動画は先日募集されていたお手伝いの方の撮影かなと思いました。間違いだったらすみません。
残念ながら、お手伝い募集の人ではありません。
元青梅線五日市線ユーザーです。
2つ先の福生駅は、難読駅名としてクイズ番組のネタになるくらいの駅名です。
@@user-hd8bq4ug8t さん
そうなんですね。私の地元には同じ漢字を書いてふくいけという地名があります。ふっさとはなかなか読みにくいですね。
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懐かしいです。17歳の時就職試験で昭島まで青梅特快乗りました～不安でいっぱい・・・・・結果不合格でしたが・・・・埼玉で就職決まり10年以上住みましたが青梅線だけは苦いおもいでとしてずっと乗って無いです。
スーツさんはじめまして。いつも楽しく拝見させて頂いております。
この青梅線の西立川、東中神間は1963年の記録映画「ある機関助士」の中で、緊急停止した列車の後続列車に危険を知らせるために発煙筒を回しながら走り、レールに雷管を仕掛ける訓練をしている場所です。その背景には当時の米軍立川基地（現国営昭和記念公園）が映り込んでおります。
因みに、牛浜駅が最寄駅だった多摩陸軍飛行場（陸軍航空本部飛行実験部）は現在の米軍横田基地です。
おさく ではなく おざくです。
いつも
スーツさんの笑顔も含めて
楽しく拝見しております。
スーツさんが写らないのは少し
物足りないかな💧
解説は楽しいだけに😄
戦前～戦時中に拝島駅から立川の間に「五日市鉄道」という鉄道が存在しており、丁度青梅線と多摩川の間を走っていました。昭和19年に廃止され、当時を彷彿とさせるものは殆ど残っていませんが記念碑みたいなものが僅かながら名残を残しています。
一部が青梅短絡線として残っていて今も下り列車や貨物が通ってますね。
今は拝島駅に武蔵五日市線というのがありますよ！！
@@user-tt3yx7sm8s そうですよ。
奥多摩や川井はキャンプでお世話になってますねえ。電車からの眺めも綺麗なので毎回電車を使っています。
「軍畑、有名な駅です。」
31:00頃の風景は「君の名は。」「天気の子」でもお馴染みの絶景ポイントですね。夕焼けに沈んでいく街並みの美しさの中を駆け抜けていく中央線のバーミリオンレッドを見てもらうには最適と思ってます。
ホリデー快速あきがわ号乗車位置、を某駅ホームで見つけて、この動画を見ていますｗ
福生にも住んでいたので、おくたま号も（未乗車だけど）なつかしい気持ちで一杯です。
またこの類の休日快速系特集をして頂きたいです。
特急型車両を使ったホリデー快速もっと増えて欲しいなぁ...。
それだと安易に特急化されるから危険。
サムネの写真かっこよすぎ笑
軍畑「有名な駅です」うほっ！
今日はプレミアが見れて嬉しい😆⤴️
中央線の旅の動画なんですね！
外観のオレンジラインと形が格好いい✨
奥多摩は緑がいっぱいで涼しそう！
どんな旅になるのか楽しみ！
大学生の時、たまにホリデー快速がくるとテンション上がってました！（私の通学範囲だと中央特快と名前しか違わないんですけどね）
1973年頃のホリデー快速は新宿発着で、停車駅は新宿⇔中野⇔三鷹⇔立川⇔拝島⇔青梅⇔御嶽←※鳩ノ巣⇔奥多摩でした。※鳩ノ巣は上りのみ※
拝島で五日市方向と切り離します。
毎年何回か、90歳近い母と沢井から御嶽まで多摩川沿いを歩きながら無人野菜直売所で地元の野菜を購入したり川原でお弁当を食べたりするのが楽しみです🤗
昨年は全く行けなかったので、今年は塩船観音にツツジを見に行った後、久し振りに御岳渓谷に行きたいと言う母と沢井駅に向かいました。降りたってホーム脇に出口(改札口)が出来ていてビックリ👀！毎回あの階段の登り降りに泣かされていたので、高齢者や高齢者の仲間入りをした私にはとても有り難い新改札でした(しかし小澤酒造までの坂道と、御嶽駅に向かう坂道…そして御嶽駅の階段にやられるのですが😓)。
かつては冬季運休でしたが今は土日と祝日全て運行されるようになり上りは東京まで行くようになりました。
地元沿線民として取り上げていただきありがとうございます。
昔は冬季運休だったんですね
臨時列車扱いだったと思います。今は完全に定期列車ですが。
ここで待っているセクシーな美しい女の子
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#Чо #эт #делает #на #2 #месте #в #тренде #однако #я #люблю #таких #рыбаков .#垃圾.
山奥まで貨物列車が来ていた時代が見たかった
お疲れ様です
青梅駅の新しいホームは中央線のトイレ付の10両編成以上のダイヤに対応する為に建設中です。
東青梅駅はホームが沢井駅の様に単線になる話が現在あります。
おさく駅では無くおざく駅です
30年位前までは中神駅に引き込み線の跡がありました。
青梅、西多摩方面にお越しの際はお声掛けください。
宮ノ平の手前の日向和田駅が抜けていますよ。いつも使っている駅が抜けているのは悲しいです。駅のすぐ側に多摩川を跨ぐ大きな橋がその袂にカヌークラブがあり、都心から電車で行けるカヌークラブとしてメンバーに評判です。利用客が少ない朝の早い時間には日向和田から電車にカヤックを積んで御岳まで川下りにも行けます。
チャンスがあればこれも紹介して下さい。
昔のホリデー快速奥多摩号では
オレンジ色201系電車で千葉行きというのもあった気がする。
わずかな期間だけありましたね。
地元です。青梅線の駅を読めたら漢字検定1級だと聞いたことがあります。例えば小作。学校で小作人をこさくにんと習うし、もしくは甲府のほうとうのお店小作もこさく。おざくと読むのは無理というもの。そんな駅名多いです。ちなみに長野県の佐久に景色がにてるので小佐久、変わって小作となった説があります。
青梅駅の待合室がすき。
05:35 古里駅付近の山側
５０年位前は コンクリート製のホッパーの跡が有ったと思います
武蔵五日市～武蔵岩井の廃止と同時に ＣＴＣ化で青梅線も変わりました
解説が本当に分かりやすいです！
スーツさん、もしかしたらナレーションの才能があるのでは！？
軍畑駅（迫真）
混雑を避けるための特急とはさすがですね…！
僕の場合あまり鉄道に詳しく無いので全線特急に乗ってしまいます…
羽村駅の信号機の半分が書けているのは，おそらくそのままだとJRの敷地をはみ出してしまうからだと思います．隣の道路は恐らく(羽村)市道です．もしそのままだと，指導を通過する中型の箱型トラックといったような高さがある物が通過する場合に衝突してしまいます．
懐かしい、最近乗ってないな。
牛浜駅近所の飛行場＝現在の横田基地ですね
横田フレンドシップデーでも最寄り駅として案内されます。
ATSーP設置している線区は場内45キロで走っていいよという特例で中央線は高速で東京駅に到着できます。京葉線も同じです。
奥多摩駅といったら、電車とホームの間の距離が結構ありますよね、結構危ない
かつての飯田橋のホームや横須賀線の武蔵小杉のホームのようですね。
いろいろ交通系RUclipsrがあるなかでスーツはやはり落ち着く
奥多摩工業が製造しているのは石灰石製品ですね👍かつては川崎にある第一セメント（現デイ・シイ）向けに原料の石灰石を貨車出荷していました！
チャンネル登録しました。初めまして、渡邉夏彦です。スーツさんの動画視聴してます。色んな所行ってますね✨中央線のホリデー快速ですけど、昔は115系の湘南色、115系の横須賀色がありました。現在は無いと思います。奥多摩は田舎って感じですね✨
牛浜駅近くの飛行場は、今の横田基地とウィキペディアにも書いてあります。
青梅線沿いは自然に溢れてますね♪( ´▽｀)
白丸から鳩ノ巣駅間の散歩は楽しかったです
ホリデー快速✨名前を聞いただけでワクワクします！奥多摩へ行ったことがないので、どんなところか楽しみにしています！
気になっていたので助かります
7:54有名な駅です(意味深)
2001年に奥多摩ハイキング号としてオレンジ色の201系が千葉ｰ奥多摩で運行された事がある