Мне одному кажется, даже если Дима будет снимать про самокат,это будет интересно! насколько душевная,теплая подача информации!Дима, однозначно снимай Магнума! успехов тебе!
В Беларуси среди автомобилей, тракторов и прочей техники ходит старая легенда. Которая гласит, что где-то в Могилевской области, в Горках живет Настоящий Мужик-Труженик Дима и его Друзья. И что вся техника, которая оказывается у них в руках оживает, получает вторую жизнь даже не смотря на состояние, в котором она попадает к ним. И вот благодаря этой легенде все автомобили, трактора , экскаваторы, военная техника прям мечтает попасть в этот рай!!! Привет из Истры))Были у Вас в Беларуси на ноябрьских выходных, тещу приезжали проведать в Витебск))
Я кайфую!!!! Даже если бы видео длилось 2 часа!! Все равно пролетело как 5минут!!!!! С нетерпением жду следующее видео!!!!! УСПЕХОВ И ЗДОРОВЬЯ ДИМА👍💪💪💪💪
Обезательно снимайте д. Дима, тоже хочу купить себе такой же, а ваш контент как видео уроки что и как нужно делать... Вы крутой а главное очень умный Мужик... Лайк как всегда... Привет из Казахстана 🇰🇿
Маленькая чёрная коробочка это кроссовер, который делит сигнал на частоты. В маленькие твитера залетают высокие частоты, в большие залетают более низкие. За счёт этого динамики играют в диапазонах частот для которых они предназначены. Очень полезная штука в автозвуке что бы не тянуть лишние провода для каждого динамика от магнитолы
Такие фильтры полезны не только автозвуке,но и в обычных колонках .Во времена СССР ,такие разделительные фильтры,всегда ставили в двух и трёх полосные колонки .А в забугорных муз.центрах ,90-х годов, такого уже не наблюдалось .Удешевление .
@@alexey6334 ну так это же уже не наше- фильтр высокой частоты, фильтр низкой частоты, нынче всё по западному, с туевой хучей англицизмов- кроссовер! и пойми попробуй о чём речь идёт- о типе кузова машины, или за звук!
Это в простом варианте . В колонках AC50 например ,целая плата с катушками и кондёрами стаяла ,а в АС90 ещё и "крутеляторов" добавили, для переключения фильтров .
Магнум - легенда дорог! Нужно больше серий, милорд! Кстати про чистый мотор - это не только эстетично, но ещё и влияет на охлаждение, по своему опыту знаю)))
Дмитрий, здравствуйте, со своего опыта скажу, люфты на тормозных валах лучше убрать, со временем эксплуатации забъётся грязью и заклинит в лучшем случае, в худшем тормаза пропадут в пути, так что лучше новые втулки поставьте и не затягивайте с этим😉
Привет Дима! Перед запуском отопителя его нужно разобрать, и отрегулировать крыльчатку нагнетателя воздуха. Там зазор должен быть 0,4 мм., а при сборке оставляют 1-3 мм. Топливо не полностью сгорает и начинает откладываться сажей на внутренней камере. Через 2-3 месяца перестаёт функционировать свеча поджига топлива. Крыльчатка регулируется относительно легко - подложить под неё с разных сторон лезвия строительных ножей, немного нагреть возле вала, и слегка подстучать до правильной усадки.
Жим жим нагнетатель воздуха а мне понравилась шишига и баз он же ракетавоз шишига в магазин за продуктами и прогуляться за город шишига вещь нравится очень машина отлично бензин подорожал из за общих проблем об этом по ТВ говорят
@@ЮрийСуворов-о3е не думаю; качественная солярка и всё будет отлично работать, а керосин только в зимнее время как антигель и то в пропорциях... по крайней мере я так делал. А одна автономка стоит вообще из основного бака и питается только соляркой - проблем особых пока никаких небыло.
Дим, в автомобильной проводке паять крайне нежелательно. У той же Шкоды в инструкции для сервисов стоит строгий запрет на использовании пайки при ремонте проводки. И уж категорически нельзя паять с кислотой. Если всё-таки паяешь, то используй только нейтральный флюс. Обычная сосновая канифоль вполне подойдёт. После пайки остатки флюса тщательно отмыть спиртом. И место пайки надёжно влагоизолировать. Либо покрыть толстым слоем лака, либо одеть в термоусадку, обязательно, с клеевым слоем.
Полностью поддерживаю. Я тоже одно время увлекался пайкой проводов с кислотой, а потом у меня все места пайки сожрпла кислота (которая при пайке запросто лезет под изоляцию и потом жрёт медь) и послп этого пришлось переделать всё либо на скрутки, либо на обжимки.
But of course you should continue! Magnum AE is the best truck ever, the real king of European roads. Magnum is a living legend. I am very interested how you are going to restore it. Especially that this one looks like the real AE without any stupid modifications like changing the front grill for newer Integral version. Good luck! Udacz iz Polszy!
12:20 по хорошему паяльную кислоту надо потом раствором соды смывать. Ну и вообще ее не обязательно использоваться. Она нужна для железа и никеля, к примеру. Контакты разъемов и провода достаточно простой канифолью лудить
Правильно, самое главное ламповая атмосфера, всегда с удовольствием смотрю все видосы Дмитрия, особенно про старую технику )) Огромное спасибо за контент
Приветствую! Тормозные валы имеют две опоры, другие втулки тоже нуждаются в смазке. Про кислоту паяльную много написали. Выхлоп фена - трубку на раме зафиксировать большего диаметра, чтобы в неё штатная попадала, при опускании кабины. Пластик дребезжит - проклей все стыки полосками этого чудо коврика самоклеящегося, антискрип так и делают. Ждём любых видео, очень интересно и познавательно!!!
Дядя Дима, я вас очень уважаю и хочу чтобы ваш канал и вас внесли в книгу рекордов Гиннеса. Вы первый человек который перед тем как что-либо установить, читаете инструкцию. 🤣👍 Удачи вам. И дай Бог свидимся.
Относительно современные гражданские грузовики - это тоже интересно. Не всё же военными грузовиками с военным же уровнем комфорта заниматься. Так что продолжай, интересно на Магнума смотреть. Если будешь на нём калымить (или Юра) - дальнобойные влоги тоже снимай.
Привет тёска, смотрю с интересом. Редко когда встретишь человека, так скажем уже не мальчик. Это конечно только комплемент. Который, с таким удовольствием работает. Молодец, здоровья тебе крепкого и твоим близким!!! Храни тебя господь!!!сам водитель, везде был в России, а в Беларуси не разу, мечтаю конечно, может конечно попаду!! Удачи тебе!!
Дима тебе совет!фитинг особенно пластиковый это выход из положения чтобы доехать до ремонта для замены поврежденной трубки,пластиковые фитинги могут полгода некоторые побольше ходят,у них есть свойства разваливатся то ли от реагентов то-ли от времени!чаще всего это происходит в самый неподходящий момент!трубку специальным штуцером соединяют либо меняют целиком на новую!
Ну наконец Мвгнум дождался человеческого к нему отношения. Прежние хозяева его эксплуатировали безбожно. Удачи в востановлении и в усовершенствовании авто.
Дмитрий привет!!! С вебасто выхлоп труба очень сильно горячая будет и ты прикрепил трубу к пластику ну молодец сгорит всё дотла там надо асбестовую трубу одевать и только потом крепить к пластику. Забор топлива с общего бака и не надо не чего мудрить на всех фурах так и сделано с общего бака берется топливо для вебасты.
Да, выхлоп очень опасно вывел. Он там безумно горячий. У нас в трейлере стоит Вебасто так специально отвели место, чтобы снизу под полом он ничего не касался с "зоной безопасности" сантиметров по пятнадцать.
Дима привет. Когда будешь полностью запрокидывать кабину используй страховочный ремень. Очень много случаев на моей памяти, когда даже в новых машинах , кабина падает на землю . Удачи тебе!!!
Дима привет , естественно снимать! Жду когда будет следующие доработки магнума и ожидаю когда начнешь ремонт и оживление калхиды. Успехов в делах тебе, посмотрел как отдохнули на болоте тоже бомба
Дмитрий,все что снимаете про свои автомобили очень интересно! Продолжайте . Честно скажу,что жду каждое новое видео! Удачи Вам и вашей команде! Привет из Тулы).
Дима привет, снимай всё подряд, мы с удовольствием смотрим все твои серии , не зависимо от контента. Ты молодец, так держать. Огромный привет из Новосибирска , жму руку , Саня
запитывайте автономку с основного бака, на обратку тройник, туда врезать и на насос автономки. на бусиках так делаем. и не надо мучатся с этим баком отдельным)
@@ДимаМоло-с8г а что за ним следить) тепловозную не заливать, и заправляться на проверенных азс) лет 10 планары работают, без проблем. но повтарюсь. на бусах) для отопление грузового отсека ну иногда салона) не на грузовых машинах)
@@ДимаМоло-с8г ну вот по этому я и указал что на бусиках) я думаю что магнуму этому в такие дальнобои не ходить) а дальнобой это уже совсем другая история)
Дима, супер! Приятно смотреть!! Магнум преображается. Теперь в нем на дальняк можно ездить с комфортом. Те штуки, через которые ты соединяешь передние динамики называются - кроссоверы. Там главное правильно соедини и все будет работать. Эти штуки нужны для частотного разделения звукового сигнала. Чтобы низкие частоты шли на мидбасовый динамик, а высокие шли на твиттер и не мешали друг другу. Так что всю проводку лучше привести в порядок и будет песня! Меньше головняков и проблем будет в будущем.
Самый интересный канал на просторах интернета, Дмитрий вы снимайте то, к чему душа лежит, ну а мы вашу атмосферу и Вас поддержим. Спасибо вам за подачу интересного и хорошего настроения и контента ✊❤️
Дима ! Видео класс! Магнум просто огонёк!!! Продолжай в том же настроении !!! А самое главное , что меня заинтересовало , то что ты поставил на кабину эту банку !!! Может в перспективе проще сделать на прямую в бак? По своему опыту могу сказать что не так уж удобно будет туда лазить и заливать солярку! Но это не притензия! Я так с доброй душой )))
Дмитрий приветствую тебя. Без волшебных слов ну никак не обходится, самое главное чтобы их хватило. Как видно со словарным запасом у тебя всё в порядке. 😀👍
Привет Дима!все как всегда замечательно!а на счет косяков,это ты уже сам придераешься так как их видишь,а на самом деле все замечательно ведь получается!у меня все так же происходит,к своей работн придераюсь ух как))
Привет из Петербурга! Дима, лично мне интересен любой канал тем, кто ведёт и как ведёт. Ну а если ещё и о том, что нравится лично мне, тогда вообще замечательно. В твоём случае все три составляющие на лицо. Вывод: Продолжаем вести активное наблюдение. ПС. А я забор воздуха оставил бы в кабине, так чище да и просто я так всегда делал.
Дима привет, рад был тебя видеть на канале Димы и Игоря, когда у мальчишек выскочил на Зиле кардан, я обрадовался как пацан когда увидел что ты им помогаешь)
не паяйте кислотой. ее смывать надо. канифоль в таких делах наше все. главное, зачистить хорошо. и для пайки проводов просто нужен мощный паяльник, который их хорошо прогревать будет
@@Димитрий-э9ш кислота в отличии от канифоли агрессивная, и место пайки со временем будет окислятся..я сомневаюсь, что ее кто то при пайке автомобильных проводов смывает...
Если есть вода в пневмоситстеме лучше всё проверить все ресивера слить конденсат и прочее, заменить фильтр осушителя воздуха чтобы в зимний период не было проблем... Искать воздух зимой в мороз ни кому не пожелаешь... И второй вопрос: ленивец не поднимается?
Как вам Магнум? Снимать серии с ним?
Только подумал, смотреть нечего на Ютубе, а тут получите, распишитесь
@@Ihar_of_Belarus если тебе нечего смотреть на ютубе, у меня для тебя плохие новости)
Конечно, Магнум сила💪
Да
Дядя Дима снимай , у тебя на канале всё интересно.
Дима, снимай все что хочешь! Важна именно атмосфера и подача
Дима придётся колхозить что в магазин запчасти с ездил правильно детали нужны делать порядок вещей
Поддерживаю!
Да кто бы мне мого с деньгами привет с якутска займите 15
@@Кемерово-ч6у
у димы займи ему богато данатят тока спеши бо потратит на себя
Какая подача, в театре что-ли мы?)
Очень интересно наблюдать за преображением Магнума😜
Сидение еще пассажирское поменять от немецких проституток
Согласен 190%
100%
ГодЗИЛла,злыдень,где ролики,почему тебя ,не видно!!!😉😉😉
Шодзидыч снаевера драконов усмири. ///)))) но блин саня ты топ по северам !!!!!!
У Магнума была непростая жизнь, он сейчас не верит своим фарам, что в добрые руки попал : )
Мне одному кажется, даже если Дима будет снимать про самокат,это будет интересно! насколько душевная,теплая подача информации!Дима, однозначно снимай Магнума! успехов тебе!
Дима отличная работа! Магнум становится все лучше и лучше! В кабине вообще красоту навел, теперь ездить будет на много комфортнее и приятнее.
К Магнуму какое то внутреннее уважение ! трудяга мужичок. Спасибо за отличные позитивные видео, Дмитрий .
В Беларуси среди автомобилей, тракторов и прочей техники ходит старая легенда. Которая гласит, что где-то в Могилевской области, в Горках живет Настоящий Мужик-Труженик Дима и его Друзья. И что вся техника, которая оказывается у них в руках оживает, получает вторую жизнь даже не смотря на состояние, в котором она попадает к ним. И вот благодаря этой легенде все автомобили, трактора , экскаваторы, военная техника прям мечтает попасть в этот рай!!! Привет из Истры))Были у Вас в Беларуси на ноябрьских выходных, тещу приезжали проведать в Витебск))
КАМАЗ-Ajokki, ушедший к Евгению (Ajokki. Дорога к мечте…), тоже грустит и надеется когда-нибудь попасть в это райское место .
Сольное сопровождение от Димы просто огонь!Не зря он в хоре 20 лет пел!🤣
Я кайфую!!!! Даже если бы видео длилось 2 часа!! Все равно пролетело как 5минут!!!!! С нетерпением жду следующее видео!!!!! УСПЕХОВ И ЗДОРОВЬЯ ДИМА👍💪💪💪💪
А стоит попробовать Диме запилить часовое
Сказал как отрезал....
Обезательно снимайте д. Дима, тоже хочу купить себе такой же, а ваш контент как видео уроки что и как нужно делать... Вы крутой а главное очень умный Мужик... Лайк как всегда... Привет из Казахстана 🇰🇿
Маленькая чёрная коробочка это кроссовер, который делит сигнал на частоты. В маленькие твитера залетают высокие частоты, в большие залетают более низкие. За счёт этого динамики играют в диапазонах частот для которых они предназначены. Очень полезная штука в автозвуке что бы не тянуть лишние провода для каждого динамика от магнитолы
Такие фильтры полезны не только автозвуке,но и в обычных колонках .Во времена СССР ,такие разделительные фильтры,всегда ставили в двух и трёх полосные колонки .А в забугорных муз.центрах ,90-х годов, такого уже не наблюдалось .Удешевление .
Не знал что фильтр называется кроссовером. ФВЧ и ФНЧ в одной коробке.
@@Егор-г5б5у На низкочастотный динамик провода напрямую, а на пищалки через конденсатор в 1 мкФ.
@@alexey6334 ну так это же уже не наше- фильтр высокой частоты, фильтр низкой частоты, нынче всё по западному, с туевой хучей англицизмов- кроссовер! и пойми попробуй о чём речь идёт- о типе кузова машины, или за звук!
Это в простом варианте . В колонках AC50 например ,целая плата с катушками и кондёрами стаяла ,а в АС90 ещё и "крутеляторов" добавили, для переключения фильтров .
Серии с Магнумом очень интересно смотреть, обязательно продолжать снимать!
Магнум - легенда дорог! Нужно больше серий, милорд! Кстати про чистый мотор - это не только эстетично, но ещё и влияет на охлаждение, по своему опыту знаю)))
Дмитрий, здравствуйте, со своего опыта скажу, люфты на тормозных валах лучше убрать, со временем эксплуатации забъётся грязью и заклинит в лучшем случае, в худшем тормаза пропадут в пути, так что лучше новые втулки поставьте и не затягивайте с этим😉
когда тормоза бить начнут то тогда точно заменит втулки.
Привет Дима! Перед запуском отопителя его нужно разобрать, и отрегулировать крыльчатку нагнетателя воздуха. Там зазор должен быть 0,4 мм., а при сборке оставляют 1-3 мм. Топливо не полностью сгорает и начинает откладываться сажей на внутренней камере. Через 2-3 месяца перестаёт функционировать свеча поджига топлива. Крыльчатка регулируется относительно легко - подложить под неё с разных сторон лезвия строительных ножей, немного нагреть возле вала, и слегка подстучать до правильной усадки.
Жим жим нагнетатель воздуха а мне понравилась шишига и баз он же ракетавоз шишига в магазин за продуктами и прогуляться за город шишига вещь нравится очень машина отлично бензин подорожал из за общих проблем об этом по ТВ говорят
А то что выхлоп рядом с забором воздуха,это нормально ?
@@TheBOCHA1981 это забор воздуха на горение..
Вместо саляры лучше заливать керосин,не так свечи будет засерать
@@ЮрийСуворов-о3е не думаю; качественная солярка и всё будет отлично работать, а керосин только в зимнее время как антигель и то в пропорциях... по крайней мере я так делал. А одна автономка стоит вообще из основного бака и питается только соляркой - проблем особых пока никаких небыло.
В место ввёртыша можно использовать подходящий торех! Забил и открутил. На будущее дядь! Ты красавчик!
Магнум был моим любимым грузовиком в игре дальнобойщики 😅
Дим, в автомобильной проводке паять крайне нежелательно. У той же Шкоды в инструкции для сервисов стоит строгий запрет на использовании пайки при ремонте проводки. И уж категорически нельзя паять с кислотой. Если всё-таки паяешь, то используй только нейтральный флюс. Обычная сосновая канифоль вполне подойдёт. После пайки остатки флюса тщательно отмыть спиртом. И место пайки надёжно влагоизолировать. Либо покрыть толстым слоем лака, либо одеть в термоусадку, обязательно, с клеевым слоем.
Полностью поддерживаю. Я тоже одно время увлекался пайкой проводов с кислотой, а потом у меня все места пайки сожрпла кислота (которая при пайке запросто лезет под изоляцию и потом жрёт медь) и послп этого пришлось переделать всё либо на скрутки, либо на обжимки.
@@Alexey77344, скрутки тоже крайне нежелательно использовать. Особенно в сильно нагруженных местах.
только обжимки и термоусадка, живет долго.
But of course you should continue! Magnum AE is the best truck ever, the real king of European roads. Magnum is a living legend. I am very interested how you are going to restore it. Especially that this one looks like the real AE without any stupid modifications like changing the front grill for newer Integral version. Good luck! Udacz iz Polszy!
Дзенкую!!!😀
Bardzo Dziekuje , Polsko !
12:20 по хорошему паяльную кислоту надо потом раствором соды смывать. Ну и вообще ее не обязательно использоваться. Она нужна для железа и никеля, к примеру. Контакты разъемов и провода достаточно простой канифолью лудить
Правильно, самое главное ламповая атмосфера, всегда с удовольствием смотрю все видосы Дмитрия, особенно про старую технику ))
Огромное спасибо за контент
В пайке главное чистота,и тогда все паяется!Как говорят,глаза боятся,а руки делают!Тезка удачи в твоих проектах!Всегда смотрю с удовольствием!
Сейчас с флюс-гелем(ТТ например)паяется всё и везде,даже у тех,у кого руки не из того места растут)
Приветствую! Тормозные валы имеют две опоры, другие втулки тоже нуждаются в смазке. Про кислоту паяльную много написали. Выхлоп фена - трубку на раме зафиксировать большего диаметра, чтобы в неё штатная попадала, при опускании кабины. Пластик дребезжит - проклей все стыки полосками этого чудо коврика самоклеящегося, антискрип так и делают. Ждём любых видео, очень интересно и познавательно!!!
благодарю!!!
Дядя Дима, я вас очень уважаю и хочу чтобы ваш канал и вас внесли в книгу рекордов Гиннеса. Вы первый человек который перед тем как что-либо установить, читаете инструкцию. 🤣👍 Удачи вам. И дай Бог свидимся.
Относительно современные гражданские грузовики - это тоже интересно. Не всё же военными грузовиками с военным же уровнем комфорта заниматься. Так что продолжай, интересно на Магнума смотреть. Если будешь на нём калымить (или Юра) - дальнобойные влоги тоже снимай.
Интересно то интересно, но мне кажется, столько возни со старыми грузовиками не было.
Дмитрий снимайте хоть с магнумом,хоть с другими авто.Мы рады любому выпуску на вашем канале.У вас чёткий контент👍👍👍
Конечно снимай Дима,чем больше тем лучше,всё что снимаешь на интересно,только по чаще хотим, спасибо!
Поверь в мороз трескучий этому цикающему звуку н топливного насоса очень радуешься)
Дима ! Спасибо тебе за этот чудесный контент ! Живу в Бельгии , смотрю твои ролики! Грамотно и уютно !
Приветствую Дима. Любая техника интересна. Успехов😎👋👍👍👍
Отличная маркировка плюсового провода, черной изолентой. Главное чтобы при сборки не перепутать. 😀👍
Дима доброго времени суток. Ну наконец то магум снова в умелых руках. Теперь он преобразится. Успехов во всех делах.
благодарю!!!
Автор молодец! Очень душевный контент! Жду видео ещё с мангнумом 👍💪🏻
Дима, как для себя все делает, аж глаза светиться!
Дай волю и деньги, весь рено пересоберет под себя!
Молодец!
Привет тёска, смотрю с интересом. Редко когда встретишь человека, так скажем уже не мальчик. Это конечно только комплемент. Который, с таким удовольствием работает. Молодец, здоровья тебе крепкого и твоим близким!!! Храни тебя господь!!!сам водитель, везде был в России, а в Беларуси не разу, мечтаю конечно, может конечно попаду!! Удачи тебе!!
д. Дима респект тебе от души, ты делаешь наши эмоции👍👍👍
Да и конечно про остальные проекты не забывай, там тоже много интересного 👍👍👍👍
Дим привет. Конечно снимай очень интересно. Удачи тебе здоровья и твоим близким.
благодарю!!
Дима тебе совет!фитинг особенно пластиковый это выход из положения чтобы доехать до ремонта для замены поврежденной трубки,пластиковые фитинги могут полгода некоторые побольше ходят,у них есть свойства разваливатся то ли от реагентов то-ли от времени!чаще всего это происходит в самый неподходящий момент!трубку специальным штуцером соединяют либо меняют целиком на новую!
камоци фитинг, поставил и забыл навсегда
Ну наконец Мвгнум дождался человеческого к нему отношения. Прежние хозяева его эксплуатировали безбожно. Удачи в востановлении и в усовершенствовании авто.
К вражеской технике отношение соответсвующее
Дима, прям офигенно получается у тебя всё по Магнуму! 👍
Дмитрий привет!!! С вебасто выхлоп труба очень сильно горячая будет и ты прикрепил трубу к пластику ну молодец сгорит всё дотла там надо асбестовую трубу одевать и только потом крепить к пластику. Забор топлива с общего бака и не надо не чего мудрить на всех фурах так и сделано с общего бака берется топливо для вебасты.
Да, выхлоп очень опасно вывел. Он там безумно горячий. У нас в трейлере стоит Вебасто так специально отвели место, чтобы снизу под полом он ничего не касался с "зоной безопасности" сантиметров по пятнадцать.
28:37 Нет Дима,это нехороший это ОТЛИЧНЫЙ результат!!!Чтоб всё у тебя было отлично!!!😊👍🤝
Дима привет. Когда будешь полностью запрокидывать кабину используй страховочный ремень. Очень много случаев на моей памяти, когда даже в новых машинах , кабина падает на землю . Удачи тебе!!!
38:32 Димон суперское видео 👍☕️
Восхищаюсь тобой Дима,как все интересно. Постоянно смотрю теб. Очень люблю копаться и ремонтировать. С удовольствием помог бы тебе.
Приятно смотреть, когда человек занимается любимым делом. Удачи!
Спасибо, Дмитрий, что вдохновляете и нас поработать. ❤️🙂👍
Хорошо поёш дядя Дима , весь день в голове играла эта песня. Перекопал все диски, нашёл. В рейс поехал под Кучина. Удачи тебе.
Дима привет , естественно снимать! Жду когда будет следующие доработки магнума и ожидаю когда начнешь ремонт и оживление калхиды. Успехов в делах тебе, посмотрел как отдохнули на болоте тоже бомба
Дмитрий,все что снимаете про свои автомобили очень интересно! Продолжайте . Честно скажу,что жду каждое новое видео! Удачи Вам и вашей команде! Привет из Тулы).
Весьма неспешная работа очень
интересная лайк за терпеливость желаю здоровья побольше ....
Дима ты ЛУЧШИЙ!!! Прям жду твои видео они лечат душу, смотрю на одном дыхании💪👍👍👍👍👍
Снимайте про все и по возможности чаще.Жду каждую серию с нетерпением!!!!
Приятно видеть пассат, ладно хоть в Белоруссии их ценят
Тверь с вами, снимай Дима, всё интересно
Дмитрий смотрю не первый год, у меня отец также, главное поясница, и чтоб ноги в тепле, здоровья.
Отличная серия! Столько работы проделано! Очень здорово! Молодец, что такой качественный подход к каждому вопросу! Великолепно!
Дмитрий. У вас добрые и интересные видео. Каждый раз с теплотой смотрю Вас. Удачи Вам в дальнейшем. Добра.
Комментарий в поддержку канала и для продвижения ролика. Спасибо за вашу работу.
Привет Дима! Снимай все свои проекты, всегда очень интересно смотреть)))
Шалом хорошим людям!!👏👏👏
Красавцы! Про Магнум интересно, снимайте еще! тачка зверь
Обязательно!!!! 👍 Магнум супер !
Дима привет, снимай всё подряд, мы с удовольствием смотрим все твои серии , не зависимо от контента. Ты молодец, так держать. Огромный привет из Новосибирска , жму руку , Саня
Шикарная серия Дмитрий!!! Ещё маленько, и надо в рейс на большую дорогу)
👍!!!!!!!!!!!!👍На что вы указали, является передней шторкой, она на электроприводе, как раз те окислившиеся провода👍!!!!!!!!!!!!!👍
запитывайте автономку с основного бака, на обратку тройник, туда врезать и на насос автономки.
на бусиках так делаем. и не надо мучатся с этим баком отдельным)
Зря,в маленьком баке проще следить за качеством топлива, особенно зимой
@@ДимаМоло-с8г а что за ним следить) тепловозную не заливать, и заправляться на проверенных азс)
лет 10 планары работают, без проблем.
но повтарюсь. на бусах) для отопление грузового отсека ну иногда салона)
не на грузовых машинах)
@@robertsh3609 Водитель дальнобойщик поймет,как приятно знать,что зимой,за пару тысяч км от дома,ты уверен о том,что автономка запустится даже в -40
@@ДимаМоло-с8г ну вот по этому я и указал что на бусиках) я думаю что магнуму этому в такие дальнобои не ходить)
а дальнобой это уже совсем другая история)
там в заборнике есть заглушка для автономки с завода
Дима! ну, конечно снимать! Этот ветеран достоин внимания!
Приветствую всех смотрящих и дядю Диму. На что вы указали, является передней шторкой, она на электроприводе, как раз те окислившиеся провода
Дима, супер! Приятно смотреть!! Магнум преображается. Теперь в нем на дальняк можно ездить с комфортом. Те штуки, через которые ты соединяешь передние динамики называются - кроссоверы. Там главное правильно соедини и все будет работать. Эти штуки нужны для частотного разделения звукового сигнала. Чтобы низкие частоты шли на мидбасовый динамик, а высокие шли на твиттер и не мешали друг другу. Так что всю проводку лучше привести в порядок и будет песня! Меньше головняков и проблем будет в будущем.
Дим все очень хорошо и грамотно провёл отопительную систему и очень интересно смотреть молодец продолжай в том же духе 🔥🔥🔥👏👏👏😉👍
Дима красава, магнум преображается снимай про него побольше интересно смотреть 😊
Самый интересный канал на просторах интернета, Дмитрий вы снимайте то, к чему душа лежит, ну а мы вашу атмосферу и Вас поддержим. Спасибо вам за подачу интересного и хорошего настроения и контента ✊❤️
Димка снимай все! С удовольствием смотрю тебя. Ты просто источаешь оптимизм и хорошее настроение!
Подача и насыщенность на высоте. Спасибо за творчество!
круто Магнум любимый мой грузовик
Приветствую тебя,уважаю когда всё делается по уму.удачи тебе в дальнейшем
Отличный ролик Дмитрий,ждём новых серий,удачи и всего доброго.👍👍👍👍
Дима ! Видео класс! Магнум просто огонёк!!! Продолжай в том же настроении !!! А самое главное , что меня заинтересовало , то что ты поставил на кабину эту банку !!! Может в перспективе проще сделать на прямую в бак? По своему опыту могу сказать что не так уж удобно будет туда лазить и заливать солярку! Но это не притензия! Я так с доброй душой )))
Серии с Магнумом интересные, машина в качестве проекта интересная, может и для работы пригодится
Дмитрий приветствую тебя. Без волшебных слов ну никак не обходится, самое главное чтобы их хватило. Как видно со словарным запасом у тебя всё в порядке. 😀👍
Привет Дима!все как всегда замечательно!а на счет косяков,это ты уже сам придераешься так как их видишь,а на самом деле все замечательно ведь получается!у меня все так же происходит,к своей работн придераюсь ух как))
Дмитрий, рады видеть тебя в здравии и бодрым духом, спасибо за классый контекнт, лайк)))
Магнум огонь!! Жду каждый видос
Привет из Петербурга!
Дима, лично мне интересен любой канал тем, кто ведёт и как ведёт. Ну а если ещё и о том, что нравится лично мне, тогда вообще замечательно. В твоём случае все три составляющие на лицо. Вывод: Продолжаем вести активное наблюдение. ПС. А я забор воздуха оставил бы в кабине, так чище да и просто я так всегда делал.
Отличное видео, Димыч на высоте!! Спасибо!
Дима привет, рад был тебя видеть на канале Димы и Игоря, когда у мальчишек выскочил на Зиле кардан, я обрадовался как пацан когда увидел что ты им помогаешь)
не паяйте кислотой. ее смывать надо. канифоль в таких делах наше все. главное, зачистить хорошо. и для пайки проводов просто нужен мощный паяльник, который их хорошо прогревать будет
смоет... и чем хуже кислота.
@@Димитрий-э9ш кислота в отличии от канифоли агрессивная, и место пайки со временем будет окислятся..я сомневаюсь, что ее кто то при пайке автомобильных проводов смывает...
какая нах канифоль, блеать флюсов полно всяких.
Привет Дмитрий снимай. Удачи. Спасибо за видео.
Ура новый видос по Renault Magnum Дима огромное спасибо, я очень сильно ждал ремонта с Renault Magnum желаю удачи с таким грузовиком. 🤗😉✊🤝
благодарю!!!
Спасибо за видео! Ждём продолжения.
Всем здоровья, добра и душевного равновесия!
Классная серия, люблю такие! Только тема уровня кабины не раскрыта до конца)) Заработало в итоге или нет?)
да, работает
@@customtruck2403 а печка?
Вы молодец, у вас все получится!
Если есть вода в пневмоситстеме лучше всё проверить все ресивера слить конденсат и прочее, заменить фильтр осушителя воздуха чтобы в зимний период не было проблем... Искать воздух зимой в мороз ни кому не пожелаешь...
И второй вопрос: ленивец не поднимается?
не поднимается
@@customtruck2403 с подъемом неисправность или данная опция отсутствует?
Дима,здравия,вся техничка интересна,снимай всё чем занимаешься-ты хороший мужик с тобой интересно!👍
Дима ты гений крассаачик ты золотой человек с золотыми руками и с светлыми мозгами.жыви Беларусь.
Дима, а не страшно, что воздухозаборник и трубка выхлопных газов практически рядом? Возможно запах в кабине будет присутствовать.
Это забор воздуха для горенья
нет,норм
Добрый день!Дима, ты просто МОЛОДЕЦ!!!