2018 Jaguar E-Pace D240 AWD Test / Ersteindruck des neuen Kompakt-SUV - Autophorie
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- Опубликовано: 27 фев 2018
- Eine erste, sehr verschneite Testfahrt mit dem Jaguar E-Pace. In aller Kürze erzählen wir euch ein paar Fakten und Eindrücke des neuen Kompakt-SUV.
Viel Spaß mit dem Video.
Technische Daten Jaguar E-Pace D240 AWD
1.999 ccm, VTG-Lader
177 kW / 240 PS @ 4.000 U/min
500 Nm @ 1.500 U/min
7,4 Sekunden auf 100 km/h
224 km/h V-Max
6,2 l/100km
162 Gramm CO2 pro km
56 Liter Tank plus 16 Liter AdBlue Tank
Leergewicht: 1.775 kg (FWD), 1.831 bis 1.926 kg (AWD)
Off-Road Werte:
Böschungswinkel v/h: 22,8° / 21,1°
Rampenwinkel: 29,4°
Wattiefe: 500 mm
Bodenfreiheit: 204 mm
Max-Anstieg Gefälle: 45 Grad
Max-Seitengefälle: 35 Grad
Kofferraum: 557 bis 1.234 Liter
Leergewicht 1.832 kg; Max. Anhängelast 1.800 kg
4.395 mm lang; 2.088 mm breit (mit Spiegel); 1.649 mm hoch; Radstand 2.681 mm
Preise
Ab 34.950 EUR (150 PS Diesel, FWD, 6-Gang-Schaltung)
Ab 42.350 EUR (250 PS Benziner, AWD, 9-Gang-Automatik)
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Авто/Мото
Gefällt mir sehr gut was Jaguar da gebaut hat 👍und liegt damit wie andere Hersteller voll im SUV Trend.
Tolles Video, hab mir auch ein bestellt hoffentlich kommt er bald :)
hab ein Benziner 200 s mit paar schnick schnack geholt.
Das ist ein richtig geiles Teil😍
Neues Format sehr gute Alternative. Und behielt den Inhalt.
Danke dir :) ging einfach nicht anders, schön das alles drin war was ihr wolltet
Schönes auto
Sehr schönes Auto.
Als ich beide Videos mit Vorschaubild untereinander gesehen habe, dachte ich der Suzuki Swift und der Jaguar seien vom selben Hersteller 😂
Wie immer sehr unterhaltsam mit euch :)
😂 Danke dir :)
gefällt mir wirklich gut. wie würdet ihr den federungskomfort( falls vorhanden) einschätzen? ich hatte mal einen test gelesen. da wurde der epace als übertrieben hart bezeichnet. auf den videobildern sah es jetzt gar nicht so unharmonisch und ruppig aus.
ist er grösser als der xc 40?
Hm. Würde ihn eher als "übertrieben" weich bezeichnen. Da ist er einfach zu nah am Evoque dran und im Vergleich etwa nicht so sportiv wie der X2.
Er ist außen größer als der XC40...aber innen würde ich sagen auf dem gleichen Niveau
Ich bin letzten den E-PACE mit 150 PS gefahren, also Diesel ich fand den Motor viel zu präsent. Also der Diesel war im Stand und auch i. Stadtverkehr immer deutlich zu hören. Da hätte ich anderes erwartet. Auch dr 300 Ps Benziner war recht laut. Zb. im Stand viel zu laut aber fern ab vom sportlichen Sound. Wie habt Ihr das Motorgeräusch empfunden?
War ok, durch den vielen Regen und Schnee in Nizza konnten wir aber auch nicht wirklich schnell fahren
Der Automatikwahlhebel gefällt mit nicht so, da sieht das Wählrad der anderen Modelle besser aus. Und die Front gefällt mir beim F-Pace auch besser, beim E-Pace sieht das so gedrungen aus. Mich wundert die niedrige Anhängelast bei dem doch recht hohen Eigenwicht des Fahrzeuges. Stimmen die Werte?
Die Werte stimmen ja. Sind aus Jaguars eigenen Zahlentabellen
larissa larissa...so so .beatiful
Absolut geiles Auto mein Vater hat sich den bestellt und ihm vor Audi BMW und Benz vorgezogen. Jaguar ist halt kein Einheitsbrei.
Auch so als Diesel oder mit einem anderen Motor?
Habe lange überlegt , welches Auto ich mir kaufe mit Allrad und Automatik. E-Pace 150 AWD - Automatik inklusive schnick schnack Gekauft . Der Verbrauch ist je nach dem, wie man Fährt ab 7.5 - ……… Litern .
Ganz bewusst für einen Diesel entschieden?
Wo ist der Vergleich mit anderen Autos in der Preisklasse?
"Heben" wir uns auf, wenn wir den Wagen dann nochmal bei schönem Wetter drehen
Also ok, Diesel war noch nie mein Ding... ich habe ganz erlich die Marke Jaguar erst jetzt ins Visier genommen, und bin begeistert. Ich kann nur sagen Einfach selbst mal testen, der fahrspass ist garantiert..... mein neue kommt in zwei Monaten.... ich kann es kaum erwarten..... die Marke Jaguar hat in Sachen Qualität viel getan.... und das hat mich als only German Car Fahrer absolut überzeugt.
Darf man fragen, von welchem "only German" du nun zu welchem Jaguar gewechselt hast?
Bin gerade etwas irritiert. Auf der Jaguar Internetseite steht beim E-Pace bei allen Motoren "8-Gang-Automatikgetriebe". Aber ihr sagt 9 Gang und ich meine ich hab auch schon bei früheren Fahrberichten 9 Gang gelesen.
Da sieht man mal das marketing und pr und Technik nicht immer zusammenarbeiten. Nein ist die ZF 9 Gang wie im baugleichen Evoque auch
Ok, dann haben die den Fehler auf der Seite. In der Preisliste steht nur Automatik. Da wird gar nicht angegeben was das für eine ist. Hat man die in letzter Zeit noch mal überarbeitet? Ich hab das noch so im Kopf, dass die bis 480 NM ausgelegt war, aber der 240er Diesel hat ja 500 NM.
Finde auf die Schnelle auch nur das ZF 9HP48. Vielleicht ist da einfach das neue Sachs-Bauteil drin ohne große Änderung. Kann aber gerne mal bei ZF anklopfen :)
ich hatte den E-Pace mit dem Benzinmotor lange auf meiner Wunschliste. Auf der IAA war ich dann doch ziemlich enttäuscht von der Verarbeitungsqualität und bezweifle auch die Angaben des Kofferraums der mir ohne nachzumessen doch sehr klein vorkam. Ich entschied mich dann für ein Konkurrenzmodell was auch weniger verbraucht und etwas komfortabler gefedert ist.
Oha. Welches Modell denn, wenn man fragen darf ?
X1 25 i mit adaptivem Fahrwerk-
Auch eine gute Möglichkeit :) Hatten wir ja auch schon, der bietet dann auch wesentlich mehr Platz :)
X1 ist ok aber vom aussehen ist der Jaguar viel schöner !
Meinst du nicht eher den F-Pace statt des F-Type, Larissa?
An welcher Stelle? Es wird über beide Autos gesprochen ;)
Dann reist man schon mal nach Südfrankreich und dann schneit es auch dort. Das ist blöd. Nichtsdestotrotz ist der E-Pace ein sehr schönes Auto. Aber... ich bin sowas von gespannt auf den I-Pace. Ich hoffe, ihr bekommt den mal in die Finger zum testen.
Oh das hoffen wir auch. Die ersten Daten klingen sehr vielversprechend :)
Autophorie Yep 👍
Range Rover Evqoue oder Jaguar E-Pace
Evoque!
Autophorie Warum? Fahre momentan einen 2017er Range Rover Evoque und frage mich ob ich mir einen Jaguar E-Pace kaufen soll
Der E-Pace ist irgendwie eine kleine Mogelpackung. Ist zwar "neuer" aber irgendwie nix halbes und nix ganzes. Im direkten Vergleich würden wir eher zum Evoque greifen.
Moin ihr zwei!
Der Wagen ist schick, keine Frage. Aber der Kofferraum hat über 500 Liter weniger als mein jetziger... das geht gar nicht.
Mit 21 Zoll auf einem SUV ist der E-Pace auch nur auf butterweichem Asphalt eine Option. Sobald es etwas gröber wird, kann man von Komfort sicher nicht mehr reden.
Aprpos Instagram: Da dürft Ihr auch ruhig mal vorbeischauen (@kaiman)!
Sonnige Grüße, Kai
"dein jetziger...." ist? 500 Liter weniger ist schon eine extreme Nummer. GLS oder sowas? :D
Ich habe einen Passat B6 3.2 R-Line mit HGP "Nachwürzung"...
Hossa! Nice :)
kaiman 21 zöller gehen voll klar, da ist noch viel gummi dran
Bitte ein Test zum Lexus UX
Ja mal schauen, dauert ja noch etwas bis der in Serie geht :)
Und ich gebe auch nochmal meinen Senf dazu. :D
Das große Panoramadach ist Nice. Das war's aber auch schon. :P
:D Kein Gegner für den Q2 / Q3 für dich so wie es scheint :D
Autophorie naja entweder verkauft sich Jaguar schlecht oder es werden nicht so viele gebaut.
kk
Nicht meiner, dann eher der Volvo XC40. Aber danke für das wie immer gute und informative Video
Gerne doch, Hauptsache alles war drin
Ja ein typischer Jaguar nur halt als SUV.
:D
Ganz ehrlich ich registriere diese ganzen SUV Dinger gar nicht mehr,ich sehe nur noch SUV und schalte gedanklich einfach ab.Ich weiß auch nicht wie die ganzen Modelle der diversen Hersteller heißen,was die für ne Ausstattung haben oder wie die einzuordnen sind.Inzwischen sehe ich einfach nur noch aha typische SUV Form aha Hersteller so und so und das wars.Und das macht mich sehr traurig,früher kannte ich fast jedes Auto und wusste über jedes so einiges!Aber diese ständige SUV Flut macht einem nur noch bekloppt im Kopf,das sind einfach so uninteressante Fahrzeuge die man mir hinterher werfen könnte.Und ständig irgendein Neues überflüssiges Exemplar.Ich liebe Autos über alles,das war schon immer so,aber Autos und Autofahren ist heute nur noch Nebensache,heute geht es nur noch um höhergelegte Klein,und Kompaktwagen,und um das was bei denen mittig im Amaturenträger verbaut ist!Es macht einfach keinen Spaß mehr ein Autofreak zu sein! Nichts desto trotz macht ihr aber immer hammer Videos und Beiträge,nur den Inhalt ansich,weiß ich leider immer weniger zu schätzen! 😢
Die Segmente Boomen eben. Was will man machen. C-Segement SUVs (also dieser etwa) haben 2017 (knapp) die Kompaktklasse in Sales überholt. Das sind einfach Werte die will / kann kein Hersteller außer Acht lassen. Deswegen kommen da immer mehr. (Leider).
Ach Larissa, was guckst denn so betrübt?
Es schneit.... :(
Autophorie
Schnee kann doch auch schön sein.
Aber doch nicht in Südfrankreich ;P In Finnland gerne :)
Na komm, in paar Wochen sieht das bestimmt wieder anders aus.
Echt F-Type? F-Pace , OK. Aber F-Type? Ist doch ne andere Nummer...
An welcher Stelle? Es geht um beide (anderen) Autos
Meint ihr das ernst? Wie und für wen kann man heute noch Diesel testen...
Wie sehen das große Ganze ;)