일단 달릴수 있을 만큼 복구가 될까 의심이 될만큼 너무 옛날 차네요... 부품 하나하나 수가공으로 제작하고 엔진 미션 오버홀이 가능 할지도 궁금하고 옆에서 보조 해주시는 류담 닮은 분은 차를 잘 모르는거 같아 보이기도 하고... 과연 시간이 걸려도 완성이 될지 궁금 하네요
녹제거를 위해서 차량 전체 오버홀을 해야 하는데,, 험난하네요,, 차량 전체 분해후 샌드블라스터로 전부 녹제거 하고 구멍나거나 없는부분 철판 자르고 용접살 만들어서 모양 만들고 프라이머 뿌리고 재도장,,, 전체 차대도 전부 샌드블라스터로 녹제거,, 용접 프라이머 재도장 언더코팅.. 내부는 당시 자료 모아서 최대한 비슷한 가죽으로 시트및 내장재 복원하고,, 엔진밋션은 전문점 보내서 오버홀하고..하네스 다시 일일이 만들어서 전기계통 작동되게 하고,, 외국 영상보면 진짜 깔쌈하게 하더라고요,,, 제주도에 있는 삼성 자동차 박물관 관계자들에게 조언이나 팁을 배우는것도 좋을거 같아요
안전규정에 맞아야 헉가 될거 같은데 그럼 오리지날의 차스펙하고는 완전히 달라질겁니다. 겉 캐빈과 하부 프레임만 쓰고 그외에 나머지는 전부 현대기준으로 바꿔야 할거에요. 공도는 못달려도 그냥 복원에 의미를 두는걸로 보이는데 , 타이어도 살린다 하시는거 보면. 아마 문화재 느낌의 복원 같습니다. 미국처럼 클래식 바디에 현재 나오는 부품들 넣어서 공도 달리는 용은 아닌거 같습니다.
알고리즘 덕분에 이 채널에 오게 되었는데...전조등 교체 자체는 불법은 아닌데 조건 충족이 되어야만 해요. 엔지니어 진짜 맞으세요? 일반인 자가 정비라면 우리나라 법이 워낙 보수적이라 조건 많이 따져요..(생명과 직결되는 문제가 많으니) 영상을 다 보긴 했는데 장소가 자동차 정비업에 맞는 곳이 아닌 것 같은데..리프트가 없으면 도크 파내는 곳도 없고. 올드카 복원이라는 어마어마한 프로젝트에 저도 기대가 많이 되지만 한편으로 걱정도 됩니다.
선비들 말은 신경쓰지마시고 삐까뻔적하게 복원된 모습 얼른보고싶네요~
굴러가지 않더라도 좋아요
캬... 대박 채널일세!
다음 영상도 빨리 보고 싶습니다.
정말 대단한일 하시는 것 같습니다
존경합니다
너무 멋지네요! 구독하고 열시히 보면서 많이 배워보도록 하겠습니다!
우리나라 자동차 유투부에 역사적인 프로젝트가 되겠네요!
고양이 너무 귀엽다
화이팅입니다~!
와. 너무 멋집니다 우리 나라에서 이런 일을 도전 한다는것 자체가 대단 하다고 생각합니다
일단 달릴수 있을 만큼 복구가 될까 의심이 될만큼 너무 옛날 차네요...
부품 하나하나 수가공으로 제작하고 엔진 미션 오버홀이 가능 할지도 궁금하고
옆에서 보조 해주시는 류담 닮은 분은 차를 잘 모르는거 같아 보이기도 하고...
과연 시간이 걸려도 완성이 될지 궁금 하네요
저도 그렇습니다. 실패하더라도 다들 박수 쳐주고 고생하셨다고 하실텐데 어느 정도 하시다가 외주에 맡겨버리면 분명 댓글 폭발 할겁니다.프로젝트라고 명시 해놓으셨으니 해당 차에 관해서 어떤 플랜을 잡고 갈 것 인지 채널 구독자들도 상당히 궁금해 할겁니다.
자동차라는게 어떻게든 하면 굴러 가게는 만듭니다
멋지십니다~~!
잘보고있습니다!!
녹제거를 위해서 차량 전체 오버홀을 해야 하는데,, 험난하네요,, 차량 전체 분해후 샌드블라스터로 전부 녹제거 하고 구멍나거나 없는부분 철판 자르고 용접살 만들어서 모양 만들고 프라이머 뿌리고 재도장,,, 전체 차대도 전부 샌드블라스터로 녹제거,, 용접 프라이머 재도장 언더코팅.. 내부는 당시 자료 모아서 최대한 비슷한 가죽으로 시트및 내장재 복원하고,, 엔진밋션은 전문점 보내서 오버홀하고..하네스 다시 일일이 만들어서 전기계통 작동되게 하고,, 외국 영상보면 진짜 깔쌈하게 하더라고요,,, 제주도에 있는 삼성 자동차 박물관 관계자들에게 조언이나 팁을 배우는것도 좋을거 같아요
고생많으십니다!!❤❤
클래식카 복원전문가로서 보기엔 고증에 의한 재생이냐 커스텀이냐 레스토모드인가로 방향을 잡으시고 진행하셔야 겠습니다.
여기 위치가 어디죠?? 15년차 차체수리 일을 하는데 커피한잔 마시러 가고싶네요~~ 멋집니다~😊
저 리스토어 하는거 굉장히 재밌어하는데 잘봤습니다. 자동차뿐만 아니라 과거 탱크나 군용차량같은거도 리스토어 부탁드릴게요
이게 진짜 복원이 될까.. 이정도 컨디션에서 시작하는 복원을 본적이없는디 기대와 걱정이 동시에 됩니당
왜 이제서야 오신겁니까 ㅠㅠ
너무 기대됩니다 ㅎㅎ
+ 이렇게 복구하면 차량 등록 및 공도 주행이 가능한가요??
안전규정에 맞아야 헉가 될거 같은데 그럼 오리지날의 차스펙하고는 완전히 달라질겁니다. 겉 캐빈과 하부 프레임만 쓰고 그외에 나머지는 전부 현대기준으로 바꿔야 할거에요.
공도는 못달려도 그냥 복원에 의미를 두는걸로 보이는데 , 타이어도 살린다 하시는거 보면. 아마 문화재 느낌의 복원 같습니다. 미국처럼 클래식 바디에 현재 나오는 부품들 넣어서
공도 달리는 용은 아닌거 같습니다.
@@asmrty982 그렇군요
답변 감사합니다
잘안되면 매드 맥스분노의 영화에 나온차로 많드는거 아니죠.?
차창 유리는 지금 것으로 교환 하셨으면 합니다
안전에 문제가 있지 않을까요?
교환하면 좋겠는데. 100년이 거의 다된 차량인지라 유리를 구하기가 쉽지 않겠군요.
아마 이 자동차가 복원 후 주행목적이 아니라서...기존 모습 그대로 복원하시지 않을까...싶네요
도로주행 목적보단 주행은 가능하겠지만 도로는 안나가는 동태보존용이 아닐까 싶습니다
그렇군요
제가 욕심이 과했나 봅니다
고맙습니다
8:46 고무 "부싱" 이 아닌가 싶습니다
10분 너무 짧아요 ㅠㅠ
ㅇㅈ...제가 하고싶은말임...
아런 영상을 볼려고 여태껏 영어로 검색을 해봤는데 이걸 이제야 찾았네.....
앞뒤바퀴 다른건 스타렉스도 다른데 같은 이유 아닐까요
고무라면 경화될거같은데 아직도 바람 들어가는데 너무나 신기합니다
문화재청에서 일하십니까? 저건 올드카가 아니라 문화재 수준인데?ㅋㅋㅋㅋ
구독했습니다. 저도 마무리가 너무 궁금하네요..
근데 이거 공도로 나갈 수 있나요???
못나가겠죠
검사통과하기 힘드니
👍😅
현래님 형제 있으신가..제가 아는분이랑 이름도 거의 비슷하고 형제같아보이네요
파키스탄 둘째형님을 모셔오시지요?
업로드좀빨리해주세요기다리는데현기증납니다ㅋ
속도가느릴수밖에.. 보통 엔진파트 내장파트 외장파트 현가파트 최소전문가네명이붙어도 오래걸리던데 한명이 조수하나두고하면 내년까지도힘들지
진행이 너무 느려 100편까지는 나올듯
그래 진짜 엔지나어링 보여 줘 보세요.
얼치기 돈내고 쓰는 애들 말고 진짜 손맛
장비도 100년은 된거 같네
볼태우면 올드카못볼지도모르는데요
알고리즘 덕분에 이 채널에 오게 되었는데...전조등 교체 자체는 불법은 아닌데 조건 충족이 되어야만 해요. 엔지니어 진짜 맞으세요? 일반인 자가 정비라면 우리나라 법이 워낙 보수적이라 조건 많이 따져요..(생명과 직결되는 문제가 많으니) 영상을 다 보긴 했는데 장소가 자동차 정비업에 맞는 곳이 아닌 것 같은데..리프트가 없으면 도크 파내는 곳도 없고. 올드카 복원이라는 어마어마한 프로젝트에 저도 기대가 많이 되지만 한편으로 걱정도 됩니다.
실제로 등록되었거나 공도에서 주행할 자동차가 아니니깐 상관 없지 않을까요?
빨리빨리 한국인들 성격에는 안맞는 영상... 수편을 봤지만 진도는 재자리인듯..
대략 2년정도 되는 장기프로젝트라 그럴겁니다..
차를 어디에서 구했는지...