Vietnam mình cứ dưới 300cc cho dòng sport naked và 500cc cho dòng cruise là hợp lý. Ng đi đường nhiều khi quên mang lỗ tai nên thích băng qua là cứ băng qua rồi sang đường ẩu, cầm 1000cc ra đường mà xiết ga thì bảo đảm cũng có lúc ko die cũng đi tù
Đôi tẩu đó miền nam gọi là gì bác mình k hiểu :)) mình cũng thích con này giá nhập tàu rẽ hơn các xe khác nên nghiên cứu . Động cơ ổn k bác chạy 5 vạn 10 vạn rewiew cho ae biết với ha . Thanks
@@longandree5831 ah thanks bác .chụp bugi thì mình biết hồi cấp 2 con nhỏ kia chạy xe cup ma k có chụp bugi nó lấy dây quấn vào vẫn nổ máy . Nó học thể dục chung lớp vô tình ở sân trường có cái chụp bugi cũ bị bể mình lụm gắn hờ vào nó đạp vẫn nổ mình cầm giựt cái chụp ra nó tắt xe cả đám cười hô hố :))
Ủa mâm con này 4.5 hả bạn, mình nghĩ 5inch chứ. Vì mt03 lên lốp 160 phải lên mâm 5inch mà? Với cho mình hỏi thêm 2 máy lên xuống cùng nhau nó rung nhiều k?
Ở ngoài này bọn e hay tự order về nên có giá rất rẻ . Còn không thì cần gấp hàng sẵn mua ở shop sẵn sàng bị x1,5 giá ạ . Bác có thể tham khảo các ae trong nhóm Benelli Việt Nam Team trên facebook ạ
@@tuannguyenquoc6331 nếu ít kinh nghiệm về xe pkl mà sợ khoản lỗi thì k nên mua xe cũ bác nhé cứ mua xe mới là thoải mái an tâm nhất chỉ việc thay dầu nhớt và lọc nhớt định kỳ chạy đúng và đủ loại nhớt và mức nhớt là đc.
R3 mt03 thì nhẹ hơn và bốc hơn 302S nhưng 302S xe nặng đi tốc độ cao đầm xe đi rất thích , tiếng máy hay , độ pô nổ nghe gần như 4 máy. Trông 302S cơ bắp hầm hố hơn bởi trang bị phuộc USD phanh trước đĩa đôi , lốp trước 120 sau 160 và đặc biệt ABS trước sau đi an toàn hơn xe k có ABS
@@haudoan9634 phụ tùng ae toàn tự order taobao về rẻ lắm . Nếu ra thợ họ sẽ lấy lãi ạ . Đặt phụ tùng bác có thể tham khảo ae hay bán ở trên hội Benelli Việt Nam team nhé.
![[ Benelli BN302 ] Chia sẻ cảm giác sau khi sử dụng Benelli BN302 sau 12000km](http://i.ytimg.com/vi/fOPO4mWkTa0/mqdefault.jpg)
Vietnam mình cứ dưới 300cc cho dòng sport naked và 500cc cho dòng cruise là hợp lý. Ng đi đường nhiều khi quên mang lỗ tai nên thích băng qua là cứ băng qua rồi sang đường ẩu, cầm 1000cc ra đường mà xiết ga thì bảo đảm cũng có lúc ko die cũng đi tù
E cbi thi bằng để quất e nó đây ạ. Nghe bác nói đi 2v mà ko thấy lỗi nhiều , quá ok
Mạnh dạn mua bác ạ , thích là được để ý chăm xe 1 chút là ok
Cây pô của bác với khúc nối hết bao nhiêu ạ.e đang đi pô zin muốn đổi gió cái.mà lại thích trầm ấm
Cổ và bầu hơi 1tr5 bác ạ . Lon pô replica đùi gà đó rẻ có 700k thôi ạ
Trầm ấm thì bác cứ chơi mấy lon pô dài ý . Ngắn là rát
@@longandree5831 giờ xe tình trạng sao rồi bác. có gặp lỗi rung cục máy hay rớt ốc không ạ
Chỗ e ko có chỗ sữa chữa bảo dưỡng moto thì vào mấy hãng Honda vk Yamaha nhờ người ta làm có ổn ko bác
Bác cứ vào quán nào họ biết làm xe pkl là đc hết bác ạ
hay lắm bro
Đôi tẩu đó miền nam gọi là gì bác mình k hiểu :)) mình cũng thích con này giá nhập tàu rẽ hơn các xe khác nên nghiên cứu . Động cơ ổn k bác chạy 5 vạn 10 vạn rewiew cho ae biết với ha . Thanks
Có nhiều cách gọi ạ, tẩu bugi , mobin sườn ... chụp bugi ...
@@longandree5831 ah thanks bác .chụp bugi thì mình biết hồi cấp 2 con nhỏ kia chạy xe cup ma k có chụp bugi nó lấy dây quấn vào vẫn nổ máy . Nó học thể dục chung lớp vô tình ở sân trường có cái chụp bugi cũ bị bể mình lụm gắn hờ vào nó đạp vẫn nổ mình cầm giựt cái chụp ra nó tắt xe cả đám cười hô hố :))
Xe này bác mua mới bn vậy
Xe giá niêm yết 118 tr bác ạ đang sale còn 100tr sao á bác
Xe âu đức nghe nói đầm chắc hơn mà về tàu chắc cung ngang ktm ấn :))
Ủa mâm con này 4.5 hả bạn, mình nghĩ 5inch chứ. Vì mt03 lên lốp 160 phải lên mâm 5inch mà? Với cho mình hỏi thêm 2 máy lên xuống cùng nhau nó rung nhiều k?
Mâm zin 4.5 ink bác ạ . Trên mâm có ghi thông số đó ạ. Xe rung nhưng cảm nhận k rõ độ rung lắm bác ạ
mâm zin mt03 có 4inch à bác, lốp 160 4.5 là vừa chuẩn luôn như cbr500 z650 cũng mâm 4.5inch lốp 160
Cuối năm nay em múc 1 em, a cho e xin các lỗi xe hay gặp ạ higi
Nhông sên dĩa benelle 150mua ở đâu vậy em,,a ở miền tây, tiền giang
Ở ngoài này bọn e hay tự order về nên có giá rất rẻ . Còn không thì cần gấp hàng sẵn mua ở shop sẵn sàng bị x1,5 giá ạ . Bác có thể tham khảo các ae trong nhóm Benelli Việt Nam Team trên facebook ạ
Bác còn lọc dầu nhớt ben 302s ko ạ
E còn bác ạ
nghe kinh nghiệm chuẩn bị nhập môn =))
Mạnh dạn nhập môn bác ơi
Kính chắn giò nhiu á bn
E order về tầm khoảng 800k bác ạ
Benali 302s cái đầu xấu gắn kiến chắng gió nào cũng ko hợp . Thay cái đầu khác vào đẹp hơn
Đúng rồi bác nó k hợp gắn kính chắn gió
đà nẵng kiếm 1 chiếc như mò kim đáy bể :((
Xe mới thì phải mua ở hãng họ ship về thôi ạ còn xe lướt thì đang hiếm ạ
Chuyển nhượng lại đê bạn ❤
E bán rồi bác ơi 😂 e lên TRK 502 xong bây h lên z8 rồi ạ . Bán xong tiếc lắm . Tình đầu mà
@@longandree5831 a cho e hỏi lúc a mua xe TRK 502 thì chỗ cửa hàng có TRK 251 ko ạ , tại e thấy có dòng đó mà ko VN mk bán
@@LinhNguyen-cd4jc VN chưa nhập về dòng TRK 251 với leocino 251 ạ
Phân vân con này với r3 mt03 quá
Giá tiền xem xem nhau, chạy bốc chạy bền chạy ngon thì r3 mt03 còn hầm hố thì em này bạn nhé. Sg mấy chiếc này củ củ rẻ bèo ah
@@cucaifamily2706 chỉ sợ mỗi khoản lỗi vặt thôi bạn, khó tìm chổ sửa ở tỉnh
@@tuannguyenquoc6331 cho nên ở tĩnh thì không nên mua xe beneli cũ mau r3 cho chắc bạn
@@tuannguyenquoc6331 nếu ít kinh nghiệm về xe pkl mà sợ khoản lỗi thì k nên mua xe cũ bác nhé cứ mua xe mới là thoải mái an tâm nhất chỉ việc thay dầu nhớt và lọc nhớt định kỳ chạy đúng và đủ loại nhớt và mức nhớt là đc.
R3 mt03 thì nhẹ hơn và bốc hơn 302S nhưng 302S xe nặng đi tốc độ cao đầm xe đi rất thích , tiếng máy hay , độ pô nổ nghe gần như 4 máy. Trông 302S cơ bắp hầm hố hơn bởi trang bị phuộc USD phanh trước đĩa đôi , lốp trước 120 sau 160 và đặc biệt ABS trước sau đi an toàn hơn xe k có ABS
O dau do bac
Xe còn nhiều lỗi ko bạn
K bác ạ có mỗi lỗi đó thôi bác thay xong là bt
@@longandree5831 xe hao xăng ko bro. 100km khoảng bnhiu lít xăng?!
@@nghianguyen-hc5mz khoảng 4l/100km bác ạ . Vơi tuỳ vào cách chạy của mỗi ng +- 0,5
E mua cũ bị lỗi giờ sửa ở đâu giờ a
Bác ở tỉnh thành nào ạ
@@longandree5831 e ở tiền giang . thành phố mỹ tho 😞😞😞
@@haudoan9634 ở trong đó thì e k rõ rồi chứ ngoài Bắc thì lại nhiều chỗ
@@longandree5831 nếu hư phụ tùng mình đặt ở đâu gửi về bác biết không
@@haudoan9634 phụ tùng ae toàn tự order taobao về rẻ lắm . Nếu ra thợ họ sẽ lấy lãi ạ . Đặt phụ tùng bác có thể tham khảo ae hay bán ở trên hội Benelli Việt Nam team nhé.
xe tàu thì chỉ thế thui a ơi
K hiểu sao e chơi xe tàu xe nhật xong lại thích chơi xe tàu hơn bác ạ 😂
E thâý hà nội có 1 con 33tr có tin đk ko a
Tiền nào của lấy nhé bác . Theo bác 33tr liệu có con xe ngon k ạ. Giá thị trường bn302 2015 nếu còn ngon thì rơi vài tầm 5x nhỏ
cho em hỏi a quen bk ai bán lại xe BN302S ko ạ
Mình k bạn ạ
Lúc nào bán lại nhớ báo mình nhé
E mới bán mất rồi bác ạ 😂
@@longandree5831 s bán thế bác
@@lenhattrung3944 e lên cc bác ạ . Ai chơi motor cũng mong có đk lên xe mạnh hơn cc cao hơn mà ☺️
Bán bán nhiêu v
@@chuyensilenguyenlieukembod7006 e bán 8x trung học ạ
1 vạn là 10.000 cho ae nào ko biết
Cả đời tao đi chưa thấy 1vạn bao giờ
Tao đến 90.000 klm rồi chưa thấy 1m van
Coi chừng do độ pô quá thoáng
K phải đâu bác ạ . Pô e độ từ lâu lắm r vẫn để đi . Tự dưng đến 1 buổi sáng hôm đó dắt xe ra đi thì bị lỗi
Ga do bô độ đấy !
Xe này yếu lắm đi phượt đường dài ko kịp người ta
Nếu đường dài cùng phân khúc thì k thua kém ai đâu bác ạ còn nếu đuổi xe lớn hơn thì chấp nhận thôi ạ 😂