Seria genial una ilustración del vuelo 810 de Varig, que el 27 de Noviembre de 1962 cayo en el Cerro La Cruz de San Juan de Miraflores, distrito del Cono Sur de Lima
Haré cuenta que le creo a los gringos: En una revista institucional; "Revista Fuerza Aérea de Chile" de finales de los 70, salió un amplio reportaje de aquel caso del MIG-25 desertado por y con su piloto, Victor Ivanovich Belenko. Aterrizando en Narita, Japón. El avión, fue tomado y desmantelado completo. Se tomaron conocimientos detallados de todo el. Fue probado y piloteado por personal estadounidense. Conclusión: lo único "sorprendentemente" notable del MIG, era la monstruosa capacidad de detección de su radar, a nivel de quemar conejos a más de 500 metros, según pruebas realizadas en el cabezal Norte de la pista de Narita. De la totalidad de su ingeniería, nada a destacar salvo, el ácido comentario de lo cavernaria (básica) de su construcción y electrónica a base de tubos al vacío, cosa que fue confirmada de reportes anteriores dentro del espionaje en territorio ruso, durante la llamada guerra fría. Satisfecha la "curiosidad" y para contener el tremendo drama diplomático y político que se avecindaba, volvieron a desmontar el MIG. Lo trasladaron en varios barcos de mediano calaje y si mal no recuerdo, a puertos de Turquía y Grecia pero de esa parte, no estoy muy seguro. Todo fue mediante canje y compensaciones. Estados Unidos devolvía el MIG pero Rusia debía entregar a varios espías gringos. Después de llegar a acuerdos "favorables", ee.uu costeó todos los gastos de traslado e implicancias, más, varios cientos de miles de dólares en medicina que para entonces, Rusia no tenía de dónde ni cómo obtener. Espero algún día encontrar esa revista dentro de las toneladas de libros y similares que tengo. Cuando ello ocurra, publicaré todo aquelllo ya mencionado, obviamente con los detalles pertinentes. Otra cosa que sería bueno tener en consideración. El MIG-25, no es un avión pequeño o mediano. Todas sus dimenciones son de público acceso, pueden verificar, lo mismo es el caso del 707. De inmediato se darán cuenta que ni por muy desarmado que esté, cabría en la bodega de carga de un 707...trabajé por muchos años en ésa formidable máquina, en lo que antiguamente fue Lan Chile. Saludos fraternos a la comunidad y mis respetos a quienes ya no estan junto a nosotros y sus familiares.
Jeje muchas gracias por tu comentario, trato de aprender cada día para mejorar y contar cada historia con el detalle y el respeto que se merecen los afectados en cada caso. Gracias por ver el video ! Un fuerte abrazo.
Yo trabajaba en ese entonces en VARIG sector cargas en el aeropuerto de Carrasco en Montevideo/Uruguay. En la mañana siguiente escuchando el informativo matutino de las 7.00 am. de CX20 Radio Montecarlo (de Montevideo) me entero de la noticia, desayuné rápido y me fui a la oficina de VARIG en el centro, ubicada en el Edificio VARIG sito en la calle Rio Negro entre Avda. 18 de Julio y Colonia. Fui de los primeros funcionarios en llegar,(el horario de atención al público comenzaba a las 9.00 am) y se nos ordenó que no se comentara la noticia a nadie de afuera y la gerencia solicitó a todos los medios de prensa no se siguiera trasmitiendo la noticia. Ese carguero, matricula PP-VLU, había estado en la ruta Rio/São Paulo (Viracopos)/Montevideo el domingo anterior.
Quienes estamos involucrados por nuestras profesiones en el mundo aéreo, tenemos más de un "secreto" celosamente guardado. Responsabilidad que, el tiempo se encargará de revelar. No esta en nuestras manos, regresar a la vida, a quienes por actos irresponsables de diversa índole, la han perdido.
Señor Alfredo , nada que ver con el tema ... Destacó la manera impecable de redactar y uso de la puntuación. No es algo que se vea en redes todos los días. Lo felicito.
Uno creería que un tipo de estos desastres te sucede solo una vez en la vida. Pero el tiempo solo nos confirma que siempre habrá sorpresas. Excelente trabajo Jimenito, tu innovación es incomparable.
Siempre adheri mas a la teoria de un "derribó" (y como yo conozco varios), pero como bien decis, nunca podremos estar seguros. Extraordinario trabajo como nos tenes acostumbrados, felicitaciones! ✈️
Me parece de una injusticia tremenda que tengas tan poco suscriptores y otros que ni se acercan a tu manera de comentar y de la calidad de tu trabajo tengas el triple de suscriptores,pero aqui tienes mas de 200.000 fieles por la parte que me toca mil gracias
Seria genial una ilustración del vuelo 810 de Varig, que el 27 de Noviembre de 1962 cayo en el Cerro La Cruz de San Juan de Miraflores, distrito del Cono Sur de Lima.
Desde costa Rica 🇨🇷 veo tus videos y son los mejores ,cada ves son mejores y emocionantes ,siempre sale una lagrima de mis ojos ,unas alegria cuando hay final feliz y otras de dolor por los que volaron mas alto ese dia🤍
Gracias por tu mensaje Ricardo! Probablemente haya sido debido a la carga que llevaban, ojalá algún día se logre conocer el paradero de este avión 😔. Gracias por acompañarnos en esta historia. Un abrazo 🫂
Siempre un placer ver videos de Jimenito, la mejor compañía. Me encantó esta historia contada en dos partes, aunque me dejó con muchas dudas! ¿Qué habrá pasado? 😮
Yo pienso que eso tiene todo que ver con las pinturas 🖼.️! Siempre se trata de eso, el dinero y la ambición mueve al mundo de forma que no te imaginas. Me resulta demasiada coincidencia para no pensar que fue por esa carga. Aun así, me fascina el misterio y pensar en todo lo que pudo pasar. Se debería tener un control para que esto no vuelva a pasar, algo debe haber para saber qué pasa en tiempo real. Un avión no puede de desaparecer como si se perdiera un auto. Es de locoos.
Realmente incredible las desapariciones.de estos avionics y q.nunca.se.consiga ninguna information al respecto.es desesperante este misterio.Muy bueno su relato. Gracias.😢😢😢😢😮😮😮😮😮😮😮😢 .saludos desde Bta.Col.
Excelente Jimenito .este caso .este caso es indescifrable.Casi seguro el avión fue obligado a aterrizar en un lugar clandestino por la KGB.Russa.por lo del avión desguasado que llevaba .van dos casos ya.Dios no permita otro más....y por los adelantos en la inteligencia algún día se descubra que pasó con este caso y el de Malasia ..Proteje Señor a todos aquellos que tienen que viajar en Aviones .saludos Jimenito.soy Juan desde la Península de Paraguaná Venezuela...excelente tus narraciones .
En la historia de la aviación argentina tenemos un accidente muy famoso y del cual nunca se encontraron los restos, se trata de la desaparición del TC-48 de la Fuerza Aérea Argentina ocurrido el 3 de noviembre de 1965. El avión Douglas C_54 Skymaster matrícula TC-48, que llevaba cadetes egresados de la Escuela de Aviación Militar, había partido de la Base Aérea de Howard en Panamá con rumbo al aeropuerto de San Salvador. El piloto informó un incendio en uno de los motores y avisó al control de San José en Costa Rica que se dirigirían allí; nunca llegó, y el avión permanece desaparecido.
Gracias por su trabajo. Todas las noches antes de dormir reviso su canal para ver si ha publicado un nuevo video. Me gusta su forma de narrar y explicar. Depronto algunos videos no tienen las reproducciones que merecen, pero no se desanime mi hermano. Sepa que siempre va a haber por lo menos una persona esperando cada una de sus publicaciones. Saludos de un paisano suyo Jimenito. La buena perrito.
Hola Diego, que gusto saludarte! Te quiero agradecer por el mensaje y por el apoyo! Mensajes como estos me motivan a seguir y mejorar cada día. Estamos trabajando en el próximo proyecto y esperamos que nos puedas acompañar así como en cada historia. Un fuerte abrazo !!
Por fin vuelvo a ver estos videos🥹, me encantan demasiado, no recordaba el nombre del canal y de tanto buscar lo encontré 🥹, amo estos videos que son muy informativos, a menos para mi persona
Jejeje que bueno que hayas encontrado de nuevo el canal. Suscríbete y activa todas las notificaciones, gracias por apoyar nuestro contenido bro. Un saludo especial 🫂🫂🫂
Que cosas.... si yo quisiera robar un avión en esa época buscaría a un piloto qué tuviera la experiencia para aterrizar en cualquier tipo de terreno, oops ; como ya lo había hecho el piloto Dasilva. Me encantan tus videos Jimenito, excelentes narraciones. Felicidades.
Dios mío, Jimenito estoy adicto a tus videos, es qué cada vez es más y más interesante, y la manera cómo tú narras cada una de las historias ya ocurridas, pero una pena las vidas qué se han perdido en algunos casos, y este caso me dió miedo, antes pasaban muchas cosas tenebrosas, digo antes por qué ahora hay, pero no tanto cómo antes, por qué hemos visto tantas historias qué nos ponen los pelos de punta, por favor recrea el caso de un avión de España qué se perdió en una nube qué lo arropó y lo desconectó del mundo por unos minutos, también me gustaría qué recrearas el caso del vuelo 006 de China Air. Saludos desdé República Dominicana hermano 🙋🏻♂️🇩🇴.
Hola Angel, que gusto saludarte! Muchas gracias por tu mensaje 😊, trato de mejorar cada día. Tienes razón, en el pasado los accidentes aéreos solían ser más frecuentes y complejos. Lamentablemente, gracias a esos eventos, se han mejorado muchos aspectos de la seguridad aérea. Por eso, hoy en día la aviación es más eficiente, aunque aún ocurren hechos lamentables. Sin embargo, gracias a las investigaciones, se pueden hacer las recomendaciones pertinentes para corregir errores y prevenir futuros incidentes. Gracias por acompañarme en cada historia, te mando un fuerte abrazo !
@@Jimenito1010 Es qué tú voz es súper buena para narrar estás historias, cuándo una persona es buena en lo que hace, hay qué reconocerlo, y mejor aún, hacérselo saber, y eso hago, yo sigo muchos canales de otros chicos que hacen esté tipo de contenido, pero cómo el canal tuyo, ningún, es mí favorito entre todos 💪🏻 para mí eres el mejor, espero que tu canal siga creciendo y creciendo cada día más. Yo también te mando un abrazo muy caluroso desdé mí bella isla.🫂
Me encanta tu trabajo de animación y edición, además de la claridad y coherencia con que narrás las historias (hasta creo que sos piloto o tenés conocimiento de aviación). Te sigo desde hace meses. Gracias por tus historias y tu tremendo trabajo!.. Saludos desde Nicaragua👏👏👏👏👌👌
Juato hace rato vi la "primera parte" de la historia del capitán Araujo (por cierto, mis amigos brasileños ya te estarian corrigiendo porque se pronuncia Llilberto Ara-ú-llo). El cuidado que le ponen a estas reconstrucciones es magnífico, se les agradece 👍
Es inevitable no ver tus videos jimenito no me gusta viajar en avión ✈️ tengo miedo a las alturas aveces lo hago por no tener otra opción y aún así veo tus videos al saber que luego viajaré en avión excelente creatividad
Espléndido video, Jimenito1010!. Y ya era hora además de que algún canal de aviación o de accidentes aéreos de YT diera algo de atención a la desaparición misteriosa de PP-VLU.
Gracias Alex por tu mensaje y tu apoyo! Muy lamentable la desaparición de este avión 😔. Ojalá algún día se sepa algo sobre el paradero de los restos de esta aeronave. Un abrazo 🫂
Muy interesantes comentarios al final de éste video. Todo puede ser posible... Muchas veces durante la Historia del Mundo, se han citado eventos que superan a la realidad.
también esta el TC 48 de FAA desaparecido en 1965, a la altura de costa rica, centro américa, con cadetes de la escuela de aviación argentina y nunca se encontró nada del accidente
Parte 1:
El Incendio que Derribó a un Boeing 707 | Vuelo 820 de Varig | El Presagio - Parte 1
ruclips.net/video/jP-7T_GvqOE/видео.html
Primero
Me gustan tus videos👍
Buen video
Seria genial una ilustración del vuelo 810 de Varig, que el 27 de Noviembre de 1962 cayo en el Cerro La Cruz de San Juan de Miraflores, distrito del Cono Sur de Lima
Haré cuenta que le creo a los gringos:
En una revista institucional; "Revista Fuerza Aérea de Chile" de finales de los 70, salió un amplio reportaje de aquel caso del MIG-25 desertado por y con su piloto, Victor Ivanovich Belenko.
Aterrizando en Narita, Japón.
El avión, fue tomado y desmantelado completo.
Se tomaron conocimientos detallados de todo el.
Fue probado y piloteado por personal estadounidense.
Conclusión: lo único "sorprendentemente" notable del MIG, era la monstruosa capacidad de detección de su radar, a nivel de quemar conejos a más de 500 metros, según pruebas realizadas en el cabezal Norte de la pista de Narita.
De la totalidad de su ingeniería, nada a destacar salvo, el ácido comentario de lo cavernaria (básica) de su construcción y electrónica a base de tubos al vacío, cosa que fue confirmada de reportes anteriores dentro del espionaje en territorio ruso, durante la llamada guerra fría.
Satisfecha la "curiosidad" y para contener el tremendo drama diplomático y político que se avecindaba, volvieron a desmontar el MIG. Lo trasladaron en varios barcos de mediano calaje y si mal no recuerdo, a puertos de Turquía y Grecia pero de esa parte, no estoy muy seguro.
Todo fue mediante canje y compensaciones.
Estados Unidos devolvía el MIG pero Rusia debía entregar a varios espías gringos.
Después de llegar a acuerdos "favorables", ee.uu costeó todos los gastos de traslado e implicancias, más, varios cientos de miles de dólares en medicina que para entonces, Rusia no tenía de dónde ni cómo obtener.
Espero algún día encontrar esa revista dentro de las toneladas de libros y similares que tengo.
Cuando ello ocurra, publicaré todo aquelllo ya mencionado, obviamente con los detalles pertinentes.
Otra cosa que sería bueno tener en consideración. El MIG-25, no es un avión pequeño o mediano.
Todas sus dimenciones son de público acceso, pueden verificar, lo mismo es el caso del 707.
De inmediato se darán cuenta que ni por muy desarmado que esté, cabría en la bodega de carga de un 707...trabajé por muchos años en ésa formidable máquina, en lo que antiguamente fue Lan Chile.
Saludos fraternos a la comunidad y mis respetos a quienes ya no estan junto a nosotros y sus familiares.
Este tipo está loco, no puede relatar e ilustrar tan bien, increíble
Jeje muchas gracias por tu comentario, trato de aprender cada día para mejorar y contar cada historia con el detalle y el respeto que se merecen los afectados en cada caso. Gracias por ver el video ! Un fuerte abrazo.
Si puede, y lo hace.
@@victormikecharlie1596 Quedamos claros todos que era con ironía jajaj
.excelente y magistral trabajo jimenito crack. Saludos. Felicitaciones
eres muy atrevido y menospreciar un trabajo sin saber todo el esfuerzo que hace Jimenito para darnos lo mejor, si no te gusta sus videos no los veas.
Yo trabajaba en ese entonces en VARIG sector cargas en el aeropuerto de Carrasco en Montevideo/Uruguay. En la mañana siguiente escuchando el informativo matutino de las 7.00 am. de CX20 Radio Montecarlo (de Montevideo) me entero de la noticia, desayuné rápido y me fui a la oficina de VARIG en el centro, ubicada en el Edificio VARIG sito en la calle Rio Negro entre Avda. 18 de Julio y Colonia. Fui de los primeros funcionarios en llegar,(el horario de atención al público comenzaba a las 9.00 am) y se nos ordenó que no se comentara la noticia a nadie de afuera y la gerencia solicitó a todos los medios de prensa no se siguiera trasmitiendo la noticia. Ese carguero, matricula PP-VLU, había estado en la ruta Rio/São Paulo (Viracopos)/Montevideo el domingo anterior.
Quienes estamos involucrados por nuestras profesiones en el mundo aéreo, tenemos más de un "secreto" celosamente guardado.
Responsabilidad que, el tiempo se encargará de revelar.
No esta en nuestras manos, regresar a la vida, a quienes por actos irresponsables de diversa índole, la han perdido.
Soy uruguayo también y no recuerdo ese día ya que no era nacido
Osea que tenía que parar en Montevideo y luego ir a São Paulo??? Enserio quiero saber
@@elenzo1986estupidez natural o cultivada?
Señor Alfredo , nada que ver con el tema ...
Destacó la manera impecable de redactar y uso de la puntuación.
No es algo que se vea en redes todos los días.
Lo felicito.
Fenomenal, Jimenito y su dedicación muchas gracias.
Muchas gracias por tu apoyo!! Nos vemos en el proximo video, un abrazo, Saludos!
Uno creería que un tipo de estos desastres te sucede solo una vez en la vida. Pero el tiempo solo nos confirma que siempre habrá sorpresas.
Excelente trabajo Jimenito, tu innovación es incomparable.
¡Gracias!
Muchas gracias por tu apoyo Carlos! un abrazo!
Con gusto. Abrazo. Saludos .bendición
@@carloscmonsalvo8594Vamos Charlie. ❤
Ya había visto la primer parte, pero obvio la repetí para poder ver esta segunda. Increíble realismo!!
O ecuentro la primera parte….puedes poner el link por favor? Gracias
@@HONTRACHOEs el video anterior a este, donde el píloto se salva de la muerte en un vuelo con destino a Paris
Sobrevivió a uno, pero no pudo escapar de este. Grande jimenito como siempre, sigue así, puro contenido de calidad, entretenido y informativo.
nunca habia sabido de este caso, extraordinario como siempre 👏👍
Siempre adheri mas a la teoria de un "derribó" (y como yo conozco varios), pero como bien decis, nunca podremos estar seguros.
Extraordinario trabajo como nos tenes acostumbrados, felicitaciones! ✈️
Muchas gracias por tu apoyo constante !! te envio un fuerte abrazo, nos vemos en el proximo video!
Qué triste historia. Muchas gracias Jimenito por tu excelente trabajo. Saludos cordiales desde Chile. ❤
Me parece de una injusticia tremenda que tengas tan poco suscriptores y otros que ni se acercan a tu manera de comentar y de la calidad de tu trabajo tengas el triple de suscriptores,pero aqui tienes mas de 200.000 fieles por la parte que me toca mil gracias
Cómo me encanta escuchar tu voz, excelente narración, con una voz tan suave.
Excelente video! No tenía conocimiento de este fatídico suceso. Otra desaparición sin resolver... Tremendo!
Gracias por realizar este aporte tan valioso a la Aviación. ¡Magno como siempre Jimenito!
Seria genial una ilustración del vuelo 810 de Varig, que el 27 de Noviembre de 1962 cayo en el Cerro La Cruz de San Juan de Miraflores, distrito del Cono Sur de Lima.
Me gusta como se narran las comunicaciones de los pilotos y de la torre de control
Gracias Jimenito ❤
Muy bueno el vídeo. Cada día te superas más. Un abrazo grande y bendiciones
De película, que gran producción. Felicitaciones Jimenito. A la espera del siguiente gran video. Saludos.
Magnífico trabajo!!
Fantástico trabajo!! muchas gracias !!
Buenísimo, muchas gracias Jimenito
Súper relajante!! Que crack de la aviación
Amigo han mejorado demasiado ¡Que sigas mejorando!
Muchas gracias por tu apoyo 😊 trato de mejorar y aprender más cada día! Un fuerte abrazo.
Jimenito cada vídeo se supera a si mismo todos son excelentes
Muchas gracias por tu apoyo !!!
Desde costa Rica 🇨🇷 veo tus videos y son los mejores ,cada ves son mejores y emocionantes ,siempre sale una lagrima de mis ojos ,unas alegria cuando hay final feliz y otras de dolor por los que volaron mas alto ese dia🤍
Que buen video como siempre, la carga qué llevaban también jugó un rol. Saludos desde Ecuador
Gracias por tu mensaje Ricardo! Probablemente haya sido debido a la carga que llevaban, ojalá algún día se logre conocer el paradero de este avión 😔.
Gracias por acompañarnos en esta historia. Un abrazo 🫂
@@Jimenito1010hola…me encantan tus videos…pero de este videos Varig 967 no encuentro la primera parte. Puedes poner el link por favor? Gracias
@@HONTRACHO como vas? El link está en la descripción del video, saludos.
Excelente Vídeo y una Gran Reconstrucción. Amigo Jimenito1010. Mil Gracias por la Invitación. Dios lo Bendiga 🙏🏻
amigo, tu nivel esta subiendo de forma increíble, felicitaciones 😄!!!!
Saludos Jimenito,un gran abrazo desde Honduras!!!
Hola Ricardo! Que gusto saludarte ! Igualmente un abrazo desde Colombia !!
Cada vez mejores tus videos, no puedo esperar para ver el siguiente :)
Que buen video y una muy buena simulación felicidades Jimenito 1010 saludos desde S.L.P México
¡Gracias!
Gracias bro por apoyarnos, muy amable! Un saludo especial!
Excelente video, cada dia mejor!!!
Tarde pero seguro saludos grande la segunda parte
Siempre un placer ver videos de Jimenito, la mejor compañía. Me encantó esta historia contada en dos partes, aunque me dejó con muchas dudas! ¿Qué habrá pasado? 😮
Enhorabuena mi estado su amigo y seguidor de siempre desde SKCL
Muchas gracias por tu apoyo! Saludos !
Menuda edición ,buenísima eres el mejor crack 👍👏👏👏👏👏😊
¡Gracias!
Hola Kevin, muchas gracias por tu apoyo 🫂🫂🫂, muy amable! Quedarás incluido para el próximo video un saludo especial.
Excelente video Jimenito, nunca fallas 🙌🏼
Excelente trabajo jimenito, saludos.
Hombre muy interesante deberías hacer un especial con todas las desapariciones totales de aviones ya que hay varios por ahí que nunca han aparecido
Gran vídeo ... Gracias Jimenito !!!
Impresionante como has mejorado en los vídeos, eres todo un genio.
Grande jimenito como siempredesde URUGUAY
Cada vez mejores las animaciones!! Excelente trabajo!!😎
Yo pienso que eso tiene todo que ver con las pinturas 🖼.️! Siempre se trata de eso, el dinero y la ambición mueve al mundo de forma que no te imaginas. Me resulta demasiada coincidencia para no pensar que fue por esa carga. Aun así, me fascina el misterio y pensar en todo lo que pudo pasar. Se debería tener un control para que esto no vuelva a pasar, algo debe haber para saber qué pasa en tiempo real. Un avión no puede de desaparecer como si se perdiera un auto. Es de locoos.
Si puede desaparecer, soy marinero y nadie que no lo sea puede siquiera imaginar el tamaño del océano
Realmente incredible las desapariciones.de estos avionics y q.nunca.se.consiga ninguna information al respecto.es desesperante este misterio.Muy bueno su relato. Gracias.😢😢😢😢😮😮😮😮😮😮😮😢 .saludos desde Bta.Col.
@@manuelcoto514 y más el Océano Pacifico. Lamentable .
¡Gracias!
Muchas gracias a ti por apoyarnos! Nos vemos en el próximo video. Un abrazo.
5:02 quien mas pensó que Messi?
Gracias por el impecable relato y explicaciones de posibles hipótesis de solución del caso. Además, por las ilustraciones geniales
sigo sin entender, como demonios esto es un simulador, lo tiene todo, como siempre un gran trabajo, y ojala que sigas asi bro
Un poco tarde pero aqui estoy presente para este gran video, Jimenito cada vez tus videos superan calidad❤
Saludos desde Nicaragua
No llegas tarde! Justo a tiempo 👌🏼. Gracias por tu apoyo ! Un abrazo 🫂
Exelente video relatado minuciosamente, gracias Jimenito❤.
Muchas gracias a ti por tu mensaje y tu apoyo 😊 saludos 🫂
Lo espero 👏👏👏
Duro jimenito saludos desde Medellín❤
Gran trabajo
Excelente trabajo 👏
Gracias por tu apoyo Duvan ! Saludos 🫂
Excelente Jimenito .este caso .este caso es indescifrable.Casi seguro el avión fue obligado a aterrizar en un lugar clandestino por la KGB.Russa.por lo del avión desguasado que llevaba .van dos casos ya.Dios no permita otro más....y por los adelantos en la inteligencia algún día se descubra que pasó con este caso y el de Malasia ..Proteje Señor a todos aquellos que tienen que viajar en Aviones .saludos Jimenito.soy Juan desde la Península de Paraguaná Venezuela...excelente tus narraciones .
Excelente 🎉🎉 Felicidades por tu trabajo🎉
Muchas gracias 😊
Excelente trabajo
Muchas gracias !!
Excelente, Jimenito. Un gran abrazo!
Muchas gracias !! Saludos 🫂
Excelente video, buen trabajo.
Excelente video 👍👍👍
Gracias jimenito 1010 nos vemos nuevo proyecto abril ♥️👍
Gracias por tu apoyo. Nos vemos en la próxima historia ! Tratare de hacerla más rápido un abrazo 🫂
En la historia de la aviación argentina tenemos un accidente muy famoso y del cual nunca se encontraron los restos, se trata de la desaparición del TC-48 de la Fuerza Aérea Argentina ocurrido el 3 de noviembre de 1965. El avión Douglas C_54 Skymaster matrícula TC-48, que llevaba cadetes egresados de la Escuela de Aviación Militar, había partido de la Base Aérea de Howard en Panamá con rumbo al aeropuerto de San Salvador. El piloto informó un incendio en uno de los motores y avisó al control de San José en Costa Rica que se dirigirían allí; nunca llegó, y el avión permanece desaparecido.
Lo recuerdo, los familiares lo buscaron x años.!!
😢
DAMAS Y CABALLEROS
ESTO ES CINE 🗣🗣🔥🔥
Parece una pelicula 👍
Mcuhas gracias por tu mensaje!
@@Jimenito1010 👍
Todo me recordó a Destino Final. Gracias por el excelente trabajo Jimenito! Saludos desde Paraguay.
Gracias por su trabajo. Todas las noches antes de dormir reviso su canal para ver si ha publicado un nuevo video. Me gusta su forma de narrar y explicar. Depronto algunos videos no tienen las reproducciones que merecen, pero no se desanime mi hermano. Sepa que siempre va a haber por lo menos una persona esperando cada una de sus publicaciones. Saludos de un paisano suyo Jimenito. La buena perrito.
Hola Diego, que gusto saludarte! Te quiero agradecer por el mensaje y por el apoyo! Mensajes como estos me motivan a seguir y mejorar cada día. Estamos trabajando en el próximo proyecto y esperamos que nos puedas acompañar así como en cada historia. Un fuerte abrazo !!
Por fin vuelvo a ver estos videos🥹, me encantan demasiado, no recordaba el nombre del canal y de tanto buscar lo encontré 🥹, amo estos videos que son muy informativos, a menos para mi persona
Jejeje que bueno que hayas encontrado de nuevo el canal. Suscríbete y activa todas las notificaciones, gracias por apoyar nuestro contenido bro. Un saludo especial 🫂🫂🫂
Seguro cayó al agua...Muchas gracias por tus videos! Honor y saludos a quienes volaron más alto 🙌🏻♾️
Hola Jimenito, como siempre presente en cada video. Un fuerte abrazo a la distancia. ❤
SUPER LIKE👍
Excelente video como siempre.
Saludos desde Lima - Peru🇵🇪
Que cosas.... si yo quisiera robar un avión en esa época buscaría a un piloto qué tuviera la experiencia para aterrizar en cualquier tipo de terreno, oops ; como ya lo había hecho el piloto Dasilva.
Me encantan tus videos Jimenito, excelentes narraciones. Felicidades.
Ok gracias ☺️☺️ Bendiciones 😇😌
Impecable !!!!
Excelente narraciones,Saludos desde Uruguay
Buen trabajo de investigación, excelente narración 👍
Muchas gracias por tu mensaje Rosario. Un fuerte abrazo!
Dios mío, Jimenito estoy adicto a tus videos, es qué cada vez es más y más interesante, y la manera cómo tú narras cada una de las historias ya ocurridas, pero una pena las vidas qué se han perdido en algunos casos, y este caso me dió miedo, antes pasaban muchas cosas tenebrosas, digo antes por qué ahora hay, pero no tanto cómo antes, por qué hemos visto tantas historias qué nos ponen los pelos de punta, por favor recrea el caso de un avión de España qué se perdió en una nube qué lo arropó y lo desconectó del mundo por unos minutos, también me gustaría qué recrearas el caso del vuelo 006 de China Air. Saludos desdé República Dominicana hermano 🙋🏻♂️🇩🇴.
Hola Angel, que gusto saludarte! Muchas gracias por tu mensaje 😊, trato de mejorar cada día.
Tienes razón, en el pasado los accidentes aéreos solían ser más frecuentes y complejos. Lamentablemente, gracias a esos eventos, se han mejorado muchos aspectos de la seguridad aérea. Por eso, hoy en día la aviación es más eficiente, aunque aún ocurren hechos lamentables. Sin embargo, gracias a las investigaciones, se pueden hacer las recomendaciones pertinentes para corregir errores y prevenir futuros incidentes.
Gracias por acompañarme en cada historia, te mando un fuerte abrazo !
@@Jimenito1010 Es qué tú voz es súper buena para narrar estás historias, cuándo una persona es buena en lo que hace, hay qué reconocerlo, y mejor aún, hacérselo saber, y eso hago, yo sigo muchos canales de otros chicos que hacen esté tipo de contenido, pero cómo el canal tuyo, ningún, es mí favorito entre todos 💪🏻 para mí eres el mejor, espero que tu canal siga creciendo y creciendo cada día más. Yo también te mando un abrazo muy caluroso desdé mí bella isla.🫂
@@angelbonilla8292Comparto plenamente su comentario. Saludos cordiales desde Chile.
@@solejerez7841 🙋🏻♂️🇩🇴🇩🇴🇩🇴
Me encanta tu trabajo de animación y edición, además de la claridad y coherencia con que narrás las historias (hasta creo que sos piloto o tenés conocimiento de aviación). Te sigo desde hace meses.
Gracias por tus historias y tu tremendo trabajo!.. Saludos desde Nicaragua👏👏👏👏👌👌
Hola, muchas gracias por tu mensaje 🫂🫂
Saludos desde Colombia 😊🫶🏼
Que bueno eres Jimenito ¡¡ extraordinarios tus trabajos. Un cordial saludo desde España
Gracias por el video
Genial, me encanta tu canal, tu voz también envuelve, muchas gracias por tan chévere contenido!..
Muchas gracias a ti Estefania por tu apoyo y por acompañarnos en cada historia!! te mando un fuerte abrazo y te espero e el próximo video!! 🤗
Excelente como siempre 👍🏻💯
Juato hace rato vi la "primera parte" de la historia del capitán Araujo (por cierto, mis amigos brasileños ya te estarian corrigiendo porque se pronuncia Llilberto Ara-ú-llo).
El cuidado que le ponen a estas reconstrucciones es magnífico, se les agradece 👍
Gracias por tu mensaje! Es verdad, ¡me corregiste la pronunciación! Que pena! 😓😓
Muchas gracias por apoyar mi trabajo 🫂🫂
Aqui Jimenito . Lista para la Segunda Parte.
Excelente video Jimenito.❤
Muchas gracias por tu apoyo Claudio! Un abrazo.
Es inevitable no ver tus videos jimenito no me gusta viajar en avión ✈️ tengo miedo a las alturas aveces lo hago por no tener otra opción y aún así veo tus videos al saber que luego viajaré en avión excelente creatividad
Excelente narración. El mar, un hambriento devorador de aviones. Cuando se habla del mar, no hay constantes.
Buen video como siempre ❤
Muchas gracias 😊
Espléndido video, Jimenito1010!. Y ya era hora además de que algún canal de aviación o de accidentes aéreos de YT diera algo de atención a la desaparición misteriosa de PP-VLU.
Gracias Alex por tu mensaje y tu apoyo! Muy lamentable la desaparición de este avión 😔. Ojalá algún día se sepa algo sobre el paradero de los restos de esta aeronave.
Un abrazo 🫂
Muy bueno. Hablando de aviones combi, como sugerencia podrías hacer el vuelo que prohibió los aviones combi, el SAA 295.
Excelente video. Magnífico
Jimenito te dejo esta noticia,que afecto hace poco de uno de los aviones lan,de Chile que viajo a hacia Australia
ruclips.net/video/5Y_KLOYGW_Q/видео.htmlsi=5n7rzK36mvytkVJl
Muy bueno el estilo del video, los felicito
Excelente trabajo jimenito!
Bonito el video
La AVISPA que ESTRELLÓ UN AVIÓN | BIRGENAIR 301: El PEOR desastre aéreo en República Dominicana
No fue una avispa fue un mosquito 🦟
@@dannysanchez1254fue una colmena
Muy interesantes comentarios al final de éste video. Todo puede ser posible... Muchas veces durante la Historia del Mundo, se han citado eventos que superan a la realidad.
también esta el TC 48 de FAA desaparecido en 1965, a la altura de costa rica, centro américa, con cadetes de la escuela de aviación argentina y nunca se encontró nada del accidente