Cupra Formentor VZ5: Audi-Fans müssen jetzt stark sein! - Fast Lap | auto motor und sport
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- Опубликовано: 25 май 2023
- Bei Fast Lap wird ein Märchen wahr - der hochwohlgeborene Fünfzylinder von Audi hält Einzug in den bürgerlichen Cupra Formentor. Mit dem Beinamen VZ5 möchte der Spanier zeigen, dass ihn das kalte Herz aus deutschen Landen feuriger macht als die Audi-Modelle selbst. Der Cupra avanciert zum Drachentöter. Ob die Geschichte gut ausgeht, findet Renn-Profi Christian Menzel auf der schnellen Runde heraus.
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Fahrzeugdaten - Cupra Formentor VZ5
Motor: 2,5-Liter-Reihenfünfzylinder
Leistung: 390 PS
Drehmoment: 480 Nm
Fahrzeuggewicht: 1.640 kg (ohne Fahrer)
Reifen: Hankook Ventus S1 Evo
Beschleunigung (0-100 km/h): 4,2 s (Hersteller)
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Im TV: auto motor und sport channel
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Авто/Мото
Wie einfach Michael Manousakis Rosinenbomber im Hintergrund steht....😂😂😂geil!
Das der Golf mit dem 5-Ender, der mal bei JP war, angeblich verschrottet wurde, tut heute noch im Herzen weh.
Egal in welchem Lager man Zuhause ist...
DEr Menzel Christian is scho ne coole Socke, netter Radiosender btw. ^^genau dat richtige für uns alte Säcke. Vielleicht kann cih mir irgendwann mal nen FS Training beim Christian leisten ( bleibt wohl ein Traum ) aber ich seh Ihn gern, is immer so Herzerfrischend !!!!
Der Menzel war doch den Abend davor einen heben, oder? 😄 einfach immer wieder klasse seine Reviews! Und ein Top Rennfahrer 👍
nicht 1 mind. 5 und hat immer noch ein im Tee
Der könnte Ohne doch garnicht mal mehr geradeaus fahren.
Finde ich richtig gut das die das durchgezogen haben
Der alte 5 Zylinder klang ja gerade so geil, beim Übergang von Last in den Schubbetrieb, da er eben ohne pop-off Ventil gefahren ist 😉
Nicht nur Audi-Fans müssen stark sein. Auch in andere "VAG-Produkte" hätte dieser Motor sicherlich gut gepasst (räusper-hust: Golf 7, Golf 8). 😭😞😠
Ich habe mal von diesem Tuning gehört 😁
Stichwort Motorswap... die Frage ist natürlich ob man sich den finanziellen Aufwand machen möchte, sich einen Golf 7/8 kauft und sich zusätzlich einen 5Zyl-Motor kauft und einbaut
@@pamablungo
Nicht nur einbauen, auch Straßenzulassung bekommen. :D
Traurige Golf R mit 5 Zylinder Geräusche
Arteon R wäre geil gewesen
@@Breadfan00in den hätte ein 6 zylinder reingemusst
Man gut ich hab noch einen TT RS 8S Vorfacelift aus 2018 mit dem 5-Zylinder ohne OPF. :)
Vor 2-3 Wochen unseren vor OPF RS3 verkauft aber er musste…160.000km…irgendwann macht er dich Nackt…
Alles richtig gemacht :)
sound videos?
Ich hab einen 8j plus von 2013 das auch okay:p
geiles TEIL 🤩
Ich würde sehr sehr gerne den AMG Project One mal in der Fast Lap sehen 😊😊😊😊
5 zylinder Sound unsagbar klasse ❤
Bin letztens gegen so einen gefahren (Rennstrecke natürlich) fahre einen S3 mit 300ps und muss echt sagen der Cupra geht ab wie sau. Leider hat er meiner Meinung nach kaum noch Sound, liegt aber nicht an Cupra sondern an den Regeln welche sie einhalten müssen
Naja, der Motor ist echt Wahnsinn, aber andere Hersteller schaffen es auch aus Motoren mit weniger Leistung mehr Sound rauszuholen.. alleine der i30N
Hab mal nen typ getroffen der meinte mit seinem S3 den Abt Rs3 von mir zu ziehen😂
Understatement > Overstatement
Das stimmt so nicht. Der Q3 klingt deutlich besser. Warum der Cupra nicht? Vielleicht weil ers nicht soll. 🤷♂️
@@TheVetteman86 weil er jünger ist
dickes like für den CUPRA
Klar ist das ein toller Motor. Die Spassbremse ist aber das schrottige Infotainment System, das unzuverlässig, fehlerhaft und langsam ist. Ich zähle die Tsge, bis ich die Karre los bin.
Am Anfang des Videos, ist dort nicht im Hintergrund das Flugzeug von den Steelbuddys 😮
Hammer Auto aber bei dem cupra ist von dem 5 Zylinder Sound kaum noch etwas übrig
Schön, dass er schnell ist. Aber wenn Du einen fährst hast Du regelmäßig die Ha..kappe auf weil die Software nur Scherereien macht. Dazu noch der schlechte Service von CUPRA (vielleicht auch nur mein Händler) und Du überlegst Dir beim Nächsten, ob es wirklich wieder VAG werden soll. Für die Rennstrecke aber ausreichend, denn da brauchst Du ja keine Rückfahrkamera, SideAssist, Radio, Navigation etc.
Wäre es kein komischer Halb SUV wäre es ein geiles Auto
Ich wette, die 10 PS Unterschied existieren nur auf dem Papier.
Möglich. Im Sport Auto Supertest hatte er aber mit gemessenen 392 PS wirklich ziemlich genau die angegebene Leistung. Da dürfte der RS 3 noch eine kleine Ecke mehr liefern. Im Supertest wurden für die RS 3 Limousine bei zwei verschiedenen Exemplaren 402 bzw. 407 PS gemessen. Die offiziellen 10 PS bei 400 PS liegen aber komplett in der Messtoleranz, das sind gerade mal 2,5 %.
Aber die 100 kg mehr wiegen keine ca. 10 PS auf.
Formentor ist schneller als der RSQ3 wegen dem Torque Vectoring
Also vom 5Zylinder Sound hört man jetzt nicht sonderlich viel. Da waren andere vom Klang her prägnanter. Liegt aber wahrscheinlich am OPF?
Da kann Curpa relativ wenig für, liegt an den Gesetzen in Deutschland
@@mehranzeigen8805 Das meine ich ja imprinzip damit
Bitte auch mal über die typischen VAG Probleme berichten. Cupra > Brembo Bremsen in der 1. Generation nur am Quietschen, Infortaiment und Elektrik permanente Fehler sowie Abstürze usw....
Der Formentor vz5 hat zum Glück ja Akebono Bremsen verbaut, viel besser als Brembo und günstiger.
Quietschen ist kein Merkmal schlechter Qualität. Rennbremsen quietschen sehr oft
Brembo Bremsen quietschen hauptsächlich wenn man immer vorsichtig bremst. Sobald öfter mal das ABS anspricht ist auch das Quietschen weg.
@@Pithauke Teilweise sogar schleifen? Deshalb werden auch bei Drohung mit Anwalt die Bremsen getauscht und ein Zusätzliches Metallteil eingebaut....
@@christianeifert5098 er hat Recht Quietschen ist kein Qualitätsmerkmal das tun alle Rennsport Bremsen wenn sie kalt sind.
Optisch einfach mal saugeil!
Wer braucht das was der hier will.. das Teil soll schnell und sicher sein..
Hätte ich einen, würde ich vielleicht mal bei HGP vorbeifahren. ;)
Ist der vz5 noch limitiert oder wurde das aufgehoben ?
Auf jeden Fall das schönere Auto.
War eigentlich schon mal ein Mitsubishi bei fast Lap? Vermisse den EVO
Vorschläge für Autos die ich gerne hier sehen würde: Porsche 911 RSR, AMG One, Tesla Model 3/S, Ferrari SF90, Audi A3 190 PS, neue Corvette z06, Cupra Born e-Boost, Lotus Eletre
Die Corvette kommt bald zum Dreh, zum Rest kann ich nix sagen. Anfragen laufen haufenweise :)
Das S Plaid wäre sehr interessant. Da bin ich gespannt.
Hätte noch den Nevera auf der Wunschliste (Mate ist bestimmt kulant, da beste Publicity, wenn der auf Platz1 fährt) und den Lucid Air Sapphire.
Nio nicht vergessen. Auch wären Wasserstoff und Erdgas etc. mal interessant.
@@MarcoTheDonCarlos Gibts denn was sportliches, was mit Wasserstoff oder Erdgas fährt ?
@@karlin_oriley s plaid geht nicht. Das könnte zu Verwirrung im Luftraum führen. Man dreht auf einem (alten?) Flugplatz.
Ready 4 lift off 😂
Ich frag mich warum beim Formetor keiner auch nur ein Wort über das sehr miese Entertainment, die sehr miese Fahrzeugelektronik oder die nicht beleuchteten Touchflächen verliert. Das wird dem Auto leider nicht gerecht. Design ist Top ! Auf der Elektronik seite aber noch sehr viel Luft nach oben.
macht sicher spaß aber ich würde mich mit einer nummer kleiner zufrieden geben und das elektrisch.
ich fahre meinen 23 jahre alten diesel cupra noch ein paar järchen. dann wird elektrisch interessant.
das richtige wäre ein id.3 pendent von Skoda mit einer gotion-hitech LFMP batterie mit ca 85kWh netto und dem neuen effizienten drive train im heck des id.7 mit 210kW und kurzem boost auf 240kW.
kommt vielleicht so 2025/26
ich finde es super wenn der id.2 dank der LFMP batterie preislich auch interessant für die polo klasse wird, aber vorderradantrieb ist dann schon ein spielverderber.
Der 5 Zylinder sollte auch in anderen Klassen eingebaut werden A6 und A7 mit knapp über 500 PS 👌👌👌👌
Den 5zylinder mit hybrid in den S6/7 Modellen
Also ich dachte immer das dieses Geräusch von daher kommt da es kein Blow Off Ventil gibt und der Überdruck über den Verdichter abgebaut wird? Wie ist das nun wirklich?
Das war eine fehlinformation
die rallyquattros hatten kein Blog off ventil
Da würde es nur einmal kurz zischen
@@derdiesel103 ok dann hab ich das eh damals in einem Video nicht falsch verstanden. Weil hab jetzt tatsächlich nach Blow Off Geräusch gesucht und da findet man einige Videos dazu mit dem Geräusch auch vom imsa.
Ja richtig, du hast schon recht.
Schön zu sehen, dass die Herstellerangaben alle nicht so genau sind. :D
Ist der vz5 jetzt noch limitiert ? Oder wurde das aufgehoben ?
Ja ist limitiert, aber es gibt noch Modelle zu kaufen. In München bei meinem Händler z.b gibt es noch einen Werksneuen vz5 Abt zu kaufen, der ja auf paar hundert Stück limitiert ist
Als erster ein Kommentar 😊
Danke für das video zum 5zylinder❤
Warum muß man da als Audi Fan Stark sein . Ich bin mit meinem Zufrieden. Wenn der im Sommer an Anpeln nicht so Zicken würde wäre er für mich sogar perfekt.
Wo zickt er?
@@standoutpunching2936 an der Ampel wenn die Klima läuft.
@@HarryHendriks jetzt wo du es richtig schreibst macht es Sinn, danke für Deine Mühe 🙏
Menzel bringt es auf den Punkt, es ist die Frage wo er gequalmt hat, vorne oder hinten. Vermutlich nur vorne , deshalb besser B58 im Bmw
Die neuen BMWs haben alle undichte Einspritzdüsen und sind fette Eisenschweine. Die können nicht mit solchen Fahrzeugen mithalten
Also ich finde das der mittlerweile sehr alltäglich geworden ist, ich sehe das ding quasi überall nur halt nicht als VZ.
Finde ich auch. Es wirkt eben so, als denken sich die Leutchens: „Cupra, das sieht schneller aus als Seat, das soll schneller sein und günstig is es auch noch, immer her damit“. Und dann sind die auch noch immer grau oder weiß. Selbst als Fahrschulauto fahren die Dinger rum. Schlimmer als der GTI.
@@audi_gaining9725 als VZ5 in der Fahrschule? wohl eher nicht. Ihr erwähnter GTI ist auch ein Golf Sondermodell. Der VZ5 ist äußerst selten anzutreffen.
@@TheFlyingsteve Falls du Augen im Kopf hättest würdest du sehen, dass im Kommentar auf welchen ich geantwortet habe es um den normalen Formentor geht. Der normale Cupra Fahrer weiß nicht mal was ein VZ ist und was daran do besonders ist. Cupras sind eben richtige Fussballmama Autos
Wo is eigentlich euer Drohnenpilot hin? :)
Ukraine...😅
@@m.th.rf.ck.r3727 Guter Punkt. xD
Sehr schöner Motor und auch ehrbar, diesen weiter zu pflegen. Hier entstehen im Vergleich der Summenden Plastiktüten, wahre Emotionen. Fraglich ist jedoch, dieses sportliche Aggregat, in eine 1800Kg schwere Hülle zu packen.
Der VZ5 wiegt exakt 1680kg
Die Gewichtsverteilung liegt bei 52 : 48
Das ist für n SUV und dicken Motor auf der Vorderachse verdammt gut
Friseur?!😊
Klingt ja nicht gerade euphorisch 🫠
Leider sind die Dinger nicht standfest.
Hallo AMSeln. Schon ein geiles Auto und ein toller Motor. Keine Frage. Aber mal unter uns, liest ja keiner mit. Das Auto ist schon ein paar Tage auf dem Markt und die Auflage limitiert. Angeblich nicht mehr Motoren von der Mutter bekommen. Soso. Verkaufen sich die Schmuckstücke doch nicht so, dass man jetzt nochmal eine Werberunde braucht? Nix für Ungut.
Bei Mobile stehen über 200 Stück neu ohne Erstzulassung drin. Teilweise deutlich unter Listenpreis...das sollte deine Frage beantworten
Ich habe einen bestellt, habe deutlich über 20% Rabatt bekommen und den Verkaufsberater gefragt, warum sich die dinger nicht verkaufen.
Antwort: das Auto ist zu speziell. Und zu teuer.
Leute die einen schnellen Formentor haben wollen sind mit dem 4 Zylinder 310 ps zufrieden, die extra Meile für den 5 Ende wollte dann preislich kaum einer gehen. Das auto ist was für Leute, die genau wissen was sie da vor sich haben und was sie wollen (so wie ich). Leute, die den 5 Zylinder wollen, werden wahrscheinlich ohnehin versuchen einen RS3 zu kriegen. Der Motor hat in dem Wagen Tradition und dominiert das Fahrerlebnis mehr als im Formentor. Und jemand der RS3 will, nimmt kein tiefergelgegtes SUV ohne Tradition oder Prestige weil der Wagen günstiger ist.
Daher werden die jetzt von Cupra fast schon verramscht.
Laut Aussage des Beraters hat Cupra bisher aber nicht mal 4.000 Einheiten des Motors abgenommen, sodass sogar im Raum steht ob überhaupt 7.000 VZ5 zustande kommen wenn kommendes Jahr das Facelift kommt. Der fünfzylinder sollte dann nämlich eigentlich aus dem Programm fliegen.
Das hatte man sich bei Cupra doch anders vorgestellt, einige da dachten dass der Wagen zum seltenen zukünftigen Klassiker wird.
@@Lovecars1218 danke für die ausführliche Rückmeldung. Schon alles einleuchtend. Aber andersrum waren es oft die zu 'Lebzeiten' eher wenig gefragten Exoten, die dann später aufgrund ihrer Besonderheit und geringen Stückzahl Klassiker wurden. Ein Allerweltsauto ist es ja nicht grad.
@@RadfahrerProductions mal gucken aber sollte sich das abzeichnen, werde ich meinen definitiv behalten. Und selbst wenn er den Winter über in der Garage verschwindet.
Aber man weiß ja nicht mal ob der 5 Zylinder jemals wieder zurück kommt. Bei Audi fliegt er ja auch erstmal aus dem Programm
Gute Videoreihe, aber dieser RTL2-Hart4-Reporterstimme ist völlig albern. Soll wohl supercool rüberkommen mit flotten Sprüchen. Schade. Stellt euch mal vor, ihr redet so auch privat 😂
... das kommt raus, wenn der alte Redakteur meint, das Format müsste "hipper' werden 😅
5zylinder im golf8r würd ich sofort kaufen
Kauf dir doch einfach gleich einen RS3, sieht doch eh besser aus als son ....GOLF!
Checke ich auch nicht, A3 ist doch der Golf
@@fuchsewilli ja genau der überteuerte golf
wer'n golf will, hat keine Ahnung 🫣
@@steineins du kriegst beim Wiederverkauf doch auch mehr Geld
Mit wem redet der Menzel eigentlich immer?😃😃 Er fährt doch immer alleine oder?
Mit der Kamera und spricht die Zuschauer an, damit nicht nur du Intelligenzbolzen kein Stummes Fernsehen schaust, sondern die meisten unter den Zuschauern hören möchten, um welche Details es geht…setzen 6
Der Senna fährt ab und an mit....🎉😅
Und was kostet der Plastikhaufen?
Christian geh mal bitte zum Friseur
Audi geht halt immer mehr in das Luxussegment. Da ist klar das man eher vom sportlichen weggeht und mehr auf Komfort und Luxus achtet. Ich finde Audis Entscheidung gut, da ich es lachhaft finde das sich "Cupra" fahrer erlauben deren Marke mit der Luxusmarke Audi zu vegleichen.
Da fühlt sich jemand angegriffen 😂
leistet mehr als angegeben 🤓 absicht von cupra
Das ist doch alt?!!??
Ne schande diesen Motor in so ne Rentnerkarre einzubauen.... im A5 Coupe wäre er besser aufgehoben....
Na ja, den Ladenhüter ganz
passabel gepusht...
Ladenhüter?
Wie kommst du denn darauf?
@@mick28899 Das Auto hat sehr viele Probleme und kam bei Carwow auch ganz schlecht weg.
@@yoshirc2988 welche probleme sind es denn?
Und Carwow ist keine Einheit dafür, ob ein Fahrzeug ein Ladenhüter ist oder nicht...
Hahaha was ein Schwachsinn 🤣
Meist zugelassene Neuwagen letztes Jahr 😅
Alter Verwalter... Der Haarschnitt verursacht Augenkrebs!
SUVs auf rennstrecken find ich ja albern.
Du hast versehentlich "auf Rennstrecken" hinzugefügt. Ich habs mal korrigiert für dich.
"SUVs find ich ja albern."
Der VZ5 kommt aber gar nicht so gut an. Darüber hat Ausfahrt TV vor kurzem ein Video gemacht weshalb der VZ5 ein Ladenhüter ist.
Ist einfach zu teuer. 15000€ für 80 PS mehr im Vergleich zum VZ ist zu viel.
Das geht mit Chiptuning günstiger.
Seat bei uns hat 3 da stehen, und werden sie nicht los!!
7000 limitiert ist ja auch ein bisschen viel.
@@MarcoTheDonCarlos billiger ist nicht günstiger. Merkt man spätestens wenn es Probleme gibt.
Einmal fast lap im elektrischen Born wäre mal ganz geil, auch wenn natürlich der VZ5 ein bisschen emotionaler ist.
Im Born reißte nix. Der ist doch abgeriegelt bei 160... Das isn Witz für ein sportlich gedachtes Auto
Ein Rallyeauto ist auch nicht länger übersetzt. Auf welcher kurvigen Landstraße fährt man über 160? 😂
@@karlin_oriley wir haben selbst einen Born aber besonders in den Kurven ist der sehr agil und spritzig. Er muss ja nicht die Formentor Zeit schlagen
Leider ist der Born nur ein ID3 im anderen gewand. Macht spaß aber werde mir nächstes jahr mal den tavascan vz anschauen.
@@klausharald1633 mag ja gut sein, aber das bringt dir auf den langen Geraden in Mendig nichts.
Die Agilität und Kurvendynamik ist ja typisch Elektro.
Da fände ich andere Autos interessanter.
Wenns jetzt sonst keins zur Verfügung gäbe, wäre der Born auch ok, klar..
Herr Menzel bist du so klein oder willst du nur nah am Boden sein 😊
Ich will aber keinen Seat!!!
Lars 😂
Ein Seat mit Audi Motor und neuem Namen 🤪
Deutlich langsamer als die FastLap vom Kia EV6 GT (1:54), aber immer noch besser als der BMW M240i xDrive (1:57).
Das Auto hat extreme Multimedia Probleme, es ist Vorsicht geboten.
Kommt drauf an welches Steuergerät und welche Softwareversion drauf ist,
Kann mich bei meinem nicht großartig aufregen
Uah... schon wieder ein SUV (saumäßig unnötiges Vehikel). Wer ein ausgereiftes Fahrzeug mit echtem 5-Zylinder Sound fahren möchte, dem kann ich nur den RS3 BJ 18 mit optionaler RS Sportabgasanlage empfehlen. Alle Vorteile des 8V Facelift wie Virtual Cockpit etc, ohne die Nachteile der OPF Modelle. Bei serienmäßig 98db im Fahrzeugschein braucht es keine Akrapovic, um Spaß zu haben - und mit geschlossener Klappe ist absolut Ruhe.
wieso, is eh ein nur ein eckigerer Audi, bzw Golf.....
Der Ford Mustang und der Audi Keilförmig .
Zuviel Elektrofehler
Motor toll aber die Verarbeitung vom Cupra Katastrophe
Finde ihn schon recht teuer
Audi ... gebt den 5 Zylinder bitte komplett an Cupra ab.
Die scheinen das mit dem Triebstrang einfach mehr drauf zu haben, als die Schnarchzapfen aus Ingolstadt.
Schon gleich mit dem ersten Schuss den RSQ3 deklassiert. Unfassbar.
Alleine die Vorstellung was Cupra mit einem Leon VZ5 anstellen könnte ...
Abstimmung ist alles, ist aber immer auf kosten vom Komfort! Porsche holt noch mehr raus zu 100%.
Triebstrang ist save der gleiche! Ist ein Gesamtfahrzeugthema. Da hat Audi wenn versagt…
Ich vermute der Schlüssel zum Erfolg ist der neue Torque Splitter. Den hat der RS Q3 leider nicht bekommen.
100kg weniger und 20 Zoll Räder anstatt 21 machen was aus.
Dafür ist der Audi viel schöner und vor allem geräumiger. Der Q3 ist das grössere Auto. Würde nicht tauschen wollen.
rsq3 🤡😂
@@strammerdetlef Wer detlef heist und eine aprilia hat der hat so wieso die kontrolle über sein Leben verloren.
Geh in Garten spielen und lass die großen jungs mit den Autos in ruhe.
Junge die Autos (cupra VZ5 und erst recht der RSQ3) sind 3 Nummern zu groß für dich.
gerade unseren Formentor verkauft, Auto war ein Jahr alt mit 7000 km und so was kommt Uns nicht mehr ins Haus. Was für eine verbuggte Kiste.... Cupra, nie wieder.
Was war da alles schlimm gewesen? Ein paar Details wären für ne potentiellen Kaufentscheidung interessant
Die haben mit den Bremsen teils Probleme und Elektronik.
@@herbst963 Cupra Leon hier, BJ 2022. Habe regelmäßige Infotainment-Neustarts. Das letzte OTA Update hat mein Infotainment irgendwie zerschossen. Ein Werkstatt Update sollte es eigentlich in Q1/23 geben, dies verschiebt sich aber laut Cupra auf ca. Ende Juni 2023. Mal abwarten. Optisch super Auto, aber das Infotainment ist echt Käse. Komme vom Seat Leon Cupra R 5F (Vorgänger) und wenn man so ein Auto gewohnt ist, was tadellos und zuverlässig funktioniert, ärgert das schon
Da lobe ich mir meinen RS Q3. Der hatte kein Problem. Nur eines, die Batterie vom Notrufsystem hatte einen defekt und musste auf Garantie getauscht werden. Da waren Chargenweise defekte Batterien geliefert worden.
Hat jetzt 3,5 Jahre auf dem Buckel und das Ding zaubert mir immer noch ein lächeln ins Gesicht.
Leider wird über die vielen kleinen Probleme in den Tests nichts erzählt. Wahrscheinlich, weil die Tester die Kisten nur ein paar Tage fahren und somit die vielen Probleme im Alltag nicht bemerken. Mein Cupra Ateca nervt mich auch mit seinen ganzen Macken. Davor den Passat B8 gehabt, mit dem alten Infotainment, das war um Längen besser.
Wirkt wie ein recht langweiliges Auto. Der 5-Zylinder ist ja nett, aber reißt es dann auch nicht raus…
also ich schau mir fast lap wirklich gerne an... aber leute... der kommentator.... furchtbar....
Kann diese Kiste nicht mehr sehen. Alle davon sehen gleich aus...
Der VW Käfer von Cupra
lol echt so die "krassen" cupras nerven so im straßenbild
Muss ich dir leider recht geben. Sieht aus wie diese hässlichen Lambo Urus, aber in billig ^^
Ich findes albern, einen Motor in ein Auto zu pflanzen, das mit dieser 5Ender Historie mal gar nichts zu tun. Und dann noch ein Seat.
Im Passat, in Anlehnung auf den 32B Syncro, das hätte wohl eher Sinn gemacht.
Aber nicht in so einer Karre.
Man könnte allgemein den Passat wieder auf Längsbau Setzen, Torsen Allrad rein, v6 TDI rein und man hat ein super Fahrzeug.
@@derschrauber4006 Mit dem Passat hat sichs doch eh bald erledigt.
Der bekommt nen elektro Nachfolger.
Ist ein Cupra und kein Seat.
Und warum muss es immer nur was mit Geschichte zu tun haben?
@@mick28899 Sorry, dann eben Cupra. Macht die Nummer auch nicht besser.
Vllt bin ich da etwas altmodisch, weil ich selber zwei 5Zylinder aus den 90er Jahren besitze, deswegen finde ich das einfach nur Käse.
einfach mal mit dem Internet befassen und du wüsstest warum der 5er im Cupra gelandet ist. Kurzfassung: rate mal wer jetzt bei Cupra arbeitet?
richtig der ehemalige Chefingenieur des 5er von Audi.
Warum 390 PS...? Lächerlich!
Nur auf dem Papier. Gemessen mit über 420PS. Und bei Vergleichen mit dem RSQ3 mit 400PS, beschleunigt er auch besser. ruclips.net/video/mNAbDs6fJOM/видео.html
BOAH Menzel! Kick in die Kamera, wenn du mit uns sprichst! Nicht auf den Kameramann!
Immer diese Floskeln…herrlich. Sowas stirbt aus
Brauche mal Erfahrungsberichte: taugt der mehr als ein Golf GTI wenn ich meine freundin (6j) vom kindergarten abhole? 😂
Boah so edgy, so lustig. Erstmal fetten Report wegen Kindesmissbrauch. :)
Audi-Fans müssen stark sein? Zumindest von der Verarbeitung, Qualität und Optik kommt der Cupra niemals an einen Audi ran!
Guter Witz. Ich arbeite in ner VW Garage und muss jeden Tag immer aufs Neue über die Qualität von Audi lachen. Bei meinem Cupra Formentor (45K Neupreis) habe ich Lederinterieur und bei den Audis die wir im Showroom stehen habe ist das ganze Dashboard aus dem gleichen Plastik wie beim Polo. Wir haben sogar einen Q8 im Showroom stehen der ein Hartplastik-Dashboard hat (mit einem Preis von ca. 95K wohlgemerkt) Audi macht sich was Qualität angeht in den letzten paar Jahren komplett lächerlich 😂😂
@@exodius6626 ich kann mir das gar nicht vorstellen, dass die gleichen Materialien wie beim Polo verwendet werden. Man merkt den Unterschied selbst wenn ein Cupra und Audi nebeneinander stehen. Bei meinem Seat Ateca BJ. 2020 höre ich ab 110-120 km/h bereits Windgeräusche, was ich nicht nochmal bei meinem Alten Audi A3 BJ. 2005 hatte!
Bei älteren Audis ja, aber die neueren sind deutlich schelchter
@@orbitputzede3452 🤔 habe das letzte mal einen q2 gesehen. Der Innenraum sah nicht so ganz hochwertig aus. Ob es bei dem gehobeneren Modellen so ist (wie z. B. Q5, Q7, A6) etc. kann ich mir schlecht vorstellen.
@@86atilla1 mein s5 Baujahr 2017 ist gut von der Verarbeitung aber zum Teil unzureichende materialen, Armaturenbrett ist kein Leder trotz Leder "Paket" das ist bei ein neukauf Preis von 90k + schon nicht gut
Man(n) kann doch so einen Fermenter nicht mit einem Audi vergleichen 🤫 wäre fast so als wenn man sagen würde BMW baut Autos 🤣
Es nervt so unendlich, dass Hersteller und Presse einem seit Jahrzehnten die Mär vom sportlichen Hochbock einzutrichtern versuchen. Ein SUV IST NICHT SPORTLICH! Und wird es auch nie sein! Gewicht, hoher Schwerpunkt, Trägheit, Abmaße: das ist alles, aber nicht SPORT. Da kann man auch 5 und 8 und 28 Zylinder verbauen oder anderen Mist, der das Gewicht immer weiter treibt: ein Porsche GT4, eine Alpine, ein E30 M3 - das sind Sportwagen, aber sicherlich kein hochgebockter 0815-Klotz mit dickem Motor, "bösen" Scheinwerfern und 20 Auspuffrohren. Mein Gott nochmal..
Du bist ja von Vorgestern. Die meisten heutigen "Klötze" würden dich mit deiner Gurke locker sportlich verrauchen 😅 lol
@@retupmoc.computer mach du erstmal den führerschein "lol"
Schon mal Truckracing gekuckt?
@@retupmoc.computer stimmt. Sehe diese erhabenen Einzeller jeden Tag in der Stadt, die an der Ampel auf mich "herabschauen", um bei Gelb wie irre loszustürmen. Bin dann immer sehr beeindruckt von diesen Menschen :)
@@winniu340 Ja, und so ist es auch. Dafür steht das S in SUV. Finde es jedesmal 🔨, wenn ich aus dem Model Y auf deine Sportler runter schaue, und sie keine Chance haben.
Und der Ober🔨 ist, dass der Verbrauch dabei einen Bruchteil ausmacht. lol,auslach.
So eine häsliche auto hätte ich nie kaufen
Was nützt der ganze porno wenn die Marke cupra bzw Konzern unterirdisch ist? Null kulantz, Bremsen und Infotainment der letzte Müll und Cupra lässt die Kunden im Stich. Mir wird jetzt noch übel nach dem ich das Auto abgegeben hab nach dem Leasing (zum Glück geleast) hätte ein geiles Auto sein können. Aber der Konzern und ihre Philosophie haben es verkackt.
Formentor klingt wie fermentiert….Ich mag Gewürzgurken. Nicht mein Auto
Ist egal ob Cupra,Seat oder Vw alles ist Vag Ag Schrott.
Na wenn du das sagst. Sind wohl zufriedene Fahrer alle Lügner.
Was ist Vag Ag?
Opel ist besser oder was?
@@TheFlyingsteve Nö ist auch nichts besser. Peugeot und Citroen ist auch nichts. Ganz vergessen Ford auch nicht. Heutzutage denken sie viel zu viel ans Geld verdienen anstatt den Kunden glücklich zu machen.
Nee, da bleib ich bei meinem RSQ3. Der sieht besser aus und klingt vor allem mit der optionalen Apoppovic um Welten besser.
🤣🤣🤣
Geschmackssache. Ich finde den Cupra viel schöner
Was lachst du dummer junge?
Der RSQ3 klingt viel besser. Und schöner sowieso, zumindest der Sportback.
@@makro8218 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@ersdummerjunge1534
Dumme Leute lachen immer
Der Motor kann aber das katastrophale Auto auch nicht retten.... infotainment des Grauens, Fehler, Bugs, Freezes, als Neufahrzeug 1L nachfüllen nach 10k Km!, wer Cupra kauft der versteht aber absolut gar nichts was ein gutes Auto ausmachen muss
Motor super der Rest Drumherum 💩💩💩💩
Das Auto sieht langweilig aus
Find die Cupras super hässlich und prollig. Niemals würde ich so ein Billig Möchtegern Sport Seat holen
Formentor sieht einfach nur geil aus. Mit 5 Zylinder und knapp 400PS darf der auch prollig sein.
😘
Inwiefern ist er möchtegern, wenn er sogar schneller als der äquivalente RS ist? ist dann nicht der RS der möchtegern?
Ist einfach wahr. Protzig, hässlich, und wird von denselben Knalltüten gefahren die glauben, ihnen gehört die Straße. Ein bisschen wie BMW-Fahrer damals nur mit weit weniger Geschmack.
Aber Papa braucht ja auch etwas zum Angeben, auch wenn es nur ein Seat mit "Premium" Logo ist.
Musst du ja auch nicht. Mich persönlich würde es auch nicht ansatzweise interessieren, was du kaufen würdest oder eben nicht 🤷
So ein Auto ist einfach unnötig entweder is man arm und fährt Seat oder msn hat Geld und holt sich ein Audi solche cupra einfach nur Müll
Oder man möchte einfach den schnelleren RSQ3 mit dem Namen Formentor VZ5 🤷🏼
@@PolbeRacing der is nicht schneller als ein rsQ3
so ein unsinn! manche menschen sind einfach preisbewusst und möchten nicht unnötig mehr geld für ein auto ausgeben. manchen gefallen seat & skoda einfach besser als vw & audi und bekommen die gleiche technik für weniger geld. also doppelt gewonnen. wenn du mehr geld ausgibst, lacht sich der premiumhersteller nur ins fäustchen, dir das geld aus der tasche gezogen zu haben
Der Audi hat Prestige. Ein Cupra ist ein seat. Mag ich nicht
Basta.
Ich habe Geld und holte mir den RS. Hätte ich keines würde ich als allerletztes so einen Schluckspecht holen und einen 3 Zylinder Fahren.
@@pacoamani4407 Hast du das Video nicht gesehen? Auf der Hotlap sind da fast 4 Sekunden Differenz.
Finde das Auto optisch so hässlich, einer der hässlichsten Autos nach Multipla.
5zylinder? Lol. Ich hasse krumme zahlen
Das ist Dreck, mehr Computer wie ein Auto von früher
So ein Auto ist einfach unnötig entweder is man arm und fährt Seat oder msn hat Geld und holt sich ein Audi solche cupra einfach nur Müll
Wer wirklich Geld hat, kauft beides nicht!😊