Спасибо. Да, интересно. Мне нравится Ваша честность. Без прекрас показали как есть в самом Китае. Есть пожелание! расскажите, почему покупая через Вас, можно быть уверенным , что деньги не пропадут и вы их не украдете. Это самое ключевое у большинства , полагаю
Китайцы торгоши... Для них машины, это, как на базаре фруктами торговать и тд... Не по" Сеньке" шапка)) , как говорится😆😆👌🏻👌🏻🤦♂️С жёлтым задом, а всё ту да же...))
Через три года не продашь этот китай. Бу китай не берут люди на вторичке!!!! Берут корейца и японца именно корейская сборка!!! Китай навалом на вторичке.берут за копейки. И китай через три года уже сыпаться. Я как перекуп со стажем говорю.!
Я китаец, давай я скажу. В Китае в данный момент машины иностранных брендов все же больше чем отечественные машины,потому что почти все главные бренды мира производят свои машины в Китае, с бюжетного vw polo, honda fit, тойото королла до премиальных мерседес Е, класс и бмв Х5, тесла модел У и так далее, у китайцев слишком много выборов, но эта ситуация очень резко меняется с каждым днем. Если до 2015 вообще редко в Китае покупали китайские машины, то после где-то в 2019, продажа китайских брендов очень бурно растет, в частности китайские электрокары и гибриды. Если глядя на последние статистики, объем поставки на учет китайских машин занимает уже больше 40%. Блогер живет в Шеньяне, это северный китайский город, там зима очень холодна и люди больше любят там двсники, и на улице ездят машины выпуска разных годов , так что из 10 проезжих машин только 2 китайские видны.
Привет. Твой комментарий был очень информативным и полезным. И у тебя очень хорошее знание русского языка. Я живу в Казахстане. Сейчас на нашем рынке, китайские машины (Haval, Geely, Changan, Omoda, Exeed и т.д.) продаются по очень хорошей цене и с очень продвинутыми технологиями. И да, многие ещё не сильно доверяют надежности китайского автопрома, но ситуация меняется быстрыми темпами. А всё потому что Китай даёт большие гарантии 5-7 лет на машины. Думаю если Китай будет продолжать в том же духе, то уже через пару лет он станет лидером продаж в странах СНГ, вытеснив с рынка всех.
@@ryanmcmurphy3469через 2-3 года китайцы думаю сильно улучшатся в качестве металла и материалов и тогда можно будет брать , но денег не будет , цены взвинчивают очень сильно ))
Китайский гаджет на колесах это одно, а ресурсность механизмов другое. Я бы предпочёл иметь машину с надёжной трансмиссией, электропроводкой и рулевой рейкой вместо мониторчиков, лампочек ит.д.
Может быть, при выборе авто с двс я бы задумался, а вот при выборе электрички, просто нет шансов у других, только Китай, остальные курят. Сейчас езжу на Nissan leaf ze1, далее буду брать BYD или что-то другое, на что денег хватит.
Подождите! Не объективное сравнение, т.к. не учитывается возраст машин! Понятно, что 3-4 года назад китайский автопром был еще такой себе и только года 1,5-2 он вступил в свое бурное развитие, которое мы видим сейчас!!! Объективнее будет взять объемы продаж в этом году! И увидите, что BYD сместила ваг с первой позиции! Да и остальные китайские бренды поднимаются!
...самый лучший обзор, улица не обманет! ...все qichё уехали в РФ на ПМЖ с номерами rus, но вопрос, можно ли купить электрокар самому в Китае и вернуть tax free?!..)))
Do Chinese people buy their own brand of cars? Any rigorous statistics should be based on data rather than talking to a few people on the street to obtain results. According to the data from the China Passenger Car Association, the sales volume of passenger cars in the first half of 2023 was 11.268 million units. The sales volume of domestic brands in China was 5.986 million units, with a market share of 53.1%, which is higher than that of foreign brands. This trend will continue throughout the year 2023 and will exceed 60%. If only the sales of electric vehicles are counted, the sales of electric vehicles in China in the first half of 2023 were 3.747 million units, and the market share of Chinese domestic brands reached 84%. In the electric vehicle field, all foreign brands except Tesla have very poor sales.
А что ты хотел,...Китай один из богатых регионов,и они ездят на чём хотят... причём все машины сделаны в КНР,...! Как у нас в России говорят это российский автопром,... Кто не понял,...а, там это 💯 китайский автопром,...! Вот так,...а дальше сами думайте на чем ездят китайцы 😂
Расскажи про льготы китайскому автопрому - есть ли они вообще или китайский автопром завоёвывает покупателей честной конкуренцией. Российский автопром десятилетиями живёт за счёт самой низкой цены на рынке и самая дешёвая аналогичная иномарка всегда искусственно дороже российской марки.
емм , в каждом регионе Китая приоритеты разные , в одном городе своем на маленьком участке такой тест проводить . это не показатель . Допустим приедешь в Шенжень в центр города ,будут только китайские электро кары ездить типа Айон , на севере вообще не встретишь китайских электо каров , там люди ближе к России и Японии , больше японцск тачки нравятся , это как Россию взять , запад россия это росский авто с евро авто сейчас в перемешку с китайцыми , ближе к востоку уже одни праворукие японцы . А спрашивать мнения 100:% не показатель , Спросили 10 чел получили 10 мнений , спроси 8 миллиардов получим 8 миллиардов мнений и причин почему он выбрал именно эту тачку , капаться в причина и историях каждого это документалка на 8 миллиардов серий нужна , но в данном случаи сократим до Вашего населения города не сколько сотен тысячь. ) Было бы интерестно все же заклюнуть не к обывателям а туда , те кто знают свое дела , например на чем едиют полиция или такси ( особенно такси . ведь они ушатывают тачку , а это значит будут брать что то крепкое )
Просто ты стоишь на улице какого-то отсталого городка, уверен, проведи ты такой же эксперимент в Гуанчжоу, Шанхай или Пекин, то результат был бы совсем другим. Я например смотрю 808 и Гилевича, в обзорах одни китайцы крутые гоняют на дорогах.
Популярность любого массового авто зависит в первую очередь от покупательной способности его целевой аудитории и во вторую от соотношения цена-качество. И если Тесла в Китае дешевле аналогичного BYD, то любой вменяемый человек купит Теслу.
Ну если человеку пофиг вообще, как собрана машина, из каких материалов, какой убогий интерьер в его тачке, какая нулевая шумка на тачке, то да, наверно тесла это именно тот вариант. А если человек хоть немного себя уважает, он сравнит с аналогами китайскими и поймёт, что тесла курит в сторонке. Я делал тесты и понимаю о чем говорю, а не просто по названию рассуждаю.
Всем НИХАО, быть такого не может.... Нихао, не приветствие. Нихао, ответ на Ваше приветствие. Вы приветствуете китайца словами: - вы сегодня уже покушали риса? Ответ : НИХАО. я надеюсь, вы поняли😢
кому ты поверил???этому клоуну, который сотнями монжаро скупает))))чуть не последние с конвейера)))) тут на ютубе еще есть несколько подобных шутов, из других стран, но с подобной тактикой)))
Ну так же с любой машиной, если смотреть именно новые, то задроченная Кэмри стоит 6-7 лямов за 3.5, за эти деньги можно купить самую жирную комплектацию BYD Han, а так же Zeekr001, да и много чего, а по сравнению с ними, топовая Кэмри просто мусор.
Брат был работе в Китае в прошлом году. За Шанхаем. Говорит там такой металлолом ездит древний, ну и КИтай разный, есть портовый , он говорит англо-германский (типа он знает кто владеет Шанхаем) а есть просто Китай- нищий. убогий. Типа как в России, есть крупные города Москва Питер, Краснодар, а есть Россия, нищая убогая.
По факту, там проехали машины, почти все выпущенные в Китае. И произведенные местными компаниями в содружестве с европейскими, японскими и американскими
Я могу выбрать район попроще в Китае и там 90%авто будет Китайского производства. И есть официальная статистика продаж авто. Так что перестань вводить зрителей в заблуждение! В Японии обеспеченные люди так же на мерсах передвигается! Это не говорит о том что отечественные авто там не востребованы!!!
эммм , за 1 месяц - это зашел и вышел , что можно увидеть , может не в том месте и не в то время все было . Если зайти в салон Феррари то на 1 кв м 1 феррари. )
так китайские машины только появились и у самих китайцев .пройдет пяток лет поездят и нам продадут всю бэушку .А сами уже начнут ездить на своих. А мы опять на Б.У ездить будем)
Что я хочу сказать китайский бизнес класс начинается 50 тыс долларов, китайцы не все богатые люди, а то что на европейских много кто ездит, вопрос сколько им лет, может половина б/у
У Китайцев еще присутствует менталитет времен, как был у нас в Союзе. Тогда отечественного было мало и качество хромало, поэтому считалось престижным иметь все иностранное.
они просто уходят красиво так от ответа, они не могут же обосрать свои авто, вот и говорят какие то функции или лишние интересы, ты не правильнт подход делаешь. найди людей надень маски тогда спроси они всю правду расскажут
Могу разочаровать авто и всю аудиторию , как эксперт страховой компании , могу сказать что авто 23 года в Москве , а именно тойота Камри , Мазда 6 и VW Пассат с вин номерами на первую букву L, что означает сборка Китай ))))), так что ребята , данное видео мягко говоря необъективно от слова совсем , все Бля Китай 😂
Естественно собранный в Китае Мерседес ненамного дешевле Эксила , Нах тогда Еесид , в России ситуация совсем другая , нах Мерседес , собранный в Китае , который дороже Ексид в 10 раз 😂
Спасибо. Да, интересно. Мне нравится Ваша честность. Без прекрас показали как есть в самом Китае. Есть пожелание! расскажите, почему покупая через Вас, можно быть уверенным , что деньги не пропадут и вы их не украдете. Это самое ключевое у большинства , полагаю
В моем дворе в России больше китайских машин чем проехало за пару минут в Китае в этом видео
в моем городе 1- 3 китайские машины видел остальные тоёты , а город милионник на минутку
У нас в Челябинске китайцев просто дофига
Так это единственный бренд который на гарантии, что вы хотели?)
Это не говорит о том что машины хорошие, они одноразовые
Просто есть гарантия
Китайцы торгоши... Для них машины, это, как на базаре фруктами торговать и тд... Не по" Сеньке" шапка)) , как говорится😆😆👌🏻👌🏻🤦♂️С жёлтым задом, а всё ту да же...))
Через три года не продашь этот китай. Бу китай не берут люди на вторичке!!!! Берут корейца и японца именно корейская сборка!!! Китай навалом на вторичке.берут за копейки. И китай через три года уже сыпаться. Я как перекуп со стажем говорю.!
Я китаец, давай я скажу. В Китае в данный момент машины иностранных брендов все же больше чем отечественные машины,потому что почти все главные бренды мира производят свои машины в Китае, с бюжетного vw polo, honda fit, тойото королла до премиальных мерседес Е, класс и бмв Х5, тесла модел У и так далее, у китайцев слишком много выборов, но эта ситуация очень резко меняется с каждым днем. Если до 2015 вообще редко в Китае покупали китайские машины, то после где-то в 2019, продажа китайских брендов очень бурно растет, в частности китайские электрокары и гибриды. Если глядя на последние статистики, объем поставки на учет китайских машин занимает уже больше 40%. Блогер живет в Шеньяне, это северный китайский город, там зима очень холодна и люди больше любят там двсники, и на улице ездят машины выпуска разных годов , так что из 10 проезжих машин только 2 китайские видны.
Привет. Твой комментарий был очень информативным и полезным. И у тебя очень хорошее знание русского языка.
Я живу в Казахстане. Сейчас на нашем рынке, китайские машины (Haval, Geely, Changan, Omoda, Exeed и т.д.) продаются по очень хорошей цене и с очень продвинутыми технологиями. И да, многие ещё не сильно доверяют надежности китайского автопрома, но ситуация меняется быстрыми темпами. А всё потому что Китай даёт большие гарантии 5-7 лет на машины. Думаю если Китай будет продолжать в том же духе, то уже через пару лет он станет лидером продаж в странах СНГ, вытеснив с рынка всех.
@@ryanmcmurphy3469через 2-3 года китайцы думаю сильно улучшатся в качестве металла и материалов и тогда можно будет брать , но денег не будет , цены взвинчивают очень сильно ))
Китайский гаджет на колесах это одно, а ресурсность механизмов другое. Я бы предпочёл иметь машину с надёжной трансмиссией, электропроводкой и рулевой рейкой вместо мониторчиков, лампочек ит.д.
Не забывай что почти все знаменитые бренды выпускаются в Китае . Из за можно сказать что они ездить на своих ж машинах. Тесла включительно 😂
это точно . Все тачки в китае собираются, и даже на шилбиках БМВ можно увидеть , что это машина сборка Пекин, обычно на старых писали
Какой честный и добрый человек! Хорошее видео! Благо дарю Вам!
думаю, что место съёмки имеет значение
Богатенькие ездят в основном на иномарках, победнее на отечественном. Так во всём мире!)
все европейские "иномарки" для Китая выпускаются исключительно на заводах самого Китая
Германцам это расскажи)
@@МансурМагомедов-ь5ю это исключение. Немцы в топе всегда
中国不是这样
Может быть, при выборе авто с двс я бы задумался, а вот при выборе электрички, просто нет шансов у других, только Китай, остальные курят. Сейчас езжу на Nissan leaf ze1, далее буду брать BYD или что-то другое, на что денег хватит.
Там была не cherry Семерочка, а ,”Chery 8 про, рестайлинг китайский.
А спальные районы,там как с машинами?
Подождите! Не объективное сравнение, т.к. не учитывается возраст машин! Понятно, что 3-4 года назад китайский автопром был еще такой себе и только года 1,5-2 он вступил в свое бурное развитие, которое мы видим сейчас!!! Объективнее будет взять объемы продаж в этом году! И увидите, что BYD сместила ваг с первой позиции! Да и остальные китайские бренды поднимаются!
Yes, Chinese brand cars now account for 58% of China's car sales, which has surpassed foreign car brands.
Интересное получилось видео. Желаю Удачи! 👍👍👍👍👍👍👍🇰🇿
Влад, у хендэ вышла новая sonata 2024, она есть в Китае?
Приветствую, сколько стоит Хонда фит4 поколения кросстар с обвесом в Китае, спасибо.
По заказу, пожалуйста, напишите менеджерам @rk_chinaauto или @russki_kitaec в телеграм, они оперативно ответят на все ваши вопросы
Тесла дешевле чем "Бигуди"! Обалденно потролила девушка😂
а когда выйдет видео по танк 400?
У китайский блогеров ЛУЧШИК ТЕСТЫ! Подробно и тщательно . ЭЛЕКТРИЧКИ КИТАЯ ЛУЧШИЕ В МИРЕ СЕЙЧАС !🔥
Вот только byd по продажам в Китае на первом месте
да автор как и гилевич, клоуны ...прикидываются знатоками, а на самом деле, простые перепродаваны, прокладки между сиденьем и рулем...
Получается, что статистика врёт? BYD не на первом месте? Они не опередили VW по продажам в Китае?
ты китайской статистике не веришь??? клоун выслал ролик на ...и ты ему поверил)))) ну ну...
Я китаец номер один по продажам BYD 比亞迪1
...самый лучший обзор, улица не обманет! ...все qichё уехали в РФ на ПМЖ с номерами rus, но вопрос, можно ли купить электрокар самому в Китае и вернуть tax free?!..)))
Do Chinese people buy their own brand of cars? Any rigorous statistics should be based on data rather than talking to a few people on the street to obtain results. According to the data from the China Passenger Car Association, the sales volume of passenger cars in the first half of 2023 was 11.268 million units. The sales volume of domestic brands in China was 5.986 million units, with a market share of 53.1%, which is higher than that of foreign brands. This trend will continue throughout the year 2023 and will exceed 60%. If only the sales of electric vehicles are counted, the sales of electric vehicles in China in the first half of 2023 were 3.747 million units, and the market share of Chinese domestic brands reached 84%. In the electric vehicle field, all foreign brands except Tesla have very poor sales.
А что ты хотел,...Китай один из богатых регионов,и они ездят на чём хотят... причём все машины сделаны в КНР,...!
Как у нас в России говорят это российский автопром,...
Кто не понял,...а, там это 💯 китайский автопром,...!
Вот так,...а дальше сами думайте на чем ездят китайцы 😂
В каком городе снимал?
Шеньян
Расскажи про льготы китайскому автопрому - есть ли они вообще или китайский автопром завоёвывает покупателей честной конкуренцией. Российский автопром десятилетиями живёт за счёт самой низкой цены на рынке и самая дешёвая аналогичная иномарка всегда искусственно дороже российской марки.
емм , в каждом регионе Китая приоритеты разные , в одном городе своем на маленьком участке такой тест проводить . это не показатель . Допустим приедешь в Шенжень в центр города ,будут только китайские электро кары ездить типа Айон , на севере вообще не встретишь китайских электо каров , там люди ближе к России и Японии , больше японцск тачки нравятся , это как Россию взять , запад россия это росский авто с евро авто сейчас в перемешку с китайцыми , ближе к востоку уже одни праворукие японцы . А спрашивать мнения 100:% не показатель , Спросили 10 чел получили 10 мнений , спроси 8 миллиардов получим 8 миллиардов мнений и причин почему он выбрал именно эту тачку , капаться в причина и историях каждого это документалка на 8 миллиардов серий нужна , но в данном случаи сократим до Вашего населения города не сколько сотен тысячь. )
Было бы интерестно все же заклюнуть не к обывателям а туда , те кто знают свое дела , например на чем едиют полиция или такси ( особенно такси . ведь они ушатывают тачку , а это значит будут брать что то крепкое )
да автору по х%%, лишь бы ролик выслать, да ненужного китайского продать)))))))какой он тугой, жесть, авторитет и снобизм просто зашкаливает))))
Просто ты стоишь на улице какого-то отсталого городка, уверен, проведи ты такой же эксперимент в Гуанчжоу, Шанхай или Пекин, то результат был бы совсем другим. Я например смотрю 808 и Гилевича, в обзорах одни китайцы крутые гоняют на дорогах.
В моем «отсталом городе» 9млн население. Город на севере Китая, поэтому тут меньше электричек и тд
Поэтому сравнение можно считать не объективным и применимым исключительно к данному городу, данному району и в данное время@@Russkikitaec
В Японии тоже кто может позволить ездят на европейцах, в основном БМВ, Мерседес и даже Пежо встречаются.
Peugeot, там ещё и производятся и очень популярны так же как например в Японии или Корее.
Ну надо сказать, что большая часть всех этих машин, сделано в Китае
Популярность любого массового авто зависит в первую очередь от покупательной способности его целевой аудитории и во вторую от соотношения цена-качество.
И если Тесла в Китае дешевле аналогичного BYD, то любой вменяемый человек купит Теслу.
Ну если человеку пофиг вообще, как собрана машина, из каких материалов, какой убогий интерьер в его тачке, какая нулевая шумка на тачке, то да, наверно тесла это именно тот вариант. А если человек хоть немного себя уважает, он сравнит с аналогами китайскими и поймёт, что тесла курит в сторонке. Я делал тесты и понимаю о чем говорю, а не просто по названию рассуждаю.
@@dendymagadan приведите тогда конкретные примеры с моделями и ценами.
Всем НИХАО, быть такого не может....
Нихао, не приветствие.
Нихао, ответ
на Ваше приветствие.
Вы приветствуете китайца словами:
- вы сегодня уже покушали риса?
Ответ : НИХАО.
я надеюсь,
вы поняли😢
Мдаа чёт я разочаровался, а каким боков в Китае Тесла дешевле BYD, прям разочарование, все хаят теслу, но ездят на ней, прям как нашу ладу....
кому ты поверил???этому клоуну, который сотнями монжаро скупает))))чуть не последние с конвейера)))) тут на ютубе еще есть несколько подобных шутов, из других стран, но с подобной тактикой)))
Гилевич говорил вроде, что тесла на фоне продаж byd начали делать скидки , чтобы хоть как то вернуть рынок
Я китайское качество с ценой BYD больше всего стоит купить
Добрый день, лайк молодчага
Вот, а у нас скупают китайские машины по цене квартиры 😮
Ну так же с любой машиной, если смотреть именно новые, то задроченная Кэмри стоит 6-7 лямов за 3.5, за эти деньги можно купить самую жирную комплектацию BYD Han, а так же Zeekr001, да и много чего, а по сравнению с ними, топовая Кэмри просто мусор.
А у нас просто выбора большого нет, все европейские , корейские и японские марки ушли с рынка, остались китайцы и русские автомобили
Хороший формат🎉
Брат был работе в Китае в прошлом году. За Шанхаем. Говорит там такой металлолом ездит древний, ну и КИтай разный, есть портовый , он говорит англо-германский (типа он знает кто владеет Шанхаем) а есть просто Китай- нищий. убогий. Типа как в России, есть крупные города Москва Питер, Краснодар, а есть Россия, нищая убогая.
ну до усраины404 убогой нищей россии еще далеко скакать....
В Москве китайцы на дорогах встречаются чаще, чем в этом видео. )))
В Китае нет китайских машин зато в России через пару лет будет сплошь китайский автопром ездить
По факту, там проехали машины, почти все выпущенные в Китае. И произведенные местными компаниями в содружестве с европейскими, японскими и американскими
У нас в России тоже самое, отечественной автопром реже видим
а почему тогда в топ продаж авто в россии на первых двух местах Лада:?
На чем ездят в деревнях покажи .там уже другое
Европейцы бьют тревогу. Китайцы у них захватили 40% рынка и это не предел. Европа пересаживается на китайцев)
ВЛАД ЧТО ТЫ ВЕДЁШЬ В КИТАЕ ?
Человек занимается как я понял торговлей автомобилями и при этом не знает страну-производителя автомобилей марки Jeep
Я могу выбрать район попроще в Китае и там 90%авто будет Китайского производства. И есть официальная статистика продаж авто. Так что перестань вводить зрителей в заблуждение! В Японии обеспеченные люди так же на мерсах передвигается! Это не говорит о том что отечественные авто там не востребованы!!!
Японцы ездят насвоих
Ну естественно китайские машины не такие выносливые как европейские, американские, японские
Очень интересно....)))
Byd правильно сказала !
Я месяц жил в Италии. Рим, Флоренция и не увидел ни ОДНУ Феррари))
А Фиат?
эммм , за 1 месяц - это зашел и вышел , что можно увидеть , может не в том месте и не в то время все было . Если зайти в салон Феррари то на 1 кв м 1 феррари. )
Зато много покупают Фиат и Альфа Ромео.
@@OrdinaryEgorМало альф в Италии,ездят на гольфах и на французах в основном.
Все китайские машины в России уже!😂
Так в Калининградской области тоже не встретишь отечественный автопром. Очень очень редко попадается.
Ты там аккуратнее стучи по авто. Нам ещё кататься на них после китайцев.
Интересно
Молодец👌
💯👍👍👍
так китайские машины только появились и у самих китайцев .пройдет пяток лет поездят и нам продадут всю бэушку .А сами уже начнут ездить на своих. А мы опять на Б.У ездить будем)
Если они сами не ездят на своём автопроме то что то походу не то с ними. К тому же нет вообще запчастей.
все европейские автомобили всех брендов для Китая выпускаются исключительно на заводах самого Китая
Сначала бы всех китайцев опросил, а потом ролик выпускал
Пушка
Что я хочу сказать китайский бизнес класс начинается 50 тыс долларов, китайцы не все богатые люди, а то что на европейских много кто ездит, вопрос сколько им лет, может половина б/у
Абсолютно бесполезный ролик 🤦🏻♂️
Китайцы на дерьме не ездиют.
все европейские автомобили всех брендов для Китая выпускаются исключительно на заводах самого Китая
У Китайцев еще присутствует менталитет времен, как был у нас в Союзе. Тогда отечественного было мало и качество хромало, поэтому считалось престижным иметь все иностранное.
Super
Да я в Москве заметил что китайцы вообще не едят на своих моделях а только на немецких
они просто уходят красиво так от ответа, они не могут же обосрать свои авто, вот и говорят какие то функции или лишние интересы, ты не правильнт подход делаешь. найди людей надень маски тогда спроси они всю правду расскажут
Весь шлак отправляют в Россию.
Могу разочаровать авто и всю аудиторию , как эксперт страховой компании , могу сказать что авто 23 года в Москве , а именно тойота Камри , Мазда 6 и VW Пассат с вин номерами на первую букву L, что означает сборка Китай ))))), так что ребята , данное видео мягко говоря необъективно от слова совсем , все Бля Китай 😂
Естественно собранный в Китае Мерседес ненамного дешевле Эксила , Нах тогда Еесид , в России ситуация совсем другая , нах Мерседес , собранный в Китае , который дороже Ексид в 10 раз 😂