Особое внимание с открытым п.прицепом первой секции от кабины над задним мостом , если борта открывать , то внимательно при поворотах , борта надо всегда закрывать , а остальные борта можно и не закрывать при маневрировании на погр. и выгрузках на фирмах .
Привет, не знаешь ли ты на сколько сильно распространены по Европе дальнобойщики работающие на себя на своих фурах и то какие у них преимущества в сравнении с теми кто работает на компанейских машинах?
Привет. Скажите пожалуйста. Какое образование нужно иметь чтобы работать водителем дальнобойщик? Просто у меня профессионально-техническое образование. Так боюсь что не возьмут. Опыт и категории есть
Nu daaa,, stenki vesiat... ves bortami zakrepi i sili uxodiat a escio dalshe rulit , vnimatelost na dorogu , a govoriat dolnabijsciki necevo ne delajut tolko baranku krutiat..i bablo rubiat...nu nu .
@@NemeckijDalnoboy ты даже ничего и непонял. Есле бы это был твой прицеп и ты сам бы его красил т.е. борта,то ты бы как я и написал ранее рукожоп,нетянул лицевой стороной по кузову и неоставил бы куча царапин на красивых покрашенных кем-то бортах. дальнобойщик хренов.
Telegram группа для общения и свежих новостей канала Немецкий Дальнобой) : t.me/joinchat/V5Fxchq7H6bnlHF3nzQq-g
Отличный видос,спасибо за проделанную работу
Благодарю за коментарий 😉
Спасибо за хороший обзор. Хорошая работа.
Как всегда лайк. Удачи
Благодарю
Хорошему контенту лайк! И конечно за ман!
Благодарствую
супер видео
Рад что понравилось 😉
Ты вапше тооооп брат твои фура проста чотки
Спасибо)
Привет из брянска
Хавай больше и таскать будет легче 😂😉💪
Особое внимание с открытым п.прицепом первой секции от кабины над задним мостом , если борта открывать , то внимательно при поворотах , борта надо всегда закрывать , а остальные борта можно и не закрывать при маневрировании на погр. и выгрузках на фирмах .
Лучше вообще борта чтоб были всегда закрыты, тут люди Шланги подкачки рвут ими 😉
Твои ман красавица вот ето я панимаю
Привет, не знаешь ли ты на сколько сильно распространены по Европе дальнобойщики работающие на себя на своих фурах и то какие у них преимущества в сравнении с теми кто работает на компанейских машинах?
По сколько один замок весит?
Точно не скажу, 10кг примерно
@@NemeckijDalnoboy а я ставил на то, что весит минимум 25кг)))
@@alexeybozhko9311 по ощущениям кстати примерно как и борт, а это примерно 20кг так что ты наверное был прав 😅
Всё таки зацепил открытый п.прицеп ,, шаланда ,, ;-);-);-) зато не ,,парусит,, и тент расчехлять не надо !!!
Да на один рейс всего)
Юмбу бы тебе собрать одному))
Да, Ты это пацанам из Дженти расскажи, скажи им , что они устарели)))
Привет. Скажите пожалуйста. Какое образование нужно иметь чтобы работать водителем дальнобойщик? Просто у меня профессионально-техническое образование. Так боюсь что не возьмут. Опыт и категории есть
Можно вообще без образования) главное чтоб руль крутить умел, читать и писать
@@NemeckijDalnoboy на устройство водителя.разве На собеседование образование вообще не требуют?))
@@synthesbai9176 лично у меня спрашивали опыт работы на тягачах и полоприцепах, об образовании ни слова 😉
Nu daaa,, stenki vesiat... ves bortami zakrepi i sili uxodiat a escio dalshe rulit , vnimatelost na dorogu , a govoriat dolnabijsciki necevo ne delajut tolko baranku krutiat..i bablo rubiat...nu nu .
Ну есть такое дело 😉
Рукожоп,борта красиво были покрашенные, теперь все пошкрябонные.
Серкженька , а кто тебе сказал что это мой персональный прицеп ? Ты прежде чем гадости писать , подумай несколько раз !
@@NemeckijDalnoboy ты даже ничего и непонял. Есле бы это был твой прицеп и ты сам бы его красил т.е. борта,то ты бы как я и написал ранее рукожоп,нетянул лицевой стороной по кузову и неоставил бы куча царапин на красивых покрашенных кем-то бортах. дальнобойщик хренов.
@@СергейЧумаченко-ч8х ахахах а у серёжки то попка горит ) ну приедь покрась борта комментатор хренов )