Саня, это замечательно! Нужно новые лодки делать, в декабре две закажу с АБС пластика! А вот с жёстким креплением дейдвуда и единым валом с мотором это решение спорное! При намотке на винт (лески.шнура) обмотки мотора уйдут в МВЗ, при нагреве мотора пластиковая рама расплавится однозначно! Как менять на рыбалке сей девайс (раму, и мотор)? По классической схеме из двух профилей более рационально, при условии если профиль который к мотору металлический, проблем с заменой узлов нет!
Как по мне,ничего не изменилось,ну так кажется на видео,может я и ошибаюсь. С верхом можно играться до бесконечности,а вот дно....,это очень сложно,просто делать чтоб так как ни у кого, только у меня, ну знаете,на мой взгляд это впустую потраченное время. Какая разница,похоже оно на чьёто или нет??? Главное чтоб он плыл на этом дне,на глисер выходил,был более менее устойчив к волне,всё,больше ничего не нужно. Тут писали про расбрасыватель,ну это уже каждому своё,комуто может и нужен. На мой взгляд,корпуса нужно уже оставить в покое,и искать лучшее сочетание скорости и потребления. 5010 это конечно хорошо,но чтото мне подсказывает что это далеко не идеальное решение. Хотя,я могу и ошибаться.
благодарю за комент, ничего в ходовых и недолжно было поменяется, боялся чтоб не ухудшилось, доработка дна в основном заключалась в повышении высоты борта на 2 см, основные изменения касались верха так как очень просили
@@Denis68602 в как моменте видео вы увидели что нос задран? переходная скорость при груженном бункере не может быть аргументом так как этого добиться можно только управляемой транцевой доской
Александр! Отличный получился кораблик. Так держать!
благодарю
ватцап, вайбер +79787138736
тел +79788462473
почта: ppp1981p@mail.ru🌍
Саня, это замечательно! Нужно новые лодки делать, в декабре две закажу с АБС пластика! А вот с жёстким креплением дейдвуда и единым валом с мотором это решение спорное! При намотке на винт (лески.шнура) обмотки мотора уйдут в МВЗ, при нагреве мотора пластиковая рама расплавится однозначно! Как менять на рыбалке сей девайс (раму, и мотор)? По классической схеме из двух профилей более рационально, при условии если профиль который к мотору металлический, проблем с заменой узлов нет!
да вот тоже об этом думал
я же говорил что он пойдет по воде отлично!!! наконец то я дождался испытания!!!! теперь осталось дождаться корпус.!!!
в понедельник отформую😀
Клас круто наконец-то дождался тестов вот теперь можно будет у вас заказать комплектующие
рад буду помочь, пишите на вайбер
Доброго времени суток
Маладец ,всё на вышом уровне!!!! LG Georg
благодарю
какая цена корпуса с комплектующими !или какая цена самосборки
приветствую , пишите на вайбер, отвечу
@@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п а есть ватцап у меня нет вайбера
@@АртёмМасленков-ш9в и вайбер и вацап на одном номере ватцап +79787138736😀
Прогресс на лицо !! Молодец!!
благодарю
@@ЛЮБИМОЕХОББИ-р4п на развитие ))) Саша я в очереди на приём???
Крутяк!!!😀
благодарю
Размер Горпуна ?
Приветствую, длина 74, ширина 34см
Как по мне,ничего не изменилось,ну так кажется на видео,может я и ошибаюсь. С верхом можно играться до бесконечности,а вот дно....,это очень сложно,просто делать чтоб так как ни у кого, только у меня, ну знаете,на мой взгляд это впустую потраченное время. Какая разница,похоже оно на чьёто или нет??? Главное чтоб он плыл на этом дне,на глисер выходил,был более менее устойчив к волне,всё,больше ничего не нужно. Тут писали про расбрасыватель,ну это уже каждому своё,комуто может и нужен. На мой взгляд,корпуса нужно уже оставить в покое,и искать лучшее сочетание скорости и потребления. 5010 это конечно хорошо,но чтото мне подсказывает что это далеко не идеальное решение. Хотя,я могу и ошибаться.
благодарю за комент, ничего в ходовых и недолжно было поменяется, боялся чтоб не ухудшилось, доработка дна в основном заключалась в повышении высоты борта на 2 см, основные изменения касались верха так как очень просили
Сильно задирает нос .Когда гружёный
да правильно сказал нужно дорабатывать дно на козла становится разбрасыватель думаю лишние карп если подойдет к точке хвостом сам раскидает
я не видел ни одно корабля который бы на переходной скорости груженный не задирал бы нос
@@Denis68602 в как моменте видео вы увидели что нос задран? переходная скорость при груженном бункере не может быть аргументом так как этого добиться можно только управляемой транцевой доской
@@Denis68602 по поводу разбрасыватель, это ваше личное убеждение, и для тех кому он не нужен ставится просто крышка без него
@@Denis68602 лично я ни разу не пожалел что сделал расбрасыватель ))) проверено -Мин Нет )))
качество записи пипец
согласен, торопился , камера разряжена была боялся что не успею все записать