Сказки про то, какие китайские авто замечательные, можно начинать слушать, когда блоггеры автоообзорщики станут покупать их СЕБЕ вместо порша, ауди, лендроверов и бээмве :) Пока что попахивают обзоры п@здежом.
Дружище, спасибо! Брал Аркану 4.10.19. F7 вроде ещё не было. Увидел название ролика - расстроился, а посмотрел - настроился обратно! Да, мощнее выглядет! Да, комфортнее салон - всё! Остальное перечисленное - по барабану (мне)! Отдельное спасибо за объективное описание комфортного вождения и динамики Арканы! Ещё не услышал про расход - не думаю, что в пользу Хавала! Вывод - нормально взял! Спасибо!
@@SantoDemone открою тебе секретный учебник физики, где мощность пропорциональна моменту и оборотам. Старые хондовские движки с небольшими моментами давали мощу именно высокими оборотами. И было очень быстро, никто не жаловался.
@@SantoDemone я просто обычный автомобилист а вот ты точно непросвещённый наездник про характеристики автомобилей так вот у арканы 250 Нм а на хавале 350 и снова вопрос с сарказмом - и чего это вдруг хавал едет быстрее🤔. И вот как раз вопрос к хавалу где он растерял свои лошади если даже с таким крутящим моментом разгоняется за всего за 9секунд, он как минимум должен за 7 стрелять, например фольцваген тигуан 2л tsi движком и меньшим коутящим моментом в 320 Нм и такой же роботизируемой коробкой как раз и едет 7,7 секунд, вот и выясняется вся суть китайцев что они никогда неговорят правды.
Молодцы, тест хороший, заголовок жесткий, но если убрать из видео слова типа "китай круто", то получится вот такая картина (цитаты из видео + мои комменты): Цена тестовых автомобилей - Тестовый Haval дороже тестовой Arkana. Не сказано: Базовый Haval на переднем приводе стоит 1 549 000 рублей, базовая Arkana - 1 015 000 рублей. Тестовые машины стоят 1.8 и 1.5 соответственно, то есть разница не 100-200 тысяч, как озвучено в видео, а 300 тысяч рублей. Интерьер F7X: - салон приятнее взгляду, более мягкие материалы, цифровая приборка - Нет подогрева лобового стекла - Трудно подобрать посадку - Сзади у сидящего за собой человека ростом 190 упирается голова, но больше места для коленей Не сказано: в салоне F7x есть легкий химический запах. Аналогично было и в F7. Arkana: - Лучше передние кресла - Удобнее посадка - Жесткий пластик отделочных материалов - Сзади меньше места для коленей Не сказано: мультимедийная система Arkana более функциональна Динамика - Haval 2.0 турбо 190 л.с. робот динамичнее, чем Arkana 1.3 турбо 150 л.с. вариатор - Arkana на вариаторе стартует лучше, чем Haval на роботе - оба автомобиля выполняют разгон согласно паспортным данным (~9с Haval, ~10.5 Arkana) - Hyundai Solaris 1.6 123 л.с. МКП едет примерно так же, как Arkana 4x4 на варике, ну и в паспорте у него 10.3 Работа подвески - Подвеска на волнах танкового полигона одинаково комфортна и одинаково хорошо работает на обоих автомобилях, но на Haval она работает тихо, у Arkana подвеска "разговаривает", хотя Haval, возможно, чуть пожестче Управляемость на асфальте Haval - не хватает чувствительности по рулю - коробка работает недостаточно расторопно, не только в движении, но том числе на старте, и при заднем ходе - медленнее реакция на газ - нарекания на управление тягой - лучше шумоизоляция - неудобное переключение режимов вождения. Ездить комфортно только в режиме Sport. - хорошая динамика - с точки зрения настроек шасси, "это еще не зведный час Haval" Не сказано: система автоторможения и контроля дистанции у Haval работает откровенно истерично Arkana - информативное и чувствительное рулевое управление - быстрая реакция на газ - быстрая реакция на руль - идеальное, по сравнению с Haval, управление тягой и торможением - быстрая и плавная работа вариатора - единственная претензия по подвеске - "бумкает" на неровностях - шумоизоляция проигрывает Haval - правильные настройки шасси Внедорожный тест - по обледеневшей горке зацеп нешипованных шин хуже чем у шипованных - на Haval невозможно нормально управлять тягой - на Arkana ехать по бездорожью проще из-за хорошей системы полного привода и адекватной реакции на педали - имитации блокировок хорошо работают и там, и там - при заезде в крутую горку у Haval перегревается трансмиссия, прекращается подача тяги и автомобиль катится назад В принципе, из всего вышесказанного можно сделать простой вывод, и он не в пользу Haval.
@@вовкамадура ну они без 100 тыс допов вообще не хотят продавать аркану)) знакомый взял 1630 в топе, а теперь не очень доволен, флюенс говорит лучше был у него
@@RomaHere дак может надо сравнить с хавейлом 1.5 ? Они и по цене тогда будут приблизительно равны. Или конкуренты все купэ кроссоверы? Я думаю надо брать один ценовой сегмент
@@Vladimir-57 ну дак есть обычный f7. И у этого появится 1.5, надо только подождать. У GLC и х4 тоже нет меньше 2л и 190лс, можно с ними тогда сравнить
@@КимПанёв я вообще не понимаю этих сравнений. Если по классу, то они разные, если по цене, то тогда китаец круче. Если по классу он с бмв одинаков, то он выигрывает в цене. Вот скорее всего они и хотели убить 2х зайцев. Класс бмв, а цена арканы.
@@EFIMICH100 Вы на ней всю жизнь собираетесь ездить, по хорошему машина покупается на 4-5 лет и потерять за это время половину стоимости как то не очень хочется.
О да, этот замечательный Китай - несколько секунд побуксовал и перегрелся >< Топ за свои деньги. Ребята, купите себе уже по китайцу, они же такие классные.
Clickoncar! Коль дело за Китай пошло,берите Хавейл H9 на бензине , зовите меня , буду на бензиновом Прадо 150 2019 г, вот и сравним по полной)) Ребята лайк чтоб ребята увидели! Наверняка будет топчик!))) Вот и посмотрим так ли уж хорош Н9 раз его с Прадо сравнивают)))
@@euginezimmer5753 Часто недостоверная информация на автоспоте по наличию автомобилей, их комплектациям. Скидки в большинстве случаев указаны с учетом ТИ, Гап, СЖ - по завышенным тарифам
Пу сути АВТОСПОТ делает только одно - рассылает твой телефон офф дилерам. В любом случае максимальную скидку придется обговаривать при посещении салона. Желательно чтобы на этот момент уже были на руках коммерческие предложения от конкурентов
А чей ДСГ стоит на Хавале? Не смущает? Зато японский вариатор смущает. А то, что Аркана просто лучше едет, это ни один обзорщик не упоминает. И давайте сравним, а чего нет у Арканы, что есть в Хавале. Да все есть. А главное, это дилеры и сервисы по всей России и Европе. А у Хавала? Например на миллионную Уфу - один Хавал. Рено - четыре. Волгоград который длиной в 70км. - один Хавал и три Рено. В миллионной Казани - один Хавал. четыре -Рено. Можно дальше полдолжпть. И это не учитывая наличие запчастей.
А теперь осталось посчитать сколько автомобилей рено приходится на один салон Рено и сколько автомобилей Хэвэйл приходится на 1 салон Хэвэйл. Я думаю на порядок разница будет. Обслуживание без проблем. записался на ТО-0 в удобное время ( гонял Ф7 жены) ни каких очередей как в рено , всё сделали быстро и качественно, расходники и допы в наличии. отношение приятное как к человеку, а не как в рено, где свой дастер обслуживаю - очереди, хамство, спецы корявые мультимедиа третий год мозг выносит глюками починить не могут и менять не хотят козлы!!!!
Аркана проигрывает по дизайну, по интерьеру. У меня сейчас Мерс купе и выбирая из этих двух я бы Хавейл взял. Но. Огромное НО, убрал бы сразу шильдики.
@@Timofey007 Может быть. Не спорю. Просто мне вообще не нравится надпись хавейл. Так и просится чтобы сзади убрали. На Мерсе я все надписи тоже убрал и прицел с капота.
Обзор не понятный , машины в разных ценовых категориях, 200-300т.р и это от топовой арканы до базы Китая, я думая что по цене китая , в аркане комфорт был бы другой.
Хавал ф7х в минималке можно купить за 1.5, цена арканы в топе 1.5. Хавал даже в минималке лучше арканы практически во всем. Если вы так не думаете, то пракатитесь на том и другом авто и вы поймёте.
Как можно сравнивать Бренд, который в автомобилестроении не одну собаку съел и китайскую погремушку, которая начинает сыпаться уже через год эксплуатации? А если и сравнивать по классу и объёму двигателя, то возьмите Рено Колеос, который на лопатки уложит это китайское недоразумение. Впрочем, покупатель голосует рублём, где китайцам остаётся только мечтать о продажах конкурентов.
kventin asd, ага, ждите следующие видео Аркана против Х6 с выводом - Аркана всё-таки хуже Потом Хавал против Х6 с выводом почти то же самое, зачем платить больше ??))
Этот "бренд" по ходу уже давно не бренд, если делает такие дешманские машины и аркана этому подтверждение. Я не говорю про тех.часть, я говорю о качестве и сборке интерьера и экстерьера - и тем самым о уважении к клиентам. Если коротко: Рено повернулось задницей к клиентам, а китайцы в данном случае лицом. Что касается надежности и ресурса - будем посмотреть.
@@fast3781 вы ещё запчасти не вспомнили... политика рено-ниссан просто пиздец... такое чуство что люди зарабатывают не делая авто, а продавая запчасти.
Ну и чё? Для кого этот китаец? В городе с ним неудобно, жрет много, обслуживать негде. Да еще и стоит как кореец или ВАГ. Кто его купит? Одинокая женщина (которой подсказать некому)? Но красивенький, дааа. Салончик, мониторчик, джойстик в форме вибратора.
Так ты посмотри кто их покупает в обзорах. Люди вообще никогда не имевшие китайских машин. Владелецы Ховеров н3 и н5 сто пудов не сядут за руль этого дерганого наследника. Кто додумался поставить на паркетник робот, да ещё и китайский? И самое главное, что за ущербность? Только купил новую тачку и давай сравнивать и доказывать, что она не хуже других. Им там бонусы что-ли дают за целеустремлённость в доказательстве превосходства Хавейла перед другими авто?
Интересно ведёшь обзор ,подписался. Но название видео не соответствует видео . Лучше во всем ?Так у одного из важнейших параметров машин у хавала жирный минус ,по твоим словам,а аркана идеальна в этом же параметре (я про четкость ,резкость,плавность коробки ) Да и как не крути ,к Рено всё таки доверия побольше будет))
Да уж ,сам владею каптуром 2 литра ,АКПП,4 ВД,но Аркана не зашла, проблема первая это двигатель и варик, не внушает доверия. Китай то же ,но китайцы молодцы ,растут на глазах,Я тут за Китай!
Жене хочу купить каптюр, сейчас у неё Ниссан жук, на варике 1.6, варику хана приходит, поэтому хочу каптюр 2.0 на автомате, поэтому вопрос к вам как к владельцу, как себя автомат ведёт, расход, зимой как заводится? У жены так же был Ситроен С4, там тот же автомат стоял, al4, не самый надёжный, нежный, постоянно менял клапана, масло, т.к пиналась и тд
@@МаксимТолмачев-о5т на каптуре немного доработан АКПП ,да все теже 4 ступени ,но гидротранс от ZF , как заявлено клапана тоже поменяли. Но коробка не очень конфортен. Иногда пинается, передачи тянет,для неспешного не искушонного водителя. В целом ездить можно. Расход город 14 литров, трасса 8 литров.,бенз 95 , большая степень сжатия 92 не рекомендую. Жене нравится.Из минусов вентиляция салона, потеющие окна,не лечится,ну и АКПП 4 ступени,а так норм,зимой заводится 27 без проблем.
максим лисичкин в AL4 масло надо менять раз в 20000 км, а то и раньше. При том меняется только часть, всю поменять невозможно чисто технически, но если изголяться, то можно ток навредить плюс фильтр ток при разборе меняется.Масло быстро загрязняется потому что блокировка гидротрансформатора уже после второй передачи. И за чистотой радиатора следить. Иными словами всегда должны быть чистый радиатор и масло. Масло только розовая атфка эльф либо петроканада D3. На мобиле - хз почему - чаще всего какие-то проблемы..
@@nikitavinogradov3951 ну вот на Ситроен я лил атф, клапана менял тоже с заменой масла, фильтр. Тоже частичная замена. К 150 тыс, уже требовалась капиталка коробки, примерно 20 т.р. не дорого относительно, + такая коробка новая стоит не более 80 к, терпимо, а вот вариатор на Ниссан жук, это полное говно, этот же вариатор и на каптюр стоит 1.6, там масло тоже менять надо, каждые 20-30 к, ну и сам ремонт или замена коробки стоит космос, новый вариатор 380 к, восстановленный 150 к, если ремонтировать под ключ от 80 до 130 к
@@Maxim_Ivanovich то есть эти продажники 1.3турбо сравнивают с 2.0 и ничего не смутило? Топовая аркана, без поставки edition one 1439990, а топовый haval 1819000 и типа норм? 😄 😂
да уже были под такими обзорами отзывы - у кого-то робот уже пинается(это тот хавал который не Х а такой же с обычным кузовом) и дилер говорит это норма...так что ну их в Ж
@@zweruga1343 , езжу на F7 , все нормально . А тот который пинается я лично знаю . Не перевирайте , не пинается , а типа щелчки в движении. Дилер сейчас с Китаем это обсуждает . По одной машине не надо панику поднимать .
@@Серега-б4й7и ну если случай единичный да в начале продаж новой машины, то почему бы производителю не сделать замену а эту тачку на детальное рассмотрение у себя оставить? а то единичный единичный но ебитесь с ним сами...странная политика.
В очереди стоят любители скидок.... За номинал неедущий сарай из вторсфрья с китайской свалки собранный в Туле - нафиг никому не сдался. 2.0Т полный привод, панорамная крыша, кривая сборка - надо брать, тем более всего оближут и отдадут за 1.5 ляма, только не уходи пустым.
@@Константин-ы5м мой коришь на бенз. турике 280 л.с. ездит. Город 16, трасса 9,8... Сильно не жогает. Когда жена за рулём на литр меньше. Удручает налог...
@@ГоловачЛена-й2т Если и будет у нас обновленный Дастер, то еще не известно с каким мотором. Воткнут в него жужжалку из Арканы и робот до кучи. Вот тогда он на хрен не нужен будет.
Не знаю писал кто или нет, но китайцы придумывают иногда простые и гениальные вещи, такие как USB разъем в нашлёпке зеркала заднего вида! Это ж гениально!
Александр - молодец. Я не знаю, читает ли он комментарии пользователей, но такое ощущение, что он следит за реакцией аудитории и меняется. В лучшую сторону, естественно. Все мы не без изъяна, и способность самосовершенствоваться, пожалуй, одно из лучших качеств. Александр, успехов 👍
Спасибо за классный и объективный обзор, за адекватное сравнение не на пальцах. Из всех обзоров, которые тут видел, Ваш единственный, который было интересно смотреть. Две недели назад купил F7X комплектация Elite, двигатель 1,5 литра за 2 347 000 руб, после Дастера 2016 года, который сдал в трейд ин. Кайфую! Может в 2022 году учли многие недочёты? Машина комфортная, шумоизоляция просто восторг! Не исключаю, что у Ауди шумка может быть лучше)) Но это не точно) Это не внедорожник и требовать от F7X внедорожных качеств было бы странно. Для города прекрасная динамика, управляемость на высоком уровне. Для такой динамики вполне экономичный расход топлива. Пока обкатываю. Дастер и Аркана сейчас стоят на 500 тысяч рублей дороже, чем F7X.
Ребят. Ну так как вы облизали , такого нет в рунете. Браво. Расскажите лучше, что залито в качестве технических жидкостей там? И покажите сварные швы на кузовах и герметик как выглядит, вдруг там не так все хорошо, как вы поете.
А Арканы один фиг лучше берут, т.к. она интересна для работяг ценой в стоке, для города полный привод не надо, а так места много и то хорошо за 1.1 мил. Я не знаю как у вас, но в Питере Хавалы только Х6, остальных не видать, а вот Аркан много именно дешевых. Хавал не с тем авто зашёл на рынок, но может их устраивают такие продажи. А что движков, мне не так важно, я уже передвигаюсь как пенсионер от точки А до В, мне бы литровый с турбиной и расход 5-6 литров и я был бы счастлив. Заметно, как Хавал вбухивает деньги в рекламу, а надо было выпустить надёжный бюджетный авто 600-700 тыс. с полным фаршем, через пару лет пошли бы отзывы, ведь лучшая реклама, это людская молва.
@@neonik1000 Я спорить не буду, я доверяю только цифрам, а Аркан продано больше, но каждый выберет своей попой сам, что ему надо. Я просто отметил, что Аркана намного дешевле в стоке, поэтому её и берут, это как Веста, её все хают, но продают её в два раза больше, чем Салярис (октябрь), а потому что стоит в схожих комплектациях на 150 тыс. дешевле.
@@Повторим Так это по стране. Посчитайте теперь сколько дилеров рено и дилеров хавал. Будь по стране аналогичное их количество- думаю продажи особо не отставали бы.
Всё верно, АвтоВАЗ это концерн Рено-Ниссан,а у них есть не плохие SUV : Кашкай,X-Trail, Колеос, Аутлендер. Поэтому бренд Лада всегда будет выпускать авто типа Весты. Лада и румынские поделки под знаком Рено - это авто для бедных...
Ну что могу сказать, купила аркану. Хотя хотела совершенно другую машину, чисто случайно заехала в Рено, там стояли и хавалы по соседству, могу сказать что меня смутило в китайце: это металл, я по нему постучала - ребята прям картон. Не могу ручаться за надежность хавала. Рено - понадёжней. По цене и качеству конечно же аркана выигрывает. Это чисто мое мнение.
Аркана минималка 999 000, Хавал 1 509 000 минималка , вот и сравните машины за 1 500 000, у рено это допустим Колеос. И ещё момент с запчастями и официальными дилерами
Не имел дело с Арканой и с Хавелом тоже, но как то раз такси Хавал подвозил с пробегом не более 20000, по салону понравился, мягенько, красиво, вопрос только как эта красота сохранится на более высоких пробегах.. и как будет с надёжностью в дальнейшем, но на данном этапе хавеил зацепил больше. Но Аркана должен быть очень надёжным авто, наверное
Я сначала тоже так подумал. Но нет, Калеос чутка дороже. В салоне стоит в нормальной комплектации. Но тут я согласен, сравнение более уместно. Хотя если бы я рассматривал покупку машины на полном приводе за 2 ляма, я бы смотрел в сторону Калеоса, а не Хавала. Как владелец Арканы точно могу сказать, Калеос - это машина другого класса. Материалы отделки, место в салоне. Динамика. Аркана рядом не стоит, но это совершенно другие деньги. А Китай? Китай делает много маавтомобиля за мало денег. Качество? Китайское... Пусть владельцы авто из КНР поездят годик, потом сравним.
@@sanches1563 Дык, владельцы хавалов уже поездили - полно экземляров с пробегами в 200-300ткм. Ничего не случилось критического - одни детские болячки.
@@kuzmajr-50 авторевю заплатили! Чтобы они обосрали тачку, тачка реально бомба. Если рассматриваете, то лучше самому прокатиться и все будет понятно. Я взял и не пожалел.
@@АнДр-о4э У вас комплекс обманутого ? Как мне вам здесь объяснить что вы ошибаетесь? Возьмите на тест эти машины, и проверьте. И просьба, если вы не слышите плюсы или минусы, того или иного авто, то по ходу просмотра ролика записывайте их, это многим помогает не тратить время здесь, и не отвлекать других. Серьёзней подходите к написанию комментариев. Спасибо.
На хавале очень надёжный движок, ибо на haval h9 стоит точно такой же, только форсированный до 240 л.с и есть варианты которые без кап. Рем проехали по 300-400т. км. На f7 же движок насилуется меньше и проедет ещё больше, робот вообще на века.
Мне кажется что за китайца стремновато столько денег отдавать.Купил жене аркану 1.6 вариатор,1145000 рубликов,турбо очканул купить да и цена 100000 рубликов дороже в схожих комплектациях,а в машине на самом деле удобно сидеть.
Хавал это красиво упакованный кот в мешке, абсолютно лишенный проходимости, а Рено супернадежный, не без мелких, но некритичных косяков.Клиренс у Арканы 205 мм позволяет спокойно ездить в лес и на рыбалку, и надежный полный привод позволяет долго буксовать до перегрева муфты, а куда уедешь на Хавале с клиренсом 170 мм?до первой кочки!и это кроссовер???бред.городская пузотерка в обертке кроссовера вот что это такое.
Спасибо за сравнение. Интересно). Давайте уже кино про новый рав4 и тигуан на горке и в грязи...ну, или рав4 и кодиак )))) да, ещё про дорогу для пузотерок забыл - туда тоже сгоняйте их...
Алексей ты серьёзно?)тут вроде Китаем и вагом всё куплено)) Всем тигуановодом привет от скрипящей ручки дверной карты, открывайте двери как в патриоте)
@@ПавелФирсанов-к7п Почему я не могу сравнить базовый хавал, который далеко не пустой, и топопую аркану, в которой лишь чутка больше опций? В машинах вообще разбираетесь? Ну не будет в нем светодиодных фар, зато будет движок 2 литра и он при этом больше.
@@aazanov86 почему не можете? Можете , даже можете сравнить с кадиаком, Рав 4, эклипсом, кашкаем, даже можно сравнить с форчунером! Сравнивайте вас не кто не в чем не ограничивает.
сравнение не адекватное одно и то же что сравнить GLE и bmw x4. да и цена аркана на полном приводе от 1.1, хавейл 1.9 но есть выход можно подождать и года через три на вторичке их цена сравняется, а через пять китаец будет дешевле чем аркана)
Как только блогеры набирают много подписчиков,то начинают им впаривать всякое говно,нахваливая его. Отпишутся от тебя люди,и правильно сделают,потому что ты их за дураков держишь !!!
TupoyChurka на днях продал очень хорошо 6 летний стэпвэй дизельный. Больше чем за половину первоначальной цены. Как т так! А китайца на запчасти за копейки продашь
@@ВиталийОдесский-н9в вы его продали выгодно потому что покупали до падения рубля в 2014году. Я покупал в 13году шевроле круз за 600к продал в 2020году за 450. По поводу китайцев, посмотрите в продаже ховеры и хавал н6 н2! Не больше конкурентов они теряют в цене, так чтото все пиздешь про не ликвид.
Александр Новиков братишка, я с Украины! Жизнь считаю исключительно в долларах. У нас гривна за неделю может на 20 % поменятся. И все импорт. Поэтому всё в долларах. Пятилетние китайцы у нас в стране такой же ликвид как 20 летние немцы- если хочешь продать то за 20% от того что купил. Это как с китайским телефоном- через месяц он стоит 20% от стоимости, а айфон через 2 года 45%. В долларах! Я сейчас могу точно сказать в долларах сколько стоил музыкальный центр сони купленный в 1998 году или телек самсунг купленый в 2008 году. Кстати все работает отменно
@@usedtobecool4248 Очень сильно ошибаетесь. 2.0 литра мотор Хэвэйла это дефорсированная версия от старшего брата Н9 - надёжнейший проверенный мотор имеет цельнолитой чугунный блок, легко чипуется до 250 кобыл. GW4G15 1.5 литра это вообще один из самых надёжных и удачных двигателей в китае разработан на базе неубиваемого тойотовского мотора серии 1NZ. Потрясающе тяговитый экономичный и крайне надёжный легко чипуется до 180 кобыл. ставится с 2012г на Н6 и Н2.
@@usedtobecool4248 Спорить не буду, но цена с немцами тоже сильно розниться. Сам выбирал между барабан Тига и топ Хэвэйл взял премиум (топ) Ф7 4 ВД на 1.5 моторе за 1479 пять месяцев уже, морозами сибирскими проверен. Доволен как слон. расход зимой по городу 10-11 с прогревами.
Автор,Вы говорите,что машины почти равные по цене. Как,если Аркана начинается от ляма,а Хавэйл от 1600000???Максималка Арканы дешевле начальной цены Хавэйла....это не кого не смущает? Конечно китаец круче.
А вы видели сколько сейчас стоит Дастер? Я про Аркану вообще молчу! Под 3 миллиона стоит Дастер и Аркана! Хавейл в комплектации Elite я взял две недели назад за 2 347 000 руб . Свой Дастер 2016 года сдал в трейд ин и перекрестился!
Был пежо 408 ! Продал за шапку сухарей. За 100 тыс пробега замена цепи с роликами 2 раза , генератор, стартер, помпа, термостат, замена ТНВД два раза ! К 105 тыс. Сдохли передние стойки и Требовали замены сальники сочилось со всех щелей, уже не делал. Ну и так по мелочи. Но в салоне авто был как новый, материалы достойные! Оцинковка на высоте не один скол не поржавел даже на крыше! 6 лет откатал.
А зачем продавать если нравится))) а через пару лет Китай станет ещё актуальнее, не вижу смысла небрать машину думая о её неликвидности на вторичке, ну каждому свое
Сказки не более)Хватит рекламировать китайское г)Как бы не была красиво упакована эта китайщина,китайщиной она и останется!!Они очень резво шагают вперед,поэтому о их авто можно будет поговорить лет через 10,может немного раньше,но не сейчас!На данный момент китаец это автомобиль на всю жизнь,ибо найти здравомыслящего человека готового купить бу китайца...вы уж извините,на дороге они не валяются)
Спасибо за ролики! А подскажите, где эти полигоны/дороги, где вы тесты на "пузотёрок" и оффроад снимаете? )) у самого F7 и хотел сам попробовать там же, где вы его тестировали )
Концовка как на Dizlike канале ))) Хороший обзор ...Аркане нужен новый салон ,мягкая торпеда ...Унитазный пластик Китай просто не использует ,а радует покупателей мягким салоном ,что автоматически накидывает уважение к производителю.
@@Роман-ъ8р4ш да, получается, что аркана в базе стоит 1 лям, а хавал 1.6, итого, если эту разницу вложить в эту аркану, я думаю авто выйдет не хуже китайца, тогда можно сравнивать, но цена то уже будет космос. конечно лучше взять китайца, чем аркану, но ведь у кого то нет таких денег, хотя авторы видео отверждают что китай не многим дороже)) всего то 400 к между топами.
По итогу у рено хороший полный привод, который не перегривается от мельких препялствий. Лучше управляемость, машина лучше сбалансирована, ровная тяга. Китаец? Говно в красивой обертке
Так они вообще не конкуренты. Естественно, ф7х будет быстрее и салон богаче, просто потому что он намного дороже и мощнее. Тогда уж с бмв х6 сравните. Аркану берут те, у кого есть 1.3 лям (+/-), а у кого есть свободных 1.8 лям и больше для покупки авто, то он ни на Аркану и на Ф7х смотреть не будет. Там спортедж, тигуан, мазда сх-5 и так далее.
У этого авто старт-стоп нет, зато есть электронный ручник, который на кнопке в виде буквы "А" в треугольнике. Когда он включён, то горит на экране одометра оранжевым цветом постоянно, а как только останавливаешь машину на светофоре, то он загорается зелёным цветом и ногу с тормоза можно убрать. Для того, чтобы опять поехать нужно просто нажать на педаль газа. Очень удобно в пробках.
Моей Аркане почти год, никаких забот, никаких проблем, езжу много и каждый день, пробег 167800, проходимость не хуже Нивы! Доволен на все 200%! Этот "обзорщик" не совсем понимает, О ЧЁМ он "вещает", это проплаченый китайцами рекламщик! Авто - НЕ ТВОЯ ТЕМА, учи матчасть.....
Корейцы уже много лет бомбят российский рынок а нормальные движки делать так и не научились что уж тут про китайцев говорить, будут экспериментировать за счет клиента
number01, открою срач по телефонам, сейчас лучше айфон 8, чем самый последний сяоми. Айфон потом продашь через пару лет, а сяоми навороченный выкинешь. При этом от яблока будешь получать удовольствие каждый день
@@danban4778 если 2 года с него пылинки сдувать и облизывать, то состояние будет хорошее. А если нормально пользоваться то состояние нового точно не будет. Хотя что я удивляюсь про покупку бу яблока, если 70% новых айфонов в России в кредит продаются😂😂😂.
Если Аркану не будут покупать, то явно не из-за этого китайского ведра!) Просто за 1.5 ляма плюс немножко можно взять проверенного временем Спортейджа и даже Тигуана.
Вчера за арканой ехал, раньше её не видел, нас с женой чуть со смеху не порвало. Попробую объяснить, вечером, когда аркана от тебя отрывается метров на 40 вперёд, всё что ты видишь, это усы Боярского из задних фонарей! Ничего необычного и футуристического, это реально просто ржачно!
Не представляете купил Рено Аркана с двиглом 1.6 и механика 6 ст., с полным приводом, на китайском автопроме ездил и не на одной машине, Лифан Солано и Зоти т600, первый авто гниет и коробка гавно, так же электрика вся слабая, второй автомобиль гниет, но по динамике лучше, но опять таки турбина и не факт сколько она отработает, согласен лишь только в одном, это китайский автопром как бы ни говорили и нахваливали в моем понимании гавно причем полное, Рено не гниет и гораздо дольше отслужит, чем эти все даже новые представленные автомобили, а Киа если честно задиры в движке, привода тонкие, цена реально завышена в моем понимании на 100 т.р., поэтому люди имеющие определенную сумму могут себе позволить Рено Аркану и главный козырь это самая минимальная угоняемость, защита от угона реношниками сделана на совесть, а эти с виду красивые китайские автомобили в дальнейшем имеют способность ломаться и в первую очередь выходит из строя турбина, а потом коробка если она вариатор, автомат ходит дольше, механика еще дольше если эти коробки сделаны по умв, а так китайский автопром полное гавно, кто и что либо не говорил, говорю это не по наслышке, а по своему горькому опыту, люди не покупайте китайское гавно, потому что это реально гавно, лучше денег перезаймите или подержанный автомобиль Тойоту, Киа, Рено, Хендай и т.д. покупайте, но не китай, чтобы потом не жалеть, первое на китай цена падает сильно после года и больше падает через два года, поэтому не делайте себе больно, поверьте лучше бу купить авто 2-3 годовалый который будет служить верой и правдой служить вам, единственное пр покупке не пожалейте денег для проверки по покраске специальным оборудованием и загоняйтк в автосервис где можно проверить автомобиль на предмет скрытого ремонта к своим специалистам которые помогут проверить автомобиль, но это лучше чем китай, дело за вами, соответственно это ваш выбор.
А теперь друг давай посмотрим сколько стоит рено на вторичке и сколько китаец. И все вопросы отпадут. Я ездил на аркане от Москвы до Саратова. Это была одна из самых лучших поездок на легковушке. А их было немало. На скорости 170 спокойно можно разговаривать не повышая голоса.
Кажется мне там ценник будет слонячий на джили 11. Так как Атлас ПРО 1.6-1.8 млн. будет стоить. А FY11 другая планета по сравнению с ним, да и в сравнении с Хавейлом.
@@Pavjis помимо общей платформы у них ещё и одинаковый турбомотор T5 2.0 как я понял. И классический 8 ступенчатый автомат. Ценник конечно может и будет выше, чем нам того бы хотелось, но уж точно дешевле той же Вольво процентов на 30. Я предполагаю что цена будет 1,8-2,2.
Сказки про то, какие китайские авто замечательные, можно начинать слушать, когда блоггеры автоообзорщики станут покупать их СЕБЕ вместо порша, ауди, лендроверов и бээмве :) Пока что попахивают обзоры п@здежом.
Прям с языка снял. Хавал мать его, за лям шестьсот? Супер предложение... Без комментариев.
Сначала надо нахвалить китайские машины, только тогда появятся бабки на Порше))))
Это как бы ДЕШЕВО, с Луны спустись
@@Tekennem 🤣🤣🤣🤣👍
Собственно и тоже самое про автоспот
Дружище, спасибо! Брал Аркану 4.10.19. F7 вроде ещё не было. Увидел название ролика - расстроился, а посмотрел - настроился обратно! Да, мощнее выглядет! Да, комфортнее салон - всё! Остальное перечисленное - по барабану (мне)! Отдельное спасибо за объективное описание комфортного вождения и динамики Арканы! Ещё не услышал про расход - не думаю, что в пользу Хавала! Вывод - нормально взял! Спасибо!
Удивительно как же это 190 сил быстрей едет чем 150🤔
юрий ларин ты походу гонщик от бога) раз думаешь , что дело в л.с) открою тебе секрет, что н.м решают)
Henry Rorschach и то и другое решает, не вводи людей в заблуждение
@@SantoDemone открою тебе секретный учебник физики, где мощность пропорциональна моменту и оборотам.
Старые хондовские движки с небольшими моментами давали мощу именно высокими оборотами. И было очень быстро, никто не жаловался.
Да много что влияет на скорость
@@SantoDemone я просто обычный автомобилист а вот ты точно непросвещённый наездник про характеристики автомобилей так вот у арканы 250 Нм а на хавале 350 и снова вопрос с сарказмом - и чего это вдруг хавал едет быстрее🤔. И вот как раз вопрос к хавалу где он растерял свои лошади если даже с таким крутящим моментом разгоняется за всего за 9секунд, он как минимум должен за 7 стрелять, например фольцваген тигуан 2л tsi движком и меньшим коутящим моментом в 320 Нм и такой же роботизируемой коробкой как раз и едет 7,7 секунд, вот и выясняется вся суть китайцев что они никогда неговорят правды.
Молодцы, тест хороший, заголовок жесткий, но если убрать из видео слова типа "китай круто", то получится вот такая картина (цитаты из видео + мои комменты):
Цена тестовых автомобилей
- Тестовый Haval дороже тестовой Arkana.
Не сказано: Базовый Haval на переднем приводе стоит 1 549 000 рублей, базовая Arkana - 1 015 000 рублей. Тестовые машины стоят 1.8 и 1.5 соответственно, то есть разница не 100-200 тысяч, как озвучено в видео, а 300 тысяч рублей.
Интерьер
F7X:
- салон приятнее взгляду, более мягкие материалы, цифровая приборка
- Нет подогрева лобового стекла
- Трудно подобрать посадку
- Сзади у сидящего за собой человека ростом 190 упирается голова, но больше места для коленей
Не сказано: в салоне F7x есть легкий химический запах. Аналогично было и в F7.
Arkana:
- Лучше передние кресла
- Удобнее посадка
- Жесткий пластик отделочных материалов
- Сзади меньше места для коленей
Не сказано: мультимедийная система Arkana более функциональна
Динамика
- Haval 2.0 турбо 190 л.с. робот динамичнее, чем Arkana 1.3 турбо 150 л.с. вариатор
- Arkana на вариаторе стартует лучше, чем Haval на роботе
- оба автомобиля выполняют разгон согласно паспортным данным (~9с Haval, ~10.5 Arkana)
- Hyundai Solaris 1.6 123 л.с. МКП едет примерно так же, как Arkana 4x4 на варике, ну и в паспорте у него 10.3
Работа подвески
- Подвеска на волнах танкового полигона одинаково комфортна и одинаково хорошо работает на обоих автомобилях, но на Haval она работает тихо, у Arkana подвеска "разговаривает", хотя Haval, возможно, чуть пожестче
Управляемость на асфальте
Haval
- не хватает чувствительности по рулю
- коробка работает недостаточно расторопно, не только в движении, но том числе на старте, и при заднем ходе
- медленнее реакция на газ
- нарекания на управление тягой
- лучше шумоизоляция
- неудобное переключение режимов вождения. Ездить комфортно только в режиме Sport.
- хорошая динамика
- с точки зрения настроек шасси, "это еще не зведный час Haval"
Не сказано: система автоторможения и контроля дистанции у Haval работает откровенно истерично
Arkana
- информативное и чувствительное рулевое управление
- быстрая реакция на газ
- быстрая реакция на руль
- идеальное, по сравнению с Haval, управление тягой и торможением
- быстрая и плавная работа вариатора
- единственная претензия по подвеске - "бумкает" на неровностях
- шумоизоляция проигрывает Haval
- правильные настройки шасси
Внедорожный тест
- по обледеневшей горке зацеп нешипованных шин хуже чем у шипованных
- на Haval невозможно нормально управлять тягой
- на Arkana ехать по бездорожью проще из-за хорошей системы полного привода и адекватной реакции на педали
- имитации блокировок хорошо работают и там, и там
- при заезде в крутую горку у Haval перегревается трансмиссия, прекращается подача тяги и автомобиль катится назад
В принципе, из всего вышесказанного можно сделать простой вывод, и он не в пользу Haval.
Китайские авто сегодня, это не тот, что был "вчера". Реально улучшаются каждый день.
Рено аркана стоит от 1 000 000, хавал от 1 550 000. Полмиллиона разница и если выбирать машину на минималках, то тут у арканы совсем другие конкуренты
найди в природе аркану за 1000 000 , есть 1200 000+ и то с такой комплектацией ее за машину нельзя считать
@@imho_tech_news3940 +++
нет есть другие цены на хавал оф.,а аркана в салоне более чем 1 550 000 уже и не полный жир вроде как,комплектациями уж больно крутят....
@@вовкамадура ну они без 100 тыс допов вообще не хотят продавать аркану)) знакомый взял 1630 в топе, а теперь не очень доволен, флюенс говорит лучше был у него
@@imho_tech_news3940 Допы действительно навязывают и кредит.
Как то не очень целесообразно сравнивать кто быстрее 1.3турбо и 2.0турбо ,что за бред ,или я,что то не понимаю ))?
Целесообразно сравнивать конкурентов. Никто не виноват, что в Аркану такой слабый мотор ставят
@@RomaHere дак может надо сравнить с хавейлом 1.5 ? Они и по цене тогда будут приблизительно равны. Или конкуренты все купэ кроссоверы? Я думаю надо брать один ценовой сегмент
@@КимПанёв в купе нет 1.5. Только 2шка
@@Vladimir-57 ну дак есть обычный f7. И у этого появится 1.5, надо только подождать. У GLC и х4 тоже нет меньше 2л и 190лс, можно с ними тогда сравнить
@@КимПанёв я вообще не понимаю этих сравнений. Если по классу, то они разные, если по цене, то тогда китаец круче. Если по классу он с бмв одинаков, то он выигрывает в цене. Вот скорее всего они и хотели убить 2х зайцев. Класс бмв, а цена арканы.
Купите уже себе этих китайцев в личное пользование
А потом попытайтесь продать😄
Кто обзоры пилит про китайцев тот куплен.
@@АлексейЛарин-н4лда нормально китайцы продаются, на каждый товар есть свой покупатель
@@АлексейЛарин-н4л , купить новую машину, чтобы потом продавать???
@@EFIMICH100 Вы на ней всю жизнь собираетесь ездить, по хорошему машина покупается на 4-5 лет и потерять за это время половину стоимости как то не очень хочется.
О да, этот замечательный Китай - несколько секунд побуксовал и перегрелся >< Топ за свои деньги. Ребята, купите себе уже по китайцу, они же такие классные.
вот я сам в шоке, как умудрились перегреть, на самом деле это минут 5-10 надо мучать привод( как то это попахивает обманом)
Я при этом присутствовал. Буксовали ровно столько сколько на видео.
@@artemspec странно, честно, может поймали глюк
Это обман,так быстро привод не может перегреться
@@Cukki777 это не привод а сцепление dsg
Clickoncar! Коль дело за Китай пошло,берите Хавейл H9 на бензине , зовите меня , буду на бензиновом Прадо 150 2019 г, вот и сравним по полной)) Ребята лайк чтоб ребята увидели! Наверняка будет топчик!))) Вот и посмотрим так ли уж хорош Н9 раз его с Прадо сравнивают)))
Если интересно. Канал Сорок Рус , как раз владелец н9 и 150 сравнивает обе свои машины.
@@СерыйВолк-э6ч Спасибо, я их видел,но там они дизеля сравнивают, но и не так полно как хотелось бы)
Автоспот-пустая трата времени
Почему?
@@euginezimmer5753 Часто недостоверная информация на автоспоте по наличию автомобилей, их комплектациям. Скидки в большинстве случаев указаны с учетом ТИ, Гап, СЖ - по завышенным тарифам
@@85infiniti Совсем недавно знакомый через них взял БМВ318д минус 500к от прайса.
@@aazanov86 сейчас можно -700к крузак 200 купить у дилера без автоспота))
Пу сути АВТОСПОТ делает только одно - рассылает твой телефон офф дилерам. В любом случае максимальную скидку придется обговаривать при посещении салона. Желательно чтобы на этот момент уже были на руках коммерческие предложения от конкурентов
А чей ДСГ стоит на Хавале? Не смущает?
Зато японский вариатор смущает.
А то, что Аркана просто лучше едет, это ни один обзорщик не упоминает.
И давайте сравним, а чего нет у Арканы, что есть в Хавале.
Да все есть. А главное, это дилеры и сервисы по всей России и Европе. А у Хавала?
Например на миллионную Уфу - один Хавал. Рено - четыре. Волгоград который длиной в 70км. - один Хавал и три Рено. В миллионной Казани - один Хавал. четыре -Рено. Можно дальше полдолжпть. И это не учитывая наличие запчастей.
А теперь осталось посчитать сколько автомобилей рено приходится на один салон Рено и сколько автомобилей Хэвэйл приходится на 1 салон Хэвэйл. Я думаю на порядок разница будет. Обслуживание без проблем. записался на ТО-0 в удобное время ( гонял Ф7 жены) ни каких очередей как в рено , всё сделали быстро и качественно, расходники и допы в наличии. отношение приятное как к человеку, а не как в рено, где свой дастер обслуживаю - очереди, хамство, спецы корявые мультимедиа третий год мозг выносит глюками починить не могут и менять не хотят козлы!!!!
Аркана проигрывает по дизайну, по интерьеру. У меня сейчас Мерс купе и выбирая из этих двух я бы Хавейл взял. Но. Огромное НО, убрал бы сразу шильдики.
@@Timofey007 Может быть. Не спорю. Просто мне вообще не нравится надпись хавейл. Так и просится чтобы сзади убрали. На Мерсе я все надписи тоже убрал и прицел с капота.
Этот Хавейл сейчас под окном стоит у соседнего дома, с этими номерами прямо. Удивительно. Живём выглядит неплохо
Проткни ему шину
Обзор не понятный , машины в разных ценовых категориях, 200-300т.р и это от топовой арканы до базы Китая, я думая что по цене китая , в аркане комфорт был бы другой.
Слова рено и комфорт - антонимы （исключение VelSatis）
Хавал ф7х в минималке можно купить за 1.5, цена арканы в топе 1.5. Хавал даже в минималке лучше арканы практически во всем. Если вы так не думаете, то пракатитесь на том и другом авто и вы поймёте.
Как можно сравнивать Бренд, который в автомобилестроении не одну собаку съел
и китайскую погремушку, которая начинает сыпаться уже через год эксплуатации?
А если и сравнивать по классу и объёму двигателя, то возьмите Рено Колеос, который на лопатки уложит это китайское недоразумение.
Впрочем, покупатель голосует рублём, где китайцам остаётся только мечтать о продажах конкурентов.
kventin asd, ага, ждите следующие видео Аркана против Х6 с выводом - Аркана всё-таки хуже
Потом Хавал против Х6 с выводом почти то же самое, зачем платить больше ??))
Где данные нарыл что "китаец" начинает сыпаться через год? Поделись.
Рено Колес-это и есть недоразумение ,с как обычно нежным вариатором,и отсутствием ,какой либо достойной шумоизоляции.
Этот "бренд" по ходу уже давно не бренд, если делает такие дешманские машины и аркана этому подтверждение. Я не говорю про тех.часть, я говорю о качестве и сборке интерьера и экстерьера - и тем самым о уважении к клиентам. Если коротко: Рено повернулось задницей к клиентам, а китайцы в данном случае лицом. Что касается надежности и ресурса - будем посмотреть.
@@fast3781 вы ещё запчасти не вспомнили... политика рено-ниссан просто пиздец... такое чуство что люди зарабатывают не делая авто, а продавая запчасти.
Ну и чё? Для кого этот китаец? В городе с ним неудобно, жрет много, обслуживать негде. Да еще и стоит как кореец или ВАГ. Кто его купит? Одинокая женщина (которой подсказать некому)?
Но красивенький, дааа. Салончик, мониторчик, джойстик в форме вибратора.
Из-за джойскика в форме вибратора и купит, ещё и Лёликом называть будет.
В чем его неудобство в городе?
@@ChevyNiva4X4 см. видео.
Абсолютно
Так ты посмотри кто их покупает в обзорах. Люди вообще никогда не имевшие китайских машин. Владелецы Ховеров н3 и н5 сто пудов не сядут за руль этого дерганого наследника. Кто додумался поставить на паркетник робот, да ещё и китайский? И самое главное, что за ущербность? Только купил новую тачку и давай сравнивать и доказывать, что она не хуже других. Им там бонусы что-ли дают за целеустремлённость в доказательстве превосходства Хавейла перед другими авто?
Аркана на трассе просто идеальна в зимнее время..Машина ведёт себя устойчиво,в повороты входит очень легко даже на больших скоростях.
не особо равное сравнение, разница в минимальных комплектациях 600 тысяч.
А в максимальных 400..
@@AlBEREZIN88 270
@@dmitrilozhkin369 хавал 1819000, аркана 1524990. Такой же, но обычная максималка, без поставки edition one 1439990.
Аркана в топе проигрывает хавалу в минималке, нормальное сравнение, а минималку арканы надо с голым иксреем сравнивать, и то будет не в пользу арканы)
Ruslan Chernov921, а что у этой хабалки есть в минималке ?
Интересно ведёшь обзор ,подписался. Но название видео не соответствует видео . Лучше во всем ?Так у одного из важнейших параметров машин у хавала жирный минус ,по твоим словам,а аркана идеальна в этом же параметре (я про четкость ,резкость,плавность коробки ) Да и как не крути ,к Рено всё таки доверия побольше будет))
Да уж ,сам владею каптуром 2 литра ,АКПП,4 ВД,но Аркана не зашла, проблема первая это двигатель и варик, не внушает доверия. Китай то же ,но китайцы молодцы ,растут на глазах,Я тут за Китай!
Жене хочу купить каптюр, сейчас у неё Ниссан жук, на варике 1.6, варику хана приходит, поэтому хочу каптюр 2.0 на автомате, поэтому вопрос к вам как к владельцу, как себя автомат ведёт, расход, зимой как заводится? У жены так же был Ситроен С4, там тот же автомат стоял, al4, не самый надёжный, нежный, постоянно менял клапана, масло, т.к пиналась и тд
@@МаксимТолмачев-о5т на каптуре немного доработан АКПП ,да все теже 4 ступени ,но гидротранс от ZF , как заявлено клапана тоже поменяли. Но коробка не очень конфортен. Иногда пинается, передачи тянет,для неспешного не искушонного водителя. В целом ездить можно. Расход город 14 литров, трасса 8 литров.,бенз 95 , большая степень сжатия 92 не рекомендую. Жене нравится.Из минусов вентиляция салона, потеющие окна,не лечится,ну и АКПП 4 ступени,а так норм,зимой заводится 27 без проблем.
@@AlexKolrabi понял, спасибо за ответ
максим лисичкин в AL4 масло надо менять раз в 20000 км, а то и раньше. При том меняется только часть, всю поменять невозможно чисто технически, но если изголяться, то можно ток навредить плюс фильтр ток при разборе меняется.Масло быстро загрязняется потому что блокировка гидротрансформатора уже после второй передачи. И за чистотой радиатора следить. Иными словами всегда должны быть чистый радиатор и масло. Масло только розовая атфка эльф либо петроканада D3. На мобиле - хз почему - чаще всего какие-то проблемы..
@@nikitavinogradov3951 ну вот на Ситроен я лил атф, клапана менял тоже с заменой масла, фильтр. Тоже частичная замена. К 150 тыс, уже требовалась капиталка коробки, примерно 20 т.р. не дорого относительно, + такая коробка новая стоит не более 80 к, терпимо, а вот вариатор на Ниссан жук, это полное говно, этот же вариатор и на каптюр стоит 1.6, там масло тоже менять надо, каждые 20-30 к, ну и сам ремонт или замена коробки стоит космос, новый вариатор 380 к, восстановленный 150 к, если ремонтировать под ключ от 80 до 130 к
Китайцы немного занесли для "честного" обзора)
Немного больше чем французы
@@c766ob но меньше чем корейцы)))
Походу занесли и те и те
@@ИванБу-п9ф о, да! Крета - вообще вне конкуренции.
А вы думаете , что любовь к Volkswagen на этом канале за бесплатно?
Что за дибилизм сравнивать 2х литровый двигло и 1,3 и какие одинаковые деньги в такой комплектации китаец 1.8 стоит
В базовой комплектации он 1.6 стоит, попробуй слушать, что говорят с экрана.
Так и сравнивайте с базовой версией а не стоповой а не пытаться сравнимать несравнимое
@@clickoncar в базовой комплектации рено миллион)
@@AlBEREZIN88 на 1,6 с ручкой и без полного? норм так сравнивать с 2,0 турбо
@@Maxim_Ivanovich то есть эти продажники 1.3турбо сравнивают с 2.0 и ничего не смутило?
Топовая аркана, без поставки edition one 1439990, а топовый haval 1819000 и типа норм? 😄 😂
Подождём до лета, когда появятся отзывы реальных владельцев ф7х.
да уже были под такими обзорами отзывы - у кого-то робот уже пинается(это тот хавал который не Х а такой же с обычным кузовом) и дилер говорит это норма...так что ну их в Ж
Робот корейский от Хуйдай моторс DST 7 на Кия Спортейдж GT line такой, по ремонту дороже чем VAGовский DSG, а по надёжности вообще шлак.
@@zweruga1343 , езжу на F7 , все нормально . А тот который пинается я лично знаю . Не перевирайте , не пинается , а типа щелчки в движении. Дилер сейчас с Китаем это обсуждает . По одной машине не надо панику поднимать .
@@Серега-б4й7и ну если случай единичный да в начале продаж новой машины, то почему бы производителю не сделать замену а эту тачку на детальное рассмотрение у себя оставить? а то единичный единичный но ебитесь с ним сами...странная политика.
У арканы одна проблема - это ее интерьер!!!
Соглашусь, для меня это основной минус.
И он убивает всё
И алюминиевый движок,которому пизда при 50000
еще двигатель и вариатор, и полный привод в сочетании с ними...
Владимир где он сейчас не алюминиевый ?
Кульдяев совсем обленился.
Сала Руине)))
Он в Мексике текилу пьёт
Обкитаился. Нуачо, капитализм и бабки нужны, понять можно
Что вы до...бались до этой Арканы, купят не купят, какое ваше дело, за китайцем прям очередь выстроилась, рынок все расставит по местам.
Так за китайцами очередь))
рынок уже давно расставил. китайцев никто не берет
@@VB-stopviolance в твоем мухосранске конечно не берут, потому что диллеров нет
Потому и дилеров нет что никто не берёт )
В очереди стоят любители скидок.... За номинал неедущий сарай из вторсфрья с китайской свалки собранный в Туле - нафиг никому не сдался. 2.0Т полный привод, панорамная крыша, кривая сборка - надо брать, тем более всего оближут и отдадут за 1.5 ляма, только не уходи пустым.
Haval оправдывает название: хавает бензин неслабо
поставь газ
Да ппц 19л в городе,ну нах,туарег атмосферный 3.6л 249лм 18л жрет
@@Константин-ы5м мой коришь на бенз. турике 280 л.с. ездит. Город 16, трасса 9,8... Сильно не жогает. Когда жена за рулём на литр меньше. Удручает налог...
@Ильдар Шакиров на хавейловские двигателя в Украине ставят ГБО дилеры с гарантией. Думаю со временем и в России будут ставить
Еду с другом, он меня спрашивает:" Это что за машина- Навал?" Я заржал))))
Интересно, что лет через 5 будет с этим китайцем и сколько его цена будет на рынке. Сколько ржавчины будет? Рено то хоть проверенная временем.
Между Арканой и Хавейлом,выбор очевиден в пользу Дастера 2019 рестайл. Которого у наших дилеров нема пока.
Выбор очевиден в сторону Атласа.
И хер будет нам ... хотя я очень жду дастер ибо на текущем откатал за три года. 147000
@@ГоловачЛена-й2т
Если и будет у нас обновленный Дастер, то еще не известно с каким мотором. Воткнут в него жужжалку из Арканы и робот до кучи. Вот тогда он на хрен не нужен будет.
И будет он от 1,3 если доедет
Андрей Кошкин да вот жэ... надо брать текущий, пока норм мотор и коробка
Не знаю писал кто или нет, но китайцы придумывают иногда простые и гениальные вещи, такие как USB разъем в нашлёпке зеркала заднего вида! Это ж гениально!
китайцы делают красивую оболочку ,но ещё не айс,из двух аркана лучше,а вообще лучше не брать обе.
Согласен
Спортэдж имба. Второй уже купили с нуля, на 5 лет никаких проблем. Советую
Спортейж и рядом не стоит в динамике с хавал, двигатели киа вообще гавно
Александр - молодец. Я не знаю, читает ли он комментарии пользователей, но такое ощущение, что он следит за реакцией аудитории и меняется. В лучшую сторону, естественно. Все мы не без изъяна, и способность самосовершенствоваться, пожалуй, одно из лучших качеств. Александр, успехов 👍
итог: Солярис 1.6 на мкпп лучше всех))
достоинства: мало места,шумный,дорогой в нормальных комплектациях.недостатки : шустрый,надежный,управляемость на любителя как то так......
Спасибо за классный и объективный обзор, за адекватное сравнение не на пальцах. Из всех обзоров, которые тут видел, Ваш единственный, который было интересно смотреть. Две недели назад купил F7X комплектация Elite, двигатель 1,5 литра за 2 347 000 руб, после Дастера 2016 года, который сдал в трейд ин. Кайфую! Может в 2022 году учли многие недочёты? Машина комфортная, шумоизоляция просто восторг! Не исключаю, что у Ауди шумка может быть лучше)) Но это не точно) Это не внедорожник и требовать от F7X внедорожных качеств было бы странно. Для города прекрасная динамика, управляемость на высоком уровне. Для такой динамики вполне экономичный расход топлива. Пока обкатываю. Дастер и Аркана сейчас стоят на 500 тысяч рублей дороже, чем F7X.
смотря какая ауди, но у них вроде проблем с шумкой не было
Купите себе Дорогие обзорщики. И Получайте удовольствие от Этих Машин👍, а то Хвалят а сами не покупают 😁.
Ребят. Ну так как вы облизали , такого нет в рунете. Браво.
Расскажите лучше, что залито в качестве технических жидкостей там? И покажите сварные швы на кузовах и герметик как выглядит, вдруг там не так все хорошо, как вы поете.
А Арканы один фиг лучше берут, т.к. она интересна для работяг ценой в стоке, для города полный привод не надо, а так места много и то хорошо за 1.1 мил. Я не знаю как у вас, но в Питере Хавалы только Х6, остальных не видать, а вот Аркан много именно дешевых. Хавал не с тем авто зашёл на рынок, но может их устраивают такие продажи. А что движков, мне не так важно, я уже передвигаюсь как пенсионер от точки А до В, мне бы литровый с турбиной и расход 5-6 литров и я был бы счастлив. Заметно, как Хавал вбухивает деньги в рекламу, а надо было выпустить надёжный бюджетный авто 600-700 тыс. с полным фаршем, через пару лет пошли бы отзывы, ведь лучшая реклама, это людская молва.
Этож в каком районе Питера много Аркан???? F7 на юге города и то встречается чаще чем аркана.
@@neonik1000 Я спорить не буду, я доверяю только цифрам, а Аркан продано больше, но каждый выберет своей попой сам, что ему надо. Я просто отметил, что Аркана намного дешевле в стоке, поэтому её и берут, это как Веста, её все хают, но продают её в два раза больше, чем Салярис (октябрь), а потому что стоит в схожих комплектациях на 150 тыс. дешевле.
@@Повторим Так это по стране. Посчитайте теперь сколько дилеров рено и дилеров хавал. Будь по стране аналогичное их количество- думаю продажи особо не отставали бы.
Пока наш АвтоВАЗ сопли жуёт китайцы начинаю делать классные вещи!!
Нет автоваза, есть концерн рено-ниссан.
Точно, рено-ниссан сопли жуёт.
Как это? Они поставили "новую" панель на ниву))
Так он и принадлежит Рено)))) А что они делают - видно))))
Всё верно, АвтоВАЗ это концерн Рено-Ниссан,а у них есть не плохие SUV : Кашкай,X-Trail, Колеос, Аутлендер. Поэтому бренд Лада всегда будет выпускать авто типа Весты. Лада и румынские поделки под знаком Рено - это авто для бедных...
так покупайте их сами че не берете а мы на французах покатаемся
Ну а зачем им аркана или хавал, если они могут себе позволить в три раза дороже автомобиль???
Ну что могу сказать, купила аркану. Хотя хотела совершенно другую машину, чисто случайно заехала в Рено, там стояли и хавалы по соседству, могу сказать что меня смутило в китайце: это металл, я по нему постучала - ребята прям картон. Не могу ручаться за надежность хавала. Рено - понадёжней. По цене и качеству конечно же аркана выигрывает. Это чисто мое мнение.
Аркана минималка 999 000, Хавал 1 509 000 минималка , вот и сравните машины за 1 500 000, у рено это допустим Колеос. И ещё момент с запчастями и официальными дилерами
Не имел дело с Арканой и с Хавелом тоже, но как то раз такси Хавал подвозил с пробегом не более 20000, по салону понравился, мягенько, красиво, вопрос только как эта красота сохранится на более высоких пробегах.. и как будет с надёжностью в дальнейшем, но на данном этапе хавеил зацепил больше. Но Аркана должен быть очень надёжным авто, наверное
А причём здесь аркана, надо сравнить с колеосом. Они как раз в одной ценовой категории!!!!
Я сначала тоже так подумал. Но нет, Калеос чутка дороже. В салоне стоит в нормальной комплектации. Но тут я согласен, сравнение более уместно. Хотя если бы я рассматривал покупку машины на полном приводе за 2 ляма, я бы смотрел в сторону Калеоса, а не Хавала. Как владелец Арканы точно могу сказать, Калеос - это машина другого класса. Материалы отделки, место в салоне. Динамика. Аркана рядом не стоит, но это совершенно другие деньги. А Китай? Китай делает много маавтомобиля за мало денег. Качество? Китайское... Пусть владельцы авто из КНР поездят годик, потом сравним.
@@sanches1563 Колеос это имбовая тачка👍
@@sanches1563 Дык, владельцы хавалов уже поездили - полно экземляров с пробегами в 200-300ткм. Ничего не случилось критического - одни детские болячки.
Колеосы разве выпускают?
Китайски DSG звучит страшновато
Ооо!!! Это будет что то, со всех щелей!
DSG не многим отличается от ваговского, потому что её разрабатывал тот же человек
@@uok7517 я думаю вообще не отличается, а может и лучше модернизация...
Если верить сравнительному тесту Авторевю, то и работает страшно.
@@kuzmajr-50 авторевю заплатили! Чтобы они обосрали тачку, тачка реально бомба. Если рассматриваете, то лучше самому прокатиться и все будет понятно. Я взял и не пожалел.
Саша понятный разбор, норм испытания, вот бы мне такие треки с буграми). Удачи!
@@АнДр-о4э У вас комплекс обманутого ? Как мне вам здесь объяснить что вы ошибаетесь? Возьмите на тест эти машины, и проверьте. И просьба, если вы не слышите плюсы или минусы, того или иного авто, то по ходу просмотра ролика записывайте их, это многим помогает не тратить время здесь, и не отвлекать других. Серьёзней подходите к написанию комментариев. Спасибо.
@@AVTO-ENERGETIK конечно ведь это очень объективно сравнивать машину за 1,8 млн и 1,4 😄
Приезжай к нам - у нас ТОЛЬКО такие треки с буграми. Есть еще для вип - с ямами ;)
@@AlBEREZIN88 Внешне и по технической части они одинаковы, а цены это другая тема
Да когда же у китайцев деньги на рекламу Закончатся всё равно мы это не будем брать как не старайтесь
На хавале очень надёжный движок, ибо на haval h9 стоит точно такой же, только форсированный до 240 л.с и есть варианты которые без кап. Рем проехали по 300-400т. км. На f7 же движок насилуется меньше и проедет ещё больше, робот вообще на века.
Разве робот надежный?
@@ВасилийУткин-у9ь на мокром сцеплении ,более чем .
Мне кажется что за китайца стремновато столько денег отдавать.Купил жене аркану 1.6 вариатор,1145000 рубликов,турбо очканул купить да и цена 100000 рубликов дороже в схожих комплектациях,а в машине на самом деле удобно сидеть.
Хавал это красиво упакованный кот в мешке, абсолютно лишенный проходимости, а Рено супернадежный, не без мелких, но некритичных косяков.Клиренс у Арканы 205 мм позволяет спокойно ездить в лес и на рыбалку, и надежный полный привод позволяет долго буксовать до перегрева муфты, а куда уедешь на Хавале с клиренсом 170 мм?до первой кочки!и это кроссовер???бред.городская пузотерка в обертке кроссовера вот что это такое.
На сколько буксовок хватит вариатора у Арканы ? )))
Отметилось 930 неверующих. Но это ваши проблемы. По факту китаец реально лучше по всем позициям. И надёжней!
сравнение конкурентов это очень круто... это нужно продолжать делать всегда
Спасибо за сравнение. Интересно). Давайте уже кино про новый рав4 и тигуан на горке и в грязи...ну, или рав4 и кодиак )))) да, ещё про дорогу для пузотерок забыл - туда тоже сгоняйте их...
Алексей ты серьёзно?)тут вроде Китаем и вагом всё куплено)) Всем тигуановодом привет от скрипящей ручки дверной карты, открывайте двери как в патриоте)
@@megaommetr5918 Ну, куплено, так куплено...)))
Нахер нужны эти рав4 и тигуан, пол города на них ездит, лучше взять китайца за меньшие деньги и ездить с большим комфортом.
@@andreyadamov9147 Вариант...)
Да да да. Китайцы топ!!! Но своим отцам мы купим Тигуан и Крету!!! Но пацаны,китайцы топ. Дырявые вы наши
Как всегда) китайцев хвалит тот, кто их покупать не будет))
@@fraisertinko у меня был китаец и что? я был доволен им и новый покупатель тоже доволен, я в этом не сомневаюсь.
@@qamajai а сейчас какие колеса?
@@fraisertinko без тачки
Завод хавал построили, блогеров тоже....
Надо завод окупать как то.
Пока не появятся честные краш-тесты китайского хлама, а не их "китайская пародия" - я лично хрен когда в них сяду...
Китайцы быстро и дешего делают. Через год также быстро ржавеют и дешего стоят. А их владельцы думают где их наеьали? Потом вспоминают ваш обзор...
Заглянул чтобы поделиться наблюдением. Вчера сидел в аркане, увидел подлокотник и бокс под ним, заржал )))
Так сколько испытуемый завал стоит? Почему вы скромнечаете,? Каково соотношение цена- качество?
ruclips.net/video/AnlfrPmrYts/видео.html вроде понятно всё. За эти деньги в нём будет всё то, за что его похвалил.
@@aazanov86 названа цена пустого завала и максимальная цена арканы. Теперь узнай цену завала в полном фарше и тогда сравнивай.
1.8 этот хаввл
@@ПавелФирсанов-к7п Почему я не могу сравнить базовый хавал, который далеко не пустой, и топопую аркану, в которой лишь чутка больше опций? В машинах вообще разбираетесь? Ну не будет в нем светодиодных фар, зато будет движок 2 литра и он при этом больше.
@@aazanov86 почему не можете? Можете , даже можете сравнить с кадиаком, Рав 4, эклипсом, кашкаем, даже можно сравнить с форчунером! Сравнивайте вас не кто не в чем не ограничивает.
сравнение не адекватное одно и то же что сравнить GLE и bmw x4. да и цена аркана на полном приводе от 1.1, хавейл 1.9 но есть выход можно подождать и года через три на вторичке их цена сравняется, а через пять китаец будет дешевле чем аркана)
Вторичка все расставит на свои места.
Какая вторичка хавал ф7 никто не берет
Вторичка вообще не показатель, у нас на вторичке говнотоеты правят, народ то тупой
@@erondondondineron1337 А что такого плохого в Тойоте?
Ну да) аркана то со своими 1.3 и вариком то уж точно будет на вершине вторички.
Rushan19844 Musin, с удовольствием берут китайцев за 1,8 млн ?
Как только блогеры набирают много подписчиков,то начинают им впаривать всякое говно,нахваливая его. Отпишутся от тебя люди,и правильно сделают,потому что ты их за дураков держишь !!!
У Renault Аркана Есть огромное преимущество: вольфрамовое напыление на стенках цилиндров. 0,2 мм. Ресурс мотора в 10 раз больше чем у любого чугунка
Вся суть видео в последнем коментарии: "Сравнили хвост мышки с пальцем слона"
Взял бы Рено если бы стоял выбор!
Игра была равна. Играли два будущих неликвида на вторичном рынке
TupoyChurka на днях продал очень хорошо 6 летний стэпвэй дизельный. Больше чем за половину первоначальной цены. Как т так! А китайца на запчасти за копейки продашь
@@ВиталийОдесский-н9в вы его продали выгодно потому что покупали до падения рубля в 2014году. Я покупал в 13году шевроле круз за 600к продал в 2020году за 450. По поводу китайцев, посмотрите в продаже ховеры и хавал н6 н2! Не больше конкурентов они теряют в цене, так чтото все пиздешь про не ликвид.
Александр Новиков братишка, я с Украины! Жизнь считаю исключительно в долларах. У нас гривна за неделю может на 20 % поменятся. И все импорт. Поэтому всё в долларах. Пятилетние китайцы у нас в стране такой же ликвид как 20 летние немцы- если хочешь продать то за 20% от того что купил. Это как с китайским телефоном- через месяц он стоит 20% от стоимости, а айфон через 2 года 45%. В долларах! Я сейчас могу точно сказать в долларах сколько стоил музыкальный центр сони купленный в 1998 году или телек самсунг купленый в 2008 году. Кстати все работает отменно
За 1.5+ ляма лучше кроссоверы от ВАГ купить, будь они неладны.
@KEK, мне кажется, что Хавал этих денег не стоит, про рено вообще молчу. О ВАГовском 1.4 знаю, но и в этих тачках тоже одноразовые моторы стоят.
@@usedtobecool4248 Очень сильно ошибаетесь. 2.0 литра мотор Хэвэйла это дефорсированная версия от старшего брата Н9 - надёжнейший проверенный мотор имеет цельнолитой чугунный блок, легко чипуется до 250 кобыл. GW4G15 1.5 литра это вообще один из самых надёжных и удачных двигателей в китае разработан на базе неубиваемого тойотовского мотора серии 1NZ. Потрясающе тяговитый экономичный и крайне надёжный легко чипуется до 180 кобыл. ставится с 2012г на Н6 и Н2.
@KEK, время покажет, пока чёт народ ни один ни второй авто не берёт.
@@evgeniyananjev5712, спасибо за инфу, но до немцев они не дотягивают.
@@usedtobecool4248 Спорить не буду, но цена с немцами тоже сильно розниться. Сам выбирал между барабан Тига и топ Хэвэйл взял премиум (топ) Ф7 4 ВД на 1.5 моторе за 1479 пять месяцев уже, морозами сибирскими проверен. Доволен как слон. расход зимой по городу 10-11 с прогревами.
Автор,Вы говорите,что машины почти равные по цене. Как,если Аркана начинается от ляма,а Хавэйл от 1600000???Максималка Арканы дешевле начальной цены Хавэйла....это не кого не смущает? Конечно китаец круче.
На лаваша скидка 200к в любой комплектации, оф сайт в помощь
А вы видели сколько сейчас стоит Дастер? Я про Аркану вообще молчу! Под 3 миллиона стоит Дастер и Аркана! Хавейл в комплектации Elite я взял две недели назад за 2 347 000 руб . Свой Дастер 2016 года сдал в трейд ин и перекрестился!
Очень похоже на заказуху! А ваше мнение?
Не....тут кто громче пукнет....
Сядь в аркану и в хавал и убедись сам
Они последнее время только китайцев и хвалят, пора канал переименовывать на "китайкар"
Она, родимая
Заказуха,но отношение к заказному с попыткой разумности.Китай-продай короче.
У меня хавал 6. автомат.Максималка.Машина на которой хочется ездить!!А седьмой покруче будет!!
Когда придет время продавать атомобиль, сразу все на свои места станет-попробуй продать китайца за вменяемые деньги.
Сергей Серов ты цены то посмотри на б/у Китай, они меньше Кореи в цене теряют
VIP2112 Ш да что ты говоришь
Думаю ТурбоАркану с никасилом в цилиндрах и вариатором, тоже особо не продашь на вторичке за вменяемые деньги, ибо не ремонтно пригодно
Был пежо 408 ! Продал за шапку сухарей. За 100 тыс пробега замена цепи с роликами 2 раза , генератор, стартер, помпа, термостат, замена ТНВД два раза ! К 105 тыс. Сдохли передние стойки и Требовали замены сальники сочилось со всех щелей, уже не делал. Ну и так по мелочи. Но в салоне авто был как новый, материалы достойные! Оцинковка на высоте не один скол не поржавел даже на крыше! 6 лет откатал.
А зачем продавать если нравится))) а через пару лет Китай станет ещё актуальнее, не вижу смысла небрать машину думая о её неликвидности на вторичке, ну каждому свое
Сказки не более)Хватит рекламировать китайское г)Как бы не была красиво упакована эта китайщина,китайщиной она и останется!!Они очень резво шагают вперед,поэтому о их авто можно будет поговорить лет через 10,может немного раньше,но не сейчас!На данный момент китаец это автомобиль на всю жизнь,ибо найти здравомыслящего человека готового купить бу китайца...вы уж извините,на дороге они не валяются)
Зная рено, то лучше наверно китаец) только где на него запчасти брать вопрос открытый.
А вообще лям не за одну не дал бы
сейчас в класс лям почти..
Правельно, лучше полтора за крету отдать.
Зная китайцев то лучше Рено
Спасибо за ролики! А подскажите, где эти полигоны/дороги, где вы тесты на "пузотёрок" и оффроад снимаете? )) у самого F7 и хотел сам попробовать там же, где вы его тестировали )
Вот в этом весь китай - всё вроде заебись, только сидеть и ехать неудобно)
Я сидел в хавейле - и, вправду, неудобно. Но Атлас дарит абсолютно другие эмоции. Так что не весь кЕтай - Китай.
Концовка как на Dizlike канале ))) Хороший обзор ...Аркане нужен новый салон ,мягкая торпеда ...Унитазный пластик Китай просто не использует ,а радует покупателей мягким салоном ,что автоматически накидывает уважение к производителю.
Такой хавал стоит почти 1900000 а аркана 1550000 совсем одинаково
Ну аркана в максималке и хавал в минималке всего сотка))) почти одинаково же))
@@МаксимТолмачев-о5т все правильно вот и надо сравнивать машины в одной ценовой категории вот тогда было бы честно
@@Роман-ъ8р4ш да, получается, что аркана в базе стоит 1 лям, а хавал 1.6, итого, если эту разницу вложить в эту аркану, я думаю авто выйдет не хуже китайца, тогда можно сравнивать, но цена то уже будет космос. конечно лучше взять китайца, чем аркану, но ведь у кого то нет таких денег, хотя авторы видео отверждают что китай не многим дороже)) всего то 400 к между топами.
@@МаксимТолмачев-о5т да и вообще хавала с арканой сравнивать не правильно аркана более бюджетное авто поэтому она и на 400 тыщ стоит дешевле
проверять мягкость подлокотника в хавале в перчатках это топ)
У вас самые бредовые названия видео! Одни победители или какое нибудь ведро никто не купит... Достали!
По итогу у рено хороший полный привод, который не перегривается от мельких препялствий. Лучше управляемость, машина лучше сбалансирована, ровная тяга. Китаец? Говно в красивой обертке
Так они вообще не конкуренты. Естественно, ф7х будет быстрее и салон богаче, просто потому что он намного дороже и мощнее. Тогда уж с бмв х6 сравните. Аркану берут те, у кого есть 1.3 лям (+/-), а у кого есть свободных 1.8 лям и больше для покупки авто, то он ни на Аркану и на Ф7х смотреть не будет. Там спортедж, тигуан, мазда сх-5 и так далее.
У этого авто старт-стоп нет, зато есть электронный ручник, который на кнопке в виде буквы "А" в треугольнике. Когда он включён, то горит на экране одометра оранжевым цветом постоянно, а как только останавливаешь машину на светофоре, то он загорается зелёным цветом и ногу с тормоза можно убрать. Для того, чтобы опять поехать нужно просто нажать на педаль газа. Очень удобно в пробках.
Встретимся здесь же лет через 5.
Когда убитые Арканы кучами будут лежать на вторичке никому не нужные))
@@sokoldobrii5050 это будут китайцы валятся и гнить некому ненужные
@@DENICKA.066 Не обольщайся. Видно купил Аркану или Крету. И успокаиваешь себя)
Оба сдохнут
@@sokoldobrii5050 у меня киа церата а Китай это катафалка их сами китайцы не берут жить то хочется
Моей Аркане почти год, никаких забот, никаких проблем, езжу много и каждый день, пробег 167800, проходимость не хуже Нивы! Доволен на все 200%! Этот "обзорщик" не совсем понимает, О ЧЁМ он "вещает", это проплаченый китайцами рекламщик! Авто - НЕ ТВОЯ ТЕМА, учи матчасть.....
Да-да, по 500км в день, каждый день, без перерывов на выходные ты на ней ездишь, ага))) И откуда такие долбёбы лезут...
11:25 китайское масло рекой😄
Корейцы уже много лет бомбят российский рынок а нормальные движки делать так и не научились что уж тут про китайцев говорить, будут экспериментировать за счет клиента
Пока сам не сравнишь, не поймёшь что лучше
Да тут и так уже понятно, хавал круче. Это как дешёвый айфон или дорогой ксяоми. До немцев конечно ещё не доросли, но логанов скоро вытеснят
number01, открою срач по телефонам, сейчас лучше айфон 8, чем самый последний сяоми. Айфон потом продашь через пару лет, а сяоми навороченный выкинешь. При этом от яблока будешь получать удовольствие каждый день
@@danban4778 неужели бу телефон кто-то купит? Хотя эти яблоки скоро будут стоить как автомобиль 😂😂😂
Евпатий Коловрат, а почему нет, если состояние как у нового, функционал достаточный и есть программная поддержка со стороны разработчика ?
@@danban4778 если 2 года с него пылинки сдувать и облизывать, то состояние будет хорошее. А если нормально пользоваться то состояние нового точно не будет. Хотя что я удивляюсь про покупку бу яблока, если 70% новых айфонов в России в кредит продаются😂😂😂.
Если Аркану не будут покупать, то явно не из-за этого китайского ведра!) Просто за 1.5 ляма плюс немножко можно взять проверенного временем Спортейджа и даже Тигуана.
Китайцы уже всех наших автоблогеров купили.. ваша хвала данного авто уже через жопу лезть начинает, аж противно..(дрянь этот авто за данные деньги)!!!
Владелец?
@@goldape11 🤞🤞🤞😂😂😂
Купишь китайскую игрушку - ребёнок заболеет 🤢 от опасной химии.
НЕТ уж пусть хавают куда хотят только не мне
Лосиный тест интересно было бы увидеть. Мне кажется аркана бы победила китайца в этом тесте.
он мягче, ходя больше, центр тяжести выше.... неудивительно
Этот ведущий интереснее рассказывает, чем второй. Мне одному так кажется?
Про печеньки и чай-не надо, многие знают откуда это спиз...но
Вчера за арканой ехал, раньше её не видел, нас с женой чуть со смеху не порвало. Попробую объяснить, вечером, когда аркана от тебя отрывается метров на 40 вперёд, всё что ты видишь, это усы Боярского из задних фонарей! Ничего необычного и футуристического, это реально просто ржачно!
Kia optima 2019 цена1🍋7к. А Hawal F7x точно также. Что брать. Крассовер-купе, или седан?
Не представляете купил Рено Аркана с двиглом 1.6 и механика 6 ст., с полным приводом, на китайском автопроме ездил и не на одной машине, Лифан Солано и Зоти т600, первый авто гниет и коробка гавно, так же электрика вся слабая, второй автомобиль гниет, но по динамике лучше, но опять таки турбина и не факт сколько она отработает, согласен лишь только в одном, это китайский автопром как бы ни говорили и нахваливали в моем понимании гавно причем полное, Рено не гниет и гораздо дольше отслужит, чем эти все даже новые представленные автомобили, а Киа если честно задиры в движке, привода тонкие, цена реально завышена в моем понимании на 100 т.р., поэтому люди имеющие определенную сумму могут себе позволить Рено Аркану и главный козырь это самая минимальная угоняемость, защита от угона реношниками сделана на совесть, а эти с виду красивые китайские автомобили в дальнейшем имеют способность ломаться и в первую очередь выходит из строя турбина, а потом коробка если она вариатор, автомат ходит дольше, механика еще дольше если эти коробки сделаны по умв, а так китайский автопром полное гавно, кто и что либо не говорил, говорю это не по наслышке, а по своему горькому опыту, люди не покупайте китайское гавно, потому что это реально гавно, лучше денег перезаймите или подержанный автомобиль Тойоту, Киа, Рено, Хендай и т.д. покупайте, но не китай, чтобы потом не жалеть, первое на китай цена падает сильно после года и больше падает через два года, поэтому не делайте себе больно, поверьте лучше бу купить авто 2-3 годовалый который будет служить верой и правдой служить вам, единственное пр покупке не пожалейте денег для проверки по покраске специальным оборудованием и загоняйтк в автосервис где можно проверить автомобиль на предмет скрытого ремонта к своим специалистам которые помогут проверить автомобиль, но это лучше чем китай, дело за вами, соответственно это ваш выбор.
Китайцы молодцы ))) но купим лучше Аркану.
Аркана француз, как поло седан немец
Точно ,или Датсун Он До Японец .
А теперь друг давай посмотрим сколько стоит рено на вторичке и сколько китаец. И все вопросы отпадут. Я ездил на аркане от Москвы до Саратова. Это была одна из самых лучших поездок на легковушке. А их было немало. На скорости 170 спокойно можно разговаривать не повышая голоса.
А в открытый космос ты на ней не летал?
@@alexandersmith7392 ахаха🤣
Ждём в России Geely FY11 для сравнительного теста с Haval F7x
Кажется мне там ценник будет слонячий на джили 11. Так как Атлас ПРО 1.6-1.8 млн. будет стоить. А FY11 другая планета по сравнению с ним, да и в сравнении с Хавейлом.
@@da1489 Не знаете, когда хоть приблизительно появится Атлас Про?
Fy11 во всем лучше нового rav4 должен быть. Вся тележка от вольво хс40
@@Pavjis помимо общей платформы у них ещё и одинаковый турбомотор T5 2.0 как я понял. И классический 8 ступенчатый автомат. Ценник конечно может и будет выше, чем нам того бы хотелось, но уж точно дешевле той же Вольво процентов на 30. Я предполагаю что цена будет 1,8-2,2.
@@Котбеззабот-н9ь так да. А рав4 с 8ст акпп и 2.5 2.4-2.7
Боже какой ужас эти два тарантаса. Лучше бананы купить и бедным отдать чем такое гамно покупать.
Хавл очень хорош за свои деньги, вопрос только то надёжности китайской турбины и Катайский дсг
Там нет китайских деталей.