Теперь Аркану НИКТО не купит! Хавал F7x оказался ЛУЧШЕ во всём!
HTML-код
- Опубликовано: 26 ноя 2019
- Преимущества и недостатки Haval F7x перед Renault Arkana.
Агрегатор новых авто - autospot.ru/?u...
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
Instagram: / clickoncar
VK: clickoncar
Facebook: / clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Twitter: / clickoncar
Сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST 
Авто/Мото
![Roddy Ricch - Survivors Remorse [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/J5IeFzr2GgE/mqdefault.jpg)
Дружище, спасибо! Брал Аркану 4.10.19. F7 вроде ещё не было. Увидел название ролика - расстроился, а посмотрел - настроился обратно! Да, мощнее выглядет! Да, комфортнее салон - всё! Остальное перечисленное - по барабану (мне)! Отдельное спасибо за объективное описание комфортного вождения и динамики Арканы! Ещё не услышал про расход - не думаю, что в пользу Хавала! Вывод - нормально взял! Спасибо!
Сказки про то, какие китайские авто замечательные, можно начинать слушать, когда блоггеры автоообзорщики станут покупать их СЕБЕ вместо порша, ауди, лендроверов и бээмве :) Пока что попахивают обзоры п@здежом.
Прям с языка снял. Хавал мать его, за лям шестьсот? Супер предложение... Без комментариев.
Сначала надо нахвалить китайские машины, только тогда появятся бабки на Порше))))
Это как бы ДЕШЕВО, с Луны спустись
@@Tekennem 🤣🤣🤣🤣👍
Собственно и тоже самое про автоспот
Молодцы, тест хороший, заголовок жесткий, но если убрать из видео слова типа "китай круто", то получится вот такая картина (цитаты из видео + мои комменты):
Цена тестовых автомобилей
- Тестовый Haval дороже тестовой Arkana.
Не сказано: Базовый Haval на переднем приводе стоит 1 549 000 рублей, базовая Arkana - 1 015 000 рублей. Тестовые машины стоят 1.8 и 1.5 соответственно, то есть разница не 100-200 тысяч, как озвучено в видео, а 300 тысяч рублей.
Интерьер
F7X:
- салон приятнее взгляду, более мягкие материалы, цифровая приборка
- Нет подогрева лобового стекла
- Трудно подобрать посадку
- Сзади у сидящего за собой человека ростом 190 упирается голова, но больше места для коленей
Не сказано: в салоне F7x есть легкий химический запах. Аналогично было и в F7.
Arkana:
- Лучше передние кресла
- Удобнее посадка
- Жесткий пластик отделочных материалов
- Сзади меньше места для коленей
Не сказано: мультимедийная система Arkana более функциональна
Динамика
- Haval 2.0 турбо 190 л.с. робот динамичнее, чем Arkana 1.3 турбо 150 л.с. вариатор
- Arkana на вариаторе стартует лучше, чем Haval на роботе
- оба автомобиля выполняют разгон согласно паспортным данным (~9с Haval, ~10.5 Arkana)
- Hyundai Solaris 1.6 123 л.с. МКП едет примерно так же, как Arkana 4x4 на варике, ну и в паспорте у него 10.3
Работа подвески
- Подвеска на волнах танкового полигона одинаково комфортна и одинаково хорошо работает на обоих автомобилях, но на Haval она работает тихо, у Arkana подвеска "разговаривает", хотя Haval, возможно, чуть пожестче
Управляемость на асфальте
Haval
- не хватает чувствительности по рулю
- коробка работает недостаточно расторопно, не только в движении, но том числе на старте, и при заднем ходе
- медленнее реакция на газ
- нарекания на управление тягой
- лучше шумоизоляция
- неудобное переключение режимов вождения. Ездить комфортно только в режиме Sport.
- хорошая динамика
- с точки зрения настроек шасси, "это еще не зведный час Haval"
Не сказано: система автоторможения и контроля дистанции у Haval работает откровенно истерично
Arkana
- информативное и чувствительное рулевое управление
- быстрая реакция на газ
- быстрая реакция на руль
- идеальное, по сравнению с Haval, управление тягой и торможением
- быстрая и плавная работа вариатора
- единственная претензия по подвеске - "бумкает" на неровностях
- шумоизоляция проигрывает Haval
- правильные настройки шасси
Внедорожный тест
- по обледеневшей горке зацеп нешипованных шин хуже чем у шипованных
- на Haval невозможно нормально управлять тягой
- на Arkana ехать по бездорожью проще из-за хорошей системы полного привода и адекватной реакции на педали
- имитации блокировок хорошо работают и там, и там
- при заезде в крутую горку у Haval перегревается трансмиссия, прекращается подача тяги и автомобиль катится назад
В принципе, из всего вышесказанного можно сделать простой вывод, и он не в пользу Haval.
Удивительно как же это 190 сил быстрей едет чем 150🤔
юрий ларин ты походу гонщик от бога) раз думаешь , что дело в л.с) открою тебе секрет, что н.м решают)
Henry Rorschach и то и другое решает, не вводи людей в заблуждение
@@SantoDemone открою тебе секретный учебник физики, где мощность пропорциональна моменту и оборотам.
Старые хондовские движки с небольшими моментами давали мощу именно высокими оборотами. И было очень быстро, никто не жаловался.
Да много что влияет на скорость
@@SantoDemone я просто обычный автомобилист а вот ты точно непросвещённый наездник про характеристики автомобилей так вот у арканы 250 Нм а на хавале 350 и снова вопрос с сарказмом - и чего это вдруг хавал едет быстрее🤔. И вот как раз вопрос к хавалу где он растерял свои лошади если даже с таким крутящим моментом разгоняется за всего за 9секунд, он как минимум должен за 7 стрелять, например фольцваген тигуан 2л tsi движком и меньшим коутящим моментом в 320 Нм и такой же роботизируемой коробкой как раз и едет 7,7 секунд, вот и выясняется вся суть китайцев что они никогда неговорят правды.
Китайские авто сегодня, это не тот, что был "вчера". Реально улучшаются каждый день.
Clickoncar! Коль дело за Китай пошло,берите Хавейл H9 на бензине , зовите меня , буду на бензиновом Прадо 150 2019 г, вот и сравним по полной)) Ребята лайк чтоб ребята увидели! Наверняка будет топчик!))) Вот и посмотрим так ли уж хорош Н9 раз его с Прадо сравнивают)))
Если интересно. Канал Сорок Рус , как раз владелец н9 и 150 сравнивает обе свои машины.
@@user-ey6sq1zi9o Спасибо, я их видел,но там они дизеля сравнивают, но и не так полно как хотелось бы)
Автоспот-пустая трата времени
Почему?
@@euginezimmer5753 Часто недостоверная информация на автоспоте по наличию автомобилей, их комплектациям. Скидки в большинстве случаев указаны с учетом ТИ, Гап, СЖ - по завышенным тарифам
@@85infiniti Совсем недавно знакомый через них взял БМВ318д минус 500к от прайса.
@@aazanov86 сейчас можно -700к крузак 200 купить у дилера без автоспота))
Пу сути АВТОСПОТ делает только одно - рассылает твой телефон офф дилерам. В любом случае максимальную скидку придется обговаривать при посещении салона. Желательно чтобы на этот момент уже были на руках коммерческие предложения от конкурентов
Как то не очень целесообразно сравнивать кто быстрее 1.3турбо и 2.0турбо ,что за бред ,или я,что то не понимаю ))?
Целесообразно сравнивать конкурентов. Никто не виноват, что в Аркану такой слабый мотор ставят
@@RomaHere дак может надо сравнить с хавейлом 1.5 ? Они и по цене тогда будут приблизительно равны. Или конкуренты все купэ кроссоверы? Я думаю надо брать один ценовой сегмент
@@user-li6fi7kf8w в купе нет 1.5. Только 2шка
@@Vladimir-57 ну дак есть обычный f7. И у этого появится 1.5, надо только подождать. У GLC и х4 тоже нет меньше 2л и 190лс, можно с ними тогда сравнить
@@user-li6fi7kf8w я вообще не понимаю этих сравнений. Если по классу, то они разные, если по цене, то тогда китаец круче. Если по классу он с бмв одинаков, то он выигрывает в цене. Вот скорее всего они и хотели убить 2х зайцев. Класс бмв, а цена арканы.
Рено аркана стоит от 1 000 000, хавал от 1 550 000. Полмиллиона разница и если выбирать машину на минималках, то тут у арканы совсем другие конкуренты
найди в природе аркану за 1000 000 , есть 1200 000+ и то с такой комплектацией ее за машину нельзя считать
@@imho_tech_news3940 +++
нет есть другие цены на хавал оф.,а аркана в салоне более чем 1 550 000 уже и не полный жир вроде как,комплектациями уж больно крутят....
@@user-ot5jp3ws1w ну они без 100 тыс допов вообще не хотят продавать аркану)) знакомый взял 1630 в топе, а теперь не очень доволен, флюенс говорит лучше был у него
@@imho_tech_news3940 Допы действительно навязывают и кредит.
Купите уже себе этих китайцев в личное пользование
А потом попытайтесь продать😄
Кто обзоры пилит про китайцев тот куплен.
@@user-jt5wh4gx7cда нормально китайцы продаются, на каждый товар есть свой покупатель
@@user-jt5wh4gx7c , купить новую машину, чтобы потом продавать???
@@EFIMICH100 Вы на ней всю жизнь собираетесь ездить, по хорошему машина покупается на 4-5 лет и потерять за это время половину стоимости как то не очень хочется.
О да, этот замечательный Китай - несколько секунд побуксовал и перегрелся >< Топ за свои деньги. Ребята, купите себе уже по китайцу, они же такие классные.
вот я сам в шоке, как умудрились перегреть, на самом деле это минут 5-10 надо мучать привод( как то это попахивает обманом)
Я при этом присутствовал. Буксовали ровно столько сколько на видео.
@@artemspec странно, честно, может поймали глюк
Это обман,так быстро привод не может перегреться
@@Cukki777 это не привод а сцепление dsg
Обзор не понятный , машины в разных ценовых категориях, 200-300т.р и это от топовой арканы до базы Китая, я думая что по цене китая , в аркане комфорт был бы другой.
Слова рено и комфорт - антонимы （исключение VelSatis）
Хавал ф7х в минималке можно купить за 1.5, цена арканы в топе 1.5. Хавал даже в минималке лучше арканы практически во всем. Если вы так не думаете, то пракатитесь на том и другом авто и вы поймёте.
Интересно ведёшь обзор ,подписался. Но название видео не соответствует видео . Лучше во всем ?Так у одного из важнейших параметров машин у хавала жирный минус ,по твоим словам,а аркана идеальна в этом же параметре (я про четкость ,резкость,плавность коробки ) Да и как не крути ,к Рено всё таки доверия побольше будет))
Аркана на трассе просто идеальна в зимнее время..Машина ведёт себя устойчиво,в повороты входит очень легко даже на больших скоростях.
Этот Хавейл сейчас под окном стоит у соседнего дома, с этими номерами прямо. Удивительно. Живём выглядит неплохо
Проткни ему шину
Интересно, что лет через 5 будет с этим китайцем и сколько его цена будет на рынке. Сколько ржавчины будет? Рено то хоть проверенная временем.
не особо равное сравнение, разница в минимальных комплектациях 600 тысяч.
А в максимальных 400..
@@AlBEREZIN88 270
@@dmitrilozhkin369 хавал 1819000, аркана 1524990. Такой же, но обычная максималка, без поставки edition one 1439990.
Аркана в топе проигрывает хавалу в минималке, нормальное сравнение, а минималку арканы надо с голым иксреем сравнивать, и то будет не в пользу арканы)
Ruslan Chernov921, а что у этой хабалки есть в минималке ?
Аркана минималка 999 000, Хавал 1 509 000 минималка , вот и сравните машины за 1 500 000, у рено это допустим Колеос. И ещё момент с запчастями и официальными дилерами
Спасибо за ролики! А подскажите, где эти полигоны/дороги, где вы тесты на "пузотёрок" и оффроад снимаете? )) у самого F7 и хотел сам попробовать там же, где вы его тестировали )
Китайцы немного занесли для "честного" обзора)
Немного больше чем французы
@@c766ob но меньше чем корейцы)))
Походу занесли и те и те
@@user-cc8hp6dx6u о, да! Крета - вообще вне конкуренции.
А вы думаете , что любовь к Volkswagen на этом канале за бесплатно?
А чей ДСГ стоит на Хавале? Не смущает?
Зато японский вариатор смущает.
А то, что Аркана просто лучше едет, это ни один обзорщик не упоминает.
И давайте сравним, а чего нет у Арканы, что есть в Хавале.
Да все есть. А главное, это дилеры и сервисы по всей России и Европе. А у Хавала?
Например на миллионную Уфу - один Хавал. Рено - четыре. Волгоград который длиной в 70км. - один Хавал и три Рено. В миллионной Казани - один Хавал. четыре -Рено. Можно дальше полдолжпть. И это не учитывая наличие запчастей.
А теперь осталось посчитать сколько автомобилей рено приходится на один салон Рено и сколько автомобилей Хэвэйл приходится на 1 салон Хэвэйл. Я думаю на порядок разница будет. Обслуживание без проблем. записался на ТО-0 в удобное время ( гонял Ф7 жены) ни каких очередей как в рено , всё сделали быстро и качественно, расходники и допы в наличии. отношение приятное как к человеку, а не как в рено, где свой дастер обслуживаю - очереди, хамство, спецы корявые мультимедиа третий год мозг выносит глюками починить не могут и менять не хотят козлы!!!!
Аркана проигрывает по дизайну, по интерьеру. У меня сейчас Мерс купе и выбирая из этих двух я бы Хавейл взял. Но. Огромное НО, убрал бы сразу шильдики.
@@Timofey007 Может быть. Не спорю. Просто мне вообще не нравится надпись хавейл. Так и просится чтобы сзади убрали. На Мерсе я все надписи тоже убрал и прицел с капота.
Кульдяев совсем обленился.
Сала Руине)))
Он в Мексике текилу пьёт
Обкитаился. Нуачо, капитализм и бабки нужны, понять можно
Ребят. Ну так как вы облизали , такого нет в рунете. Браво.
Расскажите лучше, что залито в качестве технических жидкостей там? И покажите сварные швы на кузовах и герметик как выглядит, вдруг там не так все хорошо, как вы поете.
Спасибо за сравнение. Интересно). Давайте уже кино про новый рав4 и тигуан на горке и в грязи...ну, или рав4 и кодиак )))) да, ещё про дорогу для пузотерок забыл - туда тоже сгоняйте их...
Алексей ты серьёзно?)тут вроде Китаем и вагом всё куплено)) Всем тигуановодом привет от скрипящей ручки дверной карты, открывайте двери как в патриоте)
@@megaommetr5918 Ну, куплено, так куплено...)))
Нахер нужны эти рав4 и тигуан, пол города на них ездит, лучше взять китайца за меньшие деньги и ездить с большим комфортом.
@@andreyadamov9147 Вариант...)
Что за дибилизм сравнивать 2х литровый двигло и 1,3 и какие одинаковые деньги в такой комплектации китаец 1.8 стоит
В базовой комплектации он 1.6 стоит, попробуй слушать, что говорят с экрана.
Так и сравнивайте с базовой версией а не стоповой а не пытаться сравнимать несравнимое
@@clickoncar в базовой комплектации рено миллион)
@@AlBEREZIN88 на 1,6 с ручкой и без полного? норм так сравнивать с 2,0 турбо
@@Maxim_Ivanovich то есть эти продажники 1.3турбо сравнивают с 2.0 и ничего не смутило?
Топовая аркана, без поставки edition one 1439990, а топовый haval 1819000 и типа норм? 😄 😂
Ну и чё? Для кого этот китаец? В городе с ним неудобно, жрет много, обслуживать негде. Да еще и стоит как кореец или ВАГ. Кто его купит? Одинокая женщина (которой подсказать некому)?
Но красивенький, дааа. Салончик, мониторчик, джойстик в форме вибратора.
Из-за джойскика в форме вибратора и купит, ещё и Лёликом называть будет.
В чем его неудобство в городе?
@@ChevyNiva4X4 см. видео.
Абсолютно
Так ты посмотри кто их покупает в обзорах. Люди вообще никогда не имевшие китайских машин. Владелецы Ховеров н3 и н5 сто пудов не сядут за руль этого дерганого наследника. Кто додумался поставить на паркетник робот, да ещё и китайский? И самое главное, что за ущербность? Только купил новую тачку и давай сравнивать и доказывать, что она не хуже других. Им там бонусы что-ли дают за целеустремлённость в доказательстве превосходства Хавейла перед другими авто?
11:25 китайское масло рекой😄
Скажи кто знает в Хавал можно сконектить китайскую Нокию, ту которая с телевизором была?
У арканы одна проблема - это ее интерьер!!!
Соглашусь, для меня это основной минус.
И он убивает всё
И алюминиевый движок,которому пизда при 50000
еще двигатель и вариатор, и полный привод в сочетании с ними...
Владимир где он сейчас не алюминиевый ?
На хавале очень надёжный движок, ибо на haval h9 стоит точно такой же, только форсированный до 240 л.с и есть варианты которые без кап. Рем проехали по 300-400т. км. На f7 же движок насилуется меньше и проедет ещё больше, робот вообще на века.
Разве робот надежный?
@@user-ki1zm1lx7i на мокром сцеплении ,более чем .
Александр - молодец. Я не знаю, читает ли он комментарии пользователей, но такое ощущение, что он следит за реакцией аудитории и меняется. В лучшую сторону, естественно. Все мы не без изъяна, и способность самосовершенствоваться, пожалуй, одно из лучших качеств. Александр, успехов 👍
сравнение не адекватное одно и то же что сравнить GLE и bmw x4. да и цена аркана на полном приводе от 1.1, хавейл 1.9 но есть выход можно подождать и года через три на вторичке их цена сравняется, а через пять китаец будет дешевле чем аркана)
Подождём до лета, когда появятся отзывы реальных владельцев ф7х.
да уже были под такими обзорами отзывы - у кого-то робот уже пинается(это тот хавал который не Х а такой же с обычным кузовом) и дилер говорит это норма...так что ну их в Ж
Робот корейский от Хуйдай моторс DST 7 на Кия Спортейдж GT line такой, по ремонту дороже чем VAGовский DSG, а по надёжности вообще шлак.
@@zweruga1343 , езжу на F7 , все нормально . А тот который пинается я лично знаю . Не перевирайте , не пинается , а типа щелчки в движении. Дилер сейчас с Китаем это обсуждает . По одной машине не надо панику поднимать .
@@user-wl4mr3sq8o ну если случай единичный да в начале продаж новой машины, то почему бы производителю не сделать замену а эту тачку на детальное рассмотрение у себя оставить? а то единичный единичный но ебитесь с ним сами...странная политика.
Что вы до...бались до этой Арканы, купят не купят, какое ваше дело, за китайцем прям очередь выстроилась, рынок все расставит по местам.
Так за китайцами очередь))
рынок уже давно расставил. китайцев никто не берет
@@user-ix6ul9mw7r в твоем мухосранске конечно не берут, потому что диллеров нет
Потому и дилеров нет что никто не берёт )
В очереди стоят любители скидок.... За номинал неедущий сарай из вторсфрья с китайской свалки собранный в Туле - нафиг никому не сдался. 2.0Т полный привод, панорамная крыша, кривая сборка - надо брать, тем более всего оближут и отдадут за 1.5 ляма, только не уходи пустым.
итог: Солярис 1.6 на мкпп лучше всех))
достоинства: мало места,шумный,дорогой в нормальных комплектациях.недостатки : шустрый,надежный,управляемость на любителя как то так......
Как можно сравнивать Бренд, который в автомобилестроении не одну собаку съел
и китайскую погремушку, которая начинает сыпаться уже через год эксплуатации?
А если и сравнивать по классу и объёму двигателя, то возьмите Рено Колеос, который на лопатки уложит это китайское недоразумение.
Впрочем, покупатель голосует рублём, где китайцам остаётся только мечтать о продажах конкурентов.
kventin asd, ага, ждите следующие видео Аркана против Х6 с выводом - Аркана всё-таки хуже
Потом Хавал против Х6 с выводом почти то же самое, зачем платить больше ??))
Где данные нарыл что "китаец" начинает сыпаться через год? Поделись.
Рено Колес-это и есть недоразумение ,с как обычно нежным вариатором,и отсутствием ,какой либо достойной шумоизоляции.
Этот "бренд" по ходу уже давно не бренд, если делает такие дешманские машины и аркана этому подтверждение. Я не говорю про тех.часть, я говорю о качестве и сборке интерьера и экстерьера - и тем самым о уважении к клиентам. Если коротко: Рено повернулось задницей к клиентам, а китайцы в данном случае лицом. Что касается надежности и ресурса - будем посмотреть.
@@fast3781 вы ещё запчасти не вспомнили... политика рено-ниссан просто пиздец... такое чуство что люди зарабатывают не делая авто, а продавая запчасти.
Между Арканой и Хавейлом,выбор очевиден в пользу Дастера 2019 рестайл. Которого у наших дилеров нема пока.
Выбор очевиден в сторону Атласа.
И хер будет нам ... хотя я очень жду дастер ибо на текущем откатал за три года. 147000
@@user-qp3pc3rg2q
Если и будет у нас обновленный Дастер, то еще не известно с каким мотором. Воткнут в него жужжалку из Арканы и робот до кучи. Вот тогда он на хрен не нужен будет.
И будет он от 1,3 если доедет
Андрей Кошкин да вот жэ... надо брать текущий, пока норм мотор и коробка
Китайски DSG звучит страшновато
Ооо!!! Это будет что то, со всех щелей!
DSG не многим отличается от ваговского, потому что её разрабатывал тот же человек
@@uok7517 я думаю вообще не отличается, а может и лучше модернизация...
Если верить сравнительному тесту Авторевю, то и работает страшно.
@@user-jh4mv3ji6z авторевю заплатили! Чтобы они обосрали тачку, тачка реально бомба. Если рассматриваете, то лучше самому прокатиться и все будет понятно. Я взял и не пожалел.
Kia optima 2019 цена1🍋7к. А Hawal F7x точно также. Что брать. Крассовер-купе, или седан?
У меня хавал 6. автомат.Максималка.Машина на которой хочется ездить!!А седьмой покруче будет!!
Купите себе Дорогие обзорщики. И Получайте удовольствие от Этих Машин👍, а то Хвалят а сами не покупают 😁.
Взял бы Рено если бы стоял выбор!
сравнение конкурентов это очень круто... это нужно продолжать делать всегда
Не знаю писал кто или нет, но китайцы придумывают иногда простые и гениальные вещи, такие как USB разъем в нашлёпке зеркала заднего вида! Это ж гениально!
китайцы делают красивую оболочку ,но ещё не айс,из двух аркана лучше,а вообще лучше не брать обе.
Согласен
Спортэдж имба. Второй уже купили с нуля, на 5 лет никаких проблем. Советую
Спортейж и рядом не стоит в динамике с хавал, двигатели киа вообще гавно
Пока наш АвтоВАЗ сопли жуёт китайцы начинаю делать классные вещи!!
Нет автоваза, есть концерн рено-ниссан.
Точно, рено-ниссан сопли жуёт.
Как это? Они поставили "новую" панель на ниву))
Так он и принадлежит Рено)))) А что они делают - видно))))
Всё верно, АвтоВАЗ это концерн Рено-Ниссан,а у них есть не плохие SUV : Кашкай,X-Trail, Колеос, Аутлендер. Поэтому бренд Лада всегда будет выпускать авто типа Весты. Лада и румынские поделки под знаком Рено - это авто для бедных...
А что с покраской хавала(у арканы-200+)?
А по мне так хорошо. и удобно или спорт или Эко можно быстро переключаться кто будет стандартным пользоваться? если есть спорт и эко? конечно надо было это на сенсоре продублировать но... а остальные режимы по необходимости, куда торопиться в лесу по грязи?
Да уж ,сам владею каптуром 2 литра ,АКПП,4 ВД,но Аркана не зашла, проблема первая это двигатель и варик, не внушает доверия. Китай то же ,но китайцы молодцы ,растут на глазах,Я тут за Китай!
Жене хочу купить каптюр, сейчас у неё Ниссан жук, на варике 1.6, варику хана приходит, поэтому хочу каптюр 2.0 на автомате, поэтому вопрос к вам как к владельцу, как себя автомат ведёт, расход, зимой как заводится? У жены так же был Ситроен С4, там тот же автомат стоял, al4, не самый надёжный, нежный, постоянно менял клапана, масло, т.к пиналась и тд
@@user-ph5lf5gd9e на каптуре немного доработан АКПП ,да все теже 4 ступени ,но гидротранс от ZF , как заявлено клапана тоже поменяли. Но коробка не очень конфортен. Иногда пинается, передачи тянет,для неспешного не искушонного водителя. В целом ездить можно. Расход город 14 литров, трасса 8 литров.,бенз 95 , большая степень сжатия 92 не рекомендую. Жене нравится.Из минусов вентиляция салона, потеющие окна,не лечится,ну и АКПП 4 ступени,а так норм,зимой заводится 27 без проблем.
@@AlexKolrabi понял, спасибо за ответ
максим лисичкин в AL4 масло надо менять раз в 20000 км, а то и раньше. При том меняется только часть, всю поменять невозможно чисто технически, но если изголяться, то можно ток навредить плюс фильтр ток при разборе меняется.Масло быстро загрязняется потому что блокировка гидротрансформатора уже после второй передачи. И за чистотой радиатора следить. Иными словами всегда должны быть чистый радиатор и масло. Масло только розовая атфка эльф либо петроканада D3. На мобиле - хз почему - чаще всего какие-то проблемы..
@@nikitavinogradov3951 ну вот на Ситроен я лил атф, клапана менял тоже с заменой масла, фильтр. Тоже частичная замена. К 150 тыс, уже требовалась капиталка коробки, примерно 20 т.р. не дорого относительно, + такая коробка новая стоит не более 80 к, терпимо, а вот вариатор на Ниссан жук, это полное говно, этот же вариатор и на каптюр стоит 1.6, там масло тоже менять надо, каждые 20-30 к, ну и сам ремонт или замена коробки стоит космос, новый вариатор 380 к, восстановленный 150 к, если ремонтировать под ключ от 80 до 130 к
Так сколько испытуемый завал стоит? Почему вы скромнечаете,? Каково соотношение цена- качество?
ruclips.net/video/AnlfrPmrYts/видео.html вроде понятно всё. За эти деньги в нём будет всё то, за что его похвалил.
@@aazanov86 названа цена пустого завала и максимальная цена арканы. Теперь узнай цену завала в полном фарше и тогда сравнивай.
1.8 этот хаввл
@@user-fj4wx9lr1d Почему я не могу сравнить базовый хавал, который далеко не пустой, и топопую аркану, в которой лишь чутка больше опций? В машинах вообще разбираетесь? Ну не будет в нем светодиодных фар, зато будет движок 2 литра и он при этом больше.
@@aazanov86 почему не можете? Можете , даже можете сравнить с кадиаком, Рав 4, эклипсом, кашкаем, даже можно сравнить с форчунером! Сравнивайте вас не кто не в чем не ограничивает.
Не имел дело с Арканой и с Хавелом тоже, но как то раз такси Хавал подвозил с пробегом не более 20000, по салону понравился, мягенько, красиво, вопрос только как эта красота сохранится на более высоких пробегах.. и как будет с надёжностью в дальнейшем, но на данном этапе хавеил зацепил больше. Но Аркана должен быть очень надёжным авто, наверное
Пока не появятся честные краш-тесты китайского хлама, а не их "китайская пародия" - я лично хрен когда в них сяду...
А причём здесь аркана, надо сравнить с колеосом. Они как раз в одной ценовой категории!!!!
Я сначала тоже так подумал. Но нет, Калеос чутка дороже. В салоне стоит в нормальной комплектации. Но тут я согласен, сравнение более уместно. Хотя если бы я рассматривал покупку машины на полном приводе за 2 ляма, я бы смотрел в сторону Калеоса, а не Хавала. Как владелец Арканы точно могу сказать, Калеос - это машина другого класса. Материалы отделки, место в салоне. Динамика. Аркана рядом не стоит, но это совершенно другие деньги. А Китай? Китай делает много маавтомобиля за мало денег. Качество? Китайское... Пусть владельцы авто из КНР поездят годик, потом сравним.
@@sanches1563 Колеос это имбовая тачка👍
@@sanches1563 Дык, владельцы хавалов уже поездили - полно экземляров с пробегами в 200-300ткм. Ничего не случилось критического - одни детские болячки.
Колеосы разве выпускают?
У Renault Аркана Есть огромное преимущество: вольфрамовое напыление на стенках цилиндров. 0,2 мм. Ресурс мотора в 10 раз больше чем у любого чугунка
купил тигуана 4 летнего(2л 220 сил) по цене ф7 в топе..... Этот Китай еще лет 5 ждать пока научатся исправлять миллион косяков.
Китайцы быстро и дешего делают. Через год также быстро ржавеют и дешего стоят. А их владельцы думают где их наеьали? Потом вспоминают ваш обзор...
Мне кажется что за китайца стремновато столько денег отдавать.Купил жене аркану 1.6 вариатор,1145000 рубликов,турбо очканул купить да и цена 100000 рубликов дороже в схожих комплектациях,а в машине на самом деле удобно сидеть.
Haval оправдывает название: хавает бензин неслабо
поставь газ
Да ппц 19л в городе,ну нах,туарег атмосферный 3.6л 249лм 18л жрет
@@user-ir4vq4gf8z мой коришь на бенз. турике 280 л.с. ездит. Город 16, трасса 9,8... Сильно не жогает. Когда жена за рулём на литр меньше. Удручает налог...
@Ильдар Шакиров на хавейловские двигателя в Украине ставят ГБО дилеры с гарантией. Думаю со временем и в России будут ставить
Еду с другом, он меня спрашивает:" Это что за машина- Навал?" Я заржал))))
А на руле механика? Можно самому переключать?
Добрый день, а что означают слова-эпитеты "огонь" и "война" применительно к описанию дизайна автомобиля?
Отметилось 930 неверующих. Но это ваши проблемы. По факту китаец реально лучше по всем позициям. И надёжней!
Вторичка все расставит на свои места.
Какая вторичка хавал ф7 никто не берет
Вторичка вообще не показатель, у нас на вторичке говнотоеты правят, народ то тупой
@@erondondondineron1337 А что такого плохого в Тойоте?
Ну да) аркана то со своими 1.3 и вариком то уж точно будет на вершине вторички.
Rushan19844 Musin, с удовольствием берут китайцев за 1,8 млн ?
Спасибо за классный и объективный обзор, за адекватное сравнение не на пальцах. Из всех обзоров, которые тут видел, Ваш единственный, который было интересно смотреть. Две недели назад купил F7X комплектация Elite, двигатель 1,5 литра за 2 347 000 руб, после Дастера 2016 года, который сдал в трейд ин. Кайфую! Может в 2022 году учли многие недочёты? Машина комфортная, шумоизоляция просто восторг! Не исключаю, что у Ауди шумка может быть лучше)) Но это не точно) Это не внедорожник и требовать от F7X внедорожных качеств было бы странно. Для города прекрасная динамика, управляемость на высоком уровне. Для такой динамики вполне экономичный расход топлива. Пока обкатываю. Дастер и Аркана сейчас стоят на 500 тысяч рублей дороже, чем F7X.
смотря какая ауди, но у них вроде проблем с шумкой не было
Как твой тигуан поживает? У меня такой же только 2 литра)))
Саша понятный разбор, норм испытания, вот бы мне такие треки с буграми). Удачи!
@@user-ez6ou8zj1d У вас комплекс обманутого ? Как мне вам здесь объяснить что вы ошибаетесь? Возьмите на тест эти машины, и проверьте. И просьба, если вы не слышите плюсы или минусы, того или иного авто, то по ходу просмотра ролика записывайте их, это многим помогает не тратить время здесь, и не отвлекать других. Серьёзней подходите к написанию комментариев. Спасибо.
@@AVTO-ENERGETIK конечно ведь это очень объективно сравнивать машину за 1,8 млн и 1,4 😄
Приезжай к нам - у нас ТОЛЬКО такие треки с буграми. Есть еще для вип - с ямами ;)
@@AlBEREZIN88 Внешне и по технической части они одинаковы, а цены это другая тема
Да когда же у китайцев деньги на рекламу Закончатся всё равно мы это не будем брать как не старайтесь
Завод хавал построили, блогеров тоже....
Надо завод окупать как то.
Парни, пожалуйста добавте в свои видосы при сравнительных тест драйвах (да и не только) ночные обзоры подсветки интерьеров и сравнение света фар, либо в моно тесте просто обзор света фар на каком нибудь торированном по фашему мнению участке дороги, чтобы всегда на будущее один и тот же. Дорогу для пузотёрок то нашли...
Где вы потом будите брать запчасти для китайской дсг и сколько это будет стоить? Через 50 ткм валить еще 200-300 на ремонт
Зная рено, то лучше наверно китаец) только где на него запчасти брать вопрос открытый.
А вообще лям не за одну не дал бы
сейчас в класс лям почти..
Правельно, лучше полтора за крету отдать.
Зная китайцев то лучше Рено
Да да да. Китайцы топ!!! Но своим отцам мы купим Тигуан и Крету!!! Но пацаны,китайцы топ. Дырявые вы наши
Как всегда) китайцев хвалит тот, кто их покупать не будет))
@@fraisertinko у меня был китаец и что? я был доволен им и новый покупатель тоже доволен, я в этом не сомневаюсь.
@@qamajai а сейчас какие колеса?
@@fraisertinko без тачки
Заглянул чтобы поделиться наблюдением. Вчера сидел в аркане, увидел подлокотник и бокс под ним, заржал )))
Где нашли аркану?
Лосиный тест интересно было бы увидеть. Мне кажется аркана бы победила китайца в этом тесте.
он мягче, ходя больше, центр тяжести выше.... неудивительно
За 1.5+ ляма лучше кроссоверы от ВАГ купить, будь они неладны.
@KEK, мне кажется, что Хавал этих денег не стоит, про рено вообще молчу. О ВАГовском 1.4 знаю, но и в этих тачках тоже одноразовые моторы стоят.
@@usedtobecool4248 Очень сильно ошибаетесь. 2.0 литра мотор Хэвэйла это дефорсированная версия от старшего брата Н9 - надёжнейший проверенный мотор имеет цельнолитой чугунный блок, легко чипуется до 250 кобыл. GW4G15 1.5 литра это вообще один из самых надёжных и удачных двигателей в китае разработан на базе неубиваемого тойотовского мотора серии 1NZ. Потрясающе тяговитый экономичный и крайне надёжный легко чипуется до 180 кобыл. ставится с 2012г на Н6 и Н2.
@KEK, время покажет, пока чёт народ ни один ни второй авто не берёт.
@@evgeniyananjev5712, спасибо за инфу, но до немцев они не дотягивают.
@@usedtobecool4248 Спорить не буду, но цена с немцами тоже сильно розниться. Сам выбирал между барабан Тига и топ Хэвэйл взял премиум (топ) Ф7 4 ВД на 1.5 моторе за 1479 пять месяцев уже, морозами сибирскими проверен. Доволен как слон. расход зимой по городу 10-11 с прогревами.
Хотелось бы обзор на Грет Волл ПАО ,цены , комплекта ции и др !
проверять мягкость подлокотника в хавале в перчатках это топ)
Вся суть видео в последнем коментарии: "Сравнили хвост мышки с пальцем слона"
Игра была равна. Играли два будущих неликвида на вторичном рынке
TupoyChurka на днях продал очень хорошо 6 летний стэпвэй дизельный. Больше чем за половину первоначальной цены. Как т так! А китайца на запчасти за копейки продашь
@@user-qh6rv5qr6k вы его продали выгодно потому что покупали до падения рубля в 2014году. Я покупал в 13году шевроле круз за 600к продал в 2020году за 450. По поводу китайцев, посмотрите в продаже ховеры и хавал н6 н2! Не больше конкурентов они теряют в цене, так чтото все пиздешь про не ликвид.
Александр Новиков братишка, я с Украины! Жизнь считаю исключительно в долларах. У нас гривна за неделю может на 20 % поменятся. И все импорт. Поэтому всё в долларах. Пятилетние китайцы у нас в стране такой же ликвид как 20 летние немцы- если хочешь продать то за 20% от того что купил. Это как с китайским телефоном- через месяц он стоит 20% от стоимости, а айфон через 2 года 45%. В долларах! Я сейчас могу точно сказать в долларах сколько стоил музыкальный центр сони купленный в 1998 году или телек самсунг купленый в 2008 году. Кстати все работает отменно
Концовка как на Dizlike канале ))) Хороший обзор ...Аркане нужен новый салон ,мягкая торпеда ...Унитазный пластик Китай просто не использует ,а радует покупателей мягким салоном ,что автоматически накидывает уважение к производителю.
Спасибо за обзор! Ни то ни другое неохота!)
У вас самые бредовые названия видео! Одни победители или какое нибудь ведро никто не купит... Достали!
Про печеньки и чай-не надо, многие знают откуда это спиз...но
Все здорово но как дела обстоят с сервисом и запчастями да вообще с ломучестью то бишь надежностью пройдет пару лет и будут ли запчасти на хавала
Онр почти сразу появились как Хавал заехал в РФ.
Какой расход топлива у haval?
Haval понравился видел в городе тестовый красивый
А я их ваще на дорогах не видел
@@user-us1nt3di5s у нас в Казани их штук 10 катают наверн, в белом цвете вообще не оч, но в черном...да, глаз цепляет. В синем тоже сомнительно. Но это субьективно
@@erondondondineron1337 рисковые Ребята молодцы
Вот именно, что тестовые только и ездят. И на этом все хавалы.
Я был на презентации. Ездил. Авто очень понравился. Но цена ебанутая. Поэтому не думаю, что спрос будет.
Первая передача на вариаторе , это как так?
Стоит гидротрансформатор с первой передачей далее работает вариатор что бы не рвать варик с места
@@romanroman2103 так это на хондах стояло помнится. На рено тоже что ли? Если так, то это хорошо!
@@dvk7726 и даже на весте теперь тоже варик с гидриком)
А расход у хафала какой ??? И у Арканы?
15:41 - нужно было на них вот тут слева на скорости проехать)))
Хавл очень хорош за свои деньги, вопрос только то надёжности китайской турбины и Катайский дсг
Там нет китайских деталей.
Хороший обзор, спасибо!
на хавале будет ручная коробка?
В аркане еще есть электрический фен, когда двигатель холодный, сразу в салон теплый воздух дует, для холодного климата очень приятно.
А Арканы один фиг лучше берут, т.к. она интересна для работяг ценой в стоке, для города полный привод не надо, а так места много и то хорошо за 1.1 мил. Я не знаю как у вас, но в Питере Хавалы только Х6, остальных не видать, а вот Аркан много именно дешевых. Хавал не с тем авто зашёл на рынок, но может их устраивают такие продажи. А что движков, мне не так важно, я уже передвигаюсь как пенсионер от точки А до В, мне бы литровый с турбиной и расход 5-6 литров и я был бы счастлив. Заметно, как Хавал вбухивает деньги в рекламу, а надо было выпустить надёжный бюджетный авто 600-700 тыс. с полным фаршем, через пару лет пошли бы отзывы, ведь лучшая реклама, это людская молва.
Этож в каком районе Питера много Аркан???? F7 на юге города и то встречается чаще чем аркана.
@@neonik1000 Я спорить не буду, я доверяю только цифрам, а Аркан продано больше, но каждый выберет своей попой сам, что ему надо. Я просто отметил, что Аркана намного дешевле в стоке, поэтому её и берут, это как Веста, её все хают, но продают её в два раза больше, чем Салярис (октябрь), а потому что стоит в схожих комплектациях на 150 тыс. дешевле.
@@user-ok4rq2lu2r Так это по стране. Посчитайте теперь сколько дилеров рено и дилеров хавал. Будь по стране аналогичное их количество- думаю продажи особо не отставали бы.
Встретимся здесь же лет через 5.
Когда убитые Арканы кучами будут лежать на вторичке никому не нужные))
@@sokoldobrii5050 это будут китайцы валятся и гнить некому ненужные
@@DENICKA.066 Не обольщайся. Видно купил Аркану или Крету. И успокаиваешь себя)
Оба сдохнут
@@sokoldobrii5050 у меня киа церата а Китай это катафалка их сами китайцы не берут жить то хочется
Только вот вопрос по запасной кузовщине для Haval . Ждать прийдется долго. Либо ара сервис.
У них огроменный склад запчастей в туле, откуда ждать?
Как только завод устранит дифицит отдельных моделей на складах диллеров и начнёт работать на свой склад. Проблем со сроками поставок не будет. Пока всё железо идёт на конвейер.
Купить китайца можно, но потом продать его большая проблема! Или кто-то думает, что подержанный китаец будет пользоваться спросом?
Хавал это красиво упакованный кот в мешке, абсолютно лишенный проходимости, а Рено супернадежный, не без мелких, но некритичных косяков.Клиренс у Арканы 205 мм позволяет спокойно ездить в лес и на рыбалку, и надежный полный привод позволяет долго буксовать до перегрева муфты, а куда уедешь на Хавале с клиренсом 170 мм?до первой кочки!и это кроссовер???бред.городская пузотерка в обертке кроссовера вот что это такое.
На сколько буксовок хватит вариатора у Арканы ? )))
Автор,Вы говорите,что машины почти равные по цене. Как,если Аркана начинается от ляма,а Хавэйл от 1600000???Максималка Арканы дешевле начальной цены Хавэйла....это не кого не смущает? Конечно китаец круче.
На лаваша скидка 200к в любой комплектации, оф сайт в помощь
А вы видели сколько сейчас стоит Дастер? Я про Аркану вообще молчу! Под 3 миллиона стоит Дастер и Аркана! Хавейл в комплектации Elite я взял две недели назад за 2 347 000 руб . Свой Дастер 2016 года сдал в трейд ин и перекрестился!
У этого авто старт-стоп нет, зато есть электронный ручник, который на кнопке в виде буквы "А" в треугольнике. Когда он включён, то горит на экране одометра оранжевым цветом постоянно, а как только останавливаешь машину на светофоре, то он загорается зелёным цветом и ногу с тормоза можно убрать. Для того, чтобы опять поехать нужно просто нажать на педаль газа. Очень удобно в пробках.
Если Аркану не будут покупать, то явно не из-за этого китайского ведра!) Просто за 1.5 ляма плюс немножко можно взять проверенного временем Спортейджа и даже Тигуана.