Obecnie po super reformie PKP; PLK nie jest zainteresowana dokładnym wyjaśnianiem katastrof i wypadków kolejowych zwłaszcza ,że u nich zawsze jest wszystko w najlepszym porządku.A od tego są przewoźnicy żeby za wszystko bulili bez względu na winę. Wprawdzie jest taki organ nadzorujący jak UTK (Urząd Transportu Kolejowego) a oni mogą im naskoczyć zwłaszcza, że sam minister wymaga aby tworzyć takie przepisy kolejowe aby się nikt nie obraził.
![Nastawnia [HD]](http://i.ytimg.com/vi/9ZpCyQ3JZZw/mqdefault.jpg)
Kurcze wydaje sie to trudniejsze niz kontrola ruchu lotniczego
Obecnie po super reformie PKP; PLK nie jest zainteresowana dokładnym wyjaśnianiem katastrof i wypadków kolejowych zwłaszcza ,że u nich zawsze jest wszystko w najlepszym porządku.A od tego są przewoźnicy żeby za wszystko bulili bez względu na winę. Wprawdzie jest taki organ nadzorujący jak UTK (Urząd Transportu Kolejowego) a oni mogą im naskoczyć zwłaszcza, że sam minister wymaga aby tworzyć takie przepisy kolejowe aby się nikt nie obraził.
Wole jechać (jako pasażer) powoli za Towarem niż być królikiem doświadczalnym, czy tory wytrzymają :D
Kacper9 tez bym tak wolał jak wyleci to wyleci towar a nie ja :D
Czasami takie gląby odcinkowi tam pracują ze to szok. wypuszczają pociągi osobowe przed pośpiesznymi. Masakra
Bo to jest nie dobre