【TAS】電車でGO!プロフェッショナル仕様part1(京浜東北線北行快速103系)【ゆっくり実況】

[@ゐゑもん-k8b]

10:02のE4と500を連結してる部分でも時代は変わってることが分かる

[@WhereisYusuke]

E4系と400系ですよ

[@takapura_yfm_jef]

E4系と400系の連結運転が始まった頃103系は既に京浜東北線から撤退したはずだからなんかシュールだよね。200系と400系なら全然あった。ちなみに200系リニューアル車と400系やE3系との連結もその後だった。

[@渡邊俊幸-m1e]

うま

[@Ogikubo-people]

JR東日本の基本停車は1段制動3段緩めですね

[@カタルシス-TelleR]

最初はいつもの解説がなかったんですね。
京浜東北の快速はもはや快速の意味がない感じですよねw１０３系は懐かしいし鉄ちゃん可愛い～。

[@のがみあおい-o4u]

ドアーがしまります「から」、だったんですね
なんとなく違和感があるw

[@まるまる-r3p1j]

えーくせれーんと！(幻聴)

[@kansai9638]

自分もこれはなんとかクリアしました

[@アスキーキン]

池尻さんやっぱ運転上手いな

[@Official-uu5cu]

ドナルドトランプ ヒント:TAS

[@kansai9638]

現在は「浜松町、神田」全部停車　御徒町は土日祝のみ

[@香取あやめ]

初代の山手線も難しいと思う
いつも恵比寿でOUT

[@kansai9638]

初クリアが雪だった

[@カレー-u8d]

ベテランの方みたいですね

[@satotaka6277]

和田岬線でまだ乗れますよ103系✨