Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти) Замена ремня ГРМ, роликов и помпы
HTML-код
- Опубликовано: 5 окт 2024
- Подробное видео пособие по замене ремня ГРМ, роликов и помпы на Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти) 1,6.
Использованы запчасти:
Ремень Daewoo 96417177
Ролик обводной Daewoo 96350526
Ролик натяжителя Daewoo 96350550
Помпа Daewoo 96352650
Трек в видео: Traveling_in_Stereo - No_Bother
Ссылка на группу в Вконтакте: zverdim...
Весь момент установки ремня по меткам на валах закрыли головой, спасибо.
Спасибо за видео. делали наверное первый раз. видел все те-же шаги как и сам когда менял :)
Только я пласмассовую накладку полностью снимал, а для этого шестерни распредвалов снимать нужно. будет намного проще
Видео о том как НЕ надо менять ремень ГРМ.
Можете обосновать?
zverdimanКронштейн, который вы снимали при помощи молотка, проще снять вместе с подушкой, и места больше. Отвернуть и снять шестерни распредвалов 2 миуты работы, и задняя крышка снимается за минуту, и никаких мучений со снятием помпы. Для удобства установки ремня я ставлю маркером метки на верхних зубьях шестерён и задней крышке. Колесо я на механике не снимаю, поднимаю правую сторону и включаю 5 передачу, и проворачиваю колено за колесо, одна рука всегда свободна. Вся работа без помощников занимает один час, Правда я использую гайковёрт и пневмо трещётку. Если не секрет, сколько у вас времени ушло? Тут спрашивают как открутить шкив с АКПП. На поддоне есть резиновая заглушка, если её вытащить, то можно монтажкой удержать колено за болт крепления гидротрансформатора.
александр тарасов
Кронштейн можно снять как вам нравится, мне удобнее так.
Отвернуть шестерни геморроя ровно столько же сколько и вынимать помпу не снимая кожух. Не знаю как на лачетти, на Опелях болты крепящие шестярни распредвалов одноразовые (по техничке).
Доп метки поставлены до меня, смотрите внимательнее, я об этом сказал.
Времени ушло часа три с прогревом. Только учитывайте то, что я еще и видео снимал.
Откройте свой секрет, как вы откручиваете болт шкива коленвала не снимая колеса и брызговика?
По АКПП с вами полностью согласен.
zverdiman Конечно я брызговик снимаю, и защиту, если есть Колесо при этом не мешает, Просто выворачиваю его вправо до упора. Но я на подъёмнике работаю. правда пару раз менял и на земле, колесо всё равно не снимал.. Болты на шестернях у Лачетти откручиваются легко, Страгиваю их когда ещё ремень натянут, а дальше они от руки откручиваются. Шестерни снимаются легко, они на штифтах, так что не промахнёшься, болты многоразовые, шестерни удерживаю узкой монтажкой, упираясь в болты крепления задней крышки. Только поршни, на всякий случай, отвожу от верхней мёртвой точки. . Да, когда брызговик снят, ремень доп. агрегатов проще снимать и ставить с низу. И конечно болт колена гайковёртом проще отвернуть, если есть такая возможность.
александр тарасов Да на подъемнике такой фокус может прокатить, на земле сложнее. В любом случае, варианты могут быть разные, и каждый выбирает тот который ему удобней. Спасибо за ваш комментарий, думаю многие из посмотревших видео смогут из него кое-что для себя почерпнуть, и сами решат как им удобнее.
Помпа легко меняется просто нужно снять шкивы распредвала и потом пластик и всё там вынимается и ставится, нужно просто уделить этому ещё минут 5.
Для того что бы открутить болт шкива колен.вала проще вынуть резиновую заглушку на кожухе КПП,она находится внизу спереди.Появится доступ к венчику маховика,вставив стандартную плоскую отвёртку без ручки можно надёжно зафиксировать маховик и стало быть колен.вал. При установке шкива действовать так же.Самое важное--не забыть удалить отвёртку перед запуском двигателя!!!
Еще проще, зажать шкив своим же ремнем, который все равно уже не нужен, и отворачивай на здоровье.
а если отвертка сломается? и кусок в картер кпп
@@ДмитрийГордеев-ю8щ Я вставляю специальную скобу междушестернями стоит мерт во. став ремень крути болты и тд
Профессионально! Ниче не скажешь
Красавцы молодцы я правдо решил посмотреть как другие миняют на в принцепи тоже самое ,у меня лачетти я менял раз 5сам ,потомушто дорого , и ездию всё норм меняю вообще двиг норм, у наз поменять по цене забчестей 5 рубасов
надо еще посадочное место под помпой почистить, там много ржавчины бывает, лучше кожух полностью снимать
Спасибо за видео!
Evgeny K Заходите почаще )))
СПАСИБО ПАРНИ ЗА ВИДЕО ХОЧУ ПОСОВЕТОВАТЬ ВАМ РАБОТАТЬ ПНЕВМО ИНСТРУМЕНТАМИ ТИПА БОЛТОВЕРТОВ И МАЛЕНЬКИМИ ШУРУПАВЕРТАМИ НА БАТАРЕЯХ С МАГНИТНЫМИ ГОЛОВКАМИ РАБОТА ИДЁТ БЫСТРЕЕ РАЗА В ДВА А ТО И В ТРИ УДАЧИ В РАБОТЕ
Проще снять шестерни распредов, гайкой с шабами стопорить их. При одевании ремня так же стопорить, чтоб не плясать как автор. Нельзя допускать перетяга даже однократно, что автор по-моему и сделал, так как такой ремень будет изначально потянутым и срок службы его уменьшится. Гайку колена обязательно садить на фиксатор резьбы. Много случаев облома носка колена на лачетти.
Отличное видео. Если можно расскажи как откручивать шкив коленвала на АКПП? И сколько примерно времени уходит на все?
Лучшее видео о замене ГРМ которое я видел!!!
А какие ещё ремни нужно менять, кроме ГРМ, и как часто, подскажите пожалуйста?
Единственное про что не сказали, что метки на натяжном ролике нужно проверять на прогретой машине. Иначе после прогрева ремень будет перетянут
Роман Павленко из за чего так
Точна!!! На холодном нажо на пару мм делать недотяг,тады на прогретом будет вровень...а есди сразу сделать вровень метки то на прогретом будет перетянут ремень...отсюда износ,вой и психическое неравновесие)))))
двигатель F16D3? на нексии в новом кузове аналогично?
да
Делал по твоему видео все прост, спасибо! Лампа переносная на 3:05 минуте, как маркировка? она светодиодная или люминесцентная?
Спасибо за отзыв. Лампа люминесцентные, маркировку не скажу. Покупал в авс электро. Наберите в поиковике авс электро воронеж и попробуйте найти у них в каталоге.
Я бы не поехал к таким "спецам", которым лень открутить шкивы распредвалов и снять заднюю крышку, лучше будем пластик отгибать.
ставить оригинальные gm-овские ролики и ремень? или даево ничем не уступает джиэму
с помпой матерился примерно час((( потом открутил шкивы распредвалов, снял кожух и о чудо 5 мин и новая помпа на месте)))
Шкив в одного. Одеваешь головку с удленителем уперается в пол и стартером прокручиваешь.
а как на автомате клинить коленвал?
поставити головку з воротком у болт шківа і покрутити стартером
Парни подскажите как гену с лачетти снять? Сверху можно? Или нужно на подъёмник?
Подскажите А ремень на Шевроле Оптра 2008
и лачетти одинаковые?
что помешало снять шкивы распредвалов и полностью снять пластиковый кожух? ведь так гароздо удобнее
Лень
Приветствую, какой артикул у ременя грм и роликов? И помпу
В описании под видео есть вся информация
А как открутить болт шкива на автомат???
жесть ... ключ на 41 супер
Как определить уровень натяжки ремня , какой он должен быть ?
натяжку малого ремня, ау автор ты тут??
Что за малый ремень?
Можно-ли менять один ремень ГРМ или лучше менять всё комплектом:ролики ,помпу???
+Глеб Бор Можно. Но заклинивший ролик или помпа могут привести к обрыву ремня. Последствия могут быть плачевными и 100% обойдутся дороже новых роликов и помпы.
всё понял.благодарю
Ой столько геморра! Просто ужас!😱 Лучше поставить двигатель от классики.
Горе позабудешь, что такое замена ГРМ.
Современная система ещё называется.
подскожите обычный ключ на 41 подойдет для ослобления помпы или его надо дорабатывать?
Вроде обычным крутил.
Здравствуйте скажите пожайлуста когда вы снимали опору двигателя, под него домкрат ставили?
да, на 8,02 читайте текст ruclips.net/video/AlOg1x0iaxo/видео.htmlm2s
спс бо недосмотрел
Подскажите пожалуйста, подходит ли комплект 1,8 LDA на 18 XS.....??? А то цена разная
Не подскажу
смотрю плять и плачу ... они сами первый раз залезли ремень менять , спецы !!!
Виктор Уфимцев, не плачь Витёк, все нормально, никто не пострадали.
да слёзы пля сами льются от смеха и горя , глядя на таких профи ...А ТАК ВСЁ ЗАШИБИСЬ ! МОЛОДЦЫ !!! ))))))))))))
здравствуйте а подскажите пожалуйста критично если флажки на натяжном ролике не совпадают,идет перетяг где то в районе 3мм на холодную ,на горячую уходит еще посильнее в районе 5мм или лучше залезть и помпой чуть отпустить натяг???!!!!! и второй вопрос если залезу и буду ослаблять натяг ничего не будет помпе???!!!!!
+Роман Дасаев Лучше залезть и натянуть. Как правило помпа после этого не течет. А вот если этого не сделать, то подшипник помпы как и сам ремень будут подвержены ускоренному износу.
+zverdiman спасибо )) полезу тогда ))
Потом заводишь а ремень сползает и снимать все назад)
После замены появился шум из ГРМ"а, заводской грм так не шумел, попробывал менять 2 разных комплекта: "Gates", и "GM". И там, и там, после замены шум, правда на оригинале он гораздо тише. Сейчас стоит новый оригинальный GM ремень, корейские ролики (по стоимости одинаковы с оригиналом, название не помню), помпу тоже поменял. Куда бы я не приехал, мне говорят, что воет какой-то зуб, притрётся новый ремень, и якобы перестанет. Всё по меткам стоит, у натяжного ролика всё тютелька в тютельку ровно, заводится хорошо, тяга нормальная. НО есть этот не приятный шум. Подскажите, что делать?
+Илья Лэм шум пропал???
Сергей Мягкоступов да, уже решил проблему. Поставил комплект: Ремень " GM ", ролики INA и помпа " GM ". Всё хорошо заработало.
Как натянт ремен грем
Автор все поменял как у вас помпу ремни ролики и после заменычерез 10 минут пути загорелся чек! мотор стал на холостых подтравливать немного похож на работу дизеля что может быть?
+Sergey Miklas перепроверьте совпадают ли метки
Извините, вы решили эту проблему? У меня сейчас точно так же. Ответьте пожалуйста
что за трек вначале???
что за трек играет?
После заменя ремня грм на lacetti появился запах жженной резины, правда я проехал всего где-то 3 км, это нормально? запах идет как раз из под крышки ремня.
Александр М Никогда не принюхивался, но думаю что это не нормально, снимите крышку, посмотрите, может ремень за что-то задевает.
+Александр М перетянут ремень
шевроле авео хэтчбек 16 не зоводитча отчего помогите
у меня лачетти 1,4 двиг, пробег 61 тыс, пора уже менять ремень? правда ли то что от 60до80 тыщ можно ездить на старом ремне?
Поивет а кой год у вас. У меня 11 пробрг 36 тыс.вот в запарке менять или нет на вид идеальный.
Ремень можно менять через 110 000 км пробега. А то смотришь а там все идеальны!
здравствуйте Доброго время суток Подскажите мне у мне Chevrolet Lacetti 1.6 утром на халодний двигателе то -ле скрип толе свист как пройдет 5 минут пропадает чем может бить причина. а нашод ремня грем все от идо менялся год назад , и я сегодня тестировал снимал воздушный фильтр и кришку грма грем вроде нормално ролики то-же нет луфта и ремень генератора нет трещин.
+Djamol Ishonkulov Попробуйте во время свиста побрызгать чем нибудь (я использую очиститель тормозов) на ремень генератора, если свист пропал, то свистит именно он. В этом может быть виноват как ремень так и автоматический натяжитель ремня. Начните с замены ремня. Если это не поможет или поможет не на долго, меняйте натяжитель в сборе. Если свист после брызганья не пропал, то нужно вооружится стетоскопом, и слушать откуда звук. Это может быть какой-нибудь подшипник.
+zverdiman спасибо я сегодня попробовал побрызгал водой и свист ищез а потом опять появился а может с ролика начинать замену при работе двигателя пробовал натягивая ключом свист пропал отпускаю натяжитель появляется свист все-таки это натяжитель
+Djamol Ishonkulov ремень намного дешевле, и его замена намного проще. Он может не иметь видимых повреждений, но быть изношен. Все таки это расходник. Не забывайте что ролик меняется в сборе с механизмом натяжения, не пытайтесь найти ролик отдельно
+zverdiman спасибо большое за советы да тогда начну с ремня
Скажите натяжной ролик на ремне генератора присутствует?
+Andrey Giff ruclips.net/video/AlOg1x0iaxo/видео.htmlm40s
натяжительнужно менять?
Если он неисправен, то да.
помпу обязательно менять каждые 60 тыс.?
Не ленись, прочитай комменты ниже.
я 166 проехал на своей помпе))
Помпа отходит в порядке 200 000 км пробега.
На каком пробеге менять тосол?
+Andrey Giff Ни на каком. В лачетти нет тосола, есть антифриз...
Тосол на иномарке разъедает все наконечники датчика!
А ГУР где!? Чет не пойму ничего, смотрю видео про 8-клапанную Нексию, там ГУР стоит. Смотрю про Лач - ГУРа нет! Куда мир катится..
Valerko Emelyanenko Насос ГУРа расположен справа вверху (если смотреть на ГРМ) на видео на 4 минуте 10 секунде его прекрасно видно в правой части экрана.
zverdiman спасибо, бро. Уже и сам заглянул, так понял почему не видно было)))
Когда слышен стук со стороны ГРМ, это ролыки стучат???......Подскажите пожалуйста.....ruclips.net/video/sbya2UrPMgY/видео.html
Стук это не к добру(
Скорее всего это не ролики, но ставить диагноз по видео это в битву экстрасенсов.
Что касается роликов то их можно послушать сняв корпус воздушного фильтра и верхнюю крышку грм. При этом автомобиль можно завести и слушать стетоскопом ролики.
Спасибо большое, посмотрю еще завтра, вернее послушаю, и на СТО...))
К стати, на холодную нету ни каких шумов, да и покатался мин 30 , стук не появился, странно....Посмотрел на ремень, много трещинок, пора менять видимо, какую фирму посоветуете, Gates смотрю самая дешовая
В комментрарии к видео есть номера daewoo. Ремни мне нраятся контитеч.
грм занменил метки на месте не зоводиться Говарять клапаны пиздец токое может быть
Если метки выставлены правильно, шестерня распредвала стоит на своем месте, должно быть все в порядке.
zverdiman. сказали згип клапана..возможно ли это.хотя до замены грм.машина заводилось
Да, если что-то с метками напутали клапана могло загнуть.
купи нормальный инструмент
прівіт
Видео надо назвать так " Рукожоп пытается поменять ремень ГРМ" и это будет правильно!
Как сьэкономить при замене ролика генератора ruclips.net/video/kZmJABL6e1o/видео.html