J'ai travaillé plus de 10 ans chez un carrossier constructeur très connu en France pour ses ambulances et divers véhicules et aménagements spécifiques. Pour les fourgons absolument tous les câbles y compris des sections jusqu'à du 70mm2 sont passés dans les montants et renforts. L'entreprise existe depuis des dizaines d'années jamais aucun soucis rencontré 😊
Que ça fait du bien de voir quelqu’un d’organisé, méthodique avec un vrai travail préparatoire. Je passe l’électricité dans mon garage, je cherchais un renseignement dont tu ne parlais pas ici mais j’ai regardé jusque la fin tant j’avais du plaisir à te regarder procéder et expliquer ta démarche. Bonne route à toi et Django ✌️
Bonjour et Merci, je suis électricien bâtiment de formation , je regarde avec beaucoup d'intérêt vos vidéos, car j'apprends encore et toujours, puisque je n'y connais rien en électricité Solaire, ni automobile. Vos explications sont claires, courte donc simple à comprendre et à mettre en oeuvre. J'attends les vidéos suivantes, pour le moment je n'ai pas besoin de prendre de notes, mais je suis prêt à sortir papiers et crayons pour noter des infos très importantes, sur les thermes, câblage solaire notamment. Encore merci, beau et bon travail, courage à vous , continuez comme ça. ✋.
Superbe vidéo avec toujours de bonnes explications claires, précises. Un très bon travail où tout est bien montré à chaque étape et pourtant du fil il y en a, quel travail. Bravo encore. Je suis toujours étonnée de tout ce que tu fais car cela demande un sacré boulot et tu prends beaucoup de temps pour le faire correctement, avec plaisir comme tu l’as toujours fais, je me rappelle comme quand tu étais à montrer aux jeunes pendant tes études. Bravo de faire partager tout çà à ta communauté car c’est vraiment bien détaillé, bien filmé pour tout montrer pour mieux comprendre comment faire. Hâte pour la prochaine vidéo..😉🥰
Avant, faire de l'électricité me paraissait être insurmontable, finalement, une fois bien expliqué, c'est facile. Enfin, moins difficile. Merci pour ces informations
Bonjour, je constate que vous maitrisé très bien le sujet, par contre ce qui me contrarie un peu, c'est la convention des couleurs. la couleur rouge et noire étant respectivement le +&- en courant continu , le bleu pour le neutre et je choisirais une couleur différente du noir et rouge pour la phase en 230 V (marron ou autre différents des couleurs précédentes) afin de bien différencier les 2 alimentations. merci et bravo pour vos vidéos.
Bonsoir Angélique, comme toujours très intéressant et tu rends l'électricité je dirais pas facile mais moins difficile avec comme d'habitude des tableaux indispensables pour ne pas se " planter " . Tes explications sont toujours très claires et tu n'hésites pas à prendre ton temps pour une meilleure compréhension, bravo et merci . Tu sais tout faire ,rien ne te rebute et toujours avec une très grande minutie. Je te verrai bien en prof ,faire des ateliers pour apprendre à des personnes à mieux faire dans les règles de l'art. C'est toujours un grand plaisir de voir tes vidéos et j'ai hâte de voir ta prochaine vidéo bonne continuation et à la semaine prochaine avec impatience.
J’adore t’écouter 😊les explications sont toujours très claires, et pour une novice comme moi, tu es vraiment d’une grande aide 😉 merci beaucoup 🙏 à bientôt 👋
Bonjour, Je te conseille de passer tout tes câbles et fil dans des gaines. (220V 12V ....) En effet, en cas de besoin tu peux repasser un câble dans ta gaine. De plus, pense à bien maintenir tes gaines pour éviter les vibrations (bruit) Très bonne vidéo. Bonne continuation.
Oui c'est également fait pour moi mais il me reste quelques branchements. Et surtout mes coffrages pour tout cacher tout en restant accessibles. Un autre problème. Merci pour tes explications tjrs aussi claires. A bientôt Isabelle
Bonjour, pour passer dans les gaines, tu fais dépasser un peu un des fils que tu recourbes et le bout recourbé est attaché avec les autres a l'aide d'isolant. cela fait donc une boucle qui n'accrochera pas à l'intérieur de la gaine et cela te permet des grandes longueurs...
Bonjour. Bravo pour cette vidéo. Une toute petite chose: à 14:23 on voit une gaine passer dans un trou dans le bois. Je te conseille de faire des trous beaucoup plus grands que les gaines pour que celle-ci puisse bouger si tu enfonces malencontreusement une vis à cet endroit là. En l'état la gaine ne bougera pas et ta pointe de vis va perforer la gaine voire "blesser" le câble ce qui peut induire des courts circuits et potentiellement un risque (minime) d'électrocution si tu venais à toucher la tête de vis. Encore bravo pour ce superbe boulot.
@@levanalafrancaise cool. Perso j'ai dû retirer une gaine de presque 17m (et démonter une plaque de placo du plafond) pour ce genre d'erreur. Mais c'est en faisant qu'on apprend. Encore bravo, ça donne envie de partir sur les routes.
Bonjour, autant mettre tout le temps du scotch sur la pointe des cables avant de les insérer. Les gaines semblent prendre une place considérable de ce qui restera de l'isolation. je verrai cela dans vos autres videos :)
Bonsoir ! je te suis de puis peux mais très content de voir ta chaine !!!! On vois bien que tu es débutante mais tu dois pas mal faire de recherche a mon avis pour tous faire sur ton van! De plus tu montres même tes erreurs et sa chapeau ! Je suis un autre youtubeur en vanne et j ai une question ! Quand tu vis seule en van sans adresse comment tu fais pour la carte grise les impôts , et le reste administratif ? Je sais bien que vous êtes chez vos parents maintenant mais après ?( un sujets de vidéo non?) bonne aménagement a vous!!!
Salut, super taf comme toujours. Dans ton tableau, il y a qq trucs que je comprends pas : tu as deux jauges de niveau sale ? Et pourquoi 1,5 + 2,5, le 1,5 ne suffit pas ? Pour ton frigo du 6mm me parait bcp non ? J attends avec impatience 😅 la vidéo suivante, vraiment super boulot !
Merci pour ta réponse ! Je suis en plein dans mon shéma electrique et je galère un peu. Entre autres pour les connections du battery protect, pas évident de mettre en place pour qu il fonctionne tant pour l installation 12V comme pour le 220V via l inverseur. Hâte de voir comment tu as fais ça !
Ah ! L'électricité. Ce chantier que je redoute. Ton aide me sera très précieuse. Une question : quand tu as dans ton futur aménagement des appareils qui fonctionnent uniquement 230 v et d'autres en 12 v, comment qu'on fait ? 😢 Merci pour tout.
Salut Angélique, Super tes vidéos très explicites et compréhensibles.Mais pour passer en VASP, il me semble que l'installation électrique doit se faire avec du fil souple pas de fil rigide? C'est bien ça? Bonne continuation 🙂
@@levanalafrancaise Je comprenais pas pourquoi les wago à fils souples (plus encombrants) 😁. Pour les spots la section 2,5mm m'étonne, sur de la longue distance je comprends, sur un Van c'est vraiment ce qui est préconisé ?
Bonjour, petite question : comment faire quand la gaine passe devant les tasseaux ? Elle sera écrasée par l’habillage quand on fixera l’habillage non ? Merci du retour :)
Merci ☺️ Nan je suis sur Da Vinci depuis quelques mois maintenant. Bon… mon ordi commence à ramer psk je lui demande pas mal de ressources mais je vais en changer d’ici peu (vieux mac)
Ah yes super logiciel! Moi je viens tout juste de le changer du coup je peux enfin utiliser Première mais il faut que je réapprenne tout.. Sinon tu peux ajouter des barrettes de ram (perso j'avais fais ça avec l'ancien c'est pas mal temporairement) @@levanalafrancaise
@@lejournaldeteacup ouais mais là ça commence vraiment à être dur : il rame, il bug et s’éteint parfois tout seul, et y a une des 2 enceintes qui est HS 😅. En même temps, il a enduré 6-7 ans de labeur. C’est pas mal déjà 🤪
@@levanalafrancaise ah oui je vois, comme le mien je viens de le lâcher après 7ans, clavier avec touche manquantes donc clavier par dessus c'était relou 😅
Bonjour, une petite question bete mais il y a vraiment besoin d'un cable juste pour l'allumage de la plaque? tu peux pas te reprendre sur le cable du frigo ?
Juste une chose, j'aimerais bien savoir comment relier les différents cables sur la batterie moteur du véhicule et sur le panneau electrique du panneau solaire... ça m'a l'air compliqué 😏 Mais je doute pas que tu vas nous dire tous ça prochainement 😉👌
J'ai travaillé plus de 10 ans chez un carrossier constructeur très connu en France pour ses ambulances et divers véhicules et aménagements spécifiques. Pour les fourgons absolument tous les câbles y compris des sections jusqu'à du 70mm2 sont passés dans les montants et renforts. L'entreprise existe depuis des dizaines d'années jamais aucun soucis rencontré 😊
Que ça fait du bien de voir quelqu’un d’organisé, méthodique avec un vrai travail préparatoire. Je passe l’électricité dans mon garage, je cherchais un renseignement dont tu ne parlais pas ici mais j’ai regardé jusque la fin tant j’avais du plaisir à te regarder procéder et expliquer ta démarche. Bonne route à toi et Django ✌️
Oooooh merci beaucoup 😊
Bonjour et Merci, je suis électricien bâtiment de formation , je regarde avec beaucoup d'intérêt vos vidéos, car j'apprends encore et toujours, puisque je n'y connais rien en électricité Solaire, ni automobile. Vos explications sont claires, courte donc simple à comprendre et à mettre en oeuvre. J'attends les vidéos suivantes, pour le moment je n'ai pas besoin de prendre de notes, mais je suis prêt à sortir papiers et crayons pour noter des infos très importantes, sur les thermes, câblage solaire notamment. Encore merci, beau et bon travail, courage à vous , continuez comme ça. ✋.
Oh merci beaucoup 😊
Oui, la complexité arrive petit à petit
Superbe vidéo avec toujours de bonnes explications claires, précises. Un très bon travail où tout est bien montré à chaque étape et pourtant du fil il y en a, quel travail. Bravo encore. Je suis toujours étonnée de tout ce que tu fais car cela demande un sacré boulot et tu prends beaucoup de temps pour le faire correctement, avec plaisir comme tu l’as toujours fais, je me rappelle comme quand tu étais à montrer aux jeunes pendant tes études. Bravo de faire partager tout çà à ta communauté car c’est vraiment bien détaillé, bien filmé pour tout montrer pour mieux comprendre comment faire. Hâte pour la prochaine vidéo..😉🥰
Oh merci beaucoup c’est super gentil ☺️
Oui j’aime bien partager mes connaissances 😊
Bonjour Angélique
Comme chaque vidéo, tu expliques parfaitement et clairement. Cela va m’aider merci. Hâte de regarder la prochaine…Belle soirée
Merci ☺️
Avant, faire de l'électricité me paraissait être insurmontable, finalement, une fois bien expliqué, c'est facile. Enfin, moins difficile. Merci pour ces informations
Oh c’est super ! Trop contente que ça démystifie l’électricité en van 😁
Beau boulot avec de bonne explication 👌
Merci beaucoup 👍
Bonjour,
je constate que vous maitrisé très bien le sujet, par contre ce qui me contrarie un peu, c'est la convention des couleurs. la couleur rouge et noire étant respectivement le +&- en courant continu , le bleu pour le neutre et je choisirais une couleur différente du noir et rouge pour la phase en 230 V (marron ou autre différents des couleurs précédentes) afin de bien différencier les 2 alimentations.
merci et bravo pour vos vidéos.
Je suis le code couleur pour le 12V : bleu = - et rouge = + 😉. Code couleur très différent du 230v effectivement
@@levanalafrancaise désolé, mais je viens de vous indiquer exactement l'inverse !!??
@@pascalrozo2502 oui vous m’avez dit l’inverse. Alors que je vous assure qu’en CC, bcp respectent ce code couleur du 12v
@@levanalafrancaise Il suffit d'ouvrir un capot de véhicule et de constater n'importe quel circuit européen actuel conventionné.
Bonsoir Angélique, comme toujours très intéressant et tu rends l'électricité je dirais pas facile mais moins difficile avec comme d'habitude des tableaux indispensables pour ne pas se " planter " . Tes explications sont toujours très claires et tu n'hésites pas à prendre ton temps pour une meilleure compréhension, bravo et merci . Tu sais tout faire ,rien ne te rebute et toujours avec une très grande minutie. Je te verrai bien en prof ,faire des ateliers pour apprendre à des personnes à mieux faire dans les règles de l'art. C'est toujours un grand plaisir de voir tes vidéos et j'ai hâte de voir ta prochaine vidéo bonne continuation et à la semaine prochaine avec impatience.
Oh merci beaucoup Patrice 😊
Je suis super contente si ça éclaircit la vision de l’électricité en van 👍🏻
J’adore t’écouter 😊les explications sont toujours très claires, et pour une novice comme moi, tu es vraiment d’une grande aide 😉 merci beaucoup 🙏 à bientôt 👋
Oh merci pour ton gentil commentaire 😊. Je suis trop contente si mes explications t’aident 😇
Encore une vidéo de fou ! Bravo pour tout le boulot et la pédagogie !!
Un grand merci à toi ! ☺️
Super ! encore une étape qui paraît si simple une fois ta vidéo regardée ! Hâte de faire notre installation électrique!
Oh merci ☺️
Ravie que ça puisse vous aider
Bonjour. Effectivement mon fils a passé les files directement 😢. Merci pour tes merveilleux conseils. Prends soin de toi
Ah zut 😲
Bonjour,
Je te conseille de passer tout tes câbles et fil dans des gaines. (220V 12V ....) En effet, en cas de besoin tu peux repasser un câble dans ta gaine. De plus, pense à bien maintenir tes gaines pour éviter les vibrations (bruit) Très bonne vidéo. Bonne continuation.
C’est exactement ce que j’ai montré 😉
Bonjour.
Pas le câble 220v. Si tu as un soucis de sur tension tu vas galerer pour le passage d'un nouveau câble si pas de gaine.
Bonne continuation
@@samuelgoffart5217bien vu 😊ca sent le mec qui gère grave ..merci pour ton commentaire ❤
Super vidéo et très très bon conseil sur les gaines et les renforts. Car beaucoup font l'erreur vu sur plusieurs fourgon aménagé.
Merci ☺️
Incroyable de précision 👍👍👍👍
Merci ☺️
Beau travail mieux que des professionnels. Technique scotch valable aussi pour le bâtiment 😊🤗
Merci ☺️
Oui exactement !
Coucou, super la vidéo et de bonnes explications bien détaillées. Cela nous rappelle le temps de l'électricité dans Monster 😂. A bientôt
Aha merci Adeline 😁
j'adore tout est tuto super bien expliquer !!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Oh merci ☺️
Oui c'est également fait pour moi mais il me reste quelques branchements. Et surtout mes coffrages pour tout cacher tout en restant accessibles. Un autre problème. Merci pour tes explications tjrs aussi claires. A bientôt Isabelle
Merci Isabelle ☺️
Parfait comme tjr ☺️
Merci à toi
Avec plaisir 😁
Merci pour cette vidéo très pédagogique 😊
Avec plaisir 😁
Bonjour, pour passer dans les gaines, tu fais dépasser un peu un des fils que tu recourbes et le bout recourbé est attaché avec les autres a l'aide d'isolant. cela fait donc une boucle qui n'accrochera pas à l'intérieur de la gaine et cela te permet des grandes longueurs...
👍🏻
Bonjour. Bravo pour cette vidéo. Une toute petite chose: à 14:23 on voit une gaine passer dans un trou dans le bois. Je te conseille de faire des trous beaucoup plus grands que les gaines pour que celle-ci puisse bouger si tu enfonces malencontreusement une vis à cet endroit là. En l'état la gaine ne bougera pas et ta pointe de vis va perforer la gaine voire "blesser" le câble ce qui peut induire des courts circuits et potentiellement un risque (minime) d'électrocution si tu venais à toucher la tête de vis. Encore bravo pour ce superbe boulot.
Yep c’est ce que j’ai fait par la suite 😉
@@levanalafrancaise cool. Perso j'ai dû retirer une gaine de presque 17m (et démonter une plaque de placo du plafond) pour ce genre d'erreur. Mais c'est en faisant qu'on apprend. Encore bravo, ça donne envie de partir sur les routes.
@@vincentbillet7091 oh wahou effectivement 😅
Bonjour,
autant mettre tout le temps du scotch sur la pointe des cables avant de les insérer.
Les gaines semblent prendre une place considérable de ce qui restera de l'isolation. je verrai cela dans vos autres videos :)
Bonsoir ! je te suis de puis peux mais très content de voir ta chaine !!!! On vois bien que tu es débutante mais tu dois pas mal faire de recherche a mon avis pour tous faire sur ton van! De plus tu montres même tes erreurs et sa chapeau ! Je suis un autre youtubeur en vanne et j ai une question ! Quand tu vis seule en van sans adresse comment tu fais pour la carte grise les impôts , et le reste administratif ? Je sais bien que vous êtes chez vos parents maintenant mais après ?( un sujets de vidéo non?) bonne aménagement a vous!!!
J’aborderai ça dans une vidéo dédiée oui 😉
hello Angie !!!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
bonjour
ta chaîne me fait penser aux éditions Atlas...construit pas a pas ton van aménagé...
un grand bonjour au 😻kivol
❤🎉😊
Oh merci ☺️ sacré compliment 👍🏻
tchao Angie !!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Salut, super taf comme toujours. Dans ton tableau, il y a qq trucs que je comprends pas : tu as deux jauges de niveau sale ? Et pourquoi 1,5 + 2,5, le 1,5 ne suffit pas ? Pour ton frigo du 6mm me parait bcp non ? J attends avec impatience 😅 la vidéo suivante, vraiment super boulot !
Oui car 2 cuves d’eau sale normalement 😉
Le 6 mm2 c’est préconisé dans la notice 🤷🏼♀️
Merci beaucoup 😊
Merci pour ta réponse ! Je suis en plein dans mon shéma electrique et je galère un peu. Entre autres pour les connections du battery protect, pas évident de mettre en place pour qu il fonctionne tant pour l installation 12V comme pour le 220V via l inverseur. Hâte de voir comment tu as fais ça !
de fondre et de ce coller sur le + ou - et fair un cours circuit
connais tu les électriciens mécanique qui eux travail différaient des électriciens bâtiment qui coup leu câble très cour
Ah ! L'électricité. Ce chantier que je redoute. Ton aide me sera très précieuse. Une question : quand tu as dans ton futur aménagement des appareils qui fonctionnent uniquement 230 v et d'autres en 12 v, comment qu'on fait ? 😢
Merci pour tout.
Ça sera l’objet d’une vidéo entière 😉
dans un prochain numéro..on fee durer le plaisir plus long plus dure longtemps ❤😂😊
Salut Angélique, Super tes vidéos très explicites et compréhensibles.Mais pour passer en VASP, il me semble que l'installation électrique doit se faire avec du fil souple pas de fil rigide? C'est bien ça? Bonne continuation 🙂
C’est pour ça que j’ai dit et toujours dit travailler avec du souple 😉
@@levanalafrancaise Je comprenais pas pourquoi les wago à fils souples (plus encombrants) 😁. Pour les spots la section 2,5mm m'étonne, sur de la longue distance je comprends, sur un Van c'est vraiment ce qui est préconisé ?
@@divac5410 certains mettent plus bas. Moi j’ai du prendre ça car là où je me fournis, c’est la section minimale qu’ils vendent 😉
🥰🥰🥰
Bonjour, petite question : comment faire quand la gaine passe devant les tasseaux ? Elle sera écrasée par l’habillage quand on fixera l’habillage non ?
Merci du retour :)
Perso je fais tout passer hors murs
Toujours très précis, joli taff et montage 💪Tu es tjs sur le logiciel d'apple ? Je viens de commencer sur Première pro et je galère 🤯
Merci ☺️
Nan je suis sur Da Vinci depuis quelques mois maintenant. Bon… mon ordi commence à ramer psk je lui demande pas mal de ressources mais je vais en changer d’ici peu (vieux mac)
Ah yes super logiciel! Moi je viens tout juste de le changer du coup je peux enfin utiliser Première mais il faut que je réapprenne tout.. Sinon tu peux ajouter des barrettes de ram (perso j'avais fais ça avec l'ancien c'est pas mal temporairement) @@levanalafrancaise
@@lejournaldeteacup ouais mais là ça commence vraiment à être dur : il rame, il bug et s’éteint parfois tout seul, et y a une des 2 enceintes qui est HS 😅. En même temps, il a enduré 6-7 ans de labeur. C’est pas mal déjà 🤪
@@levanalafrancaise ah oui je vois, comme le mien je viens de le lâcher après 7ans, clavier avec touche manquantes donc clavier par dessus c'était relou 😅
@@lejournaldeteacup Aha oui 😅
Bonjour, une petite question bete mais il y a vraiment besoin d'un cable juste pour l'allumage de la plaque? tu peux pas te reprendre sur le cable du frigo ?
Oh sûrement que si. Mais je préfère avoir 1 câble = 1 appareil. Toquée comme je suis 😋
Juste une chose, j'aimerais bien savoir comment relier les différents cables sur la batterie moteur du véhicule et sur le panneau electrique du panneau solaire... ça m'a l'air compliqué 😏
Mais je doute pas que tu vas nous dire tous ça prochainement 😉👌
Yep tout à fait 👍🏻
@@levanalafrancaise
Bonjours
Bonjour dit les gaines c'est uniquement pour que le 12 v
Non tu peux aussi pour le 230v si les câbles ne sont pas gainés
attention , un interrupteur ne peu pas réunir un neutre (bleu) et une phase (rouge),, court circuit assuré!!!!!!
oui, étant donné qu’un interrupteur se met soit sur le câble rouge soit sur le câble bleu. Pas les 2 😉
tu veut pas venir m'aider ??? dit oui dit oui dit oui !!! Lol
Oups, trop tard, j'ai déjà bien rempli toutes mes gaines...😅
😂