◇◆西九州新幹線かもめ試運転 (私の暇つぶし 20220510)
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- Опубликовано: 17 ноя 2024
- 海を渡り、陸を走り、本日「かもめ」のひな鳥達が歩き始めました。羽ばたく日は9月23日。それまでは準備期間になります。私はこのひな鳥達を9月23日まで見守りたいと思います
更新:2022年5月10日
撮影場所:長崎県長崎市「長崎駅」
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このアカウントは、JR九州アプリを使用してJR九州350駅を巡る旅を記録したものです。あくまでも私の個人的趣味・主観のもと動画を投稿しております。
私は鉄道マニアではないので、間違い等多々あるかと思います。ご指摘等ございましたら、コメント欄もしくはTwitterまでご連絡下さいますと助かります。
このコロナ禍において、数多くの皆様が、自由気ままに鉄道の旅が出来にくくなった昨今、いつの日か気兼ねなく旅が出来る日が来ることを願って!! - Авто/Мото
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デジタルサイネージと言います♪
この動画で、私1番の悩みが解消されました!
九州の人たちの盛り上げ方、凄いね。九州新幹線の全線開業のPRCMも良かったし。
11年前の九州新幹線全線開業のCMは東日本大震災によって放送されませんでしたが、後日公開されたとき人々が笑顔で九州新幹線に手を振る姿を見て、日本中に元気を与えたのだと多くの方々が仰っておられました(´இ﹏இ`)
コロナ禍で、鉄道利用者が少ない中でも「かもめ」に期待を込める方々は数多くおられます(*´ 艸`)
すごい、ここまで建設が進んでるんですね!😄
長崎市高架事業と西九州新幹線開業にあわせて、いよいよ5代目駅舎「長崎駅」が完成となります。建物は立派になりました!これからは、人々がこの駅とともに歴史を作っていくのです⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝
@@kanemacchiii 地図に残る仕事って素敵ですよね。
「博多」「新大阪」の行き先表示の他に 「名古屋」「東京」も見てみたいですね。長崎で 「東京」の行き先表示といえば、さくらがありました。
昔、本州と九州を結ぶ寝台特急「さくら」「みずほ」は九州新幹線によって甦りました。「かもめ」が新大阪行きとか行先表示してくれたら、それはもう感無量ですよ(´இ﹏இ`) 恐らくは無いかと思われますが、夢は語りたいものです。
初めまして、電鉄のむ次郎と申します。
先程、動画を拝見し、チャンネル登録いたしました。
車両自体が台湾の700Tとかひかりレールスターにそっくりです。
初めましてm(*_ _)m この「かもめ」に採用されましたN700SのデザインはJR九州の車両のデザインを担当されています水戸岡鋭治さんが手がけました。
従来の新幹線のデザインと一線を画す車両になったわけですが、当初の原案より大人しめのデザインが採用されたと聞き及んでおります。と言うことは、原案がどれだけ派手だったのかはわかりませんがwww
3両目の自動扉の大きさが違うの知ってましたか?
車内はまだ見たことはありませんが、3号車はバリアフリー対応の車両だったかと思います。車椅子等のお客様がご乗車できるようサイズが大きく作られています。
佐賀県がフル規格許可してくれるには、今の長崎本線の維持、そして建設費負担無しでなきゃ無理でしょうね。
博多にはいつ繋がるのやら。
特急かもめを無くしてまで、名前を受け継いでほしくなかったなぁ。
新しい新幹線のこれからに期待しつつ、愛着のある特急白いかもめとの別れが近づいてる現実が寂しい。
九州新幹線に乗り入れるには、遠い将来になるでしょう。お互いの落とし所をどうするか……政治的なお話も今後動画内でさせていただきますm(_ _)m
時代は常に変わります。485系かもめが引退したときも、時代が変わるんだなと思ったものです。私は「かもめ」の歴史とともに同じ時代にいることが大変幸せですよ⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝ 今できることは885系かもめの活躍を見届ける事だと私は勝手に思ってますが………
西九州新幹線の用地を長崎県が、買収して長崎県の土地にしたら佐賀県は文句言えなくなる。パナマ運河みたいに。因みにパナマ運河地帯は1999年12月31日23時59分59秒までアメリカ合衆国の所有だったよ。
@@サザンライナー
武雄温泉駅から先、西九州新幹線はまさに何も手をつけてない状況。
用地買収すらしてませんので、長崎県がそれをやるとしても今から私達が生きてる間に完成出来るか?レベルの時間がかかるでしょう。
よそ者が出てきて、土地所有者を説得できるとも思えませんし。
@@kanemacchiii
長崎本線の肥前鹿島から先、特急かもめが海岸線を走るあの辺の景色は好きでした。
まだどうなるかはわかりませんが、肥前浜駅から先は非電化になる可能性も。
もしそうなれば、「電車」は走れません。
将来、1日限定の復活列車としてかつてのルートを「特急白いかもめ」が走るなんて企画も永遠に出来なくなりますね。残念。
@@キュン太-g9m やれば出来るよ。長崎県知事にも同様のこと伝えたから。
新幹線電車が、試運転ですね。
絶賛試運転中です!走り回ってますよ(*^_^*)
ほぼほぼ無いと思うけど、新鳥栖~武雄温泉間が在直のフリゲに確定したら車両も今のN700Sベースからミニ新幹線規格になっちゃうのね…。
ここに来てのフリーゲージトレインと言う選択は無いかと思われます。今回フル規格の採用の意味は、将来性を込めての事だと思われますので。なので今後は現状のままか、九州新幹線また山陽新幹線まで乗り入れるかの2つでしょう( ̄・ω・ ̄)
佐賀は素通りでつか?
佐賀は武雄温泉までになります。
めちゃくちゃかっこいいですね!
何だかんだ言って、フル規格新幹線が通る地域は幸せですよ。経済効果もじわじわやってきますから。
政治的なお話はここでは致しませんが、やはりフル規格新幹線「N700S」にJR九州を代表する「かもめ」と言う名を与えただけで、良くも悪くも世間に認知して貰えました。そしてこれからは、人々がこの「かもめ」を育てて行くのです(﹡ˆ﹀ˆ﹡)
新大阪駅まで、直通運転するのに、まだまだ、時間が、かかりそうです。
この数年では不可能でしょうが、遠い将来もしかしたらと思ってしまうところが、「かもめ」愛好家の私ですwww 新しい「かもめ」の運命はこれからの世代、人々に委ねられることでしょう。
佐賀が貧乏だから無理😱
スーツに寄せてますね。
スーツ交通さんに寄せてるかは、私には自覚はありません。昔からの喋り方なのでw ただ申し上げるとすれば、私の動画は私個人がわちゃわちゃしているだけですので、スーツ交通さんの鉄道やその土地等の知識・考え方や人間性に私は敵いません。
あくまでも私個人がべらべら喋りたい時に作っているだけですw
長崎の人は無用なモノを作る天才だ!
諫早湾に水門だとか新幹線だとか。
諫早湾干拓事業と西九州新幹線、事業内容が違うので一概に比較はできませんが、西九州新幹線が不要と思われる方も大勢おられるのはわかります。
しかし、これからは出来上がった物に対してどう活用していくかが重要になります。将来本当に不要になるのか、それとも発展していくかは今の人々にかかっているのです( ˙꒳˙ )
新幹線も乗りたいけどまだ乗りません
神戸市営地下鉄
神戸電鉄
しかほとんど知りません
将来、是非とも西九州新幹線「かもめ」にご乗車下さい(`・ω・´)ゝ お待ち申し上げます。
恐らくパンタグラフカバーにも文字が書かれているのは初ではないかと。
パンタのカバーにロゴなどの記載は、東海道・山陽新幹線でも、また他の新幹線にもおそらく無かったかと思います。それだけこの車両「かもめ」を強調したいのでしょうwww
類を見ないデザインになりました(⊙_⊙) 新幹線と言うよりは、九州のD&S列車みたいな感じですねw
@@kanemacchiii はい。
さすが九州ですね。
数十年前関西から長崎の田舎へ家族で帰省する際
山陽新幹線すら開通してなかったので鈍行で地べたに新聞紙しいて寝て一泊しながら
やっと長崎に着いた記憶があります。
それはそれで楽しかったのですが新幹線開通は夢のようですね。
自分なりの見解では再開されるインバウンドで観光客増えるんじゃないんでしょうか?
昔、「さくら」「みずほ」と言う名の本州から九州へ向かう寝台特急がありました。今ではこの名は九州新幹線として九州から新大阪まで直通しています。遠い将来、もしかしたら長崎からも………と期待はしてしまいます。
西九州新幹線沿線の街では、開業に向けて頑張っています。是非とも観光客の皆様に来ていただきたい、乗って頂きたいと勝手に思っております☺
えー何でカモメがn700系なの
「かもめ」は出世しましたw 毎日130キロ運転だったのが、突然と260キロ運転が可能になった世界最速の「かもめ((ε( ーөー)໒꒱· ゚」です⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝ こんな早い鳥は他にはいないでしょう。
@@kanemacchiii速鳥
西九州新幹線とか本当存在意義がわからない
新幹線開業後は鉄道では長崎には行かなくなるな
西九州新幹線開業には賛否両論あります。私も部分開業と聞いた時は「ホンマに?」って思いました。存在意義は開業後、人々の行動によって後に答えがでるはずです。
このデザインは、酷い!
鼻先が黒いのが致命的ですねー
確かにwww