【速度計 前面展望】南海電鉄 特急サザン9号 なんば→和歌山港 4K/60fps【Cab ride】路程景

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  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 25

  • @アニメと旅行大好き人間

    女性の車掌さん2人担当しているように思う❗️

    • @ys-train
      @ys-train  Год назад +1

      指定席車両に専属で1人乗っているので2人だと思います。

  • @半蔵忍忍
    @半蔵忍忍 4 года назад +2

    関東在住者です。通過駅名もフリガナ付き表示は有難いし、スピードメーター表示で速度も分かります。前面展望の動画では完璧です。

  • @harrywotton7728
    @harrywotton7728 4 года назад +2

    南海本線は、天下茶屋から岸和田まではかなり高速で走りますね。岸和田以降はあまり速くない印象です。
    高架化は都心周辺を中心にかなり進んでいて、あまり進んでいない高野線とはかなり差があります。

    • @f.sage812
      @f.sage812 4 года назад

      泉佐野の手前クソ速いで

  • @luziapereira6491
    @luziapereira6491 4 года назад +1

    I VISITED WAKAYAMA ONE TIME AND I LIKED SO MUCH . IT'S A SIMPLE CITY , THANKS FOR SHARE THIS . EXCELENT !

  • @福田翼-n8f
    @福田翼-n8f 3 года назад

    停車駅
    難波→新今宮→天下茶屋→堺→岸和田→泉佐野→尾崎→みさき公園→和歌山大学前(ふじと台)→和歌山市→和歌山港(終点)
    よく乗りました❗

  • @三ヶ田肇
    @三ヶ田肇 4 года назад +4

    特急サザンは岬公園駅とまるからいい

  • @伊野尾志摩ライナー
    @伊野尾志摩ライナー 4 года назад +2

    いつの間にか英語放送がウェグミュラーあけみさんに変わってる

  • @223t7
    @223t7 4 года назад

    さざんにも車内チャイム欲しいな。

  • @三ヶ田肇
    @三ヶ田肇 4 года назад +1

    又乗りたいな🎵

  • @jotavic25
    @jotavic25 4 года назад +4

    線形いいのに遅いな
    時速130キロぐらいだしたらいいのに
    JRにシェアで負けちゃうのでは

    • @ゆう-h1s4u
      @ゆう-h1s4u 4 года назад +2

      言論研究所 JRと南海では,止まる場所が違います。南海では,和歌山市ですがJRでは,和歌山駅です。それに,和歌山市から和歌山駅に行くまでには,JR紀勢線に乗らないと行けません、それに,南海ではフェリーに接続しているため多分行けてると思います。この和歌山港行きでは,フェリーと接続している電車です。長文失礼しました。

    • @ゆう-h1s4u
      @ゆう-h1s4u 4 года назад +1

      もちろんこれがあってるのかわからないです

  • @はまさお
    @はまさお 3 года назад +1

    最高速度105キロか、少し遅い。

    • @t_n_y_14603
      @t_n_y_14603 Год назад +1

      本線の制限速度で最高は110

  • @爆裂-r8j
    @爆裂-r8j 3 года назад

    特急なら130㌔は出してるだろうな。

  • @清水潤-o2i
    @清水潤-o2i 5 лет назад

    8

  • @chopper7931
    @chopper7931 4 года назад +4

    特急サザンの停車駅マジで不満,
    泉大津止まらんのまじうざいしかも泉大津の利用客数28000人,岸和田の利用客数24000人,泉佐野の利用客数 23000人,泉佐野岸和田,泉大津より利用客数少ないんだよな,特急サザン,尾崎と和歌山大学前に停車する意味ない,さらに言うとみさき公園だって停車する意味ないからな

    • @板井智大
      @板井智大 4 года назад +2

      いや、尾崎は阪南市の中心やから止まらなあかんやろ(⌒-⌒; )しかも俺地元やから。たしかに和歌山大学前はちょっと(⌒-⌒; )
      2014年のダイヤ改正から南海線一気に不便になったからなー。

    • @f.sage812
      @f.sage812 4 года назад +1

      和歌山大学前止まるの意味ないとかアホかお前
      通ってるやつむっちゃ便利やんけ

    • @3xv744
      @3xv744 3 года назад

      普通列車さえ停まらなかった駅さえ無かった場所にいきなり特急停車駅にするのはやり過ぎと思う。

    • @szen.5120
      @szen.5120 3 года назад

      昼間は急行がないから特急が代わりの役目をする。そんなこともわかりませんか?

    • @shinmikan1224
      @shinmikan1224 2 года назад

      新今宮、堺
      だけでいいのに。