Есть предохранитель один. Он находится где эбу (в ногах у пассажира слева). Вот там, который по середине, как раз отвечает за несколько датчиков. Из-за этого преда и прыгают обороты тоже.
Уважение!!! Первый от кого я услышал по датчик кислорода (1я лямбда) Эта та самая проблема которую почему-то все в последнюю очередь после замены всех датчиков смотрят Благо отец учил всю жизнь учиться на чужих ошибках, избежал кучи трат, а проблема в этом гребанном датчике в глушителе Самый простой способ как и совсем датчиками Отключить и просмотреть на работу двигателя, а не бежать покупать все новое, при том что сейчас качество нового оставляет желать лучшего и парой лучше и выгоднее купить с разбора деталь, которую делали ещё в то время когда у людей совесть была, а не только желание наживы... Всем бобра Автор молодец
Привет! Подскажите пожалуйста. У меня гранта фл, при включение нейтрали обороты могут начинать прыгать с 500 до 1100 , но это не всегда происходит. Чаще проявляется, когда включен кондер
Подскажите пожалуйста купил авто,так холостой ход нестабилен,но не падает и авто не глохнет. На дороге когда стою на светофоре,иногда стабильно на 800 оборотах,иногда снова прыгать начинают. Но стабильно плавают при запуске авто
Появилась проблемка, когда еду накатом на холостых оборотах, стрелка тахометра прыгает сам по себе, бывает даже глохнет, а на стоячем все нормально. Машина: гранта 13 год, Е газ
Проблема обороты плавают, но приора едет бодро и не троит поменял датчик дроселя и датчик холостого хода свечи и две катушки, стоишь в пробке обороты плавают от 800 до 1000
Ребят, подскажите. На холостом обороты плавают в пределе 800-850-900, также на холостом выше 5000 тыс оборотов не поднимает, начинает как будто захлебываться. На скорости на любой передече выше 6000 тысяч набирает, в чем может быть причина?
Добый день уже второй раз так через день плавают обороты( проехал 200 км остановился в магазин стали плавать обороты заглушил Минут пять подождал опять нормально что может быть? 🙄
Объясните пожалуйста, приора 16 клоп, поменял датчик холостого хода, дмрв рабочий, катушки, свечи всё в идеале, но проблема заключается в том, что когда переключаю передачу, выжимаю сцепление, машина начинает поднимать обороты до 3 тысяч а потом скидывает до 1,5 и держит даже на нейтралке! Не могу разобраться, может в дросселе проблема?
Здравствуйте, проблема такая утром первый запуск обороты как маятник от 500 до 1500 об прыгают но как только дотронешся до педали газа выравниваются, бывает что и нормально заводится, дпдз менял
Что может быть, при холодном впуске приора заводится и клохнет спустя секунду, а когда я выаскиваю этот датчик на воздушном фильтре которая, машина не глохнет
Приора 2013 года Е-ГАЗ, на холодную тупит, дергается, пытается заглохнуть при нажатии до 2000 оборотов, даже если просто на холостом ходу газовать до 2000, набирает тупо, дергается, потом как прогреется до 50-60 градусов, всё становится нормально. Бывает ещё когда машину после того как завёл, и когда обороты начинают падать, то при спаде ближе к 1000 оборотов начинает протраивать. Подсоса воздуха нету, все датчики новые, кроме датчика сцепления. Давление топлива в норме, компрессия в норме. Дроссельную заслонку поменял, педаль газа поменял, свечи и катушки новые. Уже не знаю что и делать, может что-то с коробкой? Или с электроникой?
Здравствуйте мне на Приоре 12 год Вчера только собрал коробка только подшипника менял и потом начал обороты плавать чуть-чуть 930 950 показывает меньше 1000 что может быть Приора Е газ
Здорова. На двенашке, мотор 16 клапанный, как у тебя на видео, ни с того ни с сего начинают обороты подниматься. И подниматься до двух, трёх тысяч, а сегодня весь день мучался, начинала сама по себе, особенно на перекрёстках, когда красный и просто приходиться стоять на холостых, она у меня и до 5 тысяч газовала и при чем весь день. Когда начинается у неё такой замков, мне приходится её глушить и заново заводить, что б мотор не развалился от таких оборотов. Раньше помогало просто газануть резко и резко отпустить газульку и обороты нормализовались. Сей час всё стало хуже. Поменял все датчики которые в ней есть, ни чего не помогло. Подскажи, если знаешь о такой проблеме. Буду очень благодарен
Василий Челомбиев проверь дрочельную заслонку внимательно на люфт И так далее,газовый тросик,датчики прозвони на все ли идет сигнал,дмрв протестируй,5 т оборотов многовато для подсоса,дмрв, либо дросель не закрывается полностью,край прошивка
Это не дрочельная точно и не дратчики и не прошивка 😂😂🤦, Полсасует воздух после дроссельной заслонки,либо вакуумный усилитель тормозов ,либо колечки между коллектором и головкой ,на дросселе есть 2 штуцера,на одном калиброванное отверстие его надо на головку ,второй не калиброванное либо пусти штатно ,хочеш можеш заглушить его . И будет всё норм 🙃
@@АлександрХаресов-г4т дрочить не передрочить. ему к диагносту надо. приезжала 14 . на 11 тысячь поменяно а результата 00000. 40 минут и слабое давление. подглревший клапан. и что то еще уже не помню.
Подскажи в чем может быть дело?утром заводишь 2 секунды норм 1200 держит оборотов,потом скачут до 500 оборотов скачет,потом резко оп 1200 и опять и опять,трясется потом вообще может заглохнуть.. куда копать?Датчик хх поменял,кольца на коллекторе поменял Может бензанасос? датчик положения дросельной заслонки? или хз подскажи
Такая же проблема на гранте 16кл, утром завожу машину все норм, через 10 сек начинают прыгать обороты с 1200до 500 и обратно двигатель трясёт жестко, спустя 20-30 сек всё проходит. Решил проблему?
Здорово друг. У меня на Приоре холостые обороты вообще не держит вот завожу и без газа не заводится Так пару раз на ГАЗ нажимаю начинает держать обороты А потом когда еду при движении там начинает глохнуть, под светофором когда, нажимаю на сцепление то он глохнет от чего это может быть?
У меня тоже семерочка инжектор затрахала уже, заводиш глохнет на педаль газа нажмеш не глохнуть но дёргается, провали двигателя, поменяли свечи, датчик ДПДЗ, регулятор хх, катушки с брони провадами, топливный фильтр, форсунки промили два раза, воздушный фильтр, кароче на педаль газа нажимаешь штормит двигатель, что находу, что стоить, диогностика не показывать нечего, чек ошибка не горит, кто может сказать причина!!! спасибо большое!!!
Здравствуйте, машина приора 2008г 16 кл 1.6 плавают обороты накатом при сбросе газа на нетралку с 900 до 500, поменял свечи, оба датчика на дросселе, датчик коленвала, все датчики исправны проблема не исчезла кто знает где копать?
У меня плавают только когда нагреется и только когда катишься на нейтралке, останавливаешься перестает. Заглушишь и заведешь перестает плавать на время. Ошибок нет ни каких и провалов.
Здравствуй, у меня гранта 8 клапанов, проблема при нагреве машины начинают плавать обороты но только при морозах ниже - 10 .если есть мысли буду благодарен
У меня приора 2008 года только купил,на холодную плавают иногда обороты,не всегда,как прогрею под газую немного и все работает стабильно будто-то нечего и небыло.В чем может быть причина ?Кто может знает?
Геннадий Фадеев на холодную до 60 градусов данные считываются с датчика коленвала,смотри его,или потсос воздуха,и посмотри компрессию в цилиндрах,и еще топливный насос можит моросить,давления надо замерить,как бы все варианты,так поверхностно
@@Aleksei907 тоже самое, запуск с утра, на холодную, потраивает, обороты плавают, иногда с первого раза не заводится, глохнет. Поменял датчик коленвала, фильтр топливный, сетку в баке.
Всем Салам. У меня приора 12 года на гбо 4 поколения и на холодную и на горячую даю газу до 3 тыс. оборотов и сбрасываю плавают обороты 2-3 раза и глохнет, а на бензине такого нет но на бензине местами бывают рывки при движении. Поменял ДМРВ , воздушный фильтр, свечи зажигания и катушки, датчик каленвала, клапан адсорбера. Почистел очистител.карбюратором дросельную заслонку. Прочитал ощибки елм 327 переодически удаляю но появлютя ошибки когда как Р0340, Р0102, Р0444, Р0172, Р0422 и U0001. Кто знает помогите советом где копать?
У меня,после того как на третьей катушке пробивал провод на массу и машина вообще встала,выявили проблему,поменяли катушку,заменили предохранитель на реле,завели…. После этого обороты начали скакать от 700-850 до 1500 и перестал работать спидометр… вот не знаю в чем дело,завтра буду копать!кому не сложно подскажите в чем может быть дело?
Один человек который все быстро объяснил, красава
Есть предохранитель один. Он находится где эбу (в ногах у пассажира слева). Вот там, который по середине, как раз отвечает за несколько датчиков. Из-за этого преда и прыгают обороты тоже.
Уважение!!!
Первый от кого я услышал по датчик кислорода (1я лямбда)
Эта та самая проблема которую почему-то все в последнюю очередь после замены всех датчиков смотрят
Благо отец учил всю жизнь учиться на чужих ошибках, избежал кучи трат, а проблема в этом гребанном датчике в глушителе
Самый простой способ как и совсем датчиками
Отключить и просмотреть на работу двигателя, а не бежать покупать все новое, при том что сейчас качество нового оставляет желать лучшего и парой лучше и выгоднее купить с разбора деталь, которую делали ещё в то время когда у людей совесть была, а не только желание наживы...
Всем бобра
Автор молодец
Красава иза лимба зонта . Я мучился . Здравый обзор . Респект
Привет! Подскажите пожалуйста. У меня гранта фл, при включение нейтрали обороты могут начинать прыгать с 500 до 1100 , но это не всегда происходит. Чаще проявляется, когда включен кондер
Подскажите пожалуйста купил авто,так холостой ход нестабилен,но не падает и авто не глохнет. На дороге когда стою на светофоре,иногда стабильно на 800 оборотах,иногда снова прыгать начинают. Но стабильно плавают при запуске авто
Появилась проблемка, когда еду накатом на холостых оборотах, стрелка тахометра прыгает сам по себе, бывает даже глохнет, а на стоячем все нормально.
Машина: гранта 13 год, Е газ
Проблема обороты плавают, но приора едет бодро и не троит поменял датчик дроселя и датчик холостого хода свечи и две катушки, стоишь в пробке обороты плавают от 800 до 1000
Не нашёл в чем проблема Владимир ?
@@adamadamovich9985 колечки коллектор впускной
А
Ребят, подскажите. На холостом обороты плавают в пределе 800-850-900, также на холостом выше 5000 тыс оборотов не поднимает, начинает как будто захлебываться. На скорости на любой передече выше 6000 тысяч набирает, в чем может быть причина?
такая же беда не решили ?в чем проблема не подскажите ?
У меня то играет обороты то нет что может быть? сильно играет обороты когда прогретый двигатель
Добый день уже второй раз так через день плавают обороты( проехал 200 км остановился в магазин стали плавать обороты заглушил Минут пять подождал опять нормально что может быть? 🙄
Объясните пожалуйста, приора 16 клоп, поменял датчик холостого хода, дмрв рабочий, катушки, свечи всё в идеале, но проблема заключается в том, что когда переключаю передачу, выжимаю сцепление, машина начинает поднимать обороты до 3 тысяч а потом скидывает до 1,5 и держит даже на нейтралке! Не могу разобраться, может в дросселе проблема?
@@o_cars__ похоже на подсос воздуха
После прогрева при нажатии на газ и сброса холостой падает до нуля
Решили проблему?
Здравствуйте, проблема такая утром первый запуск обороты как маятник от 500 до 1500 об прыгают но как только дотронешся до педали газа выравниваются, бывает что и нормально заводится, дпдз менял
Что-то помогло?У меня тоже самое...
Что может быть, при холодном впуске приора заводится и клохнет спустя секунду, а когда я выаскиваю этот датчик на воздушном фильтре которая, машина не глохнет
Тоже такой хуиня
У меня после замены форсунок начались плавать обороты. В чем причина не знаю
А если на семерке ? Только мотор от приоры ?
А на гранте тоже есть? И если есть где находится?)
С помощью дымогенератора и прочих проверок на подсос возможно как то критично навредить двигателю?
Нет это точно
@@Aleksei907 благодарю!
Приора 2013 года Е-ГАЗ, на холодную тупит, дергается, пытается заглохнуть при нажатии до 2000 оборотов, даже если просто на холостом ходу газовать до 2000, набирает тупо, дергается, потом как прогреется до 50-60 градусов, всё становится нормально. Бывает ещё когда машину после того как завёл, и когда обороты начинают падать, то при спаде ближе к 1000 оборотов начинает протраивать. Подсоса воздуха нету, все датчики новые, кроме датчика сцепления. Давление топлива в норме, компрессия в норме. Дроссельную заслонку поменял, педаль газа поменял, свечи и катушки новые. Уже не знаю что и делать, может что-то с коробкой? Или с электроникой?
У меня тоже так было. Отогнал к знакомому чуваку. Работает в пункте приёма лома. Перестал дёргаться.
Я уже всё поменял не меняется оборот плавает что делать?
Здравствуйте мне на Приоре 12 год Вчера только собрал коробка только подшипника менял и потом начал обороты плавать чуть-чуть 930 950 показывает меньше 1000 что может быть Приора Е газ
Привет как с тобой связаться?
Здорова. На двенашке, мотор 16 клапанный, как у тебя на видео, ни с того ни с сего начинают обороты подниматься. И подниматься до двух, трёх тысяч, а сегодня весь день мучался, начинала сама по себе, особенно на перекрёстках, когда красный и просто приходиться стоять на холостых, она у меня и до 5 тысяч газовала и при чем весь день. Когда начинается у неё такой замков, мне приходится её глушить и заново заводить, что б мотор не развалился от таких оборотов. Раньше помогало просто газануть резко и резко отпустить газульку и обороты нормализовались. Сей час всё стало хуже. Поменял все датчики которые в ней есть, ни чего не помогло. Подскажи, если знаешь о такой проблеме. Буду очень благодарен
Василий Челомбиев проверь дрочельную заслонку внимательно на люфт И так далее,газовый тросик,датчики прозвони на все ли идет сигнал,дмрв протестируй,5 т оборотов многовато для подсоса,дмрв, либо дросель не закрывается полностью,край прошивка
Это не дрочельная точно и не дратчики и не прошивка 😂😂🤦,
Полсасует воздух после дроссельной заслонки,либо вакуумный усилитель тормозов ,либо колечки между коллектором и головкой ,на дросселе есть 2 штуцера,на одном калиброванное отверстие его надо на головку ,второй не калиброванное либо пусти штатно ,хочеш можеш заглушить его .
И будет всё норм 🙃
@@АлександрХаресов-г4т дрочить не передрочить.
ему к диагносту надо.
приезжала 14 . на 11 тысячь поменяно а результата 00000.
40 минут и слабое давление. подглревший клапан. и что то еще
уже не помню.
Посмотрите мои видео,как проверить на подсос
Подскажи в чем может быть дело?утром заводишь 2 секунды норм 1200 держит оборотов,потом скачут до 500 оборотов скачет,потом резко оп 1200 и опять и опять,трясется потом вообще может заглохнуть.. куда копать?Датчик хх поменял,кольца на коллекторе поменял
Может бензанасос?
датчик положения дросельной заслонки?
или хз подскажи
Извини,так даже не знаю,предпологаю эбу скорее всего,либо прошивка,но я только предпологаю
Такая же проблема на гранте 16кл, утром завожу машину все норм, через 10 сек начинают прыгать обороты с 1200до 500 и обратно двигатель трясёт жестко, спустя 20-30 сек всё проходит. Решил проблему?
Брат,датчик холостого хода,дмрв поменял все решилось,дмрв умер просто@@АлександрСячин-р3о
Салам брат.у меня оборот с 0 около 1 середине стоит.газа нету.оборот не поднимается.что делать надо
Дросель смотреть
Здорово друг. У меня на Приоре холостые обороты вообще не держит вот завожу и без газа не заводится Так пару раз на ГАЗ нажимаю начинает держать обороты А потом когда еду при движении там начинает глохнуть, под светофором когда, нажимаю на сцепление то он глохнет от чего это может быть?
1 замерить давление в рампе обязательно,проверить потсос,датчик хола проверить,
Похоже насос умирает
да и мне кажется что насос, и шуми будь здоров!
У меня тоже семерочка инжектор затрахала уже, заводиш глохнет на педаль газа нажмеш не глохнуть но дёргается, провали двигателя, поменяли свечи, датчик ДПДЗ, регулятор хх, катушки с брони провадами, топливный фильтр, форсунки промили два раза, воздушный фильтр, кароче на педаль газа нажимаешь штормит двигатель, что находу, что стоить, диогностика не показывать нечего, чек ошибка не горит, кто может сказать причина!!! спасибо большое!!!
У меня просто стоя на месте сами поднимаются до 1500 держатся и опускаются до 840 и четко стоят и на ходу так бывает. Что может быть?
У меня так же, решил проблему?
У меня на холодную
прыгают обороты секунд 5 , подсос воздуха ?
У меня не так у меня едешь даешь оборот поднимается а нет скорости тянет очень плохо кто подскажет от чего это может быть
Здравствуйте, машина приора 2008г 16 кл 1.6 плавают обороты накатом при сбросе газа на нетралку с 900 до 500, поменял свечи, оба датчика на дросселе, датчик коленвала, все датчики исправны проблема не исчезла кто знает где копать?
Решил проблему ? У меня такая же хрень , но я грешу на ДМРВ
@@toad7122 Тоже грешу на него, проверял свой ДМРВ тоже показатели 1.12, ты проверял?
@@toad7122 При сбросе Акум, хорошо работает и чек не загорает до первого перезапуска, после чего чек загорается и начинают плавать обороты
@@uragan1144 Проверял мультиметром ,от 1,03 до 1,04 пляшет , есть подозрения что помирает
@@uragan1144 У меня чек вообще не горит , скажу так если у тебя показания на ДМРВ 1,12 это труп а не ДМРВ
здраствуйте, у меня приора 12 года , заслонки электронные постоянно плавают обороты кто знает из за чего?
У меня плавают только когда нагреется и только когда катишься на нейтралке, останавливаешься перестает. Заглушишь и заведешь перестает плавать на время. Ошибок нет ни каких и провалов.
Датчик холостова хода
Мужики такая проблема у меня приора 16 клапан заводиться нормально тянет нормально но иногда работает с перебоями
Ну разобрался?
@@Рома555-й2л нет
Здравствуй, у меня гранта 8 клапанов, проблема при нагреве машины начинают плавать обороты но только при морозах ниже - 10 .если есть мысли буду благодарен
Регулировка клапанов,если ошибок нет,потсос воздуха однозначно где то потсасывает все лубенеть на холоде и потсос прогревается и нормально
@@Aleksei907 спасибо за ответ ,наше подсос воздуха но почему то с щупа
Где-то еще шипит буду искать
У меня тоже есть этот машина говно и есть говно. Буд проклят тот день когда я сел на ету говно.
У меня приора на холостом видает всеволиш 500-600оборотов что может бить?
Дмрв
У меня приора 2008 года только купил,на холодную плавают иногда обороты,не всегда,как прогрею под газую немного и все работает стабильно будто-то нечего и небыло.В чем может быть причина ?Кто может знает?
Геннадий Фадеев на холодную до 60 градусов данные считываются с датчика коленвала,смотри его,или потсос воздуха,и посмотри компрессию в цилиндрах,и еще топливный насос можит моросить,давления надо замерить,как бы все варианты,так поверхностно
Вот думаю голову ломаю может датчик спидометра или лямбда-зонд что может быть
@@Aleksei907 тоже самое, запуск с утра, на холодную, потраивает, обороты плавают, иногда с первого раза не заводится, глохнет. Поменял датчик коленвала, фильтр топливный, сетку в баке.
Салам алейкум тоже самое приора 8 год
Бро у меня на приорике прогревается до 80-90 градусов и начинают плавать обороты в чем причина подскажи.
Music Collection не люблю годать,заедь на хорошую диогностику,давление в рампе попробуй замерть,и компрессию
@@Aleksei907 масло жрёт дай бог
@@Aleksei907 давление в рампе мерил все в поряде
Music Collection ооо,масло жрет кольца залегли.либо колпачки маслосьемные но что то с двиглом однозначно
@@Aleksei907 думаете из за этого обороты плавают? Или датчик на выпускном коллекторе?
Я тоже нашол проблем гбо 4 шланги трескалис из этого аварот плпвал .
У меня после чистки форсунок началось
Умения стрелеяает Авто при нагрузке
Ты красава
Ну ты всё перечислит, там больше не чего и не осталось. Не какой конкретики
Всем Салам. У меня приора 12 года на гбо 4 поколения и на холодную и на горячую даю газу до 3 тыс. оборотов и сбрасываю плавают обороты 2-3 раза и глохнет, а на бензине такого нет но на бензине местами бывают рывки при движении. Поменял ДМРВ , воздушный фильтр, свечи зажигания и катушки, датчик каленвала, клапан адсорбера. Почистел очистител.карбюратором дросельную заслонку. Прочитал ощибки елм 327 переодически удаляю но появлютя ошибки когда как Р0340, Р0102, Р0444, Р0172, Р0422 и U0001. Кто знает помогите советом где копать?
Берёшь бутылку бензина, поливаешь везде. Сверху, под капотом, в салон и спичку. Точно дёргаться перестанет. Я так сделал. Помогло.
@@ПростоВася-ц9я да помогло спасибо больше проблем нет)
Ты скажи просто Авто поменяй
Ярунда😂Короче меняй двигатель 🤣🤣
У меня,после того как на третьей катушке пробивал провод на массу и машина вообще встала,выявили проблему,поменяли катушку,заменили предохранитель на реле,завели…. После этого обороты начали скакать от 700-850 до 1500 и перестал работать спидометр… вот не знаю в чем дело,завтра буду копать!кому не сложно подскажите в чем может быть дело?