Parte 01. Regras para teste de vazamento com nitrogênio no ar automotivo
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- Опубликовано: 9 июл 2024
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parabéns meu amigo pelas dicas
Esse é meu professor, sou da turma 162,fgb na veia
É muito comprometimento da parte de vc Antenor,sempre se preocupando com os alunos e também com os espectadores,que Deus te abençoe grandemente,pra vc continuar nos ajudando
O homi é brabo, Sr Antenor
Parabéns amigo. Seu curso é muito top mesmo....um dia ainda vou está aí fazendo um curso. Com você.
ótimo profissional em agosto estarei ai pra fazer o curso...
Grande professor tive a oportunidade de fazer o curso com esse mestre.
Ta louco,,,da vontade de fazer o curso dinovo..... abraço
É verdade.
Top explicação 👏👏👏
Kkkkkkk , manda pq pela alta e pq pela baixa aguardando tmj Antenor vlw
Boa noite! Por que em refrigeração sempre se fala em pressurizar com Nitrogênio ao invés de usar ar comprimido para os testes?
Show
Eu como apanhei um pouco no passado a fins de teste eu começo a pressurizar pela alta pq aí eu consigo ver se passa pela válvula de expansão
A mangueira do manifold suporta quantas libras
Tenho vontade de fazer o curso novamente.para pegar os macetes qe acabo esquecendo.
Então vem...
Antenor vc tem curso online?
Curso mesmo não, mas me liga que vou analisar onde consigo te ajudar
Antenor quando agente deixa a regulagem do regulador de pressão travada não pode danificar o regulador? Pq quem vende fala pra não deixar travado pq pode pular o pino ou danificar o reparo no caso a borracha. tem que TD vez que for presurizar mexer no pino do regulador éssa informação está certa ?
Eu prefiro fazer igual fiz no vídeo. Inclusive tenho 2 que eram do meu pai, e estão perfeitos...
@@fgbarcondicionadoautomotiv7931 ok
Esses cilindros são de quantos Metros cúbicos ?
Oiiiii chefe, olha este video que vou te dar um caminho tranquilo e barato.
ruclips.net/video/oI7inMUUnxY/видео.html