Parte 02. Regras para teste de vazamento com nitrogênio no ar automotivo

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[@LucasFerreira-rt2qh]

Turma 161 , grande Antenor orgulho de fazer parte dessa família

[@leonardototola7436]

☝🏻 opa #tamojunto

[@cleversonzellner1016]

Excelente explicação... Grande abraço Antenor. Cleverson Zellner Mafra SC

[@cleberfernandes3758]

Grande mestre curso com muita qualidade.

[@renatonato2885]

Show Antenor as dicas ja uso 2 de 500 graças a vc meu amigão

[@norop3131]

Vlw +1x cara aguardando novos capítulos tmj

[@marcoantonioareas9137]

Ok.

[@danilosantana9874]

Show

[@adeilton]

TOP

[@jonathacesardebarros6872]

Top

[@valdineimendes5278]

Boa noite Antenor fais um vídeo melhor maneira para colocar óleo no sistema

[@user-ij4po7fw1y]

Pelo vácuo uai. 😅

[@alyssondavi4514]

Parabéns excelente vídeo muito instrutivo, na sequência poderia ser por qual linha correta para descartar o nitrogênio alta ou baixa!

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Já está pronto o vídeo, kkkkkk
Vou liberar na sequência, rsrsrsrs
Valeu a dica, muito obrigado
É noisssss nanooooooo

[@leonardo-zl3jk]

Meu manômetro tem na linha de baixa 350 psi, e na linha de alta 500psi. Posso utilizar ele e manter 250psi pelo nitrogênio? Ou tenho obrigatoriamente que ter dois de 500. Se sim, pode me explicar pq ?

[@antoniorosendo9019]

Olá, ficou a dúvida de como colocar o óleo após o vácuo

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Tá aí um próximo capítulo. Deixa pra mim.

[@jair15254]

Antenor qual tempo ideal para fazer um bom teste? Um teste bom seria com o motor quente ou frio pq percebo que conforme o motor esfria a pressão tbm mexe quanto seria normal de perda por temperatura?

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Topppppp,
Vou usar sua pergunta para um próximo capítulo
Obrigaduuuuuuu

[@jair15254]

@@fgbarcondicionadoautomotiv7931 obrigado pela resposta estou aguardando ancioso kk

[@daltomendes6639]

A câmera ainda não é top tio Antenor kkk

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Kkkkk

[@BrunoFabro-bx8kq]

Antenor, todo carro devo testar nessa pressão 250 ele deve manter se nao tiver vazamentos ?
Levei o carro em uma oficina hj e pressurizaram a 140, depois de 10 min ele baixou pra 135... Significa q tem vazamentos ? Obrigado

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

Sim o teste deveria ser a 250 psi... e se vazou a 140 o vazamento é grande.

[@daniel-inventandoarterj]

Tem um professor que pressuriza com 120 psi. Fica dificil quando cada um diz que prefere fazer de uma ou outra forma sem mostrar dados técnicos de engenharia. Penso que tem muito a ser considerado e isso não é falado.

[@fgbarcondicionadoautomotiv7931]

@@daniel-inventandoarterj eu coloco 250 psi porque é a pressão de trabalho, de repente a outra pessoa que vc se refere só coloca 120 porque não te equipados para chegar a 250 que todos fazem...