Класс обзор, лайк однозначно, люблю ТОЙОТУ, но этот НИССАН заслуживает внимания!!! За такие деньги, стоит присмотреться, внешний вид очень приятный! Всегда ждём Ваши обзоры, всё по делу и снято на отлично!!!
что мне нравится в производителях авто японии они четко знают рынок авто их потребности и там где действительно люди ждут от них шедевра они делают это и есть работа для потребителя а не фуфло евро союза
Взяли жене такого 2014 года но 4ВД, по колее едет как реальный джип, очень довольна и внешним видом и расходом. Мотор 1,2 на 79 лосей, расход смешной, стоимость контрактного мотора 12000 и 17000 с навесным, что может быть дешевле?
Александр К. Я вот тоже глаз положил на такой автомобиль. Но меня стали отговаривать, якобы не надёжный, дорогие запчасти и что люди кто брал, теперь не знают как избавиться. Скажите пожалуйста что это не так)))
Здравствуйте. Хороший аппарат, но хотелось бы долее подробно о нем узнать, если есть возможность, то снимите детальный обзор и тест драйв автомобиля. Автомобиль очень симпатизирует, только есть опасения насчет 3-х цилиндрового двигателя.....
Павел, спасибо за обзор! Сам являюсь енотоводом. Мое мнение - это машина для девушек и людей предпенсионного возраста, т.е. таких, как я! Своим Енотом (2006 г.) очень доволен. А новая модель, конечно супер! Объем движка маловат, но зато и расход низкий. А тест-драйв тоже желательно.
Нет уж, увольте. ))) Я лучше холодный душ.))) Кстати, мой Енот сегодня выкинул номер, встал на светофоре и отказался ехать дальше. При попытке тронуться - грохот лязг. Думаю, все, приехали - коробка, а это 60 - 70 т.р. автомат... Но оказалось нет, всего лишь левый привод, сломался. Обещают уложиться в 20 т.р. на круг, масло, пыльники, кулиса, регулировки.
Тут некоторые о пошлинах тревожутся...как по мне, так путь хоть их ещё подымут, это правильно, мне жалко лишь одно, то что авто до определенного года ввозить целиком нельзя, их режут и продают на запчасти....многие авто до 2006 намного лучше тех которые делают сейчас
Хорошии видосики! Продолжайте в том же духе, это интересно. На каких аукционах смотрите машины? Какой сейчас самы справедливый аукцион, честный? Спасибо.
спасибо. Да покупать можно на любом, но нужен чуть ли не индивидуальный подход и опыт покупок на разных аукционах, что бы оценить характер состояния автомобиля.
Павел,вот как человек,который наверняка общался и с предыдущим Ноутом,было бы интересно Ваше мнение по этим машинам,что изменилось,в лучшую или худшую сторону, ньюансы,так сказать,тем более,что цена,в принципе,нормальная. Ну и тест-драйв на эту модель было бы неплохо:-)
Дмитрий Весна мотор почти то же, но уже трёх цилиндровый(есть версии с нагнетателем 98л.с.), из подрамника убрали идиотские сайлентблоки, передние стойки теперь как на логане, чашка крепится одним болтом, теперь чашки не рвет, в хороших комплектациях, очень симпатичная панель приборов, ну и сам автомобиль стал очень симпотичным)
Pavel Gorbachevski Понятно),но согласитесь,предыдущий Енот был все таки со своим шармом,сразу было понятно,что за машинка едет,а теперь,с приходом Рено,как то....обезличилилось,что ли).
ее никак не обойти, кнопку покупать нужно обязательно - иначе не получить птс ((((((( Благо сейчас нет проблем с этими кнопками. Оформление в гибдд проходит как обычно, никаких изменений тоже нет.
Неровный пол...это жопа!Измучился,я с этим полом.Ну а ручки...да,на любителя,слабенко и хлипко.Ушёл мультируль,а сам руль,вообще отстой.Движок 3-х цилиндровый,нет и 90 лошадей.
В старом кузове он пободрей, побольше. А этоь изуродовали как и виц.С переди симпотный, сзади урод, колеса бегут за кузовом.... В этом кузове ещё есть турбовые ноты, дубасят говорят они люто
Объектив у камеры широкоугольный. Большое искривление, особенно с близкого расстояния. Сильно кривит. Так что о форме машины весьма смутное представление.
Здравствуйте Павел. Как всегда приятно послушать тебя. Обзоры твои смотрю постоянно. Спасибо. Здоровья и побольше денег. Остальное все купишь. СПАРТАК. БАРНАУЛ.
Класс обзор, лайк однозначно, люблю ТОЙОТУ, но этот НИССАН заслуживает внимания!!! За такие деньги, стоит присмотреться, внешний вид очень приятный! Всегда ждём Ваши обзоры, всё по делу и снято на отлично!!!
Лёха Сипкин они в этом кузове и ходовку сделали нормальную)
Круто как всегда! Молодец!)
Купил такой. Доволен.
Здравствуйте.расход топлива сколько в городе
что мне нравится в производителях авто японии они четко знают рынок авто их потребности и там где действительно люди ждут от них шедевра они делают это и есть работа для потребителя а не фуфло евро союза
эти машины они делают лучше-потому что это для своих граждан
Спасибо за видео, как всегда на отлично, удачи и по больше продаж! Игорь Абакан.
Игорь, спасибо и вам большое !!!
Тоже подумываю брать НИССАН но только 2013 года на зелёнке.
Жду обзор на nissan с тяговой установкой e-power. Наверно в РФ еще нет ни одной такой машины.
Молодец!
Интересно смотреь ваши видео. Сделайте обзор тойота виш в 20 ом кузове.
обязательно будет! ))
Взяли жене такого 2014 года но 4ВД, по колее едет как реальный джип, очень довольна и внешним видом и расходом. Мотор 1,2 на 79 лосей, расход смешной, стоимость контрактного мотора 12000 и 17000 с навесным, что может быть дешевле?
Александр К. Я вот тоже глаз положил на такой автомобиль. Но меня стали отговаривать, якобы не надёжный, дорогие запчасти и что люди кто брал, теперь не знают как избавиться. Скажите пожалуйста что это не так)))
Здравствуйте. Хороший аппарат, но хотелось бы долее подробно о нем узнать, если есть возможность, то снимите детальный обзор и тест драйв автомобиля. Автомобиль очень симпатизирует, только есть опасения насчет 3-х цилиндрового двигателя.....
У меня был Ниссан Куб 11 г. (недавно продал), у него были такие же хромированные открывалки дверей и такой же руль:)
Насколько мотор надежен и хватает ли его, все таки 3 цилиндра и 79 лошадей? Да и в целом как ощущения от вождения по сравнению с одноклассниками?
Павел, спасибо за обзор! Сам являюсь енотоводом. Мое мнение - это машина для девушек и людей предпенсионного возраста, т.е. таких, как я! Своим Енотом (2006 г.) очень доволен. А новая модель, конечно супер! Объем движка маловат, но зато и расход низкий. А тест-драйв тоже желательно.
спасибо за ваше мнение. По тест драйву будем думать, скорей всего сделаем ))
Бррррр! Как же вы там живете при минус 28?!!! Я бы у себя в Москве вымерз начисто при такой температуре. )))
да вроде нормально ))))))) скоро крещение ..... купаться поедем. Пока на 19 января обещают -22
Нет уж, увольте. ))) Я лучше холодный душ.))) Кстати, мой Енот сегодня выкинул номер, встал на светофоре и отказался ехать дальше. При попытке тронуться - грохот лязг. Думаю, все, приехали - коробка, а это 60 - 70 т.р. автомат... Но оказалось нет, всего лишь левый привод, сломался. Обещают уложиться в 20 т.р. на круг, масло, пыльники, кулиса, регулировки.
В один миг его не могло срезать, он до этого наверно уже хрустел. Скорей всего пыльник порвался и попала грязь ((((
Хорошие видео , сделайте на Хонду фит 3 поколение ,против нота ,рактиса и т.д.
Nissan Note E-Power хорошо бы обзорчик.
спасибо за ноут палец вверх
Нормалёк!
Красивый автомобиль.
сделайте обзор на филдер 160 кузов
Тут некоторые о пошлинах тревожутся...как по мне, так путь хоть их ещё подымут, это правильно, мне жалко лишь одно, то что авто до определенного года ввозить целиком нельзя, их режут и продают на запчасти....многие авто до 2006 намного лучше тех которые делают сейчас
как ниссановский вариатор по надежности? и как печка греет у ниссана зимой?
Здравствуйте! Какой сайт можете посоветовать запчасти в японии купить самому .
Здравствуйте. Интересуюсь тойотой Белта. Скажите, на сколько она популярна у нас? С аукциона с хорошей оценкой сколько будет стоить?
Хорошии видосики! Продолжайте в том же духе, это интересно. На каких аукционах смотрите машины? Какой сейчас самы справедливый аукцион, честный? Спасибо.
спасибо. Да покупать можно на любом, но нужен чуть ли не индивидуальный подход и опыт покупок на разных аукционах, что бы оценить характер состояния автомобиля.
У меня такой же только 4вд, классная тачка, самая бюджетная для заказа с Японии т.к. объем всего 1.2 литра
Павел,вот как человек,который наверняка общался и с предыдущим Ноутом,было бы интересно Ваше мнение по этим машинам,что изменилось,в лучшую или худшую сторону, ньюансы,так сказать,тем более,что цена,в принципе,нормальная. Ну и тест-драйв на эту модель было бы неплохо:-)
спасибо за совет. Думаю примем к сведению и подумаем над обзором сравнив два автомобиля
Дмитрий Весна мотор почти то же, но уже трёх цилиндровый(есть версии с нагнетателем 98л.с.), из подрамника убрали идиотские сайлентблоки, передние стойки теперь как на логане, чашка крепится одним болтом, теперь чашки не рвет, в хороших комплектациях, очень симпатичная панель приборов, ну и сам автомобиль стал очень симпотичным)
Pavel Gorbachevski Понятно),но согласитесь,предыдущий Енот был все таки со своим шармом,сразу было понятно,что за машинка едет,а теперь,с приходом Рено,как то....обезличилилось,что ли).
Дмитрий Весна первый кузов уже был на платформе от рено.
В этом кузове он стал более конкурентно способен, с фит, Витц)
Ниссан нот 4wd epower рейсталинг покупайте все просто огонь пушка
Зимой в салоне тепло?
Как в мороз заводится? Был Ниссан Санни 1.5 вообще весь мозг вылюбил. Ниже 25 никак не заведёшь...
Когда будет обзор на велфаер / альфард в 30 кузове ? Ноут очень притен на вид
я бы действительно на нем прокатился и сделал обзор))))) ждем клиентов на него ))
Мне нравятся марка Nissan, интересно знать легко ли привыкнуть к праворульному?
Привыкание очень быстрое. Мне хватило минут 15 - и как будто всю жизнь ездил на таком
Машинка отличная (особо о 98 лошадях), вопрос только в ресурсе трехцилиндрового дрыгателя...
если двигло как в ярисе 10года то ресурс норм)
Подскажите как обходите систему ГЛОНАСС при покупке авто с японского аукциона?как происходит оформление ввезенных авто?)Заранее спасибо!)
ее никак не обойти, кнопку покупать нужно обязательно - иначе не получить птс ((((((( Благо сейчас нет проблем с этими кнопками. Оформление в гибдд проходит как обычно, никаких изменений тоже нет.
АвтоПодбор Омск ясно, спасибо за ответ!)
Как зимой греет печка или как
Как в мороз заводится?
сегодня утром было -32, завелся сам и при чем легко
мало того что он обьёмом поменьше он ещё и трёхцилиндровый,что очень смущает(
дим мид мотор надёжный, есть версии с нагнетателем)
Взял Ноте В этом кузове , 1.2л , 3 цилиндра, нагнетатель. Машина-ракета, городская зажигалка и не только, при качественном залитом бензе....
Смотрю на эту модель, под семью, а тут мнение высказал, что автомобиль для девушки, и что не брать теперь?
Что опять подорожание грядёт? Задушен скоро правый руль! Жаль есть очень достойные экземпляры
Неровный пол...это жопа!Измучился,я с этим полом.Ну а ручки...да,на любителя,слабенко и хлипко.Ушёл мультируль,а сам руль,вообще отстой.Движок 3-х цилиндровый,нет и 90 лошадей.
Второе место занимает по продажам в Японии
да. торгуется их на аукционах очень много )
Сними Toyota prado 90 кузов или 95 кузов
Дияр Жексенбаев где он вам его возьмет автомобиль не проходного года, Если только кто-то закажет распил
Отличный только по-моему меньше он стал был больше причем значительно больше
согласен, стал немного меньше, но не намного
АвтоПодбор Омск тем самым, он заслуживает внимания свежий год новый кузов отличный вариант 4wd думаю тоже есть как и у всех
на самом деле он стал длиннее предыдущего кузова, но чуть ниже
Sergey Sergey ясно
Это не рестайлинг, это второе поколение дорест
камера сильно искажает
В старом кузове он пободрей, побольше. А этоь изуродовали как и виц.С переди симпотный, сзади урод, колеса бегут за кузовом....
В этом кузове ещё есть турбовые ноты, дубасят говорят они люто
я до Озвучки цены, думал Максимум 400 тыс отдал бы за неё )))) а тут от 480 руб .
Так и солярисы сейчас более 1 млн руб (((((((((((((((((((
Объектив у камеры широкоугольный. Большое искривление, особенно с близкого расстояния. Сильно кривит. Так что о форме машины весьма смутное представление.
да есть такое дело, но пока в наличии есть только такое оборудование )))) будем работать над этим
ЭТО 2 Поколение ДОРЕСТАЙЛИНГ.
А это не распил? А это не конструктор?
уважаю японцев но верите ли вы в то что некоторые авто стали хуже
к сожалению да ((((
Руль из бардачка)))
Так из бардачка удобнее рулить
Типичный Унитаз.
Предлагаешь S-класс?
Хотя бы полноценный нормальный универсал.
Здравствуйте Павел. Как всегда приятно послушать тебя. Обзоры твои смотрю постоянно. Спасибо. Здоровья и побольше денег. Остальное все купишь. СПАРТАК. БАРНАУЛ.