D1番外 フェラーリドリフト!! ドリ天 Vol 89 ⑤
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- Опубликовано: 6 сен 2024
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※動画内の情報は当時のものです
2014 D1GP最終戦で行われたスーパーカードリフト。
エントリーはフェラーリ3台「F40」「458」「カリフォルニア」。
こんな贅沢ドリフトが見られるのはドリ天DVDだけ。
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乗用車による公道での高速・危険走行は生命に危害を及ぼすと共に
法律で罰せられます。絶対にまねしないで下さい。
![ARGENTINA vs. CHILE [3-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 7](http://i.ytimg.com/vi/De3AWmXzhuA/mqdefault.jpg)
カーナビが「どちらの自宅に帰りますか？」は流石にレベルが違うw
諸事情により帰れない自宅がある人用のクルマw
嬉しそうに金額言いながら滑ってんのめちゃくちゃ面白い笑笑
ハチロクとかチェイサーとかシルビアなんかでドリフトするのはもちろん格好いいんだけど、スーパーカードリフトも違う魅力があっていいな～
走る不動産w 走るから動産で良いんじゃない？
天才はここにいた
4:31 後部座席の物が…
かぴちゅう 本当だ落ちてるw
フロントガラスの端に付けてた旗みたいなのが飛んで来てるねww
F40はABSもトラクションコントロールもついてないけどやっぱりロマン溢れてていい車だよなー
プロでも扱いに困る車だからなw
F40好きだわ！
危うく1億円がパーに...
『どちらの自宅に帰りますか？』は、草ww
F40ってF1レーサーでさえも手に余すほどすごく扱いずらい車なんだってね
レーサーのゲルハルト・ベルガーが雨の日はガレージから出すな！とは有名な話
車体が軽くスタート時のトラクションがかかりにくい上に、3速でも真横を向く。
ターボラグが激しく、4000回転以下だと100馬力も出ていないほど。
逆に4000~7000回転以下だと500馬力近いパワーを発揮。
ちなみにこのD1でF40がドリフトしてるがリアタイヤの太さが335と極太なのでドリフトには向かないらしい。
クラッチは筋トレのやつほど重い。
現代では当たり前のトラクションコントロールはおろかブレーキのABSすら付いてないので全てドライバー任せ。
Hパターンのシフトゲージが使いにくく、ミッションが入りにくい。
足回りの設計がパワーに合ってなく、かなり柔らかい。なのに富士スピードウェイではノーマル車両なのに1分59秒以下で走れる速さがある。
全くもって不思議であり、運転する楽しさに溢れている。
それがFerrari F40なのである。
ドリフトには向かないってゆうか、そもそもF40はドリフトするクルマじゃないんだよねぇ。なのにこんな馬鹿みたいな遊び方する奴いるし。
解説ありがとうございます！ｗｗ
なんというか…ロマンに溢れた車ですね
ドッカンターボっつうやつか
❌…扱いずらい
⭕️…扱いづらい
どんな車でもリバティーウォークエアロだとなんかなぁ……ってなる
F40でドリフト心臓に悪い
リバティーウォークエアロ多いな～かっこいい！
何千万とか言ってけど普段使ってるレーシングカーのが高くない？
Ferrari Scuderia D1カーのほうが高いだろうけど、もしクラッシュしたら修理費がD1カーよりめちゃくちゃ高いと思いますよ…
それはそうだけど、パーツパーツが高いんじゃwww
Ｆ40が一番かっこいい
同じく。
F40、テスタロッサくらいが一番好きだった。
以降は別に「フェラーリなの？」ってデザイン。
そんな比べなくても、どれもカッコイイと思うよ。
くた それが、1番やわ！
@@ka_sei_hito 僕もフェラーリやランボルギーニは好きじゃないですが、そこは個人差なので馬鹿じゃないの？みたいな口調で言うのは人の価値観を否定してるようなものです。もし自分の好きな車がどこがかっこいいかわからん。アホちゃう？と言われたら嫌ですよね？個人の価値観の否定になる発言はやめた方がいいですよ！
@@Yatyupiko64 超共感
F40はリミッター解除？見たいなんしたら馬力600超えてくるのもイケメソすぎるんだよなぁ
ディレクター心臓止まらないか心配
458スペチアーレが1番好き
このカーガイが後にスーパーGT、ルマン24時間に出るとはな…。
599とカリフォルニアはどっちがドリフトに向いてるのだろう？
みてる方はいいけどドライバーからしてはヒヤヒヤだねｗ
458かっこいい
F40って2.9リッターじゃなかったっけ
えっ？そんなちっちゃかったっけ？
F40はもはや神様
458 speciale 🥰
グダグダドリフトw
でもFerrariはかっこいいね！
f40のスピン＝四国八十八ヶ所のお遍路理論草
チョロチョロ写る諸星さんを見に来る俺。
ランボのドリ車あったよね確か
優斗 モンスターのムルシエラゴだね
斎藤太吾さんが乗ってましたね
libertywalkのだね
LFAもあった気がするゾ
ムルシーw
ピストン西沢めちゃくちゃ面白い🤣
Pink Enzo! 😍
ゲームの世界じゃないと出来ないような事を現実でやってるから面白いと思うんだけどなぁ…本物のスーパーカーのドリフトなんてそうそう見られない
まなぴーすきwwwww
こぉーわっ
LFAがD1に出るまでそう長くはなかった
コルベットってスーパーカー?
5:25 おい聞いたか大泉洋さん。
アウトラン2SP
Seriously , an F40 ? 😑
LBのムルシエラゴが…
フェラーリは非現実的に値段が高くて速くて滑りやすい。もし、自分の手元にあったら鈍行運転に留めます。
F40とF50ってあんまりドリフト向きじゃない気が()
外観は派手だけど、パフォーマンスは地味だな。
たっかーい！www
バチバチのD1マシンと値段は変わらないのでは？笑笑
操作性が悪いからヒヤヒヤだけど。。
78Rider 壊した時のパーツ代が違う
78Rider
ドリフトするための操作性は確かに悪そうですね
サーキット速く走るための操作性はD1カーとは段違いでしょうけど
Drifting ferraris 🤔 now i see how europe really sucks 😂
ウエチンは割と金持ちでしょ
F40となんか出てたFLＡ
このランボとかって諸星一家でしょ？
みなとざき さな
値段がスーパーなやつら
お金使う所が無いんだろうなw
貧富の差
F40ってロータリーエンジン？
フェラーリのロータリーは豪華過ぎて竹
v8のターボですよ
ロータリーは"マツダの"特別なエンジンだべ
GT500の車両2億とかするしD1車両でも数千万だろうしこの業界で一般車両の価格で驚かせようってのは無理だなぁ
このピストンとかいうやつ何言ってんの？お遍路さんに失礼だろ
リバティー嫌い、
ランボルギーニは、ドア開けて走るのダサい
超絶つまらない。ドリフトって本来非力な車がドリフト走行してタイムを削るってイメージだから、スーパーカーでドリフトしたからってなんなのさって感じ。。。。しかもパワーあるんだから簡単にケツ出るよね。スライドなのかドリフトなのかよくわからん。やっぱりドリフトといえば小排気量、ＦＲ、土屋圭市さんみたいな人は億に一人なんだろうな。。。。あれは素人でも凄さが伝わる。
鈴木隆文 賛否両論わかれるけど、スーパーカーでドリフトとか普通夢やん？
ランボのD1車あるしな。
@@user-im9pb2gp4u
破天荒なリバティウォークあるよな！
勝手なイメージ押し付けられても、、
別にガチでやってる訳じゃないしええやん
おれに買ってランボルギーニ
派手だがドリフトじゃ限界低すぎてマシンの性能の半分も出せんな
ドリフト自体が車の限界越えた走り方なんですがそれは
事故ったらおもしろいのに。。。