Boa tarde meu amigo Serra do 90 Quinta reduzida tudo bem com você guerreiro é um prazer falar com você amigo, hoje no programa pé na estrada estava mostrando o novo Atego 3030 com eixos dianteiros direcionas um baú muito bonito é completo cabine leito depois você dá uma olhada você vai gostar muito meu amigo!!!!!
Acho isso uma sacanagem essas montadoras no Brasil fabricarem um caminhão com vidro elétrico manual do lado esquerdo e elétrico do lado direito,será que aumentaria muito o custo do veículo se eles colocassem vidros elétricos nas duas portas?
Esse diferencial aí eu conheço bem.. 4,87/6,84.. meu pai trabalha já há muito tempo com Atego 1518, 1726 e 1725. Mas o motor do 25 não é o mesmo do 29... o motor do Atego 2425 é o OM-906LA e é um motor de 6.3L, já o motor do Atego 2429 é o OM-926LA e tem 7.2L, não tem nada a ver uma coisa com a outra.. mas o motor do Axor 1933 é o OM-926LA sim.
Você está certo, mas não em tudo. Os motores OM 906 e 926, assim como as versões de 4 cilindros (904 e 924), são basicamente idênticos. Inclusive usavam o mesmo bloco, cabeçote e demais peças móveis, com a diferença que no 904, 906 eles tinham a camisa dos cilindros maiores, diminuindo o tamanho do cilindro e da cilindrada total: 4.2 L no 904 e 6,4 L no 906, enquanto o 924 tem 4,8 L e o 926 7,2 Litros. A mercedes inicialmente lançou o 904, 906 na Europa em 1996 por causa do euro II lá, enquanto aqui ele chegou em 1998 no chassi OF 1417. Entretanto seguindo a tendência de outras marcas na época que lançaram motores com cilindrada um pouco maior de modo que um único motor preenchesse potências de 150 hp a 330 hp, a mercedes fez alterações no OM 904 e 906 e lanou o 924, 906 em 1998 (aqui no Brasil chegaram em 2001 com o caminhão L 1622). Quem me repassou isso foram amigos meus que trabalharam no setor de engenharia da Mercedes em São Bernardo do Campo e Campinas.
geraldo veras Resumindo.. um motor não tem nada a ver com o outro, não importa quais as diferenças.. só o fato de um ter cilindrada maior em comparação ao outro já é uma grande diferença. Se meu irmão tem 21 anos e eu tenho 19 pra mim ele nunca será idêntico a mim. Abraços amigo!
Só que a diferença de você pra seu irmão não é só a idade. Ou vocês tem o mesmo pulmão, o mesmo rim, o mesmo fígado, cérebro etc?? Pois a linha 90X e 92X usam praticamente as mesmas peças: bloco, cilindro, bombas injetoras individuais para cada cilindro, cabeçote etc etc etc. A ÚNICA diferença é a camisa dos cilindros, que garante o aumento de cilindrada nos OM 92X. Eu não estou dizendo que eles são iguais, mas que eles são similares de modo que um mecânico que mexe no 90X mexe no 92X. Acredito que seu pai saiba bem mexer nesses motores, mas eu também tenho contato com eles desde 1999 quando vieram os ônibus OF 1417, os primeiros urbanos eletrônicos do Brasil, há 17 anos atrás. Foi a mesma coisa que a Cummins fez com o famoso ISB. Ele tinha 3,9 L no 4 cilindros e 5,9 no 6. Na linha euro 5 ela aumentou a cilindrada para dar mais potência e torque, chegando a 4,5 L no 4 cilindros e 6,7 no 6 cilindros. O motor continua o mesmo ISB mas teve a cilindrada aumentada pois se mantivesse a mesma do euro 3 ele não suportaria a potência do euro 5. A mesma coisa a Mercedes fez e aumentou a cilindrado do 90X e criou o 926 X. Agora mais recentemente na Europa ela já lançou a evolução do OM 92X e lançou o OM 93X. No 4 cilindros ele tem 5.1 litros e no 6 cilindros tem 7,7 litros. Eles devem chegar ao Brasil em 2018 nos novos Actros e Ategos na linha euro 6.
geraldo veras Ah.. mas se for ver por esse ponto de vista, tudo é igual entre esses caminhões... o painel do Atego é bem semelhante ao do Axor por exemplo, tudo para reduzir custos de produção, mas eu não vou sair por aí falando tipo que eu dirijo um axor em miniatura ou coisa assim né.. até agora eu não entendi essa parada de camisa dos cilindros que permite aumento de cilindrada, me explica isso.. e pergunta aos seus amigos engenheiros qual é o diâmetro do pistão e o curso do 906 e 926.
Vlog serra do 90 quinta reduzida é cara graça meu bom Deus sou um cara traquilo 22 ano pai de duas filhar ja rodei muito estado trabalhando luntando pra manter minhas filhas minha casa e realisar esse sonho,tem muita mulegada ai que fais doideira atrais do volante,agradeço muito seu consenho isso e um grande sentivo pra mim ir em frente
Qual o tamanho da Carroceria este modelo é bom 8.50 METROS que estou vendo que vou trocar o meu daqui uns dias, vlw Boa Noite, este veículo para Trabalhar e muito bom de consumo e força e Agilidade.....
Desscupe mais atergo e um caminhão beberão, colocar ele com 14 tom ele baixa macha direto, ele pode ser bom para descer de serra abaixo, para subir sobe bem a temperatura, não gostei do atergo 2425....
Pior caminhão que já trabalhei, bebe muito e a cabine parece um chucalho, cabine pq demais, e um caminhão para carregar isopor.... Nunca vou gostar de caminhão Mb, São iguais biscoito creme clack.
Boa noite amigo!Ótimo caminhão ja puxei muita verdura com um deste ótima máquina de trabalho! parabéns pelo canal!Deus abençoe irmão
Boa tarde meu amigo Serra do 90 Quinta reduzida tudo bem com você guerreiro é um prazer falar com você amigo, hoje no programa pé na estrada estava mostrando o novo Atego 3030 com eixos dianteiros direcionas um baú muito bonito é completo cabine leito depois você dá uma olhada você vai gostar muito meu amigo!!!!!
Vc explica muito bem vou comprar um Atego Obgdo
gosto muito dos seus vídeos um dos melhores canal, proteção divina companheiro boa viagem.
QRA: Menino de Rua obrigado
Muito legal seu canal vc explica os detalhes do caminhão em partes, muito show,! Abraços
Esse carro é um espetáculo
Boas dicas... pra quem ta querendo comprar um desse modelo.. 2425 cabine leito...
Show meu amigo foi a melhor explicação do atego que vi ate agora abraço ganhou mais um inscrito
boa tarde amigo! adoro seus vídeos, seu canal é show de bola!
Duda Machado obrigado.
Caminhao show
Sonho consumo Mercedes melhor caminhão qui tem
Muito boa didática Parabéns!!
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Acho isso uma sacanagem essas montadoras no Brasil fabricarem um caminhão com vidro elétrico manual do lado esquerdo e elétrico do lado direito,será que aumentaria muito o custo do veículo se eles colocassem vidros elétricos nas duas portas?
Melhor que ter os dois manuais, pensa em quando vc precisar abaixar o vidro do lado direito, com o carro em movimento
Mas é uma puta sacanagem mesmo...
Faz Um Vídeo de como trocar marcha no atego marcha cruzada
Boa tarde amigo, poderia dar uma dica na marcha, estou iniciando com carreta e ainda não sei fazer os cruzamentos das marcha.
Aprendi em um carro desse,ainda aprendendo
Acabou de mim ajudar 🤣🤣🤣🤣
Olá tudo bem
Eu quero tira uma dúvida sobre esse número que aparece do lado do bar tem vês q 1 as vezes 2
Qual o consumo médio desse atego? Faz uns 4km/l?
nesse video apareçe um cargo 2428 da KELLER transportes empresa onde trabalho qualquer hora a gente se topa por ai beleza
Esse vídeo é de 2016, kd vc e por onde andas?
Esse diferencial aí eu conheço bem.. 4,87/6,84.. meu pai trabalha já há muito tempo com Atego 1518, 1726 e 1725. Mas o motor do 25 não é o mesmo do 29... o motor do Atego 2425 é o OM-906LA e é um motor de 6.3L, já o motor do Atego 2429 é o OM-926LA e tem 7.2L, não tem nada a ver uma coisa com a outra.. mas o motor do Axor 1933 é o OM-926LA sim.
Você está certo, mas não em tudo. Os motores OM 906 e 926, assim como as versões de 4 cilindros (904 e 924), são basicamente idênticos. Inclusive usavam o mesmo bloco, cabeçote e demais peças móveis, com a diferença que no 904, 906 eles tinham a camisa dos cilindros maiores, diminuindo o tamanho do cilindro e da cilindrada total: 4.2 L no 904 e 6,4 L no 906, enquanto o 924 tem 4,8 L e o 926 7,2 Litros. A mercedes inicialmente lançou o 904, 906 na Europa em 1996 por causa do euro II lá, enquanto aqui ele chegou em 1998 no chassi OF 1417. Entretanto seguindo a tendência de outras marcas na época que lançaram motores com cilindrada um pouco maior de modo que um único motor preenchesse potências de 150 hp a 330 hp, a mercedes fez alterações no OM 904 e 906 e lanou o 924, 906 em 1998 (aqui no Brasil chegaram em 2001 com o caminhão L 1622). Quem me repassou isso foram amigos meus que trabalharam no setor de engenharia da Mercedes em São Bernardo do Campo e Campinas.
geraldo veras Resumindo.. um motor não tem nada a ver com o outro, não importa quais as diferenças.. só o fato de um ter cilindrada maior em comparação ao outro já é uma grande diferença. Se meu irmão tem 21 anos e eu tenho 19 pra mim ele nunca será idêntico a mim. Abraços amigo!
Só que a diferença de você pra seu irmão não é só a idade. Ou vocês tem o mesmo pulmão, o mesmo rim, o mesmo fígado, cérebro etc?? Pois a linha 90X e 92X usam praticamente as mesmas peças: bloco, cilindro, bombas injetoras individuais para cada cilindro, cabeçote etc etc etc. A ÚNICA diferença é a camisa dos cilindros, que garante o aumento de cilindrada nos OM 92X. Eu não estou dizendo que eles são iguais, mas que eles são similares de modo que um mecânico que mexe no 90X mexe no 92X. Acredito que seu pai saiba bem mexer nesses motores, mas eu também tenho contato com eles desde 1999 quando vieram os ônibus OF 1417, os primeiros urbanos eletrônicos do Brasil, há 17 anos atrás. Foi a mesma coisa que a Cummins fez com o famoso ISB. Ele tinha 3,9 L no 4 cilindros e 5,9 no 6. Na linha euro 5 ela aumentou a cilindrada para dar mais potência e torque, chegando a 4,5 L no 4 cilindros e 6,7 no 6 cilindros. O motor continua o mesmo ISB mas teve a cilindrada aumentada pois se mantivesse a mesma do euro 3 ele não suportaria a potência do euro 5. A mesma coisa a Mercedes fez e aumentou a cilindrado do 90X e criou o 926 X. Agora mais recentemente na Europa ela já lançou a evolução do OM 92X e lançou o OM 93X. No 4 cilindros ele tem 5.1 litros e no 6 cilindros tem 7,7 litros. Eles devem chegar ao Brasil em 2018 nos novos Actros e Ategos na linha euro 6.
geraldo veras Ah.. mas se for ver por esse ponto de vista, tudo é igual entre esses caminhões... o painel do Atego é bem semelhante ao do Axor por exemplo, tudo para reduzir custos de produção, mas eu não vou sair por aí falando tipo que eu dirijo um axor em miniatura ou coisa assim né.. até agora eu não entendi essa parada de camisa dos cilindros que permite aumento de cilindrada, me explica isso.. e pergunta aos seus amigos engenheiros qual é o diâmetro do pistão e o curso do 906 e 926.
ai top,ja vou da entrada na minha D realisar meu sonho
Jose Marlos vai com fé que vc consegue. mas quando chegar atrás do volante tenha muita prudência. grande abraço.
Vlog serra do 90 quinta reduzida é cara graça meu bom Deus sou um cara traquilo 22 ano pai de duas filhar ja rodei muito estado trabalhando luntando pra manter minhas filhas minha casa e realisar esse sonho,tem muita mulegada ai que fais doideira atrais do volante,agradeço muito seu consenho isso e um grande sentivo pra mim ir em frente
Boa tarde amigo me ajuda ai o meu eu reparei que não tem a luz da bateria o seu tem pode me informar
Meu pai trabalha no atego 2425
muito top o video tamo junto
Bom vídeo, caminhão bom também.....
Qual o tamanho da Carroceria este modelo é bom 8.50 METROS que estou vendo que vou trocar o meu daqui uns dias, vlw Boa Noite, este veículo para Trabalhar e muito bom de consumo e força e Agilidade.....
Bom dia Qual vc prefere o atego 2425 ou 2429
Porque tem uns ategos 2425 2011 com o painel assim, e uns com o painel mais moderdo parecido com o painel do 2426 ??
O do meu pai tem um atego 2425 ano 2011 modelo 2012 teto alto cinza aço tem o painel do mais novo acredito que é por quê esse é cabininha
É o mesmo do 2426 29 e 2430 meu tio tem um 2430 2014 também é o mesmo do 25
Mais um inscrito..bem explicado
Alguem sabe se 2425 saiu algum original 8 marchas , e diferencial simples
qual é consumo dele carregado?
Amigo queria te dar uma sugestão. vc deveria sempre dizer as cidades quando tiver parado sabe é interessante. eu acompanho todos os seus vídeos
Danyel theis verdade... vou procurar falar nos próximos vídeos.
Danyel theis vou ver se acho esse vídeo aqui no RUclips. obrigado pela dica. abraço.
Vlog serra do 90 quinta reduzida. obrigado pela atenção
Quiero ver la valvula p
rotectora d 4 salida d un mercedez benz atego 2425
Qual é melhor: o VW 24-250 ou o MB 2425?
Na minha opinião o MB 2425
24-250 meu pai tem um e gosto mt😍😍
@@jacintopinto2548 e muito legal ter um caminhão
vc acha melhor o 2425 ou 2429
salve e like e mim diga uma coisa o seu sonho de consumo eo ateco ou caminhão cegonha cheio de carro do que tava saindo kkkkkkkk abraço
Você ainda Fuma? Melhor canal de caminhao
Emilaine Perico ainda sim... mas tô diminuindo...
Amigo tira uma duvida o truck pode baixar ou levantar com o caminhão em movimento
Pode sim
Olá, este têm piloto automático?
O trip dele não só mostra quando tá funcionando?
Hola Brasil q remos de estos camiones Mercedes Benz aquí por Nicaragua ok.
Boa noite acabei de pegar um atego 2425 qual limite da temperatura do motor
Meu pai tem um teto alto prata e puxa verdura ele disse que no máximo ele deixa chegar nos 90 graus se passar disso ele para
Este ano 2011 o 2425 usa o S10 OU S500 DISEL ?????
S500 comum
Esse pode usar os dois S500 e o S10.
Esse nome do canal é mt curto man😂😂
Amigos boa noite. Alguem sabe me dizer sobre consumo e mecânica do atego 2425, quebra muito bebe muito? me ajudem desde ja agradeco fiquem com Deus
Esse caminhão ele é Diesel 10
Não, é comum
tem quantos cminhao na emprea
nâo sei porque mais u xacis de todus us ategos tem um monte de furo vai saber
Traca. De. Marcha. Do. Forde. 1400
Desscupe mais atergo e um caminhão beberão, colocar ele com 14 tom ele baixa macha direto, ele pode ser bom para descer de serra abaixo, para subir sobe bem a temperatura, não gostei do atergo 2425....
Esse caminhão não é bom e espetacular escolhe caminhão para andar com ele bom mesmo
...
Vc e uma grande profissional, mais o atego 2425 e o pior caminhão, é um caminhão floxo
Pior caminhão que já trabalhei, bebe muito e a cabine parece um chucalho, cabine pq demais, e um caminhão para carregar isopor.... Nunca vou gostar de caminhão Mb, São iguais biscoito creme clack.
O melhor caminhão é aquele que tens oportunidade de comprar.