Oui mais une fois je suis resté 50 km derrière un convoi exceptionnel, il a fallu que j'essaie de doubler pour que le convoi est la présence d'esprit de me laisser passer.
Il s’est fait coincer par la voiture de tête du convoi. Deux heures à attendre derrière un poids lourd à faible vitesse qui ne prend pas le temps de laisser passer les gens de temps en temps, ça a de quoi rendre un peu fou.
@@arpagob.5099 Vous êtes tout de même content de les avoir pour avoir tous ce que vous avez chez vous et surtout à bouffer alors fermez là et supportez les sinon restez chez vous!
@@arpagob.5099et quand bien même ça change quoi au fait que ce crétin s'arrête et se permette de gueuler alors que ce même crétin est soit disant pressé, faut pas se foutre de la gueule des gens non plus '-'
@@Joelle-ps3xwles camping-cars sont loin d'être des foudre de guerre au volant. Vous casser bien plus les couilles qu'un papi qui connait pas la route.
T'as vécu dans les autres pays du monde pour affirmer un truc aussi banal ? Parce que j'ai vécu 14 ans dans un autre pays que la France et ben .. c'était pareil 😅
@@thomasmartin8102 Casablanca, il faut 2 assurances vie, je ne pourrai pas conduire 5 min sur leur routes sans avoir mon instinc de survie sur le point d'exploser.
On ne discute pas avec une brouette..! Professionnel de la route, lorsque ce genre de la phénomène me fait ça, je ne perdrais jamais mon temps à discuter tellement c'est inutile. Je prends encore plus de distance, c'est bien plus sage !!! Jouer à celui qui aura la plus grosse, j'ai passé l'âge et j'ai surtout appris qu'il y a des gens c'est peine perdue !!! Je laisse les autorités compétentes à essayer de le faire c'est leurs boulots , pas le mien 😊
Heureusement, car à la base le convoi est en faute. Ça m'excuse pas le comportement du camping-cars. Faut pas me dire qu'en deux heures, il n'a pas vu le camping-cars derrière et que nul part il aurait pu se ranger pour laisser passer le trafic vu qu'il fait une obstruction. De plus là où il fait bloquer le trafic sans aucun motif légitime, il y a des gens derrière et sans doute beaucoup. J'ai déjà averti des chauffeurs pour leur rappeler leurs obligations !
@@VincentTschoppet tu y crois qu'il est resté 2h derrière 🙄 ? Et juste peux tu me rappeler nos obligations sur la route STP ?? je suis chauffeur en longue j'ai oublié les fameuses "obligations" que tu donnes au chauffeur..... Et Les obligations des guignols automobilistes tu les connais ??? Tu sais bien les angles morts les dépassements par la droite les rabattement au ras devant les camions pour prendre la sortie et pis les clignotants aussi....conseille donc tes copains en voiture au lieu de t'occuper des camions car il y as du boulot MONSIEUR JE SAIS TOUT 😂😂
@@fabiobandanos1325 la gène au trafic est interdite. Disons que si vous faites ça dans ma région et bien il y a de fortes chances que votre porte monnaie reparte plus léger ainsi que votre escorte... Par contre si vous avez escorte officielle en plus de l'escorte privée vous allez de toutes manières effectuer des pauses pour laisser passer le trafic vu que je vous y obligerais... Le monsieur je sais tout comme vous dites et bien effectivement il sait ! L'histoire des deux heures est mentionnée dans la vidéo, mais quand bien même 30mn serait déjà considéré comme de la gène inutile. J'ai déjà eu à faire avec des chauffeurs se croyant tout permis, lorsque le convoi est bloqué pour contrôle poids, mesures et tout le reste ça rigole moins... Et que pour repartir il faut lâcher 5k parce que rien ne va, ça s'assied au bord de la route la tête dans le main ! Donc juste respecter la loi et pas seulement les articles qui vous arrangent !
Ah les mecs qui t'expliquent dans les commentaires ce que doivent faire les chauffeurs poids lourd alors qu'ils ont a jamais posé le c.l dans un camion....
@@alexandrechausson5882T'es au courant qu'un convoit exceptionnel ne peut pas s'arrêter comme il veut au bord de la route et qu'il n'a pas la même marge de manœuvre qu'un camion classique ?
@@smooki1342 Bah visiblement ils décident quand même de s'arrêter où ils veulent pour "s'expliquer" avec le mec qu'ils auraient pu laisser passer (en le bloquant exprès en plus)
@@alexandrechausson5882 J'ai dit au BORD de la route, sur la route bien sur qu'il peut s'arrêter. Dit moi tu sais où ça se passe ? Tu connaît la route ? S'il ne l'a pas laisser passer c'est qu'il y a une raison.
Faut reconnaître quand même que quand t'as un mec en convoi exceptionnel devant qui roule à 60 et qui te laisse pas passer au bout de 2h, y a de quoi te faire péter un câble.
être agacé peut être concevable mais comme dit la voix off ce consanguins risque la vie de sa famille avec un bordel de 40 tonnes derrière lui , sont énervement ne justifie pas ce qu'il as fait. ce mec as un cerveau de poule morte et c'est tout...
oui mais s'il te laisse pas passer c'est pour des raison de sécu car si tu force et que y'a un accident c'est pour sa pomme et il ne tient pas à être responsable puis même c'est inscrit dans le Code de la Route au même titre que le téléphone au volent est interdit.
Malheureusement c'est tous les jours,des gens qui font n'importe quoi au volant...et ce que je trouve hallucinant ,c'est souvent celui qui est en tort qui en vient aux agressions, aussi bien verbale que gestuelle.Les routes sont devenues des lieux de règlements de compte 😅
En même temps je comprends le conducteur du camping car suivre des convois exceptionnels pendant 2 heures c'est très long,mais quand il y a 12 voitures qui suivent un camping car qui ne veut pas se ranger pour laisser passer les voitures c'est pas mieux
Le but d'un convoi c'est d'amener un objet utile d'un point A à un point B .Celui du camping car c'est de faire ch ier tout le monde d'un point A à un point B
La vie est sacrée, c'est ça le plus important. Tant pis si tu perds quelque secondes, minutes ou heures. Et puis au pire tu devies de la route principalement mais jamais tu prends des risques pour mettre en danger ce qu'il y a de plus sacré au monde mon petit
C est malheureux mais des abrutis comme ça, on en croise tous les jours sur nos routes, incivilités totales Un comportement complètement irrespectueux et irresponsable....c est la mentalité générale en France
@@alexandrechausson5882franchissement de ligne continue, visibilité. Bref des tas de raisons qui font que non. Et la on parle pas du gros gamos mais d'un camping car.
@@Nostalegeek Qui font que non quoi? Si un véhicule est bloqué derrière un camion, le camion a juste a s'arrêter sur le côté. Et là c'est même pas le camion qui le gène puisqu'il l'a déjà doublé, c'est le véhicule d'escorte de protection qui est devant lui. Alors le mec a pas à se rabattre entre les deux mais ça empêche pas de le laisser passer quand même, surtout que garder le camping car entre les deux c'est dangereux et là c'est aussi de la faute du convoi, ça aurait été plus simple pour tout le monde de le laisser passer. Là on a un conducteur de camping car mécontent car il est bloqué pendant deux heures entre un camion et son escorte mais on a aussi un convoi exceptionnel qui roule pendant deux heures avec un camping car au milieu et qui trouve ça normal de le laisser là. Quand on cherche à se venger d'une erreur d'un autre conducteur on crée plus de danger, comme quand on éblouit volontairement un conducteur qui nous éblouit avec ses phares par exemple (ce qui est un comportement fréquent). Un professionnel de la route ne devrait de toute façon jamais s'attendre à ce que les autres usagers conduisent toujours selon le code de la route car ce n'est pas ce qui arrive. Dans une journée de travail tu croiseras toujours plein de gens qui vont faire des choses interdites et la manière la plus saine de réagir c'est de leur faciliter le passage et de continuer notre chemin de notre côté.
@@alexandrechausson5882 toi t’es un drôle . T’apprendras que même un camion Pl de 38 T ne peux pas prendre le risque de « laisser » passé, en se mettant sur le côté. La priorité est la sécurité . C’est bien pr cela qu’il y a une voiture pilote. Ce n’est pas de la mauvaise foi ,du convoi . Ils sont déjà obliger de prendre un trajet spécifique ,ce qui n’est pas le Cas des autres usagers. Pourquoi pas alors le Camping car aurait pas pris un autre chemin ?? La sécurité est que le camping car ,comme l’a fait ,aurait pu doubler ^^ oui c’est autorisé et se mettre en les 2, un pti temps,le temps doubler la voiture pilote. Il n’est pas interdit d’être entre eux,sauf que c’est lui qui cherche la merde a lui freiner pr ralentir. Quelle mentalité de merde. Et il imagine même pas comme le convoi doit anticipé tout ça ,car il est plus en 38 ou 44T là,mais encore plus lourd . Donc cet idiot de camping car, prend des risques qui peuvent coûter la vie a bcp de monde . Chose que ne fait pas le convoi et sa voiture pilote qui est la pour avoir une circulation sans accident Et difficultés. Un camion ne peut jamais ,se pousser sur le côté,pr répondre à ta remarque d’ignorant du métier . C’est sérieux . Ce n’est pas une voiture . Apprendra aussi,retiens le ,ça peut servir,le jour où tu croise un camion face à face , sur une route , il est plus facile à une voiture de ralentir et se pousser,que le poid lourd. Il va ralentir ça oui,mais n’a pas le droit de se mettre sur le bas côté. ,qui l’enverrait automatiquement dans le fossé . Et ça malheureusement,les VL ne savent pas . Tout comme si tu es au fil d’un camion à 60km , c’est spas pr faire chier ,c’est pas toujours à cause du poids , simplement un conducteur qui respecte le code de route « routier » . Une route à 90kmh pr toi,sera 80 pr eux,et si Cets pas une route prioritaire,pas de chance eux ça descend net à 60km. Vla la galère ,pr tout le monde. Car ça saoule aussi les poids lourds faut pas croire,certains vont pas du tout respecté ca ,mais c’est leur permis qui est menacé au bout s’il se fait choper. Donc retiens que s’il est à 60,Cets à cause du code de la route . 😉
@@alexandrechausson5882Tu ne dépasses pas un convoit si tu ne peux pas, c'est la règle, le convoit peut faire tous les efforts qu'il veut, mais si c'est impossible, c'est impossible.
En plus il se doit de respecter le code de la route El là ce n'est pas le cas : Il ne doit pas empêcher les usagers de le doubler(faciliter le dépassement) S'arrêter régulièrement pour ne pas congestionné la circulation Et surtout faire bloquer le véhicule devant par la voiture pilote et s'arrêter en plein milieu de la route en la bloquant Tout ça pour des problèmes d'égo Bravo monsieur le routier "Les routiers sont sympas" c'est vraiment révolu, quel comportement !
@@fredfjfred4229 T'as raison, faut laisser les trouducs qui freinent devant les camions faire la loi, pour leur petite frustration d'enfant de 5 ans. Bel exemple pour les mômes. Mais bon comme papa est grand et costaud, il sait qu'il aura l'ascendant physique 8/9 sur 10 donc il se permet son attitude de merde, et tu nous parles d'égo... Il y a des tas d'endroits où on ne peut ni se pousser ni s'arrêter sur des dizaines de kilomètres quand on a de gros engins chargés. Aussi des routes où c'est de la ligne blanche presque tout le temps. Bref on attend de voir les 2h de coinçage (qui ne mettent personne en danger). Si on veut doubler on prend autre chose qu'un camping car.
Si y a un problème ils doivent faire en sorte que le trafic ne soit pas bloqué! Exceptionnel ne veut pas dire prioritaire! Y a pas de feux bleus..! Point!
Ohhh il a des enfants à bord et c'est au conducteur du convoi de se sentir Responsable ? Vous voyez c'est ca les dérive de l'assistanat en culpabilisant les autres de leurs propres actes.
oui tkt c'est bien plus dangereux de faire freiner un camion tout les 50 metre pour 0 raison c'est absoluement pas plus dangereux nnaann 0 qi @@landrec1527
Juste à titre d'information... La voiture ("ouvreuse") du convoi exceptionnel commet une entrave à la circulation Amende de 4e classe montant maximum 4500 € Retrait de 6 points du permis de conduire Peine d'emprisonnement pouvant aller jusqu'à 2 ans Suspension du permis pouvant aller jusqu'à 3 ans Mise en fourrière ou immobilisation du véhicule qui a servi d'entrave à la circulation... Alors on pourra dire ce qu'on veut sur le chauffeur du camping-car... Qu'il est raison ou tort je m'en fiche pas mal... Le chauffeur routier qui demande à son ouvreuse de bloquer le camping-car lui ne risque rien ("puisqu'il est lui-même bloqué par l'ouvreuse") En revanche ça aurait été bien de dire à l'ouvreuse ce qu'elle risquait en exécutant la demande du routier.. Moi ce qui m'énerve sur la route c'est les justicier.... Ceux qui veulent apprendre aux autres conducteurs à bien se comporter au volant... Typiquement ce routier !
L entrave à la circulation c est quand on empeche quelqu un de circuler. Ce n est pas le cas ici Et les transports exceptionnels font une demande en Prefecture qui leur donne un itineraire à respecter. Et selon la largeur ils sont accompagnes de motard. Quand on circule derriere un chasse neige il y a la aussi interdiction de le doubler. Et pourtant il n y a pas d entrave à la circulation. Par contre si comme c est arrivé à un pote il n y a pas longtemps : un camion de livraison etait garé derriere lui et refusait de bouger alors que mon pote voulait partir, la il y a entrave à la circulation et meme entrave à la liberté d aller et venir qui le droit fondamental français. C est un délit Le mec lui a meme dit J ai 6 palettes à décharger tu vas attendre.
@@sawasdeekhap Mon comme date de 4 mois... Et j'ai pas envie de me retaper la vidéo pour démontrer point par point que tu racontes n'importe quoi... J'ai relu mon commentaire... J'ai un bon souvenir de cette vidéo Surtout de la version longue... C'est que le convoi a été bloqué pendant un long moment avant les images que l'on voit sur ce short Ce qui a énervés le chauffeur du camping-car... Quand le convoi a repris la route.. Le chauffeur du camping-car les à doubler comme un âne il s'est ensuite placé entre l'ouvreuse et le convoi exceptionnel et a ralenti et donner des coups de frein pour faire chier le chauffeur du convoi exceptionnel ("c'est une vengeance puérile") et jusqu'à ce moment-là le chauffeur du camping-car est totalement en tort ! Ensuite le chauffeur du semi à demandé à son ouvreuse de bloquer le camping-car ("c'est là que cette vidéo courte commence") Et c'est sur ce moment l'apprécie que je réagis avec mon commentaire ! Et c'est pour ça que tu as tort Parce que le chauffeur de semis à demander à l'ouvreuse de faire une obstruction à la circulation pour que le chauffeur routier puisse aller s'expliquer avec le conducteur du camping-car ! Donc résumons N1 le convoi est bloqué par un obstacle sur la route N2 ça énerve le chauffeur du camping-car qui entreprend de se venger et d'adopter une conduite dangereuse dans le seul but de faire chier le chauffeur routier ("en gros pour se venger") N3 le chauffeur routier demande à l'ouvreuse de bloquer le chauffeur du camping-car pour qu'il puisse avoir une petite discussion avec ce dernier À l'étape numéro 1 personne n'est en tort À l'étape numéro 2 le chauffeur du camping-car est en tort Et à l'étape numéro 3 c'est cette partie-là que l'on voit dans cette vidéo short Là c'est le chauffeur du convoi exceptionnel qui demande à l'ouvreuse de se mettre en obstruction à la circulation ("donc un délit routier") Pour que le chauffeur du semis puisse aller jouer les petits justiciers ! Donc légalement parlant celui qui prend le risque à cette étape là c'est l'ouvreuse ("qui ne respecte clairement pas la loi") dans le seul but que le chauffeur de la semi puisse aller dire tout le bien qu'il pense du chauffeur du camping-car...
@@bzhjames3536 Je suis devant netflix, pas le temps de lire ta prause. Moi je me réfère au code de la route. Le camping car doit rester derriere. Il lui etait interdit de s interposer entre la semi et l’ouvreuse. Je poursuis mon film Kenavo !
Alors pour info, puisque les journalistes montrent encore une fois ce qu’ils veulent, le gars en camping car a doublé le convoi dans une montée en pleine ligne blanche ( donc visibilité réduite sur ce qui arrive en face puisque pente) puis a pilé devant le camion pendant un bon moment avant que l’on voit ces images (donc ce n’est pas uniquement ce passage le souci)
juste pour info, on voit bien sur la vidéo que le camping-car se rabat dans les flèches des fin de zone où il est possible de doubler et donc avant la ligne blanche. Merci de ne pas nous prendre pour des abrutis, ou alors il faut le faire de façon plus intelligente. Je vous conseille de revoir Le dîner de cons.
@@alineraffin568 un tel dépassement est considéré comme dangereux et interdit au moment ou l’on ne peut se rabattre avant les flèches. Ensuite donner des coups de freins devant un tel camion : le diner de con vous remercie d’avoir accepté de répondre et donc son invitation🤣 Enfin : il est interdit de se positionner entre les deux véhicules d’un convoi. Si la gendarmerie avait été présente, le camping car aurait été réprimandé. Bisous
et le fait que le convoi bloque le CC sur un pont donc sans possibilité de dégagement pour les véhicules qui arrivent derrière ça ne vous dérange pas ????
je me souviens, dans mon enfance, mon peau père qui tirait une caravane double essieux avec une bagnole de 65 chevaux, et bien, on faisait des tours de ronds point pour désengorger la circulation... ce genre de convoi n'a strictement rien a faire des autres usagers... tu te mets sur le coté de temps en temps pour laisser passer, c'est tout !
yen a qui s'imagine qu'ils ont un gros camion , donc ils sont prioritaire avec leur gyrophares. en plus il est accompagné, donc on lui fait le passage, parce que mr a " un camion " . maintenant les chauffeurs on plus rien à faire , même pas à passer de vitesses . faut qu'ils s'occupent autrement, à faire la morale ... par exemple . yen a , c'est des vrais feignants ! ils choisissent leur tournées. c'est leur collègues qui font ce que mr veut pas faire .
Un camping car c'est pas une caravane tirée par une voiture poussive . Ça fait 130 a 170 chevaux. J'en ai descendu un de paris a Marseille par les petites routes ça roule bien .
@@fueg31 mon commentaire est par rapport au tien ou tu dis que les voitures avec caravanes roulaient lentement. Un camping car est un habitacle monté sur un véhicule utilitaire Ford fiat bien plus puissant qui n'a plus rien a voir avec ça .Le conducteur du camping car met un coup d'accélérateur et laisse le convoi sur place . Pas la peine de s'embrouiller pour si peu.
Une fois je suis resté 50 km derrière un convoi exceptionnel, il a fallu que j'essaie de doubler pour que le convoi ait la présence d'esprit de me laisser passer.
bonjour Christian, il n'y a pas de sous métier tout le monde est important pour faire tourner la société, juste quelques c*n sur terre, faut faire avec.
Je comprend très bien le monsieur, je prend cette route régulièrement et c est insupportable il roule sur des dizaines de kilomètres sans jamais lesser passer et les traverser de village escargot te rende bargot derrière 😡🤬 je suis chauffeur routier aussi et je trouve sa honteux , ya pas d excuse ya des parkings 😂
@@albertdangouleme exactement je suis d'accord mais pourquoi vouloir s embrouiller et faire encore plus chier le monde alors que tu sais pourquoi le mec pete un câble 🤭🤷♂️
Le plus important c'est la vie humaine, peu importe le temps, il faut faire ce qui est nécessaire pour conserver la vie, on n'a pas 36 vies, et au pire tu devies de cette route
Bah si t'étais réellement chauffeur les convois ne doivent en aucun cas s'arrêter sauf accident ou un imprévu sinon un convoi doit toujours être en circulation du début de la livraison jusqu'à la fin renseigne toi reviens après faire le donneur de leçon
Et la c'est super ! Sa va créer d'autres bouchons et plein d'autres mécontent sens compté le risque d'un accident. Les automobilistes deviennent con une fois sur la route 😌.
Là il y a un gros problème. Le chauffeur porte ses chaussures de sécurité comme des pantoufles. Il semble qu'il conduise pied nu ou en claquette. Bref, chauffeur pas sérieux. Avouons que comme le mec du camping-car. Tout le monde pète un câble au bout d'un moment. Le chauffeur et la voiture auraient pu trouver une solution pour desengorger la situation mais ont fait preuve de mauvaise volonté. La preuve c'est le mec collègue qui dit fait toi plaisir au talkie. Bref, un grave accident aurait pu avoir lieu à cause de l'énervement généré par le véhicule lent. Le code de la route dit bien qu'il ne faut pas créer une gêne justement poyr eviter les énervements. C'est pourquoi les convois exceptionnels qui passe dans les agglos aux heures de pointes ce sont des incompétents ou des gens qui prennent plaisir à enquiquiner. Les convois exceptionnels devraient tous se dérouler la nuit ou être à l'arrêt obligatoire entre 7h et 9h, 11h et 14h, 16h et 19h. Cela éviterait bien des problèmes. En plus le gars du camping-car allait à une veillée. Il n'avait clairement pas la tête à se faire emmerder. Quand on a un proche qui est décédé les enquiquineurs font vite péter un plomb.
Claquettes et alors ? Vous croyez qu’on a plus de précision sur les pedales avec des croquenauds de sécurité ? C’est comme faire de la calligraphie en portant des moufles. C’est que du conformisme mais rien de logique
@@renesolaire8319je crois que la conduite pieds nus est interdite dans le code de la route. Mais c'est certainement une règle stupide, enfin. pas faite par un routier 😂😂😂
@@alineraffin568 non ça ne l’est absolument pas il s’agit d’une légende urbaine. par contre si lors d’un contrôle les FDO estiment que ton équipement vestimentaire ne te permet pas une conduite en sécurité tu peux être verbalisé. De ce fait c’est totalement laissé à leur libre appréciation. Ce qui fait par contre qu’un policier victime de préjugés sans logique qui estimerait que la conduite pieds nus ou en savates pose un problème de sécurité peut te verbaliser. Sachant qu’il peut aussi bien te verbaliser s’il estime que tes rangers te posent un souci de conduite ou même si la semelle de tes tennis ne lui plaît pas. Il a donc évidemment tout pouvoir de verbaliser une femme qui conduirait avec un chiffon islamique sur la tête qui lui bloquerait la vision latérale, ce qui est très légitime. Imagines si une femme à chiffon islamique tue ta petite fille faute de vision latérale. Justement les pedales actuelles des camions routiers fonctionnent avec faible pression donc réclament sensation, retour sensoriel des capteurs sous cutanés des pieds. De plus ils passent beaucoup d’heures dans leur cabine de ce fait ils ont besoin d’être à l’aise au maximum afin d’être davantage concentrés et et bon état . La conduite pieds nus dans ces conditions est optimale. La ou c’est critiquable c’est lors d’un besoin urgent de sortir de cabine par exemple pour aller rapidement arrimer une sangle qui se serait Detachées: il y a de fortes chances qu’il veuille remettre ses chaussures avant d’y aller, donc son temps de sortie de cabine sera rallongé.
@@renesolaire8319 merci pour votre réponse très éclairée. Comme il est professionnel de la route, il a aussi le droit de faire bloquer la circulation par son collègue pour satisfaire son besoin de donner des leçons. Comme il a le droit d'avoir enlevé sa ceinture et ouvert sa porte, avant d'avoir arrêté son véhicule, alors qu'il explique avec beaucoup de gueule, il est difficile à stopper. Si les routiers étaient si parfaits, et les autres usagers de leur route tous des nuls, il n'y aurait aucun accident ou le comportement du routier serait en cause. Je ne pense pas que ce soit le cas. Je suis passé à deux doigts d'en être victime, quand un PL m'a coincé contre le rail de gauche sur l'autoroute. Une amie a eu moins de chance et s'est retrouvée avec sa voiture sur le toit, le routier en cause ne s'est même pas arrêté. Il y aurait beaucoup de sécurité à gagner sur nos routes en réfléchissant à des moyens de transports de marchandises plus sûrs pour tous.
@@alineraffin568 Oui Madame. La conduite pieds nus est aussi très bonne en voiture pour de longs trajets, c'est exactement similaire à la conduite de poids lourd.
Toujours respecter les chauffeurs de poids lourd ! Selon leur cargaison ils sont plus ou moins en risque et peuvent faire un accident grave à tout moment… Même un petit coup de frein…
Pendant ce temps, les personnes derrière ses camions attendent patiemment, si le chauffeur a commis des infractions du code de la route, le chauffeur de camion est à l’origine d’un grand bouchon et un Arrêt de la circulation. Quel incivilité
Les automobilistes et camping car vous avez aucun respect envers les poids lourds pourtant vous êtes bien content d'avoir tout ce que vous avez le gars du camping car aurait mérité d'en prendre une
J'adore le routier qui fait le barbot mais quand il voit que le mec est plus costaud et énervé que lui, il ferme sa gueule. Il emmerde le monde en bloquant tout le monde mais ce sont les autres les cons.
Il faudrait tous se poser les bonnes questions lorsque l on est au volant de nos véhicules ! On devient des gros cons ! On prend des risques inconsidérés pour prouver aux autres quel bon est meilleur pilote que l autre ! STOP !!!!!!
Une pensée compatissante pour tout les autres automobilistes qui attendent derrière que les 2 coqs règlent leurs différents. A savoir, qui a la plus grosse 🤔
J’ai vu la partie 1 y’a 3 semaine j’ai cherché la partie 2 pendant 2 jour je l’ai pas trouver et là je tombe dessus par hasard enfin😂 Et merde y’a pas tous bon bah go attendre la partie 3 flemme de chercher 🥲
Ils ont tous, cette manie de doubler et une fois rabattus ( sans évidemment respecter les distances de sécurité), ils freinent, sans raison. Je ne comprends pas le concept
@@quandyenamarre8622distance de sécurité, comme quand deux camions se suivent en jouant avec l'aspiration comme dans une course de F1 ? Bravo les routiers !!!
@@alineraffin568 bravo a ceux qui viennent s'insérer entre les deux, aussi! 😂😂 Les gens, vous savez tout, mieux que tout le monde, alors que vous ne savez ni prendre un rond point, ni garer une twingo. Quand ce sera le cas, on en reparlera
Le Convoi exceptionnel doit circuler sur la route en respectant les contraintes de circulation émis par la préfecture. . Et ne peut que s'arrêter sur les lieux prévu à cette effet !... Cela ce conduit pas comme une 2cv... Et si tu perd 39mn écoute fréquence catholique cela te détendra ...
@@cghe7223 au cas où tu ne l'aurai pas vu, c'est une question et non une affirmation!! alors viens avec moi, on va écouter la fréquence catholique ensemble, ça te détendra!!
Je suis mort de rire en France les véhicule type très lourd comme convoi exceptionnel etc, ont l'ordre de rester empreinter la voie de droite ! Celle réserver au véhicule limité normalement à 90km/h. Seulement le camping car à du avoir un soucis du à sa faible limitation et à freiner de trois fois.. Et le mec avec le véhicule très lourd lui dit t'aurais pu me laisser doubler... Bah nan en fait t'a l'obligation de rester dans ta voie en faite ! À savoir que bon nombre des accident de voiture se déroule parcequr les camions ne sont pas sur leurs voie ! Je trouve ça aberrant et en plus il se permets de péter un câble, j'en aurait fait qu'une bouchée de celui là !
Je pense que vous n'avez pas compris grand chose à l'histoire, vous avez inversé les 2 conversations, c'est le camping car qui voulait dépasser le convoi mais ne pouvait pas
Et en France, seule la voie la plus à gauche à partir de 3 voie est interdite aux PL, que ce soit sur une autoroute à 3 voie, 4, 5 ou 6. Un PL a le droit de rouler sur toutes les voies sauf la voie la plus à gauche. Et la voie de droite n'est pas réservée aux véhicules limités à 90... Vous devriez relire l'excellent "code de la route" c'est un ouvrage formidable.
N’importe quoi des cons dès qu’ils ont le cul dans la voiture la route leur appartient ils ne respectent rien et après quand ils font des conneries ils essaient d’accuser les autres
Le chauffeur du camping car allait à paris pour une veillée mortuaire et dit qu'il étaiténervé ,il a eu de la chance car ça aurait pû être lui et toute sa petite famille que sa famille de paris aurait veillée quelques jours plus tard😢.
Moralité, prenez vous une dashcam, et quand quelqu'un vous fait par énervement un coup de frein comme ça, rentrez lui dedans de plein fouet. Il sera en tord et il prendra très cher par les assurances et par la justice ;) (déjà fait et ça marche)
La dashcam n'empêche pas que tu dois rester maître de ton véhicule. Si quelqu un freine devant toi c'est toi qui es en tort si tu lui rentre dedans. Il fallait garder tes distances de sécurité. Ton testé et essayé c'est du bull shit..
@@Siamon34c'est faux. Un cas similaire s'est présenté au tribunal il y a quelques années. Il a été reconnu que la voiture qui se trouvait devant avait délibérément pilé pour gêner le véhicule qui suivait (cette dernière avait fait une embardée et la conductrice avait été gravement blessée). Résultat il a été lourdement condamné.
@@jujudorangeable Toujours pas non ou alors fait voir ta source. La mise en danger d'autrui a été retenu qu'une fois sur quelqu'un qui a fini par s'arrêter sur la route et non pas a cause de ses freinages intempestifs. Encore une fois ce sont des légendes urbaines que les gens sortent mais dans les faits le code de la route prédomine le véhicule arrière doit avoir le contrôle de son véhicule en TOUTES circonstance, même celui d'un freinage qui aurait tout aussi bien pu être un vrai freinage d'urgence.
S'il est pressé pourquoi il roule à 50 60 km/h sans pour autant ne pas respecter les limitations de vitesse... ce mec ne se rends pas compte du danger!!!
"Monsieurs comprenez ! Je suis en vacances du coup je suis pressé et j'en ai rien à foutre que vous travaillez ! " Le mec il comprend pas que si le 44t freine un peu tard, le camping car disparais et c'est pas un tour du grand Houdini XD
Lec mec travail ces pas une raison pour bloquer les gens pendant 2h ! Vacance ou pas vacance sa change rien . Imagine ces les pompier avec la sirène tu pense que le convoi laisse pas passer pendant 2h ? LE routier ces juste un connard qui se croit plus fort que les autres car il à un "gros camion" sa en dit long sur son complexe d'infériorité ... Je te met au défi de pas peter un câble si tes bloqué à 50km/h pendant 2h sans pouvoir doubler . Perso le mec s'arrête comme sa pour faire le chaud je le démonte et il rentre dans son camion pour pleurer son égo détruit .
@@dutheilpaul1333alors déjà sache que mes pompiers sont prioritaires dans n'importe quelle situation donc c'est assez différent le mec là il a double sur une deux voie a 90 et croit moi il étais en aucun cas a 90 le camping car ensuite le camping car mes des gros coups de frein tu croit c'est intelligent surtout avec sa famille faire sa c'est juste débile parceque si le chauffeur freine un peu tard 44 tonne face au camping car pas sûr qu'il en reste grand chose moi je suis chauffeur et pas de Collissimo j'ai un 44 tonne constamment donc je sais de quoi je parle et j'espère on se croisera sur la route voir si tu va descendre de ta voiture pour venir me casser la gueule juste te loupe pas mdrr parceque moi c'est barre en fer et jte pète les genoux guignols, encore un guignol qui veut faire le mec a savoir alors que tu connais rien au métier de routiers
@@dimitri9859 Donc ont en revient au fait que si un PL peut faire passer un véhicule prioritaire car il es obligé . En quoi il peut pas faire passer des gens qui attendent depuis 2h derrière lui ? Ces juste de la courtoisie de faire sa . Et tu fait le malin avec une « barre de fer » ces sur tes plus safe utilise tes petit poings au lieu de faire le guignol en étant armé. Ont appel sa porter ses couilles. Chez les routiers pas tous heureusement le fait d’avoir un « gros camion » compense souvent autres choses . Et le camping car fait de la merde aussi je dit pas le contraire , mais au bout d’un moment quand t’es bloquer pendant 2h a 50km/h tu vrilles et sa peut donner ce genre d’action dangereuse . Pour faire simple tu laisse passer les gens ils s’énervent pas et tous se passe bien ou alors tu fait le connard et tu rend fou les gens qui au bout d’un moment risque de faire de la merde a cause de toi !
@@dutheilpaul1333 mdr tu croit il a que sa a foutre en 2h je pense que le camping car avait la possibilité de dévié son trajet et également si tu veut j'y vais au poing mais tu risque d'avoir quelque bosse parceque je suis pas le routier qui fait 130 kg moi j'ai fait 5ans en infanterie et croit moi que juste avec un doigt je te met a terre donc arrête de parler c'est mieu tu connais rien du métier de routiers donc reste à ta place et va bosser + qu'un routier et la tu pourras te permettre de critiquer bohnomme
@@dimitri9859 ha donc faut dévié sa route ? Car ta un PL ou un convoi tu va dévié ta route mdr Le fait que tu soit dans un 44T te donne le droit de dire au gens changer de route je suis là ? Et arrête avec la pénibilité y’a bien pire comme taff et ces un choix de chaque routier de faire 70 ou 40 heures . Si un routier veux être chez lui tous les soir c’est possible ou alors si il es ok de faire des trajet semaine et voir sa famille que le week-end ces un choix non ? L’avantage ces que passer de l’infanterie a routier sa a certaine valeurs en commun belle reconversion. Si ta bien fait l’infanterie pendant 5 ans tu sais que le poids ou la taille veux rien dire tous es dans la techniques et l’expérience donc un mec qui fait 130kg peut manger le bitume contre un mec qui fait 50kg donc les menaces sa marche pas tu devrais le savoir ^^
je roule beaucoup pour le boulot et je peu dire que les PL parfois ils font bien chier. Désoler mais quand les gars se déporte à gauche au dernier moment sur autoroute 130 ça fai bizarre dans mon master charger a fond. Sans compter qu'il va surement faire attendre bien 5 min avant de doubler. Mais bon on peu rien leur dire a eux.
Il m'arrive parfois de freiner devant un poids lourd qui vient de déboiter devant moi pour dépasser un autre véhicule. Il faut bien dire que certains chauffeurs sont des connards.
@@eltrouillator1805 Certains chauffeurs de poids lourds se croient tout permis du fait de la masse de leur engins. Ça ne vous est jamais arrivé d'avoir un poids lourd qui déboite devant vous sur une autoroute.... moi si.
@@titisacha8601ça nous est tous arrivé au moins une fois, c'est pas une raison pour faire des queues de poisson et risquer de provoquer un accident. Un jour tu vas tomber sur un routier qui ne freinera pas et t'enverra dans le fossé.
@@Nobinari C'est d'abord le connard au volant de son camion qui m'a obliger à piler, quand il a déboité devant moi. Ensuite je le dépasse et me met devant lui pour le contraindre à ralentir, tout ça sans piler, mais pour lui faire perdre le temps qu'il avait gagné à déboiter devant moi, et essayé de lui faire comprendre qu'il a une conduite dangereuse. Vous n'avez jamais vu de voiture projetée dans les glissières centrales d'une autoroute à la suite d'une touchette avec un poids lourd.😁
J imagine l ambiance dans le camping car pendant deux heures, avec les gamins qui braillent, sa bonne femme qui est au bout de sa vie et lui qui pète une durite ! 😂
Torts partagés. J'ai des amis routiers, je sais qu'ils font un boulot difficile et je facilite TOUJOURS les manœuvres des camions, je prends en compte leurs distances de freinage et leur laisse volontiers MA priorité si nécessaire, mais amis camionneurs, s'il vous plaît, comprenez qu'il y a aussi de quoi devenir fou quand vous nous bloquez la route pendant des dizaines et des dizaines de kilomètres. Heureusement, il y a des routiers très compréhensifs, mais j'en vois parfois qui refusent de se laisser doubler même par d'autres camions sur les autoroutes à 2 × 3 voies !
Oui sauf qu'en convois si tu passe et qui y'a un accident il sera responsable aussi et il ne tient pas à devoir payer les pot cassés, c'est à la préfecture de faire le nécessaire en amont pour prévenir les automobilistes pour qu'il choisissent une autre itinéraire, car ces convois on obligation de prévenir les préfectures qui leur valide ou modifie le trajet, certain de ces chargement sont tellement surdimensionné qu'il n'ont pas choix que de prendre les 2 vois. La ont ne parles pas de routier avide solo dans leur camion 44T standard d'ailleurs beaucoup sont des Polonais ou des Turc.
@jeremylankou3523 Merci pour ta réponse intéressante. En plus, j'aime ton pseudo effrayant qui sent bon la Bretagne. À vrai dire, je ne parlais pas des convois exceptionnels comme j'en vois régulièrement passer près de chez moi à la frontière intrabasque franco-espagnole sur l'ex RN-10. Je fais référence à ces camions semi-remorques qui se tirent la bourre sur des kilomètres sur l'autoroute parce qu'un chauffeur décide de ne pas se laisser doubler... Ici, on voit plutôt des cabines immatriculées au Portugal, en Roumanie, en Pologne, en Slovaquie... Bonne journée, Jérémy.
@@jeremylankou3523 Je précise que localement, l'autoroute A63 fait 2x3 voies, ce qui permet quand même, quand on est en VL, de dépasser ces poids lourds qui apparemment font la course.
@@yvesfrombrittany2139 Oui d'accord mais qu'elle rapport ? ils sont sur une départemental dans l'extrait en question. Les convois on interdiction de prendre les autoroutes sauf cas exceptionnelle en accord avec les Préfecture qui va donc envoyer la Police/Gendarmerie fermé l'autoroute pour l'occasion donc a moins de forcé un barrage de la police bref... Puis le code de la route interdit formellement le dépassement des convois exceptionnelle c'est dans la loi donc peut importe la place qui y'a ou pas c'est dans le CDR point barre.
Tu n a cas faire un effort pour le laisser passer. Après plus de 2 heures il faut pas exagérer. Y a bien un moment où t aurais pu le laisser te doubler.
Maintenant il explique ça, comme si c’était un hasard non tu as demandé à la voiture PILOTE de t’arrêter pour coincer le mec mais en fait quand t’as vu qu’il y avait un solide tu t’es chié dessus
Le mec a ses enfants dans le camping-car... Quelle bel exemple il leur montre avec son comportement de débile : "Regardez les enfants, papa va sortir ses gros bras pour faire la racaille de la route"
Le gars y a 20 ans de moins que toi 20 kilo de plus il va t’envoler papy ta plus l’âge tu va prendre une raclée a faire le beau avec ton convoie, ta femme va devoir faire une cagnotte sur Facebook
Ça ne serait pas arrivé si il les avait écrasés avec la semi remorque, 100 tonnes dans leur culs pour avoir voulu faire le beau, t'es mort mon copain, et c'est lui et ses enfants et sa femme qu'on va venir veiller... Au moindre souci de freins ou un fou du volant qui conduit la semi et il met sa famille en danger comme un inconscient, faut pas croire que tout le monde est gentil sur la route..
Ouai enfin mieux vaut se méfier des darons... J''ai vu un mec entre 60 et 70ans soulever un de mes collègues sur un chantier qui a fait le malin pcq c'était un "vieux" en face de lui mais il a été surpris !!!
en fait le con ar c est le chauffeur PL. Je ne comprends que pendant 2h il n a pas pu laisser passer les vehicules qui étaient derrière lui. Là, il se fait passer pour la victime . Quel boulet
Авто/Мото
![[DOKKAN BATTLE] August Producer's Letter](http://i.ytimg.com/vi/JUTYpaV_4Ic/mqdefault.jpg)
putain j'ai trouvé la suite !
ouiiiiiiiiiiiiiiiiii
moi aussi 🎉
Ouuuiiiiiiii 😂
Mdr la même 😂
La même par hasard, c'est inespéré
Moi aussi
Un camping car habituellement c'est eux qui font chier 😂
Bha c'est le cas ici
Ça fait 3t un CC réfléchi la prochaine fois que tu est derrière…
@@flirt940 3 tonnes pas attaché ça va faire quoi???
Oui mais une fois je suis resté 50 km derrière un convoi exceptionnel, il a fallu que j'essaie de doubler pour que le convoi est la présence d'esprit de me laisser passer.
@@raoulman1ta rien compris c'est interdit de doubler un convoi donc ferme la
Loooool il est pressé mais s'arrête pour perdre du temps 😅😅
Il s’est fait coincer par la voiture de tête du convoi. Deux heures à attendre derrière un poids lourd à faible vitesse qui ne prend pas le temps de laisser passer les gens de temps en temps, ça a de quoi rendre un peu fou.
@@arpagob.5099 moi je te pousse
@@arpagob.5099 Vous êtes tout de même content de les avoir pour avoir tous ce que vous avez chez vous et surtout à bouffer alors fermez là et supportez les sinon restez chez vous!
@@arpagob.5099oui enfin il a le temps de ralentir et freiner pour faire son chiant une fois passé hein.
@@arpagob.5099et quand bien même ça change quoi au fait que ce crétin s'arrête et se permette de gueuler alors que ce même crétin est soit disant pressé, faut pas se foutre de la gueule des gens non plus '-'
Tiens chez moi c'est les camping cars qui nous soûle a rouler a 30-50 km sur des routes a 80 km 😂😂
Faut pas exagéré, nous on double des voitures qui roule pas, il y a des crétins partout
@@Joelle-ps3xwles camping-cars sont loin d'être des foudre de guerre au volant. Vous casser bien plus les couilles qu'un papi qui connait pas la route.
et bien non, rageux ,nous on roule et on se fait doubler aussi par des campings -cars@@stmikhael1806
T'habites pas en deux sevre toi aussi par hasard 😂
Bien dit lool
De toute façon en France c'est celui qui fait de la merde sur la route qui ramène sa gueule alors qu'il est en tort .
T'as vécu dans les autres pays du monde pour affirmer un truc aussi banal ? Parce que j'ai vécu 14 ans dans un autre pays que la France et ben .. c'était pareil 😅
C'est le concours qui rassemble le plus de concurrents à travers le monde entier : celui qui sera plus con que l'autre au volant.
Ce genre de type qui crache sur les français alors qu'il sûrement jamais foutu un pied dehors; je suis sûr qu'il se prend pour un patriote en plus
@@MrKasablankaa casablanca c'est sûr 😅
@@thomasmartin8102 Casablanca, il faut 2 assurances vie, je ne pourrai pas conduire 5 min sur leur routes sans avoir mon instinc de survie sur le point d'exploser.
On ne discute pas avec une brouette..! Professionnel de la route, lorsque ce genre de la phénomène me fait ça, je ne perdrais jamais mon temps à discuter tellement c'est inutile. Je prends encore plus de distance, c'est bien plus sage !!! Jouer à celui qui aura la plus grosse, j'ai passé l'âge et j'ai surtout appris qu'il y a des gens c'est peine perdue !!! Je laisse les autorités compétentes à essayer de le faire c'est leurs boulots , pas le mien 😊
Exactement c'est ça un comportement d'adulte.
... c'est évident..mais convoi exceptionnel avec une voiture pilote ...il y a des normes a respecter...le camping car est en tort de toute façon....
Heureusement, car à la base le convoi est en faute. Ça m'excuse pas le comportement du camping-cars. Faut pas me dire qu'en deux heures, il n'a pas vu le camping-cars derrière et que nul part il aurait pu se ranger pour laisser passer le trafic vu qu'il fait une obstruction. De plus là où il fait bloquer le trafic sans aucun motif légitime, il y a des gens derrière et sans doute beaucoup. J'ai déjà averti des chauffeurs pour leur rappeler leurs obligations !
@@VincentTschoppet tu y crois qu'il est resté 2h derrière 🙄 ?
Et juste peux tu me rappeler nos obligations sur la route STP ?? je suis chauffeur en longue j'ai oublié les fameuses "obligations" que tu donnes au chauffeur.....
Et Les obligations des guignols automobilistes tu les connais ??? Tu sais bien les angles morts les dépassements par la droite les rabattement au ras devant les camions pour prendre la sortie et pis les clignotants aussi....conseille donc tes copains en voiture au lieu de t'occuper des camions car il y as du boulot
MONSIEUR JE SAIS TOUT 😂😂
@@fabiobandanos1325 la gène au trafic est interdite. Disons que si vous faites ça dans ma région et bien il y a de fortes chances que votre porte monnaie reparte plus léger ainsi que votre escorte... Par contre si vous avez escorte officielle en plus de l'escorte privée vous allez de toutes manières effectuer des pauses pour laisser passer le trafic vu que je vous y obligerais...
Le monsieur je sais tout comme vous dites et bien effectivement il sait ! L'histoire des deux heures est mentionnée dans la vidéo, mais quand bien même 30mn serait déjà considéré comme de la gène inutile.
J'ai déjà eu à faire avec des chauffeurs se croyant tout permis, lorsque le convoi est bloqué pour contrôle poids, mesures et tout le reste ça rigole moins... Et que pour repartir il faut lâcher 5k parce que rien ne va, ça s'assied au bord de la route la tête dans le main ! Donc juste respecter la loi et pas seulement les articles qui vous arrangent !
Ah les mecs qui t'expliquent dans les commentaires ce que doivent faire les chauffeurs poids lourd alors qu'ils ont a jamais posé le c.l dans un camion....
Si ils sont civilisés ils laissent passer, par exemple en s'arrêtant si c'est la seule solution et c'est mon métier
@@alexandrechausson5882T'es au courant qu'un convoit exceptionnel ne peut pas s'arrêter comme il veut au bord de la route et qu'il n'a pas la même marge de manœuvre qu'un camion classique ?
@@smooki1342 Bah visiblement ils décident quand même de s'arrêter où ils veulent pour "s'expliquer" avec le mec qu'ils auraient pu laisser passer (en le bloquant exprès en plus)
@@alexandrechausson5882 J'ai dit au BORD de la route, sur la route bien sur qu'il peut s'arrêter. Dit moi tu sais où ça se passe ? Tu connaît la route ? S'il ne l'a pas laisser passer c'est qu'il y a une raison.
@@alexandrechausson5882je pense que tu dois être en 12t alors pour dire des conneries pareilles
Faut reconnaître quand même que quand t'as un mec en convoi exceptionnel devant qui roule à 60 et qui te laisse pas passer au bout de 2h, y a de quoi te faire péter un câble.
être agacé peut être concevable mais comme dit la voix off ce consanguins risque la vie de sa famille avec un bordel de 40 tonnes derrière lui , sont énervement ne justifie pas ce qu'il as fait.
ce mec as un cerveau de poule morte et c'est tout...
oui mais s'il te laisse pas passer c'est pour des raison de sécu car si tu force et que y'a un accident c'est pour sa pomme et il ne tient pas à être responsable puis même c'est inscrit dans le Code de la Route au même titre que le téléphone au volent est interdit.
Oooooh ouiiii c'est la suiiiiiiite ! Mais loool pour une fois qu'on a la suite 😂🤣
Malheureusement c'est tous les jours,des gens qui font n'importe quoi au volant...et ce que je trouve hallucinant ,c'est souvent celui qui est en tort qui en vient aux agressions, aussi bien verbale que gestuelle.Les routes sont devenues des lieux de règlements de compte 😅
En même temps je comprends le conducteur du camping car suivre des convois exceptionnels pendant 2 heures c'est très long,mais quand il y a 12 voitures qui suivent un camping car qui ne veut pas se ranger pour laisser passer les voitures c'est pas mieux
Les pilotes de la voie du milieu, on vous voit …
On s’arrête pas vraiment où et quand on veut en convoi exceptionnel.
Le but d'un convoi c'est d'amener un objet utile d'un point A à un point B .Celui du camping car c'est de faire ch ier tout le monde d'un point A à un point B
La vie est sacrée, c'est ça le plus important. Tant pis si tu perds quelque secondes, minutes ou heures. Et puis au pire tu devies de la route principalement mais jamais tu prends des risques pour mettre en danger ce qu'il y a de plus sacré au monde mon petit
"2h" c'est probablement 15min
Bon courage pour toi les routier son très gentil grand merci pour tout les routier courage
(A deux doigts d'en venir aux mains . ) la voix off qui mythone 😅
le ju......!!!
pas mal ce mot valise...
le chauffeur du PL aurait bien eu envie d'en venir au mains mais quand il a vu le chauffeur du camping car , ça l'a calmé direct.
C est malheureux mais des abrutis comme ça, on en croise tous les jours sur nos routes, incivilités totales
Un comportement complètement irrespectueux et irresponsable....c est la mentalité générale en France
C'est trop dur de faciliter le dépassement des automobilistes?
@@alexandrechausson5882franchissement de ligne continue, visibilité. Bref des tas de raisons qui font que non. Et la on parle pas du gros gamos mais d'un camping car.
@@Nostalegeek Qui font que non quoi? Si un véhicule est bloqué derrière un camion, le camion a juste a s'arrêter sur le côté. Et là c'est même pas le camion qui le gène puisqu'il l'a déjà doublé, c'est le véhicule d'escorte de protection qui est devant lui. Alors le mec a pas à se rabattre entre les deux mais ça empêche pas de le laisser passer quand même, surtout que garder le camping car entre les deux c'est dangereux et là c'est aussi de la faute du convoi, ça aurait été plus simple pour tout le monde de le laisser passer. Là on a un conducteur de camping car mécontent car il est bloqué pendant deux heures entre un camion et son escorte mais on a aussi un convoi exceptionnel qui roule pendant deux heures avec un camping car au milieu et qui trouve ça normal de le laisser là.
Quand on cherche à se venger d'une erreur d'un autre conducteur on crée plus de danger, comme quand on éblouit volontairement un conducteur qui nous éblouit avec ses phares par exemple (ce qui est un comportement fréquent). Un professionnel de la route ne devrait de toute façon jamais s'attendre à ce que les autres usagers conduisent toujours selon le code de la route car ce n'est pas ce qui arrive. Dans une journée de travail tu croiseras toujours plein de gens qui vont faire des choses interdites et la manière la plus saine de réagir c'est de leur faciliter le passage et de continuer notre chemin de notre côté.
@@alexandrechausson5882 toi t’es un drôle . T’apprendras que même un camion Pl de 38 T ne peux pas prendre le risque de « laisser » passé, en se mettant sur le côté.
La priorité est la sécurité . C’est bien pr cela qu’il y a une voiture pilote.
Ce n’est pas de la mauvaise foi ,du convoi . Ils sont déjà obliger de prendre un trajet spécifique ,ce qui n’est pas le
Cas des autres usagers. Pourquoi pas alors le
Camping car aurait pas pris un autre chemin ??
La sécurité est que le camping car ,comme l’a fait ,aurait pu doubler ^^ oui c’est autorisé et se mettre en les 2, un pti temps,le temps doubler la voiture pilote.
Il n’est pas interdit d’être entre eux,sauf que c’est lui qui cherche la merde a lui freiner pr ralentir.
Quelle mentalité de merde.
Et il imagine même pas comme le convoi doit anticipé tout ça ,car il est plus en 38 ou 44T là,mais encore plus lourd . Donc cet idiot de camping car, prend des risques qui peuvent coûter la vie a bcp de monde .
Chose que ne fait pas le convoi et sa voiture pilote qui est la pour avoir une circulation sans accident
Et difficultés.
Un camion ne peut jamais ,se pousser sur le côté,pr répondre à ta remarque d’ignorant du métier . C’est sérieux . Ce n’est pas une voiture .
Apprendra aussi,retiens le ,ça peut servir,le jour où tu croise un camion face à face , sur une route , il est plus facile à une voiture de ralentir et se pousser,que le poid lourd. Il va ralentir ça oui,mais n’a pas le droit de se mettre sur le bas côté. ,qui l’enverrait automatiquement dans le fossé .
Et ça malheureusement,les VL ne savent pas .
Tout comme si tu es au fil d’un camion à 60km , c’est spas pr faire chier ,c’est pas toujours à cause du poids , simplement un conducteur qui respecte le code de route « routier » .
Une route à 90kmh pr toi,sera 80 pr eux,et si Cets pas une route prioritaire,pas de chance eux ça descend net à 60km.
Vla la galère ,pr tout le monde. Car ça saoule aussi les poids lourds faut pas croire,certains vont pas du tout respecté ca ,mais c’est leur permis qui est menacé au bout s’il se fait choper.
Donc retiens que s’il est à 60,Cets à cause du code de la route . 😉
@@alexandrechausson5882Tu ne dépasses pas un convoit si tu ne peux pas, c'est la règle, le convoit peut faire tous les efforts qu'il veut, mais si c'est impossible, c'est impossible.
C'est une bague, le chauffeur du convois exceptionnel roule en sabot...pourquoi pas des tongs ?
Non ce n’est pas des sabots... c’est des chaussures de sécurité mises qu’à moitié. Car il doit conduire pieds nus, ce qui est interdit en france
Il descend pour faire le chaud mais manque de bol le chauffeur du camping car est plus balaise que lui mdrrr 😊
Et toi tu es chaud comment?
@@philippecherrier1990 donne ton adresse tu verras
😂
c'est un convois exceptionnel 😐😐👍il ne fait pas ce qu'il veut en matière de laisser passer !..
Bien sûr que si
En plus il se doit de respecter le code de la route
El là ce n'est pas le cas :
Il ne doit pas empêcher les usagers de le doubler(faciliter le dépassement)
S'arrêter régulièrement pour ne pas congestionné la circulation
Et surtout faire bloquer le véhicule devant par la voiture pilote et s'arrêter en plein milieu de la route en la bloquant
Tout ça pour des problèmes d'égo
Bravo monsieur le routier
"Les routiers sont sympas" c'est vraiment révolu, quel comportement !
@@fredfjfred4229 bonjour 👋
Pas tout à fait faux, il nous manque quelques petites secondes de vidéo, pour trancher 🙂🙂
@@fredfjfred4229 T'as raison, faut laisser les trouducs qui freinent devant les camions faire la loi, pour leur petite frustration d'enfant de 5 ans. Bel exemple pour les mômes. Mais bon comme papa est grand et costaud, il sait qu'il aura l'ascendant physique 8/9 sur 10 donc il se permet son attitude de merde, et tu nous parles d'égo...
Il y a des tas d'endroits où on ne peut ni se pousser ni s'arrêter sur des dizaines de kilomètres quand on a de gros engins chargés. Aussi des routes où c'est de la ligne blanche presque tout le temps.
Bref on attend de voir les 2h de coinçage (qui ne mettent personne en danger). Si on veut doubler on prend autre chose qu'un camping car.
Si y a un problème ils doivent faire en sorte que le trafic ne soit pas bloqué! Exceptionnel ne veut pas dire prioritaire! Y a pas de feux bleus..! Point!
" si nous on n'a pas l'intelligence de freiner " 😂
Des génie 😂
mdr tu m'as tué
Tu es maître de ton véhicule code de la route donc oui un génie
@@pascalzaz6874le rapport tu croit tu peut freiner un 40 tonne minimum donc de passer a 50 et directement 30/40 tu le freine pas comme sa
ruclips.net/video/nihGxyNKIzM/видео.html
Il est tellement pressé qu'il a le temps de donner des coup des freins devant un camion, trop intelligent ce genre de mec...
il le suivait depuis deux heures à 50/60 !!! pas une seule opportunité de le laisser dépasser !!! C'est qui le plus con ?
Psychologue : "Non, Hank Schrader français n'existe pas."
Hank Schrader français :
Je viens de lire ce commentaire après avoir mis sur pause, je regarde le moment de la pause, et je me rends compte du truc 😂
Ah les campings cariste les meilleurs pilotes de la terre c est bien connu 😂
Ohhh il a des enfants à bord et c'est au conducteur du convoi de se sentir Responsable ?
Vous voyez c'est ca les dérive de l'assistanat en culpabilisant les autres de leurs propres actes.
Enfin la suite hahaha on pouvait pas s’arrêter avec ce : fais toi plaisir 🫡 ❤
Quand t'es un"ABRUTI"que ce soit avec un camping car,avec ou sans enfants,c'est la même...!😉
Et le camionneur n'est pas encore plus abruti de faire s'arrêter une voiture au milieu de la route alors sur c'est strictement interdit ?
Avec un camping car ou un poids lourd
@@landrec1527 la majorité des camionneurs sont des trou du cul sinon ils rouleraient en camping car :)
oui tkt c'est bien plus dangereux de faire freiner un camion tout les 50 metre pour 0 raison c'est absoluement pas plus dangereux nnaann 0 qi @@landrec1527
Juste à titre d'information...
La voiture ("ouvreuse") du convoi exceptionnel commet une entrave à la circulation
Amende de 4e classe montant maximum 4500 €
Retrait de 6 points du permis de conduire
Peine d'emprisonnement pouvant aller jusqu'à 2 ans
Suspension du permis pouvant aller jusqu'à 3 ans
Mise en fourrière ou immobilisation du véhicule qui a servi d'entrave à la circulation...
Alors on pourra dire ce qu'on veut sur le chauffeur du camping-car...
Qu'il est raison ou tort je m'en fiche pas mal...
Le chauffeur routier qui demande à son ouvreuse de bloquer le camping-car lui ne risque rien ("puisqu'il est lui-même bloqué par l'ouvreuse")
En revanche ça aurait été bien de dire à l'ouvreuse ce qu'elle risquait en exécutant la demande du routier..
Moi ce qui m'énerve sur la route c'est les justicier....
Ceux qui veulent apprendre aux autres conducteurs à bien se comporter au volant...
Typiquement ce routier !
L entrave à la circulation c est quand on empeche quelqu un de circuler.
Ce n est pas le cas ici
Et les transports exceptionnels font une demande en Prefecture qui leur donne un itineraire à respecter. Et selon la largeur ils sont accompagnes de motard.
Quand on circule derriere un chasse neige il y a la aussi interdiction de le doubler. Et pourtant il n y a pas d entrave à la circulation.
Par contre si comme c est arrivé à un pote il n y a pas longtemps : un camion de livraison etait garé derriere lui et refusait de bouger alors que mon pote voulait partir, la il y a entrave à la circulation et meme entrave à la liberté d aller et venir qui le droit fondamental français. C est un délit
Le mec lui a meme dit J ai 6 palettes à décharger tu vas attendre.
@@sawasdeekhap
Mon comme date de 4 mois...
Et j'ai pas envie de me retaper la vidéo pour démontrer point par point que tu racontes n'importe quoi...
J'ai relu mon commentaire...
J'ai un bon souvenir de cette vidéo
Surtout de la version longue...
C'est que le convoi a été bloqué pendant un long moment avant les images que l'on voit sur ce short
Ce qui a énervés le chauffeur du camping-car...
Quand le convoi a repris la route..
Le chauffeur du camping-car les à doubler comme un âne il s'est ensuite placé entre l'ouvreuse et le convoi exceptionnel et a ralenti et donner des coups de frein pour faire chier le chauffeur du convoi exceptionnel ("c'est une vengeance puérile") et jusqu'à ce moment-là le chauffeur du camping-car est totalement en tort !
Ensuite le chauffeur du semi à demandé à son ouvreuse de bloquer le camping-car ("c'est là que cette vidéo courte commence")
Et c'est sur ce moment l'apprécie que je réagis avec mon commentaire !
Et c'est pour ça que tu as tort
Parce que le chauffeur de semis à demander à l'ouvreuse de faire une obstruction à la circulation pour que le chauffeur routier puisse aller s'expliquer avec le conducteur du camping-car !
Donc résumons
N1 le convoi est bloqué par un obstacle sur la route
N2 ça énerve le chauffeur du camping-car qui entreprend de se venger et d'adopter une conduite dangereuse dans le seul but de faire chier le chauffeur routier ("en gros pour se venger")
N3 le chauffeur routier demande à l'ouvreuse de bloquer le chauffeur du camping-car pour qu'il puisse avoir une petite discussion avec ce dernier
À l'étape numéro 1 personne n'est en tort
À l'étape numéro 2 le chauffeur du camping-car est en tort
Et à l'étape numéro 3 c'est cette partie-là que l'on voit dans cette vidéo short
Là c'est le chauffeur du convoi exceptionnel qui demande à l'ouvreuse de se mettre en obstruction à la circulation ("donc un délit routier")
Pour que le chauffeur du semis puisse aller jouer les petits justiciers !
Donc légalement parlant celui qui prend le risque à cette étape là c'est l'ouvreuse ("qui ne respecte clairement pas la loi") dans le seul but que le chauffeur de la semi puisse aller dire tout le bien qu'il pense du chauffeur du camping-car...
@@bzhjames3536
Je suis devant netflix, pas le temps de lire ta prause.
Moi je me réfère au code de la route.
Le camping car doit rester derriere.
Il lui etait interdit de s interposer entre la semi et l’ouvreuse.
Je poursuis mon film
Kenavo !
Première fois de ma vie que je tombe sur la suite d’une short
Les camping car avance a rien non plus sur la route...a 10km/h d écart sa charge pas grand chose...a 2mn près....
Alors pour info, puisque les journalistes montrent encore une fois ce qu’ils veulent, le gars en camping car a doublé le convoi dans une montée en pleine ligne blanche ( donc visibilité réduite sur ce qui arrive en face puisque pente) puis a pilé devant le camion pendant un bon moment avant que l’on voit ces images (donc ce n’est pas uniquement ce passage le souci)
Bonsoir
Deplus il c'est insérer entre le semie et la voiture 🚗pilote, c'est interdit..
juste pour info, on voit bien sur la vidéo que le camping-car se rabat dans les flèches des fin de zone où il est possible de doubler et donc avant la ligne blanche. Merci de ne pas nous prendre pour des abrutis, ou alors il faut le faire de façon plus intelligente. Je vous conseille de revoir Le dîner de cons.
@@alineraffin568 un tel dépassement est considéré comme dangereux et interdit au moment ou l’on ne peut se rabattre avant les flèches.
Ensuite donner des coups de freins devant un tel camion : le diner de con vous remercie d’avoir accepté de répondre et donc son invitation🤣
Enfin : il est interdit de se positionner entre les deux véhicules d’un convoi. Si la gendarmerie avait été présente, le camping car aurait été réprimandé.
Bisous
et le fait que le convoi bloque le CC sur un pont donc sans possibilité de dégagement pour les véhicules qui arrivent derrière ça ne vous dérange pas ????
@@tempusfugitwhippets si un peu, 🤨🤨
je me souviens, dans mon enfance, mon peau père qui tirait une caravane double essieux avec une bagnole de 65 chevaux, et bien, on faisait des tours de ronds point pour désengorger la circulation... ce genre de convoi n'a strictement rien a faire des autres usagers... tu te mets sur le coté de temps en temps pour laisser passer, c'est tout !
yen a qui s'imagine qu'ils ont un gros camion , donc ils sont prioritaire avec leur gyrophares. en plus il est accompagné, donc on lui fait le passage, parce que mr a " un camion " . maintenant les chauffeurs on plus rien à faire , même pas à passer de vitesses . faut qu'ils s'occupent autrement, à faire la morale ... par exemple . yen a , c'est des vrais feignants ! ils choisissent leur tournées. c'est leur collègues qui font ce que mr veut pas faire .
Un camping car c'est pas une caravane tirée par une voiture poussive . Ça fait 130 a 170 chevaux. J'en ai descendu un de paris a Marseille par les petites routes ça roule bien .
@@storagewars ben oui, c'est justement pour ça que ce convoi devrait laisser passer un peu les autres...
@@fueg31 mon commentaire est par rapport au tien ou tu dis que les voitures avec caravanes roulaient lentement. Un camping car est un habitacle monté sur un véhicule utilitaire Ford fiat bien plus puissant qui n'a plus rien a voir avec ça .Le conducteur du camping car met un coup d'accélérateur et laisse le convoi sur place . Pas la peine de s'embrouiller pour si peu.
@@storagewars ben oui, et je confirme ;-)
Une fois je suis resté 50 km derrière un convoi exceptionnel,
il a fallu que j'essaie de doubler pour que le convoi ait la présence
d'esprit de me laisser passer.
Franchement pendant la COVID on étaient leurs dieux, aujourd'hui on les gênent pour leur départ en vacances.vivement la retraite !
L'être humain est hypocrite
La retraite ? Laquelle ?
Celle que je devais avoir depuis 4 ans et que j aurais mort avant l âge use par le boulot
Que veut tu c'est des cons c'est comme sa
bonjour Christian, il n'y a pas de sous métier tout le monde est important pour faire tourner la société, juste quelques c*n sur terre, faut faire avec.
Y'a des gens qui sont complètement cons inconscient, ça fait pitié franchement qun nase
Je comprend très bien le monsieur, je prend cette route régulièrement et c est insupportable il roule sur des dizaines de kilomètres sans jamais lesser passer et les traverser de village escargot te rende bargot derrière 😡🤬 je suis chauffeur routier aussi et je trouve sa honteux , ya pas d excuse ya des parkings 😂
Le camping cariste aussi me casse les burnes quand je suis derrière lui avec ma titine. Conclusion on est tous le casse couille d'un autre!
@@albertdangouleme exactement je suis d'accord mais pourquoi vouloir s embrouiller et faire encore plus chier le monde alors que tu sais pourquoi le mec pete un câble 🤭🤷♂️
Le plus important c'est la vie humaine, peu importe le temps, il faut faire ce qui est nécessaire pour conserver la vie, on n'a pas 36 vies, et au pire tu devies de cette route
ils ont à pas à laisser passer
Bah si t'étais réellement chauffeur les convois ne doivent en aucun cas s'arrêter sauf accident ou un imprévu sinon un convoi doit toujours être en circulation du début de la livraison jusqu'à la fin renseigne toi reviens après faire le donneur de leçon
Ce genre de mec, c'est gaz dans les yeux et tu le travail par terre histoire de lui apprendre la vie
Mais LOL j'ai le reportage à l'a télé et je regarde ce short en même temps du reportage 😂😂😂
Quel justicier de la route !! 😂
Et la c'est super ! Sa va créer d'autres bouchons et plein d'autres mécontent sens compté le risque d'un accident. Les automobilistes deviennent con une fois sur la route 😌.
Oh la dinguerie je tombe sur la suite par hasard ca fait 3 jours jai vue la première partie!😂
A bah oui je tombe sur la suite au hasard super
Là il y a un gros problème. Le chauffeur porte ses chaussures de sécurité comme des pantoufles. Il semble qu'il conduise pied nu ou en claquette.
Bref, chauffeur pas sérieux.
Avouons que comme le mec du camping-car. Tout le monde pète un câble au bout d'un moment.
Le chauffeur et la voiture auraient pu trouver une solution pour desengorger la situation mais ont fait preuve de mauvaise volonté. La preuve c'est le mec collègue qui dit fait toi plaisir au talkie.
Bref, un grave accident aurait pu avoir lieu à cause de l'énervement généré par le véhicule lent.
Le code de la route dit bien qu'il ne faut pas créer une gêne justement poyr eviter les énervements.
C'est pourquoi les convois exceptionnels qui passe dans les agglos aux heures de pointes ce sont des incompétents ou des gens qui prennent plaisir à enquiquiner.
Les convois exceptionnels devraient tous se dérouler la nuit ou être à l'arrêt obligatoire entre 7h et 9h, 11h et 14h, 16h et 19h. Cela éviterait bien des problèmes. En plus le gars du camping-car allait à une veillée. Il n'avait clairement pas la tête à se faire emmerder. Quand on a un proche qui est décédé les enquiquineurs font vite péter un plomb.
Claquettes et alors ? Vous croyez qu’on a plus de précision sur les pedales avec des croquenauds de sécurité ?
C’est comme faire de la calligraphie en portant des moufles.
C’est que du conformisme mais rien de logique
@@renesolaire8319je crois que la conduite pieds nus est interdite dans le code de la route. Mais c'est certainement une règle stupide, enfin. pas faite par un routier 😂😂😂
@@alineraffin568 non ça ne l’est absolument pas il s’agit d’une légende urbaine. par contre si lors d’un contrôle les FDO estiment que ton équipement vestimentaire ne te permet pas une conduite en sécurité tu peux être verbalisé.
De ce fait c’est totalement laissé à leur libre appréciation. Ce qui fait par contre qu’un policier victime de préjugés sans logique qui estimerait que la conduite pieds nus ou en savates pose un problème de sécurité peut te verbaliser.
Sachant qu’il peut aussi bien te verbaliser s’il estime que tes rangers te posent un souci de conduite ou même si la semelle de tes tennis ne lui plaît pas.
Il a donc évidemment tout pouvoir de verbaliser une femme qui conduirait avec un chiffon islamique sur la tête qui lui bloquerait la vision latérale, ce qui est très légitime. Imagines si une femme à chiffon islamique tue ta petite fille faute de vision latérale.
Justement les pedales actuelles des camions routiers fonctionnent avec faible pression donc réclament sensation, retour sensoriel des capteurs sous cutanés des pieds. De plus ils passent beaucoup d’heures dans leur cabine de ce fait ils ont besoin d’être à l’aise au maximum afin d’être davantage concentrés et et bon état . La conduite pieds nus dans ces conditions est optimale. La ou c’est critiquable c’est lors d’un besoin urgent de sortir de cabine par exemple pour aller rapidement arrimer une sangle qui se serait Detachées: il y a de fortes chances qu’il veuille remettre ses chaussures avant d’y aller, donc son temps de sortie de cabine sera rallongé.
@@renesolaire8319 merci pour votre réponse très éclairée. Comme il est professionnel de la route, il a aussi le droit de faire bloquer la circulation par son collègue pour satisfaire son besoin de donner des leçons. Comme il a le droit d'avoir enlevé sa ceinture et ouvert sa porte, avant d'avoir arrêté son véhicule, alors qu'il explique avec beaucoup de gueule, il est difficile à stopper. Si les routiers étaient si parfaits, et les autres usagers de leur route tous des nuls, il n'y aurait aucun accident ou le comportement du routier serait en cause. Je ne pense pas que ce soit le cas.
Je suis passé à deux doigts d'en être victime, quand un PL m'a coincé contre le rail de gauche sur l'autoroute. Une amie a eu moins de chance et s'est retrouvée avec sa voiture sur le toit, le routier en cause ne s'est même pas arrêté.
Il y aurait beaucoup de sécurité à gagner sur nos routes en réfléchissant à des moyens de transports de marchandises plus sûrs pour tous.
@@alineraffin568 Oui Madame. La conduite pieds nus est aussi très bonne en voiture pour de longs trajets, c'est exactement similaire à la conduite de poids lourd.
Vas y fait toi plaisir 😂😂😂
Fallait pas attendre 2 heures
Le mec est routier c'est pas comme si c'était le premier c'est étrange cette attitude
Toujours respecter les chauffeurs de poids lourd ! Selon leur cargaison ils sont plus ou moins en risque et peuvent faire un accident grave à tout moment… Même un petit coup de frein…
Pendant ce temps, les personnes derrière ses camions attendent patiemment, si le chauffeur a commis des infractions du code de la route, le chauffeur de camion est à l’origine d’un grand bouchon et un Arrêt de la circulation. Quel incivilité
C'est vrai quelle perte de temps. Le temps plus sacré que la vie
Les automobilistes et camping car vous avez aucun respect envers les poids lourds pourtant vous êtes bien content d'avoir tout ce que vous avez le gars du camping car aurait mérité d'en prendre une
Génial, superbe histoire
J'adore le routier qui fait le barbot mais quand il voit que le mec est plus costaud et énervé que lui, il ferme sa gueule. Il emmerde le monde en bloquant tout le monde mais ce sont les autres les cons.
Grave d'accord mais savoir être patient.... surtout qu'un camion, ça ne pardonne pas en cas d'accident
T'est un champion , porter des coups alors que t'est filmé....
Et le gab ne veut rien dire
Il faudrait tous se poser les bonnes questions lorsque l on est au volant de nos véhicules ! On devient des gros cons ! On prend des risques inconsidérés pour prouver aux autres quel bon est meilleur pilote que l autre ! STOP !!!!!!
Exact...et souvent ça se termine en drame,si chacun devait repasser le permis,on aurait zéro de conduite.
Une pensée compatissante pour tout les autres automobilistes qui attendent derrière que les 2 coqs règlent leurs différents. A savoir, qui a la plus grosse 🤔
J’ai vu la partie 1 y’a 3 semaine j’ai cherché la partie 2 pendant 2 jour je l’ai pas trouver et là je tombe dessus par hasard enfin😂
Et merde y’a pas tous bon bah go attendre la partie 3 flemme de chercher 🥲
Les routier ce croit trop tout permis la route leur appartiennent aucunbraimentvdob fair-play absolument aucn
Quand il est descendu du camping car il étais moins vénère le chauffeur du camion 😂
Un permis pour les campings cars. Des horreur sur la route. Quand tu conduit tu es pas en vacances. Respect à ce chauffeur pour sont calme ❤
Et eux pas de contravention pour arrêt dangereux sur la route?????
On dirait Seth gueko le camping carist
😂 il à vu le bb ...
Zoro de la route , donne des leçons 😂😂
zorro avec de "r", de l'espagnol "zorro" qui veut dire "renard"
@@tutunelagrenouille9595avec ''deux''😉😂
@@tutunelagrenouille9595 🚲 fait le tour de France
😅avec 1plom dans la tête c'est fini
plutot que de bloqué il arrais du laisser le mec freiner tout les 50 metre jusqu'a lui rentrée dedans et tuer c'est gosse ???
Un truc ne freiner vraiment jamais devant un sémi et ENCORE MOINS DANS UNE DESCENTE!!!! MERCI pour nous et vous ! 😊
Ils ont tous, cette manie de doubler et une fois rabattus ( sans évidemment respecter les distances de sécurité), ils freinent, sans raison. Je ne comprends pas le concept
@@quandyenamarre8622distance de sécurité, comme quand deux camions se suivent en jouant avec l'aspiration comme dans une course de F1 ? Bravo les routiers !!!
@@alineraffin568 bravo a ceux qui viennent s'insérer entre les deux, aussi! 😂😂
Les gens, vous savez tout, mieux que tout le monde, alors que vous ne savez ni prendre un rond point, ni garer une twingo. Quand ce sera le cas, on en reparlera
Ravi de voir que certains routiers sont des anges et qu'ils ne profitent pas de la taille de leurs véhicules pour faire peur aux autres. (sarcasme).
Un convoi exceptionnel doit regarder dans le rétro et s’arrêter de temps. Perso ce matin, un convoi a bloqué le rond point pour passer.
qu'est-ce-que tu en sais que le convoi ne sait pas arrêté de temps en temps?
Le Convoi exceptionnel doit circuler sur la route en respectant les contraintes de circulation émis par la préfecture. .
Et ne peut que s'arrêter sur les lieux prévu à cette effet !...
Cela ce conduit pas comme une 2cv...
Et si tu perd 39mn écoute fréquence catholique cela te détendra ...
Tu te crois en Panda 😅😅😅😅
@@cghe7223 au cas où tu ne l'aurai pas vu, c'est une question et non une affirmation!!
alors viens avec moi, on va écouter la fréquence catholique ensemble, ça te détendra!!
n'importe quoi sérieux
Je suis mort de rire en France les véhicule type très lourd comme convoi exceptionnel etc, ont l'ordre de rester empreinter la voie de droite ! Celle réserver au véhicule limité normalement à 90km/h.
Seulement le camping car à du avoir un soucis du à sa faible limitation et à freiner de trois fois..
Et le mec avec le véhicule très lourd lui dit t'aurais pu me laisser doubler...
Bah nan en fait t'a l'obligation de rester dans ta voie en faite ! À savoir que bon nombre des accident de voiture se déroule parcequr les camions ne sont pas sur leurs voie ! Je trouve ça aberrant et en plus il se permets de péter un câble, j'en aurait fait qu'une bouchée de celui là !
Je pense que vous n'avez pas compris grand chose à l'histoire, vous avez inversé les 2 conversations, c'est le camping car qui voulait dépasser le convoi mais ne pouvait pas
Et en France, seule la voie la plus à gauche à partir de 3 voie est interdite aux PL, que ce soit sur une autoroute à 3 voie, 4, 5 ou 6. Un PL a le droit de rouler sur toutes les voies sauf la voie la plus à gauche.
Et la voie de droite n'est pas réservée aux véhicules limités à 90...
Vous devriez relire l'excellent "code de la route" c'est un ouvrage formidable.
Vous n'avez pas compris leur conversation et avez affirmez deux connerie sur le code de la route. Ça me fait doucement sourire.
N’importe quoi des cons dès qu’ils ont le cul dans la voiture la route leur appartient ils ne respectent rien et après quand ils font des conneries ils essaient d’accuser les autres
Le chauffeur du camping car allait à paris pour une veillée mortuaire et dit qu'il étaiténervé ,il a eu de la chance car ça aurait pû être lui et toute sa petite famille que sa famille de paris aurait veillée quelques jours plus tard😢.
Les beaufs en camping-car ! Une plaie !
Moralité, prenez vous une dashcam, et quand quelqu'un vous fait par énervement un coup de frein comme ça, rentrez lui dedans de plein fouet. Il sera en tord et il prendra très cher par les assurances et par la justice ;) (déjà fait et ça marche)
La dashcam n'empêche pas que tu dois rester maître de ton véhicule. Si quelqu un freine devant toi c'est toi qui es en tort si tu lui rentre dedans. Il fallait garder tes distances de sécurité. Ton testé et essayé c'est du bull shit..
@@Siamon34c'est faux. Un cas similaire s'est présenté au tribunal il y a quelques années.
Il a été reconnu que la voiture qui se trouvait devant avait délibérément pilé pour gêner le véhicule qui suivait (cette dernière avait fait une embardée et la conductrice avait été gravement blessée).
Résultat il a été lourdement condamné.
@@jujudorangeable Toujours pas non ou alors fait voir ta source. La mise en danger d'autrui a été retenu qu'une fois sur quelqu'un qui a fini par s'arrêter sur la route et non pas a cause de ses freinages intempestifs. Encore une fois ce sont des légendes urbaines que les gens sortent mais dans les faits le code de la route prédomine le véhicule arrière doit avoir le contrôle de son véhicule en TOUTES circonstance, même celui d'un freinage qui aurait tout aussi bien pu être un vrai freinage d'urgence.
Alors, il ne sait pas fait plaisir finalement, il s’attendait à voir un papi il est tombé sur un mec costaud, 10 fois plus énervé.
Waw ! Quel histoire 🥱😴
Malheureusement il y a des cons partout.
Il y a surtout des cons tout le temps.
Combien de fois vous allez passer cette vidéo ?.
C'est vraiment CON.
S'il est pressé pourquoi il roule à 50 60 km/h sans pour autant ne pas respecter les limitations de vitesse... ce mec ne se rends pas compte du danger!!!
C'est ce qu'on appelle être sorcier tu freines devant les gens et tu dis être pressé 😢
"Monsieurs comprenez ! Je suis en vacances du coup je suis pressé et j'en ai rien à foutre que vous travaillez ! " Le mec il comprend pas que si le 44t freine un peu tard, le camping car disparais et c'est pas un tour du grand Houdini XD
Lec mec travail ces pas une raison pour bloquer les gens pendant 2h ! Vacance ou pas vacance sa change rien . Imagine ces les pompier avec la sirène tu pense que le convoi laisse pas passer pendant 2h ? LE routier ces juste un connard qui se croit plus fort que les autres car il à un "gros camion" sa en dit long sur son complexe d'infériorité ... Je te met au défi de pas peter un câble si tes bloqué à 50km/h pendant 2h sans pouvoir doubler . Perso le mec s'arrête comme sa pour faire le chaud je le démonte et il rentre dans son camion pour pleurer son égo détruit .
@@dutheilpaul1333alors déjà sache que mes pompiers sont prioritaires dans n'importe quelle situation donc c'est assez différent le mec là il a double sur une deux voie a 90 et croit moi il étais en aucun cas a 90 le camping car ensuite le camping car mes des gros coups de frein tu croit c'est intelligent surtout avec sa famille faire sa c'est juste débile parceque si le chauffeur freine un peu tard 44 tonne face au camping car pas sûr qu'il en reste grand chose moi je suis chauffeur et pas de Collissimo j'ai un 44 tonne constamment donc je sais de quoi je parle et j'espère on se croisera sur la route voir si tu va descendre de ta voiture pour venir me casser la gueule juste te loupe pas mdrr parceque moi c'est barre en fer et jte pète les genoux guignols, encore un guignol qui veut faire le mec a savoir alors que tu connais rien au métier de routiers
@@dimitri9859 Donc ont en revient au fait que si un PL peut faire passer un véhicule prioritaire car il es obligé . En quoi il peut pas faire passer des gens qui attendent depuis 2h derrière lui ? Ces juste de la courtoisie de faire sa . Et tu fait le malin avec une « barre de fer » ces sur tes plus safe utilise tes petit poings au lieu de faire le guignol en étant armé. Ont appel sa porter ses couilles. Chez les routiers pas tous heureusement le fait d’avoir un « gros camion » compense souvent autres choses .
Et le camping car fait de la merde aussi je dit pas le contraire , mais au bout d’un moment quand t’es bloquer pendant 2h a 50km/h tu vrilles et sa peut donner ce genre d’action dangereuse .
Pour faire simple tu laisse passer les gens ils s’énervent pas et tous se passe bien ou alors tu fait le connard et tu rend fou les gens qui au bout d’un moment risque de faire de la merde a cause de toi !
@@dutheilpaul1333 mdr tu croit il a que sa a foutre en 2h je pense que le camping car avait la possibilité de dévié son trajet et également si tu veut j'y vais au poing mais tu risque d'avoir quelque bosse parceque je suis pas le routier qui fait 130 kg moi j'ai fait 5ans en infanterie et croit moi que juste avec un doigt je te met a terre donc arrête de parler c'est mieu tu connais rien du métier de routiers donc reste à ta place et va bosser + qu'un routier et la tu pourras te permettre de critiquer bohnomme
@@dimitri9859 ha donc faut dévié sa route ? Car ta un PL ou un convoi tu va dévié ta route mdr
Le fait que tu soit dans un 44T te donne le droit de dire au gens changer de route je suis là ?
Et arrête avec la pénibilité y’a bien pire comme taff et ces un choix de chaque routier de faire 70 ou 40 heures .
Si un routier veux être chez lui tous les soir c’est possible ou alors si il es ok de faire des trajet semaine et voir sa famille que le week-end ces un choix non ?
L’avantage ces que passer de l’infanterie a routier sa a certaine valeurs en commun belle reconversion.
Si ta bien fait l’infanterie pendant 5 ans tu sais que le poids ou la taille veux rien dire tous es dans la techniques et l’expérience donc un mec qui fait 130kg peut manger le bitume contre un mec qui fait 50kg donc les menaces sa marche pas tu devrais le savoir ^^
Les camping car les cancers de la route 😊
Cancer de la route🎉 😂, tu est champion de la route toi
🎉
je roule beaucoup pour le boulot et je peu dire que les PL parfois ils font bien chier. Désoler mais quand les gars se déporte à gauche au dernier moment sur autoroute 130 ça fai bizarre dans mon master charger a fond. Sans compter qu'il va surement faire attendre bien 5 min avant de doubler. Mais bon on peu rien leur dire a eux.
Ca m’a tout l’air d’être encore une chance pour la France celui ci
Un abriti ce cc
Il m'arrive parfois de freiner devant un poids lourd qui vient de déboiter devant moi pour dépasser un autre véhicule. Il faut bien dire que certains chauffeurs sont des connards.
certains conducteurs de VL aussi visiblement
@@eltrouillator1805 Certains chauffeurs de poids lourds se croient tout permis du fait de la masse de leur engins. Ça ne vous est jamais arrivé d'avoir un poids lourd qui déboite devant vous sur une autoroute.... moi si.
C'est vrai que risquer de provoquer un accident sur l'autoroute en freinant comme un abrutis c'est la bonne solution :)
@@titisacha8601ça nous est tous arrivé au moins une fois, c'est pas une raison pour faire des queues de poisson et risquer de provoquer un accident. Un jour tu vas tomber sur un routier qui ne freinera pas et t'enverra dans le fossé.
@@Nobinari C'est d'abord le connard au volant de son camion qui m'a obliger à piler, quand il a déboité devant moi. Ensuite je le dépasse et me met devant lui pour le contraindre à ralentir, tout ça sans piler, mais pour lui faire perdre le temps qu'il avait gagné à déboiter devant moi, et essayé de lui faire comprendre qu'il a une conduite dangereuse. Vous n'avez jamais vu de voiture projetée dans les glissières centrales d'une autoroute à la suite d'une touchette avec un poids lourd.😁
C'est dangereux pour tout le monde mais c'est un convois exceptionnel
Chance qu'il n'a pas un chauffeur de l'est derrière lui , il serait avec toute sa famille à l'hosto, et pas de réunion de famille! triste!
Il voulait faire le fou il tomber sur gitan il pardu du temp😂😂😂 😂😂😂😂
Mois je lui colle une patate et il remonte dans son camping-car
Quel mois ? Janvier, février....
😂😂😂 si t en prend pas une avant
J imagine l ambiance dans le camping car pendant deux heures, avec les gamins qui braillent, sa bonne femme qui est au bout de sa vie et lui qui pète une durite ! 😂
Torts partagés. J'ai des amis routiers, je sais qu'ils font un boulot difficile et je facilite TOUJOURS les manœuvres des camions, je prends en compte leurs distances de freinage et leur laisse volontiers MA priorité si nécessaire, mais amis camionneurs, s'il vous plaît, comprenez qu'il y a aussi de quoi devenir fou quand vous nous bloquez la route pendant des dizaines et des dizaines de kilomètres. Heureusement, il y a des routiers très compréhensifs, mais j'en vois parfois qui refusent de se laisser doubler même par d'autres camions sur les autoroutes à 2 × 3 voies !
Oui sauf qu'en convois si tu passe et qui y'a un accident il sera responsable aussi et il ne tient pas à devoir payer les pot cassés, c'est à la préfecture de faire le nécessaire en amont pour prévenir les automobilistes pour qu'il choisissent une autre itinéraire, car ces convois on obligation de prévenir les préfectures qui leur valide ou modifie le trajet, certain de ces chargement sont tellement surdimensionné qu'il n'ont pas choix que de prendre les 2 vois.
La ont ne parles pas de routier avide solo dans leur camion 44T standard d'ailleurs beaucoup sont des Polonais ou des Turc.
@jeremylankou3523 Merci pour ta réponse intéressante. En plus, j'aime ton pseudo effrayant qui sent bon la Bretagne. À vrai dire, je ne parlais pas des convois exceptionnels comme j'en vois régulièrement passer près de chez moi à la frontière intrabasque franco-espagnole sur l'ex RN-10. Je fais référence à ces camions semi-remorques qui se tirent la bourre sur des kilomètres sur l'autoroute parce qu'un chauffeur décide de ne pas se laisser doubler... Ici, on voit plutôt des cabines immatriculées au Portugal, en Roumanie, en Pologne, en Slovaquie... Bonne journée, Jérémy.
@@jeremylankou3523 Je précise que localement, l'autoroute A63 fait 2x3 voies, ce qui permet quand même, quand on est en VL, de dépasser ces poids lourds qui apparemment font la course.
@@yvesfrombrittany2139 Oui le convois était sur la départemental pas sur l'autoroute
@@yvesfrombrittany2139 Oui d'accord mais qu'elle rapport ? ils sont sur une départemental dans l'extrait en question.
Les convois on interdiction de prendre les autoroutes sauf cas exceptionnelle en accord avec les Préfecture qui va donc envoyer la Police/Gendarmerie fermé l'autoroute pour l'occasion donc a moins de forcé un barrage de la police bref...
Puis le code de la route interdit formellement le dépassement des convois exceptionnelle c'est dans la loi donc peut importe la place qui y'a ou pas c'est dans le CDR point barre.
Attend tu le bloc 2h et tu roule as 50/60 et tu as pu le laisser passer? Le chauffeur du camping-car et calme je te le dis
la police devrait mettre une prune pour mise a danger sur convoie exceptionnelle.
Compte fais il ne sait pas fais plaisir...😂😂 le vacancier était plus gros 😂😂😂 désolé pour la miss de la voiture ouvreuse 😂😂😂
Dommage qu'on est pas entendu ce que le chauffeur routier lui a dit.
Tu n a cas faire un effort pour le laisser passer. Après plus de 2 heures il faut pas exagérer. Y a bien un moment où t aurais pu le laisser te doubler.
Les campings caristes !
Tu es jaloux ?
Pov ' cloche
@@ericfontaneilles3956 Impossible, je suis routier
@@ericfontaneilles3956 Et on dit :" pauvre cloche" en français
Si non, se mettre sur un refuge le long des routes pour lasser passer ceux qui suivent le convois
Maintenant il explique ça, comme si c’était un hasard non tu as demandé à la voiture PILOTE de t’arrêter pour coincer le mec mais en fait quand t’as vu qu’il y avait un solide tu t’es chié dessus
Je peux comprendre la colère du mec en camping car.
Le mec a ses enfants dans le camping-car... Quelle bel exemple il leur montre avec son comportement de débile : "Regardez les enfants, papa va sortir ses gros bras pour faire la racaille de la route"
Imagine le bouchon derrière
Le gars y a 20 ans de moins que toi 20 kilo de plus il va t’envoler papy ta plus l’âge tu va prendre une raclée a faire le beau avec ton convoie, ta femme va devoir faire une cagnotte sur Facebook
Ça ne serait pas arrivé si il les avait écrasés avec la semi remorque, 100 tonnes dans leur culs pour avoir voulu faire le beau, t'es mort mon copain, et c'est lui et ses enfants et sa femme qu'on va venir veiller... Au moindre souci de freins ou un fou du volant qui conduit la semi et il met sa famille en danger comme un inconscient, faut pas croire que tout le monde est gentil sur la route..
Ouai enfin mieux vaut se méfier des darons... J''ai vu un mec entre 60 et 70ans soulever un de mes collègues sur un chantier qui a fait le malin pcq c'était un "vieux" en face de lui mais il a été surpris !!!
pourquoi tu parles avec ce gars, gifle le c'est un danger avec son camping car de 1920
Nicolas s’est bien fait mettre à l’amende par ce voyageur😂😂
en fait le con ar c est le chauffeur PL. Je ne comprends que pendant 2h il n a pas pu laisser passer les vehicules qui étaient derrière lui. Là, il se fait passer pour la victime . Quel boulet
Mon père il t'aurais fais manger ton camion direct sans parler !
Garde tes distances.
Ton père parce que tu ne peux pas le faire toi même 🤪
Ton père, encore un qui peut pas assumer tout seul 😂.