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3:50
サンライズと違って、連結後に貫通扉開くんだね。
あれは中からも係員が見てるからな
帯の色が紫ではなく水色なのであずさ色の国鉄183系を思い出しました。E351系もたまに光の具合(?)で綺麗な水色に見える時がありました。動画ですけど。いつか乗りに行きたいです。立川駅、上諏訪駅通過便は特に。
E351は貫通扉を1枚ずつゆっくり開けていたのに、E353ではシャキッと開けている感じですね。
the walk through head works better here than it did with the Dutch ICM "Koploper"
連結最高!一番連結が好きだな。
Wonderful video, I am as much excited as the child in the video 😂😉👍
もうE257系運用の連結は見れないのか
成田エクスプレスでは警笛を鳴らすのに省略できるんですね。
特急あずさ号かいじ号
なんか帯色が青になっちゃってる(本当は紫色)
3:50
サンライズと違って、連結後に貫通扉開くんだね。
あれは中からも係員が見てるからな
帯の色が紫ではなく水色なのであずさ色の国鉄183系を思い出しました。
E351系もたまに光の具合(?)で綺麗な水色に見える時がありました。動画ですけど。
いつか乗りに行きたいです。立川駅、上諏訪駅通過便は特に。
E351は貫通扉を1枚ずつゆっくり開けていたのに、E353ではシャキッと開けている感じですね。
the walk through head works better here than it did with the Dutch ICM "Koploper"
連結最高!一番連結が好きだな。
Wonderful video, I am as much excited as the child in the video 😂😉👍
もうE257系運用の連結は見れないのか
成田エクスプレスでは警笛を鳴らすのに省略できるんですね。
特急あずさ号かいじ号
なんか帯色が青になっちゃってる
(本当は紫色)