Należy dodać, że niektóre semafory kształtowe również posiadają swoje powtarzacze na nastawniach, z tym, że na nastawni są to małe zielone skrzynki z zabudowaną w środku białą tarczą, a w jej środku znajduje się namalowane ramię semafora. Podanie sygnału zezwalającego, niezależnie czy jest to sygnał Sr2, czy Sr3 objawia się przekręceniem tarczki o 45 stopni wizualizując, że semafor jest podany (ramię do góry). Spotkałem się też z powtarzaczami tarcz ostrzegawczych świetlnych odnoszących się do semaforów wjazdowych (kształtowych) umieszczonych nad aparatami blokowymi, w przypadku podania sygnału Sr3 pomarańczowe światełko migało. Więc było to trochę inaczej niż w urządzeniach przekaźnikowych, bo tutaj obraz powtarzacza tarczy ostrzegawczej faktycznie obrazował stan sygnalizatora w terenie.
Czemu na pulpitach stosuje się tak uproszczoną sygnalizację do zezwolenie/Brak zezwolenia a nie pełną sygnalizację ? Jak rozpoznać przepalenie się żarówki na pulpicie od przepalonej rezerwowej na semaforze/tarczy/semaforze powtarzającym bez otrzymania takiej informacji od maszynisty lub opuszczenia nastawni ? Czy w tarczy manewrowej światło niebieskie też ma żarówkę rezerwową ?
Stosuje się uproszczoną sygnalizacje ze względu na prostotę w budowie - czerwone albo zielone. Im mniej na pulpicie tym lepiej pod względem eksploatacji Jeśli rezerwowa również się przepali to po prostu na pulpicie powtarzacz będzie ciemny Światło niebieskie też ma rezerwę
Witam, Jak wygląda powtarzacz na pulpicie w przypadku, gdy o sygnale na semaforze wjazdowym informuje ostatni semafor SBL? Czy po prostu zamiast powtarzacza tarczy z pomarańczową i zieloną komorą jest powtarzacz z dwoma komorami z czerwonym i zielonym światłem? I drugie pytanie, czy dyżurny widzi też na powtarzaczach czy poprzednie semafory SBL podają sygnały zezwalające czy S1?
To wszystko zależy od urządzeń. Znam takie posterunki gdzie powtarzacze odwzorowują to co jest na gruncie a znam też takie co tylko pokazują stan zajętości odcinków.
@@MichalPiatkowski A na posterunkach, gdzie te powtarzacze są - to jak wygląda taki powtarzacz na pulpicie, jeśli zamiast tarczy ostrzegawczej jest ostatni semafor SBL?
@@michawaszut9358 z tego względu, że z lewej strony szlak jest bardzo krótki i semafory wjazdowe nie posiadają tarcz ostrzegawczych. Semafory wyjazdowe tylnego posterunku pełnią funkcję tarcz ostrzegawczych dla semaforów wyjazdowych tej stacji
@@MichalPiatkowski bardzo dziękuję. To jest dla mnie jasne. Proszę mi tylko jeszcze powiedzieć jak to jest, kiedy jest semafor sbl zamiast tarczy ostrzegawczej, jak wtedy wygląda powtarzacz na pulpicie?
Jak jest przepalona zarowka sygnału S1 to odwzbudza sie przekaźnik kontrolny JRG który dziala prądowo, tworzy swoimi zestykami obwód dla innych zależności na nastawni. Tak samo jak sie przepali jedna z żarówek swiqtla pomarańczowego czy zielonego które daja sygnal na dwoch komorach. Wówczas przekaźnik uniemożliwi wyświetlenie sygnału zezwalającego.
Dokładnie, często też miałem, że wyświetlałem sygnał zezwalający na wjazdowym a następnie jak wyświetliłem na wyjazdowym to wjazdowy nastawiał się na stój. Wiedziałem, że przepaliła się żarówka światła zielonego na wjazdowym. Wtedy do maszynisty kolejnego pociągu informacja, że podam wyjazd jak podam wjazd
Panie Michale, mam pytanie: Jeśli na pulpicie mamy przycisk z kontrolką do zwolnienia przebiegu/skasowania danego semafora, to czy ta kontrolka zaświeca się, a może też i miga przy podaniu Sz?
@@MichalPiatkowski A jak wygląda sytuacja z tarczą ostrzegawczą jednokomorową? Jeśli semafor wskazuję wolną z ograniczeniem, to powratrzacz tarczy miga?
Mówisz ze maszynista mówi dyżurnemu że na semaforze mu się świeci dwa pomarańczowe a dyżurny odpowiada że u niego zielone każdy dyżurny, nastawniczy ma obowiązek wiedzieć jaki sygnał się wyświetla na wolną drogę na obsługiwanych przez niego semaforach i mimo że na powtarzaczy masz zielone to i tak wiesz jaki sygnał jest wyświetlony na semaforze na gruncie No i napewno nie powiesz maszyniście że masz zielone tylko czy dobrze wskazuje czy żle
Dlatego my ruchowcy musimy wiedzieć owszem jaki będzie zarówno obraz na semaforze adekwatnie do ułożonej drogi oraz to co będzie na powtarzacz, dlatego uprzedzam ruchowców żeby nie sugerowali się tym co mają na powtarzaczach
Bardzo dobrze wszystko wyjasnione . Prosto i tak jak ma byc . Pozdrawiam z okolicy linii kolejowej nr. 18 . :)
Dzięki wielkie, również pozdrawiam ale z linii 353 😁
Należy dodać, że niektóre semafory kształtowe również posiadają swoje powtarzacze na nastawniach, z tym, że na nastawni są to małe zielone skrzynki z zabudowaną w środku białą tarczą, a w jej środku znajduje się namalowane ramię semafora. Podanie sygnału zezwalającego, niezależnie czy jest to sygnał Sr2, czy Sr3 objawia się przekręceniem tarczki o 45 stopni wizualizując, że semafor jest podany (ramię do góry). Spotkałem się też z powtarzaczami tarcz ostrzegawczych świetlnych odnoszących się do semaforów wjazdowych (kształtowych) umieszczonych nad aparatami blokowymi, w przypadku podania sygnału Sr3 pomarańczowe światełko migało. Więc było to trochę inaczej niż w urządzeniach przekaźnikowych, bo tutaj obraz powtarzacza tarczy ostrzegawczej faktycznie obrazował stan sygnalizatora w terenie.
Dokładnie, gdy będę omawiał urządzenia mechaniczne scentralizowane to pokaże jak to wygląda :) Dzięki !!!
Czemu na pulpitach stosuje się tak uproszczoną sygnalizację do zezwolenie/Brak zezwolenia a nie pełną sygnalizację ?
Jak rozpoznać przepalenie się żarówki na pulpicie od przepalonej rezerwowej na semaforze/tarczy/semaforze powtarzającym bez otrzymania takiej informacji od maszynisty lub opuszczenia nastawni ?
Czy w tarczy manewrowej światło niebieskie też ma żarówkę rezerwową ?
Stosuje się uproszczoną sygnalizacje ze względu na prostotę w budowie - czerwone albo zielone. Im mniej na pulpicie tym lepiej pod względem eksploatacji
Jeśli rezerwowa również się przepali to po prostu na pulpicie powtarzacz będzie ciemny
Światło niebieskie też ma rezerwę
Witam,
Jak wygląda powtarzacz na pulpicie w przypadku, gdy o sygnale na semaforze wjazdowym informuje ostatni semafor SBL? Czy po prostu zamiast powtarzacza tarczy z pomarańczową i zieloną komorą jest powtarzacz z dwoma komorami z czerwonym i zielonym światłem? I drugie pytanie, czy dyżurny widzi też na powtarzaczach czy poprzednie semafory SBL podają sygnały zezwalające czy S1?
To wszystko zależy od urządzeń. Znam takie posterunki gdzie powtarzacze odwzorowują to co jest na gruncie a znam też takie co tylko pokazują stan zajętości odcinków.
@@MichalPiatkowski A na posterunkach, gdzie te powtarzacze są - to jak wygląda taki powtarzacz na pulpicie, jeśli zamiast tarczy ostrzegawczej jest ostatni semafor SBL?
Dlaczego z lewej strony pulpitu (0:18) nie ma powtarzaczy tarcz ostrzegawczych, a z prawej (0:30) są?
@@michawaszut9358 z tego względu, że z lewej strony szlak jest bardzo krótki i semafory wjazdowe nie posiadają tarcz ostrzegawczych. Semafory wyjazdowe tylnego posterunku pełnią funkcję tarcz ostrzegawczych dla semaforów wyjazdowych tej stacji
@@MichalPiatkowski bardzo dziękuję. To jest dla mnie jasne. Proszę mi tylko jeszcze powiedzieć jak to jest, kiedy jest semafor sbl zamiast tarczy ostrzegawczej, jak wtedy wygląda powtarzacz na pulpicie?
Jak jest przepalona zarowka sygnału S1 to odwzbudza sie przekaźnik kontrolny JRG który dziala prądowo, tworzy swoimi zestykami obwód dla innych zależności na nastawni.
Tak samo jak sie przepali jedna z żarówek swiqtla pomarańczowego czy zielonego które daja sygnal na dwoch komorach. Wówczas przekaźnik uniemożliwi wyświetlenie sygnału zezwalającego.
Dokładnie, często też miałem, że wyświetlałem sygnał zezwalający na wjazdowym a następnie jak wyświetliłem na wyjazdowym to wjazdowy nastawiał się na stój. Wiedziałem, że przepaliła się żarówka światła zielonego na wjazdowym. Wtedy do maszynisty kolejnego pociągu informacja, że podam wyjazd jak podam wjazd
Panie Michale, mam pytanie:
Jeśli na pulpicie mamy przycisk z kontrolką do zwolnienia przebiegu/skasowania danego semafora, to czy ta kontrolka zaświeca się, a może też i miga przy podaniu Sz?
Nie, ona świeci tylko gdy droga przebiegu jest utwierdzona, a więc gdy jest wyświetlony sygnał zezwalający
@@MichalPiatkowski A jak wygląda sytuacja z tarczą ostrzegawczą jednokomorową? Jeśli semafor wskazuję wolną z ograniczeniem, to powratrzacz tarczy miga?
@@LuckyGroodzien może być taka sytuacja, że w terenie tarcza jest jednokomorowa ale powtarzacz jest dwuokienkowy na pulpicie
@@LuckyGroodzien tak samo jak masz semafory np. 5 komorowe ale na pulpicie masz 3 okienka
Napisz coś więcej o tej Izbie w Toruniu. Według Google jest otwarta tylko w sobotę.
Mam zamiar się wybrać i nagrać materiał o naszej toruńskiej izbie
@@MichalPiatkowski sam się mam zamiar wybrać w październiku, ale nie chcę pocałować klamki. Dlatego jeśli możesz napisz kiedy będzie otwarta.
Mówisz ze maszynista mówi dyżurnemu że na semaforze mu się świeci dwa pomarańczowe a dyżurny odpowiada że u niego zielone każdy dyżurny, nastawniczy ma obowiązek wiedzieć jaki sygnał się wyświetla na wolną drogę na obsługiwanych przez niego semaforach i mimo że na powtarzaczy masz zielone to i tak wiesz jaki sygnał jest wyświetlony na semaforze na gruncie No i napewno nie powiesz maszyniście że masz zielone tylko czy dobrze wskazuje czy żle
Dlatego my ruchowcy musimy wiedzieć owszem jaki będzie zarówno obraz na semaforze adekwatnie do ułożonej drogi oraz to co będzie na powtarzacz, dlatego uprzedzam ruchowców żeby nie sugerowali się tym co mają na powtarzaczach
Od tego jest regulamin techniczny w którym są wyszczególnione przebiegi
Będzie sterowanie urządzeniami komputerowymi?
Oczywiście taki materiał kiedyś wrzucę