Semoga kereta cepat Brunei terwujud dan bisa mempererat persaudaraan antara Brunei ,sabah ,serawak ,pontianak ,kaltara ,kaltim ,ikn ,salam sukses selalu
Semoga cepat tercapai pembangunan kereta cepat di Kalimantan agar semakin maju Kalimantan dan ku jg bisa cepat sampai bila ke Balikpapan Banjarmasin nantinya
Kalau menirut sy biarpun sepi penduduk di kalimantan, kita melihat jsngkah panjang, karena ada Ikn maka lihat perkembangan skrg ada Ikn skrg aja di Balikpapan udah ramai pertsmbshan pnddk dgn cepat apa lagi Ikn masih bbrp tahun kita hts optimis nanti Kalimantan akan bertambah ramai🙏🙏🙏
Siapapun yang membangun gak masalah,yang penting tujuannya baik,demi kemajuan transportasi bagi rakyat dinegara-negara serumpun, Indonesia, Malaysia,Berunai dan Singapore.
Bagun jangan tak bangun penumpang kereta laju bukan saja dari 3 negara melainkan pelancong asing stau touris yg tiap hari masuk ke asia tenggara indonesia kalimantan malaysia sabah sarawak dan berunai ke 3 negara ini banyak daya tarikan untuk wisatawan luar negara dtg melawat mengunjugi destinasi terbaik 3 negara
Wow..keren banget Kalimantan jadi satu Brunai..Malaysia..gak kebayang Kalimantan jadi Kota super canggih..Super Duper..Ikon city Guys.. Bravo Brunai..Serawak
Daripada membangun ka cepat, lebih bagus membangun jalan tol. Kalo ka cepat biaya pembangunannya sangat mahal, begitu juga biaya operasionalnya, penumpangnya masih sedikit. Kalo jalan toll biaya pembanguna, operasional dan pemeliharaan lebih murah. Keuntungan lain jalan toll adalah akan meningkatkan industri mobil/motor dikawasan. (Jalan toll boleh dilalui oleh mobil dan motor).
Proyek ini sulit terwujud karena secara ekonomi penduduk di pulau Kalimantan masih kecil sehingga proyek kereta cepat tidak bisa terlaksana. Di lain pihak proyek ini mahal sehingga secara ekonomis tidak menguntungkan di sebabkan penduduknya sedikit sehingga dapat merugikan. Berbeda seperti di pulau Jawa yg penduduknya hampir setengah dari penduduk Indonesia. Jadji lebih banyak pengeluaran dari pada pemasukan sehingga tdk ekonomis.
Ah itu pemikiran anda secara logika kalau kota itu maju disitu banyak yg akan datang entah itu berdagang bisnis dLL inget kalau bangun rumah itu yg pertama pondasinya bukan atapnya itu buat contoh
Apa kata saya dulu dgn terwujudnya IKN maka trans Borneo mustahil akan terwujud pula infrastruktur antar negara Baik jalan tol maupun Kereta Cepat. Apa yg digagas Brunai Darussalam adlah sangat tepat Indonesia akan melanjutkan pembangunan siripnya yg menuju tranportasi lokal ? Hanya oposan nyinyir saja yg tidak melihatnya?
Namanya planning sih boleh2 aja , namun sulit terlaksana , karena biaya investasi terlalu besar dan penduduk pulau kalimantan hanya sedikit ,investasinya feasible
Wacana boleh2 aja , semoga cepat realisasi , rencana proyek kereta cepat malaysia - singapore aja BATAL padahal penumpangnya akan banyak ( jalur padat )
Ini khayalan kelas tinggi , apa urgensinya bagi Indonesia ???? ,dari segi ekonomi tidak nenguntungkan dan biaya pembangunannya cukup mahal yang mau naik siapa ??? siapa yang mau membangun proyek ini ??? Panduduk Brunai saja kurang dari 500 ribuh jiwa saja sama dengan penduduk satu Kelurahan di Jakarta ,sedangkan penduduk Sabah negara bagian Malaysia hanya sekitar 2.5 juta jiwa , Indonesia lebih baik fokus membangun daerah daerah yang masih tertinggal di luar Jawa , coba tengok Malaysia dan Singapura saja gagal untuk membangun kereta cepat antar negara yang secara ekonomi lebih menguntungkan dan jaraknya hanya sekitar 350 km antara KL dan Singapura.
@@skycastle5633 bukan takut Kalimantan maju ,bagi Indonesia lebih baik bangun di pulau pulau lain ,Kalimantan sudah ada IKN ,Brunai tidak mungkin membiayai proyek sebesar itu ,panjangnya saja sampai 1.600 km ,Malaysia tidak mungkin ,kereta cepat Singapura -Malaysia sepanjang 350 km saja gagal ,karena Malaysia tidak ada dana , secara ekonomi tidak menguntungkan.
Salah bro HSR malaysia singapore tidak dibatal kn.. Projek hsr ditangguh kan untuk m.beri laluan kepada projek RTS malaysia singapore...kerajaan malaysia m.utamakan projek RTS ini untuk m.mudah kan rakyat malaysia yg ulang alik dari singapore ke johor(malaysia),macam kita sedia maklum,tambak johor adalah yg paling2 sibuk yg luar biasa... So sebab itu lah kerajaan malaysia dan singapore m.utama kan RTS ini supaya dapat m.ngurang kan kesesakan... Jika projek RTS ini siap sepenuh nye.. Maka HSR diterus kan semula.. 😊
@@zaidizaidi5879 sampai kapan ditangguhkannya ??? Malaysia saja sudah bayar kompensasinya ke Singapura atas pembatalan ini , Malaysia kan kaya masa ditangguhkan.
@@sadamhusein2616 malaysia blm byr lagi🤣...singapore sedar projek ini akan diterus kan.. 🤣. Projek HSR ni.. M.ngutung kan malaysia dan singapore.. Sebab malaysia m.nangguh kan buat sementara waktu untuk m.beri laluan kepada projek2 yg sedang berjalan saat ini seperti berikut: 1=projek ECRL 665km 2=RTS(malaysia-singapore) 3=MRT3 4=penbelian train ETS3 5=pelebaran track dari satu line kepada 2 line.. Malaysia telah pon m.hantar surat kepada singapore untuk b.bincang semula m.ngenai projek HSR.. (Antony) menteri p.ngakutan malaysia telah pon m.bahan isu ini... Sila semak di youtube😁
kalimantan harus menyedot lebih banyak lagi orang2 dari pulau Jawa d lain2nya supaya ramai d kereta cepat itu laku d banyak penumpag nya tidak mubazir 😅😅😅
Lucunya Indonesia hanya bertumpuk di jakarta saja , sedangkan Kalimantan, Sumatra, tidak ada jalan seperti di Kuala lumpur, kapan Indonesia bisa maju, jakarta bisa sempitkan jalan raya jadi trotoar terasa bangga, bukan bikin jalan seperti di Kuala lumpur Malaysia,kapan dan kapan Indonesia bisa maju,dan presiden hanya cari solusi untuk anak nya nanti jadi penguasa baru
Efeknya kurasa tidak baik Min. Niat nya jelek Jiran kita. Bisa bisa hanya menghasut.Baru baru ini aja terbang di atas Ambalat bagaimana. Semoga di pertimbangkan Min.
cuma wacana, jelas pemerintah pusat indonesia dan kerajaan malaysia ga akan setuju. depo dan stasiun sentral di brunei, malaysia dan indonesia ga bakal dapet cuan. paling bener indonesia, malaysia, dan brunei buat kereta cepat masing2 tapi relnya terkoneksi jadi tiap negara punya depo sendiri. aslinya brunei kelabakan minyaknya mulai kering dan ga punya industri apa2 sedangkan indonesia dan malaysia misalkan minyaknya kering pun masih sejahtera
@@YusToha ga bisa, foreign investment rate mereka kecil. bahkan perusahaan swasta aja jarang. they're gonna fall into miserable abyss. mereka terlalu bergantung sama minyak mereka dan ga sadar negara2 sekitar mereka bergantung sama industri.
Semoga kereta cepat Brunei terwujud dan bisa mempererat persaudaraan antara Brunei ,sabah ,serawak ,pontianak ,kaltara ,kaltim ,ikn ,salam sukses selalu
@@ningastuti6742 iyalah kita satu pulau Borneo harus bersatu..bahasa sama... Borneo kaya hasil buminya
Semoga cepat tercapai pembangunan kereta cepat di Kalimantan agar semakin maju Kalimantan dan ku jg bisa cepat sampai bila ke Balikpapan Banjarmasin nantinya
Berharap kita siap n harus Optimis demi kelangsungan kehidupan anak cucu kita kedepan ... 🤲🤩😍👪
Kalau menirut sy biarpun sepi penduduk di kalimantan, kita melihat jsngkah panjang, karena ada Ikn maka lihat perkembangan skrg ada Ikn skrg aja di Balikpapan udah ramai pertsmbshan pnddk dgn cepat apa lagi Ikn masih bbrp tahun kita hts optimis nanti Kalimantan akan bertambah ramai🙏🙏🙏
Semoga cepat terwujud, aamiin🤲
Insyaallah segera bisa terwujud insyaallah allah s.w.t mberi.kelancaran...Aamiin
Jalan nya keren bangat 👍
Semoga cepat terwujud
Keren jadi gampang ke luar negeri
Siapapun yang membangun gak masalah,yang penting tujuannya baik,demi kemajuan transportasi bagi rakyat dinegara-negara serumpun, Indonesia, Malaysia,Berunai dan Singapore.
Bagun jangan tak bangun penumpang kereta laju bukan saja dari 3 negara melainkan pelancong asing stau touris yg tiap hari masuk ke asia tenggara indonesia kalimantan malaysia sabah sarawak dan berunai ke 3 negara ini banyak daya tarikan untuk wisatawan luar negara dtg melawat mengunjugi destinasi terbaik 3 negara
Wow..keren banget Kalimantan jadi satu Brunai..Malaysia..gak kebayang Kalimantan jadi Kota super canggih..Super Duper..Ikon city Guys.. Bravo Brunai..Serawak
Mantap lanjutkan
Daripada membangun ka cepat, lebih bagus membangun jalan tol. Kalo ka cepat biaya pembangunannya sangat mahal, begitu juga biaya operasionalnya, penumpangnya masih sedikit. Kalo jalan toll biaya pembanguna, operasional dan pemeliharaan lebih murah. Keuntungan lain jalan toll adalah akan meningkatkan industri mobil/motor dikawasan. (Jalan toll boleh dilalui oleh mobil dan motor).
Buat apa kereta cepat ..untuk angkut singkong...😅😅😅😅😅
Mental masa bodooooh ,
buat angkut sapi bro😂😅😅😅😂
😊❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Proyek ini sulit terwujud karena secara ekonomi penduduk di pulau Kalimantan masih kecil sehingga proyek kereta cepat tidak bisa terlaksana. Di lain pihak proyek ini mahal sehingga secara ekonomis tidak menguntungkan di sebabkan penduduknya sedikit sehingga dapat merugikan. Berbeda seperti di pulau Jawa yg penduduknya hampir setengah dari penduduk Indonesia. Jadji lebih banyak pengeluaran dari pada pemasukan sehingga tdk ekonomis.
Mari kita berpikir masa depan, kalau tdk disiapkan sekarang, kapan lagi?!👍🇮🇩🚝
Sumber daya alam Kalimantan sudah Abis di Ambil jakarta.
Dan pulau Jawa
@@pratamaperjoko8782biasa jawa
Ah itu pemikiran anda secara logika kalau kota itu maju disitu banyak yg akan datang entah itu berdagang bisnis dLL
inget kalau bangun rumah itu yg pertama pondasinya bukan atapnya itu buat contoh
Apa kamu bilang kami Kalimantan ekonomi rendah sorry ya kamu aja yng melarat kami dikaltim atas dak melarat
BUAT APA KERETA CEPAT.. BUAT ANGKUT SAPI AMA SINGKONG😅😅😂
Apa kata saya dulu dgn terwujudnya IKN maka trans Borneo mustahil akan terwujud pula infrastruktur antar negara Baik jalan tol maupun Kereta Cepat. Apa yg digagas Brunai Darussalam adlah sangat tepat Indonesia akan melanjutkan pembangunan siripnya yg menuju tranportasi lokal ? Hanya oposan nyinyir saja yg tidak melihatnya?
Amiiin ya robbal aalamiiin
Trus kpn ada jalur pulau jawa...kaltim...
Amiiiiiiiinnnnnn
Daripada memikirkan KA lintas negara mendingan memikirkan infranstruktur jalan lintas propinsi dan lintas kabupaten kota yg ada di kalimantan.
Kreta Api transportasi yg relatif paling bisa diandalkan.
Dibandingkan jalan raya sebagai konektifitas antar wilayah.
Namanya planning sih boleh2 aja , namun sulit terlaksana , karena biaya investasi terlalu besar dan penduduk pulau kalimantan hanya sedikit ,investasinya feasible
Org kok pesimis payah
Model kayak gini jangan sampai jadi penentu kebijakan negara bisa2 negara kita bakalan ambyar ketinggalan zaman
Insya alloh terwujud karena lintas negara.
Ini proyek Malaysia,yg menghubungkan antara negara bro,maka nya simak dulu baru komen
Wacana boleh2 aja , semoga cepat realisasi , rencana proyek kereta cepat malaysia - singapore aja BATAL padahal penumpangnya akan banyak ( jalur padat )
Sak karep karepmu....
masing2 negara aja bangun, tdk perlu keja sama.....ngapain kerja sama indonesia bisa kok bangun sendiri....
Ini khayalan kelas tinggi , apa urgensinya bagi Indonesia ???? ,dari segi ekonomi tidak nenguntungkan dan biaya pembangunannya cukup mahal yang mau naik siapa ??? siapa yang mau membangun proyek ini ??? Panduduk Brunai saja kurang dari 500 ribuh jiwa saja sama dengan penduduk satu Kelurahan di Jakarta ,sedangkan penduduk Sabah negara bagian Malaysia hanya sekitar 2.5 juta jiwa , Indonesia lebih baik fokus membangun daerah daerah yang masih tertinggal di luar Jawa , coba tengok Malaysia
dan Singapura saja gagal untuk membangun kereta cepat antar negara yang secara ekonomi lebih menguntungkan dan jaraknya hanya sekitar 350 km antara KL dan Singapura.
Takut ya Borneo maju 😄😄😄😄
@@skycastle5633 bukan takut Kalimantan maju ,bagi Indonesia lebih baik bangun di pulau pulau lain ,Kalimantan sudah ada IKN ,Brunai tidak mungkin membiayai proyek sebesar itu ,panjangnya saja sampai 1.600 km ,Malaysia tidak mungkin ,kereta cepat Singapura -Malaysia sepanjang 350 km saja gagal ,karena Malaysia tidak ada dana , secara ekonomi tidak menguntungkan.
Salah bro
HSR malaysia singapore tidak dibatal kn.. Projek hsr ditangguh kan untuk m.beri laluan kepada projek RTS malaysia singapore...kerajaan malaysia m.utamakan projek RTS ini untuk m.mudah kan rakyat malaysia yg ulang alik dari singapore ke johor(malaysia),macam kita sedia maklum,tambak johor adalah yg paling2 sibuk yg luar biasa... So sebab itu lah kerajaan malaysia dan singapore m.utama kan RTS ini supaya dapat m.ngurang kan kesesakan...
Jika projek RTS ini siap sepenuh nye.. Maka HSR diterus kan semula.. 😊
@@zaidizaidi5879 sampai kapan ditangguhkannya ??? Malaysia saja sudah bayar kompensasinya ke Singapura atas pembatalan ini , Malaysia kan kaya masa ditangguhkan.
@@sadamhusein2616 malaysia blm byr lagi🤣...singapore sedar projek ini akan diterus kan.. 🤣.
Projek HSR ni.. M.ngutung kan malaysia dan singapore..
Sebab malaysia m.nangguh kan buat sementara waktu untuk m.beri laluan kepada projek2 yg sedang berjalan saat ini seperti berikut:
1=projek ECRL 665km
2=RTS(malaysia-singapore)
3=MRT3
4=penbelian train ETS3
5=pelebaran track dari satu line kepada 2 line..
Malaysia telah pon m.hantar surat kepada singapore untuk b.bincang semula m.ngenai projek HSR.. (Antony) menteri p.ngakutan malaysia telah pon m.bahan isu ini... Sila semak di youtube😁
kalimantan harus menyedot lebih banyak lagi orang2 dari pulau Jawa d lain2nya supaya ramai d kereta cepat itu laku d banyak penumpag nya tidak mubazir 😅😅😅
Bikin mersehakn nanti kalau bnyak orng jwa😂
Lucunya Indonesia hanya bertumpuk di jakarta saja , sedangkan Kalimantan, Sumatra, tidak ada jalan seperti di Kuala lumpur, kapan Indonesia bisa maju, jakarta bisa sempitkan jalan raya jadi trotoar terasa bangga, bukan bikin jalan seperti di Kuala lumpur Malaysia,kapan dan kapan Indonesia bisa maju,dan presiden hanya cari solusi untuk anak nya nanti jadi penguasa baru
Tki malaysia 😂😂😂😂😂
Pembangunan kereta cepat di Kalimantan belum saat nya nantii saja setelah selesai ibu kota baru dan sudah berjalan barulah kereta cepat
Siapa. Bilang orang Kalimantan miskin pulau Jawa yang miskin lihat aja dari rumah kerumah satu r umah dua.motor
Hsnya emak2 jual sayur penumpangnya🤭
Jangan dikerjakan nusantara
Efeknya kurasa tidak baik Min.
Niat nya jelek Jiran kita. Bisa bisa hanya menghasut.Baru baru ini aja terbang di atas Ambalat bagaimana. Semoga di pertimbangkan Min.
Ini BERITA HOAX....😂😂😂
Penumpangnya marga satwa
Ngaco aj..br cerita kalian besar2in
Hoax
cuma wacana, jelas pemerintah pusat indonesia dan kerajaan malaysia ga akan setuju. depo dan stasiun sentral di brunei, malaysia dan indonesia ga bakal dapet cuan. paling bener indonesia, malaysia, dan brunei buat kereta cepat masing2 tapi relnya terkoneksi jadi tiap negara punya depo sendiri. aslinya brunei kelabakan minyaknya mulai kering dan ga punya industri apa2 sedangkan indonesia dan malaysia misalkan minyaknya kering pun masih sejahtera
Ya tunggu kering saja benar tapi mereka sdh siap membuat minyak baru yaitu minyak hitam
@@YusToha ga bisa, foreign investment rate mereka kecil. bahkan perusahaan swasta aja jarang. they're gonna fall into miserable abyss. mereka terlalu bergantung sama minyak mereka dan ga sadar negara2 sekitar mereka bergantung sama industri.
Investasi tidak feasible
Asal duitnya yg nanggung brunei ya silahkan saja !