Приветствую Русское Поле, да редко, но бывает, всего в меру, люди отличные красота, единственный минус - со спальника приходиться перекатываться, а не вставать 😁, но мячик уже кинул в кабину, на такой случай, в футбол конечно если играть на следующий день работать не кому будет, а волейбол нормально, привет Тульским трактористам! ✋✊
Не нужно резать стартовую пружину, грех это. Нужно просто выставить правильно все установочные размеры между корректорами отрегулировать винт к которому крепится главная пружина, от ЦЕНТРА втулки соединяющей рычаги регулятора до края винта где будет прилагаться усилие пружиной 52мм туда сюда 0,5мм. Длина пружины 57-58мм, допускается 59мм не больше, в этом случае нормальная не растянутая стартовая пружина имеет правильный преднатяг и ничего у Вас гавкать не будет, если конечно больше ни где ни чего не заедает и не клинит. Чтобы камаз легче трогался с холостых нужно немножко ослабить натяжение пружины корректора дымности, крутить там где стопорные усики на рычаг регулятора,крутить по чуть чуть. Чтобы камаз лучше держал обороты в подъём усилить преднатяг пружины прямого корректора, при том же зазоре в "пятачке" наброс топлива будет на более высоких оборотах, что для атмо двигла подходит больше чем для Е1. А вообще хоршо настроенный 33-10 идет лучше чем Е1 на простом камазе и греется с ним он меньше.
Привет Денис, спасибо за комент, но это всё должен делать топливщик, а не я, простой водила, а приходится после спецов лазить и подкручивать кто что может.
Здравствуй Сергей. В этом я с тобой полностью согласен, вот бы ещё понять почему они не хотят это делать. Такое чувство что у людей пропало чувство гордости за свою работу, лишь бы бабки сорвать.@@Zernovozik26
Ну здесь позволю себе не согласиться - у меня не турбо, забор воздуха идёт по средине, а эта перемычка служит на Евро для выравнивания давления наддува.
Привет Рустам, да уж, вот это работа 😁, у нас круче - 55 км , день грузишся, час едешь, 10 минут выгружаешся 😁😁😁, но всё, стали, долгоносик, будут неделю травить.
Приветствую Сергей! Напомни пожалуйста какая резина стоит на задней тележке, размер, название. Заранее благодарю. Ровных дорог и побольше шершавенькой.
Здорово Андрей, сейчас стоит - Sundfull, HF638, 11/22.5 , около полтоса пробег, пока всё нормально, мне она нравится по грязи и снегу, нормально идёт, пока не закопается, потом трактор😁😁😁😁
На днях копал котлован у фермера под весы Я-Ну как виды на урожай ? Он-Очень хороший ожидается . Я-Ну это же хорошо . Он-Не очень , цены не будет . Я в мыслях , Зато зерновозам - объёмы будут .
Привет Владимир, да виды на урожай хорошие и у нас, но всё правильно - урожай хороший рынок переполнится, цены не будет, и перевозка может подешеветь, ну а за урожай ты же в курсе - если не вымок нет, если не высохнет, если градом не выбьет😁😁😁😁
Привет Андрей, а ,простой трубой профильной с подвижной рамкой, проще посмотреть - Будни зерновоза, рембат, 3 года назад, 37 тыс просмотров, на заставке тыльная часть спидометра белого цвета, в начале ролика.таких названий два.
Здравствуй Тулгук, евро 1 , что-то не попадались размеры, а у простого -55, 5 , можно выставить так и смотреть по дыму, по тяге и потом корректировать.
Доброй ночи тёзка, редуктора 48 е, резина 11я , спидометр правильно кажет - три точки - спидометр, регистратор ГЛОНАСС, джипиэс, и магнитола джипиэс показывают одну скорость, тахометр иногда плавает .
@@Zernovozik26 мы пустые оттуда ездием там границу открыли колейки нету 4 часа и дома а в дождь сутки ехали но всё равно быстрее через маштаково 2 суток ато больше
@@категорияЕ.Олеггругрузоперевоз Да это так, Олег, чтобы не путаться набери в гугыле😁- регулировка ТНВД камаз 33й серии производства язда, там прям схема регулятора насоса всё написано чётко.
Доброе утро Vavilon, ну пока ничего не скажу, работа до конца Мая стала, я тоже ни куда не стремлюсь (дома дела) как домучаю насос, или он меня ,тогда посмотрим, да и ещё снял насос отвёз топливщику, чтобы выровнял и под каждую секцию форсунки настроил, не знаю может это бзык, но мне нравится - работает ровно и отдача как мне кажется лучше.
@@Zernovozik26 у меня двс 7403, поставил такой же тнвд,, скажу что на много веселей тянет чем родной 334, форсы 273,30, вот только расход увеличился, расход примерно за 40л с пиломатериалом в 38 кубов, хочу добиться наименьшее значения расхода, подсказывают поставить форсы 273,20...как говорится вся жизнь эксперимент 😂🤝
@@95Vavilon95 Ну да , эт точно, то мы экспериментируем, то, над нами😁, это как - евро ноль, евро один переходной что ли? Тот, что 260 лс? У меня тоже на половинку лучше стал идти, но расход по идее больше будет за счёт диаметра и хода плунжера, заберу, буду топливом баловаться, я видишь очканул на простой 273тьи ставить , нам в принципе проще - идём пройденным путём, ну, а эти, что советуют распылители наверное проходным отверстием отличаются? Я не узнавал.про них, какие отличия, единственное знаю, что пять отверстий.
@@Zernovozik26 да 7403 это тот что с турбиками полуевро, родной тнвд 334, распылы 271. Вот поставил тнвд337.42 проблема в расходе хотя чёрного дыма нету я топливо крутанул почти на 1,5 оборота дыма нету есть жор дизеля. Насчёт форсунок, 273.30 это родные евро1, а 273.20 евро2, увеличивая эко класс они как бы дымность убирают, вот не знаю что предпринять, а так приобрёл новые форсы 273.20 лежат, вот добью свои поставлю буду смотреть. Раньше как бы не обращал на расход внимание главное прёт и все хорошо, а щас цена кусает особенно за опу😂
@@95Vavilon95 Ага, понял, хотел было с умничать (корректор по турбине крутнуть) но потом полез, глянул, а это без него и без обгонной муфты, ну чисто по мне, я бы попробывал на корректоре (если он есть под крышкой) крутануть, а общим убавить, не на много но можно чуть уменьшить (не с первого раза😁), а евро 2 это же по ходу давление больше , ну ни чего, результата хорошего добьёшься по любому✊
@@Samosval_63 Да, я понял Жень, спасибо, ни разу не покупал, это первый раз, можно было инэт проштудировать, но увы, по поводу Бош - дороговато для пробы. Ну я про себя. У тебя Бош на турбо стоит я так понимаю ? Или на старика поставил? Если есть возможность то возможно всё😁
Привет Xadis! Да, мне тоже понравилось, на половинку лучше идёт, единственное громко, жёстко, я привык к мягкой работе моторчика, но ещё покручу, туда, сюда 😁 , у тебя как на заводских настройках насос?
Привет Геннадьевич, ну да многие топливщики так говорят, но даже в вумных книгах пишется, что усилие от одного рычага на другой передаётся через корректор, а если он заглублен то рычаг в рычаг, но ты же сам знаешь, что выкрутив пытычку на ноготок он лучше едет.
Привет Эльдар, о ты к нам перебрался? Молодец! Я так понял с Верхне Дубовки, что недалеко от Ставрополя, на Новоросс таскаешь? Машину какую взял? Или на чьей-то работаешь?
У меня два камаза евро1у одного аппаратура с бубликом а у другого без так у которого её нету он намного лучше едет хотя который с бубликом на нем мотор новый с магазина
Привет Ден, да так оно со всеми, моторы одинаковые едут по разному - литье, углы наклона гильз, развесовка, и тд, если новый с магазина прикатается да поедет, а на евромоторах в принципе бублик и не нужен, я не специалист, я простой пользователь, но евро делают угоду экологии, все-таки они придушенные по настройкам , но здесь уже для нас главное, чтобы ездил и не ломался😁🤝
Здорово Виктор, ну я не такой уж и спец, но сразу вопрос - что делали с насосом? Если до ремонта проблемм не было мне кажется дело в регуляторе, потом куда бы полез - фильтра, клапан на фильтрах, Почему-то подумалось про убитые отсечные, но если после ремонта то не должно быть, хрен его знает Вить, а глушилка до конца откидывается?
Да Виталь, хорошо, но парни на стариках и с евро1 насосами, с одним тоннажем , на такой же резине рвали как тузик грелку, сейчас реально на половинку лучше идет, по расходу пока ничего не скажу, но и на сколько хватит тоже вопрос😁
@@ИванПопов-о3р Да , метёт вас Ваня, где я умничаю? Где я ас? Я просто показываю как работаю , как, что делаю, в надежде, что это кому нибудь да сгодиться, ну если вас воротит от этого, то не смотрите, машину покупает каждый по возможности, мне она нравиться, а евро 3 , тоже мотор под вопросом, у нас половина ездит на старичках, и, что? Ну , а если удаётся сделать его лучше, почему бы и нет, если вы знаете что-то, то передайте это людям, многим просто лень лазить по книгам, я тоже у многих спрашиваю учусь, это нормально, ну а если вы из той кагорты советовать, критиковать, а у вас, что не спроси вы не скажете, то зачем тогда общаться?
Душевно посидели ребята молодцы.
Привет Андрей, да, хорошо, главное всего в меру😁😁😁
Здорова дядь Серег!Посиделки у костра огонь,смотрел с улыбкой на лице😀Удачи от Тульских трактористов✊
Приветствую Русское Поле, да редко, но бывает, всего в меру, люди отличные красота, единственный минус - со спальника приходиться перекатываться, а не вставать 😁, но мячик уже кинул в кабину, на такой случай, в футбол конечно если играть на следующий день работать не кому будет, а волейбол нормально, привет Тульским трактористам! ✋✊
Не нужно резать стартовую пружину, грех это. Нужно просто выставить правильно все установочные размеры между корректорами отрегулировать винт к которому крепится главная пружина, от ЦЕНТРА втулки соединяющей рычаги регулятора до края винта где будет прилагаться усилие пружиной 52мм туда сюда 0,5мм. Длина пружины 57-58мм, допускается 59мм не больше, в этом случае нормальная не растянутая стартовая пружина имеет правильный преднатяг и ничего у Вас гавкать не будет, если конечно больше ни где ни чего не заедает и не клинит. Чтобы камаз легче трогался с холостых нужно немножко ослабить натяжение пружины корректора дымности, крутить там где стопорные усики на рычаг регулятора,крутить по чуть чуть. Чтобы камаз лучше держал обороты в подъём усилить преднатяг пружины прямого корректора, при том же зазоре в "пятачке" наброс топлива будет на более высоких оборотах, что для атмо двигла подходит больше чем для Е1. А вообще хоршо настроенный 33-10 идет лучше чем Е1 на простом камазе и греется с ним он меньше.
Привет Денис, спасибо за комент, но это всё должен делать топливщик, а не я, простой водила, а приходится после спецов лазить и подкручивать кто что может.
Здравствуй Сергей. В этом я с тобой полностью согласен, вот бы ещё понять почему они не хотят это делать. Такое чувство что у людей пропало чувство гордости за свою работу, лишь бы бабки сорвать.@@Zernovozik26
Дядь Сергей видео огонь особенно посиделки у костра насос евро 1 огонь надо топливо добавить и будет пушка)))
Привет Вано, спасибо, пробуем, ну на половинку лучше идёт уже хорошо.
Привет Сергей как обычно 👍👍👍👍👍
Миша здорово, спасибо. 🤝
Дядя Серёжа молодец удачи вам всё правильно говоришь
Привет Жителям Забайкалья, спасибо 🤝🤝🤝
Красавцы жужики,всем всех благ.
Спасибо, взаимно. 🤝🤝🤝
привет дядя серега ну красавчик лайкос
Привет Саня, спасибо🤝🤝
Поставьте перемычку от евро 1 на впускной коллектор изменится в лучшую сторону
Ну здесь позволю себе не согласиться - у меня не турбо, забор воздуха идёт по средине, а эта перемычка служит на Евро для выравнивания давления наддува.
Октан корректор -это сильно🤣
Приветствую, ну да, проскочило так , сам только прислушался 😁
Вспоминается работа на зерне курган челябинск неделю грузишся день едишь неделю выгружаешся😂😂😂😂
Привет Рустам, да уж, вот это работа 😁, у нас круче - 55 км , день грузишся, час едешь, 10 минут выгружаешся 😁😁😁, но всё, стали, долгоносик, будут неделю травить.
Красота все равно старичок с душой👍 👍 👍
Спасибо, эт точно🤝🤝
Всем любви добра удачи
Привет Деонис, спасибо, взаимно🤝🤝🤝
Приветствую Сергей! Напомни пожалуйста какая резина стоит на задней тележке, размер, название. Заранее благодарю. Ровных дорог и побольше шершавенькой.
Здорово Андрей, сейчас стоит - Sundfull, HF638, 11/22.5 , около полтоса пробег, пока всё нормально, мне она нравится по грязи и снегу, нормально идёт, пока не закопается, потом трактор😁😁😁😁
@@Zernovozik26 Спасибо огромное. Дай Бог тебе и твоим родным здоровья и благополучия.
@@АндрейФедотов-о7г Всегда пожалуйста, взаимно🤝
С наступающим праздником Днем Пионера
Спасибо Владимир, взаимно, усегда готов!!!! 🎺
Тебя нужно на завод камаз глав инженером. А то судя по их работам, там одни менеджеры работают.
Приветствую, спасибо, но нет, стану таким же менеджером 😁😁😁😁
На днях копал котлован у фермера под весы
Я-Ну как виды на урожай ?
Он-Очень хороший ожидается .
Я-Ну это же хорошо .
Он-Не очень , цены не будет .
Я в мыслях , Зато зерновозам - объёмы будут .
Привет Владимир, да виды на урожай хорошие и у нас, но всё правильно - урожай хороший рынок переполнится, цены не будет, и перевозка может подешеветь, ну а за урожай ты же в курсе - если не вымок нет, если не высохнет, если градом не выбьет😁😁😁😁
Как ты задний мост выравниваешь на прицепе?
Привет Андрей, а ,простой трубой профильной с подвижной рамкой, проще посмотреть - Будни зерновоза, рембат, 3 года назад, 37 тыс просмотров, на заставке тыльная часть спидометра белого цвета, в начале ролика.таких названий два.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста размер болта номинальной подачи топлива у евро1?
Здравствуй Тулгук, евро 1 , что-то не попадались размеры, а у простого -55, 5 , можно выставить так и смотреть по дыму, по тяге и потом корректировать.
@@Zernovozik26 спасибо большое.
Здравствуйте редуктора какие? Спидометр правильно показывает?
Доброй ночи тёзка, редуктора 48 е, резина 11я , спидометр правильно кажет - три точки - спидометр, регистратор ГЛОНАСС, джипиэс, и магнитола джипиэс показывают одну скорость, тахометр иногда плавает .
@@Zernovozik26 Понял спасибо.
@@Zernovozik26 ризина 11 ето на 300 ???
@@ВіталійФундраков Привет Вiталiй, да такая, если по простому 300 я от земли около метра, 99 см, а 11/22,5только мерял 106 см, ну примерно вот так.
@@Zernovozik26 А не тежело на такой ризине в поле з такими редукторами 🤔???
Приветствуем!🤝🤝
Здорово Андрей 🤝, работаешь?
@@Zernovozik26 да на казахстан возим недавно Курлин штурмовали в дождь
@@АндрейУсольцев-ж9я Ага понял Андрей, да Курлин по дождю это прэлестно 😁 , Главное цена и выхлоп😁✊
@@Zernovozik26 мы пустые оттуда ездием там границу открыли колейки нету 4 часа и дома а в дождь сутки ехали но всё равно быстрее через маштаково 2 суток ато больше
@@АндрейУсольцев-ж9я Ага понял Андрей.
👋👍👍👍👍👍
🤝🤝🤝🤝
👍👍👍
🤝🤝🤝
Эти зазоры на корректоре 0,7 и надымность 0,4 на простом камазе тоже такие же зазоры ?
Привет Олег, ну это с простого и есть зазоры, только на прямом корректоре до 0,8 , больше ставить толку мало, но дыму много 😁
@@Zernovozik26 ок спасибо, прямой это на 22 ключ, а на другом как регулируется который дымнность или как его называют
@@категорияЕ.Олеггругрузоперевоз Да это так, Олег, чтобы не путаться набери в гугыле😁- регулировка ТНВД камаз 33й серии производства язда, там прям схема регулятора насоса всё написано чётко.
@@Zernovozik26 ок,посмотрю ,спасибо большое
@@категорияЕ.Олеггругрузоперевоз Всегда пожалуйста.
Здорова дядьки✊
Прывет племянник 😁🤝🤝🤝
М даа крутые горки.. А нас без телеги ,вторая пониженная сколько хочешь.
Привет Александр, да в каждом районе разные горки, в Дагестане попадал без прицепа на первой лазили😁
Здравствуйте Сергей, так что по расходу скажете вот что волнует всех😂
Доброе утро Vavilon, ну пока ничего не скажу, работа до конца Мая стала, я тоже ни куда не стремлюсь (дома дела) как домучаю насос, или он меня ,тогда посмотрим, да и ещё снял насос отвёз топливщику, чтобы выровнял и под каждую секцию форсунки настроил, не знаю может это бзык, но мне нравится - работает ровно и отдача как мне кажется лучше.
@@Zernovozik26 у меня двс 7403, поставил такой же тнвд,, скажу что на много веселей тянет чем родной 334, форсы 273,30, вот только расход увеличился, расход примерно за 40л с пиломатериалом в 38 кубов, хочу добиться наименьшее значения расхода, подсказывают поставить форсы 273,20...как говорится вся жизнь эксперимент 😂🤝
@@95Vavilon95 Ну да , эт точно, то мы экспериментируем, то, над нами😁, это как - евро ноль, евро один переходной что ли? Тот, что 260 лс? У меня тоже на половинку лучше стал идти, но расход по идее больше будет за счёт диаметра и хода плунжера, заберу, буду топливом баловаться, я видишь очканул на простой 273тьи ставить , нам в принципе проще - идём пройденным путём, ну, а эти, что советуют распылители наверное проходным отверстием отличаются? Я не узнавал.про них, какие отличия, единственное знаю, что пять отверстий.
@@Zernovozik26 да 7403 это тот что с турбиками полуевро, родной тнвд 334, распылы 271. Вот поставил тнвд337.42 проблема в расходе хотя чёрного дыма нету я топливо крутанул почти на 1,5 оборота дыма нету есть жор дизеля. Насчёт форсунок, 273.30 это родные евро1, а 273.20 евро2, увеличивая эко класс они как бы дымность убирают, вот не знаю что предпринять, а так приобрёл новые форсы 273.20 лежат, вот добью свои поставлю буду смотреть. Раньше как бы не обращал на расход внимание главное прёт и все хорошо, а щас цена кусает особенно за опу😂
@@95Vavilon95 Ага, понял, хотел было с умничать (корректор по турбине крутнуть) но потом полез, глянул, а это без него и без обгонной муфты, ну чисто по мне, я бы попробывал на корректоре (если он есть под крышкой) крутануть, а общим убавить, не на много но можно чуть уменьшить (не с первого раза😁), а евро 2 это же по ходу давление больше , ну ни чего, результата хорошего добьёшься по любому✊
Привет таких шкивов 3шт поменял .пока не взял завод .завод не крашеный и литой
Здорово evgenij, в магазе только такие были, как хозяин говорит - завод😁😁😁
@@Zernovozik26 завод литой и без краски
@@Zernovozik26 а по поводу ТНВД .по мне лутше бош
@@Samosval_63 Да, я понял Жень, спасибо, ни разу не покупал, это первый раз, можно было инэт проштудировать, но увы, по поводу Бош - дороговато для пробы. Ну я про себя. У тебя Бош на турбо стоит я так понимаю ? Или на старика поставил? Если есть возможность то возможно всё😁
@@Zernovozik26 на конторских машинах на 6520 евро 2 бош стоял . Щас 65115 е3 с электо педалью тянет достойно
Давление на форсунках поднимите
Привет Магомед, да , спасибо, отвёз топливщику ,чтобы на каждую секцию форсунки отладил .
4;07 Армавирская доработка))
Возможно, главное, что удобно.
Я поставил токой ТНВД работает отлично
Привет Xadis! Да, мне тоже понравилось, на половинку лучше идёт, единственное громко, жёстко, я привык к мягкой работе моторчика, но ещё покручу, туда, сюда 😁 , у тебя как на заводских настройках насос?
@@Zernovozik26 да по заводу я купил новый в ящике по дешовке
@@Zernovozik26 да работает жёстко звук двигателя стал похож на Еврика
@@Xadis-v5k Ага, понял 🤝
Как Топливщик объяснял, он должен быть заглубление, это мы его выкручиваем на острие ножа, или чтобы ногтем цеплять
Привет Геннадьевич, ну да многие топливщики так говорят, но даже в вумных книгах пишется, что усилие от одного рычага на другой передаётся через корректор, а если он заглублен то рычаг в рычаг, но ты же сам знаешь, что выкрутив пытычку на ноготок он лучше едет.
Привет Siri Серёга с Краснодарского края вожу СК ваших краях Верхне Дубовского района или посёлок или верхнедубовский оттуда вожу
Привет Эльдар, о ты к нам перебрался? Молодец! Я так понял с Верхне Дубовки, что недалеко от Ставрополя, на Новоросс таскаешь? Машину какую взял? Или на чьей-то работаешь?
@@Zernovozik26 Да никакую нельзя у живу в Краснодаре Устроился на маз-5440
@@eldarvalinurov Ага, понял, ну а, что покатаешься, платят сейчас вроде не плохо, всё будет хорошо.
@@Zernovozik26 Да вот попал навесов весовщик ставят наверное отрабатывая
Не надо душить мотор что камаз что мтз. 😉
Эт точно, но иногда лень переключаться когда до гребня 3 метра осталось😁
У меня два камаза евро1у одного аппаратура с бубликом а у другого без так у которого её нету он намного лучше едет хотя который с бубликом на нем мотор новый с магазина
Привет Ден, да так оно со всеми, моторы одинаковые едут по разному - литье, углы наклона гильз, развесовка, и тд, если новый с магазина прикатается да поедет, а на евромоторах в принципе бублик и не нужен, я не специалист, я простой пользователь, но евро делают угоду экологии, все-таки они придушенные по настройкам , но здесь уже для нас главное, чтобы ездил и не ломался😁🤝
Хотелось-бы чтобы зубы тебе проредили, - по доброму с улыбкой...
Ну приедьте да сделайте, в чем проблемма? И ещё вопрос- почему такие добрые хотелки.
Александр, за словами своими следи
Прежде чем написать что-то подумай несколько раз
Сіронь прівєт зробив тнвд і після оборотів глохни заводиця з півтичка.
Здорово Виктор, ну я не такой уж и спец, но сразу вопрос - что делали с насосом? Если до ремонта проблемм не было мне кажется дело в регуляторе, потом куда бы полез - фильтра, клапан на фильтрах, Почему-то подумалось про убитые отсечные, но если после ремонта то не должно быть, хрен его знает Вить, а глушилка до конца откидывается?
Капіталили до того проблем не було.
Если сделать ровно на производстве, то люди с прямыми руками вымрут как вид.
Ха, точно!!!
у меня вообще нет коректора топливщик сказал что на е1 нахрен он нужен роли не играет
Приветствую ✋, да их модификаций много, если е1 турбовый, его отсутствие погоды не сделает.
Рокочет
Точняк!
Бывает муфта не сходится, Топливщик сам набивает метку
Ну да, эт точно, но здесь вроде не разбиралась.
На старике лучше всего показывает себя с евро0
Да Виталь, хорошо, но парни на стариках и с евро1 насосами, с одним тоннажем , на такой же резине рвали как тузик грелку, сейчас реально на половинку лучше идет, по расходу пока ничего не скажу, но и на сколько хватит тоже вопрос😁
Превый
🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
пригожин слабеет
Это к чему?
@@Zernovozik26 коммент для продвижения)
Что бы ехал надо, твоего пенсионера в металлолом сдать и купить евро3
Привет Иван, ну, , что вам ответить? - Не говорите мне, что нужно делать, и я не скажу куда вам идти.
Тогда не умничай, смотрю твоё видео и везде ты АС , из бабушки девочку не сделаешь!
@@ИванПопов-о3р Да , метёт вас Ваня, где я умничаю? Где я ас? Я просто показываю как работаю , как, что делаю, в надежде, что это кому нибудь да сгодиться, ну если вас воротит от этого, то не смотрите, машину покупает каждый по возможности, мне она нравиться, а евро 3 , тоже мотор под вопросом, у нас половина ездит на старичках, и, что? Ну , а если удаётся сделать его лучше, почему бы и нет, если вы знаете что-то, то передайте это людям, многим просто лень лазить по книгам, я тоже у многих спрашиваю учусь, это нормально, ну а если вы из той кагорты советовать, критиковать, а у вас, что не спроси вы не скажете, то зачем тогда общаться?
@@ИванПопов-о3р ну что вы за люди. Не указывай человеку, что ему делать, он у тебя совета не спрашивает, сам разберется.
@@АлександрЧубаров-п9о Тебя не спрашивал