Завожу мотор мотоцикла к750 на 1 карбюраторе К37...интересное решение от дедушки...
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Если вы так же, как и мы, интересуетесь ретро-мото техникой, с нами
вы гарантировано окунëтесь в увлекательный мир поисков, неожиданных и эксклюзивных находок, реставрации, комплектации мотоциклов, запчастей и комплектующих к ним!
Обязательно нажиайте кнопочку "ПОДПИСАТЬСЯ", чтобы ничего не пропустить!
А также непременно делитесь вашим мнением, мыслями и идеями, что касается всего происходящего на нашем канале. Ждем обратную связь от вас. Для нас это очень важно.
Наши контакты: katerinaromanova111@gmail.com
⭐Мы в Instagram: www.instagram....
⭐Мы в Facebook: www.facebook.c...
к750
мотоцикл К750
урал
мотоцикл урал
If you are interested in retro-moto technique like we, stay with us and guaranteed you will find yourself in a fascinating world of searches, unexpected and exclusive finds, restoration, complete set of motorcycles, spare parts and components to them!
Be sure to press the "SUBSCRIBE" button so as not to miss anything!
And also certainly share your opinion, thoughts and ideas, as for all that is happenings on our channel. We are waiting for your feedback. For us it is very important.
Our contacts: katerinaromanova111@gmail.com
⭐We are on Instagram: www.instagram....
⭐We are on Facebook: www.facebook.c...
.
.
.
#retromotoED #oldsovietmotorcycle #ретромото #мотоцикл #ретроцикл #russianmotorcycle #мотоциклыссср #советскиемотоциклы #оппозит #bobber #боббер #uralmoto
![Eminem - Like My Shit [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/vx_IMvFkrfA/mqdefault.jpg)
![[DOKKAN BATTLE] Worldwide Campaign Announcement Video Part 2!](http://i.ytimg.com/vi/JpT5Voak6WA/mqdefault.jpg)
Заводился плохо потому что мало смеси так как очень большое расстояние от карбюратора до цилиндров. обогатить тут вижу тоже не чем. а вообще нет смысла ставить на оппозит один карбюратор. Это уже доказанная аксиома . в таком варианте мотор теряет мощность. Хотя были и оппозиты с завода с одним карбюратором.Например БМВ р-12. Но там впускной коллектор имел подогрев. у меня был такой мотоцикл.возможно и фото остались.поищу и если найду то скину.Хотя тут как я понимаю это сделать не реально.
возможно
Кик толком не проворачивает двигатель
да, такая конструкция у этой коробки. коробка от МТ рулит
У меня ка 750 на одном карбираторе ка-302,тянет очень хорошо по скорости 75-80 с коляской едет,росход 6л
прикольно...и что там жиклер родной, не рассверлен?
@@retromototechniqueussr1974Ой чесно даже не знаю,Касик мне од деда достался он его переделывал на один карб,ну на один плохо в холодную погоду едит,бо карбиратор далеко од цилиндров.
@@user-gb2vv5xt8e Немцы не зря делали их из алюминия колена к карбюратору Бмв р12
Хотелось бы узнать каков будет расход топлива на данном мотоцикле с одним карбюратором..на 100 км пути . Дед шел по пути БМВ Р-12..👍👍👍
А какая разница? Цилиндры то высасывают топливо поочерёдно, что на 2 карбах, что на 1 ом) принцип работы)))
@@user-rr6lc4sn5r почему тогда он жрет больше чем жигули если обьем мотора в два раза меньше.
думаю узнать это на практике не получится у меня
@@user-rr6lc4sn5rОбычно трудновато добиться строго одинаковой (синхронной)работы обоих карбюраторов. А это очень важно, поскольку влияет и на мощность, и на экономичность, и даже на ресурс самого двигателя. Нужно постоянно следить за уровнем топлива в поплавковых камерах, он должен быть строго одинаковым, и при надобности регулировать. И чтобы привод управления дроссельными заслонками также поднимал их одинаково по высоте, без заеданий где либо. Да и сами карбы могут быть не всегда идеальны по своим параметрам... Жиклёры, каналы, всё должно быть строго одинаково. Исходя из этого, люди и пытаются применить один карбюратор, хотя сделать это тоже нужен опыт, и понимание того, что делаешь.Помню, читал в журнале "Мото" ещё за 91 или 92 год, там человек на свой "Урал" поставил К-28,. и вроде был доволен переделкой.
@@user-hw3mj7nb6w у самого 2 карба, знаю.
👍👍👍✌
огонский мотор, работает хорошо!!!!
думаю он мало ездил
Хороший К - 750 👍
согласен)