Hi, super Video. Ich habe nicht mal einen Stellplatz wir stehen einfach an der Straße somit wird das nix ^^ Später beim Haus von der Oma werd ich eine Anbauen. :)
Bei uns hat der Vermieter bereits an allen Stellplätzen ein Starkstromkabel verlegt und will die Möglichkeit bieten Wallboxen Aufzustellen. Allerdings lassen die sich mittlerweile seit fast einem Jahr Zeit, weil es noch einiges für den Ausbau zu klären gibt und ein Erfolg steht noch in weiter Ferne. Langsam hab ich das Gefühl, die arbeiten an einem Alibiausbau, um Forderungen nach einer Wallbox hin zu halten... Aktuell hab ich immer ein escooter im Kofferraum um die Strecke bis zur nächsten öffentlichen Ladestation zu pendeln. Noch dazu kommt, dass ich als Plugin Hybridfahrer das Ding jeden Tag 1-2 mal aufladen muss....
Ich bin Eigentümer, aber auch im Mehrfamilienhaus. Da wird es sehr schnell sehr komplex und auch noch teuer... Stichwort Lademanagement. Habe es erstmal aufgegeben solange ich der einzige bin, da kann ich leichter an der Straße laden
Wenn der Vermieter keine Wallbox installieren will ist das sein gutes Recht. Ihn dazu zu zwingen mit dem Gesetz ist bestimmt eine ganz großartige Idee und bekräftigt das gute Mieter-Vermieter Verhältnis. Im Grunde kann man nach der Installation schon die Mietkündigung abwarten...
So einfach ist das nicht. Man braucht kein gutes verhaltenes. Ein Mietvertrag ist eine reine Geschäftsbeziehung. Der Vermieter hält den Mieter vielleicht länger in der Wohnung wenn er seine Wallbox bekommt, und bekommt sein sicheres Geld. Und muss sich um nicht viel kümmern wenn er sagt er übernehmt nichts, den der Mieter muss sie dann wieder abbauen. Wehrt sich der Vermieter, zieht der Mieter im Zweifel bald aus und sucht nach Wohnungen, wo es dann schon abgesprochen ist das eine Wallbox gebaut wird, oder zum Einzug schon fester Bestandteil des Mietvertrages ist.
die einzigste Lösung für alle Mieter um in die e Mobilität zu kommen sind günstige stromer mit 200kwh akku damir man 1woche am stück fahren kann (zumindestens bei mir) und schnelllader sollte es dort geben wo auch die Tankstellen gibt... also max 1km entfernt von einen.
Günstig und 200kwh passen einfach nicht zusammen. Und dazu kommt ja noch, wo soll man die 200kwh Stunden Batterie im Auto verbauen? Was deutlich mehr Sinn macht ist mehr Lade-Möglichkeiten im Alltag auszubauen: beim Einkaufen, beim Spaziergang im Park, Zuhause in der Nähe an einer Laterne, Beim Arbeitgeber oder in der Nähe davon. Sowas würde deutlich mehr Sinn machen.
@@BeamDeam Daran wird die E-mobilität langfristig scheitern . 55% Mieteranteil in der Bevölkerung. Die allermeisten haben keinen eigenen Zugang zu einer Ladebox. Auswärts laden ist 22% teurer als mit Haushaltsstrom und auf Dauer zu zeitaufwendig und nervig.
Tja das Problem ist halt "auf eigene Kosten installieren" Recht schön und gut. Allerdings die komplette Elektroinstallation als Mieter zahlen lohnt sich wohl eher nicht. 2k€ für Wallbox + Installation zahlen, da kann ich sehr sehr lange an einer öffentlichen Ladesäule laden bis sich das lohnt.
Wie sieht das in Österreich aus? Gibt es auch in Österreich die Situation das ich als Mieter, ohne Zustimmung des Vermieters, eine wallbox auf dem von mir gemieteten Parkplatz montieren.
Hi Peter, Zum 1. Januar 2022 soll auch in Österreich ein Gesetz kommen, das den Einbau von Lademöglichkeiten als Mieter vereinfacht. Die Zustimmung des Vermieters wirst du vermutlich im Regelfall trotzdem weiterhin brauchen. LG Emma
Hi, wenn Wallboxen mehrere Wallboxen installiert werden empfehlen sich intelligente Wallboxen mit Lastmanagement. Lastmanagement bedeutet, dass das System die gerade verfügbare Leistung des Stromanschlusses auf die angeschlossenen E-Autos verteilt. Ist nicht genügend Leistung für das Laden verfügbar, wird der Ladevorgang kurzfristig gestoppt und kann so eine Überlastung verhindern. LG Emma
Danke für diesen Hinweis. Ich wollte mit meiner Frage darauf hinweisen, dass dieser Beitrag banal ist. Es wird wohl nur wenige Mehrfamilienhäuser geben, deren Stromanschluss so viele Reserven hat, dass man für jede Wohnung eine 11kW-Wallbox installieren kann. Insofern ist dieser Beitrag ohne Hinweis auf Lastmanagement nicht zielführend.
Dann bräuchte ich noch eine genehmigte Kabelüberführung über den Gehweg zur Strasse und eine Reservierung des Stellplatzes am Strassenrand für über die Nacht.
Das ist ja alles schön und gut nur sind in der Stadt 80-90% der Parkplätze öffentlich und durch den Bürgersteig getrennt vom Gebäude. Somit ist es unpraktisch und auch gefährlich wenn überall die Kabel auf dem Boden liegen würden . Man versetze sich mal in blinde Menschen oder älteren die Ihre Beine nicht mehr richtig anheben können. Für mich das einzige praktikable ist ein E-Roller mit herausnehmbaren Akkus. Ist auch schon bestellt UNU wird zwar ne Umstellung grad bei schlechtem Wetter aber was macht man nicht für die Umwelt.
Hi Dirk, es ist in Deutschland auch nicht erlaubt, Kabel über öffentliche Gehwege zu legen. Da ist die Option mit herausnehmbaren Akku auf jeden Fall praktischer! Ich wünsche dir auf jeden Fall schon einmal viel Spaß mit dem UNU. Berichte gerne mal davon. 👍😊 LG Emma
@@yellostrom ich habe grad eine Mail von UNU bekommen das jetzt ein Update rauskommt für die App das die Funktion mit Handy starten und schließen endlich geht!
@@yellostrom so heute ist der Roller gekommen. Der Fahrer war sehr freundlich und hat beim Auspacken geholfen und die Verpackung wieder mit genommen! Der Roller ist in Echt noch viel schöner wie auf den Bildern. Und die 3 KW reichen vollkommen aus. Er zieht richtig gut an, und lässt sich gut dosieren. Der Fahrkomfort finde ich gut. Platz gibt es reichlich unter der Sitzbank. Es macht richtig Spaß den Roller zu fahren. Das einzige was ich kritisieren könnte ist ein Software Fehler beim öffnen der Sitzbank und festen wieder verschlissen taucht ein Fehler im Display auf B33 die Firma UNU ist dabei das Problem zu lösen und over air ein update zu machen. Bin mal gespannt wann es soweit ist. Finde das ganz praktisch der Roller ist mit dem Internet verbunden und kann over air updaten. Welcher Hersteller bei Roller bietet das sonst noch an ich wüste keinen! Würde den Roller wieder kaufen!
Hi Dirk, Wow, danke für deinen ausführlichen Bericht. Das hört sich doch wirklich super an! Dann hoffe ich natürlich, dass das Softwareproblem demnächst gelöst wird & wünsche dir viel Spaß mit dem Roller. 😊 LG Emma
was für ein schwachsinn. habe ein Privatparklatz auf einem massenparkplatz wohne im 19. stock. wie sollte man das lösen? für eine richtige ladesäule reicht der platz nicht geschweige es kann auch kein kabel gezogen werden. die am nächstliegende ladestelle ist 1,2 km weit weg und oh man kann ja laden wenn man einkaufen geht ist auch ebbe im gelände wegen Schichtdienst da außerhalb der Öffnungszeiten nicht geladen werden kann zu dem ich dann über 2 km weg hätte. selbst wenn ich mir sowas antuen würde bräuchte ich noch eine Monatskarte für die öffis und dann nach 10 stunden arbeiten im Schichtdienst + 2 stunden autobahn am tag noch nach der Arbeit mit den öffis hin und her zu gurken um das e auto abzuholen damit man keine strafe bekommt schwachsinn. und mal ein fingerzeig: wenn ich 50-70 tausend € für ein halbwegs brauchbares auto bezahlen muss (was schon eine gute Anzahlung für ein Eigenheim ist) was max 8 jahre hält da dann wegen dem akku ein kapitaler Totalschaden entsteht und selbst wenn ich ein neuen accu für den vollen preis kaufen würde müsste ich meinen alten accu der nicht defekt ist dem hersteller schenken sonnst bekomme ich garkeinen neuen zu kaufen? selbst wenn der alte accu mit 70 % nicht defekt ist hat der noch einen materialwert. darüber hat sich wohl noch niemand wirklich gedanken gemacht. bin mal gespannt wenn alle e autos fahren und selbst massen von ladesäulen stehen wie das Stromnetz das noch aushalten soll. jede stadt hat stromübergabepunkte und die sind jetzt schon im Sommer am limit dank den Klimageraten. also ist davon auszugehen das die intelligente lade Infrastruktur nur dafür gedacht ist die leistung beim laden des e autos so zu drosseln das das Stromnetz stabil bleibt. ergo wenn nur noch elektrisch gefahren werden kann hat das auto den sinn einer individuellen für den Besitzer zur effizienten Beförderung gedachten Fortbewegungsmittels verloren. P.s. Wallboxen lassen sich auch nicht auf ein individuelles 4schichtsystem programmieren so das es immer dann voll ist wenn ich es brauchen würde. auch im nachgang keinen sinn machen da eh nicht genügend Strom vorhanden ist. P.p.s wieso muss ich eigentlich beim bidirektionalen laden 2 mal für den gleichen Strom steuern zahlen? einmal wenn ich den strom speichere und einmal wenn ich ihn ins netz einspeise. ist das der dank dafür das man mein eigentum ohne mich zu bezahlen benutzt um damit das stromnetz stabiel zu halten? fazit: wenn ich nur noch als neufahrzeug ein e auto bekomme dann muss ich ein Wohnmobil über 3,5 tonnen kaufen und mich auf dem Grundstück des Arbeitgebers stellen und meine Mietwohnung kündigen. achso geht ja auch nicht in Deutschland da man eine feste adresse braucht um ein Fahrzeug legal anmelden und versichern zu können. aber die idee ist genial:) mit der familie wird es nur etwas problematisch. Sarkasmus AUS...
Ohje das Video ist soweit von der Praxis entfernt! Kosten vom meinem Zählerkasten im Mehrfamilienhaus hätten mir 6000 Euro gekostet. Der Hausanschluss hätte auch nicht mehr als 2.4kw Anschluss ausgereicht, da dann eventuell die anderen auch eine Wallbox hätten haben wollen. Löscht das Video besser VG Stefan
Bitte keine Anträge mehr stellen - die Fördermittel sind erschöpft Der Zuschuss wurde finanziert aus Mitteln des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI). Die Förderung war sehr erfolgreich, die Fördermittel sind erschöpft. Bitte stellen Sie keinen Antrag mehr. Ist wohl nicht mehr
Hast du schon eine Wallbox installiert? Schreibe uns doch gerne deine Erfahrungen in die Kommentare. ⚡💛
Hi,
super Video.
Ich habe nicht mal einen Stellplatz wir stehen einfach an der Straße somit wird das nix ^^
Später beim Haus von der Oma werd ich eine Anbauen. :)
Hi Marcel, ja ohne Stellplatz wird das etwas schwieriger. 😅 Aber das klingt doch nach einem guten Plan. 😊 ^Emma
Ich habe meine Wallbox auch gefördert bekommen.
Bei uns hat der Vermieter bereits an allen Stellplätzen ein Starkstromkabel verlegt und will die Möglichkeit bieten Wallboxen Aufzustellen. Allerdings lassen die sich mittlerweile seit fast einem Jahr Zeit, weil es noch einiges für den Ausbau zu klären gibt und ein Erfolg steht noch in weiter Ferne. Langsam hab ich das Gefühl, die arbeiten an einem Alibiausbau, um Forderungen nach einer Wallbox hin zu halten...
Aktuell hab ich immer ein escooter im Kofferraum um die Strecke bis zur nächsten öffentlichen Ladestation zu pendeln.
Noch dazu kommt, dass ich als Plugin Hybridfahrer das Ding jeden Tag 1-2 mal aufladen muss....
also das mit dem e scooter ist ne gute idee
Ich bin Eigentümer, aber auch im Mehrfamilienhaus. Da wird es sehr schnell sehr komplex und auch noch teuer... Stichwort Lademanagement. Habe es erstmal aufgegeben solange ich der einzige bin, da kann ich leichter an der Straße laden
Wenn der Vermieter keine Wallbox installieren will ist das sein gutes Recht. Ihn dazu zu zwingen mit dem Gesetz ist bestimmt eine ganz großartige Idee und bekräftigt das gute Mieter-Vermieter Verhältnis. Im Grunde kann man nach der Installation schon die Mietkündigung abwarten...
So einfach ist das nicht. Man braucht kein gutes verhaltenes. Ein Mietvertrag ist eine reine Geschäftsbeziehung. Der Vermieter hält den Mieter vielleicht länger in der Wohnung wenn er seine Wallbox bekommt, und bekommt sein sicheres Geld. Und muss sich um nicht viel kümmern wenn er sagt er übernehmt nichts, den der Mieter muss sie dann wieder abbauen. Wehrt sich der Vermieter, zieht der Mieter im Zweifel bald aus und sucht nach Wohnungen, wo es dann schon abgesprochen ist das eine Wallbox gebaut wird, oder zum Einzug schon fester Bestandteil des Mietvertrages ist.
Welche Mietkündigung? Wie soll das funktionieren?
die einzigste Lösung für alle Mieter um in die e Mobilität zu kommen sind günstige stromer mit 200kwh akku damir man 1woche am stück fahren kann (zumindestens bei mir) und schnelllader sollte es dort geben wo auch die Tankstellen gibt... also max 1km entfernt von einen.
Günstig und 200kwh passen einfach nicht zusammen. Und dazu kommt ja noch, wo soll man die 200kwh Stunden Batterie im Auto verbauen?
Was deutlich mehr Sinn macht ist mehr Lade-Möglichkeiten im Alltag auszubauen: beim Einkaufen, beim Spaziergang im Park, Zuhause in der Nähe an einer Laterne, Beim Arbeitgeber oder in der Nähe davon.
Sowas würde deutlich mehr Sinn machen.
@@BeamDeam vorallem deutlich umweltfreundlicher 4 Autos mit 50KWH als 4mit 200 zu bauen
@@BeamDeam Daran wird die E-mobilität langfristig scheitern . 55% Mieteranteil in der Bevölkerung. Die allermeisten haben keinen eigenen Zugang zu einer Ladebox. Auswärts laden ist 22% teurer als mit Haushaltsstrom und auf Dauer zu zeitaufwendig und nervig.
Mal ein total verrückter Vorschlag, anstatt sich auf die Straße kleben wieso nicht demostrieren damit man die Ladeinfrastruktur ausbaut ?
❤️❤️❤️❤️❤️
Tja das Problem ist halt "auf eigene Kosten installieren"
Recht schön und gut. Allerdings die komplette Elektroinstallation als Mieter zahlen lohnt sich wohl eher nicht. 2k€ für Wallbox + Installation zahlen, da kann ich sehr sehr lange an einer öffentlichen Ladesäule laden bis sich das lohnt.
Wie sieht das in Österreich aus? Gibt es auch in Österreich die Situation das ich als Mieter, ohne Zustimmung des Vermieters, eine wallbox auf dem von mir gemieteten Parkplatz montieren.
Hi Peter, Zum 1. Januar 2022 soll auch in Österreich ein Gesetz kommen, das den Einbau von Lademöglichkeiten als Mieter vereinfacht. Die Zustimmung des Vermieters wirst du vermutlich im Regelfall trotzdem weiterhin brauchen. LG Emma
hallo Emma, dh wenn der Vermieter nicht will bist als Mieter der Depp der Nation - oder sehe ich das falsch?
Liebes „Die Welt der E-Mobilität“-Team was mache ich, wenn alle Parteien in einem Haus ihr Auto laden wollen und der Hausanschluss überlastet ist?
Hi, wenn Wallboxen mehrere Wallboxen installiert werden empfehlen sich intelligente Wallboxen mit Lastmanagement. Lastmanagement bedeutet, dass das System die gerade verfügbare Leistung des Stromanschlusses auf die angeschlossenen E-Autos verteilt. Ist nicht genügend Leistung für das Laden verfügbar, wird der Ladevorgang kurzfristig gestoppt und kann so eine Überlastung verhindern. LG Emma
Danke für diesen Hinweis. Ich wollte mit meiner Frage darauf hinweisen, dass dieser Beitrag banal ist. Es wird wohl nur wenige Mehrfamilienhäuser geben, deren Stromanschluss so viele Reserven hat, dass man für jede Wohnung eine 11kW-Wallbox installieren kann. Insofern ist dieser Beitrag ohne Hinweis auf Lastmanagement nicht zielführend.
Dann bräuchte ich noch eine genehmigte Kabelüberführung über den Gehweg zur Strasse und eine Reservierung des Stellplatzes am Strassenrand für über die Nacht.
…👍👍👍…
Das ist ja alles schön und gut nur sind in der Stadt 80-90% der Parkplätze öffentlich und durch den Bürgersteig getrennt vom Gebäude. Somit ist es unpraktisch und auch gefährlich wenn überall die Kabel auf dem Boden liegen würden . Man versetze sich mal in blinde Menschen oder älteren die Ihre Beine nicht mehr richtig anheben können. Für mich das einzige praktikable ist ein E-Roller mit herausnehmbaren Akkus. Ist auch schon bestellt UNU wird zwar ne Umstellung grad bei schlechtem Wetter aber was macht man nicht für die Umwelt.
Hi Dirk, es ist in Deutschland auch nicht erlaubt, Kabel über öffentliche Gehwege zu legen. Da ist die Option mit herausnehmbaren Akku auf jeden Fall praktischer! Ich wünsche dir auf jeden Fall schon einmal viel Spaß mit dem UNU. Berichte gerne mal davon. 👍😊 LG Emma
@@yellostrom ich habe grad eine Mail von UNU bekommen das jetzt ein Update rauskommt für die App das die Funktion mit Handy starten und schließen endlich geht!
@@yellostrom so heute ist der Roller gekommen. Der Fahrer war sehr freundlich und hat beim Auspacken geholfen und die Verpackung wieder mit genommen! Der Roller ist in Echt noch viel schöner wie auf den Bildern. Und die 3 KW reichen vollkommen aus. Er zieht richtig gut an, und lässt sich gut dosieren. Der Fahrkomfort finde ich gut. Platz gibt es reichlich unter der Sitzbank. Es macht richtig Spaß den Roller zu fahren. Das einzige was ich kritisieren könnte ist ein Software Fehler beim öffnen der Sitzbank und festen wieder verschlissen taucht ein Fehler im Display auf B33 die Firma UNU ist dabei das Problem zu lösen und over air ein update zu machen. Bin mal gespannt wann es soweit ist. Finde das ganz praktisch der Roller ist mit dem Internet verbunden und kann over air updaten. Welcher Hersteller bei Roller bietet das sonst noch an ich wüste keinen! Würde den Roller wieder kaufen!
Hi Dirk,
Wow, danke für deinen ausführlichen Bericht. Das hört sich doch wirklich super an! Dann hoffe ich natürlich, dass das Softwareproblem demnächst gelöst wird & wünsche dir viel Spaß mit dem Roller. 😊 LG Emma
was für ein schwachsinn. habe ein Privatparklatz auf einem massenparkplatz wohne im 19. stock. wie sollte man das lösen? für eine richtige ladesäule reicht der platz nicht geschweige es kann auch kein kabel gezogen werden. die am nächstliegende ladestelle ist 1,2 km weit weg und oh man kann ja laden wenn man einkaufen geht ist auch ebbe im gelände wegen Schichtdienst da außerhalb der Öffnungszeiten nicht geladen werden kann zu dem ich dann über 2 km weg hätte. selbst wenn ich mir sowas antuen würde bräuchte ich noch eine Monatskarte für die öffis und dann nach 10 stunden arbeiten im Schichtdienst + 2 stunden autobahn am tag noch nach der Arbeit mit den öffis hin und her zu gurken um das e auto abzuholen damit man keine strafe bekommt schwachsinn. und mal ein fingerzeig: wenn ich 50-70 tausend € für ein halbwegs brauchbares auto bezahlen muss (was schon eine gute Anzahlung für ein Eigenheim ist) was max 8 jahre hält da dann wegen dem akku ein kapitaler Totalschaden entsteht und selbst wenn ich ein neuen accu für den vollen preis kaufen würde müsste ich meinen alten accu der nicht defekt ist dem hersteller schenken sonnst bekomme ich garkeinen neuen zu kaufen? selbst wenn der alte accu mit 70 % nicht defekt ist hat der noch einen materialwert. darüber hat sich wohl noch niemand wirklich gedanken gemacht. bin mal gespannt wenn alle e autos fahren und selbst massen von ladesäulen stehen wie das Stromnetz das noch aushalten soll. jede stadt hat stromübergabepunkte und die sind jetzt schon im Sommer am limit dank den Klimageraten. also ist davon auszugehen das die intelligente lade Infrastruktur nur dafür gedacht ist die leistung beim laden des e autos so zu drosseln das das Stromnetz stabil bleibt. ergo wenn nur noch elektrisch gefahren werden kann hat das auto den sinn einer individuellen für den Besitzer zur effizienten Beförderung gedachten Fortbewegungsmittels verloren. P.s. Wallboxen lassen sich auch nicht auf ein individuelles 4schichtsystem programmieren so das es immer dann voll ist wenn ich es brauchen würde. auch im nachgang keinen sinn machen da eh nicht genügend Strom vorhanden ist. P.p.s wieso muss ich eigentlich beim bidirektionalen laden 2 mal für den gleichen Strom steuern zahlen? einmal wenn ich den strom speichere und einmal wenn ich ihn ins netz einspeise. ist das der dank dafür das man mein eigentum ohne mich zu bezahlen benutzt um damit das stromnetz stabiel zu halten? fazit: wenn ich nur noch als neufahrzeug ein e auto bekomme dann muss ich ein Wohnmobil über 3,5 tonnen kaufen und mich auf dem Grundstück des Arbeitgebers stellen und meine Mietwohnung kündigen. achso geht ja auch nicht in Deutschland da man eine feste adresse braucht um ein Fahrzeug legal anmelden und versichern zu können. aber die idee ist genial:) mit der familie wird es nur etwas problematisch. Sarkasmus AUS...
Ohje das Video ist soweit von der Praxis entfernt!
Kosten vom meinem Zählerkasten im Mehrfamilienhaus hätten mir 6000 Euro gekostet.
Der Hausanschluss hätte auch nicht mehr als 2.4kw Anschluss ausgereicht, da dann eventuell die anderen auch eine Wallbox hätten haben wollen.
Löscht das Video besser
VG Stefan
Bitte keine Anträge mehr stellen - die Fördermittel sind erschöpft
Der Zuschuss wurde finanziert aus Mitteln des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI). Die Förderung war sehr erfolgreich, die Fördermittel sind erschöpft. Bitte stellen Sie keinen Antrag mehr. Ist wohl nicht mehr
Was babbelst du