En realidad ya estas baterias están siendo producidas en masa por una compañía que ha diseñado un método muy bueno. La marca KeraCel Acá les comparto la nota . Lo que hace que la de KeraCel sea única y muy atractiva es que se puede producir con cualquier forma utilizando la tecnología de impresión 3D. Por ahora la batería más grande que puede producir es aproximadamente del tamaño de un ordenador portátil. El primer objetivo de la empresa es implementarlas como baterías para motocicletas eléctricaspara lo que se requieren entre 10 y 20 de ellas. La solución es que la batería forme parte del marco y del chasis lo que reduciría considerablemente su peso, uno de los mayores problemas de los vehículos eléctricos. La ventaja de la impresión en 3D de inyección de aglutinante es que la batería puede reemplazar las piezas más rígidas como el bastidor auxiliar, el vástago, el puente superior o incluso el basculante trasero. Si bien KeraCel asegura que la estructura de la batería podría resistir por si misma los esfuerzos que transmite un vehículo eléctrico, también es posible combinar la batería con otros materiales como aluminio o acero para rigidizar más la estructura. Si bien otras compañías han alcanzado este nivel de desarrollo la mayoría de ellas todavía no ha logrado producirlas en masa. La batería de estado sólido requiere pasar por varios procesos de fabricación que requieren una instalación con diferentes líneas de producción. La batería de estado sólido se considera el futuro pero no parece estar disponible inmediatamente. Sin embargo, KeraCel sí cuenta con una planta de producción en masa. Afirma que puede imprimir en 3D una batería completa dentro de un único proceso, lo que requiere una instalación mucho más pequeña que las fábricas actuales de baterías de iones de litio. Además, gracias a que se basa en la tecnología de impresión 3D puede aumentar la producción simplemente añadiendo más impresoras por lo que no necesita agregar o cambiar líneas para producir más. Hasta ahora, KeraCel ha podido imprimir baterías de pequeño tamaño, pero la empresa asegura que es factible fabricar en masa grandes baterías utilizando máquinas a gran escala. Después de casi tres años de investigación y desarrollo, KeraCel anuncio su asociación estratégica con el fabricante japonés de piezas de motor, suspensiones y direcciones para automóviles, motocicletas y vehículos todo terreno Musashi Seimitsu Industry con la que espera finalizar el proceso de desarrollo de la batería, su posterior comercialización y la producción en masa. Esta Nota es del 3 de octubre de 2019.
De todo un poco PARA APRENDER!! Esas baterías van a ayudar mucho a los vehículos eléctrico para ser vistos mucho mejor pues su autonomía será mucho mayor y la carga en tiempo menor.
@@fabianmeneses1886 , así mi hermano, y lo bueno que son muy seguras , ya que, como son en estado sólido, al sufrir un accidente no se cortocircuitan al ser pinchadas o golpeadas como las actuales de litio.
el coste para producir las baterías será menor pero eso solo va a repercutir en una mayor ganancia para las compañías, que si invierten tanto será para que le repercuta 3 veces mas en sus arcas
Foi uma descoberta duma portuguesa na universidade do porto, até ganharam o prêmio Nobel, a invenção é portuguesa, mas creio que ela vai vender a patente o que é surreal, algo que foi desenvolvido na universidade do Porto, em Portugal.
Que tan rápida sería la recarga de estas baterias, esto sería un buen punto ya que para un carro sería fastidioso esperar horas para su recarga imagina una estación de recarga repleta re vehículos esperando
Están un poco atrás ya se fabrican las baterías de Grafeno que ya se estan comercializando para baterias de casa, autos y se esta utilizando el grafeno hasta en implantes dentales
Creo que se adelantó el creador de la bateria de litio el señor Goodenough que ahora ya dispone de la bateria de estado solido, corregid-me si lo digo bien.
fabio bustamante pineda es bastante caro producirlo y por lo tanto no es rentable no creo que quieras pagar por una batería lo mismo que cuesta un teléfono de gama alta saludos
@Fabian Meneses En efecto, hay que ver que tal con el precio y con la durabilidad de los componentes ya que es algo nuevo y por lo tanto tienden a fallar
Felicidades por la experiencia que transmite la humanidad va pasa tras paso solo de pensar que toda tecnología está a nuestro al rededor nada de otro mundo ojalá tengamos energías no dañinas pa nuestro medio que es lo que puede causar nuestra extinción
65 millones no son nada!!!. los chinos deben estar poniendo 1000 millones en investigacion joder
5 лет назад+5
👩💻👨💻 No se olviden de consultar todas las fuentes en la descripción del vídeo. 🔗 MIS REDES SOCIALES: ▶️ Instagram: instagram.com/tendenciastecnologicas/ ▶️ Facebook: facebook.com/Tendencias-Tecnológicas-136104450580116/
Si aun no hay nada ,es simplemente por que aun quedan cosas que mejorar ,como la capacidad...todas las baterias de estado solido tienen un capacidad y voltaje muchisimo menor a las de ion litio,
Permiteme discrepar, primero se debe amortizar y dejar multimillonarias ganancias a las empresas que producen baterías de litio, después se permitirá que salgan las nuevas baterías siempre y cuando no afecte a los bolsillos de los grandes monopolios. Igual que con los autos eléctricos, que fueron inventados allá por el 1800.
@@CarlosCabrera-bd4dt si,pero esto es mas sencillo por que es una necesidad de grandes industrias , las grandes corporaciones estan desesperadas por sacar baterias que duren mas,que se carguen mas rapido y que sean mas seguras
Ha estado en pañales porque es algo mucho mejor y más duradero que lo han estado aplazando, entre el año 2020 a 2021 Samsung sacará un celular con una batería a base de grafeno e igual miré otro vídeo hablando e grafeno que hay powerbank de grafeno pero pues ha de estar cariñoso $$$
Es relativo: si la deflagración de esa batería se produce dentro de un contenedor cerrado (por ejemplo una carcasa de celular suficientemente resistente y hermética, entonces la consecuencia es una explosión.
Largo camino muy largo camino porque a las petroleras no les va a gustar esto, y más que seguro no van a querer que los autos eléctricos con esta tecnología salga al mercado.
un inversinista en petroleo no tendria mayor inconveniente en invertir en otra forma de energia es punto es que todavia la densidad de energia de las baterias esta lejos de los hidrocarburos
Lo siento,pero como siempre.......se le adelantaron los chinos que ya tiene una fabrica haciendo este tipo de baterias en fabricacion a gran escala...vamos que llegaron tarde ya,por que esta empresa china es la que se va a llevar todo el pastel.....
@@waldochaconm.9608 En este caso concretro del que hablo no es ningun bulo....tengo un conocido en la fabrica donde se estan encargando ya hace mas de 2 meses en la fabricacion......y a dia de hoy febrero de 2019 ya estan comercializadas por esta empresa.......con lo cual esta vez no lo es............
Estoy muy agradecido al canal por los conocimientos que estoy adquiriendo. Vamos por más.
Vengo del futuro (año 2021) no han hecho nada aún con esa tecnología de baterías.
Sí alguien del futuro del 2024 puede decirnos algo, serie un puntazo
Genial....muchísimas gracias por su aportación......
Magnífica locución y bonita voz.
Muy bien explicado, moderadamente técnico, directo y sin tontás. Bravo.
Miguel Angel Parra Gracias. Un Saludo
Excelente 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🌎
Gracias. Formidable explicación.
SS MA Gracias a ti por el comentario
Exelente
bien pues mano a la obra y a fabricarlos todo lo que es mejorar y que sean mas seguras esta bien
Me ha gustado. No os perderé de vista. Un lik
argosprim Gracias por el like y por suscribirte. Un Saludo!
Me suscribo a tu canal por tan buen contenido que das
lo creere cuando lo vea en el mercado .-.
excelente....
Muy buen contenido y excelente exposición
Gracias! :)
Excelente video, explicacion concisa y clara. Me hice fan de este canal. Segui asi!!
Hola, Diego. Muchas gracias! :)
En realidad ya estas baterias están siendo producidas en masa por una compañía que ha diseñado un método muy bueno. La marca KeraCel
Acá les comparto la nota .
Lo que hace que la de KeraCel sea única y muy atractiva es que se puede producir con cualquier forma utilizando la tecnología de impresión 3D. Por ahora la batería más grande que puede producir es aproximadamente del tamaño de un ordenador portátil. El primer objetivo de la empresa es implementarlas como baterías para motocicletas eléctricaspara lo que se requieren entre 10 y 20 de ellas. La solución es que la batería forme parte del marco y del chasis lo que reduciría considerablemente su peso, uno de los mayores problemas de los vehículos eléctricos.
La ventaja de la impresión en 3D de inyección de aglutinante es que la batería puede reemplazar las piezas más rígidas como el bastidor auxiliar, el vástago, el puente superior o incluso el basculante trasero. Si bien KeraCel asegura que la estructura de la batería podría resistir por si misma los esfuerzos que transmite un vehículo eléctrico, también es posible combinar la batería con otros materiales como aluminio o acero para rigidizar más la estructura.
Si bien otras compañías han alcanzado este nivel de desarrollo la mayoría de ellas todavía no ha logrado producirlas en masa. La batería de estado sólido requiere pasar por varios procesos de fabricación que requieren una instalación con diferentes líneas de producción. La batería de estado sólido se considera el futuro pero no parece estar disponible inmediatamente.
Sin embargo, KeraCel sí cuenta con una planta de producción en masa. Afirma que puede imprimir en 3D una batería completa dentro de un único proceso, lo que requiere una instalación mucho más pequeña que las fábricas actuales de baterías de iones de litio. Además, gracias a que se basa en la tecnología de impresión 3D puede aumentar la producción simplemente añadiendo más impresoras por lo que no necesita agregar o cambiar líneas para producir más.
Hasta ahora, KeraCel ha podido imprimir baterías de pequeño tamaño, pero la empresa asegura que es factible fabricar en masa grandes baterías utilizando máquinas a gran escala. Después de casi tres años de investigación y desarrollo, KeraCel anuncio su asociación estratégica con el fabricante japonés de piezas de motor, suspensiones y direcciones para automóviles, motocicletas y vehículos todo terreno Musashi Seimitsu Industry con la que espera finalizar el proceso de desarrollo de la batería, su posterior comercialización y la producción en masa. Esta Nota es del 3 de octubre de 2019.
De todo un poco PARA APRENDER!! Esas baterías van a ayudar mucho a los vehículos eléctrico para ser vistos mucho mejor pues su autonomía será mucho mayor y la carga en tiempo menor.
@@fabianmeneses1886 , así mi hermano, y lo bueno que son muy seguras , ya que, como son en estado sólido, al sufrir un accidente no se cortocircuitan al ser pinchadas o golpeadas como las actuales de litio.
HAY QUE SACARLE EL JUGO AL LITIO...............UNOS 100 AÑOS...........HAY QUE GASTAR ESE ABUNDANTE RECURSO
saludos de chile.............😎..
justo la bateria que necesitaba para mi muñeca system
Jajajaaj sape y no te explote la chota
Muy buen descubrimiento.
¿Que vamos a hacer con los millones de baterías descartadas?
el coste para producir las baterías será menor pero eso solo va a repercutir en una mayor ganancia para las compañías, que si invierten tanto será para que le repercuta 3 veces mas en sus arcas
Deberían empezar por baterías externas para móviles ya
Ya estamos en 2019. Que estará demorado el proceso?
este 2020 apenas las estan probando, se supone que a finales de año ya deberian de estar saliendo en automóviles y en el 2023 producción en masa
Foi uma descoberta duma portuguesa na universidade do porto, até ganharam o prêmio Nobel, a invenção é portuguesa, mas creio que ela vai vender a patente o que é surreal, algo que foi desenvolvido na universidade do Porto, em Portugal.
Que tan rápida sería la recarga de estas baterias, esto sería un buen punto ya que para un carro sería fastidioso esperar horas para su recarga imagina una estación de recarga repleta re vehículos esperando
El grafenooooo
¿Y cuáles son las desventajas?
Son las mismas ok
Están un poco atrás ya se fabrican las baterías de Grafeno que ya se estan comercializando para baterias de casa, autos y se esta utilizando el grafeno hasta en implantes dentales
Creo que se adelantó el creador de la bateria de litio el señor Goodenough que ahora ya dispone de la bateria de estado solido, corregid-me si lo digo bien.
y que ha pasado con las baterias de grafeno?
fabio bustamante pineda es bastante caro producirlo y por lo tanto no es rentable
no creo que quieras pagar por una batería lo mismo que cuesta un teléfono de gama alta
saludos
Victor Barriga Ya está el anuncio de un Celular alta gama con batería de grafeno osea que si es posible y está a la mano.
@Fabian Meneses
En efecto, hay que ver que tal con el precio
y con la durabilidad de los componentes
ya que es algo nuevo y por lo tanto tienden a fallar
Tendencias abril 18 ya llegamos al 20 y nada
Felicidades por la experiencia que transmite la humanidad va pasa tras paso solo de pensar que toda tecnología está a nuestro al rededor nada de otro mundo ojalá tengamos energías no dañinas pa nuestro medio que es lo que puede causar nuestra extinción
65 millones no son nada!!!. los chinos deben estar poniendo 1000 millones en investigacion joder
👩💻👨💻 No se olviden de consultar todas las fuentes en la descripción del vídeo. 🔗
MIS REDES SOCIALES:
▶️ Instagram: instagram.com/tendenciastecnologicas/
▶️ Facebook: facebook.com/Tendencias-Tecnológicas-136104450580116/
ruclips.net/video/5WiuM7bLnfY/видео.html esto es una bateria
Si es más fácil de conseguir litio es viable, si es cristal liquido xq dicen sólido jaja lindo asentó guapa.
Necesito una batería 48v 42amperios para una moto electrica
Si aun no hay nada ,es simplemente por que aun quedan cosas que mejorar ,como la capacidad...todas las baterias de estado solido tienen un capacidad y voltaje muchisimo menor a las de ion litio,
Permiteme discrepar, primero se debe amortizar y dejar multimillonarias ganancias a las empresas que producen baterías de litio, después se permitirá que salgan las nuevas baterías siempre y cuando no afecte a los bolsillos de los grandes monopolios. Igual que con los autos eléctricos, que fueron inventados allá por el 1800.
@@CarlosCabrera-bd4dt si,pero esto es mas sencillo por que es una necesidad de grandes industrias , las grandes corporaciones estan desesperadas por sacar baterias que duren mas,que se carguen mas rapido y que sean mas seguras
Creo que las bat... de estado sólido tienen mayor capacidad que las actuales pero son más caras.
Mejor una batería a base de grafeno ;)
Ha estado en pañales porque es algo mucho mejor y más duradero que lo han estado aplazando, entre el año 2020 a 2021 Samsung sacará un celular con una batería a base de grafeno e igual miré otro vídeo hablando e grafeno que hay powerbank de grafeno pero pues ha de estar cariñoso $$$
Las baterías NO NO EXPLOTAN .sufren una deflagaccion que es muy distinto pero NO EXPLOTAN .
Es relativo: si la deflagración de esa batería se produce dentro de un contenedor cerrado (por ejemplo una carcasa de celular suficientemente resistente y hermética, entonces la consecuencia es una explosión.
Se incendiAn ok
Largo camino muy largo camino porque a las petroleras no les va a gustar esto, y más que seguro no van a querer que los autos eléctricos con esta tecnología salga al mercado.
un inversinista en petroleo no tendria mayor inconveniente en invertir en otra forma de energia es punto es que todavia la densidad de energia de las baterias esta lejos de los hidrocarburos
Gfcbb
W, que le a ido al teléfono indicado en WWE, TLC,, bilateral entre el Señor este email es generado en verdad que me quedé de
Lo siento,pero como siempre.......se le adelantaron los chinos que ya tiene una fabrica haciendo este tipo de baterias en fabricacion a gran escala...vamos que llegaron tarde ya,por que esta empresa china es la que se va a llevar todo el pastel.....
Hay que recordar que muchas veces esos anuncios son sólo bulos, como dicen los españoles.
@@waldochaconm.9608 En este caso concretro del que hablo no es ningun bulo....tengo un conocido en la fabrica donde se estan encargando ya hace mas de 2 meses en la fabricacion......y a dia de hoy febrero de 2019 ya estan comercializadas por esta empresa.......con lo cual esta vez no lo es............
@@gamusino78 y usted me podría decir el nombre de la empresa, para averiguar un poco mejor. O escribirme a mi wasap : +57 3138688058. Le agradecería.
Tiene cobalto, por tanto, humo.
yyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy? alfinal todo fake no vi ni una en venta