Чтобы обслужить этот мотор по уму и фэн Шую,мотор вытаскивать вниз надобно..там все так плотно скомпоновано,что сверху не вариант лазить...Бэхи всегда были есть и будут надёжны до той поры,пока не почуют,что на обслуживание забили болт))), бэха отплатит тем же...а так даже сейчас материалы отделки салона,мощь могучего V8, внешний вид,дадут форы многим побрякушкам).Но,но..все это при должной обслуге.Да,это дорого,но кайф от управления этим зверем останется в памяти на всю жизнь!!!!!!!
Подскажите пожалуйста а какие признаки были неисправности? Был гул или клацанье при вывороте руля скажем в левую сторону и плавное троганье вперёд/назад?
@@РусланАС-м8ъ а из вашего опыта - у меня при полном вывороте руля в лево есть некое клацанье при нежном троганье вперёд или назад. Гранату дёргал вроде люфта нету, возможно ли что это тот самый подшипник ступицы?
Автору Спасибо! Всё просто и понятно рассказал!
Чтобы обслужить этот мотор по уму и фэн Шую,мотор вытаскивать вниз надобно..там все так плотно скомпоновано,что сверху не вариант лазить...Бэхи всегда были есть и будут надёжны до той поры,пока не почуют,что на обслуживание забили болт))), бэха отплатит тем же...а так даже сейчас материалы отделки салона,мощь могучего V8, внешний вид,дадут форы многим побрякушкам).Но,но..все это при должной обслуге.Да,это дорого,но кайф от управления этим зверем останется в памяти на всю жизнь!!!!!!!
Нужно Дизель брать , намного меньше проблем
А разве у дизеля другие подшипники.?
Эх бэха, бэха 👍...
Подскажите пожалуйста а какие признаки были неисправности? Был гул или клацанье при вывороте руля скажем в левую сторону и плавное троганье вперёд/назад?
@@АлександрШ-р1е здравствуйте просто колесо болталось
@@РусланАС-м8ъ а из вашего опыта - у меня при полном вывороте руля в лево есть некое клацанье при нежном троганье вперёд или назад. Гранату дёргал вроде люфта нету, возможно ли что это тот самый подшипник ступицы?
@@АлександрШ-р1е скорее-всего привод
Рус👍👏